А вот так выглядела обязательная 30-секундная дозаправка подзарядка, которую тестировали в Формуле Е во время симуляционной гонки в третий день тестов. Система получила окончательное название "Attack charge".

Кстати, сразу у двух команд эта подзарядка не сработала: у Penske и у Nissan. Так что их пилоты завершить гонку не сумели: не хватило энергии.

#formulae #tests
@first_places

Читать полностью…

И снова Эбби. Разрушительница чужих достижений)))

Ну что ж, продолжим начатый вчера разговор про предсезонные тесты Формулы Е, которые сегодня завершились в Хараме. Сегодня вторая половина дня была посвящена «женским тестам», которые Формула Е провела первой среди всех мировых гоночных серий.

Лучшее время показала Эбби Пуллинг, которая очевидно, что выиграет в этом сезоне F1 Academy и получит в качестве награды следующий сезон в составе британской F3 на новых машинах.

Эбби проехала круг за 1:30,889 , что стало всего на три секунды медленнее лучшего времени тестов среди мужчин. Митч Эванс на Ягуаре показал 1:27,461. При этом для Эбби это первый опыт электроформул.

Дориан Пен на тестах не было (жаль, было бы интересно сравнить), зато была еще одна очень быстрая девушка: Джейми Чедвик, которая едет в Indy Next и вообще весьма универсальна - участвовала и в ралли-кроссе, и во FRECA, и в Extreme E, в британской F3, гонках GT, Race of Champions, выиграла оба сезона W-Series.

Джейми тестировалась с Ягуарами и лидировала в первой части сессии. Эбби сумела перебить ее время более, чем на 0,3 секунды. Остальные девушки уступили еще больше. Бьянка Бустаманте стала третьей, но еще в полусекунде от Джейми.

Из тех, от кого можно было ждать результатов, и кто на слуху: Татьяна Кальдерон - десятая, Марта Гарсия - восьмая, а Бетски Виссер – шестая.

Ну и не обошлось без мини-скандальчика. Лилу Ваду не смогла принять участие в тестах после того, как стало понятно, что сидение ей не подходит. Замену сидухе найти не смогли, так что француженке оставалось наблюдать за всем с трибун.

#formulae #wim
@first_places

Читать полностью…

Параллельно с этим шеф-редактор по спорту британского издания The Telegrahp Оливер Браун предлагает Льюису досрочно закончить сезон, не выступая в последних трех гонках чемпионата:

1. Потому что в Интерлагосе закончить карьеру с Mercedes правильнее, чем на Яс-Марине, ведь Льюис - почетный гражданин Бразилии, где его любят, ценят и уважают, и где он выиграл свой первый в карьере титул.

2. Абу-Даби плохое место для расставания с Mercedes, ведь именно там он вместе с командой потерял свой восьмой титул. Плохие ассоциации, плохи воспоминания.

3. Браун считает, что у Хэмилтона что силы, что мотивация уже на нуле, и физически Льюис от этой машины тоже очень устал, о чем говорил в Бразилии. Также он говорил, что ему все равно, на каком месте закончит сезон Mercedes, да и он сам.

4. Победы в Сильверстоуне и Спа стали своего рода прощанием с командой. Завершив сезон сейчас, с одной стороны, Льюис сумеет перезагрузиться, с другой стороны - Антонелли прикатается в чемпионате.


Mercedes ответили, что Хэмилтон доедет свой сезон согласно контракту.
Ну да, и тесты в Абу-Даби тоже. Нечего делать ему такие подарки и отпускать в Ferrari раньше времени.

#lewis #mercedes
@first_places

Читать полностью…

Готовимся к Вегасу и не паримся 👌

#redbull #merch
@first_places

Читать полностью…

🏎 Деньги не пахнут: Формула-1 готова к введению ротации трасс

Генеральный директор Формулы-1, Стефано Доменикали, подтвердил, что часть европейских трасс уже в скором времени будут принимать Гран-При раз в два года.

Сейчас нет точной информации, какие именно этапы будут делить между собой место в календаре, однако шли слухи о чередовании трасс в Каталонии и в Зандворте. Хотя казалось бы, последние несколько лет чемпион мира — голландец. Похоже, жители Нидерландов настолько любят велосипеды, что не признают даже гонки на 4-х колесах.

«Скоро мы поделимся новостями о проведении ротационных этапов, а также о нескольких других опциях».

