657
Блог в телеграмме об Архангельске и то что рядом По всем вопросам к @bathettt
официальный сайт или почтой: 163000, г. Архангельск, пл. Ленина, 5.
Давайте заставим систему работать!
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
Хроника одного обмана: Как «самый большой скейт-парк» Архангельска оказался за забором
Весной власти начали рассказывать нам историю о современном спортивном объекте. Сегодня мы можем подвести её печальные итоги. Это хроника от обещаний до забора.
📅 Март 2025. Старт надежд.
Депутат Иван Воронцов анонсирует:в рамках программы «Комфортное Поморье» на Сульфате появится «один из крупнейших скейт-парков». Обещают зоны для новичков и безопасное обучение. Все радуются.
📅 Июль 2025. Строительство.
Глава города Дмитрий Морев делится прогрессом.Федерация скейтбординга в лице Ильи Абакумова подтверждает: это жизненно необходимо, потому что две другие площадки перегружены и кататься на них небезопасно.
📅 Сентябрь 2025. Торжественное открытие.
Помпезное открытие«самого большого скейт-парка». Чиновники говорят о «победе», «будущих чемпионах» и уникальной площадке для развития спорта всероссийского уровня. Камеры, освещение, безопасное покрытие.
📅 Октябрь 2025. Первые проблемы.
Администрация сообщает:вандализм, разбитая камера, сквернословие. Идёт работа с одним виновником. При этом признают: «площадка востребованная, не пустует».
📅 Ноябрь 2025. Объяснение власти.
Депутат Воронцов объявляет о решении:установить ограждение из сетки. Причины: песок на обуви, питбайки и... дети на ватрушках зимой. Обещают закрывать парк на холодный сезон.
📅 29 декабря 2025. Суровая реальность.
Вместо«сетки» — глухой забор и замок. Вместо «зимнего закрытия» — полное забвение. Объект, построенный для того, чтобы снизить нагрузку с других парков и дать молодёжи безопасное место, не работает.
А теперь — контраст.
Пока на Сульфате историю заканчивают забором,скейт-парк на Варавино-Фактории живёт. Там нет пафосных открытий и высоких заборов. Зато там есть дети, которые радуются, катаются с горок и, возможно, даже осваивают сноуборд. Они счастливы. Их радость — не под замком.
Итог:
За год проект«Комфортное Поморье» в Сульфате прошёл путь:
Обещания → Строительство → Открытие → Проблемы → Забор.
Вместо того чтобы искать умные решения(администратор, правила, охрана, работа с молодёжью), выбрали самое простое: запретить всем.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
❄️НЕЗАВИСИМЫЕ ТГ-КАНАЛЫ СЕВЕРА‼️
ДАЙДЖЕСТ за ДЕКАБРЬ 2025:
📛АрхСвобода @arhsvoboda
Только для людей!
⚡️Сила Поморья @SilaPomorya
Мы анализируем и размышляем - мы поддерживаем гражданское общество и бьём наотмашь жуликов и воров всего Северо-Запада!!!
ПОЛЯРНЫЙ ДЕНЬ🔆51 МУРМАНСК @polarday51
Яркие, хлёсткие новости о живущих в Мурманской области, в Арктических регионах и России: экономика, культура и политика
Мурманск💥фэйк ньюс @murmanfiknews
Материалы достоверные и не очень, маленькие и большие, свои и чужие, Но интересные и полезные!!!
❄️Заполярный Ворчун /channel/z_vorchun
Все ГЛАВНОСТИ Севера и города-героя Мурманска, столицы Арктики
✨Северное сияние @Sever_Siyanie
Идеологическое освоение севера
Новости, аналитика, политика.
⛄️За НАО @zanaryanmarinao
Для патриотов НАО
🚧Вологодской канвой @vologodskoy_konvoy
Анализируем политические события и сплетни Вологодский области. Вышиваем крестиком. Любим шутить
⚓️Северный город @severnygorod всегда с вами.
Роботы, бетон и асфальт. Питер как есть. Никому нельзя верить, даже себе. Этому каналу - можно.
🚢Новости Санкт-Петербурга и Ленобласти /channel/TvoySpb
Новости, происшествия, инсайды, байки от неравнодушных жителей СПб
📖Фонтанка СПб - петербургская интернет - газета /channel/spb_danger
Происшествия, городские новости - человеческим языком, без официоза.
Питер — по любви! ❤️ /channel/piter_po_lubvi
Живой Санкт-Петербург
Новости СПБ и области
Интересные события и происшествия
😾Петербургский Ворчун /channel/spb_vorchun
Новости? Да.
Мнение? Да.
Сплетни? Нет!
🅰️Архангельск @infoarch
Столица Севера❗️Весь Архангель/channel/spb_dangerск❗️ Всё об Архангельске❗️
🗣Губернаторы в сети @gubnet
О том, что говорят первые лица регионов, пока их жители борются за хлеб насущный
🚜Мнение Михаила СИЛАНТЬЕВА @MikleSilantev
Туристские, дачные и прочие новости Севера
👍Михаил Шишов @bathett
Ангел-хранитель Архангельска
Обсуждения здесь:
🔛«Главный Чат Поморья «ГЧП-29» - @GCP29
🔛«Ваше мнение» - @ArhMnenie
📩 Пишите нам на @SuperSvaseBot
И да пребудет с Вами ⚡️Сила Поморья
Исполнение через годы. Но справедливость — не отменяют! ✅
Зимний Архангельск стал немного стройнее. На здании МИУ (Урицкого, 43) наконец-то привели в порядок вывески: убрали лишние, оставив одну, как того требуют правила благоустройства и дизайн-код города.
Казалось бы, рядовое событие. Но путь к нему оказался долгим — более четырёх лет.
