Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду. Чат при канале: ссылка временно удалена Для связи: https://t.me/MashaBlade Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
Результат, с которым каждый пилот грида-2025 финишировал в своем первом Гран-при.
Антонелли, Бортолето и Хаджар еще не провели ни одной гонки.
#drivers #results
@first_places
Alpine выставили Виктора Мартинса из своей молодежки за неудовлетворительные результаты в двух прошедших сезонах Ф2.
Считают, что чемпион Ф3 мог бы финишировать выше, чем пятым и седьмым.
#martins #alpine
@first_places
Красная площадь, ровно 20 лет назад.
Алексей Попов у себя в блоге публикует фото с Романом Русиновым на Красной площади.
25 февраля 2005 года Эдди Джордан презентовал ярко-желтую EJ15, которая еще носила его имя. Примерно за месяц до этого команда уже была продана, а через сезон будет называться Midland и выступать под российской лицензией и российским флагом.
В этот же день в Мариотте объявили, что 23-летний Роман станет тест-пилотом команды Jordan. Казалось, что русский гонщик наконец-то появится в Формуле 1. Первый раз он сел за руль на тестах только осенью 2005, а боевым гонщиком так и не стал: денег у Мидленда было мало, и Роман без бюджета был им не интересен.
#jordan #rusinov
@first_places
Рендер RB21.
Как всегда, ничего непонятно на их картинках.
Ждем картинок с трассы. Сегодня у них съемочный день.
#redbull #launch
@first_places
Опубликовали на Дроме большой материал, посвященный предстоящему сезону FIA WEC.
Рассказали про календарь, участников, машины, категории, новый формат квалификации в Ле-Мане и подвели итоги прошедшего в Катаре Пролога.
Читать можно по ссылке:
https://www.drom.ru/info/autosport/fia-wec-99081.html
В эти выходные, 26-28 февраля, уже состоится открытие сезона Чемпионата мира по гонкам на выносливость: на трассе Лосаил состоится гонка "1812 км Катара".
#wec #endurance
@first_places
Купить CHANGAN у официального дилера!
Замораживаем цены до подорожания! Отдаем CHANGAN всего за 12 831 руб/месяц! Рассрочка 0%! Звоните!
Узнать цену
#реклама
promo.wagner-changanauto.ru
О рекламодателе
Аккаунт Гран-при Мехико отрезал Лоусона на фото, оставив только кисть руки.
Это покруче, чем освистывать Макса на презентации 😊
@first_places
Все шлемы гонщиков на сезон 2025
#helmets
@first_places
Красная звезда на W16 есть
Даже две.
Спасибо за картинку @LS7ThechampionOfTheWorld
#mercedes #lauda
@first_places
Говорят, красивое в гонках всегда бывает эффективным.
Посмотрим. Но, да, W16 это прям красиво. И эта ливрея... ❤️
#mercedes #launch
@first_places
Моя душечка. Как же она мне нравится! ❤️❤️
С ней, я верю, все возможно!
#cullen #lewis
@first_places
Mercedes тизерит новую машину на разогреве перед презентацией.
#mercedes #launch
@first_places
Люди портовые краны называют в честь этих двух гонщиков, которые могут вытянуть любой груз 😊
А вы говорите... 😊
/channel/RacingWeekend/13326
#mclaren
@first_places
Хочешь сэнономить при покупке авто?
Привезём автомобиль от 700 000 рублей под заказ из Японии, Кореи и Китая!
У нас свой брокер. Предоставляем есь пакет документов. Фиксированная комиссия. Всё честно и прозрачно! Получи бесплатную консультацию и просчёт интересующего авто прямо сейчас!
Узнать больше
#реклама
О рекламодателе
НОВЫЙ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ТРЕКОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ МАРТТ ОТ ARTLINE TECHNOLOGY
Конструкторское бюро Artline Technology выпустило в обращение новый автомобиль МАРТТ, «спроектированный с чистого листа и произведенный вне городских условий»
Недавно автомобиль прошел все необходимые экспертизы и испытания, признан пригодным без ограничений к использованию на дорогах общего пользования, состоит на учете в ГИБДД, имеет Свидетельство о регистрации и государственные номерные знаки.
МАРТТ представляет собой двухместную «формулу», построенную по всем канонам автогонок, и накрытую легким кузовом из композиционных материалов. В основе несущей конструкции — карбоновый монокок и интегрированная в него сварная алюминиевая рама, к которой сверху прикреплен каркас безопасности. Расположенные продольно двигатель, картер сцепления и коробка передач жестко прикреплены к задней стенке монокока и включены в общую силовую схему, как на всех «формулах».
Автомобиль создан в двух версиях: дорожной и трековой
Двигатель: построен на основе ВАЗ-21126 объемом 1596 см3. В трековой версии имеет с усиленную шатунно-поршневую группу, доработанную головку блока и оснащается системой турбонаддува с интеркулером и радиатором охлаждения турбины, под управлением блока Абит Корвет с оригинальной прошивкой.
