У казахстанской авиакомпании снова проблемы с полетами в Новосибирск
Авиакомпания Qazaq Air сообщила о временной приостановке рейсов с 26 по 29 марта по направлениям Астана—Новосибирск и Усть-Каменогорск—Новосибирск "в связи с невыдачей разрешения авиационных властей Российской Федерации на выполнение международных регулярных полетов по данным направлениям".
Казахстанский региональный государственный перевозчик уже сталкивался с аналогичной проблемой: с конца октября прошлого года он ожидал получения разрешения Росавиации три месяца на выполнение полетов по данным направлениям.
Подписаться на @ATOjournal
В летнюю навигацию из Екатеринбурга запланированы регулярные рейсы по 73 направлениям
В период действия весенне-летнего расписания (введено 26 марта) из аэропорта Кольцово запланированы регулярные рейсы по 73 внутренним и международным направлениям 31 авиакомпанией.
Основной объем рейсов в летний сезон из Екатеринбурга будет выполняться на внутрироссийских линиях: до конца октября будут доступны 53 российских маршрута.
Традиционно самыми загруженными направлениями станут Москва (до 23 вылетов в сутки), Сочи (до 12 вылетов в сутки), Санкт-Петербург (до 10 вылетов в сутки). Увеличится частота полетов в Минеральные Воды, Махачкалу и Тобольск, а также в Благовещенск, Новый Уренгой, Оренбург, Самару, Читу. Впервые в расписании Кольцово появятся рейсы в Петрозаводск (с 2 мая) и Кострому (с 8 июня).
Самым популярным зарубежным направлением останется Анталья, куда планируют полеты сразу семь авиакомпаний, а количество рейсов в пиковые периоды будет доходить до 5 в сутки. Помимо Антальи рейсы будут выполняться также в турецкие Стамбул, Даламан и Бодрум.
На весенне-летнюю навигацию планируется пролонгировать полетные программы в Объединенные Арабские Эмираты (Дубай и Шарджа), Таиланд (Пхукет и Утапао), Индию (Гоа), Египет (Хургада и Шарм-эль-Шейх).
Также из Кольцово можно будет отправиться в страны СНГ: Армению, Азербайджан, Таджикистан, Узбекистан и Киргизию.
Подписаться на @ATOjournal
🇨🇳 На юге Китая прошли учения ПВО и ВВС НОАК
Подразделения ПВО НОАК совместно с Военно-воздушными силами НОАК отрабатывают тактику защиты от действий истребителей-«невидимок». В качестве условного противника китайская армия использует истребители J-20, которые должны имитировать атаки американских самолетов F-35.
Сами учения прошли в центральном районе Гуанси-Чжуанского автономного района на юге КНР. В них были задействованы бригада противовоздушной обороны 75-й армии НОАК и подразделения ВВС, дислоцирующиеся в данном регионе. Командование НОАК поставило перед участниками учений задачу максимальной интеграции систем управления и огневой мощи ВВС и ПВО НОАК.
Информация, полученная ВВС от летчиков, была передана бригаде ПВО сухопутных войск, после чего были развернуты семь зенитных ракетных комплексов. Авиагруппы условного противника, тем не менее, пытались прорвать оборону на очень малой высоте. Ночью они попытались провести внезапную атаку и применили сильные электромагнитные помехи, но обороняющаяся ст...
#ДеньВИстории
27 марта 1956 года состоятся первый полёт опытного образца модернизированного бомбардировщика 3М. Поднял машину в небо экипаж Марка Лазаревича Галлая – лётчика-испытателя ОКБ В.М. Мясищева. В первом же полёте самолёт продемонстрировал свой норов – сразу после отрыва от ВПП начал увеличивать угол тангажа, несмотря на полную отдачу штурвала "от себя". Только холодный расчёт и блестящая техника пилотирования лётчика-испытателя спасли машину от катастрофы.
