8201
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
Французский Motorsport раскопал не самые приятные инсайды о расставании Окона с Альпин:
- Окон узнал о решении команды за несколько часов до старта гонки в Катаре. Флавио Бриаторе вызвал Эстебана к себе в кабинет и в ультимативной форме сообщил ему, что не пустит его за руль Хаас на постсезонных тестах, если тот не откажется от участия в гран-при Абу-Даби. При этом договоренность между Альпин и Хаас по Окону была достигнула раньше, о чем Аяо Комацу говорил еще в Бразилии, но Альпин намеренно не объявляла о ней официально, чтобы в нужный момент иметь рычаг давления и поставить Окона перед выбором.
- Подготовка к тестам шла полным ходом, поэтому Эстебан решил не отказываться от них, несмотря на то, что очень хотел выступить за Альпин в финальной гонке в Абу-Даби.
- Джека Дуэна подвергают серьезным проверкам, так как интерес Альпин к Франко Колапинто все еще реален. На последних тестах Дуэна был устроен сравнительный тест с Пьером Гасли, и источники в паддоке говорят, что Дуэн проехал в одно время с Пьером.
Все как обычно. Вода - мокрая, огонь - горячий, Бриаторе - мудак.
@pitlanewalk
Оценки за Гран-при Катара. Их как обычно выставили Эльмир Валеев, Стив, Валентин Хорунжий (The Race) и Александра Шубина (Be On Edge), Александр Гербер, Мария Мельникова и я.
Как нередко бывает со спринтерским уикендом, пришлось чуть сложнее, хотя в этот раз оказалось не так много гонщиков, отношение к которым резко изменилось. Ну, вот Халк после чудесного спринта ужасно косячил в воскресенье, а Чжоу был бесцветен в субботу днём. Пожалуй, и всё на этом.
Как видите, Гасли даже обошёл Макса. Я всё же считаю десятку от Саши несколько эмоциональной, хотя в спринте потеря мест на старте — это блокировка со стороны Ферстаппена. Но вот в гонке Пьер ошибся на рестарте — повезло, что при блокировке не испортил комплект шин.
В целом оценили мы всех достаточно плотно, разве что Эльмир удивительно комплиментарен к Халку, который после слабой квалификации (окей, во многом по вине команды) грубо ошибся на старте, а потом и вовсе вылетел.
Не очень понял совсем уж низких оценок Колапинто — на фоне прошлых чудачеств на сей раз он мало в чём виноват, просто на старой версии машины ехал так себе, а-ля Сарджент. Это всё же не уровень провалов Переса и, извините, Хэмилтона. Стив прям пощадил Льюиса, прям добрый.
@evkus
Вот посмотрите видео, почитайте Эльмира и ответьте — Хаджар намекнул, что у него точно есть контракт с "РБ", или просто ответил как ответил?)
Бортолето — судя по его реплике, что теперь ни у одного из участников пресс-конференции не будет давления на финальном этапе — считает, что Хаджар проболтался про место в Ф-1.
@evkus
Чжоу в Red Bull? Чжоу в Red Bull.
Немецкие журналисты пишут, что руководство "быков" наконец-то созрело до того, чтобы, по примеру McLaren, организовать собственную программу тестов на машинах прошлых лет.
Хорнер и ко хотят использовать их для обкатки в следующем году Арвида Линдблада, но есть проблема - Honda просит очень большие деньги за использование своих движков на этих тестах.
Именно для этого Red Bull, по данным источника, ведут переговоры с Чжоу. Гуаньюй хочет поддерживать форму через аналогичные тесты, а "быки" видят в китайце тот самый денежный мешок, который оплатит покатушки и себе, и Арвиду.
Ну и бонусом немцы пишут, что после изначального хайпа в паддоке ожидаемо утих интерес к Колапинто - платить за аргентинца не хотят ни Red Bull, ни Alpine, так что Франко в 2025 году ждёт тестовая программа с Williams и статус резервиста (на случай, если Сайнс и Албон вдруг опять отрастят себе аппендиксы).
@vestnikformul
В "Мерседесе" уже вовсю готовятся к последнему уикенду с Льюисом: пошли посты, высказался в превью Вольф... Ждём ещё каких-нибудь красивых пафосных видео.
@evkus
А вот интересным вопросом задался в беседе со мной Артём с канала Fast Racing — почему Албон спокойно ехал до финиша с одним зеркалом заднего вида?
На Гран-при США 2022 года был срачик с участием "Хааса" и "Альпин", когда судьи позволили так доехать Алонсо, а после гонки оштрафовали Фернандо и отменили штраф только потому, что протест американцев был подан слишком поздно.
