Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду. Чат при канале: ссылка временно удалена Для связи: https://t.me/MashaBlade Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
Продолжаем обсуждать Сингапур - теперь на платформе канала Fast Racing.
Темы всё те же: Норрис и McLaren, идиотская стратегия Mercedes и, конечно, что это было с быстрым кругом у Риккардо.
Мнения разошлись - и тем интереснее дискутировать.
/channel/fast_racing_f1/5930
#qa #singaporegp
@first_places
Дождь ждал-ждал и дождался - последней гонки сезона на митджетах и шорткатах. Стартовали под SC, два круга - и в гонку.
А дождь поутих на старте, а сейчас опять усилился
/channel/moscowraceway_official/4396
#mrw #classictouring
@first_places
Алексей Васильев сегодня на своей Ferrari Challenge на старте Classic Touring на MRW
#classoctouring #vasiliev #mrw
@first_places
JETTA VA3 от 1 583 000 ₽ у дилера ТЕХИНКОМ в Москве
⚡Большой выбор новых JETTA в наличии в Москве!
💰Подарки при покупке
💰Доп выгода за тест-драйв
💰Выгодный Trade In с ценами "в рынке"
⚡Улучшим предложения конкурентов!
Получить предложение
#реклама
faw-techincom.ru
О рекламодателе
На сайте DIOR доступна новая коллекция "Dior and Lewis Hamilton"
https://www.dior.com/fr_fr/fashion/mode-homme/dior-and-lewis-hamilton
Вещи крутые, но цены еще круче.
#lewis #fashionshow #dior
@first_places
Макса спросили: ты смог бы быть вторым пилотом в команде?
Макс:
Нет, я бы сразу ушел. Знаете, если вы под конец попадаете в такую ситуацию, лучше сохранить достоинство и отправиться ловить рыбу или что-то подобное.
Квартет из Mercedes в составе Тото Вольффа, Льюиса Хэмилтона, Джорджа Расселла и Мика Шумахера прокатился на иконах бренда за всю его 130-летнюю историю.
Началось все с Тото за рулем знаменитого W25...
https://youtu.be/0QzA1Ey-8Kk?si=S2IiPjFYFKku87bv
#mercedes #classics
@first_places
Я реально с них угораю)
Джошуа Пирс поблагодарил Дэна Риккардо и пожелал ему всего наилучшего)
#apexgp #ricciardo
@first_places
Определены финалисты на премию лучшего молодого пилота года по версии Autosport BRDC Award
В окончательный список вошли Арвид Линдблад (4-я итоговая позиция в Формуле-3), Луис Шарп (лидер серии GB3), Диген Фэрклаф (новоиспеченный победитель британской Формулы-4) и Фредии Слейтер (чемпион первенства Ф-4 ОАЭ, а также лидер итальянской Ф-4 и серии Euro 4 Championship).
В октябре они проведут несколько дней на трассе Сильверстоун, где их способности будут оцениваться по их работе на автомобиле Формулы-2 (только не нынешней, а как я её называю "палмеровской" - чемпионат Формула-2, который в 2009-2012 гг проводила компания Джонатана Палмера с напарниками), а также за рулём техники категорий LMP3 и GT3.
Победитель финала в качестве награды получит тестовые сессии за рулем болида Формулы-1 команды Aston Martin, а также чек на 200.000 фунтов стерлингов.
@openracingru
/channel/openracingru/16272
Наша новость про замену Риккардо на Лоусона.
Ничего особо нового, но тем, кто не углублялся в тему, может быть интересно
https://www.drom.ru/info/autosport/red-bull-97980.html
#ricciardo #lawson #redbull #drom
@first_places
Финальная распродажа! Всё для туризма и бега
⚡Скидки до 50% в магазине "Спорт-Марафон"! Одежда, обувь, беговая экипировка и туристическое снаряжение. Только до 30 сентября!
Перейти на сайт
#реклама
sport-marafon.ru
О рекламодателе
Льюис в Instagram:
«Даниэль, соперничать с тобой в прошедшие годы было честью. Я никогда не забуду поединки, разделённый с тобой смех, и глоток твоего шуи 🤢 это было отвратительно, но я рад, что сделал это с тобой, друг.
