34797
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Чат: @aviadispet4er_chat Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Почта: aviadispetcher.tlgrm@gmail.com Работа в авиации: @aviahh
✈️ Может ли ВВС США создать одноразовые истребители по доступной цене?
ВВС США хотят создать беспилотные боевые самолёты настолько дешёвые, что их можно считать одноразовыми. Эти "совместные боевые самолёты" (Collaborative Combat Aircraft, CCA) предназначены для противодействия противнику с большим арсеналом высокоточных ракет.
Традиционная стратегия использования дорогих пилотируемых истребителей становится менее эффективной из-за современных систем ПВО и угрозы от роев дешёвых крылатых ракет и дронов.
ВВС заключили контракты с компаниями Anduril Industries и General Atomics Aeronautical Systems на поставку первых прототипов CCA, которые должны подняться в воздух уже в следующем году.
Однако эксперты сомневаются, что возможно создать одновременно эффективный и дешёвый самолёт. Джон Кларк из Lockheed Martin Skunk Works, известного разработкой стелс-технологий, считает, что баланс между стоимостью и возможностями трудно найти.
Есть риск, что требования к CCA будут расти, увеличивая их цену. В Pratt & Whitney считают, что потребность в мощных двигателях и искусственном интеллекте повысит стоимость самолётов.
GE Aerospace и Pratt & Whitney уже разрабатывают дешёвые двигатели для "расходных" самолётов. Опыт с F-35 показывает, что добавление новых функций увеличивает цену. Есть опасения, что с CCA произойдёт то же самое.
Вопрос остаётся открытым: смогут ли ВВС США найти баланс между ценой и эффективностью для реализации идеи одноразовых боевых самолётов? Финансовые и технические препятствия могут легко помешать этому плану.
🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
➰ Anduril Industries, недавно заключившая крупную сделку с Пентагоном, представила семейство коптеров Bolt. И опять же новые БПЛА предназначены для военных целей - разведки, наблюдения и использования в качестве дрона-камикадзе в модификации Bolt-M.
Что обещают по ТТХ:
📌 дальность полета - более 20 км;
📌 время полета - 45 минут, версия Bolt-M - 40 минут;
📌 масса - 5,4 кг у версии Bolt, 5,9-6,8 кг у Bolt-M.
На борту у Bolt-M машинное зрение и автономная навигация на базе ИИ, а потому управление таким БПЛА не требует высококвалифицированных пилотов. Аппарат может нести взрывчатку весом до 1,4 кг.
🪖 В традиционно пафосном пресс-релизе сказано, что Anduril своими разработками "трансформирует оборонный потенциал Соединенных Штатов и их союзников", а значит есть вероятность того, что Bolt или Roardunner-M могут появиться и на украинском направлении.
Продолжаем рубрику #техпричины об инцидентах, которые произошли с российскими самолетами за неделю. С 30 сентября по 6 октября:
30.09
Отказ управления носовой стойкой шасси SSJ-100 Red Wings. Произошел после прилета ВС из Нижнего Новгорода в Екатеринбург. Борт отбуксировали на стоянку. 1 октября он продолжил полеты.
01.10
Проблема с системой наддува Boeing 737 "России". Самолет летел из Москвы в Калининград, вернулся в "Шереметьево". 2 октября возобновил работу.
02.10
Помпаж двигателя Airbus A321 S7. Лайнер должен был выполнить рейс из Новосибирска в Москву, прервал взлет. С тех пор не летал.
03.10
Отказ генератора Ту-214 Red Wings. Самолет направлялся из Москвы в Тель-Авив, вернулся в "Домодедово" после выработки топлива. 4 октября снова приступил к работе.
05.10
Неуборка шасси Ан-26 "ИрАэро". ВС следовало по маршруту Иркутск – Чара, вернулось на аэродром вылета.
