Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
Ролик не новый, но, думаю, многим будет интересно. Куда и как смотрят гонщики по ходу пилотажа - в качестве подопытного гонщика Нико Хюлькенберг.
В "Ауди" пришли в себя и официально подтвердили приход Уитли.
После споров Зайдля и Хоффманна распределение обязанностей — настолько болезненная тема, что "Ауди" прям подробно расписала, кто и за что будет отвечать.
Если кто боится, что Бинотто не справится с управлением командой — не бойтесь, он за это не отвечает. Маттиа ответственен за техническое развитие машин, за организацию работы на базе в Хинвиле и за её взаимодействие с мотористами в Нойбурге.
Уитли — он приступит к работе не позже июля 2025 года — будет ответственен за всю работу команды на Гран-при.
В общем, это не совсем формат З.Браун-Стелла. Кажется, ближе к Р.Браун-Фрай в "Браун ГП".
В общем, в идеале, Уитли грамотно всё организует на трассе, а Бинотто будет утверждать совсем уж глобальные вещи и параллельно контролировать создание вундерваффе в Хинвиле и Нойберге.
P.S. "Макларен" между тем на несколько лет продлил Андреа Стеллу.
@evkus
Если включите в выходные MotoGP, не пугайтесь: в честь 75-летия чемпионата все команды будут дружно выступать в ретроливреях.
Хотел бы такое увидеть в Ф-1. Даже странно, что "Либерти" не додумалась до чего-то подобного на 1000-й гонке.
Ну, юбилеев много...
@evkus
О, солидное усиление для "Ауди": новым руководителем команды станет спортивный директор "Ред Булл" Джонатан Уитли.
Уитли доработает нынешний сезон, потом у него будет какой-то период отпуска по уходу за садом.
Напомню, когда "увольняли" Хорнера, то Уитли называли одним из вероятных преемников. Теперь он-таки возглавит команду, но другую.
Золотой состав "Ред Булл" продолжают постепенно растаскивать.
@evkus
Распродажа новых авто в Новосибирске! Спец. выгода!
- Спец. скидка до 800 000₽ до конца месяца ⚡
- Выгода до 200 000₽ по Trade-in🚗
- Подарки при покупке авто 👍
- Более 100 авто в наличии ✨
- Успейте забронировать 📞
г. Новосибирск, ул. Курчатова, д.2/2
Перейти на сайт
#реклама
autoway-nv.ru
О рекламодателе
Williams, видимо, решил добить Сарджента, выложив видео того, как сотрудники базы с восторгом воспринимают новость о том, что его место в команде достанется Сайнсу.
@vestnikformul
Не могу сказать, что кандидатура Дуэна меня прям восхищает. Посолиднее Сарджента или Чжоу, но не уровень Пиастри или Расселла.
Что-то типа Мика Шумахера. Думаю, будем весь 2025 год обсуждать, достоин он места или нет.
@evkus
Любопытно: угроза забастовки на базе мотористов "Рено Ф-1" в Вири якобы всё ещё не миновала.
Один из сотрудников заявил в интервью "Экип" — мол, мы можем взять и "не завести машины".
Это несколько странновато, ведь уже заявлено, что никого увольнять не будут — какие тогда основания для забастовки? Призвать совет директоров "Рено" пересмотреть решение и сохранить собственные двигатели? Ну этого не будет явно.
Вон Бруно Фамен чётко объяснил экономику: на создание и развитие своих моторов в год можно тратить больше ста млн евро, а клиентские двигатели можно покупать за 17. Причем они ещё и лучше могут оказаться.
@evkus
В "Мерседесе" дали апдейт по причинам дисквалификации Расселла.
Ничего сенсационного: считают, что в первую очередь дело в износе шин, плюс у Расселла сточилась планка под днищем (в рамках регламента, но внесло свою лепту в потерю веса).
На старте гонки машины Джорджа и Льюиса весили одинаково. Так что можно предположить, что при тактике с одним пит-стопом Хэмилтон тоже мог доехать до дисквалификации.
@evkus
Прошу любить и жаловать — новый руководитель "Альпин" Оливер Оукс.
Фоткали в моторхоуме "Альпин" — видимо, во время уикенда Гран-при, ну или на тестах после него.
@evkus
Ремонт ПОРШЕ в Санкт-Петербурге. Автосервис Каррера.
Специализированный сервис Porsche! 🚗
🏠ул. Рощинская 20В, м.Электросила.
👍Скидка 5% на первое обращение в автосервис.
💻Диагностика сканером PIWIS.
Бесплатно: мойка вашего автомобиля, диагностика двух систем на ваш выбор.
Подбор запчастей: свой склад оригинальных запчастей.
Зона ожидания: свободный доступ в ремзону.
Перейти на сайт
#реклама
porschespb.ru
О рекламодателе
Оценки за Гран-при Бельгии от ваших любимых экспертов — их выставили Эльмир Валеев, Стив, Валентин Хорунжий (The Race) и Александра Шубина (Be On Edge), Александр Кожевников, Мария Мельникова и я.
Дубль "Мерседеса" — у нас без дисквалификаций) При этом ни одной десятки. Думаю, Льюису припомнили то, что он не обогнал Расселла на трассе, а Джорджу — слабую субботу, всё логично. Как по мне, очень сильный уикенд провёл и Леклер.
А вот для пилотов "Макларена" не лучший Гран-при: Пиастри я снизил балл за ошибку на втором пит-стопе (возможно, она стоила даже победы в свете дисквала Джорджа), ну а про ошибки Норриса все точно в курсе. Как по мне, Ландо даже высоковато в рейтинге.
Магнуссену я единственный поставил 7 — всё-таки в гонке он смотрелся сильнее Хюлькенберга, лучше работал с шинами, и это должно найти своё отражение.
