34797
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Чат: @aviadispet4er_chat Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Почта: aviadispetcher.tlgrm@gmail.com Работа в авиации: @aviahh
Сильный ветер сдвинул Boeing 737 в аэропорту Даллас-Форт-Уэрт
Во вторник утром из-за сильного ветра самолет Boeing 737-800 авиакомпании American Airlines был сдвинут с места у выхода на посадку в аэропорту Даллас-Форт-Уэрт.
Согласно метеосводкам, мощные порывы ветра достигали скорости более 110 км/ч и сопровождались грозой.
На видео, снятом 28 мая, видно, как пустой самолет поворачивает вправо почти под углом 90 градусов к своему первоначальному положению. Представитель American Airlines сообщил, что несколько припаркованных самолетов были повреждены, но пострадавших среди людей нет. Техническая команда проводит проверку и ремонт.
@aviadispet4er 🛫 буст
Разоблачения и тревожные сигналы: взгляд изнутри на Boeing
Бывшие сотрудники Boeing Джо Джейкобсен и Эд Пирсон раскрыли шокирующую информацию о проблемах безопасности, игнорировании предупреждений и сомнительных практиках в компании.
Восемь авиакатастроф, в которых погибли 885 человек, были вызваны использованием устаревшей системы оповещения экипажа на самолетах Boeing 737 MAX. По словам Джейкобсена, несоответствующие нормам дисплеи для пилотов стали причиной трагедий. Он призывает запретить полеты Boeing 737 MAX и провести тщательный осмотр всех бортов.
Пирсон, работавший в компании в годы производства Boeing 737 MAX, теперь отказывается летать на этих самолетах. Он указывает на недостаточное количество инспекторов на заводе Boeing и критикует Министерство транспорта США и Федеральное управление гражданской авиации за игнорирование сообщений о найденных дефектах. Пирсон также отмечает, что авиалинии практически перестали сообщать о проблемах с самолетами, что выглядит подозрительно и требует дальнейшего расследования.
Недавно скончались два бывших сотрудника Boeing, которые сообщали о нарушениях стандартов качества на производстве. Эти события вызывают тревогу и поднимают вопросы о безопасности и ответственности.
Эти тревожные сигналы должны стать причиной для серьезного пересмотра практик и политики в сфере безопасности авиации, чтобы предотвратить будущие трагедии и защитить пассажиров.
@aviadispet4er 🛫 буст
Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко в сопровождении делегации посетил Иркутский авиационный завод.
Беларуской делегации показали производственные цеха предприятия, выпускающие военную и гражданскую продукцию.
Республика Беларусь является важным заказчиком российских самолетов, вооруженные силы Республики эксплуатируют оба типа самолетов, серийно выпускаемых на Иркутском авиационном заводе – многофункциональные истребители Су-30СМ и учебно-боевые самолеты Як-130.
В ходе визита обсуждались возможности наращивания сотрудничества в области авиастроения. Генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь рассказал о технологиях производства гражданского лайнера МС-21-310.
Беларуская авиакомпания «Белавиа» ранее уже выражала заинтересованность в приобретении самолетов МС-21 и может стать одним из первых потенциальных эксплуатантов перспективного российского лайнера за рубежом.
В рамках реализации программы импортозамещенияи увеличения темпов производства российских самолетов ОАК нацелена на наращивание кооперации с предприятиями Республики Беларусь.
«Мы наращиваем объемы производства российских самолетов, неоднократно бывали на белорусских заводах авиационного профиля. Эти предприятия сохранили авиационную производственную культуру.Читать полностью…
Поэтому сейчас от сотрудничества, которое у нас было по авиаремонту и военным программам, важно перейти к масштабированию наших задач по гражданской продукции. Потенциально, миллиарды рублей - это тот заказ, который мы можем разместить на белорусских авиационных предприятиях. Это детали, агрегаты. Экономически и технологически мы очень близки.
У нас подписаны контракты, мы уже сейчас сотрудничаем, делаем номенклатуру для Ту-214, необходимо это масштабировать, вывести на новый уровень. Для этого нужна политическая воля и организация процессов, расчеты, инвестиции. В первую очередь, это сотрудничество по гражданским и транспортным программам. Что касается МС-21, то мы заинтересованы в расширении пула потенциальных эксплуатантов, в том числе в авиакомпании«Белавиа».
