Олли Берман получил награду от Pirelli под названием Highlight of the Year (Событие года).
Событие оказалось сложносочиненным: Pirelli наградили Бермана за уикенд в Джидде, который он провел, как известно, сразу в двух чемпионатах – Формуле 2 и Формуле 1.
В Формуле 2 в пятницу он завоевал поул-позицию, но затем переместился в старший чемпионат в качестве резервиста Сайнса, когда испанец попал в больницу с аппендицитом.
Впервые сев за руль Ferrari SF24, Олли отлично проехал гонку и финишировал седьмым, набрав шесть очков, что на тот момент позволило ему сразу «запрыгнуть» на 10 место в личном зачете. Со временем он, конечно, опустился ниже и по итогам сезона занял 18-е место с семью очками.
Еще одно он заработал, финишировав десятым за Haas в Азербайджане, заменяя дисквалифицированного Магнуссена.
#bearman #award
@first_places
Грустные новости. Очень плохо, что пошло в кости...
Ему всего 76...
/channel/vestnikformul/32297
#jordan
@first_places
Флавио Бриаторе в ответ autohebdo, будет ли Джек Дуэн выступать в Alpine в 2025 году:
«Моя работа — вывести Alpine на вершину, а в Формуле-1 никогда нет места чувствам».
#alpine
@first_places
🚗 На шаг ближе к вашему новому автомобилю! 🇯🇵🇨🇳🇰🇷
Почему стоит выбрать нас?
Наши клиенты уже наслаждаются своими новыми автомобилями, пока вы еще ищете надежного поставщика автомобилей из Японии, Китая и Кореи. Присоединяйтесь к числу счастливых автолюбителей с ASIA EXPRESS AUTO!
- Фиксированная комиссия – вы точно знаете, сколько платите
- Работаем по договору
- Подбор и полный отчет об истории авто
- Поможем с обслуживанием вашего автомобиля!
✈️ Подписывайтесь на наш ТГ канал!
Уже открыты филиалы в Санкт-Петербурге, Иркутске, Липецке, Владивостоке, Краснодаре, Барнауле, Томске, Пензе, Новосибирске, Уфе, Москве, Благовещенске, Омске, Красноярске, Екатеринбурге
🤝 Отзывы о нас
Вот, кстати, как выглядит охлаждающее омологированное белье новой разработки, которое на прошедших тестах испытывал Шарль Леклер.
На правый бок выведены трубки, которые должны подключаться к специальной системе охлаждения в автомобиле.
Вот здесь я писала о том, что первые тесты этой системы уже прошли во время Гран-при Мексики, и объясняла, как это все должно работать. картинок не было, теперь можно посмотреть хотя бы на то, как выглядит это белье.
#tech
@first_places
"Автопилот EFIX"
"Автопилот EFIX" - это профессиональное искусство управления техникой в поле, отточенное годами.
Его высокий уровень мастерства способствует увеличению продуктивности работ, а широкий набор функций делает это оборудование мощным и незаменимым в аграрном секторе.
Супер-удары:
- передача навигационных линий
- стабильное программное обеспечение
- высокое качество оборудования
- простой и понятный интерфейс
- высокая точность от бесплатного спутникового сигнала
- гибкая структура построения хозяйств
В нашем телеграм канале мы рассказываем о бесплатных функциях автопилота, сельском хозяйстве и актуальных новостях компании!
Присоединяйтесь : "Сельхозмашины" (/channel/agrosnab) "
Узнать больше
#реклама 16+
О рекламодателе
Льюис побывал сегодня в Штутгарте в рамках прощального тура.
#lewis #farewell
@first_places
Антикоррозийная обработка авто. Скидка -25%!
Пока вы думаете Ваш автомобиль ржавеет.
Сделай антикор до конца года получи скидку 25% и расширенную гарантию на 15 лет!
Узнать цену
#реклама
anticorcenter.ru
О рекламодателе
Заочно подискутировали с коллегами о самых главных или ярких событиях финального этапа Ф1 в Абу-Даби на гостеприимной площадке Fast Racing. Речь, собственно, шла о вечно-больном месте Формулы 1 – штрафах за нарушение лимитов трека, обсудили штраф Ферстаппена на первом круге и, конечно, не сошлись во мнениях относительно обгона Хэмилтоном Расселла.
Почему там не было поддавков, я подробно объяснила вот тут:
/channel/fast_racing_f1/9098
#adgp #qa
@first_places
Министр спорта, искусства и культуры ЮАР Гейтон Маккензи в интервью для SuperSport рассказал, что на следующей неделе будет создан комитет для выбора промоутера Гран-при Южной Африки, который "предположительно состоится в Кьялами" в 2027 году.
Гейтон также сказал, что он фанат Mercedes и очень любит Льюиса. Но тк Льюиса он любит больше, теперь он будет болельщиком Ferrari.
Учу испанский 8 лет, не понимаю, почему папа Переса написал 'грасиас' , а не 'адьес'? 🌝
Читать полностью…Марко Антонелли держит в руках шлем Хэмилтона, который члены команды Mercedes расписали различными пожеланиями Льюису.
