Кстати, если кому-то интересно, написала немного про Роберта Шварцмана и его поул в Инди-500

https://www.drom.ru/info/autosport/indy500-99717.html

#shwartzman #indy500 #drom
@first_places

Читать полностью…

Аналитики Formula Uno посчитали и сравнили среднюю квалификационную и гоночную позицию у топ-10 пилотов в этом сезоне. Правда, брали они голые цифры из таблички результатов чемпионата, поэтому относиться к этому можно исключительно как к статистике, и подбирать гонщиков к себе в команду по ней не получится)

В целом интересно, но со своими нюансами. На мой взгляд, к средним числам, выведенным в результаты гонки, было бы важно добавлять стартовую позицию и результат в гонке относительно нее. Иначе Ландо Норрис оказался в итоге оказался лучшим гонщиком, чем квалифайером, а это не так.

Ферстаппен, наоборот, лучше в квалификациях. Но разница несущественная, так что не буду докапываться.

С Льюисом все понятно, а вот Шарль в квалификации оказался ниже, чем в гонке, хотя он известен в большей степени как гонщик квалификационного круга.

В общем, нюансы есть, но статистика любопытная.

#data #drivers
@first_places

Читать полностью…

А вот и специальные подиумные кепочки под Гран-при Монако.

Специально для Шарля? 😊

#pirelli #monacogp
@first_places

Читать полностью…

Яндекс Заправки для бизнеса. Скидка до 5%. Без комиссий

Управляйте заправками сотрудников с экономией на топливе.
Возмещайте до 20% от стоимости топлива через возврат НДС.

Получайте закрывающие документы в электронном виде.
Еще удобнее с мобильным приложением.

Узнать больше

#реклама 16+
business.go.yandex
О рекламодателе
Реклама на Яндексе

Читать полностью…

Бразильский НАСКАР – это не то, что вы ожидаете тут увидеть, но.

52 года. Черт знает, сколько уже лет в автоспорте. 11 побед и два вице-чемпионства в Формуле-1. Два титула в сток-карах.

На пенсию Рубенс Баррикелло не собирается, судя по всему.

Две победы в обеих гонках третьего этапа бразильского НАСКАР на Интерлагосе в эти выходные.

И (пока что, напомню – это только третий этап) – лидерство в чемпионате.

Деталь, которая делает этот момент даже более особенным. Увидев эту цифру на сайте серии, я полезла в бразильские стоки проверять и, судя по всему, ребята не ошиблись. Если они все же начудили с цифрами – поправьте.

Это первая победа Рубенса на Интерлагосе за 35 лет. Последняя была в 1990 году в Формуле-3.

#в_деталях

@neweybarn

Читать полностью…

AutoLux Export - Автомобили из Японии, Кореи и Китая

Купим автомобиль на 30% дешевле рыночной стоимости, привезём, растаможим и доставим до ваших дверей. 100 % страхование авто - ваш автомобиль защищен от всех рисков связанных с доставкой.

Подписывайтесь на наш канал и следите за актуальными ценами на автомобили из Японии, Кореи и Китая, а также на авто в наличии в России.
Работаем с комиссией от 40 000 ₽.

Честные цены, доставка с гарантией качества и полной прозрачностью сделки.
Доставка любого авто от 20 дней
Наша компания на рынке более 20 лет.

Узнать больше

#реклама
О рекламодателе

Читать полностью…

ШВАРЦМАН НА ПОУЛЕ ИНДИ 500!!!!!

Роберт быстрее Палоу, О'Уорда, Сато, Диксона и Розенквиста!

В свой дебютный год, дебютный овал и дебютный Инди500 с командой-дебютантом!!!!!

Будь же здоров, Робчик! Ты УЖЕ вошел в мировую историю автоспорта. Навсегда!!!

#shwartzman #indy500
@first_places

Читать полностью…

Роберт Шварцман отжигает в квалификации fast12 к Инди 500! ОН проходит в Fast6 со вторым результатом!!

/channel/vestnikformul/34901

#indy500 #shwartzman
@first_places

Читать полностью…

Теперь понятно откуда взялась такая скорость😉

#Verstappen
@MotorSportFoto

Читать полностью…

А вот, кстати, и судейское решение по Леклеру, которое оправдывает действия Ferrari

Стюарды рассмотрели данные по инциденту между Шарлем и Алексом и пришли к выводу, что был предполагаемый факт вытеснения с трека.

Если бы Шарль добровольно не вернул позицию, его бы, скорее всего, оштрафовали.
Так что Вассер сделал все правильно.

#imolagp #ferrari #leclerc
@first_places

Читать полностью…

Дарим подписку на Яндекс Музыку

Ответьте на 1 вопрос и Яндекс Музыка ваша для вас и 3-х ваших близких.
Кинопоиск и Яндекс Книги тоже в подписке.
Попробуйте бесплатно❤️

Попробовать

#реклама 18+
music.yandex.ru
О рекламодателе
Реклама на Яндексе

Читать полностью…

Шарль Леклер после финиша:

«К сожалению, два режима машины безопасности случились в самый неподходящий для меня момент. Плюс, мы даже не смогли воспользоваться ими, потому что... во-первых, у нас оставалось мало шин, и только софт. Вдобавок ко всему, Льюис решил заехать на пит-стоп в последний момент. Я не был уверен, сколько времени потеряю, делая двойной пит-стоп позади Льюиса. Я знал, что потеряю больше времени, поэтому предпочел не рисковать. Мы не остановились. Но да, в конце концов, так оно и есть».

