Лётчики-спортсмены украсили крылья самолёта цветами российского флага и устроили яркое авиашоу в честь Дня России в Москве.
Видео пилотажной группы «Первый полёт».
🟩 Подписаться. Прислать новость
12 июня 1999 года: крушение Су-30МК в Ле-Бурже и успешное катапультирование экипажа
В этот день в 1999 году на 43-м Парижском авиасалоне в Ле-Бурже произошла авария многоцелевого истребителя Су-30МК с управляемым вектором тяги. При выполнении комплекса фигур высшего пилотажа самолет задел хвостовой частью землю, что привело к пожару в двигателях.
Несмотря на критическую ситуацию, экипаж в составе лётчика-испытателя Вячеслава Аверьянова и штурмана Владимира Шендрика сумел поднять горящий самолёт на высоту, достаточную для безопасного катапультирования. Благодаря надежности катапультных кресел К-36ДМ производства НПО "Звезда", оба члена экипажа успешно покинули самолёт и приземлились без серьезных травм.
Причиной аварии стали изменения в лётной программе, внесённые по требованию организаторов авиасалона для сокращения времени демонстрационного полёта. Это привело к непредвиденной потере высоты и направления движения самолёта на выводе из фигур высшего пилотажа.
Несмотря на аварию, российские специалисты и руководство авиасалона отметили высокий уровень безопасности показательных полётов и превосходное качество отечественных катапультных кресел, способных спасать экипаж даже в самых сложных ситуациях.
📹 Крылья России
#ДеньВИстории
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
✈️ Сверлить самолеты МС-21 начнут российские машины
Инженеры Иркутского авиазавода, где выпускается новый российский пассажирских самолет МС-21, разработали собственную сверлильную машину с автоматической подачей (СМАП), сообщил близкий в материнской компании ИАЗ – «Яковлев» телеграмм канал «Заметки авиастроителей».
По всей видимости, они должна заменить аналогичные аппараты французской фирмы Desoutter, которыми сейчас на заводе сверлят отверстия высокого класса точности в самолетных деталях из алюминия, титана и композитов.
Иностранный производитель перестал поставлять на завод сами машины и запчасти на них с 2022 года. Сейчас инженеры ИАЗ испытали уже две модификации собственной СМАП. Отечественный аппарат оснащен ротационным двигателем, на нем установлен блок импульсной подачи сверла для дробления стружки.
«Для нас эта задача стала вызовом, – отмечает начальник конструкторского бюро по агрегатно-сборочному и заготовительно-штамповочному производству отдела 320 ИАЗ Сергей Сочивка. – Просто скопировать устройство иностранного оборудования и воспроизвести его не представлялось возможным. Инженеру-конструктору пришлось создавать, по сути, новую сверлильную машину, которая была бы эффективна и удобна в эксплуатации».
С Днём России совпало официальное объявление важной новости, связанной с одной из компаний, с которыми я тесно взаимодействую: Фонд суверенных технологий НТИ вложит до 270 млн рублей в беспилотники Эколибри Р-75.
Это довольно большой дрон с размахом крыла более 5 метров, по конструкции конвертоплан, официально - БАС самолётного типа вертикального взлёта и посадки (VTOL). Беспилотник предназначен для перевозки грузов массой до 25 кг на большие расстояния, в том числе в регионах Арктики и Дальнего Востока.
С точки зрения инженерной сложности и законодательных требований это почти такое же воздушное судно, как вертолёты и самолёты малой авиации. Эколибри Р-75 по закону подлежит обязательной сертификации на соответствие нормам лётной годности, на что, собственно говоря, и будут направлены привлекаемые инвестиции.
Ни одного серийного беспилотника подобного класса и размера в России пока нет, и многие технические и организационные вопросы "Эколибри" приходится решать впервые. Как хочется надеяться, теперь при поддержке Национальной технологической инициативы (НТИ), а также Аэрокосмической инновационной долины (АКИД), процессы пойдут быстрее.
Желаю всем причастным успехов!
Фонд НТИ инвестирует 270 млн рублей в производство БПЛА "Р-75" от компании "Эколибри"
Инвестиции Фонда "Национальная технологическая инициатива" (НТИ) направлены на стимулирование сертификации БПЛА вертикального взлёта и посадки "Р-75" и наладку серийного производства. Первый транш будет направлен на ускорение сертификации типовой конструкции.
