34797
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Чат: @aviadispet4er_chat Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Почта: aviadispetcher.tlgrm@gmail.com Работа в авиации: @aviahh
Новая версия причины крушения болгарского рейса в 1978 году - попытка угона
В 1978 году рейс 107 Balkan Bulgarian Airlines, следовавший из Софии в Варшаву, потерпел крушение вскоре после взлета. Погибли 73 человека. Официальная версия - пожар на борту из-за отказа электрики. Но журналист Божидар Божков выдвинул новую гипотезу.
По данным Божкова, на рейс без проверки сели двое иностранцев, возможно связанных с торговлей оружием для ближневосточных группировок. Предполагается попытка угона самолета в Югославию с последующей перестрелкой на борту.
Это могло объяснить странные маневры пилота перед крушением, отсутствие следов пожара на обломках и засекреченность списка пассажиров. Тела, вероятно, были растворены в кислоте, чтобы скрыть следы пуль.
Несмотря на противоречия в официальной версии, дело так и не было пересмотрено. Новые данные Божкова заслуживают проверки властями.
@aviadispet4er 🛫 буст
«Аэромакс» и Госкорпорация по ОрВД синхронизировали планы работы
ООО «Аэромакс» и Государственная корпорация по организации воздушного движения в РФ провели рабочую встречу по объединению усилий для развития гражданской беспилотной авиации. Представители главного регулятора сферы БАС вместе с экспертами обсудили нововведения в отечественной нормативной базе, призванные оптимизировать организацию полетов гражданских дронов. Об этом сообщает AVIA.RU.
Высокую эффективность продемонстрировало и взаимодействие эксплуатантов с органами управления воздушным движением в рамках экспериментального правового режима на территории ЯНАО, ХМАО-Югры, Чукотки и Камчатки. Госкорпорация по ОрВД и «Аэромакс» решили совместно масштабировать позитивный опыт и лучшие практики на остальные субъекты РФ.
aviaru.net/n271442
Поздравления с 85-летием «Московского авиационно-ремонтного завода ДОСААФ» от «НЦВ Миль и Камов»
Многолетнее плодотворное сотрудничество связывает завод МАРЗ с крупнейшим разработчиком вертолетной техники — Национальным центром вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова, входит в холдинг «Вертолеты России».
С 1960 года МАРЗ осуществлял ремонт вертолетов Ми-1, Ми-4, а с 1979 года ремонтирует вертолет Ми-2. Сегодня МАРЗ производит в полном объеме капитальный ремонт и техническое обслуживание вертолетов Ми-2, Ми-8 и его модификаций.
От лица «НЦВ Миль и Камов» завод поздравил Андрей Михайлович Солдатов — главный конструктор по ППО и эксплуатации.
Национальный центр вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова создан в 2019 году на базе Московского вертолетного завода им. М.Л. Миля и АО «Камов». Предприятие объединило в себе две уникальные инженерные школы отечественного вертолетостроения — школу Миля и школу Камова.
Сегодня «НЦВ Миль и Камов» включает два опытно-конструкторских бюро — ОКБ Миля и ОКБ Камова, опытное производство, экспериментально-исследовательский (стендовый) комплекс и летно-испытательный центр. Предприятие проводит научные исследования, проектирует, строит и испытывает опытные образцы вертолетов, внедряет их в серийное производство, модернизирует, сопровождает в производстве и эксплуатации вертолеты «Ми» и «Ка».
📱 МАРЗ / Подписаться
Суздальский авиаинженер Буевич разбился на «птице» собственного производства — все произошло во время тестирования аппарата
Судьба инженера-конструктора Игоря Буевича сыграла с ним злую шутку: бывалого пилота-испытателя погубило его собственное изобретение. Катастрофа произошла на испытании новой конструкции самолета. 62-летний «кулибин» был с головой погружен с авиацию: он руководил конструкторским бюро и владел частным аэродромом «Павловское».
Не так давно талантливый мужчина смастерил легкомоторник. Для испытаний стальной птицы инженер выбрал не стандартную взлетную полосу, а раскинувшееся на аэродроме поле. Борт взлетал неохотно, словно брыкаясь, и, не успев набрать достаточную высоту, пикировал вниз. Разрешения на полет не было. От полученных травм Буевич скончался на месте трагедии. По факту происшествия СК и транспортная полиция уже ведут проверки.
