Macau FIA GT World Cup
Раффаэле Марчелло, выигравший в пятницу квалификацию и в субботу квалификационную гонку, лидировал еще за три круга до финиша.
Затем Антонио Фуоко его атакует и выходит вперед. Кажется, судьба Кубка решена, но нет.
BMW и Ferrari так увлеклись борьбой, что промахнулись мимо поворота и пропустили вперед Маро Энгеля на Mercedes, который только и ждал такого шанса.
И вот Энгель побеждает, Аугусто Фарфуш второй, Ван дер Линде - третий!
#macau
@first_places
После "дыма" по поводу сложившегося будущего Чжоу Гуанью в качестве резервиста в Ferrari можно сказать, что оьа пилота Sauber пристроены.
Да-да, про Боттаса уже были намеки в аккаунтах Mercedes, но сейчас появилась конкретика.
В команде Боттас займет более высокую должность нежели резервист или пилот по развитию, а именно - должность, освободившуюся после ухода Жерома Д'Амброзио: советника руководителя команды.
Объявят скоро.
#bottas #mercedes
@first_places
И еще одна знаменательная дата сегодня: 15 лет тому назад Mercedes объявил о возвращении в большие гонки!
#mercedes
@first_places
Внедорожник премиум-класса TANK 700 в АЕМ Холдинг!
Превосходство как правило. Премиальный рамный внедорожник для бескомпромиссных лидеров. Разгон до 100 за 5,9 секунд. Двигатель V6 на 354 л.с. Пневматическая подвеска. 3 блокировки дифференциала. Сидения с повышенным комфортом. Потолок "звёздное небо". Стильный дизайн.
Оцените все преимущества премиального TANK 700 - запишитесь на тест-драйв в автосалоне АЕМ по адресу г. Барнаул, Павловский тракт, 164а!
✅ От 8 599 000 ₽ в комплектации Premium
✅ Выгода по трейд-ин до 300 000 ₽
✅ 5 лет поддержки
Узнать больше
#реклама
aem-tank.ru
О рекламодателе
Это что-то на китайском...
Авто.ру поможет разобраться с многообразием китайских автомобилей и поможет выбрать наиболее подходящий для вас вариант!
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
Чуть больше подробностей про презентацию Ferrari 667 в Маранелло в феврале 2025.
Ferrari запустили конкурс, призами в котором станут билеты на презентацию машины 2025 года. По его условиям, купив фан-билет на посещение музея Ferrari в Маранелло и Модене онлайн или в кассе и заполнив специальную форму, можно выиграть уникальные призы.
Главный приз состоит из тура, включающего три дня и две ночи в отеле 4* в Модене для четырех человек (победитель и до 3 сопровождающих), включая проезд и участие в презентации мероприятия.
Теоретически можно просто купить билет онлайн по ссылке https://viviilsogno.ferrari.com/it и испытать удачу даже не посещая музей😊
Билет стоит 50 евро
#ferrari
@first_places
Тем временем Джулиано Дукесса и Музей Ferrari сообщают, что Scuderia Ferrari проведет свою отдельную презентацию нового автомобиля Ferrari 667 под сезон 2025 помимо участия в общем лондонском "шоу ливрей".
Билеты можно купить с 15 ноября по 12 января в музее Феррари в Маранелло
#ferrari #presentation
@first_places
🔴 Все билеты на февральское мероприятие Формулы-1 в Лондоне, где будут представлены раскраски болидов всех 10 команд, были распроданы за 45 минут.
Многие желающие не успели приобрести билеты из-за огромного спроса и длинной онлайн-очереди на официальном сайте арены The O2.
Тем временем билеты уже начали появляться на сайтах перепродажи по цене от £1200 (около 150 тысяч рублей) и выше, хотя изначально их стоимость составляла от £58 до £113.
ℹ️ Вместимость лондонской арены The O2 для подобных мероприятий, включая стоячие места, составляет около 20 тысяч человек.
@racejournal • #новости 🏷️
Результаты квалификации FIA GT World Cup в Макао.