Всё началось ещё в июне 2021 года, когда я впервые направил обращение в администрацию города с просьбой устранить нарушение. В ответ получил формулировку о том, что собственнику «направлены требования» (скриншот того ответа ниже 👇).
И только сейчас, в декабре 2025 года, предписание наконец исполнено. Зимой, под снегом, фасад стал чище.
Что это доказывает?
1. Система работает, но очень медленно. Без нашего, гражданского, внимания многие нарушения живут годами.
2. Дизайн-код — это не про красоту «для галочки». Это про облик города, который складывается из таких вот деталей.
3. Писать и напоминать — имеет смысл. Даже если ответ приходит не через неделю, а через несколько лет.
Рад, что эта история поставлена на паузу со знаком «исполнено». Надеюсь, в новом, 2026 году, подобные вопросы будут решаться оперативнее.
Архангельск заслуживает быть аккуратным в любое время года. ❄
Рубрика "ответ на обращение или так совпало"
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Вы знаете, что по контракту на уборку Архангельска есть чёткое правило на случай нулевой и плюсовой температуры?
Тротуары должны быть вычищены до асфальта в течение одних суток.
📌 Где это написано:
Это прямое требование пункта 6.1.7 «Описания объекта закупки» (Приложение №1 к контракту №25000212).
Там же указано, что уплотнённый снежный накат не должен превышать 60 мм, а при использовании многокомпонентных реагентов не допускается вообще.
💰 Чем грозит нарушение:
Если подрядчик (АО «Мезенское дорожное управление») не выполняет это требование, Заказчик (Администрация города) обязан:
1. Не оплачивать некачественную работу (п. 4.2.7 контракта).
2. Наложить штраф в размере 100 000 рублей за каждый выявленный факт неисполнения обязательств (п. 7.8 контракта).
3. Удержать сумму штрафа из ближайшего платежа подрядчику (п. 7.12).
❓ А на вашей улице чистят до асфальта при оттепели?
Если нет — вы имеете право требовать от Администрации не просто «проверить», а применить эти финансовые санкции к нерадивому подрядчику. Деньги бюджета не должны уходить за невыполненную работу.
📍 Напишите в комментариях адреса, где это правило нарушается. Соберём народный реестр и спросим у мэрии: почему условия контракта, подписанного ими же, не работают на вашей улице?
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Геолокация-невидимка: почему «РИКО» может скрывать пустые автобусы и срывать график на глазах у города
26 декабря 2025 года, 18:10, остановка «Гидролизный» (направление на Экономию). Классическая схема «транспортного голода» от «РИКО»: люди ждали 40 минут в городе, а затем мимо них в сторону Экономии проехали три пустых автобуса подряд, а первый был забит под завязку.
Самый главный вопрос от пассажиров: почему в приложении или на карте маршрута не было видно этих трёх автобусов? Если бы люди видели, что следующий пустой и близко, многие не стали бы втискиваться в первую переполненную банку, рискуя здоровьем.
Это не технический сбой. Это прямое нарушение контракта и системы контроля.
По муниципальному контракту №22000315(один из 19) компания «РИКО» обязана обеспечить абсолютную прозрачность движения. Конкретно:
1. Требование к оборудованию: Согласно Приложению №14 (Требования к оборудованию), все автобусы должны быть оснащены аппаратурой спутниковой навигации (АСН), которая «должна обеспечивать поступление навигационных данных в автоматизированную систему навигационного контроля Заказчика» (п.2 Приложения №15). Если автобус есть, но его «не видно» — оборудование не работает или данные не передаются. Это нарушение.
2. Обязанность планирования: По п.4 Приложения №5 (Порядок учета работы), учет выполненной транспортной работы осуществляется только по транспортным средствам, запланированным Подрядчиком в автоматизированной системе. Если автобус не планируется или его данные «теряются», его рейсы не учитываются и не оплачиваются. Проезд мимо остановок пустым автобусом — это сокрытие реального пробега.
3. Штрафы за сокрытие: Нарушение работы навигационного оборудования и срыв графика — это Нарушение №14 («Не обеспечение взаимодействия с оператором информационной системы навигации») и Нарушение №9 («Не соблюдение сводного расписания») из Приложения №3 к Приложению №10. Оба имеют лимит допущений «0». За систематическое превышение этого лимита по п.9.6 Контракта положен штраф 0,5% от цены этапа (десятки тысяч рублей в месяц).
Таким образом, складывается удобная для перевозчика схема:
«Нет данных в системе — нет доказательства нарушения — нет штрафа — нет рейса для пассажиров».
Острые вопросы к ответственным:
· Департаменту транспорта (Шемелин М.А.): Как вы контролируете исполнение п.2 Приложения №15, если автобусы могут ездить «невидимками»? Будете ли вы начислять штраф по п.9.6 Контракта за срыв графика 26 декабря, доказательством которого стали сами пассажиры, а не ваша «геолокация»?
· Губернатору А.В. Цыбульскому: Вы говорили о проблемах с мониторингом. Не являются ли эти «проблемы» намеренным инструментом для сокрытия реального масштаба срыва рейсов? Когда диспетчерская система, оплаченная из бюджета, начнет показывать все автобусы, а не только удобные для отчета?
Пассажиры превратились в живые датчики, потому что цифровая система контроля, за которую мы платим, не работает или работает избирательно. Пора требовать, чтобы контракт исполнялся не только на бумаге, но и в эфире, доступном каждому.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Город потихоньку одевается в новогодний убор: гирлянды, огоньки, праздничная иллюминация… Всё светится, мигает и создаёт настроение.
Но есть одно «но», которое уже стало традиционным.
В Никольском сквере снова не горит шар. Тот самый, который должен светиться всегда, но вот уже несколько лет работает лишь эпизодически — чаще всего пару недель в году.
