Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 15:42

Владимир Путин проводит встречу с рабочими авиазавода в Улан-Удэ:

🔻Техника с авиазавода в Улан-Уде востребована не только в РФ, но и на мировых рынках, линейка расширяется;

🔻Нынешние международные проблемы начались после развала СССР;

🔻Геополитические интересы наших партнеров оказались для них гораздо важнее, чем идеологические противоречия с бывшим Советским Союзом.

🔻РФ в отношениях с Украиной опиралась на тех, кто считал себя частью большого русского мира, но с 2014 года началось их истребление.

🔻РФ 8 лет пыталась уговорить партнеров решить проблемы Донбасса мирным путем, а они нас обманывали и водили за нос;

🔻Задача нашего противника - расшатать, растащить по кусочкам. Для того, чтобы приблизить мир, стабильность, нам нужно проявить консолидацию общества. И только в этом случае, когда противник увидит, что наше общество сильно, тогда произойдет успех и победа.

🐔Подписаться на @truekpru

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 15:36

Авиакомпании из Саудовской Аравии объявили о приобретении 121 широкофюзеляжного самолета Boeing 787 Dreamliner

Соглашения подписали действующий и будущий национальные перевозчики королевства

Действующий национальный перевозчик Saudi Arabian Airlines (Saudia) увеличит дальнемагистральный флот на 49 самолетов Boeing 787. Saudia планирует приобрести 39 Dreamliner, с опционом еще на 10. В соглашение включены версии 787-9 и 787-10.

Кроме того, новый национальный перевозчик Riyadh Air, о создании которого было объявлено на днях, намерен приобрести 39 самолетов 787-9, с опционом еще на 33 ВС такой модели.

Эти соглашения часть стратегического плана по превращению Саудовской Аравии в авиационную мекку. Программа Vision 2030 призвана диверсифицировать экономику страны и снизить зависимость от экспорта нефти. К 2030 году королевство намерено привлекать 100 млн туристов ежегодно, и обслуживать до 300 млн авиапассажиров.

✈️ Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 13:42

Белоруссия и Иран с 26 марта откроют прямые авиарейсы между Минском и Тегераном

Белоруссия и Иран договорились открыть с 26 марта прямые авиарейсы между своими столицами, заявил в понедельник министр транспорта и коммуникаций Алексей Авраменко по итогам переговоров президентов Белоруссии и Ирана в Тегеране. Об этом сообщае ТАСС со ссылкой на агентство БелТА.

"С 26 марта будет возобновлено прямое авиасообщение с Тегераном Тегеран - Минск. Полетит иранская авиакомпания Mahan Air", - сказал Алексей Авраменко.

По словам министра, рейсы будут осуществляться дважды в неделю. Он отметил, что это будет способствовать развитию человеческих и бизнес-контактов.

aviaru.net/n254684

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 13:42

14:00 мск.
Иркут МС21 с бортовым номером 73053 (002) , взлетевший из аэропорта Жуковский 🇷🇺 (#UUBW), производит серию сертификационных, испытательных полётов.
#Irkut #MC21

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 13:42

#беспилотники

🌨 Дрон спас жизнь мужчине во время снежной бури

Его автомобиль застрял на заснеженной дороге в самой глуши леса — по ней никто не ездит и она даже закрыта для транспорта. Поблизости никого не было, а смартфон не ловил сеть. Мужчина нашел в багажнике свой дрон, привязал к нему смартфон и отправил его вверх.

Также он заранее составил сообщение другу с описанием ситуации и геолокацией, чтобы он смог вызвать спасателей. Где-то на высоте смартфон поймал сигнал и отправил сообщение о бедствии. Находчивость помогла любителю технологий спастись от потенциально смертельного инцидента.

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 13:38

Саудовский стартап-монстр Riyadh Air посоперничает с Emirates и Qatar

...а хаб нового нацперевозчика в Эр-Рияде составит конкуренцию Дубаю

Новый флагманский авиаперевозчик Саудовской Аравии будет называться Riyadh Air. Авиакомпания находится в собственности госинвестфонда PIF и будет выполнять полеты из столицы Эр-Рияда по 100+ направлениям. Руководить им будет бывший президент Etihad Airways (ОАЭ) Тони Дуглас.

Компания будет организована по западным лекалам в гораздо большей степени, чем существующий национальный перевозчик Saudia, судьба которого непонятна.

Объем инвестиций в Riyadh Air составит порядка 30 млрд долл.

