34797
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Чат: @aviadispet4er_chat Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Почта: aviadispetcher.tlgrm@gmail.com Работа в авиации: @aviahh
Самолет Finnair вернулся в Хельсинки после удара молнии
Самолет авиакомпании Finnair, направлявшийся из Хельсинки в Нью-Йорк, вернулся в аэропорт вылета после удара молнии. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу перевозчика.
Рейс в Нью-Йорк вылетел из аэропорта Хельсинки в 17:20 (совпадает с мск).
"Молния ударила в самолет над Швецией. После удара молнии самолет повернул обратно в аэропорт Хельсинки, где и совершил посадку. Самолет проходит технический осмотр, который является обычной процедурой после удара молнии", — сообщили в авиакомпании.
aviaru.net/n272044
Индийская авиакомпания услугу для женщин — возможность выбирать места рядом с другими женщинами
Индийский лоукостер IndiGo запустил новую функцию, которая позволяет женщинам при выборе места на свой рейс видеть, где сидят другие женщины.
«IndiGo с гордостью объявляет о введении новой функции, которая призвана сделать путешествие более комфортным для наших пассажирок», — сказано в заявлени компании.
🛩 Bell создаст для Пентагона боевой аппарат вертикального взлёта и посадки
Американский производитель вертолетов стал одной из двух компаний, выбранных Министерством обороны США для создания прототипа HSVTOL — скоростного аппарата вертикального взлета и посадки для ведения боевых действий.
Новый класс БПЛА должен сочетать способность висения в воздухе вертолета с возможностью летать как реактивный самолет. Для этого же проекта свой вариант — самолет со смешанным крылом — разрабатывает Aurora Flight Sciences, о котором мы писали ранее.
В полностью готовом виде прототип будет иметь пилотируемый и беспилотный варианты, развивать скорость до 833 км/ч, дальность составит 370 км, максимальная высота — 9100 м. Он предназначается для широкого спектра задач и сможет брать на борт груз массой до 2300 кг.
🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL
🇹🇷 Учебный самолет разбился в Кайсери: двое погибших.
Самолет типа SF-260D, принадлежащий командованию ВВС Турции, вылетевший с 12-й главной базы воздушного транспорта Кайсери для тренировок, разбился по неизвестной причине. В результате катастрофы погибли два пилота. По факту происшествия Главная прокуратура Кайсери начала расследование.
🇺🇸 Лётные испытания Boeing 777X остановлены - Сэр Тим Кларк
Президент авиакомпании Emirates сэр Тим Кларк дал эксклюзивное интервью одному из самых известных авиационных журналистов главному редактору издания «The Air Current» Джону Островеру, где в очередной раз «разнёс» Boeing и его руководство.
Главное о чем сообщил Кларк - программа испытаний новейшего дальнемагистрального флагмана Boeing модели 777X застопорилась. По его словам причиной этому стали проблемы с качеством производимых Boeing самолётов и оставшиеся в разработке модификации лайнеров 737 MAX.
Кларк сообщил, что по его мнению, Emirates получит первый из 205 заказанных Boeing 777X не ранее второго квартала 2026 года. Говоря об этом, он добавил: «Я думаю, что [Boeing], вероятно, согласятся сейчас с этим».
"Я не говорю, что это второстепенный самолёт, — заявил Кларк, подчеркивая, что 777X является единственной крупной разработкой широкофюзеляжного самолёта компании Boeing в обозримом будущем, — Его не следует оценивать в таком ключе. Однако, говоря об этом, очевидно, что у них много проблем, и они решают их с FAA, и только Бог знает, сколько времени на это ещё уйдёт».
Впервые Boeing официально признал, что программа Boeing 777X задерживается минимум до 2025 года. Главным заказчиком лайнеров этого типа является как раз Emirates.
Update.
Написан до выхода самой новости.
Тим Кларк продолжает аккуратно разносить Boeing. Уже успел дать интервью Bloomberg.