Напомню историю:
· В 2021 году активные горожане заставили шар включиться с помощью переносных гирлянд.
· Потом чиновники объяснили: шар повреждают вандалы, поэтому подсветку запускают только на праздники.
· В 2022 году объект передали МУП «Городское благоустройство» — надеялись, что ситуация изменится.
Но вот опять: весь город сияет, а шар — темный.
Вопросов много:
—Почему нельзя сделать защищённую, устойчивую к вандалам систему освещения?
—Почему другие объекты в городе горят, а этот — нет?
—И главное: когда шар начнёт работать как обычный элемент благоустройства, а не как сезонное чудо?
Может, пора не просто констатировать проблему, а требовать постоянного решения?
Арт-объект создан для людей. И он должен радовать — не только две недели в году.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
В Маймаксе на 22-м водопроводная авария из рубрики "Найди прорыв", будет классно, если хотя бы к утру починят. Совсем недавно Росводоканал начал менять трубы, и вот уже начало положено.
Как думаете, эффективен ли способ набора воды — топление снега?
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Флешмоб «Архангельский остановочный стул»: табуретка появилась у Швейной фабрики
Тренд сезона в городском благоустройстве Архангельска задан! Власти упорно молчат о павильонах, зато народные умельцы оперативно создают новую инфраструктуру.
Вслед за знаковыми «арт-объектами» у «Диеты» и на Бадигина, новая точка на карте народной заботы — остановка «Швейная фабрика». Здесь теперь красуется скромная, но практичная табуретка. Видимо, для тех, кто устал стоять в ожидании автобуса под открытым небом.
Похоже, это уже не случайные акты отчаяния, а настоящий тихий флешмоб. Молчаливый протест, выраженный в форме мебели. Горожане, которых власти ставят в неудобное положение, буквально приносят своё собственное «удобное положение».
Игра в угадайку: а где появится следующий «объект народного искусства»?
- «Орбита», где тоже оставили прекрасное ничто?
- «Улица Воронина»?
- Или, может, прямо в центре города, на Чумбаровке?
Пока администрация честно признаётся, что у неё «размер дорожного фонда ограничен», у народа фонд терпения и смекалки — безграничен. Из подручных средств создаются новые элементы городской среды: от классического стула до компактной табуретки.
Что дальше? Будем следить за развитием тренда. Возможно, скоро увидим:
- Эволюцию форм: Кресло-качалка для долгого ожидания межмуниципальных рейсов.
- Повышение комфорта: Приставной столик для сумок.
- Коллаборацию: Скамейку, собранную жителями всего микрорайона.
С одной стороны, это история о человеческой взаимовыручке и горькой иронии. С другой — наглядный индикатор тотального провала в исполнении властями их прямой обязанности: создавать безопасную и комфортную среду.
Обращаемся к администрации: Вы ещё успеваете возглавить этот тренд! Не ждите, пока на каждой остановке появится свой уникальный стул с историей. Просто установите нормальные павильоны и скамейки. Примите помощь от бизнеса. Перестаньте экономить на людях.
А мы предлагаем горожанам вести народную фотохронику. Выкладывайте фото своих «облагороженных» остановок с хештегом #АрхангельскийОстановочныйСтул. Отметим администрацию, пусть видят, как на самом деле выглядит «поэтапное выполнение работ».
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
23 декабря 2025 года. Дедлайн по контракту прошел, а развал бревен на Победы, 52 — всё ещё там.
Сегодня, 23 декабря, тот самый день, когда по всем муниципальным контрактам снос аварийных домов должен быть завершен. Но если подъехать к дому на Победы, 52 — картина удручающая.
Фактически, дом находится в том же состоянии, что и неделю назад: груда опасных бревен с торчащими гвоздями, острые сколы, полное отсутствие ограждения. Это не результат работы, а замороженная стройплощадка.
И это при том, что соседний дом (Победы, 50) уже полностью убран. В прошлую субботу я лично видел, как ломовоз аккуратно вывозил оттуда остатки. Значит, техника работает, подрядчик на объекте был. Но почему работа выполнена только наполовину?
❓ Возникают прямые вопросы к подрядчику и куратору от города (МКУ «Городской центр гражданской защиты»):
- Почему контракт на снос дома по адресу Победы, 52 не исполнен в срок (23.12.2025)? Какие санкции последуют за нарушение?
- Когда будет завершен вывоз бревен и полная расчистка территории? Можно ли получить новый, реальный график работ?
- Кто несет ответственность за безопасность? Эта куча строительного мусора — прямая угроза для детей и прохожих, особенно в темное время суток.
Напомню, что по контракту за эту работу бюджет заплатил 300 000 рублей (именно такая цена указана за каждый объект в документах). Жители вправе видеть за эти деньги результат, а не новый опасный развал.
Если вы живете рядом или проезжаете мимо — сфотографируйте текущее состояние и поставьте дату в комментариях. Давайте фиксировать, как долго этот «новогодний подарок» от подрядчика будет лежать вдоль дороги.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Пост-ультиматум по Варавино-Фактории. Дмитрий Морев, хватит игр.
Главе Архангельска и всем причастным.
Мы собрали полную папку ваших ответов. Все они — однотипные отписки: «Всё законно, экспертиза есть, ваши проблемы не наши». Это — бюрократический тупик.
Но у нас есть два документа, которые рушат всю вашу бумажную картину.
ДОКУМЕНТ №1: УГОЛОВНОЕ ДЕЛО.
Пока ваши департаменты цитируют законы, Следственный комитет возбудил дело по ст. 293 УК РФ (халатность) из-за строительства «Тетриса». Ваше «законно» — уже предмет уголовного расследования.
