34797
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Чат: @aviadispet4er_chat Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Почта: aviadispetcher.tlgrm@gmail.com Работа в авиации: @aviahh
Jazeera Airways скорректировала запрет на перевозку powerbank – он уже не тотальный.
С 25 сентября на рейсы кувейтской авиакомпании запретили брать внешние аккумуляторы любой мощности и фирмы, причем не только в багаж (как у всех), но и в ручную кладь.
Теперь Jazeera уточняет, что речь идет лишь о трех моделях компании Anker: Anker 334 MagGo Battery (A1642), Anker Power Bank (A1647) и Anker 334 MagGo Battery (A1652). Их же сам производитель отозвал из-за производственного дефекта и опасности возгорания.
В Jazeera Airways поясняют, что ограничения продиктованы заботой о безопасности пассажиров и самого ВС. В последнее время нередки сообщения о возгорании/задымлении перевозимых на бортах самолетов подобных аккумуляторных устройств.
Jazeera Airways обслуживает больше 50 направлений, в т.ч. летает из России через Кувейт в Черногорию, на Кипр, Шри-Ланку и по другим туристическим маршрутам. Рейсы пользуются большим спросом, говорят туроператоры.
Уильям Боинг: от лесопромышленника до пионера авиастроения
1 октября 2024 года исполняется 143 года со дня рождения Уильяма Эдварда Боинга, основателя всемирно известной авиастроительной компании Boeing.
Боинг родился в 1881 году в Детройте в семье немецких эмигрантов. Свою профессиональную карьеру он начал в лесной промышленности, но посещение авиашоу в 1910 году кардинально изменило его жизнь и впоследствии вписало его имя в историю. Увлечённый авиацией, Боинг в 1916 году создал свой первый самолёт — гидроплан B&W.
15 июля 1916 года Уильям зарегистрировал компанию Pacific Aero Products, переименованную годом позже в Boeing Airplane Company. Несмотря на трудности послевоенного периода, Боинг сохранил команду профессионалов, что позволило компании стать лидером в авиастроении.
Боинг внёс огромный вклад в развитие гражданской авиации, создав первые пассажирские и почтовые самолёты. Его Model 40A открыла эру регулярных авиаперевозок в США.
Уильям Боинг оставил руководство компанией в 1934 году, но его наследие продолжает жить в современных самолётах, носящих его имя.
📷 WikiMedia
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
🇺🇸 Глава NTSB выступила с резкой критикой FAA
Глава Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB) раскритиковал Федеральное управление гражданской авиации (FAA) за несвоевременные действия по решению проблемы заклинивания системы управления рулём на Boeing 737. Инцидент произошёл на одном из самолётов United Airlines, когда его педали руля застряли во время посадки в Ньюарке в феврале 2024 года.
Председатель NTSB Дженнифер Хоменди выразила недовольство тем, что FAA не предприняло срочных мер, несмотря на риски потери управления самолётом. Проблема связана с неправильной сборкой механизма системы управления рулём, из-за чего влага могла проникать в механизм и замерзать на высоте. С 2017 года неисправные механизмы были установлены на самолётах, в том числе у иностранных перевозчиков.
«Я по-прежнему обеспокоена тем, что FAA в целом не восприняло эту проблему достаточно серьёзно до тех пор, пока мы не выпустили наш срочный отчёт с рекомендациями по безопасности, несмотря на риск потери управления самолётом или съезда с взлётно-посадочной полосы из-за заклинившей или ограниченной системы управления рулём», — заявила Хоменди в своём письме к главе FAA Уитакеру в понедельник.
«Хотя наше расследование продолжается, я разочарована тем, что FAA не предприняло срочных действий для устранения риска заклинивания рулевых систем в течение шести месяцев с момента выхода нашего предварительного отчёта по этому инциденту».
✈Air France-KLM снова отменяет рейсы на Ближний Восток
Полёты Air France и Transavia в Бейрут и Тель-Авив приостановлены до 8 октября включительно
Группа компаний Air France-KLM приняла это решение «из-за ситуации с безопасностью в пункте назначения».
Пострадавшие клиенты будут уведомлены индивидуально, и им будут предложены решения об отсрочке или возмещении», - подчеркнули в компании, напомнив, что «безопасность ее клиентов и экипажей является ее главным приоритетом».
Памятные даты космонавтики. 1 октября 2024 г.
1 октября исполняется 105 лет (1919) со дня рождения советского и российского конструктора ракетно-космической техники Дмитрия Ильича Козлова.
1 октября исполняется 60 лет (1964) со дня рождения космонавта США Эрика Аллена Боу (Eric Allen Boe).