«Сейчас у нас большой спрос на проведение этапов, поэтому мы стараемся использовать рост рынка для расширения нашего бизнеса»

«Мы считаем, что 24 — наилучшее количество этапов и будем дальше держаться этого числа. Мы стараемся соблюдать баланс в выборе трасс, понимая, что не можем выбирать только с финансовой точки зрения, но мы заинтересованы в том, чтобы найти лучшее решение для всех».

— Стефано Доменикали, Генеральный директор 🇬🇧 Формулы-1

Как и сказал Доменикали, кандидатов более чем достаточно: Саудовская Аравия, вероятно, не захочет отказываться от проведения городской гонки и заплатит за второй Гран-При на строящейся трассе «Киддия», африканский этап и возвращение Гран-При Аргентины. А ведь еще подписан контракт на проведение городского Гран-При в Испании!

По нашему мнению, чередующиеся гонки должны проводиться не только в Европе, а по всему миру. Сделайте ротацию между этапами в Лас-Вегасе и Майами, между странами Аравийского полуострова, между этапами в США.

Для многих автодромов в Европе введение ротации сильно ударит по бюджету трассы — и не факт, что в ближайшее десятилетие, если Доменикали осуществит свои планы, мы все еще будем наслаждаться гонками на классических автодромах.

Но мнение болельщиков это все же не деньги, получаемые Liberty Media за этапы в США и на Ближнем востоке, поэтому новости о ротации трасс позволят организаторам устраивать денежные аукционы между автодромами «старой школы» за право принять этап. Кто сможет заплатить больше — тому всегда рады, а остальные поделят между собой оставшиеся в календаре места.

@RACEBROS • #F1

Читать полностью…

Мы хорошо помним, как F1-insider приложил руку к раскручиванию скандала по поводу якобы слива конфиденциальной информации со стороны четы Вольфф владельцам и функционерам Формулы 1. Так что все, что касается F1 Insider и Сьюзи Вольфф, я бы сразу делила на 100 как минимум))

/channel/vestnikformul/31008

#wolff
@first_places

Читать полностью…

А вот испаноязычные авторы пишут, что Alpine интересуется Франко Колапинто на 2026 год, т.к. контракт Дуэна рассчитан всего на один сезон. Таким образом им не придется и неустойку Дуэну платить (а она должна быть прописана в контракте, это обычное дело), и 20 млн, которые хочет получить за пилота Ваулз, могут каким-то образом трансформироваться к следующему сезону.

К тому же, как мы знаем, Карлос Слим дает за Колапинто приданное в 18 млн, что автоматически снижает требуемую сумму, т.е. на самом деле Франко обойдется всего в 2 млн, что выглядит уже совсем иначе.

Предполагаю, что интерес Alpine к Колапинто может быть примерно таким же, как был перед этим к Сайнсу: поговорили и отложили в сторону.

Кстати, по поводу Карлоса и теорий заговора, будто Хорнер обсуждал с Ваулзом возможность забрать Карлоса в Red Bull, чтобы Williams оставили себе Франко. Читала вчера, что Хорнер очень жестко заявил, что они вообще никогда не рассматривали возможность взять в команду Сайнса. Вот прям вообще.

/channel/evkus/11350

#sainz #alpine #colapinto #williams
@first_places

Читать полностью…

Доброе утро!
По кофейку?

#sainz
@first_places

Читать полностью…

Просто шикардос!
Весь Гран-при Бразилии в ролике от Animatomic

#animatomic #braziliangp
@first_places

Читать полностью…

По просьбам трудящихся - календарь нового, 11-го сезона Формулы Е.

Стартуют они, кстати, уже ровно через месяц: 7 декабря в Сан-Паулу. Так что межсезонья не будет 😉

#formulae
@first_places

Читать полностью…

Хунгароринг выложили сегодня свежие фото продолжающейся реконструкции трассы.

Готово все должно быть к следующему августу, когда состоится юбилейный 40-й Гран-при Венгрии.

#hungaroring #autodrom
@first_places

Читать полностью…

По-моему, это было лучшее на завершившихся основных тестах Формулы Е 😊
(про моментальные подзарядки поговорим попозже)

#formulae #mahindra
@first_places

Читать полностью…

IBM станет премиальным партнером Scuderia Ferrari и Scuderia Ferrari Driver Academy
С 1 января 2025 года

#ferrari
@first_places

Читать полностью…

А вот как выглядит сравнение сезонов 2023 и 2024 исходя из победителей каждого Гран-при. В этот раз пестренько 😊

Осталось три этапа. Какие прогнозы по победителям, если их вообще можно сделать? Хочу увидеть еще одну победу Хэмилтона. Сдастся ли Норрис - или уже фактически без давления поедет эффективнее?