ДОКУМЕНТ №2: ФАЛЬШИВЫЕ ЗАМЕРЫ.
Ваш пресс-релиз хвастается идеальным давлением воды (3.9-4 атм.). Мы прикрепляем наши акты, сделанные в другое время. Там — едва норма. Ваша проверка была показухой, о которой предупредили ресурсников.
ТРЕБУЕМ, НЕ ПРОСИМ:
1. Немедленная приостановка шумных работ (забивка свай) до:
2. Начала реальной модернизации канализации (о её аварийности пишете даже вы).
3. Организации независимого мониторинга трещин в наших домах (не «по желанию», а обязательно).
4. Создание публичной рабочей группы с жителями и нашими экспертами. Все решения — онлайн.
Ваш личный выезд на незапланированную проверку с нами, а не по заранее подготовленному маршруту.
Ваши отписки кончились. Есть уголовное дело и наши доказательства фальсификаций. Либо вы начинаете реально решать проблемы, либо вся эта переписка станет приложением к делу СК.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
В Архангельске идёт снос аварийных деревянных домов — это хорошо, но возникает слишком много вопросов.
Мэрия заявляла о планах снести около 100 аварийных домов в 2025 году. Работа идёт — и это отлично, ведь эти пустующие, часто полуразрушенные здания давно стали угрозой и для города, и для людей.
Я, как и многие жители, слежу за этим. На каждый из домов на фото ещё в марте 2025 года я направлял обращения в прокуратуру с требованием сноса. Их начали разбирать — возможно, совпадение, а возможно, система всё же откликается.
Но то, как идёт процесс, вызывает серьёзные вопросы. Все дома на фото деревянные, и снос ведётся по единой странной схеме.
📍 Фото со стройплощадок (сделаны в последние дни):
• Советских Космонавтов, 32
• Розы Люксембург, 55
• Школьная, 78
• Победы, 52
• Котласская, 2
• А.О. Шабалина, 7
• А.О. Шабалина, 11
• Советских Космонавтов, 194
• Гагарина, 28к1
• Северодвинская, 23
❓ Мои вопросы к ответственным за снос (МКУ «Городской центр гражданской защиты», администрации Архангельска):
1. Безопасность и контракт. По условиям муниципальных контрактов, территория сноса обязательно должна быть ограждена. Почему на большинстве объектов ограждений нет? Кто отвечает за безопасность прохожих и детей, если вокруг торчат брёвна с гвоздями?
2. Прозрачность. В публичном доступе (на сайте госзакупок) я нашёл контракты лишь на 29 домов. Где информация об остальных 70+? По каким адресам и на каких условиях их будут сносить? Почему нет единого публичного плана-карты?
3. Технология сноса. Почему применяется метод «свалить экскаватором и бросить»? После такой «разборки» остаются горы торчащих бревен и бруса с острыми сколами и гвоздями. Это не разборка, это создание новой, ещё более опасной свалки. По контракту подрядчик обязан полностью очистить и выровнять территорию. Где этот результат?
4. Судьба мусора. Куда вывозят остатки домов? Есть ли подтверждающие документы (путевые листы, акты приёма на полигоне)? Или всё закапывается тут же, как это, по словам жителей, было на Победы, 56к1?
📅 По контрактам все эти дома должны быть полностью разобраны, мусор вывезен, а территория приведена в порядок ДО 23 ДЕКАБРЯ 2025 года. Судя по фото, до этого результата ещё очень далеко.
Очень хочется верить, что снос — это не просто «галочка» в отчёте, а реальное улучшение городской среды. Но для этого нужен публичный контроль и чёткие ответы от власти.
Если вы тоже видите эти стройплощадки — делитесь фото в комментариях, ставьте метки. Давайте вместе следить, чтобы работа была сделана качественно, безопасно и на все 100%.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Ко мне обратился житель посёлка Экономия (ул. Ладожская, 52) с проблемой, которая показывает, как бездействие одной городской службы парализует работу другой и создаёт опасность для людей.
Суть: На ул. Ладожской, 52 аварийный столб освещения требует ремонта или замены. Но бригады «Горсвета» физически не могут к нему подъехать, потому что зимой дорогу не чистят. В «Горсвете» разводят руками: «бригад нет», но суть не в этом — к столбу просто не проехать. Жители опасаются, что если он упадёт, то оборвёт провода, идущие к дому 51.
Здесь — системный сбой. И главный вопрос: почему Департамент транспорта и его подрядчик по уборке не обеспечивают проезд для аварийных служб города?
По муниципальному контракту №25000212 подрядчик (АО «Мезенское дорожное управление») обязан содержать улицы в состоянии, обеспечивающем беспрепятственный и безопасный проезд.
- П. 4.3.5 контракта: Подрядчик обязан ежедневно обследовать улицы и выявлять дефекты, опасные для движения. Заваленная дорога, не позволяющая проехать аварийной службе, — это очевидный дефект.
- П. 4.3.15: При возникновении угрозы безопасности (а аварийный столб — это угроза) Подрядчик обязан незамедлительно принимать меры по её устранению. Обеспечить проезд для ремонтников — такая мера.
Технологический регламент (раздел 2.1.6): Для дорог 3 категории (к которым относится Ладожская) допускается уплотнённый снежный покров, но не глубокая колея или занос, делающий дорогу непроезжей для спецтехники.
Обращаюсь к Администрации города и Департаменту транспорта (Заказчику):
1. Почему ваш ответственный представитель (п. 4.2.2 контракта) не фиксирует, что на Ладожской дорога не соответствует условиям для проезда аварийных служб?
2. Когда Подрядчик (АО «Мезенское ДУ») выполнит внеплановую или усиленную уборку этого участка, чтобы «Горсвет» мог устранить угрозу? Это прямая обязанность по контракту.
