Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду. Чат при канале: ссылка временно удалена Для связи: https://t.me/MashaBlade Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
А вот как теперь выглядит новая графика при подведении итогов сессии.
#australiangp #fp1
@first_places
А вот еще два любопытных документа.
Для сравнения: список обновлений у машин McLaren и Red Bull в Австралии. Большая часть у Маков - под специфику трассы. У Red Bull это называется как "Local load" - типа "локальное введение".
12 обновлений - как мы и ожидали, это другая машина.
#tech #australiangp
@first_places
Итоги первой практики первого Гран-при сезона. Первая авария и первые красные флаги. В стене оказался Олли Берман.
#australiangp #fp1
@first_places
Апдейт по погоде на этот уикенд.
❗️Гонка может быть сухой. С 14.00 вероятность дождя падает до 20%
#weather #australiangp
@first_places
🔥RACE TAXI на SHORTCUT 527🔥
Отличная новость для любителей автоспорта и экстрима😎
У вас есть шанс прокатиться пассажиром в формате RACE TAXI на боевом шорткате Егора Грачёва во время предсезонных тестов!
Мы запишем вам шикарное видео с заезда, где будут видны все ваши эмоции😍А блогер и комментатор Антон Чекалов снимет блог о вас🔥
Вся информация о розыгрыше тут: /channel/grachracing/93
Реклама. Чекалов А.А. ИНН 771618939871. erid: 2W5zFK67rGx
Все ждали новое интро? Я - да) обожаю эту заставку, иногда она выглядит как пророческая))
И если Женя увидел столкновение колес применительно к дуэту гонщиков Haas, то я прям вижу, как Хаджар и Цунода разминают кулаки, а потом - бац! - и две машины соприкасаются. Почему-то мне кажется, что эта пара станет самой непримиримой 😊
#intro #video
@first_places
Помните, Хельмут Марко сказал, что Бортолето - гонщик категории "Б"?
Ну так вот, в своих оценках он решил пойти еще дальше. И это при том, что Дуэн четыре года был юниором Red Bull. А кто у нас собирает юниоров в Red Bull? Правильно, Хельмут Марко. Молодежка - это его программа.
Если Дуэн такой плохой гонщик, так что ж ты его держал четыре года?
P.S. Интересно взглянуть на полный рейтинг пилотов от Марко. Наверное, начинается он с чего-то вроде "Топ-топ-топ Макс Ферстаппен".
#doohan #marko
@first_places
Сделали у себя на Дроме превью сезона и первого этапа Формулы 1 2025.
Рассказала про обновления регламента, состав участников, шины, погоду и все, что может быть важно и интересно, если вы собираетесь следить за происходящим в чемпионате.
Читать здесь:
https://www.drom.ru/info/autosport/99209.html
#drom #preview #australiangp
@first_places
Макс дал погонять Лиаму свой парик?
В целях экономии младшенький теперь, видимо, будет все донашивать за старшим 😊
Кстати, первое фото было сделано там же, на гран-при Австралии, два года назад 👌 Берегли)
#verstappen #lawson
@first_places
Ночные пресс-конференции в Мельбурне прошли без каких-то сенсаций.
— Макс сказал, что "Ред Булл" не быстрейший, но управляемость новой машины получше.
— Расселл заявил о преимуществе "Макларена".
— "Гонщик второго уровня" Бортолето вежливо ответил Марко, что тот не всегда верно оценивал потенциал пилотов.
— Албон предполагает, что "Альпин" чуть шустрее "Уильямса".
Короче, пока ставим на "Макларен".
@evkus
Я подумала, что к новости о продлении Доменикали до 2029 года эта фотка вполне подойдет...
А ведь сколько шума было, что его погонят вслед за Маффеем...
#domenicali
@first_places
Новые LADA в Москве от 280 400₽. Распродаем стоянку -45%
Срочно распродаем новые LADA 2024 со скидкой -45% до конца марта! 📅
Освобождаем стоянку на Каширском шоссе 🚗
Отдаем без наценки новые автомобили LADA по этим ценам ⚡
LADA Granta
749 900₽ от 280 400 ₽
LADA XRay
1 106 900₽ от 409 300 ₽
LADA Vesta
1 239 900₽ от 416 300 ₽
LADA Niva Travel
1 314 000₽ от 437 900 ₽
LADA Largus
1 660 000₽ от 996 000 ₽
Автокредит от 2 815р
2 документа., одобрение сразу
Оплатим 3 платежа за вас 💰
Подарим КАСКО, резину и 300л бензина
Работаем по договору, юридическая чистота
Количествр ограничено!
Успей получить все скидки сразу 📞
Узнать больше
Изучите все условия кредита (займа) на сайте в соответствующем разделе. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: ПАО "ВТБ", ПАО СК "Росгосстрах".
#реклама
lada-avto-msk.ru
О рекламодателе
Такое впечатление, что Джордж проходит собеседование...