Шарль в переговорах с Брайаном Боцци по радио во время периода SC:

Боцци: Итак, Хэмилтон не планирует заезжать на питстоп.
Леклер: Мне все равно. Мы говорим обо мне.
Б: Давай в боксы, на софт.
Шарль не заезжает.
Леклер: Ха-ха. Я не пошел на питстоп, а Льюис все же сменил шины?

#leclerc #imolagp
@first_places

Читать полностью…

Тиффози, вы меня удивили...

@first_places

Читать полностью…

Топ-10 в Имоле

Макс топчик. Обгон во втором повороте первого круга дал ему лидерство, а крайне странная стратегия McLaren (оставить Пиастри на старых шинах и заставить своих пилотов бороться друг с другом вместо того, чтобы постараться пройти на рестарте Макса) помогла ему комфортно финишировать первым.

Пиастри потерял лидерство на первом круге, а в предфинишном спринте еще и пропустил напарника. Без вариантов. В личном зачете он продолжает лидировать: 146 против 133 у Норриса. Макс подбирается: у него 124.

Оскар:

«Мы приняли несколько плохих решений. Это было не лучшее наше воскресенье, есть много вещей, которые нужно проанализировать».

Было видно, как Шарль из кожи вон лез, чтобы порадовать итальянцев на трибунах, но... Альтернативная шинная тактика Льюиса сработала лучше: VSC пришелся вовремя. Затем заминка на питстопе у Шарля и решение Ferrari не проводить ему второй питстоп сыграли против него.
Ну и инцидент с Албоном был, скорее, от отчаяния.

Безупречная гонка от Льюиса. Возможно, в начале заезда долгое провисание позади Антонелли выглядело довольно безысходно, но в итоге он все компенсировал. Опять классическое выжидание, пока сражаются соперники - и затем отыгрыш позиций за счет ошибки одного из них. Кстати, думаю, что, если бы не эта ситуация, он бы мог пройти Леклера, но Албона на свежих шинах не обогнал. Так что Леклер дважды невольно помог ему отыграть позицию.
Четвертое место в Имоле после 12-го места на гриде и потери позиции на старте - лучшее, на что можно было рассчитывать.

Кошмарный Гран-при для Mercedes. Сход Антонелли, проблемы с подвеской у Джорджа, низкий темп после третьего результата в квалификации и финиш одной машиной на седьмом месте - явно не то, на что они рассчитывали. Решение не заезжать на питстоп для них, пожалуй, в итоге было правильным. Иначе бы и финиша в очках могло не быть.

Сайнс, как и Расселл, не заезжал на второй пит, но с ним злую шутку сыграл первый режим VSCпосле того, как он уже побывал на питстопе. Албон молодец: пятый результат - очень достойно.

Aston Martin также пострадали от раннего питстопа. Но гоночного темпа у них не было. Обновления, похоже, сработали только в квале - но именно квалификационная позиция и считается самой важной в Имоле.

Отдельно хочу отметить Цуноду. При старте с питлейна он въехал в топ-10 и "закрыл" сэндвич Red Bull.

#imolagp
@first_places

Читать полностью…

Макс намекает, что его рано списывать со счетов в борьбе за титул.

@first_places

Читать полностью…

После вчерашнего успеха у Роберта Шварцмана нет отбой от журналистов. В частности, с Робертом пообщались редакторы испанской Marca. и ваш покорный слуга не смог пройти мимо, чтобы не оформить перевод этого интервью. В пост "Телеграма" оно не влезает, так что оформляю ссылкой на Telegraph.

https://telegra.ph/Robert-SHvarcman-Piloty-IndyCar-mogli-by-brosit-vyzov-luchshim-v-Formule-1-05-19

#IndyCar
@sillyformula

Читать полностью…

Официальный мас-Котик Монако.
Кого-то он мне напоминает,только в комбезе другого цвета...

#monacogp
@first_places

Читать полностью…

Чтобы у вас не возникало впечатлений, будто я обвиняю McLaren в преднамеренности "слива" Пиастри, повторю в канале то, что писала в комментариях.

Ранний питстоп на медиуме изначально был ошибочным для всех команд. От него пострадал не только Пиастри, но и Леклер, Сайнс и Гасли.
Астоны и Расселл, по крайней мере стартовали уже не на новых комплектах.

Т.е.понятно,что остановка в начале второй десятки кругов подразумевала стратегию двух питстопов, но посмотрите: Ферстаппен с Норрисом отлично доехали на медиуме до 28-29 кругов. Хаджар и Албон тоже продержались до VSC, Колапинто переобули на 22 круге. Т.е. продержаться еще кругов десять для пилотов не было бы проблемой.

