34797
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Чат: @aviadispet4er_chat Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Почта: aviadispetcher.tlgrm@gmail.com Работа в авиации: @aviahh
Первая ступень Falcon 9 B1062.23 (вернее то, что от неё осталось) доставлена в порт Канаверал на борту платформы ASOG
Читать полностью…
Межгосударственный авиационный комитет выпустил предварительный отчет по результатам расследования катастрофы самолета Superjet 100 «Газпром авиа» в Подмосковье 12 июля.
Читать полностью…
📈Акции индийской HAL – Hindustan Aeronautics Ltd – выросли сегодня на 1,5% после сообщения о создании совместного предприятия с французским Safran по производству вертолетных двигателей, передает CNBCTV18. СП под названием Safhal будет разрабатывать, сертифицировать и производить СУ для вертолетов. Первые в плане – двигатели для будущих индийских вертолетов ВВС и ВМФ – многоцелевых IMRH и палубных DBMRH.
В рамках сотрудничества Safran и HAL в Бангалоре уже производят двигатели Shakti (на базе Ardiden 1H Turbomeca), ими оснащают линейку индийских вертолетов – Dhruv, Rudra, Prachanda и LUH. Французы помогли с характеристиками, позволяющими вертолетам HAL подниматься на высокогорные базы погранвойск.
☝️Конкретное соглашение – пример, как индийцам удалось упростить экспорт западных высоких технологий, активно участвуя в формировании новых отношений внутри рынка. И такие компании, как Safran, работают над превращением Индии в альтернативный технологический центр, чтобы потеснить Китай и других конкурентов.
Вертолёты "ЮТэйр" доставят детей коренных народов Югры в школу к 1 сентября
Авиакомпания "ЮТэйр" продолжает многолетнюю традицию поддержки коренных народов Ханты-Мансийского автономного округа. К началу учебного года, воздушные суда компании доставят детей ханты и манси со стойбищ в Русскинскую общеобразовательную школу.
Вертолёты Ми-8Т будут не только перевозить учеников к 1 сентября, но и обеспечивать их транспортировку домой на каникулы, а затем возвращать к учёбе в течение всего года.
Эта инициатива реализуется "ЮТэйр" уже более десяти лет, поскольку для жителей отдалённых районов Югры перелёты на вертолёта зачастую являются единственным способом добраться до населённых пунктов с развитой инфраструктурой.
Помимо ХМАО, компания также обеспечит доставку школьников из труднодоступных посёлков Тобольского района Тюменской области — Ачиры и Лайтамак —, а также из отдалённых пунктов Туруханского района Красноярского края.
📷 Ютэйр
#ДеньСтудента
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Самолёт, вылетевший из аэропорта Фукуока, был вынужден отменить посадку из-за одного из самых мощных тайфунов в Японии за последние десятилетия.
Ожидается, что к выходным шторм достигнет центральных и восточных регионов Японии, где расположен Токио.
https://bbc.in/3AJ4qX3
Получи книгу бесплатно
Всё ещё в 6 утра на работу, в 8 вечера обратно домой?
И так 5 дней в неделю.
Ты уверен, что именно об этом ты мечтал всю жизнь?
Раньше с супругой мы тоже крутились как белки в колесе.
Сейчас мы занимаемся инвестициями и готовы помочь в этом тебе.
Только это не для всех, а для самых амбициозных.
У нас есть отработанная модель, которой мы делимся в своей книге.
Тебе останется только действовать.
Знаю, у тебя сейчас много вопросов... а есть ли смысл продолжать?
Предлагаю увидеть всё собственными глазами.
Я прикрепил ссылку на книгу ниже, сейчас она доступна бесплатно для всех! Но это предложение ограничено.
