Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду. Чат при канале: ссылка временно удалена Для связи: https://t.me/MashaBlade Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
Шарль сообщает, что перед восьмым поворотом небольшие капли дождя.
Ничего страшного
@first_places
🔥 Ландо Норрис открыл свою трибуну на ГП Великобритании!
«LANDOSTAND» – главная точка притяжения его фанатов в эти выходные! Фирменный кислотный цвет, флагштоки армия болельщиков – знаменитый гонщик «даже не мечтал» о большем 🥹
Помимо посещения сессий уик-энда, гости «Сильверстоуна» могут приобрести специальную коллекцию мерча (одно из фото). Часть покупателей пилот «McLaren» обслужил самостоятельно! Подборка выше – идеальный способ полностью проникнуться невероятной атмосферой «Ф-1».
Лучшая мотивация! Согласны? 😎
#формула1 #mclaren
@box_box_formula1
В целом - это обычное дело, когда гонщики берегут резину и пропускают бОльшую часть третьей практики.
Сейчас на трассе только Халк и Льюис
Астоны перед этим даже не закончили круг - просто прикатали резину.
@first_places
Сессия началась, но на трассе пока самые неудачливые упертые.
@first_places
Мечтаем о подиуме вместе с Алексом Албоном 😊
Ну и заодно начинаем смотреть третью практику!
@first_places
Lewis & Roscoe❤️
@MotorSportFoto #F1
#Hamilton #BritishGP🇬🇧
Вы знали, что с автомобилем можно общаться?
WEY 07 оснащен голосовым помощником:
✅Регулируйте климат-контроль
✅Открывайте окна и дверь багажника
✅Переключайте музыку
✅Прокладывайте маршруты
Гибридный кроссовер выполнит все ваши пожелания по первому запросу.
Рассказываем больше о технологиях WEY в нашем Телеграм-канале.
Подписаться
#реклама 16+
О рекламодателе
🇬🇧 Обновления машин на Сильверстоуне:
🟠 McLaren - Большое обновление тела днища - оптимизация протекания потоков и вихрей под днищем, а также мест поступления потоков воздуха (всасывания) под днище. Обновление оперения и самих воздуховодов задних тормозов для улучшения аэродинамики и оптимизации охлаждения;
🔵 Red Bull - Обновление тела днища и боковин глотки - оптимизация распределения аэрозагрузки на всей протяжённости днища, повышение прижимной силы при сохранении стабильности воздушных потоков;
🟢 Aston Martin - Большое обновление днища: тело, глотка, боковины. Также новый кожух двигателя. Оптимизация и перераспределение потоков воздуха под днищем, в попытке повысить прижимную силу в области более низкого дорожного просвета. Гармонизация кожуха двигателя под новые изменения;
⚪ HAAS - Обновление днища: тело, глотка, края. Также обновлены профили боковых воздухозаборников и крепления зеркал заднего вида (оптимизация протекания потоков воздуха в этой области). Обновление днища с целью оптимизации его работы в поворотах при боковых нагрузках и кренах. ХААС пытается повысить минимальную скорость в первую очередь, чтобы прибавить в квалификации.
P.S. Новая подвеска Ferrari будет только в Спа. Перед этим её опробуют во время съёмочного дня в Муджелло.
Сайнс отделался обычным предупреждением за небезопасное возвращение на трассу
#sainz #britishgp #fp2
@first_places
К репосту выше:
Я думаю, у Пьера сейчас одна из самых сложных ситуаций в пелотоне. Сравниться по демотивации может только Сайнс, у которого все буквально рухнуло.
Они оба быстрые, опытные и невезучие. Очень жаль. В достойной команде оба боролись бы за подиумы.
@first_places
Хельмут Марко после FP2:
«Мы неплохо улучшились ко второй практике, но у нас все еще нет правильного баланса, а в некоторых поворотах сильная недостаточная поворачиваемость. В основном мы теряем три десятых во втором повороте».
«Но, как ни странно, в гоночном темпе мы выглядели гораздо более конкурентоспособными. Кроме того, износ шин по сравнению с Ferrari или Mercedes у нас был намного ниже».