Но подобные ранние питстопы делают оставшуюся стратегию весьма требовательной по дальнейшему использованию резины и лишают мобильности в планировании остановок.
Что мы и видели в Имоле.
Особенно в Имоле. Где SC это всегда часть стратегии.

И еще. Mclaren не развели своих пилотов по стратегии. Развели Mercedes или Ferrari, где один стартовал на С5, а второй на С4.
А Маки просто ошиблись, позвав Пиастри на питстоп ранее необходимого.

Смог ли Пиастри на новых шинах поспорить с Максом за победу, мы не знаем. Но, по крайней мере, у него были бы шансы.
Да, для статуса команды в КК по сути без разницы, кто из двух пилотов приедет выше. Но пока Пиастри с Норрисом перекидываются очками как при игре в бадминтон, Макс будет выгрызать себе титул.
Пора делать выбор.

#tyres #mclaren #imolagp
@first_places

Читать полностью…

Мой обзор на Дроме Гран-при Эмилии-Романии.
Для меня в Имоле в этот раз главные герои гонки - Албон и Хэмилтон. Простите, болельщики Ферстаппена, но Максу особо ничего не пришлось делать для такого результата за исключением знакового обгона Пиастри во втором повороте первого круга.

Обновки отлично легли на его машину, появился темп, ушли проблемы с подвеской и тормозами (инженеры нашли настройки после практик), ну а McLaren с весьма неудачной стратегией под Пиастри сами отдали Максу победу после рестарта на последние 10 кругов.
Это не умаляет того, что он молодец, но. 😊

Оскар после финиша сказал, что им предстоит несколько сложных разговоров с командой: тот случай, когда было бы интересно послушать не столько, о чем, сколько "как". Хочется понять "баланс сил" и то, насколько в McLaren на самом деле готовы "слушать" Оскара.

https://www.drom.ru/info/autosport/ferrari-99709.html

#imolagp #drom
@first_places

Читать полностью…

То, чего мне не хватило вчера в два часа ночи 💪💪💪

Проснулась с ощущением праздника 🍾🍾

#shwartzman #indy500
@first_places

Читать полностью…

Поул Indy500 в исполнении Роберта Шварцмана 🔥🔥

Жаль, оборвали видео, я б еще посмотрела как скачет и подрывается вся Prema!

#indy500 #shwartzman
@first_places

Читать полностью…

ПАЛОУ МЕДЛЕННЕЕ ШВАРЦМАНА!!!

@vestnikformul

Читать полностью…

Положение в личном и командном зачете после ГП Эмилии-Романии.
В КК, конечно, двукратное адище после всего лишь седьмого этапа.

#imolagp #points
@first_places

Читать полностью…

From Hero to Zero

Кими Антонелли рассказал, что случилось с машиной:

"После питстопа под VSC у меня начались проблемы с газом. Я стал терять мощность на прямых, и с каждым кругом становилось все хуже, так что нам пришлось остановиться на трассе и сойти.
Конечно, нет ничего хуже, чем завершить гонку DNF на родной трассе в Имоле..."

#imolagp #antonelli
@first_places

Читать полностью…

Брэдли Лорд - про проблемы Mercedes в гонке:

В целом производительность у нас в гонке очень подкачала. Несмотря на сильную квалификацию Джорджа, мы просто не могли соревноваться сегодня с другими машинами и страдали от ограниченного темпа. Причиной тому стал существенный перегрев шин на задней оси.
Очень важно понять, с чем это связано, до Монако. Температуры (воздуха и асфальта) были сегодня не самые высокие.

#mercedes #russell #imolagp
@first_places

Читать полностью…

Еще одна горячая тема из Имолы: действительно ли судьи расценили бы инцидент между Леклером и Албоном на последних кругах в пользу Албона? Так ли однозначна была вина Шарля?

Тед Кравиц и Фред Вассер про отданную позицию Албону:

Т.К.: О чем думала команда, когда попросила его вернуть позицию Алексу, чтобы избежать штрафа? Мне кажется, вам не стоило этого делать.
Ф.В.: Да, но мы находились в этот момент под расследованием, и понимали, что ситуация находится на грани, а в случае пятисекундного штрафа мы бы потеряли не одну, а четыре или пять позиций. Я считаю, в такой ситуации правильнее отдать одну
Т.К.: ты человек из гонок. Я имею ввиду, тебе этот момент показался нормальным? Мне показалось, что там все было в порядке.
Ф.В., да, но сегодня у меня была хорошая причина так поступить.

#ferrari
@first_places

Читать полностью…

Я думала, Красное море это где-то южнее 😊

#lewis #imolagp
@first_places

Читать полностью…

Двоичная система измерений у Макса в последних 13 Гран-при 😊

"Forget me - forget me not"

#verstappen
@first_places

Читать полностью…

Интересный факт: Макс Ферстаппен побил рекорд Михаэля Шумахера по количеству побед подряд в Имоле. У Макса их теперь 4, у Михаэля - 3.

@fast_racing_f1

Читать полностью…

Не расслабляйся.
Мы продолжаем следить за тобой!

@first_places

Читать полностью…