Новости | Записки авиационного инженера

26 Mar 2023 12:58

Минобороны России в брифинге от 25 марта сообщило о сбитом средствами ПВО украинском БПЛА Bayraktar TB2.

Ударные беспилотники данной модели редко попадают в сводки по СВО, т.к на вооружении украинской армии их фактически не осталось.
#Украина

@new_militarycolumnist

Новости | Записки авиационного инженера

26 Mar 2023 08:25

🪖 Суперматериал Ростеха помогает эффективно защищать боевую технику от вражеской разведки.

«Росэлектроника» впервые показала производство уникальных маскировочных покрытий, позволяющих скрыть военную технику от оптической, тепловой и радиолокационной разведки противника.

Материал поглощает электромагнитное излучение радара на 99,5% и в 3,5–4 раза сокращает дальность работы радиолокационных систем противника.

В зависимости от времени года и ландшафта используются покрытия разного цвета, в том числе имитирующие сугроб.

@rostecru

Новости | Записки авиационного инженера

25 Mar 2023 21:34

🔥Пилоты Фёдор Конюхов и Иван Меняйло побили мировой рекорд дальности полёта на воздушном шаре в 2 366 км. Последний раз его установили японцы в 1994 году.

Воздухоплаватели продолжают свой путь на самом большом воздушном шаре в истории отечественного воздухоплавания в Красноярском крае. Там сейчас глубокая ночь и очень сложные погодные условия.

Путешественники планируют приземлиться на рассвете в районе поселка Хатанга – столицы Полярной авиации.

Подпишись на Москва 24

Новости | Записки авиационного инженера

25 Mar 2023 21:34

Помню, как позавчера будто это было:
2 курс. Мы приехали в Ульяновск на полеты.
Раз в день прилетал красавец Боинг АК «Ютэйр».
Каждый раз сердце замирало, так хотелось оказаться на месте тех пилотов..
Но лайнер, махнув хвостом, каждый раз скрывался на противоположном перроне.
Шел месяц апрель, мы с ребятами из моей летной группы сидели на лавке на старом перроне, за спиной забытый ИЛ76, и где-то там вдали готовился уже к обратному вылету экипаж лайнера мечты💙✈️

А здесь на видео уже мы сегодня заходим на посадку на ту самую полосу, по которой почти 9 лет назад каталась 500ка Ютэйра перед нашими курсантскими носами , осваивающих свои первые крылья -DA40NG😁

Новости | Записки авиационного инженера

25 Mar 2023 21:34

Мимо «ЦЕНТКОМ’а» дома: США встревожены активностью российской авиации в Сирии

«Самолеты русских нарушают воздушное пространство. В марте они почти каждый день пролетают над нашими военными базами в Сирии», — сообщает NBC News, ссылаясь на высокопоставленного американского генерала Алексуса Гринкевича, командующего авиационным компонентом объединенных сил Центрального командования ВС США (CENTCOM, в зону ответственности входит Ближний Восток).

По его словам, в феврале «нарушений» не было, в январе зафиксировали 14 полетов над военными подразделениями США в Сирии. В марте над одной из американских баз в арабской республике российские самолеты пролетели около 25 раз.

Ранее Россия и США договаривались о правилах поведения в воздушном пространстве над Сирией, чтобы избежать «потенциально провокационных столкновений». Страны подписали соответствующий меморандум 20 октября 2015 года. После ударов ВВС США по объектам сирийской армии в апреле 2017 года российская сторона вышла из соглашения.

В ноября прошлого года самолет-заправщик KC-135R Stratotanker ВВС США «нарисовал» фаллический символ в небе недалеко от российского военного объекта в Сирии (кстати, это был не экспромт — в 2017 году проходила тренировка перформанса). 14 марта произошел инцидент с американским ударным дроном в Черном море, а несколькими днями ранее стратегический бомбардировщик Boeing B-52 Stratofortress отработал учебный ядерный удар по Санкт-Петербургу.