То есть в 2022 году считалось, что ехать с одним зеркалом опасно и машину обязаны зазвать в боксы. В 2019-м на Гран-при Японии Леклеру и Хэмилтону разрешили ехать с одним зеркалом. В 2024-м, выходит, тоже всё нормально.
Какие ж нестабильные правила)
@evkus
Подписывайтесь на канал EXLANTIX
EXLANTIX – это новый премиальный бренд гибридных и электрических автомобилей на российском рынке. А еще EXLANTIX это:
1.Официальная дилерская сеть и гарантийная поддержка
2.Адаптация для российского рынка: «зимний пакет», русифицированная мультимедиа и обновление «по воздуху»
3.Премиальное качество и комфорт
Подписывайтесь на телеграм-канал EXLANTIX, чтобы всегда быть в курсе последних новостей бренда ⚡
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
Ну что, ESPN и The Race вслед за PlanetF1 сообщают, что Серхио Перес покинет "Ред Булл" после Гран-при Абу-Даби.
Правда, у всех разного рода оговорки, но в целом выражают уверенность, что "Ред Булл" таки решился и должен заменить Переса на Лоусона.
Но обсуждают детали. Пусть Хорнер намекает, что было бы здорово, чтобы Чеко сам завершил карьеру, очевидно, что Перес не идиот, чтобы отказываться от компенсации и, возможно, роли посла бренда "Ред Булл".
У меня главный вопрос — так зачем же вы всё-таки продлевали контракт с Пересом? Как выглядело сразу бредом, так в хитрый план и не превратилось.
@evkus
Смотрите, какой душевный трейлер фильма про сезон российского картинга. Надо сказать, Drive to Survive — хоть и спорная история в плане перекручивания фактов и так далее, но зато сколько локальных проектов он смог вдохновить.
Читать полностью…
"Зеркало лежало себе спокойно, всего лишь один обломок, никому не мешал. А вот эти вот ездоки взяли и расфигачили его на кучу опасных обломков. Ну что это такое? А виноваты мы."
Читать полностью…
Показательно, что в релизе "Альпин" про досрочное расставание с Оконом нет цитат ни Эстебана, ни Оливера Оукса.
Только благодарность от лица всей команды и пожелание успехов в будущем.
Ну и забавное обоснование, мол, такое изменение позволит Окону выступить за "Хаас" на тестах. Почему-то Сайнс и Халк смогут поехать за свои новые команды без досрочных увольнений)
@evkus
Купите Solaris HC у официального дилера от 2,513 млн.₽
Настоящий бестселлер - Solaris HC от производителя на выгодных условиях!
✨Бесключевой доступ
✨Полный привод
✨Гарантия 3 года
✨Кредит с низкой процентной ставкой и первоначальным взносом 0 ₽
✨Встроенная заводская телематика с автозапуском
Успейте приобрести автомобиль до повышения цен. Бронируйте сейчас!
Узнать больше
Финансовые услуги оказывает: ПАО "Совкомбанк".
#реклама
solaris.auto
О рекламодателе
Фернандо Алонсо про штраф Ферстаппену в квалификации Катара:
“if that's the case, i’ll speed up towards my rival on my warm-up lap in abu dhabi and ask for him to be punished
У Оливера Оукса была забавная первая реакция, когда у него спросили про слухи об уходе Окона.
"Ой, я на пит-уолле был, нужно всё изучить. Вообще был план, что в Абу-Даби поедет Эстебан, но посмотрим".
Видимо, реальный босс "Альпин" Бриаторе заранее не предупредил подчинённого)
В последующих комментариях Оукс уже подтвердил переговоры с Оконом и его менеджерами из "Мерседеса" (да-да, Эсти-Бести всё ещё связан с Вольфом). Судя по тону комментариев Оукса и Вольфа, скоро всё официально порешают.
@evkus
Есть ли у Льюиса хоть какие-то шансы не проиграть это сражение в Абу-Даби?
@evkus
Формула-1 официально объявила, что Гран-при Нидерландов покинет календарь чемпионата после сезона-2026.
Там что-то знают про карьерные планы Макса Ферстаппена?)
@evkus
Дизайн шлема, который Окон должен был использовать в прощальном Гран-при за "Альпин". Но некрасивое поведение боссов команды (босса?) оставило Эстебана без нормального прощания.
@evkus
Немного инсайдов от Джо Сейвуда.
— Крупным европейским автоклубам начинают надоедать многочисленные глупости и авторитаризм Мохаммеда бен Сулайема, поэтому пошли разговоры о возможном создании отдельной европейской автомобильной федерации — как УЕФА при ФИФА в футболе.