Отказ автоматики SSJ-100 "России". Произошел из-за попадания птицы при вылете из Санкт-Петербурга в Москву. Борт вернулся в "Пулково". 10 октября возобновил полеты.
Отказ носовой стойки шасси Boeing 737 Utair. Лайнер готовился к вылету из Ханты-Мансийска в Уфу, был отбуксирован на стоянку. Рейсы выполняет.
В Сибири был разработан новый двухметровый многофункциональный беспилотный летательный аппарат самолетного типа. Он носит название «Трибунал». Об этом сообщает «Силовой блок» со ссылкой на пресс-службу движения «Народный фронт».
Размах крыльев БПЛА составил 220 сантиметров, а дальность полета превышает 200 километров. Крейсерская скорость аппарата достигает 80 километров в час, а высота его полетов — около 2 километров. Этот беспилотник способен выполнять различные функции: он может быть использован в качестве разведчика, ретранслятора, а также для выполнения задач дрона-камикадзе или служить ложной целью.
Qantas заплатит 67 млн долларов США за продажу билетов на "рейсов-призраков"
Федеральный суд Австралии вынес вердикт по делу Qantas. Авиакомпания оштрафована на 100 млн австралийских долларов за недобросовестную практику продажи билетов на несуществующие рейсы. С мая 2021 по июль 2022 года перевозчик рекламировал более 8.000 "рейсов-призраков", не уведомляя пассажиров об отменах.
Изначально Qantas отрицала обвинения, ссылаясь на пандемию. Однако в мае 2024 года компания согласилась выплатить штраф и дополнительную компенсацию в 20 млн долларов 86.000 пострадавшим. ACCC подчеркнула, что это наказание должно стать предупреждением для всего рынка. Авиаперевозчик уже внёс изменения в свои операционные программы для предотвращения подобных инцидентов.
@aviadispet4er 🛫 буст
Домодедово завоевал пять наград Airport Service Quality Awards
Московский аэропорт в четвёртый раз подряд стал лауреатом престижной международной премии. В 2023 году Домодедово впервые победил во всех пяти номинациях, обойдя более 400 конкурентов из 95 стран. Воздушная гавань признана лучшей в Европе по качеству сервиса, преданности персонала, навигации, организации досуга и чистоте.
Ирина Рябинина, директор "Домодедово Коммершл Сервисиз", отметила, что победа подтверждает высокий уровень обслуживания. В 2023 году аэропорт ввёл новый международный сегмент терминала Т2, удвоив площадь комплекса. Внедрены инновации: роботизированная сортировка багажа и биометрический доступ в бизнес-зал, что соответствует мировым стандартам качества.
@aviadispet4er 🛫 буст
Командир борта Turkish Airlines умер выполняя рейс Сиэтл-Стамбул
На борту Airbus A350 турецкой авиалинии произошла трагедия. 59-летний капитан потерял сознание во время полёта, после чего два других члена экипажа приняли решение о вынужденной посадке в Нью-Йорке. Сам командир воздушного судна скончался ещё до приземления.
Пресс-секретарь Turkish Airlines Яхья Устюн сообщил, что пилот недавно прошёл медосмотр и не имел проблем со здоровьем.
Лайнер приземлился в аэропорту имени Джона Ф. Кеннеди в 5:56 по местному времени. Самолёт отклонился от маршрута над Канадой, что зафиксировал Flightradar24.
@aviadispet4er 🛫 буст
Вертолёт США экстренно сел на пляж близ Токио
В префектуре Канагава произошёл необычный инцидент. Американская военная машина совершила вынужденную посадку на побережье, привлекая внимание общественности. Японские военные назвали ситуацию "предупредительной посадкой" и подтвердили, что экипаж не пострадал.
Причины, побудившие лётчиков приземлиться на пляж, пока не раскрываются. Вскоре после инцидента вертолёт покинул место незапланированной остановки. Этот случай может вновь поднять вопросы о безопасности полётов американской авиации в густонаселённых районах Японии и повлиять на военное сотрудничество между странами.