В королевстве действует госпрограмма Vision 2030, нацеленная на снижение зависимости от экспорта нефти. Большая роль отводится развитию туризма; это предполагает трансформацию столичного аэропорта в суперхаб, по масштабам равный Дубаю и Дохе.

Подробнее: http://www.ato.ru/content/saudovskiy-startap-monstr-riyadh-air-posopernichaet-s-emirates-i-qatar

✈️ Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 12:28

🔸Повышение качества проектирования - в центре внимания работников ОКБ Ильюшина. В поддержку этой задачи на собрании трудового коллектива были представлены корпоративные соревнования «Кубок конструкторов» и презентация Центра прототипирования.

Главный конструктор ПАО «Ил» Сергей Ганин отметил, что критерием работы любого ОКБ является создание авиационной техники, для чего необходима в первую очередь слаженная и эффективная работа коллектива.

«Кубок конструкторов» призван поощрить самые эффективные подразделения ОКБ, наставников и инициативных молодых специалистов. Конкурс пройдет в течение года, а его результаты и награждение победителей состоятся 13 января следующего года, в день рождения предприятия.

Кроме того, на территории ОКБ совсем недавно появился Центр прототипирования. Использование 3D-печати поможет выполнять производственные задачи, необходимые для более эффективного проектирования самолетов.

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 11:46

Корабельные вертолетчики с фрегата "Адмирал Горшков" провели тренировку по поиску подводных лодок в Индийском океане.

Экипаж вертолета Ка-27 фрегата отработал тактические приемы поиска слежения и осуществлял вылеты с палубы корабля. Вертолетчики выполнили полеты на противолодочное охранение отряда кораблей на маршруте перехода, искали подводные лодки с помощью визуального и радиолокационного и магнитометрического оборудования и бортовой гидроакустической станции, а также ставили барьеры из гидроакустических буев. Во время полетов военные также провели воздушную разведку.

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 11:46

Очередной дебош на борту в исполнении пьяных пассажиров. Снова на рейсе Fly Dubai, теперь из Екатеринбурга в Дубай.

На этот раз эмиратская авиакомпания не стала сажать самолет, чтобы высадить нарушителей. Хотя те вели себя агрессивно, дрались с попутчиками. Усмирять неадекватов пришлось самим пассажирам - бортпроводников на кадрах не видно.

Сразу после прилета в ОАЭ авиадебоширов задержали местные правоохранители. Их должны депортировать обратно на родину.

На другого пьяного нарушителя завели уголовное дело за хулиганство. Он тоже был пьян, когда обматерил экипаж и пассажиров рейса Хабаровск - Магадан 1 марта. На замечания бортпроводников не реагировал, создавал угрозу безопасности полета.

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 11:45

Страховые компании столкнутся в 2024 году с «мега-процессом» в Высоком суде Лондона, пишет Financial Times. Поводом станет их отказ оплатить миллиардные компенсации лизинговым компаниям, самолеты которых остались в России.

Конфискация самолета, по мнению страховщиков, не считается убытком по условиям контракта, и поэтому от выплат отказались.

Лизингодатель AerCap подал иск на $3,5 млрд, требуя выплатить их за 116 самолетов и 23 двигателя. Ответчиками выступили AIG, Fidelis и Lloyd’s of London. Причем в последней компания застраховала самолеты на убытки от «военных рисков» на $1,2 млрд. Иски против 11 страховых компаний также подал другой арендодатель — Dubai Aerospace Enterprise, и еще две компании.

Судья Кристофер Батчер постановил объединить судебный процесс в рамках одного крупного судебного разбирательства, что «сэкономит значительный объем времени».

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 11:45

Мы живём в удивительное время в плане развития беспилотной авиации. Это чем-то похоже на то, что происходило 100 лет назад.
Вот бы после прохождения испытаний этот прототип не отправили в металлолом, а передали в музей
/channel/rogozin_alexey/1277

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 10:01

Всех приветствую! Вот такой интересный материал предложил один из наших коллег! На фотографиях вторая ступень турбины компрессора двигателя ТВ3-117ВМ. Первая ступень отсутствует НАПРОЧЬ!!! Лопатки вырваны «под корень». На лопатках соплового аппарата обнаружен налёт зелёного цвета, что свидетельствует о перегреве данных узлов двигателя! ВЫВОД: работа двигателя с отключённым РТ, либо превышение время работы двигателя на взлётном режиме!!! Вот такие дела, ребята!!!