20 мая 1977 года летчик-испытатель Владимир Сергеевич Ильюшин впервые поднял в небо новую экспериментальную боевую машину Т10-1.
Это был первый полет прототипа многоцелевого всепогодного истребителя четвертого поколения Су-27. К разработке нового истребителя ОКБ Сухого приступило еще в 1969 году, в 1975 году завершился этап эскизного проектирования, а в 1976 году началась постройка первого опытного самолета.
Экспериментальный прототип Т10-1 отличался от будущего серийного истребителя. На данной модели проводились испытания на общую работоспособность, на управляемость и устойчивость самолета в воздухе.
Система управления вооружением на экспериментальном прототипе Т10-1 не устанавливалась.
Всего Т10-1 совершил 38 полетов.
Удивительно, что данный экземпляр самолета сохранился до наших дней, что редко происходит с опытными машинами. Сегодня первую версию будущего истребителя Су-27 можно увидеть в экспозиции Центрального музея военно-воздушных сил России в Монино.
🇺🇸 Согласно отчету коронера осведомитель Джон Барнетт покончил жизнь самоубийством
По официальным отчетам властей штата Южная Каролина информатор Джон Барнетт покончил с собой 9 марта. Все данные свидетельствуют о том, что он умер от единственного огнестрельного ранения, которое он нанес сам себе.
Департамент полиции Чарльстона и офис коронера округа Чарльстон отдельно опубликовали в пятницу подробные отчеты, которые включают, в том числе, предсмертную записку, оставленной Барнеттом.
В записке, в частности, говорится следующее (прим. размазаны нецензурные выражения):
• «Я больше не могу этого делать!!! Достаточно!!»
• «К черту Boeing!!!»
• «Защита информаторов тоже отстой!!»
• «Я молюсь, чтобы Боинг заплатил!!!»
• «Похороните меня лицом вниз, чтобы Boeing и его лживое руководство могли поцеловать меня в задницу».
Chronoland - элитный часовой бутик
Оригинальные швейцарские часы и ювелирные изделия. С коробками и документами. Новые и бу. Любые проверки перед покупкой. Максимально выгодные цены!
Rolex, Patek Philippe, Audemars Piguet, Breguet, Richard Mille, Ulysse Nardin, Hublot, Chopard и другие бренды.
Так же выкупим ваши часы, ювелирные изделия и бриллианты.
Максимальная оценка за 5 минут. Выгода до 90%. Деньги до 60 млн. рублей в день обращения.
Перейти на сайт
#реклама
chronoland.ru
О рекламодателе
Посвящается Boeing Starliner, который уже не один десяток серий так и не может стартовать.
Олды тут?
О разбившемся вертолёте с президентом ИранаНа фото: Вертолёт с президентом Ирана Эбрагимом Раиси взлетает недалеко от ирано-азербайджанской границы, 19 мая 2024 года. ©Али Хамед Хагдуст/IRNA/WANA через REUTERS.
20 мая (REUTERS) - Вертолёт Bell-212, на борту которого находились президент и министр иностранных дел Ирана, разбился в воскресенье, когда пролетал через горы в густом тумане. Все они погибли.
Bell-212 - это гражданская версия UH-1N «Twin Huey» времён Вьетнамской войны. Они широко используются во всем мире.
Bell Helicopter (ныне Bell Textron, подразделение Textron Inc) разработал вертолёт для канадских вооруженных сил в конце 1960-х годов как модернизацию оригинального однодвигательного UH-1 «Iroquois». В нëм использовались два турбовальных двигателя вместо одного. Вертолёт был представлен в 1971 году.
Как многоцелевой вертолëт, Bell-212 предназначен для любых задач: перевозки людей, пожаротушения с воздуха, перевозки грузов и установки на нëм вооружения.
Иранская модель, потерпевшая крушение в воскресенье, была предназначена для перевозки правительственных пассажиров.
Сейчас Bell Helicopter рекламирует последнюю версию этого вертолёта - Subaru Bell-412.