Не сомневайся и скачивай её – ты точно найдешь то, что искал, а может – даже больше!👍
Скачать
#реклама 16+
goodskillnex.com
О рекламодателе
🔺50 лет назад 30 августа 1974 года состоялся первый полёт поисково-спасательного вертолёта Ка-27ПС. Это одна из двух модификаций базовой машины «252» для ВМФ, наряду с противолодочным Ка-27. К этому же семейству принадлежат транспортно-боевой вертолёт для морской пехоты Ка-29 и гражданский многоцелевой вертолёт Ка-32.
☝️Борт сконфигурирован для поиска надводных объектов на значительном удалении от корабля и оснащен средствами спасения пострадавших. БРЭО обеспечивает автоматическое управление ВС при полете по маршруту и вывод борта в расчетную точку, а для подъема пострадавших установлена стрела с электролебедкой грузоподъемностью 300 кг. На случай аварийного приводнения вертолёт снабжён быстронаполняемыми баллонетами.
Решения, использованные на Ка-27ПС, и его компоновка, сделали вертолёты семейства отраслевым стандартом поиска и спасания.
🇺🇾 Уругвай станет шестым оператором Super Tucano в Южной Америке
Страна заключила контракт с Embraer на приобретение до шести лёгких штурмовиков A-29 Super Tucano, впервые за десятилетия совершив закупку нового боевого самолёта. По условиям контракта, Уругвай получит один самолёт с возможностью последующего приобретения ещё пяти единиц. Поставки начнутся в 2025 году.
Эта сделка сделает Уругвай шестым оператором Super Tucano в Южной Америке, наряду с Бразилией, Чили, Колумбией, Эквадором и Парагваем. Министр иностранных дел Уругвая Омар Паганини отметил, что страна стремится укрепить возможности по охране воздушного пространства и реагированию на угрозы, полагаясь на бразильские технологии, идеально подходящие для этих задач.
Super Tucano, способный выполнять широкий спектр миссий, станет первым боевым самолётом, приобретённым Уругваем с 1981 года. В настоящее время ВВС Уругвая эксплуатируют устаревшие Cessna A-37 Dragonfly.
🔼 Аэротетраэдр | #рынок
Очередная спецливрея появилась у «России». Суперджет «Муром» RA-89131 украсили собором, Петром и мостом. А слева не пионерский галстук, а стилизованная единичка, хотя суть та же, пионеры ведь и есть «первые». Смотрится органично: тот случай, когда корпоративные цвета совпали.
«Муром» — потому что оттуда родом Пётр и Феврония, а нынешний год в России объявлен годом семьи (вы это, наверное, много раз слышали на борту перед каждым рейсом), а семья — это дети. Такая вот логика.
31 августа самолет с ливреей Первых отправится в Москву рейсом 6804. Всех пассажиров этого рейса ждут подарки от «Движения Первых», которые станут практичным дополнением к началу учебного года.
@frequentflyers
До 69 ежедневных полётов: самолёты Superjet 100 стали самым настоящим воздушным мостом между Москвой и Санкт-Петербургом
В последнее время количество рейсов, выполняемых на отечественном региональном самолёте, существенно выросло, и сейчас на нём выполняется до 69 рейсов с 15-минутными интервалами между двумя самыми крупными городами страны.
Сейчас, более 8 из 10 рейсов между Москвой и северной столицей, протяженностью около 630 км, выполняется именно на лайнерах Superjet 100 авиакомпании "Россия".
Примечательно, что используются аппараты с двухклассовой конфигурацией на 87 мест, вместо максимально вместительной одноклассовой на 100 пассажиров.
Стоит отметить, что западные санкции сыграли важную роль в более активной эксплуатации отечественного самолёта. Так в августе 2019 года, на их долю приходилось лишь 2,6% перелётов между этой парой городов. В том же месяце 2021 года их доля выросла уже до 7,4%, в 2022 году до 16,5%, а в 2023 году до 44,9%.
Ситуация резко изменилась в июне 2024 года, когда был запущен необычайно высокочастотный сервис. В одном лишь августе выполнено впечатляющих 2 105 полётов в одну сторону на SSJ100, и на его долю пришлось 83% всех рейсов.