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 10:01

РИА Новости публикует кадры наземных испытаний транспортного беспилотника ТрАМП (транспортная авиационная многофункциональная платформа).

Выглядит он, конечно, как ядерная война, а может даже хуже.

@milinfolive

Новости | Записки авиационного инженера

13 Mar 2023 21:38

📅 Этот день в истории авиации

13 марта 1977 года — первый полёт многоцелевого вертолёта Sikorsky S-76.

В середине 1970-х годов компания Sikorsky Aircraft начала работу над своим первым вертолётом для гражданского рынка. Первоначально проект назывался S-74, но позднее был переименован в S-76 в честь двухсотлетия #США, отмечавшегося в 1976 году. Первые четыре прототипа построили к 1977 году.

S-76 представляет собой одновинтовой вертолёт классической схемы с рулевым винтом и убираемым колёсным шасси. Версия S-76C++ оснащается 2 × турбовальными двигателями Turbomeca Arriel 2S2 (922 л.с.) Крейсерская скорость — 287 км/ч, дальность полёта — 761 км. На борту могут разместиться до 13 пассажиров + 2 члена экипажа.

Вертолёт получился удачным и быстро занял свою нишу на рынке. Он используется частными авиакомпаниями, корпорациями, медицинскими службами, а также различными государственными структурами во многих странах мира. Производство S-76 продолжается и сегодня. На 2021 год было выпущено 875 вертолётов.
#ЭтотДень

Новости | Записки авиационного инженера

13 Mar 2023 21:38

Александр Васильев "Площадка аэродрома у Кроноцкого вулкана", из серии "Камчатка" (1966, фрагмент картины)

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 15:42

Саудовский стартап-монстр Riyadh Air посоперничает с Emirates и Qatar

...а хаб нового нацперевозчика в Эр-Рияде составит конкуренцию Дубаю

Новый флагманский авиаперевозчик Саудовской Аравии будет называться Riyadh Air. Авиакомпания находится в собственности госинвестфонда PIF и будет выполнять полеты из столицы Эр-Рияда по 100+ направлениям. Руководить им будет бывший президент Etihad Airways (ОАЭ) Тони Дуглас.

Компания будет организована по западным лекалам в гораздо большей степени, чем существующий национальный перевозчик Saudia, судьба которого непонятна.

Объем инвестиций в Riyadh Air составит порядка 30 млрд долл.

В королевстве действует госпрограмма Vision 2030, нацеленная на снижение зависимости от экспорта нефти. Большая роль отводится развитию туризма; это предполагает трансформацию столичного аэропорта в суперхаб, по масштабам равный Дубаю и Дохе.

Подробнее: http://www.ato.ru/content/saudovskiy-startap-monstr-riyadh-air-posopernichaet-s-emirates-i-qatar

✈️ Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 13:42

Фотография со звуком и мощщщщщщью💪🏻

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 13:42

Россиянам всё равно, на чём лететь

Лишь для 6% россиян при покупке авиабилета имеет значение, какой авиакомпанией лететь. А для 3% важен тип воздушного судна. Большинство же выбирает билеты по цене: таких пассажиров 54%, при этом лишь 11% ставят на первое место время вылета или прилёта, а 10% -- наличие и отсутствие пересадок. Самое смешное, что условия перевозки багажа или спортивного инвентаря имеют первостепенное значение лишь для 4% пассажиров. Именно поэтому наш человек сначала хватает самый дешёвый билет, а уже потом думает о том, как повезёт своё добро. Также для 4% имеет значение аэропорт вылета или прилёта – это, видимо, москвичи, живущие недалеко от одного из аэропортов и не готовые из условного Алтуфьева тащиться в какое-нибудь Домодедово.

Для 5% важны условия перевозки домашних животных, а 3% -- условия для полёта с детьми. И тут уже вопрос к Туту.ру, которые провели этот опрос: с животными летают сотые доли процента, а для полётов с детьми не бывает каких-то особых условий, кроме размера детских скидок, который отличается у разных авиакомпаний – так что этот пункт вполне укладывается в главный критерий – ценовой.

Впрочем, важно понимать, что критерий выбора обычно не один: пассажир выбирает перевозчика всё-таки по нескольким из них, просто «вес» цены наибольший, также большое значение имеет расписание и количество пересадок. А для часто летающих пассажиров важность критериев может быть другой. Поэтому давайте проголосуем и потом сравним результаты:
https://www.frequentflyers.ru/2023/03/14/choice_reason/

@frequentflyers

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 13:42

Федеральное агентство воздушного транспорта нам сообщило, как именно комплексное развитие крупных международных, узловых и региональных аэропортов России, реконструкция аэродромной сети осуществляются в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы».