3. «Горсвет», вы фиксировали этот факт препятствия официально? Направляли ли вы запрос в Администрацию с требованием обеспечить проезд к аварийному объекту?
Это не вопрос «кто виноват?». Это вопрос ответственности. Бездействие приводит к тому, что поломка уличного освещения превращается в угрозу обрыва проводов и обесточивания домов.
Требуем чёткого плана: в какие сроки Департамент транспорта обеспечит проезд для ремонтной техники на ул. Ладожскую, 52? Будет ли к подрядчику применена ответственность за ненадлежащее содержание дороги, препятствующее работе других коммунальных служб?
Ждём ответа не отписками, а конкретными датами и поручениями.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
На площадь Дружбы народов СССР создадут скульптурную композицию в виде глобуса, из стран будет Россия и СНГ. Причём эти страны будут направлены на улицу Выучейского, где хотят посадить деревья и где стоит христианский храм. Вот если бы эти страны поворачивались по Солнцу, то было бы хорошо!
В концепции предложено срубить множество деревьев, замостить круг плиткой, но о подходах к данной скульптурной композиции ничего не сказано. Вокруг шара будут руки-светильники и орнаменты.
На этой площади закрыты три пешеходных перехода администрацией города два года назад, по настоящему - удружили.
Уборка, что такое?
Снова о некачественный уборки снега - улица Гайдара. Полностью завален парковочный карман, низкие машины оказались в ловушке. Рядом никаких знаков или объявлений дат уборки.
Помнится, в начале 2000х да и в 10-е часто встречались на дороге загребущие снегоуборочные машины. Так часто, что мы привыкли как к норме. Они теперь вымирающий вид?
Ирина Исакова
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
«Крысиный район. История дома на Победы, 40 — это история всего Архангельска»
Ко мне обратились жители дома на улице Победы, 40 в Маймаксе. Их история — не частный случай, а симптом болезни всего города.
Что происходит в доме:
- Армия крыс прямо под окнами. Жильцы, особенно дети, боятся выходить во двор.
- Льётся канализация (туалет) по перекрытиям. Влажность, запах, антисанитария.
- УК «Эрстройтех», которая должна это решать, бездействует.
И знаете что самое страшное? Этот дом — не единственный. Таких адресов в городе десятки. Я проверял.
Прямая линия с мэром 24 декабря это подтвердила. Люди кричат о крысах:
- Никита Бондарев — крысы в центре города.
- Катерина из района Воскресенской, 103 — антисанитария у вокзала, пустые отписки от СЭС.
- Алексей Рыбин у школы №20 — крысы в теплотрассе, контейнеры с дырами.
- Ксения Яковлева прямо спрашивает: «Когда в городе будет дератизация?»
Что отвечает власть? Мэр Морев и губернатор Цыбульский говорят правильные вещи (15.12.2025 и 24.12.2025):
1. Создали «карту проблем» и «оперативный штаб» с Роспотребнадзором.
2. Говорят о системной проблеме: УК травит в 8 домах, а в 9-м нет — и всё бесполезно.
3. Обещают давить на УК и обрабатывать территории комплексно.
Но дом на Победы, 40 — это и есть ТО САМОЕ ЗВЕНО, которое всё рушит. Пока УК «Эрстройтех» игнорирует жителей, вся городская программа терпит крах на их дворе. Грызуны из их подвала и двора мигрируют дальше.
Я как блогер требую не просто помочь одному дому. Требую, чтобы власти показали, как работает их новая система.
Обращаюсь к администрации Архангельска и Роспотребнадзору :
Дом на Победы, 40 — идеальный тест для вашего штаба.
1. Включите его в свою «карту проблем» первым пунктом.
2. Проведите точечную проверку УК «Эрстройтех» и заставьте её:
- Немедленно устранить течь канализации.
- Провести профессиональную дератизацию с гарантией.
3. Покажите всем жителям города на конкретном примере, что система работает. Или не работает.
Жители не должны годами жить в таких условиях, пока чиновники «рассчитывают на результаты к 2026 году». Безопасность и санитария — это здесь и сейчас.
Если у вас такая же проблема — пишите в комментариях свой адрес и название УК. Давайте соберём народную карту. Тэгайте соседей и друзей. Давление должно быть массовым.
P.S. Жителям дома на Победы, 40, я подготовил шаблон официальной жалобы. Его нужно распечатать, собрать подписи и отправить. Текст ниже.
-----------------------------
ШАБЛОН ЖАЛОБЫ (для жителей)
(Распечатайте, заполните, соберите подписи)
В Управление Роспотребнадзора по Архангельской области
Главе г. Архангельска Д.А. Мореву
Копия: Прокуратура г. Архангельска, УК «Эрстройтех»
От жителей дома: г. Архангельск, ул. Победы, д. 40
Контакт: [Ваш телефон]
ЖАЛОБА
на создание угрозы санитарно-эпидемиологическому благополучию
Мы живём в условиях, неприемлемых для 21 века:
1. Нашествие крыс: Массовое скопление грызунов во дворе и у мусорных площадок. Угроза безопасности детей, риск инфекций.
2. Авария канализации: Протечка фекального стояка, что усугубляет антисанитарию и привлекает грызунов.
3. Бездействие УК «Эрстройтех»: Наши обращения игнорируются. Дератизация не проводится или проводится для галочки.
Мы знаем, что 24.12.2025 мэр заявил о создании «оперативного штаба» с Роспотребнадзором по таким адресам. Наш дом — наглядный пример системного сбоя в работе УК, о котором говорил губернатор.
Требуем в рамках работы штаба:
1. Немедленно провести проверку УК «Эрстройтех» по нашему адресу.