1 октября исполняется 45 лет (1979) со дня запуска с космодрома на мысе Канаверал (США) с помощью РН Titan-3C американского разведывательного спутника Chalet-2.
1 октября исполняется 15 лет (2009) со дня запуска с космодрома Куру (Французская Гвиана) с помощью РН Ariane-5 французских телекоммуникационных спутников COMSATBw-1 и Amazonas-2
Компания АО «РВС» заступила на дежурство в Калужской области. Контракт подписан до конца ноября 2024 года на выполнение услуг санавиации в рамках Национального проекта «Здравоохранение».
Полеты выполняются на отечественном вертолете «Ансат», оснащенный специализированным медицинским модулем.
🎯 Фантастические кадры испытательного прыжка на 10 км прототипа первой ступени ракеты Zhuque-3 китайской компании LandSpace
Читать полностью…
Поздравляем вас, друзья! 🤝
Воссоединение — это не только юридический акт, это возвращение к корням, это обновление нашей исторической памяти.
Сегодня мы едины как никогда, и эта связь будет только крепнуть с каждым днем. Пусть дух единства и взаимопомощи ведет нас к новым достижениям и вершинам. Мы строим будущее вместе, с гордостью и надеждой, и уверены, что впереди нас ждут только светлые перспективы.
🇷🇺🇷🇺🇷🇺Слава Донбассу и Новороссии! Слава России!🇷🇺🇷🇺🇷🇺
😎 Ил-76 Экипаж
Росавиация таки утвердила регламент регистрации воздушных судов
На сайте официального опубликования правовых актов размещен приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 06.02.2024 № 124-П
"О утверждении Административного рег оламента Федерального агентства воздушного транспорта по предоставлению государственной услуги "Государственная регистрация гражданских воздушных судов"
(Зарегистрирован 27.09.2024 № 79600).
Пассажира-воришку ждет заслуженная кара.
Многие в ожидании рейса пьют кофе или гуляют по Duty Free, пассажир рейса Кемерово – Екатеринбург решил развлечься иначе. Мужчина должен был лететь устраиваться на работу, но подзаработать незаконным способом решил уже в аэропорту. Он вскрыл дверь одного из магазинов (легко, судя по кадрам) и украл 10 тыс. руб. из кассы.
Злоумышленника быстро нашли и задержали. Теперь на него возбуждено уголовное дело за кражу с проникновением. Ему светит до пяти лет лишения свободы.
А мог бы уже нормально работать.
Недавно в Кельце, что находится в Польше, на оборонном мероприятии MSPO 24, Польская компания WB GROUP представила макет нового «камикадзе» Warmate 50.
Известно то, что данный БСВН будет оснащен ДВС, а нести боевую часть он будет весом до 50 кг, дальность полёта примерно 1000 км.
Основным предназначением БСВН будет нанесение ударов по стратегическим объектам.
Говорить о том, что это эволюция
Warmate 20 нельзя. Кстати они поставлялись в ВСУ и применялись, в том числе, в Курской области.
Тем временем, без шума и пыли, Су-24 совершил полет в космосе.
Правда есть нюанс. 😏
🇰🇷 Hogreen Air создаёт дрон с рекордной дальностью полёта
Южнокорейская компания представила высокоскоростной беспилотник на водородных топливных элементах. Аппарат способен находиться в воздухе более 14 часов и выполнять миссии на расстоянии до 9300 км от операторов.
Ключевое преимущество — использование сжиженного водорода, обеспечивающего в 800 раз большую плотность энергии по сравнению с газообразным. Дрон оснащён радиочастотной и LTE/5G связью, несёт до 10 кг груза и имеет ИИ-функцию распознавания лиц.
Hogreen Air также разрабатывает Hydrogen Power Pack — систему энергоснабжения на основе водородных элементов. В 2024 году планируется начать производство 100-киловаттного топливного элемента IE-DRIVETM совместно с британской Intelligent Energy.
Беспилотник предназначен для наблюдения, разведки и поисково-спасательных операций.
🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Ни фильмов, ни музыки, ни сна: raw-dogging при длительном перелете - героизм или глупость? На прошлой неделе Дэмион Бейли опубликовал в Instagram пост о том, что он только что установил свой «личный рекорд» — совершил 13,5-часовой перелет из Шанхая в Даллас без каких-либо развлечений на борту, фильмов, книг или музыки. ©️BBC News
Читать полностью…
В проект трехлетнего бюджета заложено 112 млрд рублей на развитие БПЛА
В проекте трехлетнего федерального бюджета заложено более 112 млрд рублей на национальный проект "Беспилотные авиационные системы". Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные Минфина.
