Как ускорить подбор товара на маркетплейсе до 2 секунд, сократить рутину и повысить конверсию — бесплатный вебинар по ИИ для e-commerce и промышленности

Дата: 4 марта
Время: 16:00 (Мск)
Площадка: Pruffme
Спикеры: Максим Кощиенко — начальник отдела веб-разработок в крупном промышленном холдинге и
Михаил Шрайбман — CEO OSMI IT, эксперт по AI/Web3, выпускник МФТИ, член правления РУССОФТ.

В фокусе — реальный кейс промышленного холдинга. OSMI IT вместе с заказчиком в формате паблик-тока разберут внедрение ИИ с двух сторон — глазами интегратора и бизнеса.

Отдельно обсудят управление: где проходит граница между автоматизацией и человеческим контролем, как управлять командами и подрядчиками при разработке сложных систем на крупном предприятии.

В финале будет разговор о трендах ИИ-автоматизации для продавцов на 2026 год: что уже становится стандартом, а что только набирает силу.

Регистрируйтесь на вебинар по ссылке

Мы отправим ссылку на вебинар и запись всем зарегистрированным участникам — в том числе тем, кто заполнит форму уже после его окончания.

Читать полностью…

🚑 Новый завод во Владимирской области обеспечит 40% российского рынка эластичных бинтов

Компания «Интекс» открыла в особой экономической зоне «Доброград-1» во Владимирской области новый завод по выпуску медицинских изделий эластичных компрессионных бинтов. Его мощность составит до 3,8 млн этих изделий в год, что позволит занять порядка 40%, заместив большую часть зарубежных поставок, отметили в компании.

Общие инвестиции в создание нового производства уже составили более 1 млрд рублей. Из них 300 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).

«Запуск нового производства в Доброграде – важнейший этап в развитии компании. Льготный заем Фонда развития промышленности позволил нам существенно ускорить реализацию проекта, закупить современное оборудование и создать высокоавтоматизированную производственную площадку», – рассказал генеральный директор «Интекса» Анатолий Клименко.

Новый завод позволяет выпускать эластичные бинты трех типов растяжимости, которые применяются при болезнях, травмах и для их профилактики.

📸 Фото: ФРП

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

📦 VK Tech вложит 200 млн рублей в переход компаний с зарубежных систем виртуализации

Компания VK Tech запустила программу поддержки для организаций, которые хотят мигрировать с иностранного софта на отечественную облачную платформу VK Cloud. Бюджет инициативы составит 200 миллионов рублей.

«Использование зарубежных решении, несмотря на прекращение их поддержки, несет опасность накопления открытых уязвимостей и роста рисков кибербезопасности. Программа миграции позволяет компаниям перейти на современную облачную платформу с минимальными затратами, сохранив устойчивость ИТ-ландшафта и бизнес-операций», объяснил руководитель направления облачных и дата-сервисов VK Tech Дмитрий Лазаренко.

Что ждет участников:

💰 Компенсация расходов на облачные ресурсы в период перехода — до 2 миллионов рублей в виде бонусов на оплату сервисов VK Cloud в течение двух месяцев.

🧑🏻‍🎓 Экспертная поддержка — для компаний с масштабными проектами и высоким ежемесячным потреблением мощностей.

📊 Индивидуальный план миграции — с учётом архитектуры и бизнес-требований.

🔒Доступ к защищенной инфраструктуре — после завершения перехода. Все ЦОДы VK Cloud соответствуют уровню Tier III и расположены на территории России.

Программа доступна клиентам, у которых ещё нет аккаунта на платформе или кто не пользовался сервисами в 2025–2026 годах.

📸 Фото: VK Tech

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

🔋 В России запустят еще одно производство «умных» аккумуляторов

Дочерняя компания производителя дронов «Транспорт будущего», ИНЭСИС, С середины 2026 года компания запустит сборочное производство систем накопления энергии (СНЭ). В этот проект она вложит 900 млн рублей собственных средств. Инвестиции рассчитаны до 2029 года и нацелены на разработку и поставку комплексных решений для энергетики, промышленности, транспорта и телекоммуникаций, сообщили «Ведомости».

Производство начнется на импортных ячейках, чтобы оперативно удовлетворить спрос, особенно в сегментах беспилотного транспорта и дата-центров. На отечественные ячейки планируется перейти с начала 2027 года. К 2029 году ИНЭСИС намерена отладить серийное производство мощностью 1 ГВт·ч/год.

Отрасль производства СНЭ в России только формируется, основная конкуренция пока идет с зарубежными поставщиками. По мнению специалистов, пока российские сборочные аккумуляторы уступают в стабильности характеристик азиатским (особенно китайским).

В декабре 2025 г. фабрику по выпуску литий-ионных батарей в Калининграде открыл «Росатом», а в сентябре он планирует запустить аналогичное производство в Москве.

Цель ИНЭСИС перейти на 100% отечественный цикл к 2027-2029 гг. считается амбициозной, но выполнимой. Тем более, что средняя цена литий-ионных ячеек в мире упала до рекордных $78 за кВт·ч (данные Bloomberg за 2025 год), что ускоряет внедрение технологий.

Проект реализуется в рамках федерального проекта «Новые технологии и производства литий-ионных систем». Главная цель - довести долю отечественного оборудования в ТЭКе до 90% к 2030 году. Кроме того, власти Москвы уже выделили ИНЭСИС участок 14 Га в Красной Пахре под строительство второго завода. Площадь производства составит 62 тыс. кв. м, что создаст более 840 рабочих мест.