Если быть точными, в августе частота ежедневных взлётов в каждую сторону на данном типе варьируется от 67 до 69, а на сентябрь запланировано от 59 до 69 вылетов в день по каждому направлению. Напомним, что речь идёт лишь об SSJ100.
📷 Edberezina | Wikimedia Commons
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Предприятия в Ростовской области нуждаются в рекомендациях по защите от беспилотников и разрешениях по установке средств РЭБ. С таким заявлением на площадке Заксобрания региона выступил вице-президент Союза работодателей Ростовской области Виктор Нетесанов.
По его словам, у организаций региона в сфере защиты от беспилотников две проблемы. Первая – многие предприятия не знают, как самим защищаться от беспилотных летательных аппаратов. Второй вопрос, который часто поднимается – защита не только предприятий, но и близлежащих территорий.
«Мы обратились к губернатору Ростовской области Василию Голубеву и получили ответ о том, что вопрос по защите территорий решается совместно с Министерством обороны. Вопрос следующий: мы сможем подготовить рекомендации нашим главам администраций и предприятиям по защите от беспилотных летательных аппаратов с тем, чтобы они могли эффективно этому противостоять? Это сейчас делается кустарно», — сказал Нетесанов.
«Вы не имеете права устанавливать эти устройства без согласования с соответствующими министерствами. Второй момент – даже если министерство предоставит такое право, вы должны поставить устройство, которое усиливает сигнал сотовой связи, на близлежащей многоэтажке, которая попадает под действие ваших РЭБ. Одно цепляется за другое», — объяснил Осипов.
«Защита территорий – это функция Министерства обороны РФ. Но защита конкретного предприятия – это проблема отсутствия нормативной базы, потому что мы – гражданские люди и не уполномочены заниматься ликвидацией воздушных летательных аппаратов. При последнем будет нанесен ущерб не предприятию, но сопутствующим территориям», — отметил Григорьев.
➰ Zero Zero Robotics показала карманные складные мини-дроны, которые можно использовать без контроллеров.
Беспилотники имеют максимальную скорость слежения 42 км/ч и используют передовые алгоритмы ИИ для надежного отслеживания людей даже при движении со скоростью 60 км/ч.
В чем отличия:
📌 HOVERAir X1 PROMAX поддерживает запись видео 8K со скоростью 30 кадров в секунду, весит дрон 192,5 грамм;
📌 а HOVERAir X1 PRO весит 191,5 грамм и поддерживает видео 4K со скоростью 60 кадров в секунду.
По сути это летающие камеры, которые могут находиться в полете до 16 минут на высоте до 120 метров, следуя за "маяком". С ним дроны держат связь на расстоянии до 1 км.
🇺🇸 Снова турбулентность: рейс United Airlines вынужден был экстренно совершить посадку из-за травм пассажиров
Сильная турбулентность снова напоминает о своей опасности.
Рейс United Airlines из Канкуна в Чикаго был вынужден совершить экстренную посадку в Мемфисе из-за того, что семь человек получили травмы. Самолёт Boeing 737-900 (б/н N66814) попал в зону сильной турбулентности на высоте 32 000 футов (около 9 700 метров) над Луизианой. Экипаж принял решение о посадке в Мемфисе, где один из пассажиров был доставлен в больницу с некритическими травмами, остальные пострадавшие отказались от медицинской помощи. Всего на борту находились 179 человек, включая 7 членов экипажа.
Этот инцидент — далеко не первый в этом году. В мае сильная турбулентность стала причиной гибели пассажира на рейсе Singapore Airlines и привела к травмам у 71 человека. В прошлом месяце 30 пассажиров пострадали на рейсе Air Europa, а всего неделю назад двое членов экипажа EasyJet получили травмы из-за внезапной турбулентности. Ситуация осложняется тем, что, согласно исследованию Университета Рединга, количество случаев сильной турбулентности увеличилось на 55% за последние 40 лет, что связывают с изменениями климата.