В 2025 году на него планируется выделить 27,8 млрд рублей, в 2026 – 43,8 млрд рублей, в 2027 – 40,5 млрд рублей.
Проект бюджета был внесен в Госдуму 30 сентября.
aviaru.net/n276217
🇹🇷 Не опять, а снова: Северный Кипр выразил надежду на установление прямого авиасообщения с Россией. Об этом сообщил лидер турко-киприотов Эрсин Татар.
🗯 «Надеюсь, что однажды у нас будут прямые рейсы из России. Из-за международных правил сейчас возникают сложности, но хотя бы через Анталью и другие аэропорты Турции мы могли бы осуществлять рейсы с промежуточной посадкой», — сказал он.
🗯
«Мы были бы рады, если бы Россия открыла консульство или посольство в Северном Кипре», — добавил он.
Росавиация выдала сертификат типа БАС на агродрон S-80, разработанный российской компанией "Транспорт будущего", сообщается на сайте ведомства.
"Агродрон S-80 стал первым беспилотником, получившим сертификат типа в рамках поручений президента. Если взять активную фазу сертификации, она заняла около полугода - это близко к тому сроку, который предполагается нацпроектом "Беспилотные авиационные системы", - рассказал руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
🇬🇧 Британский "Тайфун" получил новую РЛС
BAE Systems сообщила об успешном испытательном полёте истребителя Eurofighter Typhoon, оснащённого перспективным радаром с АФАР ECRS Mk2. Новая РЛС, разработанная Leonardo UK, значительно расширит боевые возможности самолёта.
Кроме улучшенных характеристик обнаружения воздушных целей, радар ECRS Mk2 добавит "Тайфуну" функции радиоэлектронной борьбы и подавления систем ПВО противника.
Помимо лётных испытаний, идёт активная работа над серийной версией радара. В последние месяцы основные компоненты ECRS Mk2 были модернизированы для повышения производительности и совместимости с новой антенной и системой РЭБ.
ВВС Великобритании планируют оснастить радаром 40 истребителей "Тайфун" Tranche 3. Ранее, в июле, BAE Systems завершила наземные испытания прототипа РЛС, включая электромагнитные тесты в безэховой камере. Новая система разрабатывается с учётом сохранения технологической независимости Великобритании в сфере военных технологий.
🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Lufthansa присоединилась к западным авиалиниям, которые больше не могут летать в Пекин
Вслед за британской British Airways, которая решила закрыть свой маршрут Лондон-Пекин, немецкий флагманский авиаперевозчик объявил об отмене всех рейсов из Франкфурта в столицу Китая. Таким образом, в этом направлении останутся лишь полёты из Мюнхена.
До недавнего времени, Lufthansa выполняла этот рейс на ежедневной основе на самолётах #Airbus A-340-600, но теперь это будет делать лишь Air China.
В самой компании обосновали это решение тем, что стало “сложнее добиваться сбалансированных результатов во все четыре сезона”. Это неудивительно, ведь по данным немецкого авиаперевозчика, его самолёты тратят на два часа больше чем у китайских конкурентов, которые могут пользоваться воздушным пространством России.
Всё это выливается в существенно большие расходы на каждый перелёт и меньшую конкурентоспособность.
До этого другая британская авиалиния, Virgin Atlantic, объявила о своём отказе от полётов в Шанхай.
📷 Thomas Woodtli / Wikimedia
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
✈️ NTSB бьет тревогу из-за проблем с рулями направления Boeing 737
Национальный совет по безопасности на транспорте США выпустил срочные рекомендации по устранению дефекта актуаторов, который может привести к заклиниванию руля направления на Boeing 737NG и 737 Max.
Проблема выявлена после инцидента с 737 Max 8 United Airlines в Ньюарке 6 февраля. Исследование показало, что актуатор Collins Aerospace подвержен замерзанию влаги из-за неправильной сборки.
NTSB рекомендует FAA рассмотреть вопрос о немедленном удалении дефектных компонентов с самолетов. United уже заменила их на девяти лайнерах. Boeing получил 353 проблемных актуатора с 2017 года.
Совет также призывает разработать новые процедуры для экипажей при заклинивании руля, помимо применения максимального усилия.
🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Embraer взлетит сам
Embraer рассказала подробности о том, как работает первая в мире система автоматического взлёта E2TS, представленная компанией на авиасалоне Фарнборо в этом году.