@aviadispet4er 🛫 буст
10 октября 2024 г. в 13:50 UTC (16:50 мск) с космодрома Сичан выполнен пуск РН "Чанчжэн-3В" с третьим высокорбитальным Интернет-спутником WHGW-03.
Пуск успешный, космический аппарат выведен на околоземную орбиту.
Состоявшийся пуск стал 538-м для ракет семейства "Чанчжэн".
Полеты в Комсомольск-на-Амуре хотят перезапустить хотя бы год спустя.
Возобновить авиасообщение с аэропортом рассчитывают до конца года, объявила зампредправительства Хабаровского края по инфраструктуре Ирина Горбачева.
Нужно скорее решить вопрос с возобновлением полетов в аэропорт и его передаче новому собственнику – с предложением о готовности заняться управлением воздушной гаванью к нам вышли два инвестора,
Air India заказала у Airbus 85 пассажирских авиалайнеров
Флагманский индийский авиаперевозчик компания Air India заказала у концерна Airbus 85 пассажирских авиалайнеров. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на агентство Bloomberg.
Как отмечается, заказ, который был сделан в сентябре, включает 75 узкофюзеляжных самолетов A320neo и 10 широкофюзеляжных A350. Стоимость заказа не уточняется. Air India, которая находится в процессе слияния с компанией Vistara, рассчитывает, что предстоящее пополнение парка воздушных судов поспособствует укреплению ее позиций на авиарынке Индии, одном из самых быстрорастущих в мире.
В феврале 2023 года Air India подписала два крупных контракта на закупку самолетов Boeing и Airbus. У американской корпорации будет закуплено 220 самолетов на общую сумму $34 млрд, в том числе лайнеры 737 MAX, 777X и 787 Dreamliner. Европейский концерн поставит индийскому авиаперевозчику 250 самолетов, в основном A350 и A320neo.
aviaru.net/n276591
Костромич предстал перед судом за запуск мини-дрона во дворе дома. Как сообщает пресс-служба Нерехтского районного суда, молодой человек запустил беспилотник, чтобы проверить его работоспособность.
Житель Волгореченска решил проверить устройство, у которого быстро разряжалась батарея, когда гостил у родственников. Для этого он вышел на улицу и поднял аппарат в небо, находясь между жилыми домами. Тем самым он нарушил требования постановления губернатора Костромской области, которое ограничивает использование БПЛА гражданскими лицами.
По просьбе молодого человека суд не стал сурово наказывать его за проступок – на этот раз костромич получил лишь предупреждение. Ему также вернули изъятый во время осмотра места происшествия аппарат, пишет КП-Кострома.
Выручка авиакомпаний может достичь исторического максимума по итогам этого года, считают эксперты Аналитического кредитного рейтингового агентства (АКРА).
В 2023-м выручка дошла до 1,4 трлн руб. – уровня 2019 года. При этом пассажиропоток пока далек от допандемийного: в 2019 году он составил 128,1 млн человек, в 2024-м может быть чуть выше прошлогодних 105 млн.
На рост выручки влияют увеличение объемов перевозок и доходных ставок, говорят в АКРА. Второе обеспечивается за счет повышения цен авиабилетов, которое уже вызывает серьезное беспокойство.
Растет и операционная маржинальность российских авиакомпаний. Сейчас она находится на самом высоком уровне с 2011 года – рентабельность по EBITDA приближается к 20%, тогда как обычно она находилась в коридоре 5–10%.
Общий операционный убыток перевозчиков за первое полугодие составил 8,6 млрд руб., снизившись в четыре раза г/г.
При этом растут и затраты: на авиакеросин – на 30% за полгода, на аэропортовое обслуживание – на 21%, на техобслуживание – на 41%, на обязательное страхование – на 45%, на метеообеспечение – на 41%, подсчитали в АЭВТ. Почти вся прибыль авиакомпаний расходуется на поддержание летной годности воздушных судов, говорят в одном из перевозчиков.