Хотя подобные инциденты редки, они остаются главной причиной травм среди пассажиров и экипажа на коммерческих рейсах. В очередной раз, снова и снова, повторяем: пристегивайтесь всегда, когда находитесь в кресле в полёте!
🛫️️ AviaNews
На заводе Lockheed Martin в Форт-Уэрте, штат Техас состоялась церемония выкатки первого истребителя Lockheed Martin F-35A для ВВС Польши.
В церемонии приняли участие государственный секретарь Министерства национальной обороны Польши Павел Бейда, заместитель министра национальной обороны Цезарий Томчик и представители командования ВВС Польши.
Первый из 32 самолётов F-35 является исключительно тренировочным экземпляром. Первые шесть F-35 будут использоваться для обучения польских пилотов в США. Прибытие F-35 в страну планируется только в 2025-2026 гг. Полная реализация контракта рассчитана до 2030 г.
#НАТО #США #Польша #F35
Вестник NATO
✈️ Сможет ли новый CEO вернуть Boeing к успеху?
Когда новый генеральный директор приступает к работе, у него уже есть длинный список задач. Для нового главы Boeing, Келли Ортберга, этот список особенно обширен. Ему предстоит исправить множество ошибок, восстановить доверие клиентов и наладить отношения с регуляторами.
В ближайших планах Ортберга — завершение сделки по покупке поставщика фюзеляжей для 737, Spirit AeroSystems, урегулирование трудовых вопросов с профсоюзом и сертификация трёх ключевых самолётов. Долгосрочные задачи включают решение вопросов о преемнике 737 Max и переходе на низкоуглеродное будущее.
Хотя Boeing снова заняла первое место в рейтинге Топ-100 авиакосмических компаний с оборотом $77,7 млрд в 2023 году, она всё ещё далека от уровня 2018 года, когда её доход составлял $101 млрд. При этом, в отличие от конкурента Airbus, показавшего прибыль в $4,9 млрд, Boeing закончила прошлый год с убытком в $773 млн.
Несмотря на масштабы проблем, назначение Ортберга вызвало позитивные отклики. Он уже начал восстанавливать отношения с клиентами и профсоюзами. Однако впереди ещё много сложностей, включая недавние проблемы с 777-9, которые показывают, что кризис в компании ещё не завершён.
🔼 Аэротетраэдр | #промышленность
Japan Airlines представила диснеевскую ливрею для Boeing 767
Японский авиаперевозчик JAL представил новую ливрею "JAL Fantastic Journey Express" для Boeing 767-300ER. Дизайн вдохновлён 'Источниками фантазий' — районом токийского парка DisneySea, который открылся в июне 2024 года.
Лайнер с регистрационным номером JA622J будет обслуживать внутренние рейсы. Это шестой самолёт JAL, оформленный в диснеевской тематике с 2001 года.
Тематическое оформление продолжится в салоне: пассажиры увидят элементы диснеевского дизайна на подголовниках, стаканчиках и посадочных талонах. При посадке и высадке будут звучать песни Disney.
JAL создала специальный сайт на японском языке с информацией о маршрутах этого уникального борта, эксплуатация которого начнётся в октябре этого года.
@aviadispet4er 🛫 буст
Яркие моменты🌅
На вечернем аэродроме царит атмосфера ожидания и готовности. Ведь впереди выходные, а значит проведите их с пользой!
🚁 Камов Ка-52
📸 Александр Соц
#пятница
__________
@AviaticA
Арбитраж Москвы отложил взыскание с АО «Аэропорт Якутск» 1,1 млрд руб в пользу "Ингосстраха". Отстрочку по платежу выдали аж до конца следующего года. Осенью 2018 года Sukhoi Superjet 100 АК «Якутия» после приземления выкатился за пределы ВПП в аэропорту Якутска, после чего у самолета подломились стойки шасси.
Согласно выводам Межгосударственного авиационного комитета, основной причиной аварии стала передача экипажу неправильной информации о величине коэффициента сцепления, что привело к посадке на обледеневшую ВПП. При этом у аэропорта не было реагентов, машин для их применения и тепловых машин для качественного удаления льда с ВПП.