Испытания "Р-75" пройдут в Московской, Рязанской и Новгородской областях, а также в Ненецком автономном округе. Сертификация подтвердит возможность эксплуатации в сложных условиях и с дорогостоящими нагрузками, что станет конкурентным преимуществом на внутреннем и внешнем рынках.
@aviadispet4er 🛫 буст
Конец эпопеи: Турция подписала соглашение о приобретении истребителей F-16V Block 70
Власти США подтвердили, что 6 июня заключилось соглашение на поставку 40 аппаратов новой сборки и комплектов для модернизации уже имеющихся F-16 до самого высокого уровня.
Из новых самолётов, 32 единицы будут поставлены в одноместной конфигурации, а оставшиеся восемь в двухместной. Количество комплектов для модернизации, которые получит Турция, не уточняется, но в начале этого года Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству озвучивало продажу 79 наборов.
Тогда же была озвучена и стоимость сделки: 23 млрд долларов, которые включают не только аппараты и комплекты для модернизации, но и вооружение, пакеты обучения и технической поддержки, и работы по модернизации.
Напомним, что эпопея с приобретением Турцией американских истребителей началась ещё в сентябре 2021 года, но в ввиду политических разногласий сделку не получалось завершить.
Сообщается, что новые аппараты должны будут прийти на замену 48 истребителям F-4E Phantom II, которые всё ещё стоят на службе ВВС Турции.
@aviadispet4er 🛫 буст
Уход значительного числа опытных работников и поспешный наем новых кадров без опыта стал одним из ключевых факторов в снижении качества и безопасности самолетов компании Boeing, пишет Wall Street Journal.
Читать полностью…Российское авиастроение: более трёх десятилетий независимого полёта
12 июня, в День России, мы отмечаем не только становление новой российской государственности, но и развитие отечественного авиапрома. Распад СССР поставил под угрозу будущее авиационной отрасли, но её сохранение и развитие было объявлено государственным приоритетом.
Путь возрождения оказался непростым: экономический кризис, разрушение научных школ, потеря рынка гражданской авиации. Но с начала 2000-х годов российский авиапром взял курс на восстановление. Были запущены новые проекты, внедрены цифровые методы проектирования и современные технологии сборки, завершена реструктуризация отрасли.
Предлагаем вам ознакомиться с нашим подробным материалом о сложностях и вызовах, которые пришлось преодолеть отечественному авиапрому, чтобы вновь возродиться.
Сегодня на авиасалонах МАКС демонстрируются плоды этих усилий: лайнер МС-21-310 с российским двигателем ПД-14, региональный Ил-114-300, лёгкий ЛМС-901 "Байкал", новые версии SSJ100, модернизированный Ка-32А11М и многие другие летательные аппараты, полностью разработанные в современной России. Новейшие двигатели ПД-8, ПД-35, ВК-1600В и ВК-650В открывают новую страницу в истории российского авиастроения.
Годы независимости стали для отечественного авиапрома временем преодоления трудностей, поиска новых решений и обретения самостоятельности. Этот путь продолжается, и мы являемся свидетелями возрождения великой авиационной державы!
#ДеньВИстории
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Невероятные кадры из кабины пилота разведывательного самолёта U-2S Dragon Lady ВВС США с высоты более 20 км.
#США
@new_militarycolumnist
🔻 Решение суда по делу об украинском самолете PS752 в Канаде: Украинская авиакомпания была небрежна, она должна выплатить компенсацию
Верховный суд Онтарио в Канаде в понедельник вынес решение в пользу семей жертв авиакатастрофы пассажирского самолета в Иране в январе 2020 года, который принадлежал авиакомпании Украины.
Рейс PS752 упал в ранние часы 8 января 2020 года недалеко от Тегерана, столицы Ирана, из-за человеческой ошибки, в результате чего погибли все находившиеся на борту пассажиры и экипаж, в том числе граждане Канады.
