Интересно, как много пилотов Ф-1 в такой ситуации, после аварии по своей вине, согласятся сделать селфи, причём ещё и самолично, а не просто позируя?
Респект Шарлю.
@evkus
Отметим Бермана и Колапинто — реально близко к Халку и Албону. Причём если любовь Олли к Баку мы знаем, то вот от Франко трудно было ожидать такого после крэша в первой тренировке.
Впрочем, по-настоящему всё покажет только квалификация.
@evkus
Купить апартаменты премиум-класса в окружении гор
Гостиничный комплекс Поляна Пик в самом центре красной поляны с дизайнерским ремонтом под ключ.
Апартаменты В ГК Поляна пик — это выгодная инвестиция, сохраняющая и приумножающая капитал.
- Заработайте на капитализации элитной недвижимости до 46%*
- Вы Зарабатотаете на сдаче в аренду номера от 4 300 000 ₽ в год
- Примерный срок окупаемости инвестиции 4-5 лет
Комплекс находится в окружении высоких гор в самом центре Красной поляны. В 30 минутах от аэропорта Сочи и 5 минутах езды от всех четырёх горнолыжных комплексов. 40 километров до Чёрного моря и 2 км.
Продуманы услуги: консьерж-сервис, современный Спа-комплекс, ресторан высокой гастрономии, бутики, медицинский консьерж-сервис и конференц-зал, многоуровневая Парковка и спортивный клуб.
Узнать цену
#реклама
pik-ak.ru
О рекламодателе
Так себе начало тренировки для Леклера — Шарль уверен, что машину не полностью восстановили после аварии, поведение ужасное.
@evkus
А вот и видео, как Хаджар и Марти решили не сворачивать с проспекта Нефтяников.
@evkus
А вот вам дружный привет от ребят, уже успевших стать мемами!
Спросила у Тарлана, кто им разрешил надеть кепки вместо касок. Вот, что он мне ответил:
"Почему то на нашей гонке и на многих других каска не обязательна.
А про кепки (их в простонародье называют аэродром) ребята и не спрашивали😂"
Абсолютно непоказательная первая практика Ф-1 в Баку — из-за грязной трассы и обилия красных флагов.
Отмечу разве что результат Бермана (проехал круг одновременно с Халком на одинаковой резине) и совсем уж медленные показатели Гасли с Чжоу.
Ждём второй практики.
@evkus
Гуаньюй Чжоу и Валттери Боттас — почётные гости на открытии Троицкой линии метро.
@evkus
"Мой п**дюк".
Простите, не сдержался)
Аяо прям сильно верит в Бермана. Будет ооочень интересно посмотреть, как Олли будет смотреться в 2025 году на фоне опытного, быстрого и не слишком доброго с напарниками Окона.
@evkus
Боттас "уверен, что он скорее всего останется".
Ну это прямо как "официально по слухам") Чудесная формулировка.
@evkus
Камелия Resort в Сочи - пассивный доход 7,4 млн. в год!
Премиальные апартаменты с видовыми террасами, бассейнами и пляжем у моря в Сочи.
Пассивный доход от 7,4 млн. в год и премиальный отдых от оператора с мировым именем!
Перейти на сайт
#реклама
noviy-sochi.ru
О рекламодателе
Какой-то совсем не чемпионский настрой со стороны Норриса. Видите ли, не хочет, чтобы Пиастри отдавал ему победы. Ландо, титулов вообще не хочется?
@evkus
Голос Сергея Полянского настолько прочно ассоциируется с "Криминальной Россией", что и в сюжете о Формуле-1 поневоле ждёшь от него каких-то шокирующих подробностей проблем на машине Майкла Андретти в Монреале-93.
Это кадры из семисерийного проекта BBC о непростом для "Макларена" сезоне-1993 - НТВ показал этот сериал у нас в 95-м.
Убийца - электрик.
📼 Майкл Андретти 🇺🇸 | McLaren MP4/8 Ford
1993 | Формула-1 | Гран-при Канады
🔴🟢 t.me/stopgof1
Гран-при Азербайджана Формулы-1 — уже завтра! Московское заведение Rébellion The Palace of Youth по традиции зовёт всех посмотреть гонку у себя с авторским комментарием ведущих телеграм-канала Pit Lane Walk.
Будет любопытно: в кафе гонку прокомментирует Кирилл Любимов, а Степан Топоров присоединится с места событий из Баку. Так что можно рассчитывать на подробности, которые вы не узнаете с дивана)
Сбор: 13:30
Начало гонки: 14:00
Место: Rébellion The Palace of Youth на Комсомольском проспекте 24/1.
