Шарль чувствует себя лучше и прибыл в паддок Имолы,

@first_places

Читать полностью…

Kimoa официально всё. Испанский бренд одежды Фернандо Алонсо подал заявление о банкротстве. За почти 8 лет компания понесла убытки в размере 5,5 миллионов евро.

@andrius_liutkevicius

Читать полностью…

Цунода делает благотворительный круг для инженера Феррари:

Читать полностью…

Джордж и Кими показали свои новые шлемы на Гп Имолы.

#imolagp #mercedes
@first_places

Читать полностью…

Небольшое дополнение по ситуации в Alpine – появились некоторые разъяснения и уточнения относительно Бриаторе и его замещении Оливера Оукса в роли босса команды.

Ранее сегодня писали, что Бриаторе не может выполнять обязанности Оукса, т.е. не является членом команды Alpine.

Planet F1 в связи с этим разъяснили, что проблема еще и в том, что у Бриаторе нет соответствующей лицензии F1, которая позволила бы ему представлять команду, таким образом, он не имеет официального права выступать в этой роли.
Более того, ни со стороны Alpine, ни со стороны Бриаторе не было высказано желания повысить его статус исполнительного советника до лицензированного сотрудника.

Таким образом именно Дэйв Гринвуд, гоночный директор команды, возьмет на себя все административные функции, которые до этого исполнял Оукс. Роль Гринвуда в команде будет максимально приближена к той, что исполнял Алессандро Алуни Брави в Sauber в сезонах 2023-24.

Кстати, многие тут интересовались, как Бриаторе вообще попал в паддок Ф1 – ведь после крашгейта у него был пожизненный бан. Бан был и у Пэта Симондса, но с них обоих его сняли, а Симондс появился в паддоке еще в 2013 году.

#alpine #briatore
@first_places

Читать полностью…

Когда родители в отлучке Когда Тото улетел в США: Кими пригласил весь свой класс в паддок и сыграл с ними в футбол.

Кими: "Я живу и учусь в 50 километрах от автодрома!"

#antonelli #imolagp
@first_places

Читать полностью…

В эти выходные 16-18 мая - открытие сезона серии СМП РСКГ!
За три дня можно будет увидеть сразу все события на одной трассе: Формулу 4, Спринт (кузова + спортпрототип CN), Эндуранс.

РАСПИСАНИЕ I ЭТАПА G-DRIVE СМП РСКГ НА ТРАССЕ MOSCOW RACEWAY

Пятница (16 мая)

11:20 - 12:20 - первая гонка класса SMP GT4 Russia
13:25 - 13:55 - прогулка зрителей по пит-лейну
14:25 - 15:15 - гонка SMP Formula 4
15:35 - 16:35 - гонка классов «Туринг-лайт» и S1600
16:55 - 17:55 - гонка классов SMP TCR Russia и «Супер-продакшн»
18:15 - 19:15 - вторая гонка класса SMP GT4 Russia
19:40 - 20:30 - гонка класса «Спортпрототип CN» (Shortcut 527)

Суббота (17 мая)

11:05 - 12:05 - гонка классов «Туринг-лайт» и S1600
12:25 - 13:15 - гонка класса SMP GT4 Russia
13:25 - 14:05 - прогулка зрителей по пит-лейну
14:30 - 15:25 - гонка SMP Formula 4
15:50 - 16:40 - гонка классов SMP TCR Russia и «Супер-продакшн»
17:00 - 17:55 - гонка класса «Спортпрототип CN» (Shortcut 527)
18:15 - 19:10 - гонка класса «Спортпрототип CN» (Mitjet&Legends)

Воскресенье (18 мая)

12:00 - 12:55 - гонка SMP Formula 4
14:55 - 15:50 - гонка класса «Спортпрототип CN» (Mitjet&Legends)
16:10 - 16:50 - прогулка по стартовой решетке перед гонкой СМП РСКГ Эндуранс
17:00 - 21:02 - гонка СМП РСКГ Эндуранс

#рскг #smpracing #timetable
@first_places

Читать полностью…

Простите за дикпик 🙈

Начиная с Имолы обладатели лучшего времени в квалификации чемпионатов Формулы 3 и Формулы 2 будут получать вот такие награды имени Aramco.