Стратегический бомбардировщик М-4, созданный ОКБ В.М. Мясищева, стал первой в мире реактивной машиной такого класса, принятой на вооружение. Однако из-за ряда недоработок на М-4 не удалось обеспечить выполнения требований по дальности полёта. Глубоко модернизированный #3М должен был получить новые двигатели ВД-7 с увеличенной тягой и повышенной топливной экономичностью, а также новое крыло увеличенного размаха. Были пересмотрены и узлы и агрегаты, что позволило снизить массу пустого самолёта почти на 3 тонны в сравнении с предшественником. Эс...
27 марта 1999 года зрдн ЗРК С-125М "Нева-М" ВС Югославии под командованием полковника Золтана Дани сбил американский истребитель-бомбардировщик F-117A NightHawk. Фотографии Miroslava Gyűrösi
Читать полностью…Сообщается, что ВВС Анголы получили неизвестное количество разведывательно-ударных беспилотных летательных аппаратов Aksungur производства турецкой компании TAI, тем самым став первых иностранным оператором БЛА этого типа. Первый полет первый опытный образец нового турецкого большого двухдвигательного беспилотного летательного аппарата ANKA Aksungur (программа обозначается как YFYK - Yüksek Faydalı Yük Kapasiteli, также используется обозначение ANKA-2), разработанного и построенного турецким авиастроительным объединением Turkish Aerospace Industries (TAI), состоялся в марте 2019 года. БЛА имеет массу полезной нагрузки 750 кг (в том числе управляемое вооружение), рабочий потолок - до 12200 метров и продолжительность полета более 24 часов.
Читать полностью…⚫️⚫️⚫️
46 лет назад на Тенерифе произошла крупнейшая авиакатастрофа в истории мировой авиации.
27 марта 1977 года на острове столкнулись два гиганта – Boeing 747 авиакомпаний Pan Am и KLM.
В тот день в крупнейшем аэропорту Канарских островов Гран-Канария был совершён теракт, который обошёлся без жертв. Аэропорт закрылся для приема рейсов.
Рейс PA1736 (Pan Am), следующий по маршруту Лос-Анджелес – Нью-Йорк– Гран Канария, был перенаправлен в международный аэропорт Тенерифе Лос-Родеос. На борту находились 234 пассажира и 14 членов экипажа
Рейс KL4805 (KLM), следующий по маршруту Амстердам – Гран-Канария, был также перенаправлен в аэропорт Лос-Родеос. На борту находились 380 пассажиров и 16 членов экипажа.
В аэропорту Лос-Родеос были заняты все стоянки, некоторые самолёты были припаркованы прямо на рулежных дорожках. Борт KLM находился ближе всех к порогу ВПП. Самолёт Pan Am занимал позицию позади него.
Командир КLM решил выполнить дозаправку самолёта. Это и сыграет роковую роль при взлёте. Далее, выполняя указания диспетчеров, борт КLM проследовал в конец полосы и совершил разворот на 180 градусов, после чего остановился.
Аэропорт быстро заволокло туманом. Север острова Тенерифе отличается быстрой сменой погодных условий. В это время командир Pan Am получает указание рулить вслед за KLM. Ему было сказано следовать по той же ВПП и свернуть на рулёжную дорожку C3, после чего двигаться по главной рулёжной дорожке к началу ВПП. Но когда Boeing Pan Am доехал до С3, экипаж отметил, что не сможет совершить съезд, т.к нужно было развернуться на 100 с лишним градусов. По этой причине экипаж решил, что диспетчер сказал им свернуть на дорожку C4, которая находилась дальше по ВПП и требовала поворота лишь на 45°, хотя диспетчер ясно сказал про C3.
Видимость упала до 100 метров.
Огни, отмечающие границы и оси взлётно-посадочной полосы и рулёжных дорожек, не работали.
Диспетчер сказал КLM: «Будьте готовы к взлёту, я вас вызову». Но в этот же момент экипаж Pan Am сообщил диспетчеру о том, что они ещё не освободили ВПП. В кабине КLM этого сообщения слышно не было.