Судья в своем решении заявил, что украинская авиакомпания (МАУ) виновна в халатности в этом инциденте, поскольку за несколько часов до вылета этого самолета воздушное пространство Ирана было в состоянии боевой готовности из-за запуска баллистических ракет против американских сил в Ираке в ответ на убийство американцами Касема Сулеймани, и существовала вероятность ответного удара.
📲 @Irna_ru
Спасайтесь колорадские гуки, то есть жуки.
Белорусский сельхоздрон вертолётного типа. Существует в единственном экземпляре, но при это привлекается к профильным работам
🚀 SpaceX наращивает производство Starship
SpaceX расширяет свой космодром в Бока-Чика, штат Техас, чтобы достичь амбициозной цели — выпускать по одному космическому кораблю Starship ежедневно. Новые производственные помещения площадью почти 10 тысяч кв. метров и стоимостью 100 млн долларов позволят увеличить темпы производства и начать выпуск Starship второй модели, более простой и эффективной.
Илон Маск неоднократно заявлял, что для колонизации Марса SpaceX может понадобиться флот из тысячи кораблей Starship, выпускаемых со скоростью до 300 штук в год. Сейчас в ракетно-космическом комплексе Starbase уже работает свыше 1800 человек, а место для базы было выбрано с учетом минимизации ущерба при возможных взрывах.
Несмотря на успешные испытания прототипа Starship, проект сталкивается с задержками, что привело к отмене миссии "dearMoon" японского миллиардера Юсаку Маэдзавы по облету Луны. Однако SpaceX продолжает наращивать производственные мощности, чтобы приблизиться к своей цели — покорению Марса.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Boeing 747 Atlas Air вернулся в аэропорт вылета из-за повреждения гидросистемы
11 июня утром самолет грузовой компании Atlas Air с регистрацией N487MC, выполнявший рейс 5Y8692 приземлился в Инчхоне (ICN, RKSI) из-за повреждения в гидросистеме. В ходе посадки были значительно повреждены шасси, воздушное судно остановилось на полосе.
В Инчхоне было подтверждено, что грузовой самолет приземлился с поврежденной шиной и находится на полосе. По этой причине ВПП была временно закрыта.
При этом, неделей ранее этот же борт получал повреждения шин, но уже в Лос-Анджелесе
10.06.2024. De Havilland DHC-2 Beaver LN-NCC.
Авария частного поплавкого гидросамолёта при посадке с выпущенными из поплавков колёсами в районе Крагерё, Телемарк, Норвегия.
Беспилотник "Аист": покоритель экстремальных условий
На выставке #HeliRussia2024 представлен новейший российский БПЛА "Аист", предназначенный для работы в экстремальных условиях — от Арктики до Африки. Этот универсальный аппарат способен решать широкий спектр задач, включая исследование отдаленных районов, выполнение разведывательно-ударных миссий и доставку малых дронов в тыл противника.
"Аист" обладает впечатляющими характеристиками:
🙂 дальность полета до 400 км;
🙂 максимальная скорость до 90 км/ч;
🙂 полезная нагрузка до 10 кг;
🙂 практический потолок 2.500 м.
Беспилотник оснащен системой машинного зрения и элементами искусственного интеллекта, что позволяет ему эффективно выполнять поставленные задачи в автономном режиме.
"Аист" уже выпускается серийно, в том числе по заказам Министерства обороны РФ, что свидетельствует о высокой оценке возможностей и надежности данного БПЛА со стороны военных экспертов.
📹 Sputnik
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Российские компании будут производить запчасти для иностранных самолётов
В рамках недавно завершившегося Петербургского международного экономического форума было объявлено множество новостей, касающихся авиапром, но некоторые получили меньше внимания, чем другие. Одной из таких новостей было объявления о том, что российская ГК "Протектор" вложит около 3,5 млрд рублей в строительство завода для производства запчастей для самолётов Airbus A320 и Boeing 737.
Сообщается, что производственные мощности будут возведены рядом с аэропортом Домодедово к 2026 году, и на них будет работать более 800 сотрудников.
ГК "Протектор" уже имеет соответствующие разрешения от Росавиации, и прежде уже получала одобрение на ремонт шасси лайнеров семейства 737. Компания также производит структурные элементы для отечественных Ту-214.