#formula3 #formula2 #pole #award
@first_places

Читать полностью…

Леклер в четверг плохо себя чувствует и не появится на треке.
Он будет отдыхать и сосредоточится на восстановлении. Команда ожидает, что в пятницу он сядет за руль.

У Макса ребенок родился, он пропустил медиа-день, а тут... сплошные страдания.

#ferrari #leclerc
@first_places

Читать полностью…

Занятно - несмотря на то, что все обязанности Оливера Оукса в Alpine, по изначальным заверениям команды, должен был взять на себя Флавио Бриаторе, юридически это, судя по всему, нереализуемо.

Все дело в том, что Флав официально не является сотрудником Alpine - да, он является консультантом команды, но оформлен как работник головной компании Renault.

Из-за этого в ФИА не рассматривают Бриаторе как менеджера Alpine, и он не зарегистрирован организацией в качестве члена персонала Ф1.

По этой причине представлять французов на всех официальных мероприятиях будет не Флавио, а спортивный директор команды Дэйв Гринвуд.

@vestnikformul

Читать полностью…

Москвич 3

Выгода 100 000 рублей по трейд-ин* или кредиту**.

Произведён в Москве. Адаптирован для России. Узнайте подробности на официальном сайте

Перейти на сайт

Изучите все условия кредита (займа) на сайте в соответствующем разделе. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: АО "Авто Финанс Банк", ПАО "Совкомбанк".

#реклама
moskvich.ru
О рекламодателе

Читать полностью…

Ваш ключ к лидерству в авторитейле

Пульс рынка от Авто.ру Бизнес — это место, где стратегии становятся результатом. В нашем телеграм-канале вы найдёте:

– истории от топ-лидеров — опыт, который нельзя найти в учебниках;
– прикладные срезы аналитики — данные, которые меняют ваш подход уже сегодня;
– новинки и апдейты — только те инструменты, что повысят эффективность вашего бизнеса.

P.S. Здесь не говорят о проблемах — здесь показывают, как их решать.

Подписаться

#реклама
О рекламодателе
Реклама на Яндексе

Читать полностью…

«Операция аппендицит» (Appendix B)

Новая редакция приложения «В» к спортивному кодексу FIA опубликована сегодня днем. Фактически она закрепила договоренности, которые были достигнуты во время ГП Австралии между пилотами Ф1 и председателем совета стюардов Гарри Коннели.

Пробежимся коротко:

1️⃣ "Базовый размер штрафа" снижен вдвое: 5000 евро вместо 10 тыс за большинство правонарушений. Другим чемпионатам, кроме чемпионатов мира, предложено самим решать про свои наказания.
2️⃣ Важное: теперь появилась отдельная графа со спортивными наказаниями, которая касается оскорбления официальных лиц в Ф1. Минимальный штраф за три места на стартовой решетке в своей следующей гонке, если это произойдет во время сессии гран-при, или штраф в пять секунд, если это произойдет во время спринтерской сессии. Если такое же нарушение совершит представитель команды (не-пилот), то подобное наказание получат обе машины.
3️⃣Стюарды имеют право на свое усмотрение полностью отменять наказания за первые нарушения.
4️⃣Разделение всего официального времени соревнований на «контролируемое» и «неконтролируемое». К первой категории относятся, например, официальные пресс-конференции, официальные медиа-подходы, стартовые церемонии и пр. «Неконтролируемое» - это радиообмен в Ф1, интервью в конце СУ на ралли (как было с Фурмо) и подобное. Тут предоставляется большая свобода изречений.