@first_places

Читать полностью…

Еще немного подробностей относительно книги, которую анонсировала команда Mercedes

Автор книги Мэтт Уаймэн сообщил, что Льюис рассказал ему по поводу своего перехода в Ferrari:

"Я спросил его напрямую, что произошло, и он ответил: "это мечта любого ребенка, который занимается автоспортом, выступать за Ferrari. Вот и все - я не хотел в конце своей карьеры обернуться назад и подумать "А что, если...?"

Он сказал, что точно знает, когда завершит свою карьеру. У него есть четкий план, как все будет. Он сказал, что для него очень важны все эти победы с Mercedes и то, что он проделал с ними весь свой путь. Но это (Ferrari) была бы единственная вещь, которую он не осуществил, и он решил: "Я не хочу уйти, а потом думать: "жаль, что я этого не сделал".

#books #lewis #mercedes
@first_places

Читать полностью…

Ну и сводные результаты лучших кругов среди мужчин. Как я писала выше, самый быстрый - Митч Эванс.

#formulae #tests
@first_places

Читать полностью…

Какие-то новые детали всплывают по поводу подписания Льюиса. Что оказывает не Льюис лично приезжал к Тото с новостями, пока Джордж ныкался, потому что ночевал у Вольффа (инсейн лор) а потому что Сайнц Старший позвонил

Видимо сразу с ноги, твой чудила забрал место моего чудилы. Давай меняться

Читать полностью…

Тото Вольфф дошел до пятой стадии:

«Мне понравилась эта ситуация [Льюиса в Ferrari]. Она помогает нам, потому что позволяет избежать момента, когда нам придется сказать самому знаковому гонщику Формулы 1, что мы хотим закончить наши отношения.
Есть причина, по которой мы подписали с ним контракт только на срок 1+1. Мы занимаемся спортом, где острота когнитивных функций чрезвычайно важна, и я считаю, что у каждого есть срок годности».

Если это не фейк, то как-то совсем мерзко.

Upd: пишут, что больше похоже на вторую стадию.
Сначала тоже так подумала. Но не может же он целый год идти от отрицания до злости? Слоупок какой-то прям получается

#wolff #lewis
@first_places

Читать полностью…

А, кстати, парни-то опять сравнялись по количеству побед после Барселоны 2016 😊

Забавно, что при этом остальные гонщики делят между собой 59 побед, и ни у одного не было больше 11 побед за весь этот период.

@first_places

Читать полностью…

Прикольное решение реализовала Formula E на машинах Gen3. Теперь индикация на задней части автомобиля будет дублировать флаговую сигнализацию и световые панели.

В условиях плохой видимости или чересчур напряженной борьбы поможет пилотам ориентироваться в происходящем.

#formulae
@first_places

Читать полностью…

Ральф Шумахер как всегда знает лучше всех 😂

/channel/straddari/3051

@first_places

Читать полностью…

🔥 Розыгрыш беспроводных наушников! 🔥

Хочешь получить крутые беспроводные наушники в подарок?

Мы разыгрываем три пары любых наушников на выбор среди подписчиков нашего канала! 🎉

Чтобы принять участие:

1️⃣ Подпишись на наш канал EFARIA
2️⃣ Нажми кнопку “Участвовать” в закрепленомпосте.

Победители будут выбраны случайным образом 15 ноября через бот.

Не упусти шанс получить стильные и качественные наушники в подарок!

Читать полностью…

AITO SERES M5. Премиальный спортивный кроссовер

Управлять автомобилем с последовательным гибридом также легко, как и обычным автомобилем на бензиновом двигателе. Вы просто ведете свой автомобиль, как привыкли.

Машина сама, без вашего дополнительного вмешательства выбирает нужный момент, когда необходимо включить бензиновый двигатель-генератор, чтобы начать подзаряжать батарею.

Машина автоматически подзаряжает электрическую батарею, и сама переключает вас на самый экономичный режим для вашего типа движения.

Вы просто наслаждаетесь поездкой и экономите на топливе. Умные технологии все делают за вас! Максимально подготовлен для российских пользователей. Меню на русском языке. Заводская гарантия до 4 лет. У официальных дилеров SERES по всей России.

Получить предложение

#реклама
seres.ru
О рекламодателе

Читать полностью…

Ну и последнее по Формуле Е на данный момент: участницы завтрашних "Женских тестов". Только вот Софии Флерш не будет, у нее произошла накладка из-за сдвига дат.

#formulae #wim
@first_places

Читать полностью…

Завтра - последний день предсезонных тестов Формулы Е в Хараме, куда чемпионат спешно переехал после катастрофического наводнения в Барселоне.