Трансмиссия: механическая. Состоит из двухдискового сухого сцепления и 6-ти ступенчатой секвентальной коробки передач с дифференциалом повышенного трения. Оснащена подрулевыми лепестками.
Подвеска: торсионная. Двойные поперечные рычаги с толкающими штангами есть адаптированная для дорожной машины версия подвески от «формулы». Помимо углов установки колес здесь можно настроить общую и угловую жесткость, дорожный просвет, стабилизаторы поперечной устойчивости, амортизаторы, эффекты клевка и приседания.
Кузовные панели изготовлены из стеклопластика и углепластика. Все детали из композиционных материалов (а их в автомобиле больше сотни) изготовлены специалистами компании.
В кабине установлены имеющие омологацию РАФ отечественные сидения с оригинальной обивкой. Сидения и педальный мост имеют продольную регулировку. Руль регулируется по вылету и углу наклона и оснащен муфтой для быстрого снятия при аварийном покидании автомобиля.
Ну и, наконец, про внешность и название.
Автомобиль получил свою внешность в знак уважения к Москвичу М-400/401. Именно на территории АЗЛК, в здании сборочного корпуса и располагается компания АРТ-Лайн Технолоджи.
МАРТТ же расшифровывается как «Москвич-АРТ-лайн Технолоджи»
#мартт #artline #tracktool
@firstplace_russia
Макс Ферстаппен про RB21 в комментариях RN365:
«Я был рад снова сесть за руль и впервые оказаться в RB21. Я проехал несколько кругов, но сегодня мне было важнее освоиться в машине и посмотреть, насколько она мне подходит».
«У нас не так много времени до первой гонки, поэтому мы надеемся проехать большой километраж во время тестов и сделать много попыток, чтобы понять, где мы можем найти время».
«На данный момент у меня нет никаких целей на сезон, потому что мы не знаем, насколько мы конкурентоспособны».
"Мы пока изучаем новую машину, но сейчас RB21 ощущается хорошо. Предстоящие тестовые дни будут полезны".
Sky Sports спросили сегодня в Бахрейне Тото Вольффа:
- а вы делали "бу" в адрес Хорнера на презентации в Лондоне?
- Нет, - ответил Тото. - Не делал. Достаточно было и того, что это делали оставшиеся 15 тыс человек. И вообще: тот факт, что кого-то одного освистали, еще не повод гнобить все мероприятие!
#launch #wolff
@first_places
Очень любопытная табличка с шинным выбором команд на предстоящие тесты в Бахрейне.
Возможно, Aston Martin и Haas не так уж и неправы, выбрал несколько комплектов дождевой и промежуточной резины.
При этом же Aston Martin и Alpine не взяли на тесты не то что софты, но даже медиум.
Ferrari и Williams - единственные интересуются самыми мягкими комплектами.
Напомню, что С6 это супермягкие шины, предназначенные для городских трасс и некоторых других автодромов с низким уровнем абразивности асфальта.
Pirelli пишут, что "C1 снова стал самым жестким составом и по-прежнему похож на версию 2024 года, в то время как C2 теперь ближе к C3, причем последний является наиболее универсальным с точки зрения баланса, а степень износа практически такая же, как у версии, омологированной для предыдущих двух сезонов; работа над C4 была сосредоточена на снижении возможность появления зернистости на поверхности протектора и его износа, что также характерно для C5, с целью повышения его износостойкости".
#tyres #pirelli #tests
@first_places
Черт. Я думала, они всё, а они вернулись 😂
#f1movie
@first_places
Озвучена дата Гран-при Мадрида 2026
Гран-при Мадрида состоится 6 сентября 2026 года. Пишут, что дата уже внесена в предварительный календарь чемпионата.
Работы на трассе стартуют уже в ближайшие два месяца: в период с конца апреля по начало мая.
#madridgp
@first_places
Назначена дата первого слушания по делу Фелипе Массы против FIA и FOM
Вы не поверите, но сейчас, полтора года спустя после первого официального действия со стороны Фелипе Массы, английский суд наконец назначил дату первого слушания по его делу против FIA и FOM.
Заседание должно состояться в промежуток между 28 и 31 октября 2025 года. Представители FIA, FOM и Берни Экклстоуна обязаны присутствовать, чтобы обсудить правовые аспекты дела.
15 августа 2023 года исполнительный директор Формулы-1 Стефано Доменикали и президент FIA Мохаммеду Бен Сулайем получили обязательное юридическое уведомление о началом судебного процесса. Речь идет о титуле чемпионата 2008 года, который Льюис Хэмилтон получил вследствие намеренных действий этих двух организаций.
Позже Масса говорил, что не собирается отбирать титул у Льюиса; собирается отобрать титул у Льюиса; намерен разделить титул с Льюисом; хочет компенсации за моральные и репутационные потери в десятки миллионов евро.
В ходе всей истории Масса и его адвокаты призвали Льюиса добровольно отказаться от титула и передать его Массе, а Бразильская федерация уже самостоятельно признала Массу чемпионом 2008.
Короче, к концу октября успеем посеять и собрать урожай кукурузы и запастись попкорном.