Чем больше у нас будет опыт эксплуатации разными авиакомпания, тем это позволит сделать наш самолёт лучше», - сказал Юрий Слюсарь.
Бонусы за инвестиции до 12 000 ₽ от Финам
📊Откройте счет онлайн, инвестируйте в акции и облигации ведущих компаний. Зарабатывайте бонусы за разные действия, а затем выводите их на счет.
Узнать больше
Финансовые услуги оказывает: АО "Банк ФИНАМ", АО "ФИНАМ".
#реклама
finam.ru
О рекламодателе
🇹🇷 Turkish Airlines хочет много самолётов от Boeing
Незадолго до крупных авиасалонов - это время, когда постоянно появляется информация о том кто какие заказы готовит и вот-вот объявит. Вот и последние несколько дней как из рога изобилия сыпятся различные интервью с руководителями крупных авиакомпаний, в которых они рассуждают о потенциальных контрактах.
Вслед за новостями о возможных крупных заказах от Korean Air и Qatar Airways интервью дал председатель правления и исполнительного комитета авиакомпании Turkish Airlines Ахмет Болат.
Он сообщил ведет переговоры с Boeing о покупке 250 самолетов, сообщил Ахмет Болат в кулуарах ежегодного общего собрания Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
По словам Болата, турецкий национальный перевозчик обсуждает цены, коммерческие условия и стоимость двигателей для 150-175 самолетов Boeing 737 MAX. Остальную часть возможного заказа составляют широкофюзеляжные 787 Dreamliner.
В декабре 2023 года Turkish Airlines заказала у Airbus более двухсот самолётов, в том числе A350-900, A350-1000 и грузовую версию A350F.
«У Boeing есть некоторые производственные проблемы, которые могут также когда-нибудь случиться и с Airbus. Поэтому мы хотим снизить риски, используя оба продукта, доступные на рынке», — заявил Болат.
У flydubai появилась праздничная спецливрея
Авиакомпания flydubai отметила 15-летие: в июне 2009 года она совершила первый рейс в Бейрут, с тех пор перевезла свыше 100 млн. пассажиров. В честь юбилея на один из самолётов нанесли спецливрею, на которой изображены достопримечательности из городов маршрутной сети авиакомпании.
Сейчас у flydubai более 125 направлений в 58 странах, включая Россию. При этом более 90 направлений уникальны для flydubai, то есть, по ним не выполняют рейсы другие авиакомпании (правда, тут они считают по-хитрому: в это число входят и те направления, на которых работают авиакомпании из других стран, но не из ОАЭ).
А летает по ним 87 самолётов: 29 Boeing 737-800, 55 Boeing 737 MAX 8 и 3 Boeing 737 MAX 9. Первый рейс в спецливрее отправился в Бейрут, где его встретили водяной аркой.
https://www.frequentflyers.ru/2024/06/04/fz_15/
@frequentflyers
В Тамбовской области создадут научно-производственный комплекс, который станет разрабатывать и производить БАС. Трёхстороннее соглашение подписал глава региона Максим Егоров, генеральный директор концерна «Радиоэлектронные технологии» Александр Пан и управляющий директор ПАО «Тамбовский завод «Электроприбор» Алексей Слугин, пишет газета «Тамбовская жизнь».
Моменты практической реализации плана стороны обсудили в областном правительстве. Участники отметили, что создание перспективного высокотехнологичного производства ускорит социально-экономическое развитие региона, поспособствует привлечению инвестиций и реализации социальных программ. Применять тамбовские дроны будут в сельском хозяйстве и других жизненно важных сферах.
«В области создаётся комплекс БАС, куда войдут производители агродронов, промпредприятия региона и университеты. Начат процесс создания отдельной отрасли по производству коптеров для выполнения различных задач. Совместно с Москвой мы будем развивать сеть лётно-испытательной инфраструктуры БАС в РФ. Лётные испытания будут проводиться на базе аэродромов на территории Тамбовской области и на территории города Москвы», — заметил Максим Егоров.
