8201
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
Дарим подписку на Яндекс Музыку
Ответьте на 1 вопрос и Яндекс Музыка для вас и 3-х ваших близких 30 дней бесплатно.
Кинопоиск и Яндекс Книги тоже в подписке.
Попробуйте сейчас❤️
Попробовать
#реклама 18+
music.yandex.ru
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
По неофициальной информации, которую мы эмоционально обсудили в комментариях, за рулём "Феррари" Норриса был не сам Ландо, а его друг.
Но, повторюсь, это неофициальная информация. А будет ли когда-то официальная, кто ж его знает.
@evkus
Бро я просто хочу поиграть в Симс и отвлечься от Ф1.
Симс тем временем:
Две легенды на тестах в Дайтоне. Пока там у "Ламборгини" всё относительно неплохо, но посмотрим, что будет дальше.
@evkus
Забавный вариант инфографики — все победители Гран-при Ф-1 2014-2024 годов.
Пришлось нам с вами поскучать в 2014-2016 годах, хорошо хоть в "Мерседесе" не было первого-второго номеров. Ну и показателен моторный провал "Феррари" после бодрых 2017-2018 годов.
@evkus
Купите Solaris HC у официального дилера от 2,65 млн.₽
Настоящий бестселлер - Solaris HC от производителя на выгодных условиях!
✨Бесключевой доступ
✨Полный привод
✨Гарантия 3 года
✨Кредит с низкой процентной ставкой и первоначальным взносом 0 ₽
✨Встроенная заводская телематика с автозапуском
Успейте приобрести автомобиль до повышения цен. Бронируйте сейчас!
Узнать больше
Финансовые услуги оказывает: ПАО "Совкомбанк".
#реклама
solaris.auto
О рекламодателе
Тото Вольф, смотри и учись: в СМП РСКГ чемпион сменился спустя три с половиной месяца после окончания сезона. Нет, речь не про Симонова и Атоева, весело и в классе "Туринг-Лайт".
@evkus
Относительно приятная арифметика.
Дней с момента последней гонки Формулы-1 — 40.
Дней до старта предсезонных тестов — 40.
А на самом деле ну условно до 10 февраля надо нам с вами продержаться, и уже весело будет в Ф-1.
@evkus
Сегодня, если всё пройдёт штатно, Язид Аль-Раджи впервые в карьере станет победителем "Дакара". По этому поводу давайте вспомним самый знаменитый эпизод с его участием — как "МИНИ" Язида чуть не унесло в Тихий океан в 2018 году)
Он тогда чуть не рассчитал, когда ехал рядом с береговой линией, и попал под большую волну.
@evkus
Желтушненький Daily Mail пишет интересное про "Астон Мартин" и его желание заполучить Макса Ферстаппена. Два момента.
1) Коммерческий и маркетинговый директор "Астона" Джефферсон Слак якобы ходит по потенциальным спонсорам и уверяет их, что команда "ну точно" подпишет Макса Ферстаппена. Мол, ну почти порешали уже.
2) Само издание прикинуло, что Стролл-старший будет готов выдать Максу контракт на общую сумму в МИЛЛИАРД фунтов. Правда, тут не инсайд, а просто размышления вслух — раз сейчас Ферстаппен получает 50, то, чтобы точно его привлечь, надо бы с бонусами платить за сезон 200. Короче, журналисты придумали сумму, чтобы был красивый заг про миллиард.
В самом "Астоне", разумеется, опровергают, что кормят потенциальных спонсоров рассказами про Макса в зелёном комбинезоне — у Алонсо и Стролла контракты до конца 2026 года.
Я же скучно прокомментирую — сомневаюсь, что есть сумма, ради которой Макс подпишет контракт с кем-либо раньше, чем увидит скорость всех машин в 2026 году.
@evkus
Накануне в "Индикаре" прошел традиционный предсезонный медиадень, во время которого гонщиков снимали для профайлов, телевизионных роликов и мучали вопросами.
