Никакой связи, кроме связи с природой и самим собой — вот стихия LADA Niva Legend. Постоянный полный привод отвечает за восторг движения без преград. Стальная защита картера и мощное шасси — за уверенный штурм грунтовых трасс и грязевых ям. А высокая посадка за рулём — за отличную обзорность и яркие впечатления. Ни один экран высокого разрешения не покажет вам пейзажей, которые можно увидеть сквозь лобовое стекло LADA Niva Legend.
Ничего лишнего — это ваш личный выбор. Подробнее о LADA https://www.lada.ru/
#LADA #LADANiva #NivaLegend
Реклама. АО «АВТОВАЗ». ОГРН 1026301983113 ERID: 2SDnjde3Mce
А кто-то хоть где-то встречал объяснение, откуда в календаре Ф-1 подобная пауза?
Окей, дальше два тройника, но прям вот месяц нужен? Трёх недель вот точно не хватило бы?
Или это чтобы "Ред Булл" и "Кик-Заубер" с Боттасом точно всё решили?
Upd. Эльмир объяснил — в последний момент на весну перенесли Японию, когда другие даты уже были согласованы.
@evkus
Автомобиль как с обложки журнала — это реально.
Мы знаем всё о том, как вернуть вашему автомобилю свежий и ухоженный вид. Профессиональный детейлинг от экспертов своего дела. Свяжитесь с нами для консультации и записи.
Перейти на сайт
#реклама
ae-detail.ru
О рекламодателе
Очень забавный Лоран Мекис, который своей цитатой в релизе прямо говорит, что от боссов "РБ" вообще не зависит, останется Риккардо на Остин или нет.
Учитывая, что это могла быть последняя гонка Даниэля, мы хотели дать ему шанс посмаковать её и побороться за быстрейший круг.
Ждали? И мы! Zeekr от 3,9 млн ₽ в АВИЛОН ЭЛЕКТРО
Наши цены вышли из под контроля! Бестселлеры топовых брендов со скидками до -36 %.
Rising – 3 900 000₽
Zeekr – 3 990 000₽
Avatr – 6 409 000₽
Lixiang – 7 605 000₽
HiPHi Z – 7 990 000₽
Lotus Eletre – 16 188 000₽
Yangwang U8 – 23 300 000₽
Бирюзовые цены на электрокары месяца в Авилон Электро с 13 по 31 августа!
Ждем Вас Автозаводская 23 корпус 5
Получить предложение
#реклама
avilon-electro.ru
О рекламодателе
Тот самый агрессивный старт Колапинто, на который жаловался Албон.
Ну, иноагент Тиньков сказал бы, что это было смело.
@evkus
Тут даже без перевода чувствуются эмоции Дэна. Да, собственно, он особо ничего и не говорит.
@evkus
Эх, Норрис без Большого шлема)
Ну и минус очко, поработал Дэн на Макса, как вы верно подметили.
Ну и зачем "Хаас" держал Халка ещё несколько кругов? В итоге оказался намного позади Алонсо и под прессингом Переса.
Если надеялись, что Магнуссен опять всех заблокирует, то ничего не получилось. На пустом месте как минимум одно место подарили.
@evkus
Тото Вольф предсказуемо отреагировал на заявление Кристиана Хорнера, что раз у Расселла нет контракта на 2026 год, то "Ред Булл" обязательно рассмотрит вариант с Джорджем.
Кристиан всегда пытается разворошить дерьмо. Джордж — пилот "Мерседеса", всегда им был и, надеюсь, всегда будет.Тото, раз так, почему Расселл всё ещё не продлён?)
"Карлос, успокойся, щас быстренько твой аппендикс удалим, и завтра за руль".
@evkus
После конца гонки Дэнни еще некоторое время сидел в болиде Ф1, возможно в последний раз
Читать полностью…"Макларен" обиделся на "РБ" и Риккардо, что те лишили Норриса бонусного балла за быстрейший круг — и опять завели шарманку, что не должно у двух команд Ф-1 быть одного владельца.
"Они заполучили быстрейший круг. Потенциально, в рамках долгосрочных обсуждений, мы должны прийти к тому, что все команды будут абсолютно автономными, идёт ли речь о трассе или работе на базе. У нас ведь чемпионат конструкторов. Определённо, этим вопросом нужно заняться. У меня нет доказательств, что "РБ" пошёл за быстрейшим кругом ради поддержки "Ред Булл". Однако я нахожу их решение... своеобразным. Я его не ожидал", — заявил Андреа Стелла.
