8310
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
Повтор аварии Лэнса Стролла в третьей тренировке Формулы-1 в Бельгии.
@fast_racing_f1
Абсолютно непоказательная из-за дождя тренировка.
Читать полностью…
Такое ощущение, что в гоночную дирекцию Формулы-1 пробралась моя дочка и беспорядочно бьёт по кнопкам.
Скрин отсюда
@evkus
Спрашивали — что там с "Феррари", какие итоги пятницы?
Я отвечал, что подожду с ответом до комментариев пилотов. Вот почитал Леклера, а он сам говорит, что не очень понятно) Мол, трудно в Спа с этим из-за разных программ, настроек, шин.
Но Шарль заключил, что "Феррари" везде понемногу уступает "Макларену". На дельфинирование особо не жаловался.
В общем, борьбы за победу не ждем, если вдруг погода как-то не поможет.
@evkus
А кто это у нас заходил в моторхоум "Уильямса"?
Да, пример Боттаса показывает, что это ни о чем не говорит, но фиксируем визит папы и менеджера Сайнса.
@evkus
Спецы Ф-2, объясните мне результаты Бермана — что с ним? Если просто моторная лотерея, то как он брал поул в Джидде? В чём проблема?
Очень интересно, как бы его подписали в "Хаас", если бы не аппендицит Сайнса.
@evkus
Первая практика за Максом, но, разумеется, никаких серьёзных выводов.
Пока лишь любопытно поизучать сектора гонщиков, чтобы увидеть, кто сделал ставку на максималку в начале и конце круга, а кто — на прижим в середине. Вторые при этом рискуют, что не смогут никого обгонять в гонке.
@evkus
Самосвалы и тягачи Dongfeng со скидкой до 1,5 млн рублей
Распродажа спецтехники Dongfeng 2023 года в FNGroup.
Новые самосвалы от 9,3 млн рублей от генерального дистрибьютора!
Преимущества покупки Dongfeng в FNGroup
- Премиальный флагман из Китая
- Адаптирован к российским дорогам
- От генерального дистрибьютора
- Техника в наличии на складе в РФ
- Быстрая доставка по всей РФ
- Постпродажное обслуживание
Количество техники ограничено. Успейте купить!
Получить предложение
#реклама
fngroup.ru
О рекламодателе
Серьёзные новинки от "Мерседеса" — Джордж Расселл накануне сказал, что если обновления сработают, то команда надеется достать "Макларен" и "Ред Булл".
Ну и напомним, что чем прохладнее, тем по идее лучше "Мерсеседесу", так что в Спа должно быть лучше, чем в Венгрии.
@evkus
У Макса спросили, что это такое играло?
Макс: Что-то, что мы давно не слышали 💀
По моторам "Рено", кстати, забавная информация — якобы показатели силовой установки на 2026 год превышают изначально поставленные цели.
Получается, самовозку убивают)
Ну а сотрудники в Вири, что логично, сильно грустят, ведь в них уже никто не верит. С другой стороны, надо было нормально работать с нынешними моторами, чтобы поверили.
@evkus
О, автор "Чемпионата" может стать новым руководителем "Альпин")
В принципе Оливер Оукс уже долго топчется на пороге Ф-1, были у него и попытки завести в чемпионат собственную команду. В общем, новый Хорнер?
@evkus
А вот и сама спецливрея "Альпин" вживую.
@evkus
Валттери Боттас — о том, вернул бы он позицию Пиастри на месте Норриса.
Очевидно, вернул бы, потому что я потрясающий командный игрок!
Логану Сардженту ожидаемо задали вопрос о словах Маркуса Эрикссона.
Для начала Логан опроверг информацию шведа, сказав, что такого, чтобы он прекращал общаться с Ваулзом, вообще никогда не было.
Ну а до кучи как следует пнул Маркуса, сказав, что тот имеет гадскую привычку болтать о том, о чем не имеет ни малейшего понятия.
/channel/vestnikformul/27239
Ну, рано или поздно и у "Мерседеса" должно было не сработать обновление.
У "Хааса" вот тоже специальное крыло под трассы с низким прижимом вчера ничего не дало.
Такой вот хитрый нынешний регламент.
@evkus
Кажется, с этой машиной что-то не так.
