8201
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
Ну, если по составу команд "Ред Булл" решать будут акционеры, то, получается, ждём выкупа Албона)
Если серьёзно, я бы не слишком доверял формулировкам от Марко (как и всегда, собственно говоря). Пока не похоже, чтобы акционеры оказывали сильное влияние даже на важные решения внутри двух своих команд Ф-1. Мне кажется, последнее слово всё-таки за самим Хорнером.
Но такие слова точно обнуляют инсайды о якобы уже имеющихся договорённостях по выкупу Колапинто. Впрочем, Франко и "Уильямсу" торопиться некуда, вряд ли он рассматривает возможность вернуться в 2025-м в Формулу-2.
@evkus
Набирает популярность вот эта якобы цитата Алонсо, что титулы Феттеля менее ценные, чем Ферстаппена.
Прошу показать мне видео, где он это говорит. Пока же опишу это как 99-процентный фейк, очень грамотно оформленный в "Твиттере".
@evkus
Собираем самое большое автосообщество
🚗 В канале Авто.ру помогаем продать/купить машину, разыгрываем классные призы, обсуждаем новости и смеёмся с мемов. Вам сюда!
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
Пошив спортивной формы для команд от 10 шт.
Фабрика "БарсСпорт" пошив спортивной формы для любительских и профессиональных команд, спортивных школ и корпоративных команд.
Пошив мерча и корпоративной одежды на заказ.
Перейти на сайт
#реклама
barssport-factory.ru
О рекламодателе
Вот, кстати, радиопереговоры Карлоса и его инженера во время того самого странного инцидента с «незаездом» в боксы, по итогам которого испанец отделался легким испугом. Диалог рекомендуется читать с выражением.
- в боксы, Карлос, в боксы, подтверждаем
*прошло 2 секунды*
- ОСТАВАЙСЯ НА ТРАССЕ, ОСТАВАЙСЯ НА ТРАССЕ
- что случилось?
*прошло 3 секунды*
- ЧТО СЛУЧИЛОСЬ?
- мы не готовы.
- ребята, просыпаемся, алло!
@pitlanewalk
Карлос Сайнс об обгоне Шарля:
"Мы решили не обсуждать это со СМИ, мы обсудим это вдвоем с Шарлем - что случилось между нами. И мы не должны ничего объяснять, это вещи между нами двумя. Поэтому я никогда не включаю радио и не рассказываю журналистам - это с моей точки зрения некрасиво и совершенно не обязательно".
#sainz
@first_places
Немного выводов по Гран-при в Вегасе.
— Как уже писал, "Мерседес" — чемпионы холодной погоды. Теперь к 2025-му их главная задача — понять, как перенести эту форму на другие условия. Ну и то, что у нас 7 гонщиков с минимум двумя победами за сезон, просто чудо! Крутой год.
— Льюис отлично отыгрался после вчерашнего провала. Жаль, что так далеко стартовал — был бы рядом, мы бы увидели красивую борьбу за победу. А так она закончилась, когда Расселл отбил парочку атак Леклера и Шарль убил шины.
— Очень спокойная, хладнокровная гонка Макса. Мог бы побиться за подиум, но просто оформил титул. Ноль вопросов.
— "Макларен" просто не ехал. Понятно, необычные условия по погоде, но "Макларен" и "Феррари" с ними же справились. У середняков тоже расклады более-менее обычные, а эти прям провалились. Особенно грустненько всё у Пиастри, который проиграл Ландо так много, что тут бесплатный пит-стоп провёл.
— Отличные гонки для Халка и Юки. Нико здорово поработал с шинами, особенно на первом отрезке, что дальше обеспечило его преимуществом по резине. И старт в кои-то веки хороший был. Всё-таки ещё не пора на пенсию)
— Хорошая гонка для Алонсо. Ему удалось здорово сохранить второй уже достаточно изношенный комплект "харда". Жаль, что без очков.
— Оптимистичное 13-е место для Чжоу. При этом сам китаец сказал, что главная проблема — максималка: даже с DRS ни к кому не приближался.
— "Уильямс" без аварий. Механики открывают шампанское.
Ещё раз Макса с титулом! Ну и следим теперь за КК. У "Макларена" отрыв в 24 очка. Не так мало, не так много. Очень многое зависит от формы команд в Катаре, где будет спринт.
@evkus
Грустно слушать Алонсо после финиша 11-м, когда он с надеждой спрашивает — а может, штраф у кого, расследование, что-то ещё?
Это ещё более-менее приличная гонка у "Астона" была...
@evkus
"Я вежлив, и это каждый раз меня ****. Но ведь речь же просто об уважении... Знаю, что мне лучше заткнуться, но каждый раз одно и то же".
@evkus
В "Феррари" намечаются разборки. Леклеру после пит-стопа сказали, что Сайнса попросили на него не давить. Что делает Кралос? Моментально обгоняет напарника.
"Может, надо попробовать по-испански?" — задался вопросом Шарль.
Ну и потом матерился уже после финиша.
@evkus
Но у Кристиана и Йоса всё было хорошо ещё в Бразилии. По крайней мере на камеру)
А писали-то, что папа на разборки туда едет...
@evkus
Ну что же, поздравляю поклонников Макса!