Без сюрпризов: таблицу возглавил Раффаэле Марчелло, двукратный победитель и действующий чемпион Кубка.
На первой строчке - две BMW M4, которые очень сильны в этом сезоне.
Лука Энгстлер (Lamborghini Huracan GT3 Evo 2), который попал в серьезную аварию, был в сознании на момент извлечения, но его отправили в местный госпиталь на обследование.
Эдоардо Мортара так низко в рейтинге из-за того, что был на быстром круге как раз во время аварии Энгстлера. После нее сессия не была возобновлена.
Жюль Гунон также попал в аварию и завтра стартует последним.
Upd: по последним данным Лука Энгстлер снялся с гонки
#macau #gtcup
@first_places
Свято место пусто не бывает 😊
Теперь желтый (правда, немного другого оттенка) на кожухе двигателя Williams стал спонсорским цветом на время Гран-при Лас-Вегаса для партнера команды компании Keeper в новом официальном статусе.
Но это, конечно. в том случае, если Williams выйдут на старт этапа. В СМИ пока циркулируют слухи, что им может не хватить запчастей и компонентов для полноценного выступления.
Варианты, которые я читала, самые разнообразные: проведут полноценный Гран-при, выступят только одной машиной (угадайте, чьей), выйдут только на первую практику, не выедут на трассу вообще.
Выбирайте, что вам нравится.
Впрочем, если они сейчас объявляют о новом статусе партнерства, можно ожидать, что этап в Вегасе они все же проведут в полном объеме.
#williams #vegasgp
@first_places
Volkswagen не возвращается в Россию. По крайней мере, пока. Вакансии от компании "Фольксваген груп рус", которыми сейчас пестрит телега, — это поиск сотрудников на бывший завод немецкого концерна. Там планируют собирать китайские Chery Tiggo.
Ищут пиарщиков, менеджеров и рабочих. Но, ещё раз, не в "Фольксваген Груп Рус", а в AGR Automotive Group. На калужский завод. Для этого на днях даже зарегистрировали новую товарную марку — Novo. Под ней будут продаваться локализованные Chery.
Вариантов два: в отделе кадров всё перепутали поленились обновлять инфу. Или же классические попытки в хайп (🥴). Вернуться в ближайшее время немцы точно не смогут — как минимум из-за санкций.
Результаты второй квалификации Гран-при Макао для машин региональной "формулы".
С поула в квалификационной гонке будет стартовать Уго Угочукву, рядом с ним будет Оливер Гёте.
Александр Абхазава 17-й.
Машины побила примерно четверть пелотона, и гоночный директор Руй Маркеш (да, тот самый, который в Вегасе будет уже гоночным директором Ф1), как говорят, настолько в ахере от ситуации, что созвал внеплановый обязательный брифинг гонщиков.
@vestnikformul
Через несколько минут - старт Гран-при Макао FR
Вышло солнце, трасса высохла.
Тем не менее, гонка начнется за машиной безопасности, чтобы избежать аварий на первом круге
#macaogp
@first_places
Вот еще от Гишона, наверное, главный гоночный шедевр, но он из старого.
@first_places
По инсайду Corriere della Sera Чжоу Гуанью станет резервным пилотом Ferrari - вместо Оливера Бермана.
Официального подтверждения пока не было.
#zhou #ferrari
@first_places
Это уже не то, чтобы новость промелькнула: формульные СМИ начинают ее активно раскручивать. Написал уже и AMuS, подхватила PlanetF1.
Смысл в том, что сейчас в Формуле 1 рассматривают новое правило под регламент 2026: если клиентская команда входит в топ-5 в Кубке конструкторов, то она будет должна производить больше компонентов самостоятельно. И на налаживание этого процесса дают три года.
Если, конечно, такое правило примут, это просто убьет маленькие команды, которым чемпионат до сих пор давал некий шанс конкурировать с производителями. Их, конечно, останется не так много после прихода Audi - Williams, Haas и в некоторой степени VCARB. Renault это вообще не должно затронуть, мощности у них и так есть, они просто играют в клиентов.
