8201
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
Привет! Я - Лина, и я приглашаю тебя одним из первых узнавать свежие новости, слухи и обновления мира Формулы-1.
В этом канале ты можешь найти: свежие новости, обновления официальных аккаунтов пилотов и их команд, итоги гран-при, мемы и многое другое 😉
Скорее подписывайся , чтобы не пропустить ничего интересного 👉🏻 /channel/f1mmoment
erid: LjN8Jwbix
🎉 Результаты розыгрыша:
Победитель:
1. Ivan (@dartxop)
Проверить результаты
Если пропустили, Мохаммед бен Сулайем накануне пожаловался на британские СМИ. Не любят, мол, его.
Если вы посмотрите на британские СМИ и на то, что они со мной сделали… Они нападают на меня. Чего они добиваются? Они добиваются продаж и просмотров. Конечно, это так. Но у них нет власти надо мной и над ФИА.
Для тех, кто в поиске роскошного авто, – Кунцево PREMIUM
Здесь вы найдёте самые востребованные люксовые автомобили от легендарных мировых брендов. В наличии богатый выбор как абсолютно новых люксовых автомобилей, так и шикарных редких авто с пробегом, которые доступны к покупке в кредит или по программе Трейд-Ин!
Приезжайте знакомиться с ассортиментом и получите уникальноепредложение к покупке в Кунцево PREMIUM.
ООО "ТЦ "Кунцево Лимитед" ОГРН: 1135032011124 ИНН: 5032272711
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
Некий малоизвестный испанский инсайдер Фернандо Алонсо считает, что в борьбе за место в "Кик-Заубере" ещё не всё решено.
По мнению испанца, в Хинвиле ещё только должны принять решение. Сам Фернандо, разумеется, выступает в пользу своего подопечного Габриэла Бортолето и считает, что "Ауди" при желании договорится с "Маклареном", как поделить молодого пилота.
Но у меня есть ощущение, что немцы не горят желанием брать кого-либо в аренду, а "Макларен" или "Уильямс" или не отпускают Бортолето с Колапинто на вольные хлеба, либо требуют слишком серьёзные отступные (интересно, а "Феррари" бы легко Шварцмана отпустила? Ему-то Ф-1 в Маранелло точно не светит).
А тот же Ваулз всё мечтает, как Франко погоняет два года за другую команду, а потом, может, пригодится. Ну да, вот счастье для "Ауди" молодого для соперников накатывать.
@evkus
Фото с заседания Комиссии Ф-1 можно изучать и изучать)
Мне сразу бросились в глаза блокноты "РБ" — оказывается, заседание проводили в Фаэнце, так что все боссы прорекламировали местную печатную продукцию.
Ну и просто можно позалипать — кто с кем сидит, кто пришёл с ноутбуком, а кто — налегке, как Вассёр с Бинотто.
Оукса как новенького посадили на галёрку, "РБ" снова как двухголовый монстр — с Мекисом и Байером, причём сидят не рядом.
@evkus
Действительно, ведь для такого суперсовременного спорта, как Ф-1, решительно невозможно организовать за полгода спринтоквалу и спринтогонку в уже в любом случае запланированный тестовый день... Тьфу.
@evkus
По TAG Heuer и "Ред Булл": они продлили контракт совсем недавно, в 2023 году. С сезона-2024 стартовало новое соглашение, чей срок не назывался, но вряд ли речь шла об одном сезоне. Так что, похоже, будут совмещать.
@evkus
Чуть-чуть гоночной желтушечки — надо ж чем-то заполнять паузу.
Говорят, эта чудесная девушка Эстель Огилви рассталась с Оливером Берманом и вернулась к... Франко Колапинто, с которым уже встречалась до Олли.
Какой, гм, многоплановый сезон получается у Бермана и Колапинто.
@evkus
Джо Сейвуд жалуется на мексиканских болельщиков. После опровержения от Переса, что он объявит о завершении карьеры, Джо начали поступать оскорбления и угрозы в соцсетях (ну и вот такие картинки присылать). Пришлось даже убрать Твиттер под замок.
В общем, некоторые мексиканские болельщики ведут себя точно так же, как аргентинцы, нападавшие на всех "врагов" Канапино.
Что у людей в головах, что они хотят доказать оскорблениями... Своя атмосфера.
@evkus
Автомобили Hyundai со скидкой до 40%. Без первого взноса
Цены на автомобили взлетают! Не пропустите шанс сэкономить. И дилерский центр Hyundai поможет Вам в этом.
В дилерском центре Hyundai у вас есть уникальный шанс приобрести новенький автомобиль по старым ценам!
Торопитесь! Только до конца месяца:
При покупке автомобиля в кредит вы получите:
Скидка до 40%
Доп скидка в 150 000 ₽
Скидка до 300 000 ₽ по Trade-In
💰 3 месяца кредитных каникул, с возможностью досрочного погашения без штрафов.
Дополнительные подарки от салона: КАСКО, шумоизоляция, 3 ТО.