Новости | Записки авиационного инженера

25 Mar 2023 19:39

Первый китайский A321neo передан заказчику

Вчера, 24 марта, китайской авиакомпании Juneyao Air был доставлен первый собранный в Китае Airbus A321neo. Самолет, собранный еще в ноябре прошлого года, завершил цикл летных испытаний и отправился с завода в Тяньцзине к заказчику. A321neo с бортовым номером B-32DF оснащен двигателями Pratt & Whitney GTF и имеет компоновку 8 мест в бизнес-классе и 199 — в эконом-классе.

На сегодняшний день китайский завод Airbus собрал более 600 лайнеров за 14 лет работы. Самолеты поставляются в основном в авиакомпании Китая и других азиатских стран. С учетом того, что семейство A320 имеет в своем портфеле 8600 заказов, производственная площадка в Тяньцзине произведет еще очень много лайнеров.

FlightMode

Новости | Записки авиационного инженера

25 Mar 2023 19:39

❗️Путин: мы уже помогли белорусам переоборудовали самолеты, 10 типов самолетов готовы для применения тактического оружия, передали «Искандер», с 3 апреля приступаем к обучению экипажей, приступаем к строительству хранилища для ядерного оружия

Новости | Записки авиационного инженера

25 Mar 2023 15:14

С Днем истребительной авиации!

Новости | Записки авиационного инженера

25 Mar 2023 15:14

Девочки, если вы захотите оформить обмен билета в «Аэрофлоте», то примерно вот столько займет его регистрация в новой системе и расчет доплаты за эту процедуру. И это не предел. У наших пташек просто не хватило терпения. И на третьем часу они сбросили звонок.

Новости | Записки авиационного инженера

25 Mar 2023 15:14

Казанский авиазавод наращивает выпуск ракетоносцев Ту-160М

Тот же визит высоких гостей в Казань, но уже #ПрессРелиз от Ростеха, и никого кроме Чемезова и Путина не упоминают. И фразу про "оценку темпов производственной деятельности" заменили на "наращивание выпуска Ту-160М", но в цифрах это нынче вам равно нельзя называть.

Казанский авиастроительный завод имени Горбунова (входит в ОАК госкорпорации "Ростех") наращивает выпуск новых "стратегов" Ту-160М – глубоко модернизированной версии Ту-160, приводят в пресс-службе "Ростеха" слова главы госкорпорации Сергея Чемезова.

На предприятии выпускают модернизированные стратегические ракетоносцы Ту-160М. Решение о возобновлении их производства принял президент России Владимир Путин. Обновлённые самолёты обладают существенно расширенными боевыми возможностями, в них заложен значительный потенциал. Развитие платформы позволит использовать её для новых видов вооружения, в том числе и перспективных.

"Предприятие наращивает выпуск знаменитых "белых лебедей", которые являются визитной карточкой нашей стратегической авиации. Это уникальные машины – прекрасные внешне и грозные по своим боевым возможностям", - сказал Чемезов в ходе рабочей поездки на Казанский авиазавода в Казани.

А ещё озвучили планы по импортозамещению двигателя вертолёта «Ансат»:

Также Чемезов посетил Казанский вертолётный завод, где проверил ход импортозамещения иностранных систем в вертолётах "Ансат", в частности, работы по замене двигателя канадского производства на российский ВК-650В от "ОДК-Климов".

"Поставка опытных двигателей ВК-650В для сборки и подготовки к лётным испытаниям вертолёта "Ансат" запланирована на конец третьего квартала 2023 года. В 2024 году планируется получить сертификат типа и провести комплекс работ по расширению характеристик двигателя, подготовить его серийное производство. Начало лётных испытаний импортозамещëнного "Ансата" запланировано на конец 2023 года", — отметил Чемезов.

Новости | Записки авиационного инженера

25 Mar 2023 12:09

«Лунь» сегодня

11 лет назад «Взлёт» опубликовал заметку Спасти «Луня»!: единственный проходивший в свое время испытания и давно уже оказавшийся «не у дел» огромный почти 400-тонный экраноплан-ракетоносец проекта 903 «Лунь» тогда оказался под угрозой уничтожения.