#БАС #беспилотники #регионы #Тамбовскаяобласть
@bespilotny1
...Домодедово ли...
...Внуково ли...
Это будет не трудно...это по любви 💘
У flydubai появилась праздничная спецливрея
Авиакомпания flydubai отметила 15-летие: в июне 2009 года она совершила первый рейс в Бейрут, с тех пор перевезла свыше 100 млн. пассажиров. В честь юбилея на один из самолётов нанесли спецливрею, на которой изображены достопримечательности из городов маршрутной сети авиакомпании.
Сейчас у flydubai более 125 направлений в 58 странах, включая Россию. При этом более 90 направлений уникальны для flydubai, то есть, по ним не выполняют рейсы другие авиакомпании (правда, тут они считают по-хитрому: в это число входят и те направления, на которых работают авиакомпании из других стран, но не из ОАЭ).
А летает по ним 87 самолётов: 29 Boeing 737-800, 55 Boeing 737 MAX 8 и 3 Boeing 737 MAX 9. Первый рейс в спецливрее отправился в Бейрут, где его встретили водяной аркой.
https://www.frequentflyers.ru/2024/06/04/fz_15/
@frequentflyers
Из Перми в Шарм-эль-Шейх вылетел задержанный на 10 часов рейс
Рейс авиакомпании AlMasria Universal Airlines из Перми в Шарм-эль-Шейх, задержанный на 10 часов, вылетел в пункт назначения в 13:50 (11:50 мск). Информация об этом размещена на онлайн-табло аэропорта Большое Савино. Об этом сообщает ТАСС.
Уральская транспортная прокуратура ранее сообщала, что рейс Uj652 Пермь — Шарм-эль-Шейх авиакомпании AlMasria Universal Airlines задерживается в аэропорту Перми. По расписанию он должен был вылететь 4 июня в 03:50 (01:50 мск), расчетным временем отправления было обозначено 13:30 (11:30 мск) 4 июня.
По данным ведомства, на рейс были зарегистрированы 216 пассажиров, в том числе 47 детей, 41 пассажира разместили в гостинице. Как пояснили в прокуратуре, причина задержки — позднее прибытие воздушного судна из Египта.
aviaru.net/n272086
👥 О выкатывании самолета Ан-26 в аэропорту Диксона
📍 Во вторник, 04 июня, в 11:35 МСК (15:35 по местному времени) в аэропорту Диксон (код ICAO: UODD) на севере Красноярского края турбовинтовой самолет Ан-26Б-100 авиакомпании «КрасАвиа» выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы (ВПП).
➡️ Воздушное судно (ВС) выполняло перелет из Норильска. На борту находились 11 членов экипажа (включая техников) и 23 пассажира – они не пострадали!
🔎 Произошедшее событие классифицировано как серьезный авиационный инцидент. Его расследованием займется комиссия Красноярского межрегионального территориального управления (МТУ) Росавиации.
➡️ После проведения осмотра ВПП, буксировки самолета на стоянку аэропорт Диксон в 14:40 МСК открыт для обслуживания ВС.
📷 Выкатившийся самолет Ан-26Б-100 в аэропорту Диксона. Фото: Западно-Сибирская транспортная прокуратура
✈️ Говорит Росавиация
Прошёл форум молодых специалистов ОАК
120 участников - молодых специалистов со всех предприятий ОАК собрались на этой неделе в Подмосковье.
Форум открыла директор по персоналу ПАО "ОАК" Любава Шепелева. В своем выступлении она представила приоритеты кадровой политики ОАК и ответила на вопросы участников.
В рамках Форума молодые специалисты предприятий ОАК смогли потренировать и развить базовые компетенции, изучить лучшие практики работы конструкторских школ и обменяться опытом.
Участников Форума ждали образовательная программа, командообразующие мероприятия, общение с экспертами и многое другое.
Деловые игры и тренинги были направлены на развитие навыков работы в команде, умению коммуницировать между собой для достижения цели.
В заключительный день Форума участники ставили карьерные и личные цели, которых они обязательно достигнут благодаря полученным знаниям и новым знакомствам.