Пока трое намного быстрее остальных — и среди них внезапно Перес. Расселу меняли силовую установку и, кажется, не всё отладили.
Читать полностью…Официальный представитель "Заубера" Аллуни Брави (так и хочется назвать его зиц-председателем) отказался ставить временнЫе рамки, за которые команда определится со вторым пилотом.
Лишь заверил, что это должно произойти в ближайшие недели и команда не будет тянуть до финиша сезона.
Видимо, Алонсо, Боттасу и, даст бог, Шварцману ещё предстоит выпить немало кофе с Бинотто.
@evkus
Гонщики "Кампоса" и программы поддержки "Ред Булл" Хаджар и Марти переосмыслили термин "параллельная парковка".
@evkus
Короткометражка из Баку: Фернандо Алонсо борется с застрявшим в гало мусором.
Спойлер — чемпион победит.
@evkus
Колапинто вполне предсказуемо начал бить машины. "Уильямс" знал, на что шёл, когда брал новичка.
@evkus
В этот уик-энд Фредерик Вести будет резервным пилотом сразу для четырёх команд Формулы-1.
Остальные резервисты заняты в гонказ IndyCar, WEC и так далее. Кроме того, Оливер Берман, выполняющий роль резервиста для Haas, в этот раз сам сядет за руль из-за дисквалификации Магнуссена.
Надеюсь, резервист никому не понадобится и всё пройдёт гладко. Ещё больше надеюсь, не понадобятся два резервиста. Их, похоже, просто нет.
Реакция Макса Ферстаппена на решение "Макларена" перейти к мягкой командной тактике. Вроде и все равно, а вроде чуть поиграл на чувствах Пиастри.
Нет, я не расстроен. Они делают, что хотят, это не моя проблема. У меня есть свои проблемы. Если посмотреть на это глазами Оскара, то он сейчас ближе к Ландо, чем Ландо — ко мне. Им придётся столкнуться с таким моментом.
🔵 Итальянское издание Formu1aUno пишет, что в мае этого года Эдриан Ньюи был действительно близок к переходу в Ferrari, а первое предложение от Aston Martin всерьез не рассматривалось британским инженером.
После решения покинуть Red Bull в апреле, Эдриан Ньюи хотел продолжить свою карьеру в качестве консультанта, и в Ferrari предложили ему ровно то, чего он хотел: должность суперконсультанта с возможностью работать из Великобритании без переезда в Италию и отличные финансовые условия (хоть и не столь щедрые, которые в итоге он получит в Aston Martin).
По информации источника, в начале мая стороны были близки к соглашению, однако подписи так и не были поставлены.
Williams также вели переговоры с Эдрианом Ньюи. Их первоначальное предложение было весьма нестандартным: помимо высокой зарплаты оно предусматривало передачу некоторого количество акций команды из Гроува, что сделало бы Ньюи совладельцем Williams.
В конце июня Эдриан Ньюи неожиданно передумал и решил вернуться в Формулу-1 на полный рабочий день. В случае с Ferrari это предполагало бы переезд в Италию, однако Ньюи никогда не рассматривал такой сценарий, по крайней мере с теми финансовыми условиями, которые были готовы предложить ему в Маранелло, поэтому переговоры не увенчались успехом.
По совпадению или нет, но решение вернуться в Формулу-1 на полный рабочий день было принято примерно в этот же момент, когда состоялась тайная экскурсия Эдриана Ньюи по новому технологическому кампусу Aston Martin. Сообщается, что после экскурсии Лоурэнс Стролл сделал британскому инженеру новое, в этот раз наиболее щедрое предложение, которое предусматривало полный контроль над техническим штабом и, по примеру Williams, акции команды. Именно его в конечном итоге Ньюи и принял.
Надежность: 🟩🟩
@racejournal • #слухи 🏷️
Забавное от Майка Крака про то, как Фернандо Алонсо был почти готов сам заплатить ради перехода Ньюи)
Фернандо даже говорил, что он пожертвует частью зарплаты, чтобы платить Эдриану. Говорили про 10 или 20 процентов. Я сегодня попозже уточню!
Юниор "Ред Булл" Арвин Линблад проведёт следующий сезон в Ф-2 в составе "Кампоса".
Помню, их с Антонелли любили упоминать в связке, но вот путь Арвина чуть более спокойный, к тому же с "Кампосом" выстрелить нелегко (хотя Хаджар это опровергает).
Впрочем, нынешний сезон Ф-2 показывает, что прям выстреливать не обязательно. Хотя вот странные люди из "Ред Булл" почему-то всё ещё смотрят на результаты, в отличие от коллег)
@evkus