Естественно, не обошло стороной общение с прессой и Роберта Шварцмана, который, в частности, чуть более подробно ответил на вопрос о том, почему решил перебраться за океан.
"Когда ты растёшь, ты выступаешь в синглситерах. Я попробовал себя в WEC и понял, что это не для меня, по крайней мере в данный момент жизни - потому что ты вынужден делить машину с напарниками. По сути, ты гоняешь не так много, а я хочу гонять, хочу испытывать эти чувства.
Я действительно очень соскучился по этому, особенно после Ф2, где ты побеждаешь, добиваешься результата, а потом делаешь своего рода шаг назад, и дверь перед тобой закрывается.
Для "формулистов" есть всего три опции: "Формула-1", "Индикар" и "Формула-Е". Мне очень нравились гонки в США, уровень конкуренции, связанный с тем, что машины близки. Мы положили глаз на "Индикар" ещё пару лет назад, когда тестились с Chip Ganassi - тогда я очень хотел попасть в чемпионат, но мест не было, да и я работал с Ferrari в "Формуле-1", у меня был контракт, так что перейти не вышло бы.
Сейчас же всё сложилось: Prema объявила о приходе в "Индикар", я хорошо знаю эту команду, а мой контракт истекал в конце прошлого года, так что для меня это был, по сути, правильный момент для перехода. Я очень счастлив тем, где нахожусь и за какую команду выступаю.
Сейчас на меня нет никакого давления, я просто хочу наслаждаться моментом, веселиться. Уверен, всё получится. Мы стремимся к победам, мы здесь именно для этого, и именно это Prema демонстрировала в Европе. я демонстрировал в Европе. У нас есть всё для этого, нужно только время. В любом случае, я сделаю всё, чтобы всегда добиваться результата".
@vestnikformul
Эх, итальянцы пишут, что "Мерседес" нарушит традицию и не будет презентовать новую машину в Сильверстоуне.
Привезут её только в Базрейн, где проведут съёмочный день 25 февраля перед стартом зимних тестов.
Жаль, у "Мерседеса" всегда одна из самых толковых презентаций была.
@evkus
В 90-е в Сосновом Бору под Петербургом проходили международные соревнования по зимнему картингу. Пару раз на них приезжал неизвестный тогда никому молодой паренёк из Финляндии. Вон он на фото косится на победившего Михаила Митрохина, будущего многократного чемпиона России по картингу.
А организовывал эти состязания на базе спортивно-технического клуба Ленинградской АЭС отец Михаила, известный советский картингист Николай Иванович Митрохин. Сейчас постигает азы гоночного мастерства уже Михаил Митрохин-младший. Да и сынишка того самого финского парнишки с фотокарточки тоже в гонщики пошёл.
Халк и Бортолето уже готовятся тащить "Кик-Заубер" в светлое будущее.
@evkus
Шутку про Леклера за рулём порицаю как неактуальную) А так, как я понимаю, пока до конца не установлено, был ли за рулём разбитой "Феррари" Норриса сам Ландо. Встречал много мнений, что нет, но без доказательств.
@evkus
Вроде только вчера Иван в офис ко мне заехал и красивый календарь на сезон подарил, а сегодня его экипаж уже с поула в Абу-Даби стартует)
Читать полностью…
Команда Шварцмана разваливается ещё до старта сезона!
Разумеется, кликбейчу, но когда техдир уходит от вас спустя неделю после презентации и ещё до первой гонки в истории, выглядит не слишком здорово.
@evkus
А как вы реагируете, если на вас нагадит голубь?
#Formula1
@sillyformula
В комментариях уточнили, что такой прецедент помог бы не Хэмилтону, а как раз Массе в борьбе за титул 2008 года.