«Посмотрим, сможем ли мы найти то немногое, что нам нужно для устранения недостаточной поворачиваемости, тогда, я думаю, мы окажемся в хорошей форме».
Шарль:
Нам надо еще поработать над настройками для квалификации. Темп для гонки хороший.
/channel/f1teamsradio/21415
Леклер жалуется на проблемы с передним левым. Настолько проблемы, что они сжирают часть темпа, который мог бы быть.
До завтра надо разобраться, - говорит Шарль.
Подкрутили?)
@first_places
Через 15 минут большинство начало лениво выползать на трассу.
Понимаю, тучки, серо...
А вот и причина задержки старта сессии.
Зак Браун рассказал, что на трассе было столько червячков от резины, что их было просто необходимо убрать с траектории.
@first_places
У фанатов McLaren местами идет дождь, но в целом передают, что покапало и перестало
@first_places
Сессия стартует через три минуты, а пока братья обнимаются в боксах)
@first_places
У нас дома живет ирландский волкодав Зиновий, если кто не знал: это в дополнение к еще двум котам и кошке)) называем мы это все "контактный зоопарк"))
Когда Зяма был маленький, мы по привычке воспитания других пород пытались кидать ему апорт, и каждый раз он недоуменно на нас смотрел, не понимая, чего мы от него хотим.
Тогда я спросила заводчицу, почему собака не хочет приносить игрушку назад.
- Ну вот подумай, - сказала мне Настя. - Ты на месте Зиновия видишь, как хозяин что-то выбрасывает. Значит, ему это не нужно. Зачем же ты побежишь за этим предметом?
Ирландцы отдельный собачий народ, конечно 😊
#зиновий #pet
@first_places
Несколько раз за последние дни попадалась эта фотография на глаза, все же выложу - такие ребята на ней хорошие!
Узнаете? В целом несложно))
@first_places
Счастливы вместе 🔴❤️🐶
...в Сильверстоуне
#lewis #roscoe
@first_places
Джордж Расселл вчера на пресс-конференции:
"Я не общался по контракту ни с одной из команд. Я уверен в своем будущем в Mercedes"
"Мы немного контактировали с Джорджем по контракту. Удивительно, что он все еще доступен на рынке. Но сам он оптимистичен насчет Mercedes"
«Обидно, когда на подиум иногда поднимаются те, кто не показал умений, но получил быструю машину, а ты финишируешь вне очков, вкладываясь на всю, делая всё правильно с учетом возможностей машины. Очень неприятно возвращаться домой вечером Воскресенья после таких гонок», - Пьер Гасли.
Эксперты, ваши ставки. Кто?
Моя ставка?
Расселл.
Довольно малособытийная вторая практика, которую в самом начале скрасил Карлос Сайнс, едва не сыгравший в кегельбан с Льюисом. После окончания сессии Карлос отправится к стюардам, разбираться, что произошло.
Топ-10 пилотов в 0,8 секундах, дальше отрывы побольше.
На этот раз McLaren (Норрис) показали самый высокий темп, Ferrari расположились на второй и третьей строчке, но мы продолжаем надеяться, что Маки опять раскрутили мотор на полную 😊
Льюис был самым быстрым на шинах медиум, в Ferrari Шарль опередил его на софте, хотя и жаловался на переднее левое колесо.
Макс сумел заехать на пятую строчку. Цунода уступил ему почти 1,2 секунды. Вспомним для сравнения, что Линдблад в первой практике проиграл всего полсекунды.
Важно отметить, что Юки и Макс ехали на разном сет-апе, Быкам было важно понять, какие настройки будут работать.
Хаджар и Лоусон в десятке. Кими быстрее Джорджа, Лэнс быстрее Фернандо. При этом во второй практике обновления получили обе машины Aston Martin (в первой с новинками ехал только Алонсо).
У Alpine опять все грустно.
#britishgp #fp2
@first_places
Уух, кого-то едва не подбили.
Карлос почти влетел в Хэмилтона
@first_places