Это может немножко привести в чувство бен Сулайема, тем более, как напоминает Сейвуд, по сути весь бюджет ФИА держится на выплатах от Формулы-1 за статус чемпионата мира, так что стоит вести себя приличнее.
— Не исключено, что по крайней мере на первых порах шасси для "Кадиллака" будет производить "Даллара". У американцев пока банально слишком мало сотрудников, чтобы успеть подготовить машину к сезону-2026.
"Хаас"? А он как раз может усилить сотрудничество с "Тойотой" и, соответственно, снизить зависимость от "Даллары". В любом случае "Даллара" просто производитель, проекты-то все равно от самих команд.
@evkus
Горячее предложение месяца - OMODA в кредит от 833₽/день
В декабре купите OMODA у дилера Автополе, г. Санкт-Петербург на уникальных условиях. В наличии автомобили, по старым закупочным ценам. Успейте забронировать дешевле рынка!
Нажмите "Получить предложение" и ответьте на пару вопросов чтобы закрепить выгоду на покупку до 1.200.000 ₽.
Только до 15.12 действуют особые условия:
✅ Рассрочка 0% на 7 лет.
✅ Кредит от 833 ₽/день.
✅ КАСКО и зимние шины в подарок!
Получить предложение
Финансовые услуги оказывает: ПАО Сбербанк, ООО "Драйв Клик Банк", Лиц. на осущ. страх ООО "СК "Согласие", ПАО "Группа Ренессанс Страхование".
#реклама
mrqz.me
О рекламодателе
Так, коллеги, у которых лучше с памятью, помогли) Ехать с одним зеркалом можно, тут ФИА всё-таки последовательна, дело закрыто.
Читать полностью…
Качественная пародия от Джорджа) Объект пародии порадовался.
@evkus
Фанат Формулы-1?
Закажи чехол с символикой любимой команды!
Только сегодня! Для всех наших подписчиков - действует специальное предложение от SPORTCASE: -25% по промокоду «EVKUS» на:
- чехол для телефона с индивидуальным дизайном
- мини-джерси для автомобиля в спортивном мерче
Оформить заказ можно здесь: @thesportcase
Интересная информация о потенциальном боссе команды "Кадиллака" в Ф-1. Нет, это не Штайнер и не кто-то из семьи Андретти. По данным Роже Бенуа, возглавить команду может бывший руководитель "Маруси" Грэм Лоудон.
И любопытный нюанс: Лоудон является менеджером... Гуаньюя Чжоу!
"Выводы делайте сами" (с) один там иноагент. И верить ли на сей раз Бенуа, тоже решайте сами.
@evkus
ФИА выпустила заявление, в котором, разумеется, не признала своей вины в цирке с зеркалом Албона.
Мол, по таким мелким поводам сейфти-кары не выпускают (что правда), а VSC якобы не помог бы из-за растянутости пелотона.
Вот тут я рискну не согласиться. Все равно какие-то разрывы были, плюс ничто не мешало проинформировать команды, что на стартовой прямой временно запрещено смещаться с траектории, пока идёт режим VSC.
@evkus
Ну что же, похоже, Джеймс Ваулз переиграл сам себя, когда начал требовать какие-то несоразмерные деньги за права на Франко Колапинто.
PlanetF1 и Speedcafe дружно сообщили, что теперь, на фоне последних аварий, интерес к Колапинто потеряли как обе команды "Ред Булл", так и Флавио Бриаторе.
Путь от нового Шумахера к новому де Врису оказался очень коротким.
@evkus
Оказывается, Пьер Гасли очень переживал за свой неофициальный рекорд по отсутствию ущерба за весь сезон Ф-1 из-за того, что оказался на решётке рядом с Магнуссеном.
"Было бы приятнее стартовать впереди, а то Кевин — не самый приятный парень в борьбе", — говорил Пьер.
Когда о его словах доложили Магнуссену, тот отреагировал одним словом: "Здорово".
Как мы уже теперь знаем, для Пьера всё обошлось.
@evkus
А что не так сказал Расселл, если он правда в первый совместный сезон опередил Хэмилтона? Джордж не имеет права гордиться тем, что объехал семикратного чемпиона?
Я понимаю, что болельщикам Льюиса сейчас грустно и больно, но всё-таки я бы на их месте хейтил команду, а не напарника. Для хейта Расселла есть болельщики Макса)
@evkus
Про видео, на котором Макс прошелся по Расселлу все уже знают, но, оказывается, у них был конфликт перед парадом пилотов. Говорят, что Макс кипел от злости и сказал Джорджу: "Вы и ваши дружки из ФИА, надеюсь, вы довольны тем, что сделали?".
#Formula1
@sillyformula