2. Выдать предписание: срочно устранить течь канализации и провести комплексную дератизацию с уничтожением нор.
3. Привлечь УК к ответственности за нарушение СанПиН 2.1.2.2645-10.
4. Проинформировать нас о результатах.
Мы не хотим быть «картой проблем». Мы хотим, чтобы наша проблема была решена.
Приложения: Фото/видео фактов.
Дата: [ ]
Подписи жильцов (ФИО, подпись, квартира):
1_________
2_____
3_________
Куда отправить:
Роспотребнадзор: Через портал «Госуслуги» или почтой: 163000, г. Архангельск, ул. Гайдара, 24.
Администрация города: Через
Женщина стояла, как и сотни других жителей Архангельска, и ждала свой автобус.
Тот самый дефицитный 10-й маршрут. И когда он наконец подошёл, водитель сделал вид, что её не видит и стал проезжать мимо. Она не стала молча смотреть вслед, а возмущённо замахала руками, и только тогда водитель «соизволил» нажать на тормоз.
Этот мелкий, казалось бы, эпизод на самом деле — сгусток всей транспортной болезни города. Пассажир здесь — не главный, ради кого всё затеяно, а досадная помеха для водителя, который спешит закрыть смену или ему просто не хочется возиться. Это отношение «проеду, если захочу» стало системным, потому что за ним не следует никакой реакции. Департамент транспорта под руководством Шемелина упорно делает вид, что тысячи таких мелких нарушений не складываются в общую катастрофу с графиком.
Один водитель проехал мимо остановки — это прямая и грубая «претензия» к контракту, где чёрным по белому сказано, что посадка и высадка производятся только на остановочных пунктах. Сотни таких водителей по всему городу, проезжающих мимо людей, — это уже не случайность, а политика компании. Политика, которая санкционирована молчанием контролирующих органов. Потому что за каждый такой случай по контракту должен капать штраф, а в отчётах у Шемелина уже который год стоит жирный ноль.
И мы все за это платим. Сначала — нервами и временем, стоя на остановке в ожидании милости водителя. Потом — деньгами, когда нас заставляют платить 48 рублей за «услугу», оказанную с таким скрипом. В итоге мы получаем не транспортную систему, а лотерею, где выигрыш — это не опоздать на работу, а проигрыш — стать тем, кого водитель сегодня решит не замечать.
Этот взмах руки женщины на остановке — это не просьба. Это требование. Требование не к одному водителю, а ко всей выстроенной за эти годы схеме: к компании, которая считает, что может не выполнять контракт, к чиновникам, которые отказываются этот контракт защищать, и к тарифу, который закрепляет эту несправедливость. Пока этот жест возмущения — единственный работающий «контракт» между пассажиром и системой, которая его забыла.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Жители Архангельска сообщают об опасности, которая уже едва не привела к ДТП.
На перекрёстке ул. Серафимовича и пр. Обводный канал после уборки дороги образовалась снежная куча высотой около двух метров. Она полностью загораживает обзор при выезде с Серафимовича на Обводный канал. Водители выезжают «вслепую», не видя машины слева. Только за один день здесь уже дважды чудом избежали лобовых столкновений.
Это не просто неудобство — это прямая угроза жизни людей. И это — грубейшее нарушение контракта на уборку города.
📑 Что говорит контракт №25000212:
1. Запрет на опасные снежные валы. Согласно пункту 6.1.6 «Описания объекта закупки», НЕ ДОПУСКАЕТСЯ наличие снежных валов:
- «на пересечениях улиц в одном уровне … в пределах треугольника видимости»;
- «ближе 10 м от пешеходного перехода».
Куча на самом углу перекрёстка нарушает оба этих пункта, создавая «слепую» зону.
2. Обязанность подрядчика по безопасности. По п. 4.3.15 контракта подрядчик (АО «Мезенское дорожное управление») при возникновении угрозы безопасности обязан незамедлительно принимать меры по её предотвращению. Очевидная угроза ДТП из-за ограниченной видимости требует немедленного устранения этой кучи.
3. Ответственность за ДТП. По п. 4.3.2 подрядчик несёт полную ответственность по ДТП, связанным с неисполнением своих обязанностей. Если из-за этой кучи произойдёт авария, вся ответственность ляжет на АО «МДУ».
💰 Что должно последовать по контракту:
1. Немедленное устранение опасного вала.
2. Штраф с подрядчика в 100 000 рублей за неисполнение обязательства, не имеющего стоимостного выражения (п. 7.8).
3. Фиксация нарушения в Акте о непринятии работ и уменьшение оплаты подрядчику.
Обращаюсь к Администрации города (Заказчику) и ГИБДД:
- Почему ответственный представитель Заказчика (п. 4.2.2) или инспекторы ГИБДД, которые вправе выдавать предписания (п. 4.3.7), не потребовали убрать эту кучу сразу?
- Какие конкретные меры ответственности будут применены к АО «Мезенское дорожное управление» за создание аварийной ситуации?
- Когда будет проведена внеплановая проверка всех перекрёстков на наличие таких опасных снежных завалов?
Бездействие в такой ситуации — это соучастие. Прошу в течение сегодняшнего дня дать официальный ответ о принятых мерах. Безопасность на дорогах не терпит отложений.
P.S. Если вы видели аналогичные опасные снежные завалы на перекрёстках — пишите адреса в комментариях. Соберём народную карту опасных точек.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
На дворе уже конец декабря, а новые фонари на улицах нашего Бревенника молчат, будто их и нет. Ситуация, знакомая до боли: столбы стоят, провода висят, а света — нет.