В 2023 году операционная рентабельность авиакомпаний вышла в небольшой плюс, а вот у аэропортов плюс очень высокий, отмечает руководитель Научного центра экономического мониторинга, анализа и прогнозирования ГосНИИ гражданской авиации Александр Фридлянд.
Закономерно, что ФАС хочет сдерживать рост цен авиабилетов за счет ограничения трат инвесторов на новые терминалы, которые в конечном итоге и приводят к повышению тарифов. Но этот вопрос пока на уровне предложений и обсуждений.
На 211 международных рейсов в неделю больше стали выполнять авиакомпании в Казахстан
🇰🇿 За четыре месяца с начала летнего периода, Казахстан добавил 211 международных еженедельных рейсов, 11 новых маршрутов и 4 страны для полетов авиакомпаний.
В рамках стратегии повышения международной транспортной доступности, Казахстан продолжает расширять географию международных авиарейсов.
В настоящее время Центральноазиатская республика имеет прямое авиасообщение с 32 странами, количество международных направлений – 132, в неделю авиакомпаниями (как казахстанскими, так и зарубежными) выполняется 778 рейсов, сообщило Министерство транспорта.
Для сравнения, в конце мая, по данным ведомства, из Казахстана международные полеты осуществлялись в 28 стран по 121 маршруту с частотой 567 рейсов в неделю.
В текущем году были открыты новые авиамаршруты из Алматы в Мумбай, Пекин, Куала-Лумпур, Иркутск, Эль-Аламейн, также из Актобе в Шарм-эль-Шейх.
Возобновлены регулярные рейсы из Астаны в Душанбе, Прагу, Сеул, из Актау в Минеральные Воды.
На рынок Казахстана вошел один из крупнейших лоукостеров Юго-Восточной Азии – малайзийская Air Asia Х. Китайская China Southern Airlines увеличила частоту рейсов на маршруте Алматы – Урумчи.
Список 32 стран, с которыми поддерживается прямое сообщение включает: Азербайджан, Армения, Беларусь, Великобритания, Вьетнам, Германия, Грузия, Египет, Индия, Иран, Италия, Катар, Китай, Кувейт, Кыргызстан, Малайзия, Чехия, Монголия, Нидерланды, ОАЭ, Польша, РФ, Саудовская Аравия, Таджикистан, Таиланд, Турция, Узбекистан, Южная Корея, Мальдивы, Бахрейн, Черногория, Греция.
Фото: КГА Казахстана
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
⏰ НАЗ «Сокол» готовит участок для производства отсеков самолета МС-21
Дублирующий участок по производству подкилевых отсеков самолета на Нижегородском авиастроительном заводе решили открыть в 2022 году в связи с большой загрузкой других авиапредприятий.
За прошедшее время нижегородский авиазавод решил ряд важных задач по подготовке участка для сборки отсека, а также техническому перевооружению предприятия.
Параллельно с этим технической службой велись работы по созданию оснастки для производства ПКО. Подробнее…
«Дальнереченск Авиа» лишилась сертификата организации по техобслуживанию.
Росавиация по просьбе Ространснадзора аннулировала сертификат организации по ТО вертолетной авиакомпании «Дальнереченск Авиа», базирующейся в Хабаровске. Перевозчик не устранил нарушения, выявленные в ходе проверок надзорных органов.
Проверочные мероприятия начались сразу после катастрофы вертолета Ми-8Т (RA-24467) 14 марта текущего года в Магаданской области. Тогда борт с тремя членами экипажа должен был перевезти 17 вахтовиков с рудника Сопка кварцевая в поселок Омсукчан. Но в процессе полета вертолет попал в обледенение, после чего произошел отказ одного двигателя. Экипаж принял решение о вынужденной посадке, однако воздушное судно жестко приземлилось и опрокинулось на правый борт. В результате крушения погиб 40-летний бортмеханик, который не был пристегнут. Оба пилота и восемь вахтовиков получили серьезные телесные повреждения.