📸 Фото: ИНЭСИС

#Электроника

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

🔍 «Росатом» успешно заместил импортный софт на ТЭЦ в Рязани

«Росатом Инфраструктурные решения» (РИР) завершил пилотный проект по импортозамещению инженерного ПО на Дягилевской ТЭЦ в Рязани. На котлах-утилизаторах станции внедрили собственную разработку для мониторинга работы оборудования - инфраструктурную IoT-платформу, которая на 100% заменила зарубежные аналоги.

Ключевая особенность программного комплекса «Инфраструктурная IoT-платформа»- способность объединять потоки данных из разрозненных автоматизированных систем управления технологическим процессом в единую среду. Платформа в реальном времени собирает сотни показателей, сравнивает их с нормативами и архивирует историю изменений. Благодаря внедрению отечественного ПО станция перешла к предиктивной аналитике.

Теперь система способна:

✔️ на ранней стадии выявлять отклонения в работе агрегатов;

✔️ предупреждать о рисках инцидентов еще до их возникновения;

✔️ точнее рассчитывать технико-экономические показатели станции.

«Ценность проекта в том, что мы дали главному инженеру ТЭЦ инструмент расширенной аналитики, который по своему функционалу превосходит предыдущее импортное ПО», — отметил Валентин Чубаров, руководитель проектного офиса «Инфраструктурная IoT-платформа» в «Росатом Инфраструктурные решения».

Программный комплекс уже включен в Единый реестр российского ПО. Опыт внедрения на других объектах показывает, что использование платформы позволяет сократить эксплуатационные и энергозатраты на 9–16% и существенно снизить вероятность аварий, сообщили в «Росатоме».

📸 Фото: «Росатом»

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

🎂 «СМК Шадринск» отметил полувековой юбилей

18 февраля 2026 года предприятие по производству металлоконструкций «СМК Шадринск» отпраздновало 50-летний юбилей.

В торжественных мероприятиях приняли участие Губернатор Курганской области Вадим Михайлович Шумков, Глава города Шадринска Антон Константинович Мокан и Председатель совета директоров ГК «СМК» Александр Зинурович Шамсутдинов.

Празднование юбилея состоялось во Дворце культуры города Шадринска. Сотрудники предприятия, чей многолетний труд вносит особый вклад в развитие завода, были удостоены высоких наград.

Особые слова благодарности были адресованы ветеранам производства, чей опыт и профессионализм заложили традиции ответственности и мастерства, ставшие основой устойчивого развития предприятия.

За 50 лет работы «СМК Шадринск» стал одним из ведущих производителей металлоконструкций в России и странах СНГ. Продукция завода применяется при строительстве крупных объектов федерального значения.

🎞 Видео: «СМК Шадринск»

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

🚜 Воронежский производитель замахнулся на половину российского рынка перегрузчиков зерна

Предприятие «Воронежсельмаш» из «Коблик Групп» начало серийных выпуск тракторных полуприцепов для сельского хозяйства двух видов: «бункер-перегрузчика» и полуприцепа с толкающей стенкой. После выхода на проектную мощность завод сможет собирать по 500 единиц каждого вида в год.

По расчетам компании, это позволит ей занять до 50% отечественного рынка «бункер-перегрузчиков» и до 38% рынка полуприцепов с толкающей стенкой, заняв освободившиеся ниши ушедших из страны иностранных производителей такой техники. Основными заказчиками таких полуприцепов являются крупнейшие российские агрохолдинги: «Мираторг», «Черкизово», «Русагро», «Агроэко», «Степь», «ЭкоНива», а также малые и средние сельхозпредприятия.

➡️ Полуприцеп типа «бункер-перегрузчик» предназначен для сбора зерна от работающих в поле зерноуборочных комбайнов без их остановки, а также используется для ускорения загрузки зерна в сеялки, гранул и удобрений – в разбрасыватели во время сева.

➡️ Полуприцеп с толкающей стенкой используется для транспортировки и механизированной разгрузки зеленой массы, силоса, сена, зерна, опилок, навоза, компоста, а также «тяжелых» грузов – корнеплодов и снега.

Инвестиции в новое производство составили 1,7 млрд рублей, включая 400 млн рублей от федерального Фонд развития промышленности. Построенный на эти средства в воронежском индустриальном парке «Масловский» производственный корпус площадью 22 тыс. кв. м. оснащен роботизированным сварочным комплексом со стапельной оснасткой, автоматическим дробеметным комплексом и окрасочной линией.

📸 Фото: «УК Коблик Групп»

#Машиностроение

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

🤖 В Рыбинске шлифовку лопаток газотурбинных двигателей доверили роботу

Рыбинское предприятие «ОДК-Сатурн» ввело в эксплуатацию роботизированный комплекс для адаптивной шлифовки лопаток газотурбинных двигателей. После шлифовки робот моет лопатку и проводит контрольный замер ее профиля с применением бесконтактной оптической системы. Программу для обработки лопатки он выбирает сам, человек только загружает изделие в систему хранения комплекса и выбирает последовательность операций.

Внедрение роботизированного комплекса сократило цикл обработки лопаток в 1,5-2 раза, сообщили в «ОДК-Сатурн».

Этот комплекс разработан специалистами предприятия совместно с Рыбинским государственным авиационным техническим университетом им. П.А. Соловьева. Все алгоритмы обработки, система взаимодействия контроллеров станка, бесконтактной оптической измерительной машины, мойки и робота были созданы российскими специалистами специально для этого оборудования.

«Интеллектуальный роботизированный комплекс дополнил парк автоматизированного оборудования ОДК-Сатурн. Среди других 35 роботизированных установок он выделяется масштабом занимаемой площади и количеством интегрированного основного и вспомогательного оборудования», рассказал главный инженер «ОДК-Сатурн» Игорь Ильин.