Список невоенных организаций, летающих на Bell-212, включает в себя Береговую охрану Японии, правоохранительные органы и пожарные службы в США, национальную полицию Таиланда и многих других.
Неясно, сколько таких вертолётов имеет правительство Ирана, но, согласно справочнику World Air Forces на 2024 год, их военно-воздушные силы и военно-морской флот насчитывают в общей сложности 10 таких аппаратов.
По данным Flight Safety Foundation, некоммерческой организации, занимающейся вопросами авиационной безопасности, последняя катастрофа Bell-212 со смертельным исходом произошла в сентябре 2023 года, когда частный вертолёт разбился у берегов Объединенных Арабских Эмиратов. Согласно базе данных организации, последняя авария такого типа в Иране произошла в 2018 году, в результате чего погибли четыре человека.
Подписаться на @AviaComments
💡 Прорыв в фотонике: стеклянный датчик размером с песчинку напечатан на оптоволокне
Инженеры из Швеции совершили прорыв в области фотоники, разработав инновационную технологию 3D-печати миниатюрных стеклянных структур прямо на кончике оптоволокна. Новый метод позволяет создавать датчики размером в тысячу раз меньше песчинки, открывая широкие перспективы для различных областей, включая микроэлектромеханические системы и квантовую фотонику.
Процесс печати состоит из четырех этапов. Сначала на волокно наносится раствор силсесквиоксана водорода (HSQ) в толуоле, образуя конический слой толщиной около 100 мкм. Затем сердцевина волокна освещается лазером с длиной волны 650 нм. На заключительном этапе фемтосекундный лазер избирательно отверждает HSQ, создавая желаемую стеклянную структуру.
Использование неорганических материалов позволяет избежать высоких температур и повреждения чувствительной оболочки волокна. Испытания показали, что технология решает ряд проблем, связанных с интеграцией кварцевых структур в оптоволокно.
Разработчики убеждены, что их инновация позволит достичь новых высот в фотонике, создавая более чувствительные телеметрические датчики и совмещая превосходные свойства стекла с преимуществами волоконной оптики. Этот прорыв открывает захватывающие возможности для развития передовых технологий в различных сферах.
🔼 Аэротетраэдр | #инновации
почти из под пера Hayao Miyazaki.
📺 портал туда где хорошо.
@prklc ▣ #kinda
💪💪 Эпическое ретро из Тивата
После публикации видео со взлётом Airbus A340, в чате развернулась небольшая дискуссия на тему взлётов "с последних плит". И, конечно же, сразу вспоминается Ил-86, который в начале 2000-х дарил эпичность всем любителям авиации своими взлётами.
Особенно в этом (в плане медиа )"преуспели" аэропорты Пхукета и Тивата. И, если из Пхукета были только фотографии, то европейская версия Сент-Мартена - Тиват, подарил несколько эпичнейших видео.
На видео (см. ниже ⬇️) запечатлен взлёт Ил-86 а/к Красноярские авиалинии (KrasAir, прекратили существование в 2009 году). Также известно видео взлёта Ил-86 авиакомпании "Сибирь", снятое с иным ракусом и дающее понять, что не все так страшно. Полёты Ил-86 в Тиват были запрещены в 2008 году из-за ограничений по шуму.
🛫️️ AviaNews
Комната отдыха для псов в аэропорту Стамбула. @frequentflyers
Читать полностью…
Боинги в акульей коже: швейцарские авиалинии применили технологию AeroSHARK на всех своих 777-300ER
Суть модификации заключается в нанесении специальной плёнки на фюзеляж и гондолы двигателей, которая имитирует гидродинамические свойства кожи акулы и уменьшает сопротивление воздуху в время полёта примерно на 1%.
Соответственно, это позволяет оптимизировать потребление топлива и снижает выбросы. Так только за прошлый год было сэкономлено более 2.200 тонн авиатоплива, а сокращение выбросов достигло 7.100 тонн.
SWISS Airlines стала первой в мире авиалинией, которая оборудовала целый флот лайнеров этой технологией. В общей сложности, процесс нанесения плёнки на 12 бортов занял 18 месяцев — как сообщают в самой компании, в среднем на каждый самолёт уходила одна неделя.
