Награждение кольцо и ралли НЕ в статусе чемпионата мира
#fia #gala #rwanda
@first_places
Пишут с места событий:
"Интересно, что с партнерами пришли только Макс и Зак. А Норрис был и куда-то пропал. Пустое место. Когда включился свет, Макс, а потом и Шарль спросили Оскара - а где кучерявый?"
#fia #gala
@first_places
Макс и Келли уже в первом ряду, Пи тоже где-то бегает.
Спасибо моему тайному Санте за фото и видео с места событий
#fia #gala
@first_places
Еще раз ссылка на трансляцию Гала-церемонии FIA в Руанде
https://www.youtube.com/live/-Xnw48tfdsM?si=FUFa280uBXFYVu-i
#fia #gala
@first_places
По информации американских источников, кандидатами на место гонщика "Кадиллак" в #F1 являются:
- американский гонщик: Колтон Хёрта, Джек Кроуфорд, Пато О'Уард, именно в такой последовательности. Логан Сарджент командой не рассматривается, а первым в двум в списке ещё только предстоит оформить суперлицензию, причём "Макларен" готов помочь добрать недостающие баллы Хёрте пятничными тренировками;
- опытный гонщик из мира Ф1: Серхио Перес, Валттери Боттас, Дэн Риккардо, Кевин Магнуссен, именно в такой последовательности. Чжоу на данный момент не рассматривается.
@IndyCarHistory
FIA опубликовала заявочный лист на 2025 год.
На месте пока и Дуэн, и Перес, нет только Лоусона. Но изменения еще могут быть внесены.
Например, окончательная версия сезона 2024 была представлена только 25 января этого года.
#fia #f1entrylist
@first_places
Сводная табличка оценок за прошедший сезон по каждому из пилотов все от тех же "оценщиков": меня, Эльмира, Жени, Стива, Саши и Валентина с Александрой.
Честно говоря, меня удивило только одно: как так получилось, что самая высокая оценка выступлений Ферстаппена - у меня? 🙈😂😂
#points
@first_places
Компания Andretti Racing Limited официально сменила название на Cadillac Formula Racing Limited.
Это как раз та фирма, которая стояла за подачей заявки на вступление в Ф1.
Так что фамилия Андретти теперь останется в рамках команды только в лице Марио.
@vestnikformul
ОБНОВЛЕНИЯ В СПОРТИВНОМ И ТЕХНИЧЕСКОМ РЕГЛАМЕНТЕ WRC
Всемирный совет FIA по автоспорту утвердил ряд решений по чемпионату мира по ралли.
👉 Изменили схему начисления очков, изменив предыдущий хаос. Теперь будет как на схеме, что прилично снизит значение субботнего результата.
👉 Заводские экипажи одной команды, участвующие в командном зачете, смогут помогать друг другу (с небольшими доп.условиями).
👉 Новый технический регламент будет действовать 10 лет, а не пять, как раньше
👉 Стоимость автомобиля будет ограничена суммой в 345 тыс евро, это более, чем в два раза дешевле нынешней. Произойдет это за счет использования более дешевых и долговечных деталей
👉 Производители и команды смогут выбирать между ДВС на экотопливе, гибридами и электромоторами
P.S. Не нашла на скорую руку в интернете фотографий или рендеров новой машины WRC, хотя ее представляли в Кигали, поэтому пока вам просто изображения на страницах презентации.
Больше информации можно найти здесь
#wrc #fia
@first_places
Конкурсный рисунок Ишимве Гада, студента художественного колледжа Кигали на тему "120 лет FIA".
FIA выбрали эту работу в качестве победителя конкурса, и теперь она будет выставлена в постоянной экспозиции в штаб-квартире Федерации на площади Согласия (да-да, той самой) в Париже.
#art #fia
@first_places
Баннеры с благодарностью Льюису от Mercedes в Нью-Йорке, Лос-Анджелесе, Лондоне и Куала-Лумпуре.