На создание робота ушло три года, включая проектирование комплекса, подготовку площадей производственного участка, приобретение, модернизацию и монтаж оборудования, проектирование и изготовление технологических приспособлений, пусконаладочные работы и отработку программных алгоритмов.

🎞 Видео: ОДК

#Машиностроение

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

❄️ Производитель холодильных шкафов из Татарстан планирует потеснить импорт

Открытие нового завода по производству профессиональных холодильных шкафов Sovital для напитков в Нижнекамске, в Татарстане позволит этому бренду занять до 20% в соответствующем сегменте российского рынка, частично заместив импорт. Об этом сообщил производитель данного оборудования для общепита – компания «Совитал», входящая в «Полаир Групп».

На новом предприятии выпускают холодильные шкафы объемом от 210 до 1510 литров по технологии полного цикла – от раскроя металла до выпуска готовой продукции.

Уровень локализации производства превышает 65%, а в 2026 г. вырастет до 70%. Стеклопакеты для дверей и медно-алюминиевые теплообменники изготавливают компании «Полаир Групп».

«Новый завод – большой шаг к обеспечению российского рынка современными холодильными шкафами после ухода ряда иностранных компаний из страны», – отметил гендиректор «Совитала» Сергей Кукушкин.

После выхода предприятия на проектную мощность общий объем выпуска холдингом «Полаир Групп» холодильников для напитков может составить до 100 тыс. единиц в год.

Инвестиции в запуск нового завода составили 910 млн рублей, из них 295 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности. С использованием средств ФРП установлены автоматизированные линии по раскрою рулонной стали, высокопроизводительный комплекс по заполнению корпусов пенополиуретаном, автоматизированный конвейер сборки холодильных шкафов и другое оборудование.

📸 Фото: «Совитал»

#Машиностроение

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

🚛 КАМАЗ локализовал производство мостов для грузовиков

Отечественный производитель грузовиков КАМАЗ запустил собственное производство мостов. Они будут устанавливаться на автомобили поколения К3 и К5.

🏭 Новый производственный комплекс из 11 цехов занимает площадь 130 тысяч квадратных метров. В нем установлено 6 тысяч единиц оборудования, и будут трудиться 2,8 тысячи рабочих.

«Освоение выпуска мостов для нового поколения семейства грузовиков К5 позволяет заместить импорт этих сложных агрегатов. Что важно, все их ключевые компоненты также имеют российское происхождение. Тем самым наш флагман автомобильной индустрии продолжает курс на технологический суверенитет», – отметил на церемонии открытия первый вице-премьер Денис Мантуров.

На КАМАЗе рассказали про преимущества флагманских мостов нового поколения для автомобилей К5:

👍 за счёт уникальной технологии получения цельнолитого картера моста, включающей цапфы, тормозные суппорта и кронштейны подвески, увеличена нагрузочная способность.

👍 долговечность картеров более 6 млн циклов, что превосходит классический штампосварной картер в шесть раз.

👍 за счёт применения стенок картера разной толщины удалось снизить вес моста.

📈 Как сообщил ранее гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин, в 2025 г было выпущено менее 3 тысяч машин серии К5, но в 2026 году завод планирует собрать уже 9 тысяч таких грузовиков.

📸 Фото: КАМАЗ

#Автопром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

🚋 Завершена сварка первых вагонов российского высокоскоростного поезда

Заводе «Уральские локомотивы» завершил сварку первых вагонов для отечественного высокоскоростного электропоезда, который будет курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом с 2028 года.

Уже готовы кузова головного моторного и второго немоторного вагонов для опытного поезда, которые будут использованы в тестовых испытаниях. В настоящее время ведется сварка седьмого и восьмого вагонов.

По информации материнской группы «Синара», новым и технически сложным процессом стала установка каркаса кабины машиниста, благодаря которому формируется максимально обтекаемая форма головного вагона. Элементы кузова вагонов производятся из экструдированного алюминиевого профиля, который в три раза легче стали. Это позволит снизить нагрузку состава на верхнее строение пути, что при высоких скоростях поезда – до 400км/ч.

По словам вице-премьера Виталия Савельева, до конца этого года должны быть собраны все восемь вагонов первого поезда.

«На испытания в 2027 году отправятся два образца подвижного состава. Полигоном станет участок трассы от Зеленограда до Твери. Там активно идут строительно-монтажные работы», – отметил вице-премьер.

Гендиректор группы «Синара» Виктор Леш заверил его, что работы по созданию двух первых высокоскоростных поездов идут в соответствии с заданным графиком.

Одновременно идет активная работа по изготовлению, испытаниям и сертификации ключевых компонентов электропоезда. Уже изготовлены 49 наименований компонентов, 12 из них успешно прошли испытания. В начале февраля завершились испытания электродвигателя ТАД 650 для нового поезда.

Завод также ведет строительство новых производственных цехов, которое должно завершиться до конца этого года. После этого он сможет ежегодно собирать по 144 вагона высокоскоростных и 150 вагонов скоростных электропоездов.

До конца 2028 года на маршруте между двумя столицами будет эксплуатироваться 28 высокоскоростных электропоездов. До 2030 года их количество будет увеличено до 43, отметили в правительстве. Запуск высокоскоростной железнодорожной магистрали сократит поездку между двумя городами до 2 часов 15 минут

📸 Фото: группа «Синара»

#Машиностроение

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

🖥️ Отечественные системы проектирования используют только 15% компаний

Формально на российские системы автоматического проектирования (CAD-системы) приходится около 90% рынка. Однако реально их используют менее 15% компаний. Такой вывод содержится в исследовании о внедрении российского софта в промышленном секторе, которое подготовила консалтинговая компания TRIADA Partners. Остальные предприятия продолжают работать на иностранных решениях (AutoCAD, Solid Edge), в том числе нелегально.