Самолет был застрахован на 1,3 млрд рублей в якутской страховой компании «Стерх» и на 90% перестрахован в «Ингосстрахе». После события обе компании выплатили за конструктивную гибель самолета госкорпорации ВЭБ.РФ как выгодоприобретателю: «Ингосстрах» - 1,1 млрд, «Стерх» - более 126 млн. Суды трех инстанций в Сибири уже взыскали более 101 млн руб. с аэропорта в пользу «Стерха».
Что интересно, изначально «Ингосстрах» хотел деньги с Росавиации и подведомственного ей ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в РФ», занимающегося аэронавигационным обслуживанием, и ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», балансодержателя имущества гражданских аэродромов федерального значения. Затем «Ингосстрах» отказался от требований ко всем ответчикам, кроме АО «Аэропорт Якутск».
20.08.2024. Bombardier CRJ-1000 EC-MQQ Iberia Regional / Air Nostrum.
Столкновение самолёта с птицей при заходе на посадку в аэропорт назначения Мадрид имени Адольфо Суареса, Испания.
Посадка самолёта благополучно.
🇮🇱 EL AL обновила ливрею
Израильская авиакомпания El Al провела обновление ливреи своих самолётов.
На сфотографированном недавно совершенно новом Boeing 787-9 Dreamliner (б/н 4X-EDN) была замечена обновленный дизайн окраски авиакомпании.
Все же британские дизайнеры, разработавшие ливрею Аэрофлота, более двадцати лет назад (уже) далеко смотрели в будущее.
Фото©️ Grant Powers
🛫️️ AviaNews
Авиакомпания «РусЛайн» будет обслуживать 20 направлений из 16 городов России зимой
Региональная авиакомпания «РусЛайн» планирует выполнение рейсов по 20 направлениям из 16 городов России, в период действия осенне-зимнего расписания полетов.
Как и прошлой зимой, это будут рейсы из: Архангельска, Белоярского, Екатеринбурга, Казани, Кирова, Москвы, Нарьян-Мара, Нижневартовска, Перми, Санкт-Петербурга, Сыктывкара, Тамбова, Томска, Уфы, Ханты-Мансийска и Ярославля.
Для сравнения, в летнем расписании перевозчик обслуживает 23 направления из 17 городов.
Больше всего рейсов будет выполняться из Нарьян-Мара (девять направлений), Екатеринбурга и Санкт-Петербурга (по пять направлений).
Воздушные линии обслуживаются 50- местными реактивными региональными самолетами Bombardier CRJ100/200.
«При составлении расписания нового сезона мы учитывали интересы наших пассажиров и сохранили в нем большую часть всех популярных традиционных маршрутов между российскими регионами в прежнем объеме»,
В Красноярском крае транспортная прокуратура проверяет обстоятельства авиационного инцидента на аэродроме Кузнецово
🔗По предварительным данным, сегодня около 18 часов местного времени в ходе выполнения частного полета воздушное судно типа Аэропракт А-22 совершило жесткую посадку вблизи аэродрома Кузнецово в Березовском районе Красноярского края.
🔴В результате происшествия воздушное судно получило повреждения. Обстоятельства и причины инцидента устанавливаются.
➡️ Красноярской транспортной прокуратурой организована проверка исполнения законодательства о безопасности полетов.
#КРАСНОЯРСКИЙКРАЙ
#ПРОИСШЕСТВИЕ
Орнелла Мути прилетела в Россию, а её багаж – нет.
Звезда итальянского кино добиралась из Рима до Питера с пересадкой в Стамбуле. За перелет отвечала Turkish Airlines. Для турецкой авиакомпании подобные проблемы с багажом отнюдь не редкое явление.
Много сообщений о том, что самолеты Turkish Airlines прилетают в Москву без вещей пассажиров, было ещё в 2022 году. Той осенью несколько рейсов прилетели вообще без чемоданов, а сотням пассажиров пришлось тратить лишние часы (некоторым по 8-10) в аэропорту на написание заявлений о пропаже багажа.