Марко - не только отец Андреа Кими Антонелли, но и гонщик, более 30 лет выступавший в гонках класса GT, и даже пробовавший себя в формулах (провел всего две гонки).
Марко, судя по всему, гораздо лучший менеджер, чем гонщик, по крайней мере, он с самого начала создал свою команду, которая даже становилась чемпионом в итальянских гонках GT - AKM / Antonelli Motorsport.
А вот в прошлом году появилась и команда Antonelli в картинге - AKM Motorsport by Kart Republic team, причем, везде пишут, что это их совместная команда с Кими, но Кими сейчас, конечно, не до этого.
Собственно, вы все это прочитали для того, чтобы в конце узнать, что в команде Антонелли в прошедшем сезоне в картинговой серии Champions of the Future выступала наша юная звездочка Соня Поважная, и Марко ее очень хвалил.
#antonelli #ayrtonsonya
@first_places
Форбс уже в четвертый раз опубликовали свой ежегодный рейтинг заработков пилотов Формулы 1 в 2024 году.
По их оценкам, в 2024 году 10 лучших пилотов «Формулы-1» заработали на трассе $317 млн, что на 23% больше, чем в 2023 году ($258 млн), — это лучший показатель за всю четырехлетнюю историю рейтинга Forbes по доходам в «Формуле-1».
Методология
С учетом отсутствия в открытом доступе полных и верифицируемых сведений по заработной плате гонщиков «Формулы-1» Forbes сделал собственную оценку по вознаграждению за выступления на чемпионатах совместно с автором Forbes.com Кэролайн Рид из аналитического агентства Formula Money. Показатели основаны на данных финансовой отчетности, юридических документов и пресс-релизов, а также информации, полученной при общении с отраслевыми инсайдерами. Все цифры округлены до ближайшего миллиона.
6. Джордж Расселл — $23 млн
Зарплата: $15 млн
Премии: $8 млн
7. Оскар Пиастри — $22 млн
Зарплата: $5 млн
Премии: $17 млн
8. Серхио Перес — $19,5 млн
Зарплата: $12 млн
Премии: $7,5 млн
9. Карлос Сайнс — $19 млн
Зарплата: $10 млн
Премии: $9 млн
10. Пьер Гасли — $12 млн
Зарплата: $10 млн
Премии: $2 млн
У меня только один вопрос: за что Перес получил премию в 7,5 млн?
#drivers #money #forbes
@first_places
Формула Е может оригинально попробовать заткнуть восьминедельную дыру в календаре, вызванную отменой епри в Таиланде: провести что-то вроде гонки чемпионов. Или, если угодно, вроде парных заездов F1 на мотор-шоу в Болонье в 80х-90-х - всё-таки использоваться должна техника чемпионата мира. Сэм Смит на The Race пишет следующее:
🟢Место: Майами, Hard Rock Stadium.
🟢Время: начало марта.
🟢Техника: Gen3 Evo, вероятно, по одной машины от каждой из 11 команд.
🟢Участники: пилоты серии и "медиа-инфлюэнсеры".
В зачёт чемпионата, разумеется, это идти не будет. Ничего не понятно, но очень интересно (а на картинке - единственный на данный момент епри Майами сезона 2014-2015 года, первого в истории).
@all_formulae (фото: fiaformulae.com)
Минутка мощи нового дуэта "Кик-Заубера".
AMuS приводит слова инсайдера из команды после 4-го времени Хюлькенберга на тестах: "Наша машина обновилась благодаря не только новинкам, но и гонщику".
Ну а Фернандо Алонсо между тем назвал Габриэла Бортолето лучшим новичком 2025 года. Мол, Антонелли и Берман — это прекрасно, но кто подряд выиграл титулы Ф-3 и Ф-2? То-то же. А ещё я его менеджер.
@evkus
Напомнили, что 7 декабря исполнилось 99 лет бразильцу Эрмано да Силва Рамос - старейшему на данный момент из живых гонщиков Формулы1.
Его дебют состоялся 19 июня 1955 года, когда ему было 29 лет. Он провел в Формуле 1 два сезона - в 1955 и 1956 годах и выступал за французскую команду Гордини. Команда не блистала, хотя самый благополучный сезон с двумя подиумами провела в 1952 году. Но в 1956 именно Нано Рамос привез ей лучший результат: 5-е место и единственные два очка.
Вообще же Нано Рамос впервые участвовал в Гран-при в 1947 году, в возрасте 21 года, но до финиша не доехал. В 1953 году пересел на Aston Martin DB2/4, гонялся в Европе, дружил с Альфонсо де Портаго, участвовал в Ле-Мане, Mille Miglia, Tour de France и многих других соревнованиях.
#bday #ramos #bio
@first_places
ФИА, чтобы продемонстрировать работу над регламентом, решили с утра пораньше показать новую модель машины 2026 года.
Это уже 9 версия регламента и её более подробные кадры были слиты неделю назад.