"В связи с допущенными судейскими ошибками и невозможностью выведения корректных результатов для всех спортсменов, Всемирным советом ФИА по автоспорту было принято решение аннулировать результаты этапа сезона 2008 года, прошедшего в Сингапуре". — и привет)
@evkus
Общее ощущение от нынешнего "Дакара" — какой-то он скучный получился. Очень мало необычных сюжетов, громких историй. Не было споров из-за правил. Кроме ситуации с пересмотром результатов одного этапа из-за ошибки в дорожной книге особо ничего и не вспомнишь. Скучно, девочки.
Сайнс и Лёб быстро отвалились, Аль-Аттия никак не мог оказаться достаточно близко для интриги, а смотреть за борьбой двух "Тойот" ну не слишком захватывающе. Ну а грузовой зачёт без "КАМАЗа", "МАЗа" и завершившего карьеру де Роя максимально скучен. Да даже в мотоциклетном зачёте Сандерс тупо лидировал почти весь "Дакар".
Надеюсь, в следующем году "Дачия" и "Форд" уже смогут дать бой. А может, и россиян побольше будет.
@evkus
Любопытный факт, раньше не обращал внимания: в зачёте прототипных мотовездеходов штурманом нового чемпиона "Дакара" Николаса Кавильяссо является его жена Валентина. Валентина в 2024 году стала чемпионкой мира по ралли-рейдам среди штурманов (Николас — вице-чемпион. Как так? Просто у пилота-чемпиона по ходу сезона сменился штурман).
"Я была настолько уверена в успехе, что в декабре 2023 года купила платье и сказала самой себе — это на ФИА Гала, на ужин с Ферстаппеном!"
Сказано — сделано. А теперь вот и победа на "Дакаре".
@evkus
Ещё немножко Роберта с медиадня в "Индикаре".
@vestnikformul
Подслушано у букмекеров
Оперативно следим за новостями беттинга в мире
Освещаем последние новости индустрии и законодательства, ответственную игру, легальные онлайн-букмекерские конторы, общие новости казино и многое другое.
@mediabookmaker
Реклама. Козырев М.С. ИНН 503017928808.
Если кто владеет английским или верит в качество онлайн-переводчиков, полный шифр ответов Шварцмана можно почитать, например, здесь.
Он там, к примеру, много рассказывает про музыку (любовь привил папа), и признаётся, что пока не имеет представления, насколько сложно придётся "Преме" на первых порах.
@evkus
Любопытный момент: если спортивному директору Джонатану Уитли "Ред Булл" позволил пораньше присоединиться к "Ауди", то глава отдела стратегии "быков" Уилл Кортни подобной привилегии при переходе в "Макларен" не получит.
Контракт Кортни действует до середины 2026 года, и "Ред Булл" отказался от каких-либо согласований досрочного перехода. Более того, как минимум весь сезон-2025 Кортни будет как ни в чём не бывало исполнять свои обязанности — точно так же, как это делал Уитли до конца сезона-2024.
Интересно, был бы "Ред Булл" настолько же принципиален, если бы Кортни тоже переходил в условную "Ауди"?
@evkus
Ну ничего себе, новая "Альпин" может быть розовой и голубой)
@evkus
🏁 В телеграме появился канал GrillDrive, где собраны ВСЕ новости из мира автоспорта: от Формулы-1 до MotoGP. Никакой воды – только важные события и инсайды:
• 🏍 MotoGP | Календарь презентаций команд на сезон 2025 🗓
• 🏎 F1 | Новое поколение: знакомимся с шестью новичками сезона-2025
• 🚗 Легендарные автомобили 90-х: выбор экспертов
• 🚗 NASCAR Cup Series | Топ-10 желаний на сезон 2025 года
👉 Подписывайся и будь в центре событий автоспорта! Мы сэкономим твоё время, отобрав только самое важное.
🔥 GrillDrive. Подписаться! 🔥
А вот и ответ на мой вопрос про Уитли — он начнёт управлять "Кик-Заубером" (скажем так, той частью, что ездит на Гран-при) с 1 апреля. В общем, к 2026 году уже более-менее подстроит команду под себя.
@evkus