За 2022 год механизм аэропортового строительства претерпел кардинальные изменения. Главным распорядителем бюджетных средств стал Минтранс, а функции функции гозаказчика (застройщика) по большинству реализуемых и по всем вновь начинаемым объектам переданы ФКУ «Ространсмодернизация». Таким образом, Росавиация осталась государственным заказчиком только по объектам с высокой степенью строительной готовности, а также по объектам собственности субъектов РФ, реализуемым в рамках федпроектов «Развитие региональных аэропортов» и «Развитие инфраструктуры воздушного транспорта».

По итогам 2022 года в аэропорту Бегишево завершена реконструкция и введены в эксплуатацию патрульная дорога и вспомогательные объекты; в аэропорту Оссора завершена реконструкция и введены в эксплуатацию объекты аэродромной инфраструктуры; в аэропорту Великий Устюг завершена реконструкция аэродрома, объекты введены в эксплуатацию, осуществлена сертификация, АО «Вологодское авиационное предприятие» выдан сертификат оператора аэродрома гражданской авиации, выполнены первые рейсы; начата реализация региональной концессии по строительству нового аэровокзала в аэропорту г. Грозного, продолжалась реконструкция аэропортов Чара, Нерюнгри, Зея.

Также Росавиация реализует федеральный проект «Обеспечение доступности услуг воздушного транспорта». По итогам 2022 года объем перевезенных пассажиров российскими авиакомпаниями составил 95,21 млн человек. На внутренних воздушных линиях было перевезено 77,73 млн пассажиров. Снижение пассажиропотока связано с введением ограничения на полёты в 11 аэропортах юга и центральной части России, а также закрытием части международных направлений полетов из-за санкций недружественных стран. Для обеспечения доступности авиаперевозок действовали три программы господдержки с общим объемом финансирования 27,17 млрд рублей. А в рамках всех программ субсидирования перевезено более 4,8 млн пассажиров.

Приоритетными направлениями 2023 года являются завершение работ в полном объеме в аэропортах Зея, Палана, Чара, Нерюнгри и Соловки, продолжение работ по реконструкции объектов аэродромной инфраструктуры в аэропорте Домодедово и строительству нового аэровокзального комплекса в аэропорту Грозного «Северный». Также будет продолжено решение задач по формированию доступного и безопасного авиатранспорта, сохранению приемлемого уровня безопасности полетов и развитию воздушного сообщения.

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 13:42

​​🤔 Реально ли наладить в Беларуси производство штурмовика Су-25, как об этом заявлял Лукашенко? Да, но есть много нюансов

Дело в том, что речь идёт о возобновлении производства самолёта, серийный выпуск которого прекратился почти 30 лет назад (1991г.). Штурмовик изначально собирали на Тбилисском авиационном заводе (ТАМ) из комплектующих, стекающихся с предприятий из различных республик бывшего СССР, на Улан-Удэнском авиазаводе (У-УАЗ) — учебно-боевой вариант самолёта. После распада союза, понятно, дело было уже не до производства.

Завод в Улан-Удэ ещё выпустил пару экземпляров Су-25УБ, но дальнейшее производство штурмовика было признано нерентабельным. В РФ приняли решение модернизировать уже имеющиеся штурмовики, а У-УАЗ должен был сосредоточиться на производстве вертолётов Ми-171А2. Уже 2008 году директор предприятия Леонид Белых заявлял, что оборудование для выпуска Су-25 полностью сохранено, но из-за долгого простоя находится в серьёзном упадке, да и почти не осталось специалистов, способных собирать самолет. Очевидно, что сейчас ситуация ещё печальнее.

Да, в РФ сейчас изготавливается множество комплектующих для модернизированной версии Су-25СМ3: двигатель, электроника, оптика и прочее, но не планер. А на воссоздание производства последнего уйдут годы.

558 авиаремонтный завод в Барановичах специализируются на капремонте и модернизации "Грача", но они выпускают куда меньше комплектующих, чем в РФ. Так что, если и говорить о каком-то производстве в РБ, то скорее о финальной сборке или расширении ассортимента выпускаемых комплектующих.