🛫️️ AviaNews
В расширение производства МС-21 вложено 85 млрд рублей
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев сообщил, что инвестиции в расширение мощностей Иркутского авиационного завода ПАО "Яковлев", связанные со строительством российского среднемагистрального самолёта, составили 85 млрд рублей. Это заявление прозвучало на пленарной сессии "Дни регионального развития "Пространство будущего": Ангаро-Енисейский макрорегион" в рамках международной выставки-форума "Россия".
По словам Игоря Кобзева, проект расширения создаст 15,5 тыс. новых рабочих мест, а серийное производство МС-21 планируется начать в 2025 году.
Все комплектующие, включая двигатель, будут производиться в России. В конструкции самолета использована рекордная для своего класса доля перспективных композитных материалов (более 30%), созданных исключительно на российских предприятиях.
Губернатор подчеркнул, что проект МС-21 доказал значительные возможности отечественного машиностроения и высокий уровень квалификации специалистов, технологов и конструкторов.
Масштабные инвестиции в расширение мощностей завода ПАО "Яковлев" демонстрируют серьёзность намерений России в развитии собственного авиастроения и стремление обеспечить независимость от зарубежных поставщиков в производстве современных пассажирских самолётов.
📷 ОАК
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Utair отреагировала на смерть кошки в своем самолете.
Авиакомпания сожалеет о случившемся и проводит проверку. Там говорят, что животное выбежало из переноски и гуляло по салону. Пассажиры с аллергией пожаловались бортпроводникам на ухудшение самочувствия и попросили поместить кошку в переноску. Кабинный экипаж передал требование хозяевам.
Utair заверяет, что в салоне поддерживалась комфортная температура 24°C. Система кондиционирования и вспомогательный источник питания работали в штатном режиме.
У рынка гражданских дронов огромный потенциал роста. По оптимистичному сценарию объём выручки от продаж БАС и услуг с применением беспилотников в этом году вырастет в 2,5 раза по сравнению с предыдущим годом — до 49,4 млрд рублей. Такие данные приводятся в обзоре транспортного комплекса России по итогам 1 квартала 2024 года, который подготовили в ГТЛК, пишет портал AVIARU.
Как отмечают в ГТЛК, оценка состояния ключевых сегментов транспортного комплекса РФ и прогноз по динамике развития составлены на основе маркетинговых исследований и данных из открытых источников. По прогнозам экспертов ГТЛК, к 2026 году технологическое и нормативное обеспечение интеграции БАС и пилотируемых ВС в воздушном пространстве может обеспечить расширение рынка почти до 100 млрд рублей.
В компании подчёркивают, что рынок гражданской беспилотной авиации в России пока находится на стадии формирования. Его скорейшему становлению призвана помочь господдержка — по поставкам БАС в рамках гражданского госзаказа и программы льготного лизинга. ГТЛК выступает как базовым поставщиком БАС и квалифицированным заказчиком в рамках ГГЗ (заключены контракты на 179 единиц БАС на общую сумму 1 млрд рублей), так и основным исполнителем — по программе, запущенной компанией в апреле этого года.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
А вот как он сам описывал тот эпизод:
«"Чертовски жаль!.. Но «духи» здесь, похоже, не при чем», − успеваю я подумать, прежде чем слева по борту что-то ярко вспыхивает. Мгновение спустя, оглушают два сильнейший хлопка, слившихся почти воедино. Вертолет резко шарахает в противоположную сторону.
Тотчас оживает речевой информатор, спокойным женским голосом извещая экипаж о постигших несчастьях:
− «Борт «44», пожар». «Борт «44», опасная вибрация левого двигателя», «Борт «44», выключи левый двигатель»…
Я на долю секунды теряюсь. В памяти, точно старая черно-белая хроника, беспорядочно мелькают «кадры» из короткой жизни: родной город, мать с отцом, Ирина…
Из оцепенения выводит истошный вопль Валерки:
− Пэ-зэ-эр-ка-а-а!..