Она уже эксплуатируется в тестовом режиме на нескольких самолётах E2. Самолёты в буквальном смысле слова взлетают сами. Система получает данные с трёх компьютеров и четырёх датчиков и самостоятельно выполняет отрыв от ВПП и набор высоты в соответствии с оптимальным профилем, который рассчитывается автоматически с учётом загрузки, температуры воздуха и других параметров.
Собственно, «фишка» системы и заключается в выдерживании оптимального угла тангажа. При этом пилоты всё равно держат руки на штурвалах, а ноги на педалях – удерживать самолёт по осевой линии ВПП всё равно нужно самостоятельно при помощи руля направления. Если пилот отклоняет штурвал, система автоматически отключается.
Кстати, напомним, что Airbus разрабатывала другую систему автоматического взлёта с автоматическим следованием по осевой линии при помощи машинного зрения. Вот бы объединить оба решения – тогда пилоты смогут ложиться спать сразу после выруливания на исполнительный старт (шутка), а потом и авторуление изобретут!
Зачем вообще рассчитывать какой-то оптимальный угол тангажа? Казалось бы, взлетаешь свечкой, чтобы максимально быстро набрать высоту, а чем раньше ты её набрал – тем дольше летишь в крейсерском режиме и расходуешь меньше топлива. Но нет – если слишком резво потянуть штурвал на себя при отрыве, или сделать это слишком рано, когда скорость недостаточна, или триммер установлен на слишком большой угол кабрирования – возрастает риск тейлстрайка, то есть, удара хвостом о ВПП. От всех этих ошибок экипажа E2TS защищает весьма эффективно, поэтому и позволяет быстрее набирать высоту без лишних рисков.
Система будет доступна для установки и на уже выпущенные самолёты. Как заявляют в Embraer, она позволит эксплуатантам открыть рейсы в аэропорты с более короткими ВПП, увеличить максимальный взлётный вес (т.е. брать больше пассажиров и груза, только непонятно, насколько – скорее всего, незначительно), снизить нагрузку на лётные экипажи и увеличить безопасность. При этом решение – не аппаратное, это чисто программное обновление электродистанционной системы управления (ЭДСУ). Однако требуется небольшое дообучение пилотов, занимающее менее одного дня.
https://www.frequentflyers.ru/2024/09/30/e2ts/
@frequentflyers
Российско-белорусский экипаж разбившегося в Пакистане вертолета пытался приземлиться «по-самолетному».
Стали известны некоторые подробности крушения в Пакистане российского вертолета Ми-8МТВ-1 (RA-24537) 28 сентября в провинции Хайбер-Пахтунхва. Воздушное судно, принадлежащее ГТЛК и эксплуатирующееся авиакомпанией НПК «ПАНХ», было зафрахтовано пакистанской Mari Petroleum Limited для операций по разведке и добыче нефти и газа.
Вертолет должен был перевести персонал заказчика по маршруту: Исламабад-Шева-Банну-Гардаи-Спинвам-Исламбад. На борту находились 18 человек: 14 пассажиров, один координатор и три члена экипажа. Он был российско-белорусский: командир воздушного судна 58-летний Сергей Кошелев с белорусским гражданством, а второй пилот и борт-инженер — граждане России.
Как рассказали очевидцы катастрофы, после взлета Ми-8 с посадочной площадки Шева на высоте около 200 метров отказал один из двигателей. Экипаж решил вернуться, выполнил два прохода над посадочной площадкой, после чего произвел посадку «по-самолетному». Однако в процессе пробега произошло разрушение хвостовой балки. В итоге вертолет получил значительные повреждения конструкции планера, разрушение хвостовой балки, лопастей несущего винта и кабины экипажа (предварительно, лопастями).
В результате крушения погибли все члены экипажа и три пассажира. Еще девять человек получили травмы различной степени тяжести, пять из них были госпитализированы. Расследование катастрофы проводит Бюро по расследованию авиапроисшествий Пакистана, в состав комиссии войдут представители Межгосударственного авиационного комитета.
🇷🇺🇺🇸 ВОУ ВОУ ВОУ! Очередной русский небезопасный и непрофессиональный перехват
ВВС США опубликовали видео "хулиганского поведения" истребителя Су-35 ВКС России во время перехвата истребителями ВВС США бомбардировщиков ВКС России.
