Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду. Чат при канале: ссылка временно удалена Для связи: https://t.me/MashaBlade Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
Интересное из документа по штрафу Расселлу за обгон Албона по срезке на 50-м круге.
Оказывается, еще перед гонкой Гоночный директор по просьбе стюардов проинформировал команды, что преднамеренные срезки в шикане после тоннеля (10 поворот) ради обгона впереди идущей машины будут штрафоваться отдельно.
Также сообщалось, что 10-секундного штрафа (обычно дают +5 секунд) может быть недостаточно, и тогда его размер увеличат.
Собственно, это лично для меня прояснило, почему, когда Албон говорил по радио о срезке трассы Расселлом, он употребил именно слово "преднамеренная".
Что еще важно, что представление о "преднамеренности" судьи сделали из радиопереговоров Джорджа с инженером, где он сказал, что "примет штраф".
Собственно, исходя из этого Рассел и получил DT, а не 10 секунд (или 5, как думал Албон).
Кстати, подобная ситуация у Джорджа уже была в 2023 году во время спринта в США, когда он рискнул пройти Пиастри за пределами трассы, не вернул позицию,в надежде,что сумеет оторваться больше, и потом получил штраф в 5 секунд.
#russell #monacogp #penalty
@first_places
У Бермана действительно дело было в оставшемся в боковом воздухозаборнике вентиляторе.
Штраф — пять тысяч евро.
@evkus
"К счастью, мне тут недалеко до дома, где хорошо и можно расслабиться, поесть, посмотреть Indy500"
@first_places
Споттер гайд на Инди 500.
Зеленые флаги сегодня в 19.45
#indy500
@first_places
Что бы мы ни говорили про саму гонку в Монако, антураж у нее бесподобный.
@first_places
результаты таковы
только 5 гонщиков проехали 78 кругов
@straddari
Шарль:
Спасибо всем.
Обидно, конечно, но мы попробовали все, что могли.
@first_places
Ландо выигрывает гонку в Монако!
Леклер второй, Пиастри третий, Макс четвертый, Льюис пятый.
@first_places
И... Роберт уже уступает сначала Пато О Ворду, потом Такуме Сато
@first_places
У Диксона все ок, он вернулся на трассу, охладив загоревшийся тормозной диск
Читать полностью…Исторический кадр: Шварцман стартует в Инди500 с поул-позиции
Не факт, что еще когда-нибудь это увидим (хотелось бы ошибаться)
#indycar #shwartzman
@first_places
Старт Инди отложен как минимум на 30-40 минут из-за дождя
@first_places
Интервью Макса после финиша:
- У меня было 50 секунд до Хэмилтона. Мы могли сделать четыре питстопа - ребята бы потренировались заодно. И я бы все равно выехал на трассу на той же позиции. Это Монако
- А что бы сработало? Возможно, жесткое окно питстопов?
- Лучше бы мы использовали вариант Марио-карта, Приделали бы всякие ништяки на машины, кидались бы бананами. Было бы хотя бы скользко. Думаю, в наши дни на машине F1 вы можете обогнать только машину F2/ Здесь невозможно гоняться. Неважно - одна остановка или 10.
- К сожалению, как и всегда, нам просто остается вычеркнуть эту гонку. Это просто не наша трасса. Но остается еще 23, так что мы продолжим.
#verstappen #monacogp #view
@first_places
Предварительные результаты Гран-при Монако
Первые впечатления:
Идея с двумя обязательными питстопами оказалась менее удачной, чем ожидалось.Единственный в топ-5, кто отыграл что-то за счет питстопа - Хэмилтон, который поднялся вверх на две позиции, оставив позади Алонсо (потом сошел) и Хаджара.
Все остальные в топ-10 поднялись вверх согласно количеству выбывших перед ними.
Но главный антирезультат, пожалуй, что полную дистанцию гонки (78 кругов) проехали только первые пять гонщиков.
Все до последнего ждали хоть какой-нибудь аварии и выхода машины безопасности, но так и не дождались. Соответственно, и наличие С6 никому особо не помогло. Его использовали только несколько пилотов - Лоусон, Хюлькенберг, Цунода и,по-моему все (если никого не забыла).
В остальном, все как обычно в Монако: есть определенное напряжение, которое заканчивается ничем.
Тактика Williams по сдерживанию соперников тоже ничего не дала.
Преднамеренное нарушение Расселлом в шикане привело к штрафу проездом через питлейн, но он так и остался впереди Албона. Чего хотели добиться Williams - непонятно.
Чего ждали в Mercedes -понятно, но итогом стало 0 очков на финише и сокращение преимущества от Red Bull до четырех очков и от Ferrari до пяти.
Порадовал Норрис, который провел безошибочную квалификацию и гонку. Преимущество McLaren тем выросло более, чем в два раза.
Но вот уже с Барселоны вступит в действие запрет на гибкие крылья, и посмотрим, давали ли они Уокингу на самом деле какое-то преимущество.
Еще ждем решения по Берману - за проблемы с безопасностью на старте гонки.
Ну а я через час переключаюсь на Инди 500. Такой же трансляции, как в Ф1, конечно, не будет, но острые моменты обещаю озвучивать. Конечно, болею за Роберта, и еще чуток за Колтона.
#monacogp
@first_places
Тем временем у Ferrari появились проблески надежды...
@first_places
Хорошее оформление комнаты охлаждения 🍾🍾🍾
@first_places
У Ландо так же самый быстрый круг в гонке - последний.
Читать полностью…