@evkus
"Мерседес" будет требовать внести поправки в правила, чтобы все гонки проходили при температуре +10 градусов.
@evkus
Вайбы Аделаиды-95 от Карлоса, но обошлось, просто не вписался в пит-лейн и поехал дальше, извинившись.
Читать полностью…
Ну, не всё же "Альпин" везти должно...
Надо бы попробовать разобраться, что теперь по раскладам, по шинам. Доживёт ли "хард" до финиша или нет?
Самые находчивые безбилетники «Формулы-1» 👀
Болельщикам в Лас-Вегасе запретили останавливаться и наблюдать за гонкой в пешеходной зоне без билетов — и даже выписывали штрафы
Однако фанаты всё равно нашли выход — катались вверх-вниз по эскалатору ТЦ рядом с трассой. Охрана ничего не могла с ними поделать 😄
😍 Подпишись на Чемпионат
Вчера немного поразжигал на "Чемпионате", что этот титул — чуть ли не последний в истории "Ред Булл", по крайней мере в ближайшее время.
Ну а что? Если машина в следующем году будет такой же, как большую часть нынешнего сезона, то даже Макс не поможет. А в 2026-м столько неизвестных: без Ньюи, с новым мотором, старой аэротрубой...
Или не верите, что победы "быков" на этом всё?
@evkus
Любопытную деталь подметил автор аккаунта F1BigData: на 44-46 кругах Сайнс раньше тормозил в 12-м повороте, словно пытался оставить Ферстаппена в зоне DRS и помочь Максу отбиться от Леклера.
На 46-м круге Шарль всё-таки прошел Макса, и на 47-49 кругах Карлос уже ехал как обычно.
Совпадение или нет?)
Если нет, то Карлос играл против собственной команды в Кубке конструкторов...
@evkus
Фернандо Алонсо — о Ферстаппене и своих мечтах.
Поздравляю Макса. Надеюсь, мы тоже окажемся в таком положении. Конечно, не в 2025 году, но при изменениях в правилах в 2026-м, надеюсь, появится окно возможностей для большего числа пилотов и "Астон Мартин" будет среди них.
Всем, кто сражался с Максом за титулы, пока не удалось слишком сильно его запугать. Надеюсь, придёт моя очередь и я смогу изменить историю.
Хороший гранитный камень мрамор, хоть сейчас на облицовку новых станций московского метро.
(Да, это чемпионский шлем Макса, если что).
@evkus
Спрашивают, почему Карлос Сайнс не получил штраф, когда хотел заехать на пит-стоп, но в последний момент передумал (команда была не готова) и вернулся на трассу. В этот момент он пересёк белую линию, отделяющую заезд на пит-лейн от трассы, что вроде бы запрещено.
На самом деле тут есть нюанс. Правила (Приложение L, глава 4, статья 4 (d)) говорят вот что:
«за исключением форс-мажорных обстоятельств... любая часть шины автомобиля, въезжающего на пит-лейн, не должна пересекать ни в каком направлении линию, нарисованную на трассе с целью отделения автомобилей, въезжающих на пит-лейн, от тех, кто находится на трассе».
Нюанс состоит в том, что это правило, как следует из текста, касается только въезжающих на пит-лейн. А Сайнс на пит-лейн, получается, не заехал, так что к нему это правило не относится. Странно, да, но таковы последствия приоритета буквы закона над духом. О чём я не раз говорил.
Причём на некоторых Гран-при дирекция гонки выпускает специальное указание, что подобные пересечения будут наказываться. Так было, например, в Баку. Но в Лас-Вегасе подобных инструкций директор гонки не публиковал. Так что формально Сайнс не нарушал правила.
"Я обосрался!"
Юки Цунода ёмко прокомментировал момент, когда он снёс табличку с отменой ограничения скорости на выезде с пит-лейна.
@evkus
То, что было на первом пит-стопе Окона.
Выяснилось, что сказать "здарова" Эстебану вышел только один механик, из-за чего остановка превратилась для француза просто в проезд по пит-лейну.
Вообще, учитывая количество грубых ошибок на питах, механиков в Вегасе накрыл жёсткий джетлаг.
@vestnikformul
Ого, программу "Такси" возродили. Алексей Куличков вообще не изменился.
Читать полностью…
Ещё один важный итог чемпионства Ферстаппена.
Upd. Да, да. Я не прав. Я был уверен, что это Йос, но это не Йос. А вы самые внимательные читатели, спасибо)
@evkus
Удивительно, как трио Перес-Лоусон-Магнуссен обошлось без аварии. Красавцы, разобрались.
Читать полностью…
Какая-то странная ситуация, я так до конца и не понял с "Феррари". Так это Карлос ошибся или команда? Или Карлосу как-то неверно намекнули, что можно заезжать, а потом выяснилось, что он не так понял?
"Феррари" всё-таки не избавилась полностью от своих традиций.
Судя по Пересу и Колапинто, даже "харда" на 15 кругов хватает. Понятно, это были самые сложные 15 кругов, на тяжёлых машинах, но тем не менее. Проехать 40 — крайне сомнительно.
Читать полностью…
Ещё несколько минут назад я думал, что у Леклера хорошие шансы выиграть гонку — а вот поди ж ты.
Сегодня ещё много такой ерунды с шинами может быть.
@evkus