С другой стороны, будем честны: сколько у этих троих шансов попасть в топ-5?
/channel/evkus/11409
#rules2026
@first_places
Во время пре-рейс шоу в Сан-Паулу Уилл Бакстон задал Ландо Норрису несколько вопросов о его отношениях и дружбе с Максом Ферстаппеном на фоне борьбы за титул. Норрис сказал, что не уверен, может ли он разделить отношения на треке и в жизни.
«Иногда я просто не понимаю, как человек в гонке может так отличаться от того, какой он в паддоке. Я впервые в подобной ситуации, и только со временем мы поймем, что может измениться. Но сейчас я по-прежнему уважаю Макса, и я думаю, что он уважает меня. Но лучше спросите меня еще раз в конце года!»
«Он делает то, что считает, должен делать. Возможно, это не всегда правильно, но он думает, что это правильно. А он всегда делает то, что считает верным. Он делает то, что должен, чтобы сдержать меня позади, потому что он под давлением, Red Bull под давлением, и у них не получается показывать результаты. Как команда, мы взяли над ними верх, мы все делаем максимум того, что можем. И чем больше мы оказываем на них давления, тем больше ошибок они будут совершать».
Кстати сказать, Фред Вассер сообщил, что контракт с Сайнсом будет считаться завершенным уже в понедельник после Абу-Даби.
/channel/evkus/11407
#sainz
@first_places
15 ноября 2020 года, Гран-при Турции.
Седьмой титул Хэмилтона. Тото даже сорвал с лица маску - от восторга.
К этому моменту Льюис опережал Боттаса более, чем на 100 очков, т.е. на треть. Переса и Ферстаппена разделяло 70 очков в пользу Макса, но есть нюанс: Ферстаппен выступал за Red Bull, а Чеко - за Racing Point и на этом малобюджетном корытце опережал Леклера на Ferrari. А вот Албон на Red Bull проигрывал напарнику намного больше: 100 очков, и это было более, чем в два раза.
Давно это было, хотя всего четыре года назад. Как будто лет двадцать прошло.
#lewis #turkishgp
@first_places
Aston Martin Valkyrie AMR-LMH Hypercar перед шейкдауном к марафону в Дейтоне, IMSA
#imsa #daytona24 #valkyrie
@first_places
Лука Энгстлер:
Всем привет. Я в порядке, но, к сожалению, уикенд для нас закончен. Простите все.
#macau
@first_places
Ну и в досыл к предыдущему - оптимистичный пост от Williams в официальном аккаунте.
Фото Ваулза и текст:
"Смотрим вперед на позитивный финал 2024!"
‼️ #важное
На сайте РАФ опубликовано интервью с Сергеем Успенским, человеком и спортсменом, которого я глубоко уважаю, затрагивающее вопросы соперничества и командных «игр», а также последствия скандала, разыгравшегося на финальном этапе РСКГ, когда Дмитрий Брагин легким движение руля обеспечил титул своему ученику и сокоманднику Михаилу Симонову. И вроде Миша не то, чтобы виноват, но привкус у этого чемпионства оказался так себе. Однако, это был далеко не единичный случай командных игр в РСКГ.
Сергей Успенский дал оценку действиям Брагина, но заодно затронул и другие ситуации, возникавшие на этапах РСКГ по ходу сезона 2024. Будем надеяться, что тот вектор при принятии судейских решений, который анонсировал Успенский, и впрямь будет реализован в полной мере. Честно говоря, ситуация в нашем автоспорте, где принято подыгрывать влиятельным командам или спортсменам, наконец завершится.
Привожу некоторые выдержки из этого интервью. Полную версию можно прочитать вот здесь
🔹 Решения, принятые на спортивном совете, совершенно осознанные, и они давно назрели. Я считаю, что решение было компромиссное, ведь звучали предложения наказать Дмитрия Брагина ещё жёстче, вплоть до лишения лицензии. Хочется отметить, мне очень жаль, что акцент главного нарушителя лёг на Дмитрия, потому что для меня это очень уважаемый пилот, я считаю его прекрасным гонщиком и талантливым инженером.
🔹Дмитрий, конечно же осознанно блокировал Атоева, безусловно он «хулиган», и выглядело это возмутительно, но то, что получится такой расклад он знать никак не мог, так просто сложилось. … Дмитрий Брагин в данной конкретной ситуации получился главным «злым гением», но если посмотреть на весь сезон, то меня больше беспокоит и возмущает вопрос поведения команды «Лукойл Рейсинг» на протяжении всего прошедшего года.
🔹Можно сказать, что команду «Таиф Моторспорт», за которую выступает Дмитрий Брагин, спровоцировали. Мы можем вспомнить ситуации, когда несколько пилотов «Лукойла» блокировали Михаила Симонова, или «брейк-тест», который устроил Кирилл Смаль на Нижегородском Кольце. … Команда «Лукойл Рейсинг» не попадала под явные штрафы, и не вызывала массовых возмущений, но на самом деле коллектив вёл себя некорректно.
🔹Поведение Владимира Атоева после финиша мне понятно, это эмоции, но, по большому счёту, что бы не случилось, он не имел права так себя вести. Он попал в ситуацию, которая могла стоить ему гоночной лицензии. Но мы решили дать ему возможность гоняться дальше, просто оштрафовать.
🔹Впредь Совет РАФ по спорту будет обращать внимание не только на совсем очевидные моменты, а на все подобные командные игры. Наш новый председатель комитета кольцевых гонок Евгений Мейтес будет пристально за этим наблюдать, и все решения коллегии спортивных комиссаров будут рассматриваться под увеличительным стеклом и выноситься на спортивный совет. И если эти решения не будут соответствовать мнению о корректности борьбы, спортивный совет будет принимать такое решение, которое считает нужным.
#view #рскг #успенский
@firstplace_russia
говорят, VAG собирается возвращаться в Россию - на сайтах по поиску работы появились вакансии в Фольксваген Груп Рус, ищут пиарщика и менеджера по связям с общественностью
на что только не пойдешь, чтобы найти деньги на Формулу-1
@straddari
Пара выдержек из большого интервью продюсера фильма «Формула 1» Джерри Брукхаймера.
🔸«Когда мы объединились с Mercedes для работы над фильмом, другие команды сказали: "Подождите, этот фильм будет о Mercedes, и мы будем выглядеть в нем плохо!" Red Bull вообще были уверены, что их выставят злодеями. Нам потребовалось три года, чтобы убедить их, что они не будут злодеями, но в итоге все же команды положились на нас и готовы помогать».
🔸«Он (Льюис Хэмилтон) посмотрел вчера часть фильма и раскритиковал нас в связи с тем, как у нас ведут себя гонщики. Иногда нам не нравится слышать некоторые вещи, которые он говорит, потому что из-за этого приходится тратить больше денег на исправление ошибок, но мы, конечно, «за», чтобы это исправлять».
🔸«Например, он сказал, что после гонки, особенно в Сингапуре, где очень жарко, эти парни едва могут выйти из машины. Они настолько измотаны, теряют 10 фунтов веса, и иногда им просто нужно полежать пять минут, прежде чем они могут встать и дать обязательные интервью прессе.
"Он сказал: «Знаете, для него (актера, играющего гонщика) это выглядит слишком легко, поэтому мы немного усложним задачу».
🔸"Или вот еще: «В Сильверстоуне в третьем повороте вы едете на второй передаче, а он смог слышать, что мы едем на третьей. Это то, что он привносит в фильм».
🔸«Мы покажем, что значит быть гонщиком Формулы 1. И я даже не могу выразить нашу благодарность ему и всем людям из Формулы 1, за то, что они привносят в этот фильм».
«Мы хотим сделать все отлично, и они, безусловно, нам помогают».
#view #movie #formula1 #lewis
@first_places