Диспетчер проинструктировал экипаж рейса Pan Am 1736 сообщить ему, когда ВПП будет свободна. Услышав эту фразу, бортинженер рейса KL4805 выразил пилотам свою озабоченность о том, что, возможно, другой самолёт пока не освободил полосу. Однако командир, считая, что они уже получили разрешение взлетать, ответил, что всё в порядке, и начал разбег.
Командир борта Pan Am увидел приближающиеся огни самолёта KLM за 700 метров до точки столкновения. Экипаж взлетающего самолёта, увидев другой борт, резко потянул штурвал на себя, ударившись хвостом о ВПП.
Все 234 пассажира и 14 членов экипажа, находившиеся на борту самолета KLM погибли. Из 396 человек, находившихся на борту рейса авиакомпании Pan Am, погибли 326 пассажиров и 9 членов экипажа. Носовая часть самолёта пострадала меньше, что позволило спастись 61 человеку, среди которых были все три пилота🖤
Данные: TradingView
Акции «Аэрофлота» растут почти на 11% в начале торгов 27 марта.
В пятницу компания представила хорошую операционную статистику за февраль. Перевозка пассажиров увеличилась на 6,3% по сравнению с тем же периодом прошлого года, пассажирооборот — на 18,4%.
📢 «На уровне группы Аэрофлот показывает более высокие результаты, чем все российские авиакомпании вместе взятые, которые в феврале увеличили объем перевозки менее чем на 1%. По нашему мнению, Аэрофлот может и дальше показывать положительную динамику операционных результатов, что должно способствовать улучшению отношения к бумаге со стороны инвесторов. Однако компания не раскрывает отчетность по МСФО с 1К22, что создает для инвесторов определенные риски», — отметил аналитик инвестбанка «Синара» Матвей Тайц.
Перевозчик также сообщил о том, что на заседании совета директоров 28 марта компания обсудит «подход к распределению чистой прибыли/убытков в Группе «Аэрофлот» за 2022 год».
@selfinvestor
Почему погиб Юрий Гагарин: что заставило космонавта увести самолет в роковой штопор
55 лет назад, 27 марта 1968 г., закончился земной путь первого космонавта Земли. Он ушел из жизни, когда, казалось, ничего не предвещало опасности, это случилось во время обычного тренировочного полета на истребителе МиГ-15УТИ. По официальной версии, причиной трагедии стал резкий маневр истребителя. Комиссия постановила, что для вывода самолета из штопора Гагарину и инструктору Серегину не хватило двух секунд… Что заставило их совершить самоубийственный маневр - до сих пор остается загадкой. Существует несколько версий.
▪️Они попали в вихревой след сверхзвукового истребителя
По мнению летчика-космонавта СССР Алексея Леонова причиной трагедии стало “нарушение режима полетов”. В зоне тренировочных полетов Гагарина и Серегина несанкционированно оказался другой самолет - сверхзвуковой Су-15;
▪️Гагарин отказался катапультироваться первым
Эта версия летчика Ильи Качоровского. Особенность конструкции МиГ-15УТИ предполаг...
✈️ Как стало известно «Ъ», ВЭБ. РФ восстановил один из шести самолетов SSJ-100, которые четыре года назад ему вернула ирландская CityJet. Госкорпорация, по данным «Ъ», передала борт в управление авиакомпании «Азимут».
ВЭБ. РФ планирует конвертировать SSJ в VIP-версию для собственных нужд, но пока процесс задерживается. Оставшиеся пять бортов предлагал выкупить «Иркут» — на рынке до сих пор есть желающие получить самолеты. Но переговоры прекратились, хотя авиакомпании подтверждают заинтересованность в SSJ.
#Ъузнал
Перспективы Embraer растут после ухода с рынка «Суперджета», Bombardier и Mitsubishi
Бразильцы могут открыть линию окончательной сборки самолетов нового поколения в Китае
Embraer предпринимает очередную попытку по проникновению на китайский рынок. Гендиректор компании Франсиско Гомес Нето планирует официальный визит в КНР и не скрывает, что рассматривает возможность создания линии окончательной сборки или центра комплектации ВС в стране.
Бразильская компания предпочитает действовать пока другие участники рынка размышляют о том, следует ли им размещать больше заказов зарубежом в изменившихся условиях.
