Уф, не ждать ли в Баку Бермана? Магнуссен там приехал в бочок Гасли...
Ждём от судей объяснений, почему штрафные баллы тут не нужны)
@evkus
Шок, "Макларен" узнал о существовании андерката)
И что теперь будет с борьбой внутри команды?!
@evkus
Всё справедливо со стороны судей. Думаю, "РБ" и Цуноде обидно, что Халк обошёлся десятью секундами.
@evkus
Рику должны штраф дать за выдавливание Нико. Не пойму другого.
Вот Пиастри вроде адекватно двигался перед Джорджем, тут вряд ли что-то будет. Кажется, там Расселл пропустил точку торможения и потом избегал аварии.
@evkus
Хюлькенбергу практически прямым текстом пообещали боль и унижение)
Бинотто и Дёльнер сегодня дали пресс-конференцию, на которой признали, что "Ауди" может стать конкурентоспособной позднее, чем ранее предполагалось руководством. Маттиа и вовсе добил заявлением — он ждёт, что в 2026 году движок немцев будет хуже, чем у соперников.
Из хорошего: немцы к этим боли и унижению готовы, никто не будет срочно прикрывать проект. При этом команде Ф-1 гарантируется автономность, не надо будет каждое решение долго-долго протаскивать по корпоративной цепочке. А решений нужно много — по набору сотрудников, по развитию базы... По словам Маттиа, до уровня "Феррари" пока далеко.
Что касается напарника Халка, то Бинотто заявил, что решения пока нет. Ну, раз всё так неоптимистично, вероятно, логично брать кого-то молодого — вдруг алмаз неогранённый попадётся. Да, Валттери — это опыт и всё такое, но как-то неперспективно, особенно в связке с Нико. Два деда до пенсии будут ждать успехов.
@evkus
Доступные комплекты и варианты стратегии от Pirelli. Редкое стратегическое единодушие среди лидеров.
Самый интересный момент в том, что в Pirelli уверены, что все будут пытаться проехать в гонку с одним пит-стопом, но даже если двумя - то на Hard. При этом практически никто не работал на Hard на тренировках.
Как же я рад, что включил последние круги Формулы-3 и видел это! А вы видели?
Форнароли и Мини в борьбе за титул, идут вторым и третьим. Мини обходит Форнароли — это ещё не страшно. Но обходит Форнароли и Мэнселл — и это уже катастрофа для чемпионских надежд Лео! Он отчаянно пробует контратаковать, сначала ничего не получается, но уже на последнем круге в "Параболике" Форнароли нырнул внутрь, а Мэнселл испугался и взял шире — и Лео взял-таки титул!
Уф!
@evkus
Фернандо Алонсо в своем стиле ответил на комментарий о том, что для зарабатывания очков нужно действовать умно:
В данный момент я бы предпочел иметь обновлённое днище или заднее крыло, чем мозг.Читать полностью…
Днём проскочило неожиданное заявление Нико Росберга, что у него "на почте валяется" предложение о покупке акций "Альпин" — и это на фоне категорических заявлений французов, что команда не продаётся.
Похоже, теперь стало понятно, о чём речь. Глобально "Рено" всё ещё не продаёт "Альпин", но группа звёздных инвесторов, купившая в прошлом году 24 % акций, имеет полное право включать в свои ряды новых "пайщиков". Вот Росбергу и предложили стать таким пайщиком.
Так что и продаётся, и не продаётся одновременно)
@evkus
Редкая проблема досаждала Карлосу Сайнсу в третьем сегменте: у него в глазу застрял комар, ну или ещё какая-то мошка.
Профи Карлос, конечно, все равно проехал достойный круг, но легко представить, как предательски отвлекает такой нюанс.
@evkus
Немного выводов по квалификации.
— Норрис хоть и не собрал идеального круга, но в решающий момент улучшил. У Пиастри финальный круг слабый, но предыдущего хорошего хватило на второе место. И всё же отмечу нестабильность Оскара.
— Впрочем, мы помним старты Ландо... Неужели завтра ОПЯТЬ?
— "Мерседес" и "Феррари" всю квалификацию смотрелись нестабильно, то ближе, то дальше от времени поула, так что в принципе логично, что им немного не хватило. Отмечу локальные победы Расселла и Леклера, хотя Сайнс проиграл ну очень мало.