Следователи возбудили уголовное дело, а Ространснадзор провел внеплановую проверку «Дальнереченск авиа». Госинспекторы выявили грубые нарушения воздушного законодательства в части поддержания летной годности вертолетов, порядка хранения авиатехники, периодичности выполнения форм по техобслуживанию и неукомплектованности инженерно-технического персонала. Также были установлены факты фальсификации документации по ТО воздушных судов.
Авиакомпании выдали предписание с требованием устранить за две недели выявленные нарушения. Но в срок перевозчик не уложился, тогда ему приостановили действие сертификата организации по ТО.
В конце сентября и начале октября Ространснадзор провел два рейда с целью проверки полноты и качества устранения замечаний, однако в «Дальнереченск авиа» повторно были выявлены нарушения, а именно руководящие документы не обновлены в соответствии с действующим воздушным законодательством. На основании этого надзорный орган попросил Росавиацию уже аннулировать авиакомпании сертификат организации по ТО, что и было сделано.
🇨🇦 Пилоты Air Canada добились повышения зарплат на 42% по итогам трудового спора
Пилоты Air Canada и бюджетного подразделения компании Air Canada Rouge заключили новое четырёхлетнее соглашение, завершив затяжной трудовой спор, который грозил масштабной забастовкой. В рамках контракта пилоты получат повышение зарплаты на 42% в течение четырёх лет, включая немедленное увеличение на 26%.
«Мы очень рады, что новая коллективная договорённость была одобрена нашей группой пилотов. Соглашение является взаимовыгодным и обеспечит нашим пилотам самую высокую оплату труда в Канаде», — заявил генеральный директор авиакомпании Майкл Руссо. «Соглашение даёт нашей компании гибкость и создаёт основу для будущего роста авиакомпании и её маршрутной сети».
🛞 Textron eAviation готовит электрический Nexus к испытаниям
Компания анонсировала начало лётных испытаний своего электрического аппарата вертикального взлёта и посадки Nexus в 2025 году. После серии привязных полётов прототип отправится на полигон в Канзасе для полномасштабных тестов.
Генеральный директор Крия Шортт заявила о планах ввода машины в эксплуатацию к 2030 году. Nexus, рассчитанный на пилота и четырёх пассажиров, имеет размах крыла 15 м и массу 3629 кг, из которых четверть приходится на аккумуляторы. Заявленная дальность полёта — всего 80-95 км.
В разработке участвуют несколько дочерних компаний Textron, включая Bell, словенскую Pipistrel и немецкую Amazilia Aerospace. Они отвечают за различные системы и компоненты аппарата.
Несмотря на амбициозные планы, эксперты отмечают, что создание коммерчески успешного электрического аэротакси остаётся сложной технической задачей.
🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL
В интернете завирусилось видео, на котором блогер спросил командира воздушного судна про аэрофобию. За сутки 3,4 млн. просмотров😱
🙋🏻♂️ Извините, пожалуйста. Вы пилот? Что нужно сделать, чтобы перестать бояться летать?
Как выглядит набор высоты до 18.000 метров за 2 минуты
Пусть это не полноценный самолёт с пилотом на борту, а лишь сверхзвуковой беспилотник с ракетным двигателем, но эти кадры оставляют сильное впечатление.
Эти кадры были сняты с борта дрона Mk-II Aurora, о котором мы уже рассказывали подробнее. На них видно, как летательный аппарат отрывается от земли и взмывает вверх практически вертикально.
В некоторые моменты кажется, что он так и продолжит лететь до выхода в космос, однако на самом деле он был создан для изучения сверхзвукового полёта в атмосфере, поэтому его практический потолок ограничен на отметке в 24.300 метров.
