🥇First Place
19 May 2025 22:13
Alpine отреагировали на поведение аргентинского фан-сектора Франко Колапинто, выступив с командным заявлением.
Будучи командой Формулы 1, мы верим, что нам посчастливилось быть частью глобального спорта, который пробуждает великую страсть и эмоции, с растущим сообществом фанатов вокруг, кто на энтузиазме следит за каждым движением своего любимого спортсмена - будь то смелый обгон на трассе или стиль, которого он придерживается, прибывая в паддок.
Мы призываем каждого помнить, что за визором каждого из этих супер-атлетов находится человек, личность, со своими чувствами, имеющий семью, друзей и любимых.
Как команда мы не можем оправдывать онлайн абьюз и просим всех фанатов этого спорта, который мы любим, быть добрыми и уважительными.
Бинго. Додумались
Меня удивляет, что сделано это было только сейчас, после того, как следующей жертвой аргентинской фанбазы стал Цунода. Интересно, с Дуэном и в самом деле не знали, что происходит - или было проще закрыть глаза?
#alpine #colapinto
@
Читать полностью…
🥇First Place
19 May 2025 19:01
Кстати, если кому-то интересно, написала немного про Роберта Шварцмана и его поул в Инди-500
https://www.drom.ru/info/autosport/indy500-99717.html
#shwartzman #indy500 #drom
@
Читать полностью…
🥇First Place
19 May 2025 14:05
Аналитики Formula Uno посчитали и сравнили среднюю квалификационную и гоночную позицию у топ-10 пилотов в этом сезоне. Правда, брали они голые цифры из таблички результатов чемпионата, поэтому относиться к этому можно исключительно как к статистике, и подбирать гонщиков к себе в команду по ней не получится)
В целом интересно, но со своими нюансами. На мой взгляд, к средним числам, выведенным в результаты гонки, было бы важно добавлять стартовую позицию и результат в гонке относительно нее. Иначе Ландо Норрис оказался в итоге оказался лучшим гонщиком, чем квалифайером, а это не так.
Ферстаппен, наоборот, лучше в квалификациях. Но разница несущественная, так что не буду докапываться.
С Льюисом все понятно, а вот Шарль в квалификации оказался ниже, чем в гонке, хотя он известен в большей степени как гонщик квалификационного круга.
В общем, нюансы есть, но статистика любопытная.
#data #drivers
@
Читать полностью…
🥇First Place
19 May 2025 13:40
А вот и специальные подиумные кепочки под Гран-при Монако.
Специально для Шарля? 😊
#pirelli #monacogp
@
Читать полностью…
🥇First Place
19 May 2025 11:41
Яндекс Заправки для бизнеса. Скидка до 5%. Без комиссий
Управляйте заправками сотрудников с экономией на топливе.
Возмещайте до 20% от стоимости топлива через возврат НДС.
Получайте закрывающие документы в электронном виде.
Еще удобнее с мобильным приложением.
Узнать больше
#реклама 16+
business.go.yandex
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
Читать полностью…
🥇First Place
19 May 2025 11:01
Бразильский НАСКАР – это не то, что вы ожидаете тут увидеть, но.
52 года. Черт знает, сколько уже лет в автоспорте. 11 побед и два вице-чемпионства в Формуле-1. Два титула в сток-карах.
На пенсию Рубенс Баррикелло не собирается, судя по всему.
Две победы в обеих гонках третьего этапа бразильского НАСКАР на Интерлагосе в эти выходные.
И (пока что, напомню – это только третий этап) – лидерство в чемпионате.
Деталь, которая делает этот момент даже более особенным. Увидев эту цифру на сайте серии, я полезла в бразильские стоки проверять и, судя по всему, ребята не ошиблись. Если они все же начудили с цифрами – поправьте.
Это первая победа Рубенса на Интерлагосе за 35 лет. Последняя была в 1990 году в Формуле-3.
#в_деталях
@
Читать полностью…
🥇First Place
19 May 2025 06:41
AutoLux Export - Автомобили из Японии, Кореи и Китая
Купим автомобиль на 30% дешевле рыночной стоимости, привезём, растаможим и доставим до ваших дверей. 100 % страхование авто - ваш автомобиль защищен от всех рисков связанных с доставкой.
Подписывайтесь на наш канал и следите за актуальными ценами на автомобили из Японии, Кореи и Китая, а также на авто в наличии в России.
Работаем с комиссией от 40 000 ₽.
Честные цены, доставка с гарантией качества и полной прозрачностью сделки.
Доставка любого авто от 20 дней
Наша компания на рынке более 20 лет.
Узнать больше
#реклама
О рекламодателе
Читать полностью…
🥇First Place
19 May 2025 01:03
ШВАРЦМАН НА ПОУЛЕ ИНДИ 500!!!!!
Роберт быстрее Палоу, О'Уорда, Сато, Диксона и Розенквиста!
В свой дебютный год, дебютный овал и дебютный Инди500 с командой-дебютантом!!!!!
Будь же здоров, Робчик! Ты УЖЕ вошел в мировую историю автоспорта. Навсегда!!!