«23 сентября 2024 года самолёты NORAD совершили безопасный и дисциплинированный перехват российских военных самолетов в зоне ПВО Аляски. Поведение одного российского Су-35 было небезопасным, непрофессиональным и подвергало опасности всех — не то, что можно увидеть в профессиональных военно-воздушных силах». — Генерал ВВС США Грегори Гийо
🇨🇦🇺🇸 США оштрафовали Air Canada на 250 тысяч долларов
Министерство транспорта США оштрафовало авиакомпанию Air Canada на 250 000 долларов за выполнение рейсов в воздушном пространстве Ирака во время действия запрета FAA. Канадский перевозчик, имея код-шеринговое соглашение с авиакомпанией United Airlines (и выполняя рейсы в том числе под кодом United), нарушил обязательное для всех американских авиакомпаний предписание о запрете полётов над Ираком.
Управление по защите прав потребителей в сфере авиации (OACP) Министерства транспорта США провело расследование и установило факты полётов Air Canada над Ираком в период с октября 2022 года по январь 2023 года при выполнении рейсов между Объединенными Арабскими Эмиратами и Канадой. Более того авиакомпания продолжала выполнять некоторые из этих рейсов даже после того как была уведомлена о начале расследования.
🛫️️ AviaNews
🤓 В России разработан БПЛА-гексакоптер «Буран» - аналог украинской «Бабы-яги», превосходящий ее по важным характеристикам.
Дрон способен перевозить грузы массой до 80 кг со скоростью 70 км/ч. При нагрузке в 80 кг дрон может находиться в полете около 20 минут. Без нагрузки — до 45 минут. Радиус полета БПЛА — до 20 км.
Его можно использовать для доставки грузов непосредственно на линию фронта и даже для эвакуации раненых — заявляют разработчики. Также он может вести разведку, а при необходимости его можно приспособить под сброс боеприпасов.
#Новости #СВО #Дрон Эксперт
📱 Бригада Север-V | @Sever_Z
🔞 Вооружённые силы РФ
Десятки тысяч предметов забыли пассажиры в аэропортах. И это только в двух московских и только за 3-5 месяцев.
В список самых необычных находок сотрудников авиагаваней попали сковорода, бубен и кирка, а также слуховой аппарат, зубной протез, сушилка для белья, игрушечный "Дед мороз" (в сентябре), обувь, оставленная кем-то в зоне предполетного досмотра, и многое другое.
• Во "Внуково" за май-сентябрь в комнатах невостребованного багажа оказались 10,3 тыс. вещей.
• В "Домодедово" – 12,6 тыс. забытых предметов только за лето. Их все доставили в службу Lost&Found.
Срок хранения вещей, забытых на борту ВС, составляет шесть месяцев с момента поступления. Вещей, найденных на территории аэропорта, – 30 суток с момента поступления, напоминает DME.
Завод S7 под Новосибирском инвестировал в обновление производства авиакомпонентов
Бердский электромеханический завод (БЭМЗ), 82% акций которого принадлежит аффилированным с группой S7 лицам, инвестировал 2 млрд рублей в модернизацию производства импортозамещающих компонентов для авиаотрасли, заявил генеральный директор предприятия Василий Юрченко по случаю 65-летнего юбилея предприятия. Об этом сообщает ТАСС.
Ранее научный руководитель Института теоретической и прикладной механики (ИТПМ) СО РАН академик Василий Фомин сообщал, что специалисты института разработали технологию восстановления лопаток для двигателей самолетов Airbus и Boeing. Технология будет применяться при разработке авиадеталей на БЭМЗ.
aviaru.net/n276218
🇺🇸🇨🇳 США испытывают проблемы с производством БПЛА после отказа от китайских комплектующих
США пытаются увеличить объемы поставок собственных и европейских компонентов для БПЛА после запрета использования китайских деталей, однако сейчас их объем крайне незначительный. Об этом заявил начальник штаба армии США генерал Рэнди Джордж.
Как сообщил Р. Джордж в интервью британскому журналу Economist, закон в США запрещает использовать для производства дронов компоненты, произведенные в Китае, что привело к ограничению поставок движков, контроллеров скорости, антенн и приемопередатчиков, в связи с чем армии США пришлось перейти на национальных и европейских поставщиков, однако объемы поставок сейчас слишком малы.
«Речь идет о «горстках». Мы отчаянно пытаемся нарастить их количество», – заявил Р. Джордж.
👍@wingsofwar
В США у границ Мексики работает:
🇺🇸 General Atomics MQ-9B Guardian ВВС США — беспилотный летательный аппарат в морском исполнении
reg #CBP-113
hex #ae2fd0
@Flightradar24_Air_Force
15.09.2024. Airbus A321-200 OY-TCG Sunclass.
Превышение предельно-допустимой перегрузки при посадке в аэропорту назначения Скиатос, Фессалия, Греция.