Технология AeroSHARK была разработана совместно Lufthansa Technik и BASF. Тем временем, SWISS рассматривает возможность применения этого покрытия и на других моделях дальнемагистральных самолётов в своём парке.
📷 SWISS
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Угадайте 3 фильма Гая Ричи по кадрам и получите подарок
Смотрите «Министерство неджентльменских дел» в Яндекс Плюс «Больше кино» самыми первыми всего за 1 ₽убль ⚡
Смотреть
#реклама 18+
mrqz.me
О рекламодателе
У пассажирки рейса Москва-Уфа случилась истерика на борту самолета.
У одной из пассажирок рейса Москва-Уфа случилась истерика на борту самолета, сообщает «Горобзор» со ссылкой на очевидца.
Рейс вылетел из Москвы около полуночи по местному времени 19 мая. Примерно через 40 минут одна из пассажирок начала плакать и кричать, что она себя ненавидит и готова на самоубийство. Сначала ее удалось успокоить, но минут через 5-7 все повторилось. Рыдала девушка почти все время полета и успокоилась, только когда самолет пошел на снижение.
Сообщается, что девушка летела на похороны. Перед полетом она выпила успокоительное, а затем алкоголь. В аэропорту Уфы ее встретила скорая помощь.
Источник: Аргументы и Факты
Подпишитесь на ufa_rb ✔️
NASA отложила запуск Starliner с экипажем из-за утечки гелия
NASA и Boeing перенесли первый пилотируемый запуск корабля Starliner с 19 на 25 мая из-за обнаруженной утечки гелия в сервисном модуле. Дополнительное время позволит устранить и оценить небольшую протечку в системе управления реакцией.
Несмотря на возможные ухмылки некоторых СМИ, такие переносы запусков являются нормальной практикой для обеспечения максимальной безопасности как для российских, так и для американских ракет-носителей. Тщательная проверка всех систем перед стартом имеет первостепенное значение.
Предыдущая попытка запуска Starliner в начале мая также была отложена из-за неисправности клапана. На сегодняшний день, программа испытывает многолетние задержки из-за технических проблем, включая неудачный тестовый полет в 2019 году.
При этом, на его счету есть и успешная стыковка с Международной космической станцией в 2022 году.
@aviadispet4er 🛫 буст
Международный пассажиропоток аэропорта Владивосток удвоился; количество маршрутов в Китай выросло до пяти
По итогам четырех месяцев этого года общий пассажиропоток аэропорта Владивосток вырос на 18% по сравнению с прошлым годом и составил 763 тыс. пассажиров.
На внутренних авиалиниях обслужено 640 тыс. чел., что на 10% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На международных авиалиниях с начала года обслужено 123 тыс. пассажиров, трафик практически удвоился (+95%).
В апреле общий пассажиропоток увеличился еще больше – на 20% и составил 203 тыс. пассажиров. На ВВЛ было обслужено 173 тыс. пассажиров, что на 12% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Значительный прирост числа пассажиров отмечается на рейсах в Москву, Красноярск и Южно-Сахалинск.
На МВЛ в апреле обслужено 30 тыс. пассажиров, +104% год к году. Наиболее популярными направлениями для путешествий стали Пхукет, Пекин и Бангкок.
Событием апреля стал запуск рейсов авиакомпании S7 Airlines в Пекин и Шанхай с частотой два раза в неделю.
В настоящее время пассажирам Владивостока доступны рейсы в Китай по пяти направлениям. В Пекин рейсы выполняются авиакомпаниями «Аврора», S7 Airlines и «Уральские авиалинии», полеты в Харбин совершает авиакомпания «Аврора», «Россия» и Chengdu Airlines, в Далянь - Hainan Airlines, в Шанхай - S7 Airlines и в Яньцзи – China Southern Airlines.
Суммарная частота рейсов из Владивостока в Китай составляет 25 раз в неделю.
В планах воздушной гавани Приморья открытие в мае рейсов авиакомпании «Уральские авиалинии» в Харбин с частотой 2 раза в неделю и авиакомпании «России» в Шанхай с частотой 3 раза в неделю.