Embraer видит в Китае «большую возможность» для создания крупного азиатского флота E-Jet-E2. «На самом деле мы потеряли трех конкурентов, — заявил главный исполнительный директор подразделения гражданских самолетов Embraer Арджан Мейер, — Bombardier, MRJ Mitsubishi и русские [Сухой «Суперджет»] поменяли курс в данный момент.
Канадская Bombardier продала программу регионального реактивного самолета CSeries в 2018 году Airbus, который ребрендировал его в A220. Япония попрощалась с амбициями в коммерческом авиастроении в феврале: Mitsubishi закрыла программу SpaceJet (MRJ). Российский региональный джет Superjet 100 попал под западные санкции, не может выпускаться в существующем виде, а на организацию массового производства импортозамещенного SSJ-New уйдет много лет.
Уверенность в перспективах в Китае бразильскому авиастроителю придало получение сертификата типа на Embraer E190-E2 выданное Управлением гражданской авиации Китая (CAAC) в ноябре прошлого года.
У Embraer уже была линия окончательной сборки в КНР, совместным предприятием Harbin Embraer Aircraft Industry не очень успешно производились самолеты E145.
Читать подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Комплекс РЭБ «Поле-21» воздействовал на ударный украинский БПЛА, была выведена из строя его система навигации, БПЛА упал в районе Киреевска, заявили в Минобороны России.
🟩 Подпишись — RT на русском
⚡️ Беспилотник, предварительно, стал причиной взрыва в Киреевске Тульской области, сообщили ТАСС в правоохранительных органах.
Число пострадавших выросло до трех.
@kommersant
Пассажирский самолет Sukhoi Superjet, следующий из Нижнего Новгорода в Москву, после взлета подал сигнал тревоги и возвращается в аэропорт вылета, сообщили нам в авиационных службах.
Сигнал тревоги был подан примерно через 10 минут после взлета. В это время борт находился на высоте чуть более 3 тыс. метров над городом. Он почти сразу начал разворот и снижение для возврата в аэропорт вылета.
#ДеньВИстории
26 марта 1932 года Главному управлению гражданского воздушного флота было присвоено наименование "Аэрофлот". Отрасль получила имя, которое стало одним из символов нашей страны, наиболее узнаваемым брендом в отечественной авиаиндустрии.
Российские авиаторы в 2023 году отметили два столетних юбилея. 09 февраля 1923 года был создан Совет по гражданской авиации. А 17 марта было учреждено Российское общество добровольного воздушного флота "Добролёт" – предшественник современного "Аэрофлота". Но прошло семь с половиной лет, пока 1 ноября 1930 года не состоялось объединение авиакомпаний "Добролёт", "Укрвоздухпуть" и "Закавиа" в единую структуру – Всесоюзное общество гражданского воздушного флота. 25 февраля 1932 года образовано Главное управление гражданского воздушного флота – авиационная администрация страны, а отрасль в целом с марта того же года носит наименование "Аэрофлот".
Авиакомпания "Аэрофлот" за минувшие десятилетия вышла на лидирующие в мире позиции по протяжённости воздушных трасс и ...
Из Нового Уренгоя будут выполнять полеты 9 авиакомпаний регулярно, три – вахтовым методом
В период летней навигации из аэропорта газовой столицы РФ запланированы регулярные пассажирские рейсы по 22 направлениям. Полеты по ним будут выполнять 9 авиакомпаний. Три перевозчика будут осуществлять перевозку вахтовым методом по 7 направлениям.
Перевозчики продолжат выполнять большинство рейсов, открытых прошлым летом. В частности, сохраняются еженедельные полеты в Горно-Алтайск, Красноярск и Махачкалу.
Самое популярное направление – традиционно Москва, планируется до 6 рейсов в столицу России ежедневно.
Из региональных маршрутов наибольшая интенсивность отмечена на направлениях в Новосибирск, Уфу и Тюмень. Сохраняются и другие маршруты: в Санкт-Петербург, Екатеринбург, Казань, Бугульма, Волгоград, Самара, Нижнекамск, Омск и Салехард.