Не вижу причин, чтобы вслед за коллегами ставить Чжоу 2 или 3. Да, провальная квалификация, но все равно чисто за квалификацию, по мне, ставить так мало странновато. Ну а в гонке китаец никак не смог себя проявить из-за быстрого схода. Думаю, был бы печальный доезд, но 4-5 баллов за него Гуаньюй получил бы.
@evkus
Вот он — найденный Ваулзом лидер, который поведёт "Уильямс" вперёд.
@evkus
Тоже обратил внимание на слова Ваулза про то, что они искали лидера. Действительно, звучит неуважительно по отношению к Албону, но не думаю, что стоит заранее расставлять Албона и Сайнса по номерам — как и всегда, всё рассудит трасса. Про Леклера в "Феррари" тоже говорили, что придёт в подмастерья к Феттелю. Даже Бинотто так говорил, ага.
Как раз вот оценим реальный уровень Алекса, не всё ж его с Латифи и Сарджентом сравнивать)
@evkus
Загляни по капот профессиональной команды дрифта!
От гайки до создания команды! Перенимайте опыт от нашего сообщества и подписывайся!
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
Приглашаем пройти тестирование на знание истории Формулы-1 и посоревноваться с друзьями — кто наберет больше правильных ответов.
Тщательно проработанные вопросы, например:
- На какой трассе Айртон Сенна одержал свою последнюю победу в Формуле-1?
- Какая команда первой использовала активную подвеску в Формуле-1?
Вас ждут 20 вопросов, в каждом только 1 верный ответ, начать тест можно по ссылке /channel/F1TG_bot
Тестирование создано авторами канала /channel/f1livetgram, будем благодарны за подписку и вашу поддержку.
Ну и вот фото всех байков MotoGP в ретроливреях для изучения желающими.
@evkus
Ну и как Комацу не подписал Квята?)
@evkus
Пара поправок в правилах Формулы-1 — запоминаем на будущее)
1) Помните, "Астон" в Китае протестовал против того, что Сайнс продолжил участие в квалификации, после того как попал в аварию и долго стоял на обочине? Мол, в регламенте есть пункт, что если машина остановилась, то дальнейшее участие запрещено. Теперь в ФИА специально прописали: гонщик не может дальше участвовать в сессии, если кто-то оказал ему помощь. Соответственно, если машина стояла, но посторонней помощи нет — участвуешь дальше.
2) И ещё был казус, что гонщик сошёл в спринте, а ему назначали штраф — и получается, этот штраф никак не отбыть и на следующую гонку не перенести. Теперь уточнили, что можно штрафовать потерей мест на решётке основной гонки.
Официально поправки должен утвердить Всемирный совет ФИА, но все всё понимают.
@evkus
Кто и кто из пилотов Формулы-1?)
Первая мысль — Лауда и Хант. Из более современных — Алонсо и Кими.
Если что, это свежий мем с Олимпиады — турецкий стрелок вообще без спецоборудования, тупо в своих очках, держа руку в кармане, стал серебряным призёром.
@evkus
Фото: Джек Дуэн просит менеджера Сайнса Карлоса Оньоро отказаться от варианта с "Альпин")
@evkus
Никаких Боттаса, Арона и даже Мазепина) По данным итальянского Motorsport, в "Альпин" однозначно решили подписать Джека Дуэна. Соответственно, вряд ли будут сильно тянуть с объявлением. Ну а Джек должен проставиться Сайнсу)
Если всё так, получается, все сколько-нибудь опытные пилоты теперь могут проситься только в "Ауди", а немцы могут сколько угодно тянуть с выбором и сохранить Боттаса.
@evkus
Если любите рули и другое оборудование для сим-рейсинга от FANATEC, то новости так себе: родительская компания бренда подала на банкротство. Долги - $ 103 млн при годовой выручке в $ 108 млн.
@evkus
Пока Никита подмигивает всем в соцетях, отмечу, что официальных комментариев от него про назначение Оукса ждать не стоит.
@evkus
Опять механики для "Ауди" подъехали. Маттиа, не зевай)
Читать полностью…Красивое от Justf1car.
Всё же при смене "Феррари" на "Уильямс" ощущения так себе.
@evkus
Заявление Хельмута Марко о ситуации с гонщиками:
Перес остается. Мы хотим вернуть его к прежней форме. Риккьярдо тоже остается. Ничего не изменится.
В 2025 году карты будут перетасованы.
По данным RacingNews365, не будет летом изменений и в "РБ": Риккардо не уступит своё место Лоусону.
Логично, но теперь ещё непонятнее, что делать со следующим сезоном. Лиама нужно сажать, либо у него истечёт опция и новозеландец уйдёт в "Ауди".
Повторюсь, что логичнее всего продать немцам Цуноду — те вроде проявляли интерес, а "Ред Булл" все равно слишком сильно в Юки не верит.
@evkus
Свежее уточнение по "главной" проблеме "Ред Булл" — ночным заездам Макса Ферстаппена во время Гран-при.
По словам Хельмута Марко, с Максом договорились, что он не будет гонять "за полночь". При этом это не приказ (вряд ли контракт позволяет "Ред Булл" что-то подобное запрещать), а просто "настоятельная рекомендация".
@evkus
На самом деле если мы говорим именно о нынешнем сезоне, то решение логичное. Крайне сомневаюсь, что Риккардо или Лоусон набрали бы больше очков для Кубка конструкторов, если бы сейчас сменили Чеко.
Но без перестановок непонятно, что будет в 2025-м. Просто уберут Риккардо? Продадут "Ауди" Цуноду или Лоусона? Не удивлюсь, если Юки отправится в Хинвиль.
@evkus