Читать полностью…В ФОРМУЛЕ 1 МОГУТ ПОЯВИТЬСЯ СТЮАРДЫ НА ПОСТОЯННОЙ ОСНОВЕ
Autosport опубликовал объемное интервью Джонатана Нобла с президентом FIA Мохаммедом бен Сулайемом на одну из самых больных тем Формулы 1 – судейства.
Речь о том, чтобы поставить судейство в Формуле 1 на профессиональную основу, идет уже последний как минимум десяток лет, но каждый раз заканчивается абстрактными обещаниями – т.е. ничем.
Этот вопрос недавно поднял и директор GPDA – Ассоциации пилотов Гран-при – Джордж Расселл. Собственно, он повторил то, что уже давно было понятно: что одни и те же люди в качестве стюардов из этапа в этап должны интерпретировать повторяющиеся ситуации одинаково, так, чтобы не возникало вопросов в связи с противоположными решениями на одно нарушение.
Соответственно, бен Сулайем, отвечая Ноблу, сказал, что проблем нет, и он готов рассмотреть ситуацию, когда стюарды будут работать на постоянной основе, но поинтересовался, кто будет платить.
«Гонщики от нас чего-то требуют, а потом спрашивают: "Куда вы деваете деньги? Почему вы этого не делаете?" Но я ведь не спрашиваю, куда пилоты тратят миллионы долларов своих зарплат? Нет, это их дело. Так что и мы делаем со своими деньгами все, что угодно. Это наш бизнес. Но иногда я действительно не понимаю. Это всегда связано с FIA. Но кто-нибудь ходил в FOM?»
«Я вижу смысл в том, чтобы привлечь их, возможно, как в Премьер-лиге, где им [судьям] платят. Но у нас нет денег, чтобы это делать».
“Это похоже на работу, которая должна происходить между FOM и FIA. Если FOM выписывает FIA чек, а это действительно так, но в объеме работ указано "стюарды на неполный рабочий день", а F1 хочет чего-то другого, то за это будет новая цена. Это означает, что и мы в том числе (т.е. команды) должны за это платить».
Минутка мощи нового дуэта "Кик-Заубера".
AMuS приводит слова инсайдера из команды после 4-го времени Хюлькенберга на тестах: "Наша машина обновилась благодаря не только новинкам, но и гонщику".
Ну а Фернандо Алонсо между тем назвал Габриэла Бортолето лучшим новичком 2025 года. Мол, Антонелли и Берман — это прекрасно, но кто подряд выиграл титулы Ф-3 и Ф-2? То-то же. А ещё я его менеджер.
@evkus
Напомнили, что 7 декабря исполнилось 99 лет бразильцу Эрмано да Силва Рамос - старейшему на данный момент из живых гонщиков Формулы1.
Его дебют состоялся 19 июня 1955 года, когда ему было 29 лет. Он провел в Формуле 1 два сезона - в 1955 и 1956 годах и выступал за французскую команду Гордини. Команда не блистала, хотя самый благополучный сезон с двумя подиумами провела в 1952 году. Но в 1956 именно Нано Рамос привез ей лучший результат: 5-е место и единственные два очка.
Вообще же Нано Рамос впервые участвовал в Гран-при в 1947 году, в возрасте 21 года, но до финиша не доехал. В 1953 году пересел на Aston Martin DB2/4, гонялся в Европе, дружил с Альфонсо де Портаго, участвовал в Ле-Мане, Mille Miglia, Tour de France и многих других соревнованиях.
#bday #ramos #bio
@first_places
Макс прибыл на исполнение общественных работ в Руанде. В его "наказание" входит работа с молодыми местными автомобилистами (гонщиками).
Но больше похоже на пиар-акцию. По крайней мере Хэмилтон приезжал на такие мероприятия по своей воле)
#verstappen #rwanda
@first_places
Все трофеи Хэмилтона, выставленные сегодня в Брэкли во время прощального тура.
#lewis #trophy #mercedes
@first_places
Mclaren уже на месте.
Всех младших уже наградили: картинг, младшее ралли, формулу серий F4
#fia #gala #rwanda
@first_places
Прихожу сюда после тяжелого дня, чтобы узнать, что Бортолето взял себе гоночный номер 5... я старею...
