8311
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
Гюнтер Штайнер фу. В стремлении лишний раз подарить громкий заголовок, как по мне, пошёл куда-то не туда. Столько лет провёл в одной команде с Кевином Магнуссеном, а теперь вот отзывается о нём крайне пренебрежительно, считает, что Кевина не надо было возвращать после дисквалификации.
Колапинто едет на уровне Албона, у которого точно есть талант. Так что потеряет "Хаас", если посадит Бермана? Он не сможет выступить хуже, чем ехать вторым с конца и задевать стены.
Маттиа Бинотто заявил, что если бы он оставался в "Феррари", то не звал бы Льюиса Хэмилтона.
Нет, я бы не взял. Но он сделал очень хорошо, что пошёл в "Феррари", я согласен с его решением.
Почему нет? Потому что "Феррари" концентрировалась на других гонщиках. Если есть такой талант, как Леклер, то я считаю, что надо двигаться к цели с ним.
Интересная история от Гюнтера Штайнера в его новой книге — про скаредность (кто-то скажет мягче — прижимостость) Джина Хаача.
Они со Штайнером как-то летели на частном самолете, и Гюнтеру в полете предложили печёные бобы. Гюнтер отказался, так Хаас на полном серьёзе предложил их не выкидывать, а отвезти на базу команды — мол, кто-нибудь да съест.
Может, на таких мелочах миллионы и экономятся?)
@evkus
Новый год в Rixos Premium Dubai
Отметьте Новый год в Дубае с захватывающим фейерверком и безлимитными премиальными напитками – эксклюзивные пакеты от 3000 AED! Незабываемая атмосфера и шикарные впечатления только в Rixos Premium Dubai.
Забронировать
#реклама
nyerixos.com
О рекламодателе
⚡️ ПЕРВЫЙ В ИСТОРИИ ТЕЛЕГРАМ БОТ ПО ФОРМУЛЕ 1 ⚡️
📣 Представляем игру «BOX BOX BOX”
⚠️ В игре вы можете коллекционировать карточки пилотов и не только ❗️
📈 Также есть очень много функций, например: обмены, крафт и многое другое. Переходи в бот и собери всю коллекцию ‼️
🌐 КАНАЛ - /channel/BOXF1BOX
🤖 ИГРА - /channel/Formula_cart_bot
Концепт расцветки (вернее, практически ее отсутствия) Haas на следующий сезон.
@vestnikformul
"Тойота" — технический партнёр команды, которая собирает машину вокруг деталей от "Феррари", с мотором "Феррари" и даже одной из баз через стенку от "Феррари". Современная Ф-1 как она есть)
Впрочем, чему мы удивляемся после "Астон Мартин Ред Булл Хонды", "БМВ Заубер Феррари" и будущих "Альпин Мерседеса" и "Астон Мартин Хонды".
@evkus
Я смотрю, Флавио Бриаторе вступил на путь Тото Вольфа и открыто говорит, что его нынешние гонщики, конечно, ничего, но мечтает он о другом. Только в данном случае не о Ферстаппене, а о Сайнсе.
Мы довольны Гасли, и у нас теперь молодой пилот, но если Карлос захочет прийти в 2026 году, мы здесь!
Что делают журналисты, когда нет гонок? Правильно — составляют рейтинги. Вот Autosport оценил составы всех команд Ф-1 на 2025 год.
Вышло так:
1. «Феррари» (Льюис Хэмилтон, Шарль Леклер)
2. «Макларен» (Ландо Норрис, Оскар Пиастри)
3. «Уильямс» (Карлос Сайнс, Алекс Албон)
4. «Ред Булл» (Макс Ферстаппен, Серхио Перес)
5. «Мерседес» (Джордж Расселл, Андреа Кими Антонелли)
6. «Астон Мартин» (Фернандо Алонсо, Лэнс Стролл)
7. «РБ» (Юки Цунода, *Лиам Лоусон*)
8. «Хаас» (Эстебан Окон, Оливер Берман)
9. «Альпин» (Пьер Гасли, Джек Дуэн)
10. «Кик-Заубер» (Нико Хюлькенберг, не объявлено).
Авторы рейтинга отметили, что если бы "Кик-Заубер" подтвердил Боттаса, то команда оказалась в рейтинге восьмой. Ну да, выше "Хааса".