📹 Dawn Aerospace
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Памятные даты космонавтики. 11 октября 2024 г.
11 октября исполняется 55 лет (1969) со дня запуска советского пилотируемого космического корабля “Союз-6” с космонавтами Георгием Шониным и Валерием Кубасовым на борту.
11 октября исполняется 50 лет (1974) со дня запуска с космодрома Плесецк (Россия) с помощью РН “Космос-3М” советского калибровочного спутника “Космос-687”.
11 октября исполняется 45 лет (1979) со дня запуска с космодрома Плесецк (Россия) с помощью РН “Космос-3М” советского военного спутника связи “Космос-1140”.
11 октября исполняется 40 лет (1984) со дня запуска с космодрома Плесецк (Россия) с помощью РН “Космос-3М” советского навигационного спутника “Космос-1605”.
11 октября исполняется 30 лет (1994) со дня запуска с космодрома Плесецк (Россия) с помощью РН “Циклон-3” российского океанографического спутника “Океан-О1” № 7.
🇧🇷🇺🇸 SAAB получил повестку с требованием от Минюста США
Северо-Американское подразделение шведской компании Saab (Saab North America) получило повестку от Министерства Юстиции США с требованием предоставить информацию относительно поставки 36 истребителей Gripen E/F в ВВС Бразилии.
Бразилия приобрела шведские истребители Gripen в 2014 году. Тогда приобретение стало предметом расследования бразильской прокуратуры.
Бразильские прокуроры в 2016 году официально обвинили бывшего президента страны Луиса Инасиу Лулу да Силву в использовании своего влияния, чтобы помочь SAAB выиграть тендер на поставку 36 истребителей стоимостью 5,4 млрд долларов. Адвокаты Лулы тогда заявили, что дело представляет собой «политическое преследование».
«Saab намерена выполнить запрос о предоставлении информации и сотрудничать с Министерством юстиции в этом вопросе», — заявила компания.
✈️ Ту-204 в Кольцово 🌇
Кадры с красавцем Ту-204 авиакомпании Red Wings, который посетил перрон Кольцово для дозаправки в яркий осенний понедельник.
Фото: @jeneva66
@aviachatchannel
🇬🇧 Беспрецедентный судебный процесс в Лондоне: лизингодатели против страховщиков из-за санкций против России
Судебное разбирательство в Лондоне между лизинговыми компаниями и страховыми гигантами по поводу самолётов, оставшихся в России после введения санкций, набирает обороты. В процессе, который может создать прецедент для дальнейших разбирательств, лизинговые компании, такие как AerCap, Merx Aviation, KDAC Aviation Finance и Dubai Aerospace Enterprise (DAE), требуют компенсаций от страховых компаний AIG, Lloyd’s и Swiss Re, за около 400 самолётов, которые "были конфискованы российскими властями". Общая сумма исков по предварительной оценке может достигать 10 миллиардов долларов.
После начала СВО и введения санкций против России, западные лизинговые компании потеряли возможность вернуть свои самолёты, которые остались на территории России. Около 400 самолётов были перерегистрированы в российский реестр. Страховые компании оспаривают требования лизингодателей, ссылаясь на отсутствие доказательств разрушения или повреждения самолётов.
Лизинговые компании заявляют, что их страховые полисы, покрывающие «Все риски» (All Risks) и полисы на военные риски должны покрывать такие утраты самолётов.
«Реальность такова, что самолёты и двигатели потеряны», — заявил адвокат лизинговой компании Aercap.
Азербайджанская авиакомпания нашла интерлайн-партнера в Африке
🇦🇿 Национальный авиаперевозчик Азербайджана AZAL (Azerbaijan Airlines) впервые подписал интерлайн-соглашение с авиакомпанией из Африки. Его новым партнером стала Ethiopian Airlines.