❓Зачем вообще возобновлять производство Су-25?
В РФ за эти 30 лет так и не разработали стоящей альтернативы данному штурмовику, к тому же модернизированная версия СУ-25СМ3 вполне закрывает нынешние потребности ВВС. Дешёвый в эксплуатации, живучий и эффективный в бою самолёт хорошо проявляет себе в конфликте на территории Украины, причём используется там обеими сторонами. Так что "Грачи" востребованы. А лётный ресурс уже имеющихся самолётов не вечен.

К тому же, как сообщает мне один надёжный источник, МО РБ впервые собирается закупать бортовые комплексы обороны, и использоваться они будут, как вы уже, наверно, догадались, на штурмовиках Су-25. Это очередное подтверждение того, что белорусские военные связывают с данным самолётом большие надежды.

⚠️В 2020 году году министр обороны Грузии также заявлял о готовности наладить в стране собственное производство штурмовиков Су-25 как для своих потребностей так и на экспорт, но оно пока так и не появилось. У грузин нет компетенций по разработке летательных аппаратов, авиационных двигателей и комплектующих, а обратиться за помощью в этом вопросе к России, по понятным причинам, они не могут.

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 13:05

🪖 Ростех выпускает боеприпасы в режиме военного времени.

Боеприпасная отрасль фактически встала на военные рельсы: производство выросло в разы, а по некоторым видам продукции – в десятки раз. Ростех форсированными темпами отгружает боеприпасы всех типов – от патронов до высокоточных ракет, чтобы обеспечить потребности войск.

Ранее Госкорпорация сообщала, что инвестирует десятки миллиардов рублей в модернизацию и перевооружение заводов по производству спецхимии и комплектующих элементов боеприпасов. «Цель этих мероприятий – создание нового облика боеприпасной отрасли», – говорил Сергей Чемезов.

@rostecru

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 11:46

Интересно🔍
"Голый самолет" - именно так называют самолет сошедший с конвейера или после ремонта, которого ждут заводские испытания и он всегда имеет зеленую, и близкую по оттенкам окраску.
Это антикоррозийная эпоксидная грунтовка защищающая алюминиевый фюзеляж от коррозии. С 1920-х годов для защиты алюминия использовали краски, содержащие хромат цинка, который имел желтоватый оттенок. Однако с такой краской возникла проблема, многие рабочие на авиазаводах получили тяжелые заболевания. Было принято решение модифицировать грунтовку для снижения токсичности. К желтому веществу добавляли различные химические соединения, в том числе и углеродную сажу из-за которой краска приобрела яркий зеленый цвет.
Благодаря данному покрытию самолет может подняться в воздух, провести нужные испытания, либо добраться своим ходом до линии окончательной сборки и покрасочного цеха.
✈️ Сухой Су-30К
🌍 Испытательный аэродром
📸 Александр Соц
#интересно
___________
@AviaticA

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 11:46

Жители Москвы и области стали массово сообщать о беспилотниках. Почти все они кружили над домами, а один летал возле нефтеперерабатывающего завода.

Первого подозрительного дрона обнаружили 10 марта над посёлком Рогово под Москвой. На место тут же вызвали полицейских, которым не удалось найти ни беспилотник, ни его оператора. Однако уже через три дня над Рогово снова заметили неизвестный дрон.

Кроме того, 10 марта четыре беспилотника кружили над несколькими посёлками и сёлами неподалёку от зоопарка «Планета обезьян» на Калужском шоссе. А 12 марта очередной дрон, летевший на низкой высоте, увидели в посёлке Краснопахорское. БПЛА направлялся к АЗС «Татнефть» на Калужском шоссе, после чего развернулся и полетел обратно — ориентировочно в сторону посёлков Михайлово-Ярцевское и Армейский.

Ещё два дрона обнаружили днём 13 марта. Один из них летел над поселением Вороновское, а второй — через Борисовские пруды на юге Москвы в сторону Капотни, где расположен НПЗ «Газпромнефти». Кому принадлежали беспилотники, также неясно.

Последний дрон обнаружили около трёх часов ночи 14 марта около станции метро «Каховская» в Зюзино. На этот раз сотрудникам Росгвардии удалось вычислить двоих операторов БПЛА. Мужчины объяснили, что снимали ночные улицы для себя, но их всё равно задержали.

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 11:45

Кадры боевой работы российских ударных вертолётов Ка-52 "Аллигатор" в зоне проведения специальной военной операции.
#СВО

@new_militarycolumnist

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 11:45

🧑‍🦽 В Шереметьево в самолёт «Победы» не пустили инвалида-колясочника из Челябинска из-за аккумулятора на его коляске

Мужчина обратился в прокуратуру из-за нарушения прав

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 11:45

Опубликовано видео с "дальним транспортным беспилотником самолётного типа" ТрАМП. Коллеги пишут, что "выглядит он как ядерная война".