#massa #lewis
@first_places
А вот и официальные фотографии "Альпин" с обкатки. За рулём сегодня были и Гасли, и Дуэн.
Осталось дождаться живых фото "Ред Булл" и "Кик-Заубера".
@evkus
Сравнение W15 и W16.
Переднее крыло, нос, боковые понтоны, кромка днища, кожух двигателя - это только на первый взгляд. Изменения можно перечислять достаточно долго. Интереснее, как поедет и сколько сняли в сравнении с другими.
#mercedes #launch
@first_places
Смотрю на три последних подряд поста с фотографиями и понимаю, что первый уже не имеет никакого отношения к двум последующим. Не хватает только фото Валттери - и моя дримтим была бы в сборе.
И даже печально от этого становится...
А ведь как все могло бы быть красиво.
#lewis #mercedes
@first_places
Милфа?)))
Или у нас новое слово - МИЛФ? 😊
#lewis
@first_places
После того, как на ралли Швеция за грубую лексику оштрафовали Адриана Фурмо (на финише СУ18 он в интервью под адреналином не удержался от пары горячих словечек) на 10 тыс евро плюс еще 20 тыс евро в случае повторного нарушения, раллисты последовали примеру GPDA.
От лица организации WORDA (world rally drivers aliance) они написали коллективное послание касаемо "неправильного поведения гонщиков" и адресовали его FIA и президенту лично.
Смысл письма все тот же: нужно делать различия между крепким словцом и оскорбительными высказываниями, а особенно стоит понимать, как и когда эти слова прозвучали.
WORDA также задали вопрос о том, куда именно идут эти штрафы.
Но есть и кое-что новое.
Раллисты обеспокоены тем, что "непомерные штрафы совершенно непропорциональны среднему доходу и бюджету раллистов. Мы также обеспокоены тем, какое впечатление эти непомерные суммы создают в умах болельщиков, предполагая, что это индустрия, где деньги не имеют значения".
Хотелось бы, чтобы и другие чемпионаты и серии под FIA написали соответствующие письма.
Только вот теперь все департаменты, куда можно пожаловаться на действия Президента ФИА подчинены самому Президенту...
Да и в целом я не верю, что до него можно достучаться, пока ему это неинтересно.
(Перевод на русский - автоматический, прошу понять и простить)
#wrc #money #fia
@first_places
Читаю я разные интервью от команд, и все больше удивляюсь происходящему в McLaren. То ли это кич, то ли они и впрямь любят грабли.
Итак.
Во время обкатки 13 февраля журналисты взяли интервью и у Ландо Норриса и у Оскара Пиастри.
Норрис ожидаемо высказался в том плане, что не просто хочет побороться за титул, но и считает себя к этому готовым. Смысл в том, что он больше не будет добровольно сдавать позиции и отдавать очки Максу, и ждет сражения с Ферстаппеном на трассе.
«Макс очень быстрый, агрессивный и один из лучших пилотов в истории. Поэтому самый простой способ — оказываться впереди него на трассе».
«Я действительно думаю, что могу стать чемпионом мира в этом году».
«Ландо и Оскар пусть решают сами между собой, кто из них станет первым, а кто вторым».
«Они хотят, чтобы он входил в поворот позже и раньше нажимал на газ, больше тормозил на прямиках. Надеюсь, у Оскара хватит мозгов делать все по-своему».
❗️ПРАВИЛА КАНАЛА И ЧАТА❗️
Настало время еще раз обговорить принципы нашего общения.
Скоро стартует новый гоночный сезон, появятся новые люди, они должны быть готовы к некоторой специфике канала.
При этом, прошу вас отметить, что эти правила придуманы для того, чтобы все могли спокойно общаться друг с другом на позитивных нотах и получать от этого удовольствие.
1. Мат в сообщениях, даже если это междометие, запрещен. Либо вы исправляете, либо сообщение будет удалено.
2. Оскорбления в адрес других участников, грубости, унизительные комментарии – запрещены. Наказание принимается по решению админов или хозяйки.
3. Оскорбления в адрес гонщиков, руководителей команд и других персон из автоспорта или любых других личностей запрещены. Это касается также использования кличек, прозвищ и пр. У всех есть имена, используйте их, пожалуйста
4. Мы здесь не принимаем расизм, сексизм, нацизм, национализм и подобное
5. Мы здесь поддерживаем Россию и все российское, в разумных пределах, конечно. Будьте к этому готовы.
6. Категорически не приветствуются комментарии, разбитые на несколько неоправданных частей. Выражайте своим мысли полноценно, пишите грамотно.
7. Хозяйка и админы неприкосновенны. Любое грубое замечание в их адрес, будь то текстовое сообщение или эмодзи, могут быть расценены как повод к муту или бану. Если вы получили предупреждение, отнеситесь к этому серьезно. Следующее нарушение может закончиться удалением из чата или канала.
Правила могут дополняться.
Спасибо за понимание и уважение.
Хозяйка
#rules
@first_places
Внимание на голос на 18 секунде.
Быстро вспомнили все по-русски 😊
#rally
@first_places