Другой проект, который был озвучен на ПМЭФ 2024, будет реализовываться авиалинией S7, которая вложит более 2,5 млрд рублей в производство запасных частей и компонентов для зарубежных самолётов.
Отметим, что S7 не новички в этом деле – до 2022 года подразделение S7 Technics уже производило компоненты для западных самолётов с одобрением Европейского Агентства Гражданской Авиации.
@aviadispet4er 🛫 буст
Как сообщило Министерство обороны России, Главнокомандующий ВМФ России адмирал Александр Моисеев совершил рабочую поездку в Татарстан, где осмотрел производственные мощности предприятий оборонно-промышленного комплекса. В частности, он побывал на Казанском авиационном заводе имени С.П.Горбунова. Судя по фотографии, на последнем адмиралу был продемонстрирован злополучный тяжелый БЛА «Альтаир» («Альтиус-РУ»).
Читать полностью…🇨🇳 ARJ21 открывает Центральную Азию
7 июня самолёт ARJ21 (б/н B-604C) авиакомпании Chengdu Airlines совершил рейс между Кашгаром в провинции Синьцзян и Худжандом в Таджикистане. Рейс EU2977 стал первым пассажирским рейсом китайского лайнера в регион Центральной Азии, ознаменовав расширение международной программы полётов ARJ21, которую производитель - Китайская корпорация коммерческих самолётов (COMAC), назвала «твердым шагом вперед».
«Открытие маршрута в Худжанд будет способствовать дальнейшему развитию обменов в области экономики, культуры, туризма и других областях между Кашгаром и Худжандом. Худжанд — второй по величине город в Таджикистане, а Кашгар — экономический и транспортный узел южного Синьцзяна», — говорится в заявлении COMAC.
Для получения сертификата типа нужен сертификат типа.
🔁 Замгубернатора Калужской области Дмитрий Разумовский пожаловался на проблему с сертификацией беспилотников: для получения сертификата типа БАС по федеральным авиационным правилам требуется предоставление лицензии производителя от Минпромторга. Но для получения лицензии со стороны Минпромторга требуют сертификат типа Росавиации. Круг замкнулся.
Для задачи сертификации типа БАС по федеральным авиационным правилам со стороны Росавиации требуется предоставление лицензии производителя, выдаваемой Минпромторгом. Но при этом для прохождения процедуры лицензирования производителя со стороны Минпромторга выдвигаются требования о предоставлении сертификата производственной площадки и сертификата типа Росавиации. То есть такие два взаимоисключающих требования
✈ Завершилось расследование катастрофы самолёта Boeing 737 в Иране в 2020 году. Вину частично возложили на авиакомпанию
10 июня 2024 года Верховный суд Онтарио признал, что авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (МАУ) поступила халатно, позволив вылет рейса PS752 из Тегерана 8 января 2020 года, что привело к трагедии и гибели 176 пассажиров. Суд подчеркнул, что МАУ не оценила риски, связанные с нестабильной геополитической ситуацией в регионе. Решение суда требует от авиакомпании полной компенсации жертвам. Кроме того, суд раскритиковал Иран за несоответствующие разъяснения о случившемся и за то, что они не закрыли воздушное пространство в то время.
По решению суда, эта мера также, должна стать стимулом для авиакомпаний по всему миру всегда ставить безопасность пассажиров и экипажей на первое место при принятии решений о полётах в воздушном пространстве с нестабильной обстановкой. В ответ на решение Верховного суда Онтарио против МАУ, ассоциация семей жертв рейса PS752 заявила, что это решение не умаляет ответственности КСИР и исламского режима в уничтожении рейса PS752, а только подчеркивает её.
Суд также отклонил отчёт Исламской Республики Иран, утверждающий, что причиной крушения стала человеческая ошибка, и нашел его неубедительным. Ассоциация семей жертв рейса PS752 также добавила, что, кроме доказательства небрежности МАУ, судебный приказ содержит много наблюдений против Исламской Республики Иран. Судья заявил, что объяснения Ирана, утверждающие, что причиной была человеческая ошибка, неубедительны.
В другом разделе отчёта судья возлагает на Исламскую Республику ответственность за то, что гражданское воздушное пространство оставалось открытым и не было выдано никакого уведомления NOTAM в те даты.