Ну и, конечно, есть дополнительные моменты, которые могут сыграть роль при вынесении наказаний. Это статус пилота и статус соревнования (гонщик Ф1 будет наказан серьезнее, нежели какой-нибудь гонщик категории Ам в третьеразрядном соревновании); преднамеренность или кратность нарушения; обстоятельства нарушения (например, невольная реакция на действия другого лица) и пр.

Подожду пока составлять мнение об этом, посмотрим, как оно будет работать. Покамест часть, которая касается спортивных наказаний, представляется мне жестковатой.

#fia #rules #appb
@first_places

Читать полностью…

Большие проблемы у Pirelli в серии GT World Challenge Europe, о которых пишет Алексей Несов в своем канале Nesov33.

Вместе с Андреем Муковозом Алексей проводит этот сезон в эндуранс-гонках серии на Audi R8 LMS за команду Attempto Racing.

Вчера и сегодня у них проходили тесты перед марафоном "24 часа Спа". Сначала с утра в О'Руж расслоилось одно колесо, его поменяли на абсолютно новое, и вновь проблема с резиной, закончившаяся весьма драматично. Машина улетела в отбойники и восстановлению не подлежит. Тесты завершены...

С Андреем Муковозом,который был за рулем, все в порядке.

#pirelli #nesov #gtwch
@first_places

Читать полностью…

Кажется, я поняла причину воя и лая британской прессы в сторону МбС.

Мой источник в FIA, придерживающийся, кстати, нейтралитета по отношению к нынешнему президенту федерации, рассказал, что Сулайем сократил денежные дотации крупным моторспортивным национальным клубам, таким как британский, французский, испанский и пара других, сообщив, что они сами смогут найти финансирование, обладая огромным авторитетом и поддержкой.
А эти деньги перенаправил на маленькие и нуждающиеся клубы, в т.ч.и африканские, чтобы они тоже могли развиваться.

Все, ноль вопросов, 100% понимания.

#fia #bensulayem #money
@first_places

Читать полностью…

В Имоле представили оригинальные кубки, которые получат призёры гонки.

#ImolaGP🇮🇹 #F1
@MotorSportFoto

Читать полностью…

Немного полезной информации перед стартом ГП Эмилии-Романии

1️⃣ В Имоле дебютируют новые шины: С6. В этот уикенд гонщики будут использовать самые мягкие составы С4, С5 и С6. Вообще это первый раз, когда команды протестируют новые составы. На тестах в Бахрейне их не тестировали.

Pirelli прогнозируют использование С6 только в квалификации. Считается, что благодаря низкоабразивному покрытию в Имоле шины смогут обеспечить и хорошее сцепление, и выдержать достаточно времени при высоких нагрузках.

Эти же шины привезут в Монако и Монреаль, что даст инженерам Pirelli возможность оценить их свойства под вторую часть сезона.

2️⃣ Имола (автодром Энцо и Дино Феррари) – олдскульная трасса: узкая, с высокими, агрессивными поребриками, естественным перепадом высот и направлением движения ПРОТИВ часовой стрелки.

Один из самых быстрых поворотов – связка, которая носит название Тамбурелло (2,3 и 4 повороты). За ней идет шикана Вильнева и поворот Тоса, где требуется уверенное сцепление с трассой. Секция Acque Minerali является одной из самых техничных и зрелищных, в то время как шикана Alta и двойной левый Rivazza требуют идеальной устойчивости и баланса машины.

Протяженность трассы - 4,909 километра, 19 поворотов: десять левых и девять правых.

Возможности обгона – слабые, важное значение имеет квалификационная позиция.

3️⃣ По шинам: ожидают низкие нагрузки и слабый износ, которые, тем не менее, могут быть «скорректированы» агрессивными поребриками. При чрезмерной атаке могут пострадать от механического воздействия не только шины, но и подвеска.

4️⃣ Михаэль Шумахер – король Имолы. 12 раз он финишировал на подиуме из них семь раз одерживал победу. На втором месте – Ален Прост и Айртон Сенна: по три победы. К ним присоединился и Макс Ферстаппен, который выиграл три последних этапа.