Концептуальных изменений особо нет. Из интересного - на торцевых пластинах переднего крыла появились большие винглеты сверху, что пожалуй обесценивает более узкую центральную плоскость крыла(1-2 фото). Ведь по сути за счет 2 плоскостей за торцевыми пластинами мы имеем продолжение крыла, только без активных элементов. При этом они могут стать ещё больше в размерах(3 фото). На нижней плоскости пропали зубья, которыми планировалось прокалывать шины соперников. Теперь на модели ФИА нос максимально толстый(4 фото), но команды вероятно это использовать не будут, прибегнув к более узкому варианту(5 фото). Новое крыло должно увеличить прижим на передней оси относительно предыдущей модели.
На передней кромке пола помимо внешнего дефлектора будет 5 направляющих вместо 4(4 фото). Центральная часть днища стала ещё более плоской, за счет того, что пропала двух этажность пола(6-7 фото). Раньше под понтонами пол возвышался. Теперь абсолютно плоское днище за исключением маленького диффузора будет создавать ещё меньше прижима. Пространство для фантазий над боковой кромкой пола все ещё открыто.
Заднее крыло получило углубление к центру и при этом сам силуэт стал ещё меньше(7-8 фото).
Также появились новые колпаки на колёсах(9 фото).
Гран-при Южной Африки (не путать с ЮАР) может вернуться в Формулу 1 в 2027 году.
👉 На следующей неделе будет создана комиссия для выбора организатора Гран-при, который пройдет в Кьялами.
👉 Планируется, что будут проведены необходимые модификации, чтобы трасса получила сертификат FIA Grade 1.
#southafricagp
@first_places
Вчера в рамках финальной недели работы Всемирного Совета FIA в Руанде в рамках 2024 года прошло заседание Всемирного Совета FIA, который одобрил ряд незначительных изменений в Спортивном и Техническом регламенте 2025 года:
- доработку правил по использованию охлаждающего комплекта пилота для использования в экстремальных погодных условиях
- расширение инициатив «в области устойчивого развития", которые будут исключены из лимитов бюджета
- подтверждение нейтральных с гендерной точки зрения формулировок, используемых в спортивном регламенте
- подтверждение разрешения работы команд над аэродинамикой по регламенту 2026, начиная с 1 января 2025 года.
- создание нового раздела регламента с 2026 года под названием "Оперативные правила". Он будет регулировать определенные действия команд вне гоночного уик-энда. В этот раздел перенесена часть пунктов из спортивного регламента – такая, как ограничения на аэродинамические испытания, тестирование силовых агрегатов и обязательные периоды простоя.
Напомню, что завтра вечером состоится Гала-церемония FIA - награждение призеров и победителей чемпионатов мира по автоспорту.
#fia #rwanda
@first_places
От лица Рыжей могу только поздравить рекламодателя с точным попаданием 😊
@first_places
Эстебан подарил Ландо свой шлем с пост-сезонных тестов в Абу-Даби.
Что-то он рановато.
#ocon #norris #helmet
@first_places
AMuS пишет, что Williams обратились к FIA с просьбой вывести из ограниченного бюджета часть расходов этого сезона на восстановление машин после аварий, но им отказали по принципу "сами виноваты".
Было подсчитано, что пилоты Williams - все трое - набили техники более, чем на 11 млн. И хотя эта сумма довольно приблизительная, масштаб бедствия можно представить. Один только Колапинто обошелся примерно в 3,5 млн долларов.
Вариант покрыть расходы - взять деньги из бюджета следующего года. Но, во-первых, тогда у них получится существенный дефицит под разработку новой машины, а, во-вторых, за это придется заплатить еще и денежный штраф.
Сочувствую Ваулзу.
#williams #money
@first_places
Кстати сказать, FIA официально подтвердили, что Макса решили простить за это высказывание в адрес стюардов.
#fia #verstappen
@first_places
В Руанде тем временем стартовала работа Генеральной ассамблеи FIA, которая традиционно завершится заседанием Сената, а в пятницу вечером пройдет Гала-церемония награждения призеров и победителей Чемпионатов мира.
Ну а Макс будет отбывать свою трудовую повинность 😊 Ждем фотки с события)
#fia #gala #rwanda
@first_places
RDRC запустил приложение для iPhone!
У нас отличные новости для всех фанатов дрэг-рейсинга: наше приложение, которое до этого было доступно только для смартфонов на платформе Android, теперь доступно для свободного скачивания и на iOS.
Кроме того, мы выпустили обновленную версию, в которой появилось много новых функций. Вы можете посмотреть информацию о пилотах, их текущих и бывших автомобилях, а также о ближайших мероприятиях.
Скачивайте приложение RDRC:
На iOS - https://apps.apple.com/ru/app/rdrc/id6738346207
На Android - https://play.google.com/store/apps/details?id=com.smartilizer.rdrc
Юки Цунода о своих тестах RB20:
"Я чувствую, что машина подходит к моему стилю вождения, и мне не пришлось даже прилагать особых усилий, чтобы адаптироваться к машине, даже на длинных дистанциях я сегодня был в состоянии стабильно работать и смог ощутить все лимиты автомобиля, которые невозможно почувствовать, если вы не уверены в автомобиле".