Вот по улицам Юнг Военно-Морского Флота и Проезжей по муниципальному контракту почти за 9,5 миллионов рублей должны были дать освещение. Работы выполнены, но результат для людей нулевой. Рубильник не включен. Ровно та же история сейчас разворачивается и у филиала КЦ «Маймакса» на Емецкой тоже висят бесполезные фонари, где недавно поставили детскую площадку .
Получается, что отчитаться об освоении бюджета и формально «построить» — это быстро. А вот запустить результат в работу, чтобы он реально служил горожанам, — это целая вечность по чиновничьим меркам. Судя по опыту других территорий, где работы вело не МУП «Горсвет», а подрядчики, новые линии в Архангельске в среднем начинают светиться только через полгода после установки последнего столба.
Полгода бумажной волокиты. Полгода темноты на дорогах, у детских площадок и во дворах. Полгода, пока документы кочуют между подрядчиком, заказчиком и сетевиками.
Когда закончится этот абсурд? Сколько ещё времени чиновники из Департамента транспорта и смежных служб будут перекладывать ответственность, вместо того чтобы дать одну простую команду: «Подать напряжение!»?
Требую включить свет на Юнг ВМФ, Проезжей и на всем Бревеннике!
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Тротуар испытаний на Смольном Буяне в Архангельске: темно, мокро и скользко.
Ко мне обратились жители с Смольного Буяна, 14. Их история — это готовый сценарий для проверки городских служб на прочность, который, к сожалению, разыгрывается в реальной жизни.
Каждый день по этому тротуару, сделанному по нац.проекту БКД люди идут в темноте. Фонарей здесь просто нет, и с наступлением ранних северных сумерек путь домой превращается в рискованное путешествие. Но это только полбеды. С крыши дома на тротуар постоянно капает вода, а в морозы, понятное дело, всё это намерзает в настоящий каток. «Всё во льду, как обычно», — делятся жители. Получается двойная ловушка: сверху возможна сосулька, под ногами — гололёд, и всё это в кромешной темноте.
Люди не молчали. Они писали и в свою управляющую компанию, и в мезенское дорожное учреждение (МДУ), которое должно обслуживать эту дорожку. Но ситуация застыла, как и сам лёд на асфальте. Диалог не выстроен, а проблема никуда не девается.
Так больше продолжаться не может. Безопасность на пути к собственному дому — это базовое право, а не роскошь. Особенно в нашем климате.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
Март 2026? Нет, это просто оттепель на новой площади Профсоюзов.
Сегодня на улице небольшой плюс. Идеальный день, чтобы посмотреть, как работают новые системы на площади Профсоюзов в штатном режиме.
Результат для пешеходов предсказуем:
· Снежная каша на всём протяжении — вместо обещанных тротуаров.
· Плитку от Выучейского до Пенсионного фонда так и не положили. Будет сюрприз, когда всё растает.
· Выпирающие колодцы уже почти сравнялись со слоем снега — невидимые мины под ногами.
· На пешеходных переходах появились новые лужи, которых раньше не было. Рядом скромно прячется колодец ливнёвки, в который из-за кривого уклона дороги вода, конечно же, не поступает.
· У остановки Пенсионного фонда с крыши аккуратно течёт вода прямо на тротуар. К вечеру — готовая ледяная горка.
· А у ТЦ «Час Пик» появилась фирменная лужа, из которой автобусы окатывают зазевавшихся пешеходов.
Итог: Реконструкция для автомобилей удалась. Пешеходы, как и предполагалось, получили усложнённый режим выживания: переход вброд, скрытые препятствия и регулярные холодные души.
Система работает без сбоев. Просто не для людей.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Первая победа и бюрократическая стена. Ответ ГИБДД по делу Mercedes М673РЕ29.
Пришёл официальный ответ из УГИБДД по городу Архангельск по моему обращению. Цитирую главное:
«...принято решение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования, предусмотренного ч. 2 ст. 12.15 КоАП РФ».
Это означает, что по факту езды по тротуару в отношении водителя того самого Mercedes М673РЕ29 возбуждено дело. Штраф в 2000 рублей ему, судя по всему, не избежать. И это правильно. Первая часть работы — сделана, первая победа.
НО. Это была лишь одна, самая простая часть истории.
Вторая и главная — факт нападения, угроз и публичного хамства — рассматривается отдельно, уже в полиции (УМВД). И здесь система показывает своё бюрократическое лицо.
Мне для дачи объяснений по этим более серьёзным статьям (ст. 6.1.1 и 20.1 КоАП РФ — побои и хулиганство) предлагается классический квест:
- Нельзя дать объяснения по телефону.
- Нельзя просто распечатать бланк, заполнить и отправить по email или через «Госуслуги».
- Нужно лично явиться в отдел.
В XXI веке, когда почти любую услугу можно получить онлайн, для взаимодействия с полицией по факту нападения гражданин должен тратить своё время на личные визиты. Это не про безопасность или законность — это про устаревшие, неудобные для людей регламенты.
Мой вывод на сегодня:
- Спасибо ГИБДД за оперативную работу по «дорожной» части. Нарушитель ПДД будет наказан.
- Полицию надо реформировать. Взаимодействие с гражданином, который стал жертвой или свидетелем, должно быть максимально удобным: объяснения по видеосвязи, отправка документов онлайн, статус-трекер дела в личном кабинете. Это сэкономит время и нам, и сотрудникам, и повысит доверие к системе.
Я, конечно, явлюсь и дам все объяснения. Потому что агрессия и чувство безнаказанности у таких «водителей» должны пресекаться. Но сам факт необходимости личного паломничества за простой бумажкой — это повод задуматься о том, как далеко нам ещё до современного, service-oriented государства.
Дело не закрыто. Буду держать в курсе.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
Довелось поработать, прекрасный профессионал и хороший человек Айк.
/channel/IAechosevera/56380
Удивительно, но будку у жд станции Смольный Буян снесли после моего обращения. Бывает же такое?
