4849
▹ От фанатов для фанатов ❤️ ▹ Чат: @racechat ▹ Поддержать: t.me/racejournal/1417 ▹ По всем вопросам: @raceconnect
🔵 Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что для продления контракта после 2024 года Серхио Пересу необходимо сохранять форму аналогичную той, что была в последних гонках сезона-2023.
@racejournal • #цитаты 🏷️
🔴 Друзья, хотим рассказать Вам, что в начале марта мы выпустим в продажу на Ozon свой гоночный календарь сезона-2024.
Календарь будет доступен в двух форматах - настольный и настенный. Разумеется, в них будут выделены даты всех 24 гонок и дни рождения всех действующих пилотов Формулы-1.
Но главная его особенность - QR-коды, которые ведут на страницы с актуальным расписанием всех сессий каждого уик-энда сезона. Помимо расписания Вы также сможете ознакомиться с полной информацией о трассе. Пример такой страницы (находится в разработке).
Стоимость:
📆 Настольный календарь - 1399₽ (21x15 см);
📆 Настенный календарь - 2399₽ (29х42 см).
ℹ️ На изображениях выше представлены прототипы календарей, а не настоящие фотографии.
@racejournal
🔵 Итальянский журналист Пьерджузеппе Донадони сообщает, что по информации одной из команд Макс Ферстаппен на предсезонных тестах проводил длинные серии с высокой топливной загрузкой - 85 кг, а силовая установка, судя по данным с GPS, работала в режиме минимальной мощности.
Надежность: 🟩🟩
@racejournal • #слухи 🏷️
🇧🇭 Статистика по количеству кругов, преодоленных командами в заключительный день предсезонных тестов в Бахрейне.
@racejournal • #PST 🏷
🟡 Руководитель Pirelli в Формуле-1 Марио Изола рассказал о примерной разнице в скорости между составами шин в Бахрейне в 2024 году.
«Два наших самых жестких состава (C1 и C2) очень близки по скорости друг к другу. C3 на 1,2 секунды быстрее, чем C2. Между C3 и C4 разница от шести до семи десятых секунды на круге.
Состав С5 еще на полсекунды быстрее, но в действительности он не подходит для этой трассы»
⚪С1 & ⚪С2 - неизвестно;
⚪С2 & 🟡С3 - 1.2 сек;
🟡С3 & 🔴С4 - 0.6-0.7 сек;
🔴С4 & 🔴С5 - 0.5 сек.
@racejournal • #PST 🏷️
🇧🇭 Очередная дренажная решетка была вырвана практически в том же месте, что и вчера, но в этот раз, судя по всему, пострадала RB20 Серхио Пререса.
В данный момент ведутся ремонтные работы, красные флаги могут остаться надолго.
@racejournal • #PST 🏷️
🟠 Руководитель McLaren Андреа Стелла считает, что в сезоне-2024 преимущество Red Bull над всеми остальными будет ещё больше, чем в 2023 году.
@racejournal • #цитаты 🏷️
🇧🇭 Результаты второго дня предсезонных тестов в Бахрейне.
@racejournal • #PST 🏷
🇧🇭 Результаты первой сессии второго дня предсезонных тестов в Бахрейне.
@racejournal • #PST 🏷
🔴 Mercedes, Aston Martin, Alpine, Williams, Racing Bulls и Haas.
@racejournal • #PST 🏷️
🇧🇭 Расписание работы пилотов во второй день предсезонных тестов в Бахрейне.
@racejournal • #PST 🏷️
🇧🇭 Результаты первого дня предсезонных тестов в Бахрейне.
@racejournal • #PST 🏷
🔵 У Red Bull RB20 всё-таки есть классические воздухозаборники в боковых понтонах.
@racejournal • #PST 🏷️
🇧🇭 Расписание сессий предсезонных тестов в Бахрейне на этой неделе.
@racejournal • #BAH 🏷️
🔴 Календарь сезона-2024. В этом году нас ожидают рекордные 24 гран-при за один сезон, 6 спринт-гонок, 5 сдвоенных и 3 строенных этапа, а между стартом сезона в Бахрейне и его финишем в Абу-Даби пройдет 283 дня.
@racejournal • #s2024 🏷
🇧🇭 Расписание всех сессий и предварительный прогноз на первый гран-при сезона-2024 в Бахрейне.
@racejournal • #BAH 🏷️
🔴 Голландское издание RN365 опубликовало рейтинг зарплат пилотов в сезоне-2024, который третий год подряд возглавил Макс Ферстаппен.