Мозг тут же включается и работает с невероятной скоростью, а руки и ноги послушно исполняют его команды.
Быстро оцениваю ситуацию и выбираю место для посадки. А в течение следующих двух-трех секунд инстинктивно уменьшаю режим двигателей и, резко погасив поступательную скорость, приступаю к снижению. Затем дублирую включение системы пожаротушения, сбрасываю бомбы и ракеты на «невзрыв», выпускаю шасси.
− Валерка, смотри в оба! − кричу по самолетному переговорному устройству. − Нет ли поблизости «духов».
У самой земли отстреливаю дверь для аварийного покидания и докладываю в эфир:
− Я «340-й», произвожу вынужденную посадку.
Все. Шасси вертолета мягко касаются земли. Осталось выключить двигатели, обесточить бортовую сеть, затормозить колеса, забрать оружие и покинуть борт. Срабатывает эффект хорошей натренированности: делаю это практически одновременно, выпрыгиваю из кабины и отбегаю метров на тридцать. Стоим, озираясь по сторонам − не бегут ли к нам бородатые дяди. Я справа от вертолета, Валера − слева. Вертолет все еще катится под уклон к неглубокому овражку, несущий винт замеляет вращение…
Мы в волнении наблюдаем за машиной: успеет ли она остановиться? Покачиваясь и нехотя подчиняясь включенным тормозам, тяжелая «двадцатьчетверка» останавливается… Как показали позже результаты дешифрирования параметров полета, посадку мы произвели через семь секунд после поражения вертолета ракетами «Стингер». Больше других подобной шустрости удивлялся я сам.
− Надо же, как сильно напугали летчика!.. − отшучивался я по этому поводу."
🇺🇸 Лётные испытания Boeing 777X остановлены - Сэр Тим Кларк
Президент авиакомпании Emirates сэр Тим Кларк дал эксклюзивное интервью одному из самых известных авиационных журналистов главному редактору издания «The Air Current» Джону Островеру, где в очередной раз «разнёс» Boeing и его руководство.
Главное о чем сообщил Кларк - программа испытаний новейшего дальнемагистрального флагмана Boeing модели 777X застопорилась. По его словам причиной этому стали проблемы с качеством производимых Boeing самолётов и оставшиеся в разработке модификации лайнеров 737 MAX.
Кларк сообщил, что по его мнению, Emirates получит первый из 205 заказанных Boeing 777X не ранее второго квартала 2026 года. Говоря об этом, он добавил: «Я думаю, что [Boeing], вероятно, согласятся сейчас с этим».
"Я не говорю, что это второстепенный самолёт, — заявил Кларк, подчеркивая, что 777X является единственной крупной разработкой широкофюзеляжного самолёта компании Boeing в обозримом будущем, — Его не следует оценивать в таком ключе. Однако, говоря об этом, очевидно, что у них много проблем, и они решают их с FAA, и только Бог знает, сколько времени на это ещё уйдёт».
Впервые Boeing официально признал, что программа Boeing 777X задерживается минимум до 2025 года. Главным заказчиком лайнеров этого типа является как раз Emirates.
Update.
Написан до выхода самой новости.
Тим Кларк продолжает аккуратно разносить Boeing. Уже успел дать интервью Bloomberg.
🛫️️ AviaNews
В шаге от катастрофы: самолет взлетел с взлетно-посадочной полосы Сан-Паулу в последний момент
Видео, снятое камерой безопасности, показывает взлет Embraer ERJ-190 с примерно 100 пассажирами на борту, который направлялся в Рио-де-Жанейро. Однако, как видно на кадрах, самолету удается оторваться от земли только в самом конце полосы торможения, которая находится в конце взлетно-посадочной полосы длиной 1.940 метров.
Взлетно-посадочная полоса аэропорта Конгоньяс, обслуживающего бразильский мегаполис, расположена над оживленной автомагистралью и в окружении множества небоскребов.