Именно поэтому я не комментирую новости о сложной, особенно авиационной, технике, не имея фактов и не разобравшись в деталях. К сожалению, разница между "летающим прототипом" и первым лётным экземпляром такая же, как между сделанной из брёвен лодкой и круизным лайнером.

Тем не менее команде разработчиков беспилотника ТрАМП желаю поскорее накопить необходимый опыт и начать делать более совершенные образцы. Критиковать их изделие можно, но любая команда, пытающаяся заниматься отечественным производством, в любом случае заслуживает уважением.

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 10:01

Кабина пилотов Ан-24 и его взлёт из аэропорта Рощино (Тюмень)

Вишенкой на торте споттинга в аэропорту Рощино стал прилет Ан-24 ЮТэйр, а потом мы ближе познакомились с этим трудягой, осмотрев салон и кабину пилотов 👏

И в конце видео посмотрите его взлёт, особенно звук, конечно 😉

Новости | Записки авиационного инженера

14 Mar 2023 08:00

💉 Холдинг «Нацимбио» начинает поставки коревой вакцины для проведения подчищающей иммунизации.

Так называют вакцинацию непривитых и не болевших ранее граждан, а также тех, кто не знает свой вакцинальный статус. Эти люди формируют «бреши» в коллективном иммунитете, способствуя таким образом распространению инфекции.

До конца года «Нацимбио» направит в регионы 800 тысяч доз монокомпонентной вакцины против кори. Еще свыше 4 млн доз вакцин с коревым компонентом будут поставлены в субъекты в течение 2023 года для проведения плановой вакцинации по Национальному календарю профилактических прививок.

Общероссийская иммунизация против кори стартует 3 апреля и продлится до конца текущего года.

Помимо коревой вакцины фармхолдинг Ростеха готов выпустить и поставить дополнительный объем препаратов для проведения подчищающей иммунизации против дифтерии.

@rostecru

Новости | Записки авиационного инженера

13 Mar 2023 21:38

🇺🇸 У Boeing опять проблемы с качеством топливозапращиков на базе модели 767

На прошедшей неделе в Boeing подтвердили, что выявили «проблему качества», влияющую на производство самолетов-заправщиков 767 и KC-46A, заявив, что эта проблема требует проверки и уже готовых/поставленных самолётов. Boeing изучает масштабы проблемы, чтобы определить, какие самолёты нуждаются в длительном ремонте.

«С помощью стандартного процесса Boeing была выявлена ​​проблема с качеством некоторых компонентов 767/KC-46 Tanker», — сообщил производитель самолётов 7 марта. В Boeing заявили, что продолжают работать над решением проблемы с "поставщиком, регулирующим органом и клиентами".

Ранее в американском издании The Air Current вышла статья, в которой сообщалось о проблеме с качеством, связанной с конструкцией центроплана, которые поставляет французская фирма Daher. "Новая проблема с качеством центральным топливным баком грузового самолёта 767 и заправщика KC-46 поставила Boeing в тупик, в очередной раз показав нестабильность це...

Новости | Записки авиационного инженера

13 Mar 2023 20:11

Авиакомпания Etihad вернула первый мегалайнер Airbus A380

Ближневосточная Etihad Airways вернула из долгосрочного хранения первый из четырех Airbus A380. Самолеты сверхбольшой вместимости будут включены в летнее расписание для выполнения полетов на ключевых направлениях, первым из которых станет Абу-Даби - Лондон.

Французский провайдер услуг по обслуживанию, хранению и разборке авиатехники — Tarmac Aerosave расконсервировала и осуществила возврат ВС авиаперевозчику из ОАЭ. A380 находился на хранении в Теруэле (Испания), но перед поставкой прошел возвратную форму техобслуживания в Тарбе (Франция.)

10 двухпалубных А380 были законсервированы на неопределенное время (казалось навсегда) в разгар пандемии. После кризиса спрос в ближневосточном регионе вырос быстро и неожиданно, что делает эксплуатацию этих четырехдвигательных гигантов вновь коммерчески оправданной, отметили в Etihad.

Подробнее: http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-etihad-vernula-pervyy-megalayner-airbus-a380

✈️ Подписаться на @ATOjournal