— "Ред Булл"... Понимаю, проблемы с машиной, но, похоже, Макс и сам завалил третий сегмент. Не уверен, что при идеальном круге он бы поднялся выше, учитывая плотность результатов, но всё-таки сваливать всё на болид странно.
— Албон и Халк в принципе подтвердили темп, который показывали на тренировках. Теперь очень многое будет зависеть от старта и износа шин.
— Кажется, у "Альпин" точно нет темпа для борьбы за очки в Монце. Про "Кик-Заубер" вовсе молчу. Интересно, сколько всё-таки приносит Чжоу? Если Сарджента убрали досрочно, то и китайца давно пора. Попробовать сейчас Шварцмана, Пуршера...
— Колапинто чуда не сотворил. С другой стороны, теперь можно спокойно провести гонку. Темп у машины неплохой, можно чуток отыграться.
— Хочется всё-таки понять, что делал Магнуссен в "Параболике" в конце первого сегмента. Если он просто остановился без повода, то, как по мне, это штраф.
@evkus
Я так понимаю, "хард" работал слишком плохо и износился слишком рано, что просто оставило "Ред Булл" без альтернативы и заставило перейти на два пит-стопа. А сколько будет у остальных?
@evkus
Максимально логичный вопрос от Леклера — а зачем ехать в боксы, если Норрис уже провёл почти наверняка успешный андеркат?
Сочувствую, Шарль!
@evkus
Так, пошёл отрезок гонки, когда "Макларен" уделывает всех за счёт работы с шинами... Рановато Леклеру ехать на пит? Потом не сохранит "хард" до финиша так, чтобы не пустить Ландо?
@evkus
Мда, ну и Халка должны штрафовать. Глупая дайвбомба тупо в бок "РБ". Явно перенервничал после плохого старта.
@evkus
У Хюлькенберга, конечно, всё как обычно: когда шансы на очки есть, старт ужасный. Когда стартует далеко, всё хорошо. Сегодня шансы были — минус шесть позиций.
@evkus
🤔Ферстаппен единственный из десятки стартует на хардах
Тошнит до 33 круга
Происходит неожиданное возгорание хонды у Цуноды с последующим разливом масла на пол трассы
Макс под красными меняет составы и удерживает лидерство
Вы великолепны
Традиционная сравняшка от FormulaAddict, но на сей раз они решили взять Норриса и ставшего 7-м Ферстаппена — как видно, Макс почти всё потерял в двух "Лесмо".
@evkus
Ну, с таким фартом Бортолето не удивлюсь, если Бинотто сейчас возьмёт его в "Кик-Заубер". Победа с 22-го места! Да, конечно, сейфти-кар очень помог, но всё-таки.
@evkus
Кстати, хочу отметить судей: как я понимаю, там сзади был какой-то инцидент, но "младшие Маси" сдержались и не стали вводить режим VSC.
Если всё так, полагаю, Мини и его команда будут по этому поводу много говорить — мол, где же безопасность, где же последовательность?
@evkus
Немного мелких замечаний по квалификации после прочитанных комментариев гонщиков.
— Будем справедливы к Чжоу: на сей раз он мог оказаться к Боттасу, если бы Магнуссен своими жёлтыми флагами не испортил финальный круг. Правда, вопрос — а что мешало нормально проехать первый? Валттери ж смог.
— Строллу тоже помешали жёлтые флаги.
— Магнуссену в ку2 не повезло: он собирался ловить слипстрим от пилотов "Альпин", а те пошли на второй прогревочный круг и пропустили Кевина, оставив без "мешка". Будем считать, Кевину "вернулось добро" за порчу попыток другим гонщикам.
@evkus
Мимо меня прошло редкое для уикендов Гран-при событие: в спринте Ф-2 Бортолето и Хаугер пересекли финишную черту одновременно и поделили восьмое место! Получили по пол-очка.
@evkus
10 тыс. евро "Макларену" за опасный выпуск Пиастри почти в бок Ферстаппену.
Если вдруг кто-то ждал потери позиций на решётке, то зря.
@evkus
В твиттере уже пошли сравнения действий Кевина с Монако-2006)
Я посмотрел повтор — вроде как чуть сорвало машину на входе в "Параболику", но не знаю, не знаю...
@evkus
Юморок от Джорджа:
Сегодня поем пиццы, чтобы зарядиться и чуть прибавить в весе — чтобы я завтра не оказался слишком лёгким. Надеюсь, сможем побороться за хороший результат.