Напомним, что практически сразу после случившегося авиакомпании многих стран приняли решение либо об отмене рейсов в/из Ирана, либо об изменении полётных маршрутов в том регионе.
FlightMode
Аэропорт Пальма-де-Майорка (LEPA/PMI) затоплен сильным дождем
Экстремальные погодные условия привели к задержкам и отменам десятков рейсов с и на остров.
Фото/видео: MrR MrRTSZ , El Perímetro elperimetrotv
Red Wings вернёт два Airbus A321 на международные направления
Авиакомпания Red Wings рассчитывает до конца лета возобновить полёты на Airbus A321. Сейчас две машины проходят процедуру восстановления лётной годности после двух с половиной лет хранения: VP-BVT в Домодедове и VP-BVW в Жуковском. Первая машина на днях засветилась на фотографиях споттеров с новой регистрацией RA-73336.
Предполагается использовать оба борта на международных направлениях, сейчас происходит процедура урегулирования прав собственности с иностранными лизингодателями Castlelake и DAE Aviation Capital; по состоянию на 31 мая машины ещё находились в бермудском реестре.
Самолёты построены в 2003-2004 годах, у обоих салоны в одноклассной компоновке на 220 кресел – отличное решение для перевозки туристов на курорты Турции, Египта и других популярных стран.
Red Wings прекратила летать на Airbus в марте 2022 года, однако это было связано не с какими-то там санкциями, а со стратегией компании: их начали выводить из эксплуатации раньше, и с октября 2021-го к январю 2022-го флот сократился с 15 до 8 самолётов. Вывод из эксплуатации и возврат лизингодателям остальных Airbus планировался в 2022-23 гг.
Обновленная стратегия Red Wings, принятая акционерами авиакомпании в октябре 2021 года, предполагала постепенный отказ от среднемагистральных судов иностранного производства и переход к эксплуатации российских лайнеров SSJ100 и МС-21. Авиакомпания сообщала о планах довести количество «Суперджетов» в своём флоте с 15 до 60 машин. Также был заключён твёрдый контракт на 16 МС-21-300 в одноклассной компоновке на 211 кресел.
Но ни «Суперджетов», ни МС-21 нет, возможности восстанавливать памятники Ту-204 ограничены их фактическим количеством, а на A320/321 и запчасти есть (в том числе на двигатели IAE V2500), и экипажи обучены.
https://www.frequentflyers.ru/2024/06/11/rwz_321/
@frequentflyers
В Турине (Италия) на заводе компании Thales Alenia завершено изготовление корпуса модуля HALO (сокр. от англ. Habitation and Logistics Outpost) будущей окололунной станции Gateway. Об этом в понедельник сообщило NASA.
HALO - один из четырёх модулей будущей станции, в котором космонавты будут жить и работать. Его запуск ожидается не ранее 2025 года.
Lilium Jet дебютировал на EBACE 2024 🎉
Нам удалось заглянуть в полномасштабную модель Lilium Pioneer Edition Jet, которую планируют вывести на рынок в 2026 году. Это первый полностью электрический реактивный самолет вертикального взлета и посадки.
✨ Модель представляет собой значительный скачок в устойчивой региональной авиации и обладает новаторской архитектурой, низким шумом и высокой производительностью при нулевом уровне выбросов.
✨ Lilium Pioneer Edition Jet рассчитан на комфортное размещение четырех пассажиров во время предполагаемых беспосадочных рейсов дальностью до 175 км со скоростью 250 км/ч. Немецкий производитель также предлагает шестиместную конфигурацию салона.
✨ В своей штаб-квартире недалеко от Мюнхена Lilium в настоящее время собирает первые производственные образцы самолетов, готовясь к началу летных испытаний в конце этого года.
▶️ Минобороны опубликовало кадры уничтожения самолёта ВСУ Су-25.
Видео: Минобороны России/ТАСС
Суд продлил арест бывшему президенту и владельцу украинского производителя авиационных двигателей «Мотор Сич» Вячеславу Богуслаеву: он пробудет под стражей без права на залог до 19 июля 2024 года
Его подозревают в коллаборационизме, государственной измене и сотрудничестве с Россией.