Рубрика "Ответ на обращение или так совпало"
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
"Найди прорыв" в парке у порта Экономия, бежит быстро. Возможно росводоканал решил помочь организовать каток между березами, ведь катка в Маймаксе нет ни одного.
Видео: Любовь Синяева
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
РЕПОРТАЖ «РЕН-ТВ» В МАЙМАКСЕ: ЧТО МЫ СКАЗАЛИ В ЭФИР, А ЧТО НЕ ВОЙДЁТ
В субботу к нам приезжала съёмочная группа федерального канала «РЕН-ТВ». Журналисты общались с жителями около поликлиники №3, слушали наши истории и снимали репортаж о том, как нас лишают медицинской помощи.
Пока редакция монтирует сюжет, мы хотим поделиться с вами тем, что происходило на встрече и что, возможно, не войдёт в финальную версию.
Что говорили жители журналистам:
👉 «2000 наших подписей, отданных в прокуратуру, не стоят ничего. Нам ответили, что поликлиника “работает в штатном режиме”. Но это ложь»
👉 «Я ждал УЗИ сердца 3,5 месяца. Когда моя очередь подошла, я уже давно сделал его платно. Это позор»
👉 «Врачи уходят, потому что новое руководство не платит за сверхурочные, заставляет работать бесплатно и унижает сотрудников»
👉 «Мы брошены на произвол судьбы. Чтобы вызвать такси к врачу, нужно иметь интернет и деньги. А если нет ни того, ни другого?»
👉 «Нам говорят: “Езжайте в город”. Но автобусы ходят раз в 40 минут, маршруты заканчиваются в 9 вечера, дороги не чистят. Мы в заложниках у своей же территории»
👉 «Скорая помощь стоит у наших домов каждый день. Врачи делают всё возможное, но они не могут заменить отсутствующую поликлинику»
Что происходит на самом деле:
1. Поликлиника №3 не работает «в штатном режиме» — она агонизирует. 2-3 терапевта на тысячи людей, очередь на месяц вперёд.
2. Врачи молчат из-за страха — после визита прокуратуры главврач пригрозила увольнением тем, кто «стучит».
3. Нас игнорируют на всех уровнях — от администрации округа до минздрава. На 2000 подписей — формальная отписка.
Пока нет готового сюжета от «РЕН-ТВ», у нас ЕСТЬ НАШЕ ВИДЕООБРАЩЕНИЕ К ПРЕЗИДЕНТУ.
Мы не можем ждать, когда федеральный канал решит, что наша история достойна эфира. Мы уже записали своё прямое обращение к Владимиру Владимировичу Путину.
Нас пытаются заставить замолчать угрозами, игнорировать отписками, успокоить обещаниями. Но мы продолжаем говорить. Потому что на кону — жизнь и здоровье наших семей.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
«Пункт накопления» или свалка? Что на самом деле построили на Бревеннике?
В этом году на островах Хабарка и Бревенник появились долгожданные пункты временного накопления отходов (ПВН). Хорошая новость? В теории — да. Мусор должен храниться там цивилизованно до 11 месяцев, прежде чем его вывезут.
Но на практике всё оказалось не так радужно.
Я побывал на этом пункте на Бревеннике. И у меня сложилось стойкое ощущение, что это просто обычная свалка, обнесённая забором для галочки.
Что не так?
🧨Нет защиты от ветра. Архипелаг — место ветреное. Лёгкий мусор (пакеты, бумага, плёнка) свободно перелетает через забор и разносится по острову и акватории.
🐦Нет защиты от птиц. Вороны и чайки радостно растаскивают отходы. Это антисанитария и again — распространение мусора.
🗑Визуально — типичная свалка. Создается впечатление, что мусор просто сгрузили в отгороженное место, а не организовали временное хранилище по современным стандартам.
Получается, мы заменили одну проблему (стихийные свалки) на другую — узаконенную и плохо организованную?
Жители островов годами ждали цивилизованного решения вопроса с отходами. ПВН — важный и нужный этап. Но если его реализация халатная, то вся затея теряет смысл.
Вопросы, на которые хотелось бы получить ответы:
1. Соответствует ли этот объект экологическим и санитарным нормам?
2. Планируется ли его дооборудование (сетки от птиц, ветрозащитные экраны)?
3. Кто будет следить за тем, чтобы мусор не разлетался, и как часто?
Пункт накопления — это не просто «загони мусор и забудь». Это должна быть инженерная конструкция, которая действительно защищает окружающую среду, а не создаёт видимость работы.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Поступило видео и сообщение от жителей. 11:00 — трактор АО «Мезенское дорожное управление» кое-как чистит тротуар. 13:40 — два уборщика этой же организации сгребают снег с дороги обратно на тротуар, засыпая прохожих.
Вопрос: это халатность или умышленный саботаж?
По муниципальному контракту №25000212 такие действия — прямое нарушение:
1. Запрещено сваливать снег с дороги на тротуар (п. 6.1.1 Техрегламента).
2. Подрядчик обязан обеспечивать безопасность пешеходов (п. 4.3.15 контракта).
Администрация города, вы как заказчик обязаны:
· Наложить штраф за каждый такой факт (п. 7.8 контракта — 100 тыс. руб.).
· Не оплачивать испорченную работу (п. 4.2.7).
· Потребовать от подрядчика возмещения ущерба пострадавшей (п. 4.3.9).
До каких пор деньги бюджета будут платить за работу, которая создаёт опасность для горожан?
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Вот так выглядит пешеходный мостик через ручей вдоль реки Долгая Щель между ул Кольцевая 23 и ул Междуречье 2 ( телерепортаж был осенью)
Ольга Вершинина
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