Он был спроектирован в Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях в Горьком (ныне Нижний Новгород) по заказу ВМФ Советского Союза, заложен в постройку на опытном заводе «Волга» в 1983 году, спущен на воду в июле 1986-го и в том же году совершил свой первый полет. «Лунь» имел полное водоизмещение порядка 380 т (масса пустого аппарата – 243 т). Длина огромного экраноплана – 73,8 м, размах крыла – 44 м, высота – 19,2 м. Силовая установка состояла из восьми реактивных двигателей НК-87М тягой по 13 тс. «Лунь» мог совершать полет над водной поверхностью со скорость до 500 км/ч на расстояние до 2000 км.

Вооружение экраноплана включало шесть сверхзвуковых противокорабельных крылатых ракет «Москит» с дальностью стрельбы 120 км. В хо...

Новости | Записки авиационного инженера

25 Mar 2023 10:38

🇹🇷 Линия турецких беспилотников пополнилось БПЛА камикадзе новой разработки.

Компания Robit Teknoloji разработала многоцелевой камикадзе с треугольным крылом Azab и успешно провела летные испытания нового БПЛА заявив следующие ТТХ:
📍Azab разработан в двух вариантах: с размахом крыльев 150 и 200 сантиметров
📍Azab 200 весом в 50 килограммов может нести полезную нагрузку до 15 килограммов.
📍Azab 150 весит 7 кг и может нести 3 кг боеприпасов.
📍Цели могут быть внесены заранее, а также определены оператором.
📍Радиус действия БПЛА камикадзе составляет 200 км.
📍БПЛА приводится в боевое положение в течение 5 минут

Новости | Записки авиационного инженера

25 Mar 2023 10:38

Экскурсия в город Жуковский!

🗓 8 апреля, суббота
🕒 С 13:00 до 16:00
📍 Трансфер от метро Лермонтовский проспект
📮 Регистрация https://events.nethouse.ru/all/68762/ до 7 апреля 18:00 (мск)

Вновь приглашаем в город Жуковский — центр российской авиационной науки! В программе экскурсии посещение двух авиационных объектов:

• Демонстрационный центр ЦАГИ, в котором собраны уникальные макеты экспериментальных установок, продувочные модели для аэродинамических испытаний и многое другое. Экскурсовод центра интересно и наглядно расскажет о более чем столетней истории организации и о её современном развитии.

• Жуковский музей истории покорения неба — познакомимся с историей авиационного наукограда и отечественной авиации. Здесь установлены авиасимуляторы, на которых каждый сможет самостоятельно совершить полет, сфотографироваться в катапультном кресле истребителя и т.д.

Также мы сделаем остановку возле памятника-самолёта Ту-144 для фотосъёмки📸

Количество участников ограничено!

Подписаться на анонсы авиасобытий

Новости | Записки авиационного инженера

25 Mar 2023 07:56

✈️Российские пилоты, бортпроводники и специалисты по обслуживанию воздушных судов столкнулись с невозможностью получить в Росавиации новые квалификационные свидетельства, без которых они не могут продолжать летать.

До сих пор Росавиация выдавала свидетельства авиационного персонала в бумажном виде через центральный аппарат или 15 своих межрегиональных территориальных управлений. Но с 1 марта 2023 года ведомство обязано выдавать такие документы в электронной форме через «Госуслуги». Авиаспециалисты начали подавать соответствующие заявления, но до сих пор не было выдано ни одного свидетельства в электронном виде — работники гражданской авиации на «Госуслугах» получают отказ в предоставлении этой услуги. Росавиация оказалась технически не готова выдавать свидетельства в электронном виде.