Ты оставляешь наследие, того, кто всегда остаётся самим собой, что в этом спорте никогда не бывает легко. Ты принимал всё с широчайшей улыбкой, и я салютую тебе за это. Тебя в будущем ждёт ещё больше всего, и я не могу дождаться, когда увижу, чем ты будешь заниматься дальше. Всегда рядом для тебя, мужик»
Хельмут Марко был как всегда мил и вслед уходящему Риккардо сообщил в интервью Motorsport Total, что Дэн "потерял инстинкт убийцы", как только ушел из Red Bull.
Я не знаю, что именно произошло, потому что, если бы мы знали, мы бы помогли ему. В последние несколько лет он пытался вернуть потерянное, но этого уже не было, инстинкт убийцы пропал.
У него были определенные сомнения по поводу двигателя Honda, и, очевидно, он больше прислушивался к любезностям Renault и Сирила Абитебуля. Я тогда сказал ему: у тебя будут проблемы с ШУИ. Не думаю, что мы часто видели Renault на подиуме.
Я думаю, ему было ясно сказано, что он должен быть значительно лучше Юки Цуноды, но ему это удалось только в нескольких гонках, так что было ясно, что история о возвращении блудного сына в Red Bull Racing, к сожалению, не удалась. Он очень хорошо сказал, что находится в мире с самим собой, и он смирился с ситуацией, и мы посмотрим, каковы его планы на будущее.
Рубрика "откуда деньги" и #НеожиданныеФактыИзЖизниГонщиков
Лиам Лоусон не из тех гонщиков, которые на протяжении своей карьеры купались в деньгах.
Пару лет назад на вопрос, сколько он заработал в гонках, новозеландец ответил "большой жирный ноль".
Деньги на карьеру Ф2 Лиаму помогал собирать фонд Тони Куинна, владельца нескольких гоночных трасс в Новой Зеландии.
А в 2017-м все вообще шло к тому, что основной для Лоусон будет дорога не в Ф1, а в "Индикар" - Лиам запустил краудфандинговую программу для сбора средств на отбор в ЮСФ2000, где разыгрывалась стипендия в 200 тысяч долларов.
Тогда Лиам откровенно говорил, что понятия не имеет, как для него из-за недостатка средств сложится 2018 год.
Стипендию он в итоге так и не выиграл, уступив ирландцу Киту Донегану.
UPD: Ну а дальше были короткие частные тесты Ф4, после которых в Лиама поверил Фритц ван Амерсфорт, сезон немецкой Ф4 с небольшой поддержкой спонсоров Скотта Диксона и включение в программу Red Bull после зимнего сезона новозеландской "Формулы Toyota".
@vestnikformul
Скажу честно, проверить точность стоимость тех или иных деталей мне сейчас негде, но в целом все похоже на правду, поэтому доверимся картинке.
Самое дорогое, естественно, это мотор: на него приходится практически вся стоимость машины. Следом идет шасси: свыше 700 тыс долларов. Отдельно заставляет икнуть стоимость коробки передач.
Удивило, что не указана отдельно стоимость выхлопной системы, но, полагаю, ее включили в стоимость силовой установки.
В дополнительную стоимость входят всякие провода, поилка, сиденье, ремни, зеркала, лампочки и пр
Так и набегает более 20 млн.
#car #money
@first_places
Немного классики вам в ленты)
Очень красивое мероприятие заканчивается в эти минуты на Moscow Raceway - шестиэтапный сезон Classic Touring.
#classictouring #mrw
@first_places
В Москве массово штрафуют непристегнутых пассажиров
ЦОДД Москвы докладывает, что за 8 месяцев сего года камеры столицы зафиксировали более 150 000 непристёгнутых пассажиров авто, которые получили “письма счастья” со штрафом в 1000 руб. по ст. 12.6 КоАП.
Некоторых осчастливили ворохом постановлений, ибо по закону штраф положен за каждый выявленный факт управления авто с непристёгнутым водителем и/или пассажиром.