После опасного инцидента аэропортовая компания начала расследование, чтобы выяснить, была ли это ошибка пилотов или наземного персонала.
@aviadispet4er 🛫 буст
Индийская компания Agnikul впервые запустила ракету собственного производства
Ракета Agnibaan стартовала 30 мая с пусковой площадки компании на космодроме Индийской организации космических исследований (ISRO) на острове Шрихарикота, после чего она выполнила суборбитальный полет продолжительностью две минуты.
Целью испытательного полета была проверка работы двигателя, созданного с элементами криогенной технологии, и бортовых элементов, напечатанных на 3D-принтере.
Двухступенчатая ракета-носитель Agnibaan способна вывести до 300 кг полезной нагрузки на орбиту высотой около 700 км.
Компания Agnikul Cosmos была основана в 2017 году, и она управляет первой в Индии частной стартовой площадкой и центром управления полетами на космодроме ISRO.
@aviadispet4er 🛫 буст
Австрия и Швеция получат американские вертолёты Black Hawk на $1,9 млрд
США договорились о продаже каждой из этих стран по 12 многоцелевых вертолётов UH-60M Black Hawk и сопутствующего оборудования на $1,05 млрд и $900 млн соответственно.
В Госдепартаменте США и профильном правительственном ведомстве, входящим в структуру Пентагона, уточнили, что список оборудования включает двигатели T700-GE-701D, системы предупреждения о ракетной атаке AN/AAR-57, аварийные радиопередатчики EBC-406HM и программное обеспечение.
Помимо этого, договорённости предусматривают обучение личного состава, транспортировку, предоставление прочих запчастей и техобслуживание.
Этих договорённости уже получили все соответствующие одобрения от властей США. Теперь у Конгресса есть 30 дней на изучение договорённостей и их возможное блокирование.
📷 Lockheed Martin
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Российская компания заявила о создании дрона с самонаведением
Компания «Стратим» заявила, что представит на выставке HeliRussia-2024 два дрона, оснащённых системой самонаведения на финальном участке полёта. Это БПЛА мультироторного типа «Русак» и лёгкий дрон самолётного типа «Тювик».
В компании заявили, что их дроны стоят лишь немного дороже обычных камикадзе, но зато гораздо эффективнее.
Компания «Стратим» была создана энтузиастами в начале СВО для обеспечения бойцов беспилотниками. Однако сейчас, как заявляется, у компании есть полноценные производственные мощности.
Насколько стартап сможет реализовать систему самонаведения БПЛА — пока что непонятно. Эти разработки требуют большого объёма инвестиций в НИОКР, которые часто недоступны небольшим компаниям.
Выставка HeliRussia пройдет с 10 по 12 июня в Москве.
Archer Aviation и KakaoMobility, корейская компания по обслуживанию платформ мобильности как услуги (MaaS), подписали соглашение о партнерстве для совместного участия в K-UAM Grand Challenge и покрывают запланированную закупку KakaoMobility до 50 самолетов Archer's Midnight eVTOL стоимостью 250 миллионов долларов США.«KakaoMobility планирует владеть и эксплуатировать самолет Archer's Midnight в Корее, предлагая полеты на электрическом воздушном такси более чем 30 миллионам зарегистрированных пользователей в своем мобильном приложении, начиная с 2026 года», — говорится в пресс-релизе компании.
KakaoMobility и Archer планируют запустить услугу в Сеуле, одном из самых перегруженных городов в мире.
KakaoMobility вместе со своими партнерами по консорциуму LG UPlus Corp. и GS E&C выбрали Archer в качестве партнера по самолетам eVTOL, чтобы гарантировать достижение своей цели по проведению публичных демонстрационных полетов самолетов eVTOL в стране в конце 2024 года.
#БАС #международнаяпрактика #Корея
Компании РЕШЕТНЁВ — 65 лет!
В этот день в 1959 году вышел приказ о создании в городе Красноярске-26 (сейчас Железногорск) восточного филиала ОКБ-1. Его возглавил Михаил Фёдорович Решетнёв.