В пресс-службе Росавиации признают наличие проблемы: «Вопрос находится на особом контроле Росавиации. В настоящее время Росавиацией совместно с Минтрансом проводятся мероприятия для оперативного решения сложившейся ситуации». Теперь ведомство предлагает перенести реформу с переходом на электронные свидетельства на один год — до 1 марта 2024 года

Новости | Записки авиационного инженера

24 Mar 2023 21:58

ℹ️ Если кто-то не увидел правильного ответа в опросе, то вот он 👇

На фото – рулевая поверхность американского БПЛА BQM-74. Этот беспилотник используется главным образом в качестве воздушной цели, способной воспроизвести вражескую угрозу, и для ракетных учений.

Экспонат хранится в музее КРЭТ. В 80-е годы его передали в СССР для изучения.

Вероятнее всего, это один из трех израильских BQM-74, которые сбили над Ливаном в декабре 1983 года ракетами советских ЗРК С-200.

@rostecru

Новости | Записки авиационного инженера

26 Mar 2023 12:58

Первый за 3 года регулярный рейс отправился из Приморья в Китай. На нем на переговоры в Харбин, а далее - в Пекин отправилась официальная делегация края во главе с губернатором.

Рейсы в Харбин теперь будут трижды в неделю, выполняет их дальневосточная "Аврора". Через пару дней самолеты полетят из Владивостока напрямую и в Пекин (тоже 3 раза в неделю).

Новости | Записки авиационного инженера

26 Mar 2023 07:05

🚁 Ростех поставит опытные двигатели для «Ансатов» в третьем квартале текущего года.

Начало летных испытаний этого импортозамещенного вертолета запланировано на конец 2023 года.

В 2024 году планируется получить сертификат типа и провести комплекс работ по расширению характеристик двигателя, а также подготовить его серийное производство.

@rostecru

Новости | Записки авиационного инженера

25 Mar 2023 21:34

#интересно
⚡️Завтра авиакомпании и аэропорты начнут работать по летнему расписанию, которое будет действовать до 28 октября 2023 года.

❓ Что значит летнее и зимнее расписание ИАТА?

☀️❄️ Летнее и зимнее расписания являются сезонами, определенными Международной ассоциацией воздушного транспорта, ИАТА (International Air Transport Association, IATA). Два раза в год ИАТА оценивает и корректирует слоты в аэропортах, особенно имеющих высокий уровень интенсивности.

Сезонным расписание стало в начале 1970-х годов, когда аэропорты стали более загруженными и потребовалась общая координация и контроль.

☀️Летнее расписание начинается в последнее воскресенье марта и заканчивается в последнюю субботу октября. ❄️Зимнее - в последнее воскресенье октября и заканчивается в последнюю субботу марта.

✈️При этом авиакомпании формируют и изменяют свои собственные расписания не только в зависимости от сезона, но и спроса на авиаперевозки и других показателей.

#Росавиация #авиакомпанииРоссии #аэропортыРоссии #ИАТА

Новости | Записки авиационного инженера

25 Mar 2023 21:34

22 марта 2023 года марсианский вертолет Ingenuity выполнил 48-й полет на 398 метров. Вертолет приземлился на северо-западе от места взлета на новом и двадцать девятом по счету посадочном месте за все время своего пребывания на Марсе.

Беспилотник взлетел на высоту 12 метров, совершил боковое перемещение со скоростью 4,65 м/c, пролетел до намеченной зоны, остановился над планируемой новой площадкой для приземления и выполнил посадку. Полёт №48 длился почти 150 секунд. Его целью было изменение положения вертолёта, чтобы не отставать от марсохода, а также фотографирование объектов для научных исследований по пути.