С тех пор ситуация улучшилась, но рейсы продолжают прилетать без чемоданов.
Этим летом мы летали из Москвы в Черногорию через Стамбул. Туда добирались "Аэрофлотом" и Air Montenegro, обратно – Turkish Airlines. Про свой негативный #авиаопыт с билетным агрегатором City.Travel и изменение аэропорта и времени вылета Air Montenegro мы уже рассказывали. Но это было только начало злоключений. За эту поездку наш багаж потерялся дважды:
• Сначала вещи десятков пассажиров не загрузили на рейс "Шереметьево" – Стамбул "Аэрофлота".
По прилете в IST, выяснилось, что обоих наших чемоданов не было на борту. Та же участь постигла многих наших попутчиков. В каком-то смысле нам даже повезло, что рейс из Турции в Черногорию перенесли на более позднее время и мы могли спокойно ждать прибытия багажа.
Чемоданы отправили следующим рейсом и выдали пассажирам примерно через час, а сотрудники стамбульского аэропорта всячески старались помочь. Ситуация неприятная, но разрешилась быстро.
• Обратно летели из Тивата во "Внуково" также через Стамбул, но уже без выхода в город в IST, т.к. оба сегмента выполняли Turkish Airlines.
В Москве из двух чемоданов выдали один, второй не прилетел. И снова ситуация повторилась для десятков пассажиров, летевших в Москву через Стамбул из разных стран. Всех направили в Lost&Found, а оттуда – заполнять заявления в "красный" коридор (таможенники помогать не спешили, а потому процесс сильно затянулся). На оформление бумаг ушло около двух часов.
Багаж должен был прилететь в Москву следующим рейсом той же ночью, но добрался до VKO только после обеда на следующий день. Причем у пассажиров следующего рейса тоже прилетели не все вещи, как мы поняли из разговора с оператором call-центра. Через три дня чемодан бесплатно доставили по указанному адресу.
Эмиратовская авиакомпания FlyDubai добавляет ещё один ежедневный рейс из Дубай в Тель-Авив - теперь эта дочерних компания Emirates будет выполнять СЕМЬ полётов в день на этом маршруте! За счёт полноценного codeshare с компанией Emirates это решение расширит возможности для израильтян, которые хотят лететь в Индию, Шри-Ланку, Таиланд, а также Японию и Австралию, и другие страны тихоокеанского региона
@aviadispet4er
2022 | Европа
🇺🇸 RQ-4B Global Hawk
Стратегический разведывательный беспилотный летательный аппарат (SAR/MTI)
Global Hawk — это высотная беспилотная авиационная система, предназначенная для предоставления военным командирам комплексную разведку, наблюдение и рекогносцировку в режиме, близком к реальному времени, на больших географических территориях.
Global Hawk налетал более 320 000 часов, выполняя миссии в поддержку военных операций в Ираке, Афганистане, Северной Африке и большом Азиатско-Тихоокеанском регионе. Система представляет собой доступную и гибкую платформу для совместного использования нескольких датчиков, предоставляя критически важную информацию различным пользователям по всему миру.
Регистрационные номера: 09-2039, 10-2045 и 11-2046
Приблизительный рабочий радиус: 450 км
Полёты за: 2018-2020 | 2021
@aboutplane
Самолёт «Уральских авиалиний» вернулся на стоянку в Сочи из-за травмоопасного стюарда.
Старший бортпроводник «Уральских авиалиний» так увлёкся демонстрацией аварийно-спасательного оборудования вчера на рейсе Сочи-Казань (U6508), что заставил пассажиров ждать вылета почти полтора часа. Нет, дело не в том, что «шоу» затянулось — просто стюард травмировался и вывихнул плечо, показав в итоге, как делать не нужно.