А ведь мы предупреждали. Жаль, что вняли не все, ибо пример возможных последствий непристёгнутого ремня – в ролике. 👆
О самых актуальных и важных для водителей России изменениях в ПДД, КоАП, ОСАГО и КАСКО кратко и понятно рассказываем в канале Айбошим по главной. Здесь же следим за эволюцией камер и штрафов ГИБДД, тенденциями авторынка РФ и ценами на авто, горючее и комплектующие.
🔶
Подписаться на iBOX: Айбошим по главной
🔞
#реклама
О рекламодателе
Вчера появилась информация, что Майкл Андретти якобы собирается выйти из числа владельцев компании Andretti Global и уже отказался от своей доли.
Сегодня американские СМИ опровергают это сообщение и пишут, что это Andretti Global не подтвердила смену владельца. В их заявлении сказано, что Майкл "продолжит выполнять функции стратегического советника и ключевого представителя".
“Цель Майкла заключается в том, чтобы перейти к более стратегической роли в Andretti Global и в меньшей степени сосредоточиться на операционной стороне гоночной команды. Майкл и Дэн Товрисс тесно сотрудничали над созданием этой новой структуры, которая, по мнению Майкла, будет формироваться под руководством Дэна. Майкл по-прежнему занят в компании и продолжит выполнять функции стратегического советника и ключевого представителя. В ближайшие недели нам будет чем поделиться, после того как у Майкла и Дэна будет возможность пообщаться с командой”.
Сегодняшнее расписание ещё раз, на всякий случай 😉
10.00 Открытие входа
10.45-11.20 Современные автомобили: Гонка 1
11.40-12.15 Советская классика: Гонка 1
12.35-13.10 Иностранная классика и Волги: Гонка 1
13.30-14.05 Спортпрототипы: Гонка 1
13.50 Экскурсия в боксы (сбор у Башни управления гонками)
14.05-14.50 Прогулка по питлейн, работа гоночных такси
15.00-15.35 Современные автомобили: Гонка 2
15.55-16.30 Советская классика: Гонка 2
16.50-17.25 Спортпрототипы: Гонка 2
17.45-18.20 Иностранная классика и Волги: Гонка 2
18.20-18.40 Парад ретро-автомобилей
Зак Браун сегодня в Сильверстоуне сел за руль победной для Дэна Риккардо MCL35M.
В итоге босс McLaren оказался на покатушках даже быстрее Пато О'Уарда.
@vestnikformul
Непрофессиональному чемпионату по кольцевым гонкам Porsche GT Cup в этом году исполнилось 10 лет.
Его создателем и все эти десять лет - бессменным организатором серии является Олег Кесельман, весьма успешный в прошлом российский гонщик, выступавший в том числе в немецком Porsche Cup.
Мы опубликовали на Дроме итоговый репортаж с прошедшего сезона, побывав на финальном пятом этапе на Moscow Raceway, и сделали парочку интересных интервью как с самим Олегом, так и с руководителем команды Sportcar Racing Team Владимиром Ларионовым.
От себя лично хочу добавить, что знаю обоих очень давно, а Олег в свое время вывозил меня тренироваться на Нюрбургринг, где он в том числе много раз выступал. И Олег, и Владимир - большие энтузиасты автоспорта. Организовывать, проводить и участвовать в таких событиях в наши дни и в нашей ситуации - дело непростое, но они оба всегда все делают по высшему разряду.
Владимир Ларионов в том числе неоднократно помогал нам и во время "Дней скорости на льду Байкала", и сам организовывал различные интересные мероприятия.
И у меня в связи с этим вопрос: интересно ли бы вам было подробнее почитать про то, как возникла и развивалась его команда? В репортаже об этом рассказано, но довольно обобщенно.
https://www.drom.ru/info/autosport/porsche-gt-cup-10-97978.html
#porsche #psch #mrw
@first_places
⭕️⭕️⭕️⭕️⭕️⭕️⭕️⭕️⭕️
Уже завтра! Подключайтесь к прямой трансляции финального этапа Classic Touring👇
✔️Ссылка на трансляцию в ВК - https://vk.com/video-214918205_456239073
✔️Ссылка на трансляцию на YouTube - https://youtube.com/live/wh-A7KCKzC8?feature=share
✔️Ссылка на трансляцию на Rutube - https://rutube.ru/video/f5e1482430beb66d30b59b5e8659b4d4/
Лиам Лоусон заявил, что знал, что займет место Риккардо, еще две недели тому назад.