По материалам «ОАК» и «Яковлева».
Подписаться на @AviaComments
Фронтальные погрузчики DEVELON SD
Последные погрузчики DEVELON (Doosan) по старым ценам!⚡
с 1 июля 2024 года увеличение утилизационного сбора
Develon SD200 (ковш 2 м³ масса 10 т) - от 5 600 000 руб
Develon SD300 (ковш 3 м³ масса 17 т) - от 8 300 000 руб
Develon SD380 (ковш 5 м³ масса 19 т) - от 8 980 000 руб
Выгодные лизинговые программы! Аванс от 0%! Одобрение в 1 день!⚡
Забронировать
#реклама
develon.turbo.site
О рекламодателе
Истребитель Су-30МКИ (бортовой номер SB182) ВВС Индии 4 июня 2024 года потерпел крушение в округе Насик (штат Махараштра). Оба пилота успешно катапультировались.
Самолет совершал испытательный полет после проведения капитального ремонта на заводе индийской компании «Hindustan Aeronautics Limited».
@war_ships_navy
Система радиоэлектронного подавления дронов «Покров» передана в детский лагерь «Орленок» в Туапсе для защиты детей от беспилотников и обеспечения безопасности во время проведения мероприятий. Об этом сообщил ее разработчик системы радиоэлектронного Вадим Цыганов.
Эта система блокирует каналы управления и передачи видеосигналов беспилотных аппаратов путем создания сильного электромагнитного импульса. Благодаря особому герметичному корпусу, устройство может быть использовано на открытом воздухе. Оно будет обеспечивать безопасность детей во время концертов, спортивных мероприятий и праздников.
Кроме того, работа системы полностью безопасна для здоровья детей. В преддверии Дня защиты детей был передан один комплект системы радиоэлектронной борьбы, ожидается поставка еще двух комплектов в ближайшее время.
У острова Тайвань работает:
🇺🇸 Boeing RC-135V Rivet Joint ВВС США — крупный стратегический разведывательный самолёт
reg #64-14845
hex #AE01C7
@Flightradar24_Air_Force
🇺🇸Kalitta Air показала свой первый Boeing 777-300ERSF
Американская грузовая авиакомпания Kalitta Air показала свой первый конвертированный из пассажирского в грузовую версию самолёт Boeing 777-300ERSF (б/н N779CK).
Самолёт получил официальное название «Big Twin» (можно перевести как «Большой двухдвигательный»). 777-300ERSF - самый крупный двухдвигательный грузовой самолёт в мире в настоящее время.
Программа конверсии пассажирских 777-300ER совместно финансируется компаниями GECAS и Israel Aerospace Industries (IAI), а Kalitta Air - стартовый заказчик типа.
777-300ERSF «Big Twin» оснащён двигателями GE90, самым мощным в мире авиационным двигателем в эксплуатации на серийных самолётах на текущий момент (именно из-за них такое название). Boeing выпускает грузовые 777F исключительно на основе модели 777-200LR, а 777-8F ещё не построен.
Поставка первого B777-300ERSF ожидалась в 2023 году, но свои коррективы внесла пандемия.
🛫️️ AviaNews
На Тайване создадут военно-технологическое подразделения, которое займётся БПЛА и БЭКами
Подразделение объединит возможности Чуншаньского института науки и технологий, а также коммерческих технологических компаний. Как пишет Focus Taiwan, оно станет аналогом подразделения оборонных инноваций (DIU) армии США или Агентства перспективных исследовательских проектов (DARPA).
Новая структура сосредоточится на разработке БПЛА и безэкипажных катеров (БЭКов) на фоне угроз со стороны Китая. Министр обороны Тайваня Веллингтон Ку заявил, что подразделение должно усилить возможности острова в рамках ассиметричной войны.
Со своей стороны хотелось бы отметить, что создание отдельных структур для развития дроноводчества ещё не гарантирует успеха. Как показал всем известный пример Лаоса, нужны не только красивые вывески и громкие заявления, но и умелое распределение средств и эффективное управление. Поэтому что получится у Тайваня — будем посмотреть.