В НАСА подтвердили, что его батареи за почти два года на Марсе деградировали всего на 10%, что позволяет продлить миссию вертолёта до конца 2023 года при условии, если он будет успевать за марсоходом. Научная команда марсохода работает по своему плану, и поддержка вертолёта рядом не входит в их рабочие обязанности.
#вертокосмос

Новости | Записки авиационного инженера

25 Mar 2023 19:39

🇺🇸 "Двойные уродцы" и "Барсуки" во время Холодной войны

Немного старых архивных фотографий перехватов американскими "Фантомами" (которые, также имели кличку Double Ugly - "Двойной урод") советских тяжелых ракетоносцев Ту-16 (по кодификации НАТО: Badger — «Барсук»). Ретро в рубрике #PhantomPhriday

• На первом фото F-4B из эскадрильи VF-14 Aardvarks сопровождают Ту-16 в то время как он проходит рядом с авианосцем USS Kitty Hawk (CVA-63) в западной части Тихого океана. Снято в январе 1963 года.
• На втором фото F-4J из той же эскадрильи сопровождает Ту-16 также в районе Тихого океана. Дата фотографии - 1975 год.
• На третьей фотографии F-4B из состава эскадрильи VF-96 "Fighting Falcons" и Ту-16 в мае 1963 года. Этот F-4B (BuNo 148421) разбился 7 июня 1971 года в 360 км к северо-востоку от побережья Вирджинии.

Номера Ту-16 на двух фотографиях отчетливо видны. Может среди читателей есть кто сможет определить принадлежность и знает историю наших ракетоносцев?

Все фотографии - U.S. Navy - Public domain

@Av...

Новости | Записки авиационного инженера

25 Mar 2023 19:39

МС-21-400LR: дальнемагистральный самолёт, который заменит широкофюзеляжники (если для него получится сделать двигатель)

Вроде немного поутихли разговоры о возобновлении производства старинных Ил-96, российско-китайский широкофюзеляжник CR929 то будут строить, то не будут, то опять будут – достали. Тем временем страна у нас большая и на Дальний Восток, а также тёплые морские курорты дружественных стран после того, как рассыпятся на атомы Boeing 777 и Airbus A330, на чём-то летать будет надо. А на чём?

На этот случай разработана концепция МС-21-400LR: удлинённой версии МС-21 с увеличенными топливными баками и двигателями ПД-18Р с предполагаемой дальностью полёта до 12 000 км – на треть больше, чем у Airbus A321XLR. Концепция интересная: дальнемагистральный узкофюзеляжный самолёт с комфортом почти как в широкофюзеляжном и с отличной эффективностью – загрузить 260-кресельную машину (это максимальная вместимость в одноклассной компоновке) и предложить беспосадочные рейсы между необходимыми парами аэропортов гораздо проще, чем когда мест у тебя 400 с лишним.

Самое интересное в этой концепции (не путать концепцию с готовым проектом) – как раз двигатель. Р в его обозначении означает «редукторный». Таких двигателей для гражданских самолётов в нашей стране ещё не строили, хотя как раз несостоявшийся американский Pratt & Whitney PW1400G, предназначенный для МС-21, имел редукторный привод вентилятора.

Существует несколько разновидностей конструкции турбовентиляторного двигателя. Сейчас наиболее распространена двухвальная схема, состоящая из вентилятора, компрессора низкого давления и компрессора высокого давления (у каждого из компрессоров ещё по несколько ступеней, но в это углубляться нам сейчас не нужно). Каждый компрессор приводится в движение своей турбиной: турбиной низкого давления и турбиной высокого давления; практически это одна турбина с несколькими валами, каждый из которых вращается с разной частотой, например, 3 500 и 10 000 оборотов в минуту.

Так вот, в двухвальной схеме вентилятор находится на одном валу с компрессором низкого давления и вращается с такой же скоростью. Из-за этого внешние части лопаток при рабочих оборотах начинают двигаться быстрее звука, на преодоление звукового барьера тратится энергия, а также это увеличивает уровень шума. И чем больше диаметр вентилятора, тем этот эффект более ярко выражен.

Если же добавить в конструкцию планетарный редуктор, появляется возможность управлять оборотами вентилятора. В этом случае вне зависимости от того, с какой скоростью вращается вал каскада низкого давления, вентилятор никогда не раскручивается до сверхзвука.