Первым проектом предприятия стала ракета-носитель «Космос-3». Позже предприятие перешло на разработку и создание автоматических космических аппаратов.
Среди значимых достижений филиала — первая в мире спутниковая система связи и вещания на высокой эллиптической орбите ( «Молния-1»), координатометрические космические системы («Циклон», «Сфера», «Цикада»), а также система телевещания «Экран».
В 80-е предприятие начало формирование системы ГЛОНАСС, а в середине 90-х первым в России вышло на международный рынок спутникостроения с проектом SESAT.
Здесь создано более 40 космических систем и свыше 1 300 спутников различного назначения, в том числе «СКИФ», «Экспресс-РВ», «Марафон IoT» (входят в федеральный проект «Сфера»). Сегодня предприятие осваивает принципы параллельного проектирования и серийного изготовления продукции.
Золотой Орёл для @aviadispet4er.
Когда-то его бортовой номер носила другая машина, летавшей в Южной Сибири, но это было давно
⏰ ОДК завершила разработку цифрового двойника двигателя АИ-222-25 для учебных самолетов Як-130
Двойник уже применяется для оценки влияния изменений, которые происходят в процессе эксплуатации, на состояние конструкции двигателя.
Передовая технология позволит совершенствовать характеристики силовой установки и проектировать узлы новых модификаций двигателя с меньшими временными и материальными затратами. Кроме того, цифровой двойник позволит сократить объем испытаний для сертификации агрегата.
Создание цифрового двойника велось в несколько этапов. В ходе работ были оцифрованы тысячи деталей, из которых состоит серийный двигатель АИ-222-25. Затем разработчики создали отдельные элементы цифрового двойника модернизированного варианта АИ-222-25, над которым сейчас идут работы.
У NordStar появилась система развлечений
Авиакомпания NordStar запустила стриминговую систему развлечений. В ней доступны просмотр фильмов, сериалов, мультфильмов, прослушивание аудиокниг и подскастов, чтение свежей прессы, журналов и книг, знакомство с гайдами о городах, экскурсиях и путешествиях. Авиакомпания NordStar приготовила специальный контент о туризме на Таймыре, который представит пассажирам живописные места, увлекательные экскурсии и события, помогая открыть перед путешественниками прекрасные виды Заполярья и погрузиться в местную культуру.
Помимо этого, пассажиры могут подключиться к трансляции маршрута полета и отслеживать его в реальном времени, а также приобрести дополнительные услуги в полете, такие как выбор места, повышение класса обслуживания и приобретение сувенирной продукции.
До конца года IFE появится во всех самолётах компании. Услуга предоставляется бесплатно. Для её использования нужно подключиться со своего смартфона, планшета или ноутбука к сети Wi-Fi на борту.
https://www.frequentflyers.ru/2024/06/03/nordstar_ife/
@frequentflyers
Элитный центр часов "Перспектива"
Выкуп и продажа элитных швейцарских часов, бриллиантов и ювелирных изделий.
Залог. Срочный выкуп. Выдача денег сразу до 150 000 000 рублей.
В продаже оригинальные часы Rolex, Patek Philippe, Audemars Piguet, Breguet и другие бренды.
Также в наличии новые оригинальные сумки Hermes.
Перейти на сайт
Финансовые услуги оказывает: ООО "Ломбард Перспектива"..
#реклама
lombard-perspectiva.ru
О рекламодателе
Mexicana сделала твердый заказ на 20 самолётов Embraer E2
Новая мексиканская государственная компания Mexicana, начавшая совершать рейсы в конце декабря прошлого года, приняла решение обновить свой флот.
Во втором квартале 2025 года в компанию начнут поступать 20 самолётов новейшего семейства Embraer E-jet E2:
10 E190-E2 (на 108 мест) и 10 E195-E2 (на 132 места).
В 2023 году Embraer сумел удвоить пакет заказов по сравнению с предыдущим годом, увеличив его с 19 до 32. Кроме того, компания успешно поставила авиакомпаниям 181 борт.