Гарантия 5 лет или 150 000 км пробега + 3 платежа в подарок.
Узнать больше
Финансовые услуги оказывает: Банк ВТБ (ПАО), ПАО СК "Росгосстрах".
#реклама
hyundai-auto-cars.ru
О рекламодателе
Осенний дроп WEME уже здесь.
Оверсайз и трендовые модели — твой новый must-have на этот сезон.
Быстрая доставка по России.
Возможность примерки.
Удобные способы оплаты
Перейти на сайт
#реклама
we-me.ru
О рекламодателе
Вполне подходящее фото для длинной паузы в Ф-1. Семейство Халков укладывается спать.
@evkus
Оказывается, Дэна Риккардо могли убрать ещё после Гран-при Испании, но тогда Кристиан Хорнер не согласился с намерением Хельмута Марко. Вот что рассказал сам Хорнер:
Уже где-то в районе Барселоны Хельмут хотел его высадить. Я сделал всё, чтобы предоставить ему как можно больше времени, а иначе он бы остался без места уже после Барселоны.
Даниэль был в этой машине, чтобы продвинуть себя на позицию, при которой он мог бы воспользоваться случаем, если Чеко не будет давать результаты. Но проблема в том, что у них обоих были проблемы в разные моменты.
Чеко очень сильно начал сезон, а у Даниэля были проблемы. Потом, очевидно, Чеко потерял форму, а Даниэль несколько её набрал. Но этого никогда не было достаточно, чтобы сказать — хорошо, мы должны поменять пилотов местами.
Верите французам, что отменённая силовая установка "Рено" 2026 года была бы в полном порядке, да и нынешняя отчасти подводила по вине Энстоуна, а не Вири?
Не знаю, не знаю, есть у меня скепсис...
Думаю, приглашения мотористам "Рено" летят далеко не только из Маранелло. Например, той же "Ауди" сам бог велел взять побольше специалистов, ведь из Франции в Швейцарию переманить попроще, чем из Англии.
Читать полностью…
А интересно, какие сейчас коэффициенты на титул Антонелли в 2025-м... Представляете, если "Мерседес" окончательно разберётся с работой болида и шин и рванёт по-настоящему...
С промежуточным лидерством Норриса согласен, хотя, возможно, после обновлений "Ред Булл" в Остине ситуация будет смотреться по-другому.
@evkus
Хочешь вживую увидеть Гран-при Формулы-1 в Шанхае? Просто чаще делай покупки в Купере 😉
Регистрируйся на сайте розыгрыша и получай 1 кубок за каждые 500 ₽ в чеке. Если соберёшь больше 40 кубков, сможешь побороться за главный приз — поездку на Формулу-1 в Шанхай.
Также среди призов: телефоны, ноутбуки, приставки, телевизоры и VR-очки. А ещё все участники гарантированно получают промокоды на будущие покупки в Купере.
Регистрация и подробности об условиях конкурса — по ссылке.
Прикольный инсайд от Аяо Комацу про работу с Нико Хюлькенбергом.
Казалось бы, опытнейший гонщик, в Ф-1 с 2010 года, а вот в этом году наконец сумел прибавить в работе с шинами благодаря приказу от Комацу во время тестов сосредоточиться на длинных сериях кругов. В "Хаасе" так намучились с износом в сезоне-2023, что на этот раз сделали всё возможное, чтобы максимально изучить работу покрышек зимой.
Да, без адекватно работающей машины это не помогло бы, но в любом случае подход оказался верным. А тот же Хюлькенберг чуть поработал над своим слабым местом и "смирился", что иногда нужно ехать медленнее, чем хочется, ради долгосрочного преимущества.
Сам Халк, конечно, в материале Motorsport не стал признаваться, что его пришлось уговаривать так проводить тесты — мол, да мне и самому не нужны эти зимние квалификационные попытки)
@evkus
Что-то в твиттере резко вспомнили обложку Autosport 2006 года про новое поколение Формулы-1. Подозреваю, журнал наверняка вспоминал её в 2014-2016 годах (возможно, аккуратно отрезая Хейкки).
Получается, Феттеля тогда ценили ниже (он в тот сезон проиграл в Евросерии Ф-3, пардон, Полу ди Ресте).
@evkus
Готовы развить свои профессиональные навыки?
На бесплатных очных и онлайн-курсах в Технограде на ВДНХ вы сможете освоить любое интересное вам направление:
– научитесь виртуозно работать в Фотошопе и Экселе
– станьте профессионалом в работе с маркетплейсами
– погрузитесь в нюансы строительства с использованием современных материалов
– изучите основы маркетинга, дизайна, программирования
– усовершенствуйте навыки техобслуживания автомобилей
– подготовьтесь к собеседованию и составьте продающее резюме на индивидуальных консультациях с опытным рекрутером
– прокачайте ораторские, лидерские, предпринимательские навыки
В конце каждого курса участники получают сертификаты. Программы, тренинги и даже крупные форумы бесплатные, вам нужно только сделать первый шаг к изменениям — посетите наш сайт!