1️⃣ М. Ферстаппен ($55 млн)
4️⃣ Л. Хэмилтон ($45 млн)
1️⃣ Ш. Леклер ($34 млн)
4️⃣ Л. Норрис ($20 млн)
6️⃣ Д. Расселл ($18 млн)
1️⃣ Ф. Алонсо ($18 млн)
1️⃣ С. Перес ($14 млн)
5️⃣ К. Сайнс ($12 млн)
🟢 В. Боттас ($10 млн)
🔵 Д. Риккардо ($7 млн)
3️⃣ Э. Окон ($6 млн)
1️⃣ П. Гасли ($6 млн)
8️⃣ О. Пиастри ($6 млн)
2️⃣ К. Магнуссен ($5 млн)
🔵 А. Албон ($3 млн)
1️⃣ Л. Стролл ($3 млн)
2️⃣ Н. Хюлькенберг ($2 млн)
🟢 Г. Чжоу ($2 млн)
🔵 Ю. Цунода ($1 млн)
🔵 Л. Сарджент ($1 млн)
В общей сложности в 2024 году пилоты Формулы-1 заработают $268 млн, что на 21% больше, чем годом ранее.
Надежность: 🟩🟩
@racejournal • #слухи 🏷️
🔵 По расчетам немецкого издания Motorsport-Total, преимущество Red Bull в гоночном темпе над ближайшим соперником на тестах в Бахрейне составило 0,45 секунды.
При этом Mercedes, Ferrari и Aston Martin по гоночному темпу оказались очень близки друг к другу. McLaren и остальные команды на длинных отрезках были медленнее Red Bull более чем на секунду.
@racejournal • #PST 🏷
🇧🇭 Результаты третьего дня предсезонных тестов в Бахрейне.
@racejournal • #PST 🏷
🇧🇭 Сессия должна быть возобновлена в 11:45 МСК, после чего нас ожидает одна большая сессия до 19:00 МСК без перерыва.
@racejournal • #PST 🏷️
🇧🇭 Расписание работы пилотов в третий день предсезонных тестов в Бахрейне.
@racejournal • #PST 🏷
🇧🇭 Статистика по количеству кругов, преодоленных командами во второй день предсезонных тестов в Бахрейне.
@racejournal • #PST 🏷
🔴 В Ferrari подтвердили, что днище машины получило повреждения от столкновения с дренажной решеткой. В данный момент механики команды устанавливают на SF-24 новое днище, и к началу второй сессии машина уже должна быть готова к работе.
@racejournal • #PST 🏷️
🇧🇭 Утренняя сессия второго дня предсезонных тестов была остановлена за час до её окончания из-за вырванной машиной Шарля Леклера дренажной решетки на трассе.
ℹ️ Вечерняя сессия начнется на час раньше - в 14:00 МСК.
@racejournal • #PST 🏷️
🔴 Как изменились машины Red Bull, McLaren, Ferrari и KICK Sauber за год.
@racejournal • #PST 🏷️
🇧🇭 Статистика по количеству кругов, преодоленных командами в первый день предсезонных тестов в Бахрейне.
@racejournal • #PST 🏷️
🇧🇭 Результаты первой сессии первого дня предсезонных тестов в Бахрейне.
@racejournal • #PST 🏷
🇧🇭 Расписание работы пилотов в первый день предсезонных тестов в Бахрейне.
@racejournal • #PST 🏷️
🔵 Австрийский бренд одежды AlphaTauri стал официальным партнером FIA, соглашение рассчитано на три года (2024-26).
@racejournal • #новости 🏷️
🔵 Немецкое издание Motorsport-Total сообщает, что Кристиан Хорнер подал в суд на голландское издание De Telegraaf, которое первым опубликовало информацию о внутреннем расследовании Red Bull в отношении руководителя австрийской команды 5 февраля, а вчера сообщило о попытке адвокатов Хорнера урегулировать конфликт с сотрудницей за немалую сумму денег.
Таким образом, если обвинения, выдвинутые в статье De Telegraaf, окажутся неверными, то её автор Эрик ван Харен и само издание могут понести ответственность.
При этом в самом De Telegraaf утверждают, что к ним попала та самая переписка в социальных сетях между Кристианом Хорнером и пострадавшей сотрудницей, которая используется в качестве доказательства «ненадлежащего поведения» руководителя Red Bull во внутреннем расследовании австрийской компании.
Надежность: 🟩🟩
@racejournal • #слухи 🏷️