Как считаете, прав — не прав? Я вот так сразу и не скажу. Вроде бы да, логично, чтобы ни одна команда никак не зависела от другой. Но мы же не можем просто взять и забыть, как "Ред Булл" 20 лет назад спас "Минарди" и столько времени обеспечивает Ф-1 двумя стабильными командами.
@evkus
Шарль Леклер в послегоночном комментарии извинился за то, что вчера зря наехал на "Феррари" — провал в третьем сегменте квалификации не был вызван сбоем в работе термочехлов.
"Виноват я сам. Возможно, мои заявления не были ясными, но я не хотел распространять неверный посыл".
Получается, просто сам плохо поработал на прогревочном круге. И, видимо, лишил себя подиума, если не второго места.
@evkus
🇦🇺 Финал для Риккардо?
Вот что сказал австралийский гонщик в интервью после финиша:
Я приложил все усилия, скажем так, сказочный финал не получился, но я также должен оглянуться назад на то, как все было. Прошло около тринадцати лет, и я горжусь [собой].
В Формуле-1 никогда нет гарантий. <...> После Сингапура будет пауза и пройдут переговоры о 2025 годе, а также о других вариантах. Есть много вариантов, потому что в RB мы также имеем задачу развивать молодых гонщиков.
По сути, сейчас речь идёт о взвешивании вариантов. Вместе с Кристианом мы также должны определить, какой пилот имеет наибольший потенциал, чтобы однажды выступить в «Ред Булл». А когда этот гонщик присоединится к коллективу — в этом и следующего году — решится на днях.
Что думал Ландо в этот момент?) А вернее, на секунду раньше, когда болид отказывался поворачивать.
@evkus
Ну а теперь немного мыслей по гонке.
— Если бы Норрис упустил победу, улетев в стену, это был бы прям мощный удар по его уверенности в себе. Обошлось. Поклонники Ландо при желании могут сравнить с ошибками Михаэля, когда он лидировал со слишком большим отрывом и тоже любил попугать Тодта с Брауном.
— Макс при маленькой поддержке Риккардо минимизировал потери. Учитывая, где "Ред Булл" был в пятницу, получился хороший уикенд. Теперь посмотрим на обновления в Остине.
— Интересно, насколько сильно Льюис принимал участие в решении поставить "софт". В итоге оно сгубило ему гонку. Да и зачем так рано позвали? Я так понимаю, шины ещё держали. Тот случай, когда Хэмилтон не просто так ныл по радио.
— Хорошие прорывы Леклера и Сайнса. Глядя на результат Карлоса, у меня вопрос к "Ред Булл" — почему не попробовали такой же андеркат для Чеко? Не верили по износу шин? В итоге получили беззубую гонку.
— Как и писал во время гонки, не понял тактику "Хааса". На пустом месте дали Алонсо сделать подрезку и лишили себя двух очков. Сам Халк при этом молодец, всю гонку кого-то сдерживал и ошибок не допустил. И старт норм был.
— Очередная сильная гонка для Колапинто. Очень интересно, где он окажется в 2026 году. Мест-то в Ф-1 будет не так много...
— Если это была последняя гонка Дэна в Ф-1, то хотя бы отметил её быстрейшим кругом. В основном как-то грустно. Да и в целом у "РБ" в гонке темпа не было — тот же Цунода тоже выпал из очковой зоны и сильно отстал.
— А автору идеи сделать месячную паузу в Формуле-1 ничего хорошего сказать не могу. Плохой человек! Ещё и после такого скучного Сингапура...
@evkus
Норрис — победа✅
Риккардо — сход❌, но так ехал, что словно сошёл
Халк — очки✅
Сейфти-кар будет❌
Варана не будет✅
Пока табличка, мысли позже)
Ладно с доминирующей победой, Макса — с минимальными потерями,
Халка — с очками, хотя можно было брать на два больше.
@evkus
Ну, что у нас?
— Обгонит ли Пиастри Расселла? Дам процентов 70 на то, что да.
— Выдержит ли резина Сайнса без второго пита? Скорее да, но Леклера пропустит.
Вот вроде и все интриги...
Пока единственный вопрос — кто из топ-10 первым решится на андеркат и хватит ли потом резины.
Сайнс вот может прыгнуть выше Халка, но как потом будет с шинами?
Ну а теперь вопрос, будет ли весело... И за счёт чего.
Например, сможет ли Леклер обгонять, что будет по темпу у Ландо и Макса.