#russell #mclaren
@first_places
«ГАЗ В ПОЛ»! 🚀🏁
Увлекательные разборы Формулы и МотоГП, обзоры WEC и Дрифта, не забываем и про электромоторный Супербайк! 🏍✨
Каждый пост наполнен не только актуальными новостями, но и моим субъективным мнением, порцией юмора и интересными фактами, которые сделают ваше пребывание на канале незабываемым😎
Чтобы быть в курсе всех ярких событий, скорее подписывайтесь на канал! Вперёд, к новым вершинам! 🏎💥💨
«ГАЗ В ПОЛ» — для настоящих любителей скорости!
Реклама. Кадирова К.Р. ИНН 026829796797.
Успей записаться в XFIT Отрадное на выгодных условиях!
⚡ Только в марте 150 дней в подарок!
Почему стоит выбрать XFIT?
✅ Современные тренажеры и оборудование
✅ Профессиональные тренеры, готовые поддержать на каждом шагу
✅ Уютная атмосфера и мотивация на максимум
✅ Гибкие графики занятий под твой ритм жизни
Забронируй карту прямо сейчас и используй свою возможность начать путь к совершенству уже сегодня!
Перейти на сайт
#реклама
otradnoe.xfit.ru
О рекламодателе
Авария Бермана и парочка флешбэков.
Хэмилтон: "Я борюсь с машиной, чтобы повернуть ее".
Расселл: "Внутри очень жарко"
#australiangp #fp1
@first_places
«Экосистема автоспорта 2025»
И последнее на сегодняшний день – коротенько расскажу, как вчера в РГГУ прошла конференция «Экосистема автоспорта 2025».
Это были очень емкие и насыщенные информацией несколько часов, в течение которых выступило большое количество спикеров, профессионально владеющих различными темами.
Открывал конференцию Дмитрий Добровольский, который рассказывал про устройство и организацию всей серии RDS – как внешнее, так и внутреннее, в т.ч. кадровое. Речь шла и о сериях-саттелитах, и о принципах формирования календаря, в том числе и географию, зрительской истории, а также о моментах, сопровождающих чемпионат – таких, как производство мерча, создание сериала и пр.
По дрифту было еще два спикера. Руководитель команды Carville Racing Степан Земцев рассказывал непосредственно об управлении командой, а Ульяна Петрухина, директор по маркетингу RDS, соответственно, о своей работе.
Я бы хотела отметить еще выступление Екатерины Николаевой, организатора чемпионата и первенства Москвы и Московской области по кроссу «Кубок Kramar Motorsport», которая рассказывала об особенностях детского автоспорта и нюансах работы судей, а также тонкостей взаимоотношений с детьми и их родителями.
Отлично все рассказала Мария Бадалова, тренер и инженер молодых гонщиков, о том, как строится работа в европейских сериях, преимущественно формульных. Маша затронула важные темы работы с психологами, конфликта интересов гонок и учебы, обучения публичности, ну и говорила, разумеется, об отсутствии домашних трасс, меньшего наката у наших ребят и о том, с чем сталкиваются девочки в смешанных чемпионатах.
Было очень интересно послушать Артура Мурадяна, промоутера российского чемпионата и Кубка по ралли, по вопросам работы со зрителями, спонсорских размещениях, зональности соревнований, кадровой яме и других проблемах ралли.
В нашей секции об информационном освещении автоспорта выступили Марк Семенович Подольский (много общей и частной полезной информации об организации процесса), Владимир Башмаков рассказал о нюансах работы комментаторов, ну а я, Мария Мельникова, поднимала темы журналистов и блогеров, говорила о пользе и вреде хайпа, кликбейтах, профессионализме журналистов и, конечно, безопасности – как на дорогах, так и за рулем, и на трассах.
Мария Огурцова из Mental Racing поднимала вопросы необходимости работы спортсменов с психологами и том, какую пользу это приносит гонщикам.
Конференция получилась очень интересной. Организаторы обещали запись всего заседания, которую можно будет послушать при желании по ссылке. Сама ссылка будет чуть позже, я ее обязательно выложу.
В общем, крайне полезная штука – и прежде всего за счет расширения аудитории, обмена контактами, информацией и понимания того, что это и в самом деле огромная экосистема, в которой нужно устанавливать связи между направлениями, чтобы все это развивать к общей пользе.
@first_places
Обновленный руль
#lewis #ferrari #steeringwheel
@first_places
Сюжет на первую гонку сценаристы Ф1 слили раньше времени:
Читать полностью…⚡️Дарим Toyota Supra за подписку
Ограниченная серия, великолепная детализация! Модель легенды японского автопрома в кузове тарга и редком цвете. Масштаб 1/18.
Условия:
1. Быть подписанным на Про Авто
2. Нажать на кнопку Участвую
Победителя определит бот 31.03 в 15:00 МСК. Отправка за наш счёт. Участие могут принять только жители России. Удачи!
