Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду. Чат при канале: ссылка временно удалена Для связи: https://t.me/MashaBlade Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
Настоящий герой сегодняшнего Гран-при.
Ciao!
#bearman #chinagp #animatomic
@first_places
Тиффози говорят, это нормально 😊
#ferrari
@first_places
Как я хорошо сидела и писала обзор для Дрома.
Ну вот что вы меня опять взбаламутили этим чертовым Колапинто? 🤬🤬😂
Макс и Лиам после гонки в Китае.
Вот как выглядел разговор пилотов.
Фотографии и описание от Алексаднра Серегина, он фотограф ASPPA Images:
После гонки, спустя примерно час, когда уже в паддоке было не так много людей, Макс и его напарник Лоусон вели весьма оживленную, но добродушную беседу. Сначала они хотели уйти в боксы, но заметив что к ним приближается один человек с видеокамерой и один с фотокамерой они остановились и начали нарочито перед камерами что-то обсуждать. К сожалению не настолько громко, как хотелось бы, но очевидно они контролировали процесс и Макс вел беседу, с виду было похоже что он что-то объясняет новому напарнику, у которого проблемы с приспособлением к машине. Сложилось впечатление, что Макс хочет поддержать нового напарника и чтобы это заметили, на фоне участившихся слухов о его замене на Юки Цуноду.Читать полностью…
Эти двое повязаны дисквалами еще со времен ГП США 2023
@first_places
А Льюис у нас опять первый и неповторимый 😂
На этот раз - первый гонщик в истории Формулы 1, который победил и был дисквалифицирован в один и тот же уикенд.
@first_places
С обеими Ferrari разобрались
Льюис тоже дисквалифицирован.
Ну, хотя бы быстро.
@first_places
Еще один момент. Проверяли ли Льюису планку после спринта?
Сам он постфактум Гран-при говорит о тоv, что машину не опускали и не поднимали. Но, конечно, в Гран-при дистанция в три раза больше. То, что не успело стереться в Спринте на 100 км, могло отлично уйти на 300 км с лишним.
Вопрос про планку на машине Леклера все еще актуален.
@first_places
Вассер подправляет Льюису планку перед стартом
@first_places
Результаты Гран-при, похоже, могут измениться.
Тех.делегат сообщает, что машины Леклера и Гасли не соответствуют минимальному требуемому весу: легче на один килограмм.
Как мы помним, Жоржа в Бельгии за такое дисквалифицировали.
#chinagp
@first_places
Трехсотый подиум для Mercedes в Китае.
Без Льюиса их было бы в два раза меньше.
#mercedes
@first_places
Много слухов везде по поводу замены Лоусона на Цуноду, и они различаются по моменту, когда эта замена будет произведена.
Пока не будем торопиться и подождем финального решения.
С одной стороны - логично заменить на японца перед Японией, но это только с точки зрения Хельмута Марко.
Хорнер же в таких ситуациях занимает всегда более выжидательную позицию и понимает, что двух гран-при новичку с небольшим опытом за плечами явно недостаточно, чтобы вкатиться в такую сложную машину как RB21.
Надеюсь, что разум восторжествует.
#redbull
@first_places
Четверку гонщиков, которые попали под рассмотрение за практику старта вне назначенной позиции (Цунода, Албон, Бортолето, Хюлькенберг), наказали предупреждением.
#chinagp
@first_places
Хорнер уже прокомментировал ситуацию с "разгоном" про высаживание Лоусона, и сделал это ожидаемо спокойно.
"В паддоке всегда будут спекуляции. Но мы только финишировали в гонке, и мы как всегда получим всю информацию и изучим ее.
Я все еще считаю, что у Лиама есть потенциал, просто мы в этот момент этого не понимаем. Я думаю, вся его проблема в том, что у него было два тяжелых уикенда, и его сейчас подогревают все СМИ. Давление очень высокое, и оно постоянно растет. И я очень ему в этом сочувствую. Вы видите, как ему сейчас тяжело.
Он молодой парень, и я должен за ним присматривать. Мы сделаем все возможное, чтобы поддержать его. Лиам все еще очень способный гонщик, и мы это знаем. Просто в данный момент он пока не может принести тот результат, которого мы ждем".
"Я вообще ничего не буду говорить про Цуноду. Что бы я не сказал, вы в любом случае вытащите это в заголовки".
"Мы с Лиамом даже еще не успели толком поработать, у нас =пока мало данных - ведь состоялось всего две гонки. Он адаптируется к машине. Да, есть проблемы, есть нестабильность, но мы собираемся ему помочь с этим справиться".
Дарим подписку на Яндекс Музыку
Ответьте на 1 вопрос и Яндекс Музыка ваша для вас и 3-х ваших близких.