Фото: телеграм-канал аэропорта Владивосток
Подписаться на @ATOjournal
✈ В Singapore Airlines теплится надежда
Юго-Восточная авиакомпания Singapore Airlines всё ещё ожидает поставок Boeing 777X в 2025 году даже несмотря на то, что многие другие операторы скептически относятся к этому. Об этом заявил исполнительный директор SIA Го Чун Фонг.
Го, выступая 16 мая на брифинге по результатам авиакомпании, сообщил:
Основываясь на нашем понимании, мы ожидаем, что 777-9 все еще будут доставлены в следующем году.
Статистика бортов карго и военно-транспортных самолётов из разных уголков мира в Жешув, Польша. Для дальнейшей транспортировки в Украину
Данные за 16 мая 2024 года:
🇺🇸 США — 03-8154 из Рамштайна
🇺🇸 США — 04-8153 из Рамштайна
🇺🇸 США — N712CK из Дувра
🇺🇸 США — N475MC из Дувра
🇺🇸 США — N445MC из Дувра
🇬🇧 Великобритания — ZZ343 из Брайз-Нортона
🇱🇺 Нидерланды — T-057 из Кельна
🇺🇦 Украина — UR-82008 из Рима
🇺🇦 Украина — UR-82029 из Любляны
Данные за 17 мая 2024 года:
🇺🇸 США — N258SN из Торонто
🇺🇸 США — N742CK из Дувра
🇬🇧 Великобритания — ZZ343 из Брайз-Нортона
🇪🇸 Испания — T.24-01 из Мадрида
#Жешув
@Flightradar24_Air_Force
Каждый год аэропорт Зырянки подвергается затоплению, это случается при вскрытии реки, может быть при высоких уровнях воды в июне и в августе, когда приходит «черная» вода. Решить проблему берегоукрепительными работами не получится, взлетно-посадочная полоса располагается в низине. Строительство нового аэродрома лишь решит эту проблему, как вариант, строительство на 9 километре, уверен, что с учетом современных технологий это возможно, и тогда наконец верхнеколымчане будут обеспечены круглогодичным авиасообщением с Якутском.
Видео @kolnews_zyr
Экоактивисты устроили акцию протеста на летном поле аэропорта Мюнхена
Экоактивисты радикального движения Letzte Generation в субботу 18 мая проникли на летное поле мюнхенского аэропорта, устроив там очередную акцию протеста. В результате этого воздушную гавань пришлось ненадолго закрыть. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на агентство DPA.
"Аэропорт закрыт по соображениям безопасности, потому что климатические активисты приклеили себя к взлетно-посадочной полосе", — заявил представитель воздушной гавани. Он добавил, что это коснулось только запланированных посадок в Мюнхене с 05:00 (06:00 мск), поскольку взлеты разрешается осуществлять только с 06:00 (07:00 мск). Прибывающие самолеты были перенаправлены в другие аэропорты.
aviaru.net/n271423
Минтрансу России — 20 лет!
⠀
Ровно 20 лет назад, 20 мая 2004 года Указом Президента России Министерство транспорта Российской Федерации выделено в отдельную структуру.
За два десятилетия отрасль совершила настоящий прорыв. Были достигнуты новые высоты в развитии гражданской авиации, дорожном и железнодорожном строительстве, а также водных путей сообщения.
⠀
За этот небольшой по меркам истории промежуток времени возведены важнейшие транспортные объекты.
⠀
🛣️Построены автодороги М-11 и М-12, трасса «Таврида», уникальный по своим характеристикам Крымский мост.
⠀
🛩️🛥️Обновлена аэродромная инфраструктура десятков аэропортов. На ключевых водных артериях страны проведены значительные дноуглубительные работы.
⠀
🚆Высокими темпами идет модернизация Восточного полигона железных дорог. Дан старт строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
⠀
▶️Новой вехой постепенно становится внедрение инновационных технологий. Развиваются беспилотные системы, появляются новые сервисы, которые делают жизнь десятков миллионов людей комфортнее.
⠀
✅Сегодня российский транспортный комплекс — это свыше 220 аэродромов, более 100 тыс. км внутренних водных путей, почти 90 тыс. км железных дорог и свыше 1,5 млн км автомобильных трасс. А ещё в нашей стране самая большая и мощная ледокольная группировка в мире — 41 ледокол!