Будут доступны и вертолетные регулярные рейсы в Красноселькуп, Антипаюту и на Мыс Каменный.
Фото: Юрий Ломакин / аэропорт Новый Уренгой
Подписаться на @ATOjournal
13 авиакомпаний будут выполнять рейсы по 19 внутренним и 7 международным направлениям из Нижнего Новгорода весной-летом
В период действия весенне-летнего расписания (с 26 марта до 28 октября) для вылета из аэропорта Нижнего Новгорода будут доступны 26 направлений полетов. Перевозки будут осуществлять 13 авиакомпаний.
Среди внутрироссийских маршрутов рейсы в обе столицы и прямые межрегиональные — в Астрахань, Волгоград, Екатеринбург, Казань, Калининград, Махачкалу, Минеральные Воды, Мурманск, Новосибирск, Норильск, Оренбург, Пермь, Самару, Саратов, Сочи, Уфу, Челябинск.
Популярный южный маршрут в Сочи в летний период будут обслуживать авиакомпании Smartavia, Nordwind, "Аэрофлот", "Икар" и NordStar, а частота выполнения будет составлять до четырех рейсов в день.
Международные рейсы будут выполняться в Алма-Ату, Анталью, Ереван, Минск, Стамбул, Ташкент, Шарм-эль-Шэйх.
Особенностями предстоящего сезона станут недавно открытый рейс в Минск и новый в Ташкент. Помимо этого возможность полета в курортную Анталью у пассажиров будет не только в рамках пакетных туров, но и прямыми регулярными рейсами авиакомпаний "Аэрофлот" и Red Wings.
Подписаться на @ATOjournal
Перспективы Embraer растут после ухода с рынка «Суперджета», Bombardier и Mitsubishi
Бразильцы могут открыть линию окончательной сборки самолетов нового поколения в Китае
Embraer предпринимает очередную попытку по проникновению на китайский рынок. Гендиректор компании Франсиско Гомес Нето планирует официальный визит в КНР и не скрывает, что рассматривает возможность создания линии окончательной сборки или центра комплектации ВС в стране.
Бразильская компания предпочитает действовать пока другие участники рынка размышляют о том, следует ли им размещать больше заказов зарубежом в изменившихся условиях.
Embraer видит в Китае «большую возможность» для создания крупного азиатского флота E-Jet-E2. «На самом деле мы потеряли трех конкурентов, — заявил главный исполнительный директор подразделения гражданских самолетов Embraer Арджан Мейер, — Bombardier, MRJ Mitsubishi и русские [Сухой «Суперджет»] поменяли курс в данный момент.
Канадская Bombardier продала программу регионального реактивного самолета CSeries в 2018 году Airbus, который ребрендировал его в A220. Япония попрощалась с амбициями в коммерческом авиастроении в феврале: Mitsubishi закрыла программу SpaceJet (MRJ). Российский региональный джет Superjet 100 попал под западные санкции, не может выпускаться в существующем виде, а на организацию массового производства импортозамещенного SSJ-New уйдет много лет.
Уверенность в перспективах в Китае бразильскому авиастроителю придало получение сертификата типа на Embraer E190-E2 выданное Управлением гражданской авиации Китая (CAAC) в ноябре прошлого года.
У Embraer уже была линия окончательной сборки в КНР, совместным предприятием Harbin Embraer Aircraft Industry не очень успешно производились самолеты E145.
Читать подробнее
Подписаться на @ATOjournal
🇮🇳 Очередной инцидент с вертолетом Dhruv в Индии
Вертолёт HAL Dhruv Mk.3, принадлежащий береговой охране Индии, потерпел сегодня крушение в аэропорту Кочи на юго-западе Индии сразу после взлета.
После инцидента в марте месяце, когда такой же вертолет ВМС Индии аварийно приземлился в Индийском океане, в Индии приостановили полёты всех вертолетов Dhruv до выяснения обстоятельств аварии.