Больше всего поулов – у Сенны: восемь. У Шумахера пять, у Рене Арну три.

Что касается команд, то больше всего побед (восемь) у Ferrari и Williams. У McLaren – шесть.

#imolagp #tyres #pirelli
@first_places

Читать полностью…

Записка от Льюиса

Кими увидел записку Льюиса, которую семикратный чемпион оставил ему на втором этаже командного моторхоума Mercedes.

В прошлом году в Монце, на последнем этапе европейской части сезона Льюис Хэмилтон оставил послание Кими Антонелли в своем моторхоуме, которым пользовался на протяжении нескольких лет на европейских гонках. После Льюиса этот моторхоум перешел к Кими Антонелли.

На стене от руки он написал Кими очень эмоциональное послание, в котором пожелал удачи, побед, а также сказал несколько добрых слов про команду. В том числе: «если ты будешь заботиться о них, они будут заботиться о тебе, потому что это великая команда».

Потом это сообщение Mercedes заключили в рамочку и оставили навсегда висеть на стене.

Вчера Кими впервые зашел в свой новый моторхоум и получил это послание.

«О! Знаменитое сообщение! Спасибо, Льюис! Это очень приятно! Эмоции меня захлестнули! Спасибо, Льюис! Я очень, очень признателен! Так прекрасно с твоей стороны! Спасибо большое!»

P.S. А еще в Монце бонусом Льюис оставил маленькое сообщение в ванной комнате: «Здесь был Льюис» и пририсовал большой смайлик.

#lewis #antonelli #mercedes #message
@first_places

Читать полностью…

Подарок от Автомобильного клуба Монако молодым родителям маленькой Лили Пике Ферстаппен 🥹💕

бип бип

Читать полностью…

По сообщению Эрика ван Харена, Энтони Хэмилтон в ближайшее время получит официальную должность в FIA.

Последние несколько месяцев он выступал в роли консультанта у Мохаммеда бен Сулайема по программе развития молодых гонщиков.

Отцы пошли в FIA наводить порядок.

#fia #ahamilton
@first_places

Читать полностью…

Aston Martin привезет в Имолу существенные аэродинамические обновления: абсолютно новое днище и верхние элементы кузова.

Руководитель команды Энди Кауэлл сообщил,что команда ожидает "улучшения по аэродинамике и стабильности аэродинамических реакций машины".

Но.
На ближайших трех Гран-при эти обновки будут установлены ТОЛЬКО на машине Лэнса Стролла.

#astonmartin #tech
@first_places

Читать полностью…

🎟🎟🎟🎟🎟 ПОДАРИМ СПЕЦИАЛЬНУЮ ФУТБОЛКУ «ФЕРРАРИ» С ГРАН-ПРИ МАЙАМИ-2025 ЗА ПОДПИСКУ НА КАНАЛЫ! Нажмите кнопку «участвовать» под этим постом, и 3 июня бот назовет победителя! 🏎✨

❕Для участия в конкурсе нужно подписаться на Формулу-1 и Гоночный Уикенд

Читать полностью…

ИСТОРИЧЕСКИЕ РУССО-БАЛТЫ НА ОТКРЫТИИ СЕЗОНА REC

Вы, должно быть, уже неоднократно видели у меня анонс открытия сезона Russian Endurance Challenge: первый этап состоится на Moscow Raceway 24 мая,в субботу.

Но есть совершенно бомбическая новость, о которой я еще не рассказывала!

В день марафона на автодроме можно будет увидеть уникальные автомобили начала XX века: «Руссо-Балт С24/55» - участник гонки в Монако 1912 года, гоночный «BlitzenBenz» и гоночный «Руссо-Балт», известный также как «Русский огурец». Машины были созданы по историческим чертежам для съемок масштабного фильма «Битва моторов» производства кинокомпании «Централ Партнершип» и компании «Кинослово» при поддержке Фонда кино.