"Крупные предприятия не могут одномоментно отказаться от глубоко интегрированных иностранных систем (таких как SAP, Oracle или специализированные САПР) без риска остановки критических процессов. Поэтому распространен подход, при котором новые проекты инициируются на отечественных платформах, а унаследованные системы мигрируют поэтапно", объяснил управляющий партнер TRIADA Partners Сергей Заборов.

Эксперты отметили, что в целом российский бизнес перешел от вынужденной замены ушедших вендоров к осознанной стратегической цифровой трансформации. Резко вырос интерес к решениям для операционной эффективности: MES, АСУ ТП, промышленный интернет вещей и аналитика данных.

📊 Объем рынка отечественного промышленного ПО в 2024 году достиг 60 млрд рублей (рост +17,6%).

📊 Более 51% рынка занимают CRM и ERP-системы (здесь доля российских продуктов вроде «1С» уже высока).

Полноценный паритет с иностранным ПО в сложных сегментах (CAE, EDA для микроэлектроники) эксперты ожидают через три–семь лет.

Основные препятствия:

📌 Технологическое отставание в нишах,

📌 Дефицит квалифицированных интеграторов,

📌 Высокая стоимость миграции.

📸 Фото: TRIADA Partners

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

🚗 Бывшие заводы иностранных автопроизводителей в Санкт-Петербурге и Нижегородской области перезапустят в 2026 г.

Бывшие заводы Toyota в Санкт-Петербурге и Volkswagen в Нижегородской области будет перезапущены в этом году, пообещал министр промышленности и торговли Антон Алиханов, выступая в Госдуме. Оба предприятия не работают с 2022 г., когда западные автопроизводители ушли из России.

По словам Алиханова, к настоящему времени удалось возобновить производство практически на всех площадках, брошенных зарубежными компаниями.

«Сейчас мы делаем упор на увеличение предложения новых моделей, как отечественных марок, так и локализованных иностранных производителей», процитировало министра агентство ТАСС.

✅ В 2025 году объемы выпуска на перезапущенных предприятиях увеличились на треть, до 368 тыс. автомобилей.

✅ В январе 2026 г. доля произведенных в России автомобилей в общем объеме продаж достигла 60%.

✅ Минпромторг предлагает проработать дополнительные инструменты защиты инвестиций российского бизнеса на случай возможного ухода иностранных автопроизводителей.

📸 Фото: Pixabay

#Автопром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

В Саратове совершили молибденовый прорыв для спутников

Саратовское предприятие «Промэлектроника» запустило первое в России производство бесшовных тонкостенных трубок и гильз из тугоплавкого сплава молибдена и рения. Они используются для при изготовлении плазменных двигателей для космических спутников связи, авиационных бортовых приборов и узлов электровакуумной аппаратуры. Ранее эти изделия приходилось закупать за рубежом или использовать менее надежные отечественные трубки, изготовленные из молибден-рениевой фольги методом сварки.

«В связи с уходом с рынка иностранных компаний, выпускающих изделия из молибдена для космических двигателей, для развития отечественной спутниковой системы потребовалось создание собственного производства в целях обеспечения технологического суверенитета России», – рассказала генеральный директор «Промэлектроники» Ксения Лушпинина.

Собственная технология полного цикла позволяет изготавливать изделия с толщиной стенок от 0,1 мм и более и длиной от 16 до 34 мм. Выпускаемые бесшовным способом трубки выдерживают более высокие температуры и давление, что позволяет существенно снизить риск нештатных ситуаций при запуске и эксплуатации космических аппаратов.

Проектная мощность нового производства составляет не менее 1 тысячи штук трубок и гильз, а также до 4 тысяч штук других изделий из молибдена и его сплавов в год.

Общие инвестиции в проект превысили 40 млн рублей. Из них 28,8 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности и 3,2 млн – Фонд развития промышленности Саратовской области.

📸 Фото: «Промэлектроника»

#Машиностроение

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

5️⃣Правительство дало российским самолетам дополнительную пятилетку

На прошедшем в начале февраля отраслевом форуме NAIS 2026 Росавиация представила обновленный вариант комплексной программы развития авиатранспортной отрасли в России. По сравнению с действующей редакцией 2024 г., общее количество планируемых к поставке гражданских воздушных судов уменьшилось всего на 50 машин: с 994 до 944, сообщил ТГ-канал «Авиаторщина». Однако сами производственные планы были растянуты на дополнительные пять лет – с 2030 до 2035 г.

Практически неизменными остались планы по выпуску среднемагистральных самолетов нового поколения МС-21 – их сократили с 270 до 264 воздушных судов. По всей очевидности, это связано с тем, что на этот самолет ставит крупнейший авиаперевозчик страны, группы «Аэрофлот» (заказал 210 ВС).

Почти на 50 самолетов (до 166 ВС) увеличен план на конкурента МС-21 – Ту-214. Импортозамещенная версия последнего уже сертифицирована, и также есть потенциальный крупный заказчик – авиакомпания S7.

На 80% прибавили планы по турбовинтовому региональному самолету Ил-114-300 – их за десять лет нужно будет выпустить 93 единицы. Тоже региональному, но турбореактивному Superjet 100 накинули 40 дополнительных единиц. Возможно, теперь эти планы учитывают поставки этих самолетов в Индию, о чем недавно договорился их производитель Объединенная авиастроительная корпорация.