Перейти на сайт
#реклама 16+
technograd.moscow
О рекламодателе
Облом.
Комиссия Ф1 завернула проект проведения гонки новичков в Абу-Даби после завершения нынешнего сезона.
Идея получила поддержку, но из-за сроков и организационных проволочек ее решили отложить в долгий ящик.
Будут обсуждать на следующий год.
@vestnikformul
Ну что, FERRARI уходит из Ф-1 в 2025 году. Разумеется речь не про команду Ф-1, а про шампанское. Подтвердились слухи, что на подиуме снова будут пить MOËT.
Ну а Rolex уступит роль часового спонсора TAG Heuer (а до какого года у них был контракт с "Ред Булл"?).
В Ф-1 также придёт Louis Vuitton — всё это бренды LVMH Group, заключившей 10-летний контракт. Думаю, сумма кругленькая!
@evkus
Небольшой розыгрыш для любимых читателей!
9 октября кинотеатр «Синема Парк Мосфильм» приглашает на премьеру документального фильма «Ле-Ман '55. Тайная катастрофа», посвященного трагическим событиям на гонке «24 часа Ле-Мана» в 1955 году. Фильм представит и обсудит со зрителями «российский голос Формулы-1» Алексей Попов.
«Ле-Ман ‘55. Тайная катастрофа» — спортивная драма для автолюбителей и фанатов легендарной гонки с элементами криминального триллера, основанная на архивных документах, фактах, а также на глубоком погружении в семейные воспоминания режиссёра картины.
https://kinoteatr.ru/events/le-man-55-taynaya-katastrofa-mosfilm-event/?erid=2VfnxxySFmA
Хотите пойти? Проверьте, что подписаны на канал, и жмите на кнопку "Участвую". Хотите увеличить шансы — зовите друзей подписаться)
Рандомом выберем победителя, который получит два билета (их отдадут на входе в кинотеатр).
Лиам Лоусон выбрал номер 30 для возвращения в Формулу 1 во время Гран-при США в Техасе.
Под этим номером он выступал большую часть своей карьеры, в том числе и в DTM за команду AF Corse при поддержке Red Bull.
В прошлый раз, когда Лиам замещал травмированного Риккардо, он взял №40, который затем использовал Аюму Иваса во время первой практики Гран-при Японии.
В отличие от так называемых «временных» номеров, которые используют новички в практиках или резервисты, замещая боевых пилотов, №30 станет для Лоусона постоянным.
#lawson
@first_places
Фелипе Масса жалуется — мол, ради суда насчёт чемпионства 2008 года нанял много адвокатов, расходы высокие...
Никогда не думал, что буду участвовать в подобном. Это нелегко. И это также очень затратно, много денег, так что надеюсь, что всё быстро закончится. Мы так долго ждали справедливости, так что должны надеяться, что правда выйдет наружу и свершится правосудие.
Вялотекущая история про вторую вакансию в "Кик-Заубере" никак не завершается.
F1-Insider утверждает, что их коллеги из Bild неправы, когда говорят, что команда уже исключила Мика Шумахера из числа кандидатов — мол, шансы всё ещё есть.
При этом эмоций у "инсайдеров" больше, чем фактов. Во-первых, восклицают они, как "Ауди" может оставить человека Вольфа. Во-вторых, Боттаса ради усиления эффекта назвали 37-летним гонщиком (на самом деле 35). В-третьих привели мнения экспертов и даже какого-то опроса болельщиков, которые за Мика)
Так или иначе, F1-Insider считает, что решение не принято, а помимо Боттаса и Шумахера в число кандидатов могут входить Бортолето и внезапно Другович. Странно, что не упомянут Колапинто.
В целом, доверия данной информации у меня нет, но нет пока и объявления о контракте с Боттасом, хотя из прежних заявлений Blick и RN365 казалось, что тянуть с этим не будут.
@evkus
А что, вполне точное описание попыток Цуноды и Риккардо добыть место в "Ред Булл".
@evkus
Собственно, неужели кто-то рассчитывал, что руководство "Рено" может передумать? Особенно в сочетании с заявлениями, что французы точно не продадут команду. Соответственно, предложения со стороны брать и команду, и моторное подразделение не рассматривались. А при сохранении собственной команды в "Рено" уже решили, что с условным "Мерседесом" шансов больше.
Ирония судьбы: ещё не так давно "Макларен" с помощью моторов "Рено" проверял уровень шасси, а в этом сезоне своими успехами с двигателями "Мерседес" намекнул, что титулы в Ф-1 можно брать и в качестве клиентской команды.
Что же до сотрудников в Вири, то, во-первых, им предложили сохранение рабочих мест, а во-вторых, кто же виноват, что в турбоэру ваши двигатели стабильно были худшими? Да и до этого лошадок чуть не хватало.
@evkus