ДЕСЯТЬ ОСНОВНЫХ ИЗМЕНЕНИЙ В РЕГЛАМЕНТЕ ФОРМУЛЫ 1 НА 2025 ГОД
1. Нет очков за быстрый круг
Основное обновление касается системы распределения очков: с 2025 года больше неважно, кто покажет быстрый круг — баллов за него начислять не будут
2. Нет ограничений на количество коробок передач
Снято ограничение на количество используемых коробок передач. Объясняется это тем, что они стали надежны и ограничение потеряло смысл.
3. Четыре стюарда вместо трех
Теперь FIA сможет назначать на некоторые наиболее сложные и трудоемкие Гран-при четырех стюардов вместо трех.
4. Решетка - по результатам чемпионата
В случае отмены квалификации (по погодным или другим условиям) стартовая решетка будет определяться положением в чемпионате.
5. Обязательный прогревочный круг при старте с питлейна
При старте с питлейна гонщики будут обязаны проехать вместе со всеми прогревочный круг, а затем вновь заехать на питлейн. Сделано это в том числе для того, чтобы лишить гонщиков преимущества прогретых шин
6. Разбил машину - снят с гонки
Руководитель гонки теперь имеет право снять автомобиль с заезда в случае сильных повреждений. Сделано это как для того, чтобы не мусорить на трассе, так и для того, чтобы пилоты не успевали превентивно отбыть штраф
7. Два обязательных питстопа в Монако
На последнем Всемирном совете по спорту FIA было решено, что для повышения зрелищности во время Гран-при Монако команды будут обязаны провести два пит-стопа вместо одного. Решение продиктовано в том числе и ситуацией, когда все пилоты "переобулись" во время красных флагов и больше не заезжали в боксы.
8. "Тепловая опасность". Пока необязательная.
При температуре воздуха выше +31 °C будет появляться предупреждение «Тепловая опасность». Это будет разрешением для команд использовать дополнительные системы охлаждения пилотов. Пока на добровольной основе.
9. Плюс 2 кг!
Минимальный вес автомобилей увеличился до 800 кг — за счет увеличения на 2 кг минимального веса пилотов: до 82 кг.
10. Четыре пятницы в сезоне
С нового сезона команды должны будут предоставлять новичкам четыре пятничные практики вместо двух, чтобы увеличить количество новичков и добавить им опыта.
#rules
@first_places
⚡ШАРЛЬ ЛЕКЛЕР ПРОПУСТИТ ГРАН-ПРИ АВСТРАЛИИ.
Его заменит брат - Шарль Лекерек.
В тему первого сегодняшнего поста 😊
/channel/svidetelig/4067
#lewis #ferrari
@first_places
Первый официальный день нового сезона начинаем со стильным Льюисом.
Мне вот интересно, мы его теперь всегда таким будем видеть? Никакого больше модного хоррор-шоу?
#lewis #fashionshow #australiangp
@first_places
Объясните мне, что я сейчас увидела?
То, что это "Феррис Бюллер берет выходной" 1986 года, я понимаю. Льюис говорил, что это любимый фильм его детства.
Это ИИ? Это монтаж?
Я в шоке.
#lewis
@first_places
Кстати сказать, уже в Австралии FIA опробует одно из своих новых правил. Работать на Гран-при будет сразу четыре стюарда.
Понятное дело, в Австралии Ф1 не может обойтись без Гарри Коннели, который занимает в Австралии все возможные посты, связанные функционированием автоспорта, в свое время (если мне не изменяет память) был Президентом национальной федерации, входит в Всемирный совет по спорту FIA - и т.д. и т.п.
В дополнение к нему взяли др. Герда Энсера, который в качестве стюарда принимает участие в огромном количестве соревнований, откопали в качестве гонщика бразильца Энрике Бернольди, который провел 29 Гран-при Ф1, но ничем особо не отличился ни там, ни где-либо еще, и добавили еще одного национального стюарда Мэтью Сэлли, который, судя по его резюме, с Ф1 знаком приблизительно.
Посмотрим, чего они вчетвером насудят - хотя, может, все будет отлично, а я ругаюсь просто потому, что голодная и устала 😊
Но все же нужно собирать постоянный состав, обучать и платить деньги, тогда точно должно стать хорошо.
#stewards #australiangp
@first_places
С виду обычный мужик? Но нет, он жесткий юрист, которого боятся ГАИшники и разводилы.
Он в легкой манере вещает о новых штрафах и ПДД на своем канале. Его подписчики уже могут:
Обжаловать любой штраф и не платить за него, знают как общаться с ГАИшниками, как экономить на ОСАГО, знают свои права и ПДД.
Этого опытного юриста любой поймёт!
Канал для всех, кто за справедливость на дорогах: @proboknet
Напоминаю, что сегодня буду здесь: рассказывать про автоспортивную журналистику
Читать полностью…