КРЭТ покажет на ПМЭФ-2024 «черный ящик» для самолетов и вертолетов
Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Госкорпорации Ростех на Петербургском международном экономическом форуме покажет защищенный аварийный бортовой накопитель. Этот «черный ящик» производства НПП «Измеритель» ставят на гражданские самолеты и вертолеты. «Самописец» будет демонстрироваться на стенде Смоленской области. Об этом сообщает AVIA.RU.
Смоленское предприятие КРЭТ выпускает различные модификации аварийных бортовых накопителей, которые совмещают функции сбора информации, регистрации параметрической и звуковой информации. На ПМЭФ «Измеритель» продемонстрирует «черный ящик» с твердотельной памятью для летательных аппаратов гражданского назначения.
aviaru.net/n272093
VÆRIDION, мюнхенский производитель аккумуляторных электрических самолетов, и Aero-Dienst, поставщик полного спектра услуг для бизнес-авиации и санитарной авиации, объявили, что объединят усилия для разработки «первого в своем классе электрического самолета для служб скорой медицинской помощи и технического обслуживания самолетов». «В рамках соглашения о сотрудничестве стороны намерены провести технико-экономическое обоснование использования самолетов eCTOL для операций санитарной авиации», — говорится в пресс-релизе. «Объем сотрудничества охватывает сценарии эксплуатации и технического обслуживания, а также проектирование кабины с медицинским оборудованием для интенсивной терапии с использованием Microliner VÆRIDION».
Для VÆRIDION это соглашение является важным шагом на пути коммерциализации ее продукта. Это позволит компании обеспечить самый быстрый путь к рынку, одновременно предоставляя клиентам высококачественную помощь по техническому обслуживанию круглый год.
#БАС #международнаяпрактика
🛬 Приземляющийся истребитель Eurofighter в Германии сбил беспилотник. На прошлой неделе истребитель Eurofighter, приближавшийся к аэропорту Манхинга, сбил беспилотник. Пилот не заметил столкновения, но после приземления были обнаружены повреждения. ©The Aviationist
Читать полностью…
🚀 General Atomics завершила испытания нового двигателя
Американский производитель БПЛА General Atomics Aeronautical Systems завершил испытания на выносливость нового двигателя. Новый силовой агрегат, получивший название Heavy Fuel Engine (HFE) 2.0, разрабатывается в рамках программы модернизации БПЛА MQ-1C Gray Eagle.
Прототип двигателя HFE 2.0 был разработан совместно с британской автомобильной фирмой Cosworth. Он обеспечивает мощность 200 л.с. по сравнению со 180 л.с. у текущего двигателя, обещая улучшенную долговечность и надежность. Новый силовой агрегат предложит на 50% больше электроэнергии для бортовых систем и датчиков, одновременно увеличивая время между заменами двигателя примерно на 40%.
Программа испытаний модернизированного GE-25M также включает проверку улучшенного бортового компьютера. Он обеспечит пятикратное увеличение скорости обработки данных и в 80 раз больший объем хранения данных по сравнению с существующими Gray Eagle.
🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
За что я люблю свою работу? Не только за возможность управлять самолетом, быстро перемещаться на большие расстояния и путешествовать. Но и за возможность наблюдать ту красоту, которая открывается нам в полете. Наслаждайтесь прекрасными кадрами одного рейса.
Читать полностью…
🇷🇺 Легендарный «Антей» всё
В репортаже ВГТРК командующий военно-транспортной авиацией России генерал-лейтенант Владимир Венедиктов сообщил, что в ВКС России прекратят эксплуатацию тяжелого турбовинтового военно-транспортного самолёта Ан-22 «Антей» в этом году.
Единственные оставшиеся в мире Ан-22 эксплуатировались 12-й военно-транспортной авиационной Мгинская Краснознамённой дивизией, располагающейся на аэродроме Мигалово в Твери. Возможность восстановления Ан-22 с б/н UR-09307 сомнительна.
Ан-22 - первый широкофюзеляжный транспортный самолёт и до сих пор остаётся крупнейшим самолётом с турбовинтовыми двигателями в мире. Он был разработан конструкторским бюро «Антонова» и совершил свой первый полёт 27 февраля 1965 года.