⠀
🇷🇺Символично, что в этом году отмечается еще один важный юбилей — 215 лет с момента основания Единого транспортного ведомства, правоопреемником которого является современный Минтранс.
⠀
Наследуя многолетние традиции прошлого, опираясь на опыт десятков поколений, мы продолжаем стремительно двигаться вперед.
⠀
Безусловно, главная сила транспортной отрасли — это люди, настоящие профессионалы своего дела, чей труд лежит в основе всех достижений транспортной системы страны. И это — более 4,5 млн человек по всей России.
⠀
👏💐Поздравляем всех работников и ветеранов транспортного комплекса с этой знаменательной для отрасли датой! Благодарим за ваш ежедневный труд и преданность профессии!
⚡️Найден потерпевший крушение вертолет президента Ирана Ибрахима Раиси
Все пассажиры и экипаж вертолета президента Ирана Эбрахима Раиси погибли при крушении, об этом сообщил глава Иранского общества Красного Полумесяца Пир Хосейн Коливанд. "При обнаружении местонахождения разбившегося вертолета никаких признаков живых пассажиров вертолета найдено не было", - сказал он в эфире телеканала IRIB.
На борту также находились министр иностранных дел Хосейн Амир Абдоллахиян, губернатор провинции Восточный Азербайджан Малек Рахмати и пятничный имам города Тебриз Мохаммад Али Але Хашем.
"Аэрофлот" и "Ростех" заключили контракт на поставку 11 самолётов Ту-214
Глава "Ростеха" Сергей Чемезов сообщил РБК, что госкорпорация поставит эти аппараты в ближайшие годы в рамках твёрдых контрактов, однако точные сроки пока прорабатываются.
"Аэрофлот" просит доработать Ту-214, чтобы перевести их на двух членов экипажа вместо трёх. Сейчас Казанский авиазавод может поставлять Ту-214 рассчитанные на двух пилотов и бортинженера, но крупные международные производители уже давно отказались от бортинженера для повышения экономической эффективности.
Ранее "Аэрофлот" уже отказался от Ту-214 из-за "лишнего" члена экипажа, меньшей топливной эффективности и большей доступности западных самолётов. Однако после введения санкций, запретивших поставку новых западных машин и комплектующих, авиакомпания вернулась к рассмотрению российских лайнеров.
Собственником 11 Ту-214 станет лизинговая дочерняя компания "Ростеха" — "Авиакапитал-Сервис". Она выкупит самолёты у ОАК на средства ФНБ (175,4 млрд руб.). Сама же авиалиния получит их в лизинг и будет гасить стоимость с доходов от эксплуатации в течение 18 лет.
Госкорпорация также планирует поставлять российским перевозчикам дальнемагистральные Ил-96, чтобы заменить иностранные самолёты, которые начнут выбывать с 2030 года из-за сложности ремонта и/или истечения срока службы.
📷 РБК
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
После 21-месячного перерыва компания Blue Origin возобновила пуски своей ракеты New Shepard в пилотируемом режиме. Очередной полёт (миссия NS-25) состоялся 19 мая 2024 г. В кабине ракеты находились шесть пассажиров: основатель венчурного фонда Industious Ventures Мейсон Энджел (Mason Angel), основатель пивоварен Brasserie Mont Blanc Сильвен Хирон (Sylvain Chiron), инженер-программист и предприниматель Кеннет Хесс (Kenneth Hess), бывший профессиональный аудитор Кэрол Шаллер (Carol Schaller), соучредитель медицинского центра Preserve Life Corp Гопи Тотакура (Gopi Thotakura) и бывший капитан ВВС США Эд Дуайт (Ed Dwight).
Полёт прошёл успешно. Максимальная высота подъёма составила 105,94 км.
Опубликована третья редакция Комплексной программы развития авиапрома » Авиация России
Минпромторг пересмотрел планы по количеству и срокам выпуска гражданских воздушных судов в рамках обновлённой комплексной программы развития авиационной отрасли до 2030 года, следует из опубликованного распоряжения правительства России.