@evkus
Не знаю, можно ли с этим что-то сделать, но каждый раз поражает подобное сумасшествие в Формуле-3 в некоторых квалификациях.
Да, последний круг уже мало что решал, но все равно ж бред.
@evkus
Вторая тренировка Гран-при Бельгии уже понагляднее, поинтереснее.
Если квалификация будет посуху, Норрис и "Макларен" — фавориты. Обновлённый "Мерседес" как-то уж слишком затаился — жду рассказов от Хэмилтона про очень сложную пятницу.
Окон и Магнуссен словно поспорили, кто из них больше достоин места в "Хаасе") Я между тем прочитал, что у Кевина и Халка разные настройки по загруженности крыла — похоже, посуху вариант датчанина существенно эффективнее.
Перес в печальной секунде от Макса.
"Уильямс" после шикарной первой практики Албона резко сдал — ничего не понятно.
Ждём субботы, ждём погоды...
@evkus
Руководитель Alpine F1 Бруно Фамен только что официально подтвердил, что оставит свой пост после летнего перерыва.
Кроме того, он подтвердил, что команда нацелена на отказ от разработки силовых установок.
Бруно Фамен «Мы представили проект по трансформации бренда. Он предполагает перераспределение ресурсов с разработки силовых установок Формулы-1 на разработку новых технологий для бренда. Команда будет закупать двигатели, а не строить их самостоятельно.
Предполагается, что это произойдёт с 2026 года, но пока ничего не решено. Во Франции строгое законодательство, касающееся социальной сферы, мы должны всё учесть».
Если что, штрафы официально:
+10 у Ферстаппена
конец решётки у Цуноды.
Юки, наверное, обидно, что не сможет себя проявить в последней гонке перед летней паузой на фоне разговоров об увольнении Переса.
@evkus
Кажется, я знаю, почему Джорджа в паддок не пускали) Видимо, вчера он как-то неправильно вышел, не приложив пропуск. Вот система и ругалась. Поэтому сначала "вышел", а потом уже смог войти.
Помню, нас, журналистов, пугали, что если не отметиться на выходе, то потом будут проблемы.
@evkus
Интересное уточнение: прямо в Бельгии делать передние антикрылья менее гибкими не надо, пока ФИА с помощью камер будет всё только наблюдать.
Но какая-нибудь директива ФИА может многое изменить на финише сезона.
@evkus
А теперь к самому самоуверенному человеку в мире:
Вы на 100% уверены, что это не будет ваша последняя гонка с Ред Буллом?
Да, верно.Читать полностью…
Карлос, прости, но ты слишком думал и мы договорились с Мазепиным.
Не верю, конечно. "Альпин" даже при всём желании и всей своенравности Бриаторе не смогли бы объяснить, почему Никита. Почему, например, Квят — да.
При этом допускаю, что Никиту могут сделать резервным пилотом.
@evkus
Макс Ферстаппен о ситуации с совмещением гонок на симуляторе и в Формуле:
Когда я выиграл обе гонки в Имоле, вы никого не слышали. Я занимаюсь этим с 2015 года. Я выиграл три титула чемпиона мира и думаю, что могу достаточно хорошо оценить, что я могу и чего не могу.
Нет, не то чтобы у меня был запрет. Мы говорили об этом, и я сказал, что им не стоит беспокоиться, потому что ближайшее время в расписании не будет гонок на симуляторе.Читать полностью…
Но я также не должен говорить им, что они могут делать в личное время во время гоночного уик-энда.
Комбинезоны у гонщиков Alpine тоже красные, ну и Гасли ожидаемо подогнали шлем в цветах Росомахи.
@vestnikformul
Давненько не было перестановок в "Альпин": пишут, что Гран-при Бельгии станет для Бруно Фамена последним в роли руководителя команды.
Фамен, вероятно, останется внутри структур "Альпин" или "Рено", но вот командой будет управлять кто-то другой. Это будет креатура Флавио Бриаторе — истинного босса проекта Ф-1.
@evkus
Новый моторхоум "Альпин". У них долго-долго был моторхоум, перекупленный ещё у "Тойоты", потом где-то в 2020-м задействовали новый, и вот более серьёзная обновка.
@evkus