Читать полностью…Теперь у нас есть официальное подтверждение всех бортовых номеров, которые будут использовать юниоры в 2025 году.
Антонелли: #12, который использовал Фелипе Наср в 2016 году
Берман: #87. Его вообще не использовали с 1959 года
Дуэн: #7 от Кими Райкконена, который он использовал до 2021 года
И, наконец, Бортолето! ПА-БАМ! #5, ранее принадлежавший Себастьяну Феттелю.
Не знаю, как вам, но мне будет довольно сложно переключиться с V5
#numbers #junoirs
@first_places
Поль Кагами, президент Руанды, сообщил, что Руанда подала заявку на проведения Гран-При Формулы 1.
Напомню, что Руанда - африканская страна, за которой стоят арабские деньги, в т.ч. и на Ф1.
В каком году это произойдет, пока неизвестно, но речь идет о стационарной трассе, строительство которой не начато пока даже на бумаге. С местом уже предварительно определились.
Автодром хотят построить примерно в 40 км от Кигали, рядом с новейшим аэропортом, который пока тоже еще не достроен. И деньги на него тоже давали катарцы.
Ну а возвращение чемпионата на африканский континент, видимо, состоится в Кьялами. В планах есть 2027 год.
#africa #rwanda #fia
@first_places
Испаноязычные СМИ разгоняют тему, что Alpine все же готовы отдать предпочтение Колапинто. И одна из главных причин - денежное приданое, которое за ним стоит (речь прежде всего о 16 млн, которые был готов заплатить за его место Карлос Слим).
Если честно, я очень понимаю Alpine. Колапинто это деньги, хайп и хотя бы пара ярких выступлений. У Дуэна, который мне симпатичен чисто по-человечески, нет ничего из этого.
#alpine #colapinto
@first_places
Москвич 3
Современный городской кроссовер Москвич 3 за 17 500 рублей в месяц. Подробности уточняйте на официальном сайте moskvich.ru
Перейти на сайт
#реклама
moskvich.ru
О рекламодателе
Кстати, к предыдущему – на этот раз из более близкого источника, работающего непосредственно в эти дни на Генеральной ассамблее FIA в Кигали. Вот, что мне написали:
1️⃣ FIA впервые за последние много лет вышла в операционный профит.
Помимо того, что это в целом мечта любой подобной федерации, это еще и большой плюс в пользу бен Сулайема. Он совершенно точно будет этим козырять при переизбрании.
2️⃣ FIA пообещала создать международную школу стюардов, где будут готовить судей для различных гоночных серий. в том числе и Формулы 1.
3️⃣ Всего сейчас в распоряжении FIA есть 15 доступных гоночных директоров. У меня лично только вопрос к их квалификации, потому что я пока не знаю, о ком именно идет речь.
#fia #stewards
@first_places
Олли Берман получил награду от Pirelli под названием Highlight of the Year (Событие года).
Событие оказалось сложносочиненным: Pirelli наградили Бермана за уикенд в Джидде, который он провел, как известно, сразу в двух чемпионатах – Формуле 2 и Формуле 1.
В Формуле 2 в пятницу он завоевал поул-позицию, но затем переместился в старший чемпионат в качестве резервиста Сайнса, когда испанец попал в больницу с аппендицитом.
Впервые сев за руль Ferrari SF24, Олли отлично проехал гонку и финишировал седьмым, набрав шесть очков, что на тот момент позволило ему сразу «запрыгнуть» на 10 место в личном зачете. Со временем он, конечно, опустился ниже и по итогам сезона занял 18-е место с семью очками.
Еще одно он заработал, финишировав десятым за Haas в Азербайджане, заменяя дисквалифицированного Магнуссена.
#bearman #award
@first_places
Грустные новости. Очень плохо, что пошло в кости...
Ему всего 76...
/channel/vestnikformul/32297
#jordan
@first_places
Флавио Бриаторе в ответ autohebdo, будет ли Джек Дуэн выступать в Alpine в 2025 году:
«Моя работа — вывести Alpine на вершину, а в Формуле-1 никогда нет места чувствам».
#alpine
@first_places