"Уильямс" точно бы поставил ниже "Ред Булл", а так — более-менее адекватно. Вам как?
@evkus
Читаю новости про "Андретти", которая, мол, уже активно строит машину по регламенту 2026 года. Ну, молодцы, но как быть с тем, что этот регламент до сих пор продолжает меняться, например, по части аэродинамики? Что они там строят?)
Опять же, если верна информация про 250 сотрудников, то можно не волноваться, вундерваффе пока не предвидится.
И ещё — насколько успешной может оказаться машина, если инженеры пока не знают, какой двигатель на ней будет стоять? На историю "Брауна" пока не слишком похоже.
@evkus
Очень интересно, как гонщики-призёры разных серий отреагируют на требование поехать не просто в далёкую Руанду, так ещё и в разгар эпидемии)
Сейчас кааак начнут Леклер с Пиастри специально ошибаться, чтобы третье место не занять. Хотя, помнится, Кими не нравились подобные церемонии, а в итоге как здорово он зажёг в Питере...
@evkus
С Колеса Даром к зиме подготовьтесь!
Выбор широкий шин зимних
по ценам выгодным !
✅ Доставка бесплатная
✅ Частями оплата
✅ Шиномонтаж бесплатный
✅ Гарантия расширенная
✅ На шины китайские скидка 30%
В разделе "Акции" информация подробная.
Выбрать
#реклама
kolesa-darom.ru
О рекламодателе
Эээ "Либерти" хотят из десяти инфоповодов в феврале сделать один? Очень интересно, зачем это самим командам, как эту идею с общей презентацией продать спонсорам.
Если реально будет запрещено показывать машины заранее отдельно, это просто запредельная чушь.
@evkus
Вообще удивительно, что при обилии подобных роликов "Кик-Заубер" ещё не подписал Шварцмана. Идеально же друг другу подходят.
@evkus
Любопытная теория от Фернандо Алонсо про то, почему в Формуле-1 пропали сейфти-кары.
По мнению испанца, нынешние болиды с граунд-эффектом такие капризные, что зачастую работают лучше, если выжимать из них 90 % возможностей, нежели пытаться выйти на 100 % и в итоге получить нестабильную работу аэродинамики.
Ну а раз нет пилотажа на пределе, то и ошибок становится меньше. Вот Майландер и рассылает резюме на Хедхантере.
@evkus
И ещё интересный момент из интервью с Бинотто Corriere della Sera.
Маттиа заявил, что в вопросе с выбором второго пилота "Ауди" не торопится, раз остальные команды уже определились. Дилемма прежняя — опытный пилот поможет быстрее развиваться, молодой — пройдёт с командой путь до вершины (к слову, борьбу за победы Маттиа ждёт в условном 2030 году).
На уточняющий вопрос Бинотто заявил, что Мик Шумахер остаётся среди кандидатов, что они с Миком встречались.
Я так скажу — раз пока контракт с Боттасом не объявили, то, как мне кажется, шансы на его подписание последовательно падают. Ну не хочет "Ауди" давать ему длинное соглашение, а финну неинтересно страдать один сезон и потом уйти.
@evkus
Ну что, день ностальгии по Гран-при России в честь 10-летнего юбилея первого этапа?
Пока можете посмотреть фотоподборки Марии Мельниковой и Алексея Попова, повспоминать, что сами тогда делали. А я попозже тоже какие-нибудь фото закину и что-нибудь да вспомню.
От полноценных спецливрей — к более мелким форматам. Вот так будет выглядеть заднее антикрыло "Уильямса" на Гран-при США. Что-то в этом есть.
@evkus
Чуть деталей по партнёрству "Хааса" и "Тойоты":
— В "Тойоте" на всякий уточнили, что планы строить собственные двигатели Ф-1 у них НЕТ;
— Для "Тойоты" это шанс обкатывать инженеров в Формуле-1 — собственно, то, что всегда было важно для японских команд;
— "Хаас" получает дополнительные ресурсы в лице инженеров, также производственных мощностей, так как собирается со временем изготавливать больше деталей самостоятельно;
— Использовать аэротрубу в Кёльне "Хаас" не собирается;
— "Тойота" поможет "Хаасу" построить собственный симулятор (сейчас могут пользоваться симулятором "Феррари" только в межсезонье);
— Благодаря "Тойоте" команда запустит программу тестов на старых болидах Ф-1, в которых в том числе смогут участвовать молодые японские пилоты.