Сегодняшний инцидент связан с испытательным полетом. На борту вертолета находились три человека. Все они благополучно выбрались из вертолета (о травмах не сообщалось). Вертолет получил значительные повреждения и, скорее всего, подлежит списанию.
@AviaNews
В день памяти Юрия Гагарина архив научно-технической документации впервые показал кадры с места авиакатастрофы, в которой он погиб.
Учебно-тренировочный МиГ-15 с Гагариным и Владимиром Серёгиным на борту врезался в землю со скоростью 700 км/ч под углом 50 градусов во Владимирской области.
С момента трагедии прошло 55 лет.
🟩 Подпишись — RT на русском
Блатные номера: как авиакомпании придумывали символичные регистрационные номера для самолётов
Обычно регистрационные номера самолётам присваиваются без какой-то системы: какие свободны, такие и будут; часто можно даже с их помощью отследить, из какой поставки та или иная машина, поскольку в этом случае номера будут идти в алфавитном или числовом порядке.
Однако некоторые авиакомпании подходят к присвоению номеров чуть более креативно. Например, британская Virgin Atlantic, у которой все самолёты имеют регистрацию вида G-Vxxx, вместо рандомных ххх использует трёхбуквенные слова с определённым смыслом, перекликающимся с именем самолёта.
Например, один из A330-300 называется Uptown Girl в честь известной песни Билли Джоэла, а номер у него G-VNYC – то есть, New York City. Логично же, правда? Собственно, на рейсах в Нью-Йорк из разных городов Великобритании этот самолёт чаще всего и используется.
Boeing 787-9 с названием Mystery Girl («Незнакомка») получил регистрацию G-VWHO: «Кто?». A350-1000 «Fearless Lady» зарегистрирован как G-VEVE в честь Евы Брэнсон – матери основателя авиакомпании Ричарда Брэнсона, которая в молодости была стюардессой и умерла от ковида в 96-летнем возрасте.
Ещё один A350-1000 с именем «Lady Emmeline» получил регистрацию G-VLIB. Этот борт напоминает об Эммелин Панкхёрст, защитнице прав женщин и лидере (нет, не лидерке) движения суфражисток. Даже если вы не знаете, кто такие суфражистки, то лозунг «Свобода или смерть!» явно слышали – так вот, это именно Панкхёрст первой его произнесла, отсюда и LIB – в смысле, Liberty.
Есть и более «народные» названия. Например, Boeing 787-9 G-VYUM, в котором YUM – это про Yummy («вкусно»), а борт назван Ruby Murray, что на жаргоне британской гопоты означает «карри» (индийское блюдо). Причём этот жаргон настолько известен, что многие индийские рестораны в Англии называются Ruby, а сын певицы Руби Мюррэй даже подал в суд, когда её имя пытались использовать в качестве товарного знака для продажи приправы карри.
Но самое символичное – это A350-1000 G-VTEA. Назван Rosie Lee, что на слэнге означает «чай». Ну, а значение чая в британской культуре сложно переоценить.
В России креативными регистрациями баловалось «Трансаэро»: у авиакомпании были самолёты EI-VKO, EI-LED, EI-OVB и EI-SVX. Сейчас все они летают в «Аэрофлоте», номера идут подряд: RA-73709, RA-73710, RA-73711, RA-73712.
Российская система регистрации с числами не позволяет особо креативить с номерами, впрочем, нумерологи наверняка думают иначе.
https://www.frequentflyers.ru/2023/03/27/reg_numbers/
@frequentflyers
Авиакомпании РФ в летнем расписании увеличат количество рейсов по России в два раза. Это следует из сообщения Росавиации. Общее количество рейсов составит более 19 тыс. в неделю.
При этом увеличится и количество полетов по международным направлениям. Всего российские перевозчики получили разрешение на выполнение 3,3 тыс. рейсов в неделю (рост по сравнению с зимним сезоном составил 65%). Иностранные перевозчики также планируют увеличить количество полетов в Россию на 30%.
🚜 Ростех удвоит выпуск погрузчиков «Ant» из-за растущего спроса.