По заявлениям Pratt & Whitney, это сокращает расход топлива на 16%, а уровень шума – на 75%. Хотя, конечно, не только за счёт редуктора, но его применение как раз и позволяет значительно увеличить диаметр вентилятора и тем самым увеличить топливную экономичность, поскольку в современных ТРДД до 90% тяги создаёт именно вентилятор через внешний контур, а на реактивную струю приходится только 10%.

Альтернатива редукторному приводу – трёхвальные двигатели (например, типа Rolls-Royce RB211, Trent, советских Д-18 или Д-36 для Як-42), у которых имеется отдельная турбина вентилятора, однако такая конструкция сложнее и тяжелее.

Что же касается МС-21, то в 2021-м планировалось в 2024 году только начать разработку удлинённого МС-21-400. Когда будет LR-версия, прогнозировать нынче сложно.

Картинки, поясняющие принципы работы двигателей — по ссылке: https://www.frequentflyers.ru/2023/03/23/mc21-400lr_gtf/

@frequentflyers

Новости | Записки авиационного инженера

25 Mar 2023 16:08

✈️ При сертификации новой модификации самолета существенную часть работ составляют летные испытания. В них подтверждается соответствие лайнера сертификационным требованиям. Осуществляющие такие полеты летчики-испытатели, понимая общую картину испытаний самолета, должны концентрироваться на выполнении отдельных полетных заданий и программ. Бывают полеты сложные по исполнению. Бывают эмоционально напряженные полеты. Любой, казалось бы, простой полет может в одночасье стать очень сложным и опасным.

О тонкостях испытательной работы, о специфике сертификации новых лайнеров, об особенностях некоторых режимов рассказывает заместитель начальника летной службы ОКБ им. А. С. Яковлева, Герой Российской Федерации Василий Севастьянов 🔸

Новости | Записки авиационного инженера

25 Mar 2023 15:14

Закон, который парализовал выдачу свидетельств авиационному персоналу в России

Ранее мы уже выражали свою 👉 позицию по этому проекту. Остается надеятся, что его в ближайшее время отменят.

Кстати, ответственный за разработку проекта был сотрудник, который недавно покинул Департамент Госполитики в области гражданской авиации.

Как вы, наверняка, уже знаете, с 1 марта у Минтранса не получилось создать машину времени, но получилось сильно усложнить работу многих авиационных организаций.

С этого дня подавать заявление на выдачу/внесение изменений в свидетельство необходимо только через портал Госуслуги, (см. п.9 ПП-193) иначе заявление не примут. Мало того, что нужно платить госпошлину, так теперь все специалисты авиационного персонала должны иметь электронную подпись.

Это специальная USB флешка + программное обеспечение. За все это нужно платить и не малые 💸

Очень хорошо по этому проекту высказалось АЭВТ, где они нашли массу нарушений, но это не остановило вредителей.

Отрывок заключения об оценке регулирующего воздействия на проект постановления:

«в проекте акта не выявлены положения, вводящие возможные избыточные обязанности, запреты и ограничения для физических и юридических лиц в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности или способствующие их введению, а также положения, приводящие к возникновению необоснованных расходов физических и юридических лиц в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности.»

Интересно, кто этот сотрудник из Минэкономразвития, что дал такое заключение, и на чем оно основывалось? Новый хештег #Минэкономразвития

С вами и для вас  👉 Открытое небо

#вредители
#Минтранс
#Минэкономразвития

Новости | Записки авиационного инженера

25 Mar 2023 15:14

Образцовая бортпроводница-трансгендер United Airlines покончила с собой.

Кейли Скотт была известна тем, что в 2020 году снялась в рекламе американского перевозчика в рамках кампании United "Разнообразие". В ролике она рассказывала о своей сложной жизни парня и транса. И что все изменилось к лучшему, когда она пришла в United на должность бортпроводника, поскольку авиакомпания активно поддерживает ЛГБТК+ сотрудников.