В сегменте самолетов до 50 мест почти нетронутым осталась замена советскому Ан-2 – ЛМС-901 «Байкал». Похоже, в правительстве считают, что все проблемы с разработкой этой машины были решены, после того как она поднялась в небо с отечественными мотором ВК-800.

Планы по двум другим моделям, которые еще находятся в разработке – 19-местному российско-белорусскому ЛМС-192 «Освей» и 44-местной ТРВС-44 «Ладоге» были сокращены самым радикальным образом. В отношении первого – с 158 до 28 машин, а второго – со 105 до 50 ВС.

Пока не ясно, получила ли уже новая программа официальное одобрение правительства. Следует отметить, что власти довольно гибко подходили к предыдущей комплексной программе, принятой в 2022 г. Ее показатели адаптировались под реальность в 2023 и 2024 гг.

📸 Фото: ТГ «Авиаторщина»

#Авиапром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

🛳 Морская коллегия признала зависимость российского судостроения от импорта

Российское судостроение сильно зависит от зарубежного оборудования, признал председатель Морской коллегии России Николай Патрушев в ходе совещания по вопросам разработки и производства судового комплектующего оборудования для гражданского флота.

«Значительное сокращение объемов российского судостроения, увеличение закупок зарубежного комплектующего оборудования в условиях секторальных санкций Запада привело к их дефициту и серьезным проблемам со сроками и ценой строительства судов», процитировало его слова агентство ТАСС.

Особенно остро ощущается недостаток:

🔴 главных двигателей и генераторов,

🔴 сложного электронного оборудования (систем навигации, связи, радиолокации и управления),

🔴 палубного оборудования (шпилей и лебедок),

🔴 специализированной техники для сжижения газа, переработки рыбы и других морских биоресурсов.

Патрушев призвал сформировать общую номенклатуру комплектующего оборудования, в том числе механизмов и агрегатов, которые нужно разработать в целях обеспечения технологического суверенитета отрасли. Также должны быть определены предприятия, способные создать и производить современное судовое оборудование в необходимых объемах и с надлежащим качеством.

📸 Фото: Северная верфь

#Судостроение

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

🏆Российские ИТ-вендоры переключились на внутреннюю конкуренцию

Пока рынок привыкал к мысли об уходе западных вендоров, отечественные производители «железа» и софта нашли нового главного конкурента — друг друга. К такому выводу пришли авторы исследования OCS, представленного на форуме «IT-Ось 2026».

Если раньше основной задачей было заместить ушедшие технологии, то теперь игроки меряются силами внутри страны. Согласно опросу, 38% российских вендоров видят основной источник конкурентного давления в других отечественных компаниях. Для сравнения: на китайских производителей указали только 15% респондентов, а на прочие иностранные бренды — всего 10%.

«Мы всё чаще слышим термин «постимпортозамещение». И это не про отказ от локальных решений. Это про новый этап конкуренции, когда российские вендоры начинают соревноваться не с ушедшими игроками, а друг с другом — по технологиям, архитектуре, качеству поддержки и скорости развития», отметила вице-президент OCS Ольга Доровская.

По ее словам, в 2025 году компании инвестируют не в копирование иностранных решений, а в развитие собственных технологий, в доработку и запуск новых продуктов. Логика простая: чтобы выигрывать у соседа по рынку, нужно делать собственный продукт лучше.

🎯 32% компаний в 2025 году делали упор на улучшение и модернизацию текущих решений.

✔️ 27% были сфокусированы на создании новых продуктов и технологий.

📌 Только 16% занимались созданием аналогов зарубежных технологий. Копирование ушло на второй план.

При этом лишь 5% опрошенных признались, что не вкладывались в исследования и разработки в 2025 году. Для остальных R&D из имиджевой истории превратился в инструмент выживания в условиях жесткой внутренней конкуренции, отмечается в исследовании.

📸 Изображение: OCS

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

🚅 В Чебоксарах создают первый российский поезд на магнитной подушке

Чебоксарское предприятие «Сеспель» ведет разработку первого отечественного скоростного поезда на магнитной подушке. Об этом сообщило информагенство «Девон» со ссылкой на заявление гендиректора завода Владимир Бакшаева на заседании Научно-технического совета «Татнефтехиминвест-холдинга».

«Работаем над корпусом скоростного поезда-маглева и технологиями магнитной левитации», заявил Бакшаев.

По его словам, работа ведется совместно с НИИЭФА, входящим в Госкорпорацию «Росатом». Скорость будущего поезда на магнитной подушке должна превысить 450 км/ч. Его преимуществами являются: низкий уровень шума и вибраций, отсутствие трения и безопасность конструкции.

Пока же самым быстрым российским поездом должен стать электропоезд, который с 2028 г. начнет курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом на скорости до 400 км/ч. Он разрабатывается на заводе «Уральские локомотивы» в Свердловской области. Начало его испытаний запланировано на 2027 г.

📸 Фото: Pixabay

#Машиностроение

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

✈️ Новый российский «кукурузник» обновил фюзеляж

Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) отправил в небо улучшенный прототип разрабатываемого предприятием легкого пассажирского самолета ЛМС-901 «Байкал». Это уже пятый опытный самолет и третий для летных испытаний.