На видео - Ан-22А RA-08832 «Василий Семененко», построенный в 1975 году.
Видео ©️ ВГТРК
🛫️️ AviaNews
Сразу девять Суперджетов «России» за один день получили сильные порезы колеса шасси в Шереметьево.
По нашей информации, вчера авиакомпания «Россия» доложила в Росавиацию об аномалии, настигнувшей почти десяток Superjet 100 перевозчика в течение 2 июня.
Во второй половине воскресенья эти самолеты один за одним прибывали на стоянку в Шереметьево с однотипным повреждением. На послеполетном осмотре инженерно-технический персонал обнаружил на девяти бортах сильный порез (до корда) пневматика второго колеса на левой основной стойке шасси.
Семь Суперджетов прилетели из Санкт-Петербурга, другие два — из Нижнего Новгорода и Архангельска. Повреждение пневматика получили самолеты «России» с номерами RA-89017 (прилетевший рейсом SU6970), RA-89032 (SU6856), RA-89047 (SU6272), RA-89051 (SU6086), RA-89064 (SU6994), RA-89101 (SU6350), RA-89103 (SU6216), RA-89125 (SU6706) и RA-89133 (SU6498).
Воздушные суда пришлось на время отстранить от полетов. Вскоре после замены колеса самолеты вернулись в расписание. Авиакомпания «Россия» сейчас проводит внутреннее расследование и пытается установить причину и место порезов. По предварительной информации, все девять бортов получили повреждение пневатика после посадки в Шереметьево.
Боец перуанской армии с ПЗРК «Стрела-2» прикрывает полевую площадку на которой находится Ми-8 с подвешенными блоками НУРСов. Война Альто-Сенепа, февраль 1995.
Читать полностью…
Туроператоры получили официальное письмо от Департамента иммиграции и эмиграции Шри-Ланки о продлении для российских туристов бесплатной выдачи виз до дальнейшего уведомления.
Соответствующий документ от профильного ведомства Шри-Ланки поступил в туроператорскую компанию «Интурист»
«Настоящим сообщаем вам, что существующая краткосрочная бесплатная выдача виз для определенных стран (Индия, Индонезия, Китай, Россия, Таиланд, Малайзия и Япония) будет действовать до дальнейшего уведомления», - говорится в письме Департамента иммиграции и эмиграции Шри-Ланки.Там также указано, что для въезда на Шри-Ланку туристы могут воспользоваться услугами по оформлению виз, зайдя на веб-сайт Департамента, www.immigration.gov.Ik и выбрав электронную визу (для нерезидентов). Путешественникам также будет оказано содействие в получении визы в порту въезда (по прибытии) в Шри-Ланку.
🇹🇷 Сегодня в Турции, центральной провинции Кайсери, разбился учебно-тренировочный самолет SF-260D турецких ВВС, в результате чего погибли два пилота, сообщило министерство обороны Турции.
👍@wingsofwar
Китайский зонд "Чанъэ-6" успешно стартовал с обратной стороны Луны
Китайский лунный зонд "Чанъэ-6" успешно стартовал с обратной стороны Луны, где он совершил посадку 2 июня в бассейне Южный полюс — Эйткен. На борту аппарата находятся образцы лунного грунта, собранные в ходе миссии.
Старт зонда состоялся 4 июня в 7:38 по местному времени (02:38 мск). Через 6 минут после взлёта "Чанъэ-6" вышел на запланированную лунную орбиту. Аппарат состоит из орбитального, спускаемого, подъёмного и возвращаемого модулей.
Запуск зонда к Луне был осуществлён 3 мая, а 2 июня посадочный и подъёмный модули совершили посадку в бассейне Южный полюс — Эйткен. В течение двух дней "Чанъэ-6" занимался сбором образцов лунного грунта, используя два метода бурения и роботизированный измерительный рычаг.
Предыдущая китайская лунная миссия "Чанъэ-5" успешно доставила образцы грунта на Землю в 2020 году и установила на поверхности Луны флаг Китая. Новая миссия "Чанъэ-6" призвана продолжить исследование естественного спутника Земли и способствовать дальнейшему развитию китайской космической программы.
📷 XINHUA
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо