8310
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
Кто подписан на телеграм Авто.ру, знает о машинах всё!
Ведь это настоящая энциклопедия автомобильных знаний. Тут вы найдёте всё: от новостей мира авто до тест-драйвов новинок, от юридических разборов до советов по обслуживанию
Как подготовить авто к путешествию, насколько подорожают «параллельные» машины, что делать в случае ДТП — это и многое другое разбираем в официальном канале Авто.ру.
Советуем подписаться!
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
Кто там чёрную "Феррари" ждал? Получите... чёрные гоночные номера)
@evkus
Средняя оценка гонщиков за Гран-при Нидерландов от зарубежных СМИ.
Даже вроде и придраться не к чему.
@evkus
В твиттере попалось видео: Хуан-Мануэль Фанхио мчит по старой "Монце" за рулём "Альфа Ромео". Вся эта абсолютная небезопасность впечатляет, конечно.
@evkus
Ваулз верит в то, что говорит, или простое лицемерие?
Нелегко принимать решение о замене пилота в середине сезона, но мы считаем, что оно даст "Уильямсу" наилучший шанс бороться за очки в оставшейся части чемпионата. Мы только что внедрили серьёзное обновление машины, и нам нужно максимизировать каждую возможность набрать очки в невероятно плотной борьбе в середине.
Я так понимаю, баллы на суперлицензию Колапинто набрал в 2019-2021 годах:
2019 — 12 за испанскую Формулу-4
2020 — 12 за Тойоту
2020 — 15 за Еврокубок Формулы "Рено", если там были такие же правила начисления баллов, как во ФРЕКе.
Ну и в 2021-м по мелочи за ALMS, ELMS, ФРЕКу.
В целом больше 40 и накапало.
@evkus
Хммм, Эрик ван Харен пишет, что Сарджента начиная с Монцы заменит... член академии "Уильямса" Франко Колапинто!
Странноватый ход, на мой взгляд: менять Сарджента на нового менее опытного Сарджента, причём только до конца сезона.
@evkus
Оценки за Гран-при Нидерландов! Их вновь выставили Эльмир Валеев, Стив, Валентин Хорунжий (The Race) и Александра Шубина (Be On Edge), Александр Кожевников, Мария Мельникова и я.
Я лично не увидел повода ставить кому-то десятки. У Норриса был слабый старт и превосходство по технике, никакого превозмогания. У Шарля очень хороший уикенд, но не прям геройство. Просто очень хороший Гран-при.
Халку я в кои-то веки поставил чуть ли не больше всех. Да, был парад аварий, но он не помешал вновь опередить Магнуссена в квалификации и провести достойную гонку. Если бы провёл пит-стоп кругов на 10 попозже, может, и в очки попал бы.
Что касается аутсайдеров, то для единиц и двоек, в моём представлении, пилоты должны сотворить какие-то глупейшие аварии в самой гонке. У Логана такая была на тренировке, но главный заезд Гран-при он провёл адекватно. Ну а Чжоу хоть и тошнил, но безопасно для техники и окружающих.
@evkus
Свежая информация от автора PlanetF1 про возможную замену Сарджента.
Во-первых, решение пока не принято.
Во-вторых, условия со стороны "Ред Булл" насчет Лоусона (возможность его отозвать, если понадобится) предсказуемо не нравятся Ваулзу. Это повышает шансы Мика Шумахера.
@evkus
Снова реклама для "Ауди" была, получается)
Если же вернуться к новостям, то слегка неожиданное для меня: как ни странно, всё еще жива идея провести спринтерскую гонку для новичков в конце сезона Ф-1.
Изначально хотели организовать ее в Абу-Даби на следующий день после тестов (новички + шинные испытания), но там уже трасса забронирована Формулой-2, так что думают где-то посередине дня провести квалификацию, а в конце — спринт. Участвовать будет по одному новичку от команды (напомню, на второй машине будут опытные пилоты, тестирующие шины).
Команды, ФИА и Ф-1 на этой неделе обсудят, реально ли всё организовать уже в 2024 году или всё-таки перенести на 2025-й.
А было бы неплохо: такие полудебюты для Антонелли, Дуэна, отчасти Бермана...
@evkus
Чёрная "Феррари" в Монце?) Нет, конечно, но ждём спецливрею какую-то, вероятно.
@evkus
Так-так, что там со стопроцентной уверенностью "Хааса", что они поедут в Монце?
Читать полностью…
А Логану Сардженту не нужна машина, чтобы врезаться в ограждения.
Потому что он сам машина 🗿
Очень странный рассказ официального представителя Колапинто, что "Уильямс" связался с ними ещё в пятницу — до аварии Сарджента.
Почему тогда было не убрать Логана во время летней паузы и дать Колапинто нормально подготовиться?
@evkus
Насчёт споров о баллах в суперлицензии Колапинто — уже в двух зарубежных источниках прочитал, что за сезон во ФРЕКА в 2021 году новичок "Уильямса" получил 10 баллов, а не 5. Вот и получилось в сумме 42, а не 37.
Может, в то время за ФРЕКА давали больше баллов, или ещё какие факторы?