Главный конструктор «Байкала» Александр Силин рассказал, что изменилось на новой машине:

✅доработана носовая часть кабины экипажа для обеспечения требований к эргономике и безопасности при аварийной посадке,

✅модернизированы основные опоры шасси,

✅изменен угол установки крыла для исключения тенденции к преждевременному отрыву от взлетно-посадочной полосы при взлете при порывистом ветре,

✅выполнен ряд доработок по системам двигателя, топливной системе и системе управления.

Новый ЛМС-901 стал пятой опытной машиной и второй, на которой используется российский двигатель ВК-800 и воздушный винт АВ-901. Первый самолет с такой силовой установкой взлетел в декабре 2025 г. До этого, с 2022 г., «Байкал» проходил летные испытания с чешско-американским двигателем General Electric H80-200.

9-местный ЛМС-901 призвана заменить еще советский «кукурузник» Ан-2 на местных авиалиниях. Максимальная дальность его полета оставляет 1500 км, а крейсерская скорость — до 250 км/ч.

📸 Фото: УЗГА

#Авиапром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

🪚В Костроме заработал первый российский станок для сборки 2,5-метровой фанеры

Лесопромышленная группа «Свеза» смонтировала на своем заводе в Костроме первую отечественную станция для 8-футовой фанеры — крупноформатной продукции длиной около 2,5 метров.

Новый четырехвальный клеенаносящий станок спроектирован российскими инженерами с учетом специфики производственных задач «Свезы». Он оснащен усовершенствованной системой дозирования и нанесения клея, что обеспечивает равномерное покрытие шпона, оптимизацию расхода смолы и улучшение качества готовой фанеры, рассказали в компании.

«Зависимость фанерных производств от зарубежных поставок последовательно снижается. Опыт внедрения российского оборудования показывает, что отечественные компании создают рабочие альтернативы импортным станкам. Мы получаем технику, которая не просто заменяет зарубежные аналоги, а полностью соответствует нашим технологическим требованиям», — подчеркнул директор комбината «Свеза» в Костроме Виктор Тихонов.

Ранее компания уже начала использовать отечественные клеенаносящие станции для производства «квадратной» фанеры, газоочистные установки в цехе ДСП, грейферы для погрузки сырья и другие решения. Также костромской «Свезе» была разработана и внедрена собственная линия сращивания древесины.

📸 Фото: «Свеза»

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

📈 Доля IT-отрасли в ВВП России достигла 2,7%

В 2025 году доля ИТ-индустрии в ВВП страны увеличилась до 2,7%, что на 0,2 п.п. выше уровня предыдущего года. Об это глава Минцифры Максут Шадаев рассказал в комитете по информационным технологиям Госдумы, сообщил «Интерфакс».

«Это означает, что IT-отрасль растет быстрее, чем экономика. И в этом смысле мы теперь можем четко говорить, что с 2020 года мы удвоили долю IT-отрасли в ВВП. Я считаю, это очень хороший показатель», - заявил министр.

Главные цифры 2025 года:

📈 Объем продаж отечественных IT-решений и услуг вырос на 14,5%, достигнув 5,15 трлн рублей.

📈 Реестр отечественного ПО пополнился на 20% — теперь в нем 29,6 тысячи продуктов.

📈 Численность IT-сотрудников увеличилась на 13% и составила 1,12 млн человек.

📈 Средняя зарплата в отрасли выросла на 11,2% — до 217,7 тысячи рублей.

📸 Фото: Pixabay

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

✅ «Байкал Электроникс» поставит миллион новых чипов в 2026 году

«Байкал Электроникс» планирует выпустить в 2026 году 1 млн новых микроконтроллеров Baikal-U (BE-U1000), рассказал изданию CNews глава компании Андрей Евдокимов. Отечественный рынок нуждается в такой продукции после ухода иностранных игроков, таких как европейский производитель STMicroelectronics и американский Microchip Technology.

Baikal-U предназначены для использования на объектах критической информационной инфраструктуры (КИИ):

✅ комплексы АСУ ТП,

✅ датчики безопасности и приборы учета,

✅ устройства ввода-вывода и интернета вещей (IoT),

✅ системы управления БПЛА.

По словам Евдокимова, заказы на микроконтроллер уже есть в сегменте АСУ ТП, промышленной автоматики и телекома.

Микроконтроллер BE-U1000:

⚙️ Трехъядерный 32-битный микроконтроллер общего назначения.

⚙️ Использует отечественные ядра от компании CloudBEAR, построенные на открытой архитектуре RISC-V.

⚙️ Ядра обеспечивают технологический суверенитет и независимость от иностранных лицензий и ограничений.

⚙️ Микроконтроллер уже присутствует в реестре Минпромторга и выступает аналогом популярной линейки STM32F4xx – F7xx, обладая схожими характеристиками.

По мнению экспертов, заявленный объем в 1 млн штук соответствует реальным потребностям рынка. Анна Васильева из Strategy Partners отмечает, что спрос колоссален в ЖКХ (системы учета), промышленной автоматизации, на транспорте и в IoT. Уход зарубежных вендоров создал «вакуум», который Baikal-U может закрыть.

Baikal-U выгодно отличается от российских аналогов соотношением цена/производительность и относится к высокопроизводительному индустриальному сегменту.

Розничную цену Baikal-U в 950 рублей эксперты называют конкурентной для такого класса устройств в текущих экономических реалиях, что делает чипы привлекательными для крупных производителей оборудования.

Согласно «дорожной карте» альянса RISC-V, с 2024 года в России уже выпущено более 3 млн микросхем на этой архитектуре.

📸 Фото: «Байкал Электроникс»

#Микроэлектроника

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

🏭 В Петербурге напечатали самую большую в России стальную заготовку

Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого (СПбПУ) и компания «Силовые машины» в рамках совместного НИОКР создали самую большую в России стальную заготовку методом электродугового выращивания.