— Теоретически в будущем "Тойота" может стать титульным спонсором "Хааса", но на данный момент серьёзных планов нет, "Маниграм" никуда не уходит.
— Перед заключением сделки "Хаас", разумеется, консультировался с "Феррари" и договорился так, чтобы в Маранелло не возникло каких-либо опасений.
В общем, звучит вполне здраво.
@evkus
Гюнтер Штайнер сейчас активно рекламирует свою новую книгу, и вот интересная цитата оттуда про Гран-при Абу-Даби 2021 года.
Все мы знаем, что сделал бы Чарли [Уайтинг]. Если бы он был у руля, Льюис сейчас являлся бы восьмикратным чемпионом мира.
Хотите немного кринжатинки с утра? Нет, я не про "Тойоту" и "Хаас". Случайно узнал о существовании клипа Натальи Гулькиной (из "Миража" которая), в котором снимался Алексей Дудукало.
Зрелище — глаз не оторвать)
Всегда в таких случаях интересно, какой глобально была режиссёрская задумка и как её объясняли гонщику и его представителям.
@evkus
🔴⚪ Тойота на ряду с Феррари становится техническим партнёром команды HAAS.
Партнёрство в первую очередь будет выражаться в использовании технологических мощностей спортивного подразделения Toyota Gazoo Racing. А именно в сфере разработок и производства (вместо или вместе с Далларой?).
Это в некоторой степени можно назвать возвращением Тойоты в Формулу 1 впервые с 2009-го года. Тойота провела в Формуле 1 восемь сезонов, заработав за это время 13 подиумов.
Слухи, которые команда активно опровергала после Сильверстоуна, всё же подтвердились.
Видео на вечер: обзор единственной в своём роде Alfa Romeo 8C
Журналист и гонщик Владимир Мельников сел за руль уникального авто — таких всего 500 во всём мире.
Внутри двигатель от Ferrari, а снаружи — сверхлёгкий углепластиковый кузов. Итальянцы долго и упорно продували машину в аэродинамической трубе, чтобы найти ту самую утонченную и обтекаемую форму. Всё это — Alfa Romeo 8C.
Подробности — в ролике на канале Владимира!
А на документалку про Ле-Ман вчера кто-нибудь ходил? Если да, то как вам? А то у меня никак не получалось...
На "Чемпионате" вот было интервью с режиссёром — у него самого в той трагедии погибло два родственника.
Спокойной ночи)
Кстати, а справа кто на фото, подскажите.
@evkus
Ф-1 продолжает собирать топ-партнёров, не забывая про детей) Буквально в сентябре договорились с LEGO, а теперь вот Hot Wheels! Уже в 2025 году будет коллекция с, как я понимаю, машинами всех команд Ф-1.
@evkus
Любопытно: у американцев, разбирающих иск "Андретти" к Формуле-1, якобы есть некие скрины из вотсап-группы, где состоят Стефано Доменикали и боссы некоторых команд Ф-1. И якобы эти скрины свидетельствуют о сговоре команд и боссов Ф-1 с целью не пустить в чемпионат "Андретти".
Дословно содержание переписки не приводится, плюс сообщает об этом F1-Insider, так что не знаю, насколько всё это серьёзно...
@evkus
Уж не знаю, чем так сильно мешал власть имущим дискорд, но внезапный побочный удар прилетел по гоночным трансляциям.
Читать полностью…
Спецусловия на TANK 500 в честь открытия БалтАвтоТрейд!
Максимальные преимущества на TANK 500 от официального дилера в Москве.
⚡Подарки первым покупателям
💰Выгода до 750 000 ₽
✅Рассрочка
📅Гарантия 5 лет
👍Улучшим любое предложение
Внимание! Предложение ограничено.
Подробности на сайте и по телефону.
Узнать больше
#реклама
baltauto-tank.ru
О рекламодателе
Хм, я даже перепроверил: Марко правда прямо сказал, что хотел бы в 2025 году видеть в напарниках Ферстаппена молодого гонщика. Опять Хорнеру опровергать придётся)
Читать полностью…