В пресс-службе авиакомпании нам пояснили, что их сотрудник во время демонстрации жилета так сильно махнул рукой, когда пытался его поправить, что у него «вылетел» левый плечевой сустав — последствие давней травмы. Бортпроводник почувствовал резкую боль, показ тут же прекратили и вызвали скорую помощь. Самолету Airbus A320 со 163 пассажирами на борту пришлось вернуться на стоянку. В аэропорту стюарду наложили фиксирующую повязку и отвезли в больницу.
В итоге всё привело к операции — в больнице мужчине сделали снимок и под наркозом вправили плечо. Тем временем травмировавшегося старшего бортпроводника авиакомпания заменила на резервного, после чего самолет вылетел в Казань с итоговой задержкой на час двадцать.
Когда хотел, как Даня из «Аэрофлота», но получилось, как всегда
Поступай в высшую школу управления без ЕГЭ
🎓 Поступление в Институт по внутренним экзаменам! Забудь про ЕГЭ!
Друзья, мечтаете начать обучение в престижном институте, но ЕГЭ вызывает стресс? У нас есть отличные новости для вас!
Наш институт объявляет набор на новый учебный год по внутренним экзаменам. Теперь вы можете стать студентом, не сдавая ЕГЭ!
Что вас ждет?
Индивидуальный подход к каждому абитуриенту;
Программы от лучших преподавателей;
Современные лаборатории и учебные аудитории;
Удобные формы обучения: очная, заочная и дистанционная;
Преимущества поступления по внутренним экзаменам:
Снижение стресса и давления;
Узнать больше
#реклама
bezege.ru
О рекламодателе
Контракт на строительство второй мобильной стартовой платформы для РН SLS (Space Launch System) может обойтись NASA более чем в шесть раз дороже первоначальной стоимости, говорится в отчете генерального инспектора агентства.
В отчете Управления генерального инспектора НАСА (OIG) от 27 августа сделан вывод о том, что NASA может потратить 2,5 миллиарда долларов на контракт с компанией Bechtel на проектирование и создание мобильной пусковой установки ML-2 — стартовой платформы, которая будет использоваться для более крупной версии SLS Block 1B, и может оказаться не готовой к запуску до 2029 года.
NASA заключило с Bechtel контракт на ML-2 в августе 2019 года на сумму 383 миллиона долларов, при этом платформа должна быть доставлена NASA к марту 2023 года. Однако расходы значительно выросли, а графики сорвались, пишет SpaceNews.
🇬🇶 Boeing 737-800 выкатился за пределы ВПП в Экваториальной Гвинее
Лайнер авиакомпании CEIBA Intercontinental выкатился за пределы ВПП при посадке в международном аэропорту Малабо (SSG/FGSL). Boeing 737-800 (б/н ET-AWR) выполнял рейс из города Бата в Малабо. Сообщается, что у самолёта при посадке возникла неисправность, из-за которой он выкатился за пределы ВПП. Судя по видео, все пассажиры выжили.
🛫️️ AviaNews
Компания Aerobits выпустила новую линейку решений для отслеживания БПЛА
Новая линейка модулей Aerobits предоставляет широкий спектр возможностей, включая ADS-B, FLARM и удаленную идентификацию через Bluetooth и Wi-Fi.
Ассортимент разработан для удовлетворения широкого спектра потребностей современных БПЛА и обеспечивает безопасную и эффективную интеграцию БАС в общее воздушное пространство.
Благодаря удобной установке plug-and-play, эти компактные и легкие модули подходят для выполнения требований UTM и экосистем U-Space.
Семейство продуктов включает в себя три модуля:
trkME – универсальный приемопередатчик, предназначенный для мультисистемного отслеживания. Он оснащен встроенным приемником GNSS, Bluetooth и Wi-Fi.
trkME+ – предлагает дополнительные функции, такие MODE A/C/S и точное отображение времени. Устройство поддерживает как Bluetooth, так и Wi-Fi, а также FLARM.
trkME PRO – самая совершенная модель в серии, предлагающая все возможности отслеживания, включая передачу ADS-B.
@uav_tech