Тесты посвящены новым машинам Gen3, которые появятся в чемпионате со следующего, 11-го сезона.

Тесты проходят в четыре дня, с 5 по 8 ноября. Завтра, в последний день, с 14.00 по-местному стартует первая в истории тестовая сессия ФЕ для женщин.

Еще один нюанс - Nissan и Jaguar пропустили часть тестового времени в качестве наказания за превышение бюджетов в прошлом году.

Самое интересное в тестах, на мой взгляд, это появление быстрой дозарядки, над чем ФЕ работала все эти годы. Пишут, что система сработала как ожидалось (все в порядке), но пока подробностей на эту тему еще не читала, расскажу позже.

#formulae
@first_places

Читать полностью…

Программа господдержки на Новый HAVAL JOLION

Новый HAVAL JOLION по программе господдержки.

Цена от 1 999 000 рублей.

Автомобиль представлен в обновленном дизайне с панорамной крышей.
Вентиляция сиденья водителя обеспечит комфортное вождение в любую погоду, а мощный двигатель позволит быстро проезжать большие расстояния.

Так же в автомобиле представлены:
- полностью светодиодная оптика;
- камера кругового обзора 360;
- управление через приложение My Haval;
- беспроводная зарядка;
- проекционный дисплей.

Новый HAVAL JOLION в наличии у официального дилера «АВТОМИР ДС» в Хабаровске.

За более подробной информацией обращайтесь в отдел продаж.

Тел.: +7 (4212) 707-707

Дилерский центр «АВТОМИР ДС», г. Хабаровск, уул. Морозова Павла Леонтьевича, 56а/1

Получить предложение

#реклама 16+
haval.automir-dv.ru
О рекламодателе

Читать полностью…

Приняла участие в традиционном обсуждении на канале Fast Racing событий прошедшего Гран-при Бразилии.
Знаете, что меня удивило? То, что худшими гонщиками большинство считает Стролла и Колапинто.

Ну, Стролл учудил, да, заехав в гравий. Это был такой знаковый поступок, "большая глупость", но на мой взгляд, это просто дурь, как затмение в мозгах какое-то. Хотя, конечно, не понимаю, зачем он мучает себя и других: видно же, что ему это все надоело.
Колапинто проводит в Ф1 меньше половины сезона, впервые ехал по этой трассе, да еще в дождь, когда все гонщики, включая многоопытного Алонсо, говорили об ужасных условиях и нулевой видимости. Надо бы сделать на это скидку, тем более, что у нас есть еще один пилот, ухитрившийся за уикенд дважды разбить машину.
Помните, кто? Нет, не Стролл.

/channel/fast_racing_f1/7438

#qa #braziliangp
@first_places

Читать полностью…

Внушительное по размеру, но очень интересное интервью с Анастасией Бендиковой, промоутером серии по гонкам на выносливость REC, на сайте Sports.ru:

https://www.sports.ru/automoto/blogs/3274476.html

Почитайте обязательно.

@firstplace_russia

Читать полностью…

🇬🇧 Руководитель Williams: «наших запчастей недостаточно»

После провального уик-энда в Бразилии, по ходу которого оба пилота команды попали в 5 аварий, общий ущерб которых составляет несколько миллионов долларов, команда столкнулась с дефицитом бюджета и запчастей.

«Ни одна команда пелетона не выдержит столько аварий. Для нас прошедший уик-энд стал очень болезненным и теперь у нас недостаточно запчастей для того, чтобы починить машины. Сложно сказать, сможем ли мы привести машины в максимально хорошее состояние к Лас-Вегасу».

— Джеймс Ваулз, руководитель 🇬🇧

Кроме непосредственных финансовых потерь от аварии, благодаря успешному выступлению Alpine, британцы лишились миллионов призовых. Если раньше два коллектива боролись за 8-е место, то во время Бразилии французы оторвались сразу на 32 очка. Теперь Williams точно останется 9-й командой в кубке конструкторов.

@RACEBROS • #F1

Читать полностью…

Ассоциация пилотов Гран-при выпустила наконец-таки общее заявление гонщиков относительно действий FIA в ситуации с употреблением бранных слов, в которую попали сначала Ферстаппен, а потом и Леклер.

Мне понравилась их попытка наехать на FIA в вопросе прозрачности расходования штрафных денег, которые они получают с пилотов и команд Формулы 1. Сомневаюсь, конечно, что у них получится добиться какого-то результата, но хотя бы шаг сделан.

#fia #gpda
@first_places

Читать полностью…