«У меня в контракте была зафиксирована дата, которую нужно было выполнять, и все двигалось в этом направлении, а потом пару недель назад мне сказали, что и как должно произойти. И все, так и случилось".
Кстати, хочу еще раз обратить внимание, что контракт Лоусона рассчитан только на оставшиеся шесть гонок сезона и никак не гарантирует ему будущее в Формуле 1.
Т.е. фактически и юридически мы так и имеем одно свободное место в командах системы Red Bull (и пока это VCARB) на 2025 год.
Продлят ли контракт с Лоусоном, думаю, зависит исключительно от него самого. Уйдет ли Перес после Мексики - скоро увидим.
В общем, по сути, рынок трансферов все еще не закрыт. (И не забываем про место в Audi, хотя там, похоже, все же будет Боттас).
#redbull #lawson
@first_places
Porsche GT Cup, 5 этап. Закрытие сезона, Moscow Raceway
📷 Мария Мельникова, Евгений Беленко
#psch #porsche #mrw
@first_places
Спортивная Франшиза – EXTREME KIDS
Откройте мультиспортивный клуб для детей и взрослых. Прибыль от 3 600 000 ₽ в год.
Узнать больше
#реклама
franchise.extremekids.ru
О рекламодателе
Останется ли Лоусон в VCARB и на следующий год или перейдет в Red Bull?
На этот вопрос постарался ответить Чеко Перес в интервью испанскому телеканалу DAZN.
Он сообщил, что собирается полностью отработать весь свой двухлетний контракт с командой и не планирует покидать Формулу 1 досрочно.
"Я планирую завершить свою карьеру тогда, когда захочу этого сам, а не тогда, когда мне кто-то об этом скажет. Мой контракт включает в себя еще два года, и я собираюсь его выполнить. Я не намерен выступать еще много лет, как Фернандо, так как у меня есть семья и маленькие дети, но я продолжу гонять в Ф1 как минимум еще два сезона".
Интересно, что это интервью появилось фактически параллельно с записью Джо Сейвуда после Сингапура, где он рассказал, что Перес объявит об окончании карьеры уже на ближайшем гран-при Мексики - якобы между ним и Red Bull существует такая договоренность.
Чеко редко дает такие прямолинейные интервью. И это выглядит как опровержение всем домыслам в паддоке.
#perez #redbull
@first_places
Ларри «Spider-Man» Макбрайд заслуженно является лицом двухколесного нитрометанового дрэг-рейсинга на протяжении 40 лет. 66-летний пилот в течение своей долгой карьеры установил несметное количество рекордов, выиграл все, что только можно выиграть, и, естественно, он не смог обойти стороной первый в истории NHRA полноценный чемпионат в классе Top Fuel Motorcycle.
Абсолютно на каждом ивенте серии его Pingel/Trim-Rex Suzuki становился быстрейшим как по чистому времени прохождения 1000-футовой дистанции, так и по скорости на выходе. На своем стальном коне мощностью 1700 сил Ларри принял участие на всех четырех этапах первенства, взял четыре первых места в квалификации и выиграл три трофея, что позволило ему с внушительным отрывом пополнить свою копилку, набитую достижениями доверху, первым чемпионским титулом ассоциации в классе. До кучи в Ричмонде и Чикаго Макбрайд стал в принципе единственным гонщиком, кому удалось выехать из 5 секунд.
Лучшее время ветерана в сезоне: 4.814 секунды. Лучшая скорость в сезоне: 240.72 миль/ч (386.24 км/ч). В контексте двухколесной техники, мне кажется, грань между добром и злом не просто пройдена, она осталась далеко позади.