Предприятие холдинга «Высокоточные комплексы» – Ковровский электромеханический завод, начнет выпускать 50 мини-погрузчиков ежемесячно. Компактные, маневренные и многофункциональные «Ant» созданы полностью из российских комплектующих и не уступают по своим качествам более крупным аналогам, в том числе иностранным. Из основных преимуществ – большой выбор навесного оборудования, что позволяет выполнять практически любые задачи.
Сегодня техника «Ant» широко востребована в коммунальном, дорожном и сельском хозяйствах, а также при выполнении строительных работ.
@rostecru
Вылеты из израильского аэропорта Бен-Гурион приостановлены в знак протеста против судебной реформы, сообщила газета Haaretz.
В рамках объявленной в Израиле всеобщей забастовки работники Бен-Гуриона закрывают аэропорт и не позволят самолетам выполнять рейсы.
Администрация аэропорта пока не решила, будет ли принимать рейсы из-за границы, которые должны в ближайшее время прибыть в Израиль, отмечает газета Yedioth Ahronoth.
Хотите быть в курсе последних новостей о гражданской авиации в России и за рубежом? Тогда вам на канал FlightMode.
Какие амбициозные авиационные проекты можно будет в ближайшие годы увидеть на ближнем востоке, какие объёмы перевозок российских авиакомпаний сейчас, кто теперь обслуживает самолёты «Аэрофлота» в Турции и многое другое вы можете найти на канале.
Актуально, интересно, без лишней воды. Рекомендую. FlightMode
🚌 В Подмосковье начали курсировать автобусы от КАМАЗа.
Новые НЕФАЗ-5299-40-52 вышли на маршруты в девяти районах Московской области.
Общая вместимость таких автобусов - 105 человек, салон рассчитан на 29 сидячих мест. Транспорт оснащен кондиционером, системами видеонаблюдения и пожаротушения, электронными маршрутоуказателями, валидаторами для бесконтактной оплаты проезда.
Предусмотрена система книлинг (наклон кузова на остановке в сторону дверей), что облегчает посадку и высадку пассажиров. Для удобства маломобильных пассажиров встроена механическая аппарель, а в салоне предусмотрено место с креплениями для инвалидных колясок, оборудованное кнопкой связи с водителем.
В общей сложности КАМАЗ поставит в Подмосковье более 400 автобусов городского и пригородного назначения.
@rostecru
Европа дает беспилотникам зеленый свет
На минувшей неделе в Амстердаме состоялась ежегодная выставка, посвященная беспилотному воздушному транспорту Amsterdam Drone Week, где участники рынка обсудили последние тенденции развития индустрии и проблемы регулирования.
Кроме того, было объявлено, что на Олимпиаде-2024 в Париже будет запущена первая в мире коммерческая перевозка пассажиров при помощи беспилотных аэротакси.
Фото: amsterdamdroneweek
@kommersant
Zvartnots international airport- Международный аэропорт Ереван Звартноц 🇦🇲
Фото от армянских коллег ✈️
Բարև ձեզ — Здравствуйте 🤝
🇺🇸🚕 Первый коммерческий маршрут летающего электрического такси
Авиакомпания United Airlines и Archer Aviation объявили о первом коммерческом маршруте воздушного такси, которое будет использовать электрические летательные аппараты вертикального взлета и посадки (eVTOL) производства Archer.
Компании предоставят возможность пассажирам удобно добираться от аэропорта Чикаго О’Хэр (ORD/KORD) до хелипорта Чикаго в центре города на самолете Archer's Midnight примерно за 10 минут вместо часа.
Цель компаний — предоставить жителям и гостям Чикаго безопасную, устойчивую, малошумную и конкурентоспособную по цене альтернативу наземному транспорту, начиная с 2025 года.
В 2021 году United Airlines заключила соглашение о сотрудничестве с Archer Aviation, в рамках которого намерена купить до 200 eVTOL самолётов.
eVTOL самолёт от Archer cможет перевозить четырёх пассажиров на дальность до 100 километров со скоростью около 240 км/ч. Archer Aviation надеется получить сертификат к 2024 году.
@AviaNews