Новая линейка не пользуется большой популярностью среди эксплуатантов, особенно на фоне крайне успешной предшествующей линейки E-jet. Однако тенденция положительна, и вероятно, в обозримом будущем мы сможем увидеть все более крупные заказы на этот бразильский регионал.
Новый инвестор превратит аэропорт Караганды в мультимодальный хаб и увеличит его грузопоток в 13 раз
🇰🇿 Новый инвестор планирует превратить аэропорт Караганды «Сары-Арка» в мультимодальный грузовой транспортный узел, рассказал 3 июня руководитель Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Карагандинской области Казахстана Максут Кожанов.
В конце мая стало известно, что глава и основатель финансовой группы Freedom Holding Тимур Турлов выкупил 60% акций аэропорта у прежнего основного акционера – казахстанского бизнесмена Ерлана Оспанова. У последнего остался пакет в 35%.
Сейчас эта воздушная гавань в центре страны регулярно принимает грузовые рейсы из Бельгии, Гонконга, Нидерландов и Эквадора.
По словам Кожанова, развитие аэропорта Караганды как мультимодального хаба позволит создать 2 тыс. рабочих мест и увеличить его грузопоток в тринадцать раз – с нынешних 15 тыс. тонн до 200 тыс тонн грузов к 2030 г.
«На сегодня выработана модель создания мультимодального аэрохаба. На территории аэропорта необходимо открыть субзону Свободной экономической зоны «Сарыарка». Задача государства – довести туда дополнительную инфраструктуру. Будут и частные инвестиции», пообещал он.
Капитан Шипачев К.А возле своего подбитого стингером «Ми-24». Афганистан, 1987 год.
Читать полностью…
На фото — L-39 Albatros из состава пилотажной группы «Русь». Авиационная группа была создана на базе Вяземского учебного авиационного центра ДОСААФ в 1987 году.
Опытный самолет L-39 Albatros совершил первый полет 4 ноября 1968 года, постройка опытной серии из 10 машин завершилась в 1971 году, а через год новая чехословацкая машина была выбрана в качестве основного учебно-тренировочного самолета Варшавского договора. Чехословакия никогда не была великой авиационной державой, но членство в Совете экономической взаимопомощи и Организации Варшавского договора выдвинуло эту страну в 60-80-е годы в лидеры по производству учебно-тренировочных самолётов. Нет никакого сомнения, что лёгкие реактивные самолёты такого класса могли бы создать и производить в Советском Союзе, но советский авиапром, в отличие от нынешних времён, и так был перегружен заказами, и имелась серьёзная необходимость поддержки и развития авиационной промышленности стран соцлагеря. Всего было построено 2868 L-39.
#Русь #Л39
🔤🔤🔤🔤
О подготовке к 14 Аэронавигационной конференции ИКАО
Публикуем материалы о подготовке к 14 Аэронавигационной конференции ИКАО.
Мероприятие является важнейшим для авиационных администраций всех государств, которые хотят участвовать в формировании глобальной политики в области гражданской авиации.
Особое значение эффективное участие в подготовке и проведении конференции условиях санкций имеет для Российской Федерации и надеемся, что Минтранс России примет деятельное участие в подготовке и проведении конференции.
Подробные материалы читайте здесь.
ВМС США списывают беспилотные вертолеты MQ-8C Fire Scout всего через два года после начала эксплуатации
Согласно бюджетным документам, ВМС США планируют списать новейший вариант беспилотного вертолета MQ-8C Fire Scout, на разработку которого было потрачено более десяти лет и почти 1,5 миллиарда долларов. Решение принято всего через два года после первого оперативного развертывания MQ-8C в декабре 2021 года, несмотря на большие надежды, возлагавшиеся на программу.
Изначально планировалось закупить 177 единиц за общую стоимость в $3,47 млрд, однако в конечном итоге Вооружённые силы США приобрели лишь 38. Два из них разбились, и только половина из оставшихся аппаратов была в рабочем состоянии.