Вот здесь я писала про фильм чуть подробнее: /channel/first_places/26898

Автомобили построены конструкторским бюро Игоря Ермилина, одного из лучший российских автоконструкторов, создавшего, в том числе, знаменитую гоночную «Марусю» (Marussia), также участвующую в Российской серии гонок на выносливость.

Старт гонке будет дан за этими уникальными автомобилями. Позже они расположатся в паддоке автодрома, к ним можно будет подойти и сфотографироваться на их фоне.

Игорь Ермилин, конструктор:

«Уникальная и увлекательная работа, выполненная практически по фотографиям, позволившая проникнуться красотой этих автомобилей и окунуться в мир того времени «первых». Я благодарен судьбе, что моя команда может участвовать в проекте, раскрывающем поучительную страницу истории России. Участие в работе над автомобилями позволило оказаться за кулисами масштабного, сложного и невероятно красивого проекта. Прикосновение к «магии кино» - ни с чем не сравнимое удовольствие, и оно дало нам понимание, насколько это непростая, но вдохновляющая работа для всех участников проекта».

Для зрителей вход на автодром будет открыт с 14:30, заезд ретроавтомобилей «Битва моторов» состоится в 16:30, а сама гонка на выносливость стартует в 17:30.

#rec #russobalt #movie
@first_places

Читать полностью…

РАСПИСАНИЕ ГОНОЧНОГО УИКЕНДА ГРАН-ПРИ ЭМИЛИИ-РОМАНИИ

Пятница, 16 мая
10.55 – 11.40 – Формула 3, практика
12.05-12.50 – Формула 2, практика
14.30 – 15.30 – Формула 1, Первая практика
16.05 – 16.35 - Формула 3, квалификация
17.00- 17.30 - Формула 2, квалификация
18.00 – 19.00 - Формула 1, Вторая практика

Суббота, 17 мая
11.05 – 11.50 - Формула 3, Спринт гонка
13.30 – 14.30 - Формула 1, Третья практика
15.15 – 16.00 - Формула 2, Спринт
17.00 – 18.00 - Формула 1, Квалификация

Воскресенье,18 мая
09.30 – 10.15 - Формула 3, Основная гонка
11.00 – 12.00 - Формула 2, Основная гонка
16.00 – Гран-при Эмилии-Романии Формулы 1

#imolagp #antonelli #timetable
@first_places

Читать полностью…

Ливрея Феррари на гран-при Имолы великолепна

Читать полностью…

🇷🇺 Никита Мазепин выложил видео, и судя по нему его где-то разматало, подробностей нет.

@gridinside

Читать полностью…

Карлос Сайнс, Ева Лонгория и Хайди Клум на красной дорожке в Каннах в качестве амбассадоров L'Oreal.

Спасибо за наводку @FormulaWHO

#sainz #cannes
@first_places

Читать полностью…

Не знаю, почему, но мое ощущение от этой картинки, что Лео едет в неисправном лифте, сейчас еще немного, кабина опустится, и ему отрежет голову.
Вайбы Феррари?)

/channel/formuladank/24820

#ferrari
@first_places

Читать полностью…

Пока мы тут спорим про Мохаммеда нашего бен Сулайема, пришли новости из-за океана.

Марио Андретти в интервью Fox Sports рассказал, что в списке кандидатур на место пилота в команде Cadillac F1 Team осталось три человека. "Ну, может быть, с трудом - четыре", - сказал он.

При этом он дал понять, что Колтон Херта в этот список уже не входит:

"Особенно когда ты только начинаешь, чтобы добиться успеха, нужно стараться учитывать прежде всего интересы самой команды. Если мы чувствуем, что в данный момент можем подождать сезон или около того, прежде чем пригласить американца, пусть будет так".

Отдельно он дал понять, что Серхио Перес является самым вероятным кандидатом на одно из мест, а вот остальных называть отказался.

Предполагается, что на второе место рассматривают Чжоу и Боттаса (об этом говорил еще близкий к команде Хуан-Пабло Монтойя). Недавно появилась информация, что Себастьян Феттель активно продвигает туда Мика Шумахера. Возможно, это как раз и есть та самая четвертая кандидатура "с трудом".