Сейчас между Азербайджаном и Эфиопией нет прямого авиасообщения. Однако теперь в рамках партнерского соглашения AZAL и Ethiopian Airlines смогу оформлять единый билет и осуществлять сквозную регистрацию багажа для пассажиров летящих по маршруту Баку-Аддис-Абеба их рейсами со стыковкой в одном из хабов Ближнего Востока, Персидского залива или Индийского полуострова.
Сейчас пересадку между рейсами AZAL и Ethiopian на этом маршруте можно сделать в следующих аэропортах указанных регионов: Дамман (DMM) в Саудовской Аравии, Дубай (DXB) в ОАЭ, Стамбул в Турции (IST и SAW) и Тель-Авив (TLV) в Израиле.
«Партнерство с Ethiopian Airlines еще больше укрепляет международное присутствие AZAL», отметили в авиакомпании.
За девять месяцев этого года на международные направления пришлось 80% пассажиропотока азербайджанского перевозчика – почти 2,5 млн человек.
Ethiopian Airlines стала 14-м интерлайн-партнером AZAL. У него также есть подобные соглашения с Air China, Air India, Air France, Air Serbia, Delta, El Al, Emirates, Gulf Air, Hainan Airlines, KLM, Saudia, SCAT и Uzbekistan Airways.
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
🇷🇺 МО РФ разработало неуязвимый для РЭБ дрон-камикадзе вертолетного типа
Автономный беспилотник-камикадзе вертолетного типа был запатентован 12-м Центральным научно-исследовательским институтом (ЦНИИ) Минобороны России. БПЛА невосприимчив к средствам радиоэлектронной борьбы (РЭБ), он предназначен для нанесения ударов по живой силе и опорным пунктам противника боеприпасами ВОГ-17. Это следует из документа, имеющегося в распоряжении ТАСС.
Беспилотник имеет цилиндрическую форму и построен по соосной схеме с двумя несущими винтами с автоматами перекоса. В вертолетостроении она позволяет отказаться от рулевого винта и повысить маневренность машины. Снизу в цилиндрический корпус дрона вставляется боеприпас, для которого внутри предусмотрен автомат удержания.
"Целью данного изобретения является новое устройство, позволяющее с помощью малогабаритного БПЛА, не управляемого оператором, а движущегося автономно по заданным координатам цели, доставлять малокалиберные боеприпасы до места (объекта) назначения в условиях выполнения боевой задачи по поражению живой силы противника и стационарных огневых средств (опорных пунктов противника)", — говорится в патенте.
Уточняется, что система управления аппаратом содержит микропроцессор и средства лазерного сканирования местности, а также USB-накопитель с данными о структуре рельефа местности и цели. "Обеспечивается автономный полет БПЛА без участия оператора путем самостоятельной ориентации БПЛА в пространстве по топологической карте и невозможность воздействия на него средствами подавления сигналов радиоуправления и спутниковой навигации противника", — подчеркивают разработчики.
Когда дрон достигает указанных координат, LIDAR-датчики сканируют местность на наличие потенциальной цели. При ее обнаружении микропроцессор инициирует команду на скоростное падение беспилотника на цель вместе с боеприпасом.
👍@wingsofwar
🇮🇹🇺🇸 США одобрили продажу Италии специальных самолётов EA-37B
Государственный департамент США в рамках американской программы межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) одобрил потенциальную продажу правительству Италии "систему радиоэлектронной борьбы и сопутствующего оборудования" на сумму около 680 миллионов долларов.
Италия запрашивала у США приобретение двух самолётов радиоэлектронной борьбы EA-37B Compass Call. Общая система EA-37B состоит которая состоит из нескольких подсистем, включая, системы управления, радиосвязи, противодействия и других. Доолнительно Италия получит криптографические устройства, системы точной навигации, а также различные услуги по поддержке и техническому обслуживанию воздушных судов.
EC-37B - это модифицированная версия бизнес-джета Gulfstream G550. Задачами самолётов РЭБ Compass Call являются противодействие командованию и управлению противника, вычислению, связи, боевым системам, а также возможностям разведки, наблюдения, рекогносцировки и целеуказания (C5ISRT).