Это уже третья редакция комплексной программы. Первая – от 25 июня 2022 года предусматривала поставку отечественной гражданской авиации 1036 пассажирских самолётов. На 2024 год в ней закладывалось изготовить не менее 20 импортозамещённых самолётов SSJ-New (SJ-100), шесть МС-21-310 и семь Ту-214 – основные три типа воздушных судов, которые должны прийти на смену самолётам Boeing, Airbus и Embraer.
Однако уже через год планы были пересмотрены, причём в большую сторону. В редакции от 25 августа 2023 года в части магистральных и региональных пассажирских самолётов наиболее значительные изменения коснулись планов поставок Ту-214. Если в первой редакции программы к концу 2030 года предполагалось произвести 70 таких машин, то теперь их количество возросло до 115. Прогнозные показатели выпуска в Ту-214 в 2023, 2024 и 2025 годах остались неизменными: три, семь и 10 самолётов соответственно. В 2026 году программой предусматривалась постройка уже не 10, а 15 лайнеров этого типа, а в 2027–2030 годах – по 20 ежегодно. По МС-21, SSJ-New планы не поменялись, а всего программа предполагала выпуск 1081 самолёта.
В конце февраля текущего года глава Ростеха Сергей Чемезов дезавуировал все обещания высоких чиновников из Минпромторга и ОАК и честно сказал, что начало поставок практически всех типов воздушных судов отечественного производства переносится не менее чем на два года. В первую очередь это касается тех же МС-21, SJ-100 и Ту-214. В сложившихся реалиях, Минпромторг был вынужден в очередной раз скорректировать свои планы, теперь уже в сторону понижения объёмов выпуска новых самолётов.
[...]
Читать далее на aviation21.ru
Кадры с места жёсткой посадки вертолёта с президентом Ирана Ибрагимом Раиси. Ми-171 аварийно приземлился в 600 километрах от Тегерана. В том районе сейчас сильнейши туман
На втором видео — открытие плотины на реки Араз на границе с Азербайджаном, на которое и прилетала иранская делегация.
🎯 Подписывайся на SHOT
📩 Прислать новость
Обучение пилотированию вертолета по приборам в закрытой кабине является основой подготовки летчика к полетам днем в сложных и ночью в простых и сложных метеорологических условиях.
Обучение начинается, как правило, в зоне, где отрабатывается техника выполнения всех режимов прямолинейного полета, разворотов, виражей, а также пилотирование вертолета на переходных режимах полета. Затем отрабатываются заходы на посадку с применением посадочных систем.
ТОВАРИЩИ ЛЁТЧИКИ, ТРЕНИРУЙТЕСЬ ГРАМОТНО!!
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Ян Зумбах, польский ас и искатель приключений.
Накануне Второй мировой, несмотря на швейцарское гражданство, умудрился записаться добровольцем в ВВС Польши. Во время сентябрьской кампании, сделав все, что было в его силах, улетел на самолете в Румынию, а оттуда во Францию, где присоединился к польскому авиаблоку. Во время Битвы за Британию летал в составе знаменитой 303-й эскадрилье, сбил 7 самолетов. Воевал вплоть до 1945, дослужился до полковника и довел общий счет побед до 13 подтвержденных и 5 вероятных.
После войны продолжал летать под швейцарским паспортом, возил контрабанду по Европе и Ближнему Востоку.В январе 1962 заключил контракт на командование и организацию ВВС Катанги, занимаясь этим до декабря 1962. Он организовал покупку самолетов Douglas A-26 Invader, которые стали основой авиации Катанги, работу пилотов и механиков. Эти ВВС под командой правительства Катанги бомбили Конго. В конце концов ВВС Швеции из контингента ООН уничтожили большую часть авиации Катанги. После поражения Катанги Зумбах бежал в Анголу. В 1967 году он вернулся в Африку, на этот начав вести дела с авиацией Биафры. Летая на B-26 Invader, он лично совершил несколько вылетов, бомбя гособъекты Нигерии. Во время налёта на аэропорт Макурди убил начальника нигерийского генштаба.
Вернувшись к мирной жизни, Зумбах написал мемуары «On Wings of War: My Life as a Pilot Adventurer». Погиб при странных обстоятельствах во Франции в 1986.