Ну а вы как считаете, кто из Боттаса, Чжоу и Шумахера станет лучшим напарником для Переса?
Лично я - за Чжоу. Опыт, знания, полученные в качестве резервиста Ferrari (Cadillac будет на итальянских моторах), ну и наличие интересов GM в Китае.

#cadillac #andretti #perez
@first_places

Читать полностью…

Про бен Сулайема

Честно говоря, меня очень смущает слепое поддакивание британским СМИ (не буду показывать пальцем, вы и так понимаете), продолжающим поднимать волну против нынешнего президента FIA. Их как раз можно понять: британцев прокинули через колено, завершая эпоху их господства в Федерации, когда они сами творили что хотели, особенно в Ф1, доведя ее до абсолютного хаоса.

Собственно, началось все не с МбС, а с Либерти, которые выгнали Берни – британца, заметьте, при котором чемпионат пришел в полный упадок. Все тогда рыдали по харизматику Экклстоуну, а по сути именно грамотный подход к Ф1 как к бизнесу вернул прибыльность и коммерческую стоимость серии – и теперь все гребут деньги лопатой и просто счастливы от происходящего.

Теперь настала очередь бен Сулайема. А, собственно, в чем его обвиняют?

В том, что он лезет во все камеры? Учредил президентскую медаль победителям? – А если бы это делал условный Жан Тодт или Карлос Сайнс – как бы вы к этому отнеслись? Спорю, что нормально. Вероятно, вам просто не нравится сам МбС, а не результаты его деятельности. Ну да. Пришел араб, мусульманин и права качает. Фтопку его.

Он велел Расселлу как директору ГПДА не соваться в дела FIA и сказал, что не его дело, куда идут деньги от штрафов? А вы представьте себя на месте руководителя федерации, когда кто-то из гонщиков внезапно требует от вас показать ему финансовую отчетность. Куда бы вы его послали?

Сулайем штрафует за ругательства во время публичных выступлений? А я прям живо себе представляю, как российский гонщик на официальной пресс-конференции вставляет в свою речь что-то вроде «бля». И свою реакцию на это.

Зато именно усилиями МбС мы получили сейчас 11-ю команду в следующем сезоне и, скорее всего, получим через некоторое время еще и 12-ю. Вы же этого хотели? А как все счастливо зашлись от идеи возвращения V10? Помните, кто автор?

Да, он часто ведет себя как клоун, и у него нет хорошего пиарщика, но он реально развивает автоспорт. Просто недовольные британские СМИ выпячивают недостатки и не показывают достоинства, кои на самом деле перевешивают.

Он (от лица ФИА) обещал и ввел официальные младшие классы машин (мини мотовездеходы) в ралли-рейды – аналог формуле 4, если так можно сравнивать. То, что поможет детям начинать заниматься этим видом спорта с младых лет.

Он сейчас сделал огромные вливания в мировой ралли-кросс, который тоже загибался под прошлым руководством FIA, сосредоточившимся только на Ф1. Там хоть началось какое-то шевеление.

Про 11-ю команду и реально героические усилия, которые потребовались, чтобы ее пробить, я уже упоминала.

Те уточнения, которые он собирается ввести в выборные правила, на самом деле, не идут во вред FIA. Сайнс хочет стать президентом? Пусть хотя бы один срок отработает в самой федерации, поймет ее устройство и принципы. Или вы считаете, что человек, даже талантливый, может с ходу запрыгнуть в бюрократическую машину и сделать мир лучше? Даже если верить, что интересы Сайнса могут пойти в разрез с интересами сына, я не верю в его столь быструю адаптацию. Делать надо все постепенно.

Кстати сказать, мой инсайдер из FIA говорит, что 90% участников федерации поддерживают Сулайема – так как смотрят на реальные дела, а не на обертку.

Короче, думайте своей головой, а не повторяйте за другими.

#fia #bensulayem
@first_places

Читать полностью…