Кинопоиск и Яндекс Книги тоже в подписке.
Попробуйте бесплатно❤️
Попробовать
#реклама 18+
music.yandex.ru
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
Иииии... приз за лучший фикшн-сценарий отправляется испано-аблантес формульным СМИ!
У нас тут разворачивается новая интрига сезона:
- Лоусона на мороз
- Колапинто на место Лоусона
Ну, т.е. Цунода опять не при делах, а Red Bull заплатят денежек хитрому Флавио за аренду аргентинца.
Единственная хорошая новость, что оставят Дуэна.
Оставят? Неет, в сценарии так быть не может, значит, Дуэна тоже заменят, но на кого? Хиракаву? Арона? Или кто там еще рентач на бабках?
Другой вариант:
- Лоусона на мороз
- На его место Цуноду
- На место Цуноды - Колапинто
Еще хуже.
В общем, все это такой треш, что вполне может произойти в Ф1. Но я по-прежнему верю в разум Хорнера, и что Red Bull очнутся и дадут Лоусону проехать еще хотя бы несколько гонок, чтобы у него был шанс нормально вкатиться в машину.
/channel/vestnikformul/33631
#redbull #alpine
@first_places
Заявление Ferrari
После тщательной проверки, проведенной FIA после гонки, было установлено, что обе наши машины
по разным причинам не соответствуют требованиям регламента.
Было установлено, что вес машины №16 был меньше допустимого на 1 кг, а износ планки машины №44 оказался
на 0,5 мм больше допустимого.
Шарль сегодня использовал стратегию "одного пит-стопа", и это означало, что его шины были сильно изношены, что привело к снижению веса машины.
Что касается Льюиса, мы немного недооценили износ детали.
У нас не было намерения получить какое-либо преимущество за счет этого.
Мы извлечем уроки из того, что произошло сегодня, и постараемся не повторять прежних ошибок снова.
Очевидно, что мы не хотели так
завершить наш уик-энд на Гран-при Китая, ни для себя, ни для наших болельщиков, которые неизменно нас поддерживают.
Положение в личном и командном зачете после дисквалификации трех пилотов
(Для Гасли и Alpine это ничего не изменило, в Китае они без очков)
#standings
@first_places
Мемов, конечно, будет море.
Но и этот прекрасен 😊
#ferrari #memes
@first_places
Что мне нравится, так это подбор фотографий 😊
Выражения лиц - в самую точку.
@first_places
Льюис заезжает в боксы Mercedes
Но есть нюанс 😊
#lewis
@first_places
Льюис предлагает пропустить Леклера, т.к. страдает от отсутствия темпа.
Да, колхоз дело добровольное, в этой ситуации об обратном обмене и речи не идет.
Да сейчас и неважно, кто впереди, кто позади.
Вопрос: а Шарлю планку проверяли?
#ferrari #chinagp
@first_places
Поздравляем Ferrari с (потенциальным) двойным дисквалом.
Износ доски днища у Льюиса больше допустимого.
@first_places
Продолжаю считать, что менять сейчас Лоусона на Цуноду неправильно, и вот почему:
Лиам был эффективен с самого начала своих выступлений за Racing Bulls, и если и проигрывал Цуноде, то совсем немного.
При этом Цунода уже привык к своей машине, и переучиваться ему будет намного тяжелее - поэтому и надо дать Лоусону чуть больше времени на адаптацию к сложной машине. Ему проще привыкать к незнакомому фактически с нуля, чем Цуноде полностью менять стиль пилотирования.
Более того, Юки - продвиженец Хонды. Хонда не просто уходит, а не собирается его больше поддерживать, считая, что дальше он может сам. Ну и смысл менять пилота, который уйдет в следующем сезоне, когда можно сразу посадить того, кто может остаться?
Да, есть Линдблад, и можно посадить его сразу в Red Bull, но справится ли он с таким давлением сразу под Ферстаппеном? Да и смена тех. регламента может отразиться не лучшим образом.
Хельмут Марко любит наводить шухер среди гонщиков, надеюсь, что разума Хорнера хватит, чтобы этого не сделать.
#redbull
@first_places
Выяснилось, что Леклер в этом моменте модифицировал машину не только себе, но и Антонелли.
По словам Кими, он получил серьезные повреждения днища на первом круге, когда наехал на торцевую пластину Шарля.
@vestnikformul
Сегодня - 50-й в истории победный дубль (1-2) McLaren.
При этом в новейшей эпохе всего второй. Первый состоялся в Венгрии прошлого года, и тогда тоже победил Оскар.
#mclaren #chinagp
@first_places
Дуэну еще и два штрафных балла впаяли. Всего теперь четыре за один Гран-при.
Первые два он получил за контакт с Бортолето в Спринте.
#doohan #penalty #chinagp
@first_places