#shwartzman #indy500
@
Читать полностью…
🥇First Place
18 May 2025 22:37
Роберт Шварцман отжигает в квалификации fast12 к Инди 500! ОН проходит в Fast6 со вторым результатом!!
/channel/vestnikformul/34901
#indy500 #shwartzman
@
Читать полностью…
🥇First Place
18 May 2025 22:10
Теперь понятно откуда взялась такая скорость😉
#Verstappen
@
Читать полностью…
🥇First Place
18 May 2025 21:31
А вот, кстати, и судейское решение по Леклеру, которое оправдывает действия Ferrari
Стюарды рассмотрели данные по инциденту между Шарлем и Алексом и пришли к выводу, что был предполагаемый факт вытеснения с трека.
Если бы Шарль добровольно не вернул позицию, его бы, скорее всего, оштрафовали.
Так что Вассер сделал все правильно.
#imolagp #ferrari #leclerc
@
Читать полностью…
🥇First Place
18 May 2025 20:44
Дарим подписку на Яндекс Музыку
Ответьте на 1 вопрос и Яндекс Музыка ваша для вас и 3-х ваших близких.
Кинопоиск и Яндекс Книги тоже в подписке.
Попробуйте бесплатно❤️
Попробовать
#реклама 18+
music.yandex.ru
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
Читать полностью…
🥇First Place
18 May 2025 20:11
Шарль Леклер после финиша:
«К сожалению, два режима машины безопасности случились в самый неподходящий для меня момент. Плюс, мы даже не смогли воспользоваться ими, потому что... во-первых, у нас оставалось мало шин, и только софт. Вдобавок ко всему, Льюис решил заехать на пит-стоп в последний момент. Я не был уверен, сколько времени потеряю, делая двойной пит-стоп позади Льюиса. Я знал, что потеряю больше времени, поэтому предпочел не рисковать. Мы не остановились. Но да, в конце концов, так оно и есть».
Шарль в переговорах с Брайаном Боцци по радио во время периода SC:
Боцци: Итак, Хэмилтон не планирует заезжать на питстоп.
Леклер: Мне все равно. Мы говорим обо мне.
Б: Давай в боксы, на софт.
Шарль не заезжает.
Леклер: Ха-ха. Я не пошел на питстоп, а Льюис все же сменил шины?
#leclerc #imolagp
@
Читать полностью…
🥇First Place
18 May 2025 17:59
Тиффози, вы меня удивили...
@
Читать полностью…
🥇First Place
18 May 2025 17:18
Топ-10 в Имоле
Макс топчик. Обгон во втором повороте первого круга дал ему лидерство, а крайне странная стратегия McLaren (оставить Пиастри на старых шинах и заставить своих пилотов бороться друг с другом вместо того, чтобы постараться пройти на рестарте Макса) помогла ему комфортно финишировать первым.
Пиастри потерял лидерство на первом круге, а в предфинишном спринте еще и пропустил напарника. Без вариантов. В личном зачете он продолжает лидировать: 146 против 133 у Норриса. Макс подбирается: у него 124.
Оскар:
«Мы приняли несколько плохих решений. Это было не лучшее наше воскресенье, есть много вещей, которые нужно проанализировать».
Было видно, как Шарль из кожи вон лез, чтобы порадовать итальянцев на трибунах, но... Альтернативная шинная тактика Льюиса сработала лучше: VSC пришелся вовремя. Затем заминка на питстопе у Шарля и решение Ferrari не проводить ему второй питстоп сыграли против него.
Ну и инцидент с Албоном был, скорее, от отчаяния.
Безупречная гонка от Льюиса. Возможно, в начале заезда долгое провисание позади Антонелли выглядело довольно безысходно, но в итоге он все компенсировал. Опять классическое выжидание, пока сражаются соперники - и затем отыгрыш позиций за счет ошибки одного из них. Кстати, думаю, что, если бы не эта ситуация, он бы мог пройти Леклера, но Албона на свежих шинах не обогнал. Так что Леклер дважды невольно помог ему отыграть позицию.
Четвертое место в Имоле после 12-го места на гриде и потери позиции на старте - лучшее, на что можно было рассчитывать.
Кошмарный Гран-при для Mercedes. Сход Антонелли, проблемы с подвеской у Джорджа, низкий темп после третьего результата в квалификации и финиш одной машиной на седьмом месте - явно не то, на что они рассчитывали. Решение не заезжать на питстоп для них, пожалуй, в итоге было правильным. Иначе бы и финиша в очках могло не быть.
Сайнс, как и Расселл, не заезжал на второй пит, но с ним злую шутку сыграл первый режим VSCпосле того, как он уже побывал на питстопе. Албон молодец: пятый результат - очень достойно.
Aston Martin также пострадали от раннего питстопа. Но гоночного темпа у них не было. Обновления, похоже, сработали только в квале - но именно квалификационная позиция и считается самой важной в Имоле.
Отдельно хочу отметить Цуноду. При старте с питлейна он въехал в топ-10 и "закрыл" сэндвич Red Bull.
#imolagp
@
Читать полностью…
6939