27 августа 2024 года ВВС США сами получили первый самолёт EA-37B Compass Call, который прибыл на авиабазу Дэвис-Монтан в Аризоне для замены EC-130H Compass Call — давно эксплуатируемого самолета радиоэлектронной борьбы на базе C-130 Hercules.
🛫️️ AviaNews
NTSB против концепции сокращенного экипажа
Наличие двух пилотов в кабине — жизненно необходимое условие безопасности полетов, которому угрожают новые концепции "сокращенного экипажа", заявила председатель Национального агентства безопасности на транспорте США (NTSB) Дженнифер Хоменди на конференции по безопасности World Safety and Operations Conference, проведенной IATA.
Она выразила озабоченность тем, что концепция производства полетов одним пилотом приобретает сильное лобби.
Хоменди сослалась на два авиационных происшествия, в которых, по заключению NTSB, именно наличие двух пилотов в кабине позволило предотвратить катастрофу.
В одном из них, экипаж грузовой авиакомпании FedEx совершал заход в условиях низкой видимости по категории III в аэропорту Остин-Бергстром (США) в феврале 2023 года. Данный вид точного захода на посадку предполагает, что пилоты полагаются исключительно на приборы.
Тем не менее из-за сложных метеоусловий и интенсивного движения в аэропорту командир воздушного судна регулярно визуально сканировал закабинное пространство, что позволило ему избежать столкновения на полосе. Интервал между самолетом FedEx и вылетающим Southwest Airlines составил всего 50 м.
Правда, проводники идеи сокращенного экипажа — Airbus, Dassault Aviation и EASA —рассматривают целесообразность управления самолетом одним пилотом только на этапе крейсерского полета, а не захода на посадку.
Подробнее🔒
Фото: Airbus
Подписаться на @ATOjournal
Пятый полёт Starship намечен на 13 октября
Если SpaceX получит соответствующее разрешение со стороны регулирующих органов, испытательный пуск самой большой в истории ракеты вновь состоится 13 октября.
Помимо того, что уже было озвучено главной компании Илоном Маском, главной целью пятого испытания будет возврат многоразовой первой ступени Super Heavy к месту старта, где её должен будет поймать захватами специальный кран на башне обслуживания.
Ожидается, что если компания получит добро от властей на пуск, стартовое окно откроется в 15.00 по московскому времени, и прямую трансляцию можно будет увидеть на официальный аккаунтах #SpaceX в соцсетях.
Сама компания сообщила о готовности к новому испытанию ещё в начале августа, однако оно задерживалось из-за дополнительных проверок со стороны Федерального управления гражданской авиации США.
Напомним, что прежний запуск #Starship увенчался частичным успехом. Подробнее о нём можно прочитать здесь.
📷 SpaceX
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Бюджетная поддержка российского авиапрома возрастет на 60%
В следующем году правительство РФ увеличит объем бюджетных вливаний в гражданское авиастроение почти на 60%, рассказал министр финансов Антон Силуанов, представляя проект бюджета на 2025–2027 годы.
По его словам, на завершение разработки импортозамещенных пассажирских самолетов МС-21 и Superjet 100 (SJ-100), а также вертолетов Ми-38, "Ансат", Ка-62 в 2025 году из бюджета будет выделено 55 млрд руб. Это на 20 млрд руб. больше, чем дотации текущего года.
"[Эти деньги пойдут] на сертификацию, на улучшение летно-технических характеристик и на дальнейшие НИОКРовские работы", — объяснил министр.
2025 год должен стать критическим для упомянутых программ. Именно тогда ожидается сертификация новой модификации МС-21, первый полет импортзамещенных SJ-100 и "Ансата" и начало поставок Ми-38.
Подробнее
Фото: Совет Федерации
Подписаться на @ATOjournal