Отдаю голевую передачу тем, кто лучше меня разбирается в нюансах младших серий.
@evkus
К ночи прилетел и разбор финансового момента перехода Колапинто в Ф1.
На Франко Williams заработает 4,5 миллиона долларов:
- 500 000 от Автомобильного клуба Аргентины
- 3 000 000 от спонсора Франко Globant
- 1 000 000 от спонсора Франко Mercado Libre
Вопрос теперь, сколько Williams при этом потратит, если новичок начнет бить машину.
P.S.: Для сравнения, за то, чтобы Другович год являлся первым резервистом Aston Martin, бразильские спонсоры заплатили 7 миллионов.
@vestnikformul
Ждём свежих заявлений от Ральфа Шумахера, кстати. Что вот опять Мика обошли, как они могли.
Ральф тут сильно раскритиковал "Альпин" — и за то, что Мика не предупредили о выборе в пользу Дуэна, и за то, что на совместных тестах Джека и Мика австралийцу дали более выгодную утреннюю сессию (теперь, кстати, понятно, кто рассказывал F1-Insider, что с результатами на тех испытаниях "не всё так однозначно").
Знаете, по ощущениям, с таким защитником и хейтеры особо не нужны.
@evkus
G-Drive Racing в сезоне-2021: бывший гонщик "Альфа Таури" и "Уильямса", резервный пилот "Мидлэнда", временный гонщик "Уильямса".
@evkus
Понятно, что очень многое зависит от команд, но так вот чисто по результатам... Ну даже не Сарджент.
Но одним из первых талант Колапинто разглядел Роман Русинов, когда взял в G-Drive Racing как "бронзового" гонщика)
@evkus
Насчёт слухов, что "Ред Булл" решился заменить Переса на Лоусона перед сезоном-2025... Если источник информации — сайт f1ingenerale, то я про такой прежде не слышал и слишком сильно ему не доверял бы.
Может ли так быть? Может. Но может и по-другому) А автор инсайда потом скажет — мол, вероятность была высокой, но не срослось.
@evkus
Монца ещё ждёт грузовики "Хааса". Подготовка к Гран-при получится слегка скомканной.
@evkus
Межсезонные скидки на мотоциклы до 30 %!
Гипермаркет мотоциклов различных брендов от производителей!
Доставка по все России прямо к дому. Гарантия 3 года. Сервисные центры по всей России.
Выбирайте понравившуюся модель на сайте из широкого ассортимента по фото, цене, отзывам, характеристикам с помощью удобного фильтра.
В нашем магазине постоянно проводятся распродажи: вы можете приобрести дешево мотоциклы со скидкой по выгодной цене, если на эту модель сейчас действует акция. Кроме того, мы сотрудничаем с популярными банками и предоставляем возможность недорого купить мотоциклы в кредит с низким процентом или в беспроцентную рассрочку.
Выберите ваш мотоцикл!
Звоните!
Узнать больше
#реклама
x-m.su
О рекламодателе
Как развиваться в автобизнесе?
Очень просто – подписаться на канал Академии Авто.ру Бизнес. Утренние школы с экспертами-практиками, полезные лайфхаки и работающие инструменты на рынке авто. Присоединяйтесь, если хотите перезагрузить свои навыки!
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
"Хаасу" в Монце БЫТЬ.
Информационное сообщение ПАО «Уралкалий»
26.08.2024
«Уралкалий» подтверждает получение в полном размере суммы, которая должна была быть выплачена Haas F1 Team в соответствии с решением Швейцарского арбитражного трибунала, включая начисленные проценты и издержки на арбитраж. Помимо этого, мы получили гоночный болид команды, который также должен был быть передан «Уралкалию» по условиям спонсорского договора.
В связи с этим, «Уралкалий» уведомил государственные органы Нидерландов о возможности снятия ареста с активов Haas, что позволит команде вывезти их из страны.
Средства, полученные «Уралкалием» от команды Haas по итогам арбитражного разбирательства, будут направлены на развитие наших производственных мощностей, что позволит нам еще больше увеличить свой вклад в обеспечение мировой продовольственной безопасности.
@evkus
Чуть-чуть оптимизма для "Ред Булл" и Ферстаппена:
— Cтарое днище, которое использовал Макс, якобы стоило двух десятых по сравнению с новым на машине Переса;
— "Ред Булл" ошибся с настройками, выбрав слишком высокий уровень прижимной силы — команда не исключает, что это стоило даже больше, чем днище.
Если виртуально добавить Максу условно 4 десятые, то, конечно, отрыв "Макларена" уже не выглядит настолько чудовищным. Впрочем, это именно что "виртуальные" рассуждения. Но становится понятнее, почему Перес на этот раз оказался ближе к Ферстаппену, чем мы привыкли.
@evkus
Интересный нюанс от Криса Медланда насчёт быстрейшего круга гонки.
Оказывается, Хэмилтон спрашивал ближе к финишу, нужно ли ему попробовать проехать быстрее, чтобы сохранить круг. По радио ответили, что вряд ли.
И в итоге Норрис перебил время Льюиса на 71 тысячную.
@evkus