На деле все оказалось не так радужно. Друзья говорят, что она долгое время страдала от депрессии. В одном из постов в Facebook (запрещен в России) бортпроводница писала, что поняла: она работает в месте, где ее не ценят как сотрудницу.

United отреагировала на смерть члена своей команды. Авиакомпания говорит, что опечалена потерей, и выражает соболезнования семье, друзьям и коллегам.

Когда реклама стала антирекламой.

Новости | Записки авиационного инженера

25 Mar 2023 13:37

Авиакомпания «Северный Ветер» уже один раз такое провернула)
Я писал об этом здесь 👉 /channel/pilot_on_tour/835
а теперь опять они не могут снять речевую информацию ) почему то не представляется возможным )

Обратите внимание,что они написали в заключении.
«Установлены признаки нарушения минимума захода на посадку» (с)
Очень двусмысленно и непонятно .
Если вы констатируете факт нарушения минимума захода на посадку -это инцидент. И других трактовок нет.
Кроме того полёт происходил над территорией другой страны,и она тоже должна принимать участие в расследовании.
Я надеюсь,что компетентные органы,когда займутся этим моментом будут обязательно учитывать,что если эта посадка была осуществлена ниже минимума,то это инцидент,который лётный департамент и инспекция авиакомпании пытались в очередной раз скрыть .
А если после расследования выяснится,что я говорю правду ,тогда почему вы опять куда-то дели данные речевого самописца ?)
Творят беспредел и сами себя ещё подставляют🤡
#Будниэкипажа

Новости | Записки авиационного инженера

25 Mar 2023 12:09

🤷🏼‍♂️ Премьер Израиля не может улететь в Британию — его никто не хочет везти.

Ни один пилот не согласился работать из-за массовых протестов в стране, поэтому Нетаньяху вынужден отложить официальный визит

👉 Подпишись на Ленту дня

Новости | Записки авиационного инженера

25 Mar 2023 10:38

8 пассажиров и 2 члена экипажа ранены во время турбулентности на борту рейса, следовавшего из Луанды в Лиссабон. Людей с силой подбросило в потолок.

Airbus A330 авиакомпании HiFly, пролетая над Африкой, попал в зону сильной турбулентности. Судя по видео, в этот момент пассажиры обедали и еду разбросало по всему салону. Кое-где банка с газировкой даже пробила потолок самолёта.

Сообщается о десяти пострадавших на борту человек. Один из них тяжело ранен.

😊 Подписывайтесь, это Baza

Новости | Записки авиационного инженера

25 Mar 2023 09:10

США ввели санкции в отношении самолета, которым пользуется Лукашенко — Минфин США

Новости | Записки авиационного инженера

25 Mar 2023 06:05

✈️ Ростех наращивает выпуск новых «стратегов» Ту-160М.

Этот самолет – глубоко модернизированная версия Ту-160.

«Предприятие наращивает выпуск знаменитых "белых лебедей", которые являются визитной карточкой нашей стратегической авиации. Это уникальные машины – прекрасные внешне и грозные по своим боевым возможностям», – сказал Сергей Чемезов в ходе рабочей поездки на Казанский авиазавод, входящий в ОАК.

Обновленные самолеты обладают существенно расширенными боевыми возможностями, в них заложен значительный потенциал. Развитие платформы позволит использовать ее для новых видов вооружения, в том числе и перспективных.

@rostecru

Новости | Записки авиационного инженера

24 Mar 2023 21:27

▪️The Wall Street Journal: Пентагон начал расследование в отношении некоторых сотрудников компании Boeing, которые работали с перевозящим президента США самолетами Air Force One без сертификатов безопасности.

Так, 250 работников Boeing имели просроченные сертификаты безопасности, причем как минимум в одном из случаев просрочка составила семь лет. Без этого документа сотрудники корпорации не имели права допускаться к работе с президентскими бортами.

Представительница Военно-воздушного министерства США сказала, что ведомство и производитель самолетов изучают ситуацию, из-за которой не проводились проверки персонала, а также почему Boeing не предоставлял учетные данные для обновления.