Причиной списания 36 приобретенных MQ-8C является соотношение стоимости и возможностей: при цене около 28 миллионов долларов за единицу, ВМС США могут выполнять те же задачи с помощью беспилотников стоимостью от 100 до 250 тысяч долларов. Согласно опубликованным документам, данные вертолёты будут выведены со службы в 2024 году, и окончательно списаны к концу 2026 года.
Функции MQ-8C будут временно возложены на пилотируемые вертолеты MH-60, пока ВМС не найдут замену среди более доступных и эффективных беспилотных систем.
@aviadispet4er 🛫 буст
🚀 Готовы к взлету? 🚀 Участвуйте в конкурсе и выиграйте крутой квадрокоптер или дрон DJI!
🎁 Главный приз: 30 000 рублей на покупку квадрокоптера или дрона DJI по вашему выбору!
🎁 Дополнительный приз: пульт управления DJI для максимального удобства!
Как принять участие?
1. Подпишитесь на Telegram-канал Dji Store
2. Нажмите кнопку "Участвовать" под постом 👉🏻 /channel/djistor/473
Итоги конкурса будут подведены 28 июня с помощью умного бота!
Реклама
ООО "ТЕХНОТРЕЙД", ИНН 0800007870
erid: 2VfnxwvTfKv
✈️В Петропавловске-Камчатском завершены строительно-монтажные работы на очистных сооружениях аэропорта и патрульно-технической дороге
В аэропорту Петропавловска-Камчатского «Елизово» завершены строительно-монтажные работы последнего этапа реконструкции аэродромной инфраструктуры. В рамках этапа реконструированы очистные сооружения аэропорта и патрульно-техническая дорога.
На объекте реконструированы очистные сооружения ливневого стока, целью которых является принятие поверхностных стоков с существующего и нового перрона. Также реконструирована патрульно-технологическая дорога с техническими средствами охраны.
▶️На данный момент на объекте проводятся пуско-наладочные работы.
В прошлом году под контролем ФКУ «Ространсмодернизация» в аэропорту завершена реконструкция основного пассажирского перрона на 9 стояночных мест и перрона малой авиации для воздушных судов на 3 места.
Модернизация аэродромной инфраструктуры позволит увеличить пропускную способность аэропорта до 1,5 млн пассажиров в год.
Аэропорт «Елизово» — единственный международный аэропорт в Камчатском крае. Поэтому его модернизация является важным и необходимым условием для социально-экономического развития региона, в частности для туристической сферы.
💺 Collins Aerospace представила MAYA — будущее авиаперелетов премиум-класса
На прошедшей в немецком Гамбурге очередной выставке авиационных интерьеров и оборудования Aircraft Interiors Expo (AIX) компании Collins Aerospace и и Panasonic Avionics представили революционный концепт бизнес-класса.
MAYA объединяет опыт Collins Aerospace и Panasonic Avionics в дизайне, технологиях и интеграции, создавая уникальный продукт, который переосмысливает комфорт, погружение, доступность и экологичность в авиации.
Система отличается продуманной эргономикой с передовой архитектурой сидений и технологией ARISE™, которая автоматически регулирует давление подушки, температуру и снижает вибрации, улучшая комфорт и самочувствие пассажиров.
Центральное место занимает изогнутый 45-дюймовый OLED-дисплей Astrova Curve с высоким разрешением и аудиосистемой без наушников, обеспечивающий беспрецедентное погружение и персонализированный просмотр. Система синхронизируется с электронными устройствами пассажиров через контроллер ADAPT™, предоставляя удобное управление окружением и поддержку для пассажиров с различными потребностями.
Кажется, что иллюминаторы больше не нужны!
🛫️️ AviaNews
#World_incidents
02.06.2024. Robinson R44 “Raven II” N220SW SDW.
Авария вертолёта на озере Кентукки в районе Драффенвилля, Кентукки, США.