🥇 Вес заготовки более 750 кг – абсолютный рекорд для России.

🛠 Изделие представляет собой обойму уплотнения паровой турбины.

🤖 Сделано на основе технологии по электродуговому выращиванию из металлической проволоки.

🏭 Материалы: высокопрочные, низколегированные и теплоустойчивые стали.

🎯 Целью было создание роботизированного комплекса для турбинного производства

Работы провели в Лаборатории легких материалов и конструкций Института машиностроения, материалов и транспорта СПбПУ.

В основе технологии - послойный перенос расплавленного металла. Он плавится за счет энергии электрической дуги, а движения выполняет промышленный робот по заданной программе. Ширина напечатанного слоя была увеличена до 201 мм. Чтобы массивный слой не привел к деформации, инженеры разработали особый подход к печати, компенсирующий искажения.

«Аддитивные технологии помогают воплощать новые инженерные решения, обеспечивать эффективность и надежность нашего генерирующего оборудования для российской энергетики, снижать сроки изготовления и стоимость продукции», – рассказал первый заместитель генерального директора - генеральный конструктор «Силовых машин» Александр Ивановский.

В компании рассматривают возможность распространить этот способ производства на критичную номенклатуру заготовок для цилиндров паровых турбин после запуска роботизированного комплекса и отработки технологии.

📸 Фото: «Силовые машины»

#Металлургия

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

ℹ️ «Базис» перешел на отечественную платформу автоматизации «Диво»

Крупный российский разработчик ПО «Базис» перенес процессы управления услугами и техподдержкой на отечественную платформу «Диво». Новая система уже обработала сотни обращений с соблюдением всех сроков реакции, сообщил ее разработчик – компания «Лукоморье».

На данный момент активно задействованы пять из трех модулей платформы: создающий портал «одного окна» «Портал», отвечающий за автоматизацию «Сервис» и обеспечивающий удобные дашборды и аналитику «Мера». В стадии тестирования находится «Бот», а также готовится к подключению модуль «Лингво» для оптимизации процесса обработки обращений.

Что поменялось для пользователей?

🔹 Запросы теперь отправляются через портал с готовыми формами.

🔹 Появился каталог услуг, привязанный к уровню поддержки.

🔹 Каждая заявка проходит по понятным этапам со сроками и уведомлениями.

Переход на платформу облегчил нам выполнение рутинных операций, сделал взаимодействие специалистов поддержки и заказчиков проще, быстрее и прозрачней, говорится в сообщении «Базиса».

📸 Фото: «Лукоморье»

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

💊«РусГидро» полностью перешел на российский софт для финансовой отчетности

Энергохолдинг «РусГидро» завершил масштабный проект по импортозамещению в сфере финансового управления. Компания отказалась от американской платформы IBM Cognos🇺🇸 в пользу отечественного ПО «Форсайт. Бюджетирование».

✅ За два года на новую платформу перенесли семь ключевых информационных систем. Теперь на российском ПО формируют консолидированную отчетность по МСФО, управляют бизнес-планами, инвестпроектами, долгосрочными прогнозами и банковскими гарантиями.

✅ Система уже работает в промышленном режиме: первую отчетность по МСФО за 9 месяцев 2025 года подготовили на «Форсайте».

✅ Пользователями платформы стали около 2000 сотрудников из головного офиса, филиалов и дочерних компании.

Подрядчиком по внедрению нового софта выступила российская ИТ-компания GMCS (входит в «МТ-Интеграция»). Совместно с вендором «Форсайт» она не только провела миграцию, но и создала внутреннюю команду специалистов «РусГидро». Для них разработали спецкурс, чтобы сотрудники могли самостоятельно развивать систему.

«РусГидро» занимается заменой иностранного софта с 2018 года, направив на эти цели 7 млрд рублей из своего ИТ-бюджета.

💻 Уже переведены на отечественные ОС, офисные пакеты и почту 30 тысяч рабочих мест.

🚀 Сейчас в активной разработке более 20 проектов. Ключевой из них - переход с SAP на платформу 1С, который планируется завершить в 2026 году.

📷 Фото: «Русгидро»

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

🧪В Томске запустят производство стратегического реагента для микроэлектроники

В 2026 году томский Инжиниринговый химико-технологический центр (ИХТЦ) планирует начать поставки трибромида бора высокой чистоты (6N5). Этот химический материал критически важен для легирования полупроводников.

Проект реализован по заказу Минпромторга России совместно с Томским государственным университетом. Ключевая особенность — создание полного цикла производства на отечественном сырье. Мощность линии составит 24 кг вещества в год. Продукт будет отгружаться в таре под заказ потребителя: кварцевые ампулы или ёмкости-барботеры.

Кооперация:

🔹 ИХТЦ (Томск) — головной исполнитель.

🔹 Институт неорганической химии СО РАН (Новосибирск) — методики аналитического контроля и стандарты качества.

🔹 ООО «НПИ» (Нижний Новгород) — технологические решения.

«Мы ориентировались на потребности отечественных предприятий микроэлектроники. Их ключевым требованием было не просто импортозамещение, а получение материала гарантированного качества по конкурентной цене. Этот критерий стал для нас основным, и в ходе реализации проекта он был достигнут», - отметил директор ИХТЦ Алексей Князев.

Руководитель проекта Ася Водянкина добавила, что задачей было построить завершённый техпроцесс со сквозным контролем качества — это критически важно для стабильности характеристик в микроэлектронике.

✅ В прошлом году центр уже наладил выпуск дигидрата тартрата натрия для высокотехнологичной очистки электронных компонентов.

📸 Фото: ИХТЦ

#Химпром #Микроэлектроника

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

Тратите часы на сбор данных о работе оборудования из разных источников?
Регулярно сталкиваетесь с незапланированными простоями и срывом производственных планов?
Ищете решение, которое легко интегрируется с существующей инфраструктурой без остановки производства?

Приглашаем вас на бесплатный вебинар для руководителей производства и технических специалистов, стремящихся получить полный контроль над активами предприятия.

📅 19 февраля 2026г.
⏰ 12:00 (Мск)
🎓 Спикер - Андрей Сухоруков, технический руководитель направления мониторинга оборудования AngelsIT.

На вебинаре вы узнаете:
✅ как с помощью одного инструмента предприятие может получить полный контроль над оборудованием;
✅ в каких случаях система мониторинга активов приносит максимальный эффект;
✅ как правильно ее внедрить, чтобы сократить простои на 40% и добиться быстрой окупаемости инвестиций.

🎁 Бонус для участников:
Бесплатная консультация от эксперта в течение 2-х недель после вебинара.

📅 Вебинар бесплатный, нужна регистрация по ссылке.

Реклама. ООО "Ангелы АйТи". ИНН 3664101629. Erid 2VtzqxUp1Zu

Читать полностью…

«Сургутнефтегаз» рассказал о переходе на отечественную систему управления предприятием

Компания, бывшая одним из пионеров внедрения немецкой системы SAP в России, поделилась первыми итогами масштабного перехода на отечественную платформу Global ERP, рассказало издание CNews.

Уже в работе:

📌 Учет основных средств и расчет амортизации - полностью на Global ERP с января 2025 года.

📌 Учет средств индивидуальной защиты (СИЗ) - от потребности до списания.

📌 Учет закупаемых услуг.

Решение о переходе было принято в 2022 году. Учитывая 25-летнюю историю работы с SAP и множество собственных наработок, компания выбрала поэтапный подход с двусторонней интеграцией. Это обеспечило целостность данных и непрерывность бизнес-процессов.

Пилотные проекты доказали жизнеспособность:

🚀 Закупка услуг переведена в опытно-промышленную эксплуатацию в мае 2024 года, тиражирование выполнено в течение 2025 года.

🚀 Учет СИЗ запущен в конце 2024 года.

В рамках пилотов специалисты «Сургутнефтегаза» адаптировали систему под свои задачи, обучили команды и наладили взаимодействие с разработчиком и интеграторами.

В 2025 году начата опытно-промышленная эксплуатация Global ERP в контурах финансов, казначейства, правового обеспечения и капитального строительства. На 2026 год запланирован продуктивный запуск учета материалов и планирования потребности к закупке.

📸 Фото: Дар Ветер / Wikipedia

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

🖥️ «Систэм Электрик» перешла на российскую сервисную ИТ-платформу

Российский производитель систем электропитания и промышленной автоматизации «Систэм Электрик» (Systeme Electric) завершил перевод сервисных подразделений с зарубежной платформы на отечественное решение SimpleOne, сообщило издание CNews.

В 2024 году системный интегратор ICL Soft перенёс ИТ и HR-сервисы компании на новую платформу. Проект охватил более 3000 сотрудников в 18 представительствах в России и Белоруссии. Удалось сохранить привычный уровень сервиса и зрелые процессы, а удовлетворённость сотрудников составила 90–95%.

После миграции внутренняя команда «Систэм Электрик» прошла обучение, и решение было масштабировано до ESM-модели. К системе подключились новые подразделения: информационная безопасность, юридическая служба, бухгалтерия, закупки и логистика, административный департамент, управление недвижимостью, охрана труда и служба безопасности.

Результаты:

🎯 SimpleOne стал единым каналом взаимодействия сотрудников со всеми внутренними службами вместо email, телефона и бумажных заявок.

🎯 Удовлетворённость сотрудников — 90–95%.

🎯 Более 95% обращений соответствуют или превышают ожидания.

🎯 SLA выполняется на 100% по всем направлениям.

В 2026 году «Систэм Электрик» планирует создать единое цифровое корпоративное пространство на базе платформы, объединив ключевые сервисы и управление доступами.

📸 Фото: SimpleOne

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…

💖 Как внедрить систему 1С:PLM с интеграцией CAD, MES и ERP: от идеи до выпуска изделия

Представьте: производство получает документацию вовремя, конструкторы работают с единой версией, а технологи автоматически получают актуальный состав изделия в ERP.

На вебинаре 12 февраля компания «Первый Бит» покажет, как с помощью IT-решений добиться идеальной работы подразделений для синхронизации конструкторского бюро и производства. Можно будет увидеть техническую реализацию сквозного процесса — от загрузки данных из CAD-систем до формирования производственной себестоимости в ERP.

Кому будет интересно:

Директора предприятий (Генеральный, Управляющий директор)
Технический директор (CTO, Технический руководитель)
Директор по производству, начальник производства
Главный технолог, главный инженер
Руководители и специалисты конструкторских бюро (КБ)
Руководители и сотрудники отделов технологической подготовки производства (ТПП)

В программе мероприятия:

🔴Обзор барьеров при запуске новых изделий: разрыв данных между конструкторских бюро и производством

🔴Демонстрация 1С:PLM: все этапы согласований от идеи до планирования выпуска нового изделия

🔴Интеграция с CAD, MES, ERP и 1С:Документооборот

🔴Практические кейсы и ответы на вопросы

➡️ Бесплатно зарегистрироваться можно по ссылке

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Читать полностью…