Mercedes анонсировал начало предпродаж книги Inside Mercedes F1.
На данный момент стоимость составляет $30.

Кому интересно - подробности по ссылке

https://linktr.ee/insidemercedesf1?utm_source=linktree_profile_share&ltsid=fe3cd90c-9b65-471b-9492-0c8d3b972e64

#mercedes #books
@first_places

Читать полностью…

В 2018 году в трансляции к Гран-при Бразилии показали обычного работягу, который подготавливал боксы Макларен к гоночной неделе. Теперь он пилот одной из команд.

А вы говорите, что в Формулу-1 сложно попасть 🌝

Читать полностью…

Тема Audi в Ф1, конечно, не угасает - и все потому, что подспудно ощущается, что команда не то, чтобы стоит на месте, но и не сильно развивается. Ну и циркулирующие все это время слухи о том, что владельцы ищут способ продать команду еще до того, как фактически войдут в чемпионат, тоже вносят свою лепту.

Вообще, конечно, появление Audi и всего Volkswagen в Формуле 1 на фоне углубляющегося кризиса - история странная. Например, пару дней назад издание Шпигель написало, что прибыль концерна упала уже на 64%, а у Audi к тому же большие проблемы с их программой электрических автомобилей - особенно на фоне развития этого направления у китайцев.

Так что нет ничего удивительного, что Audi ищут преемника - и, похоже, уже нашли. Джо Сейвуд в своем Зеленом блокноте пишет, что покупателем команды станет Qatar Investment Authority, крупнейший суверенный фонд Катара, и так уже контролирующий 17% акций Volkswagen Group. Объявлено о сделке будет в ближайшее время в Дохе во время гоночного уикенда в первые выходные декабря. Единственный вопрос - что будет с двигателями, которые разрабатывают Audi. По одной из версий, катарцы могут от них отказаться (временно или постоянно) и продолжить сотрудничество с мотористами Ferrari.

Кстати, арабские деньги сейчас связывают не только с Sauber.

Скорее всего, скоро будет продана и существенная часть акций McLaren Group компании CYVN Holdings, принадлежащей правительству Абу-Даби. Причем речь идет, как я понимаю, не столько про автоспорт, сколько про автомобильный бизнес. Владельцем контрольного пакета по-прежнему остается фирма под названием Mumtalakat, принадлежащая правительству Бахрейна. После того, как Liberty отказались продавать арабам Формулу 1, те решили подобрать ее под себя другим способом.

И еще немного про McLaren. Компания Companies House сообщила, что самый высокооплачиваемый руководитель McLaren Racing получил в 2023 году 26,37 миллиона фунтов стерлингов в качестве комиссионных за заключенные спонсорские сделки. Скорее всего, речь идет о Заке Брауне.

#money #audi #mclaren #greennotebook
@first_places

Читать полностью…

Если что, аргентинские фанаты Колапинто уже приготовились. И не только они.

👉 Хорнер заявил, что был бы дураком, если б не рассматривал Колапинто. И еще, что команда продолжит поддерживать Чеко в Бразилии. Про остальные гонки Переса - ни слова.

👉 Марко сообщил, что Франко их очень, очень приятно удивил

👉 Red Bull вроде как готов выложить Williams за Франко $20 млн. Ваулз пока не ответил.

👉 Слухи о поддержке юного дарования Карлосом Слимом лезут уже из всех щелей пабликов и не только. Получается примерно, что, сколько он "пробашляет" за Франко, столько в Williams и уйдет. Ну или плюс еще немношка.

👉 Папаша Дорсет Перес уже фактически со всеми попрощался

👉 Во время уикенда в Бразилии должна состояться встреча между представителями F1 и возможными промоутерами ГП Аргентины. Ожидаются крупные инвестиции в модернизацию автодрома в Буэнос-Айресе.

И только сам Франко в лучших традициях говорит, что ничего не знает, ничего не слышал 😊

Ну что, официальное подтверждение произойдет после Бразилии? Параллельно с увольнением Переса? А то, вон, AMuS пишет со слов того же Хельмута Марко, что после аварий машину Переса собирают дендро-фекальным способом и по остаточному принципу. Что могут починить - чинят, что не могут - выбрасывают))
Ничего удивительного, что она у него не едет.

#redbull #perez #colapinto
@first_places

Читать полностью…

СТО по ремонту Ауди, Шкода, Фольксваген и Сеат в СПб

✨ Решаем Ваши проблемы с автомобилями на 40% дешевле дилера, без потери качества, более 8 лет!

🚗 Плановое ТО. Все в наличии. Гарантия. Осмотр бесплатно.

📅 Быстро и качественно!


Подписаться

#реклама
О рекламодателе

Читать полностью…

В эти выходные - финальный этап FIA WEC в Бахрейне. Сезон будет закрыт восьмичасовой гонкой.

В Гиперкарах разыгрывается 38 очков. Обладатель титула еще не определен , но шансов как никогда много у Porsche Penske #6, у которых 150 очков. Их соперник - Ferrari AF Corse #50, Но шансов маловато у них 115 балов, и для титула они должны выиграть, а Penske - сойти.

Совсем вплотную Ferrari подпирает экипаж Toyota №7. Но там за 2-3 места сражаются только 2 пилота - Кобаяси и Де Вриз (по 113 очков). У Конвея - всего 77, т.к. он пропустил Ле-Ман. Математические шансы попасть на итоговый подиум есть и у второго экипажа Penske - но чисто математические.

Ну а в LMGT3, если вы забыли, чемпион определился еще на прошлом этапе на Фудзи. И им стал тоже экипаж на Porsche - Manthey PureRxcing, где один из спортсменов - беларус Алекс Малыхин. А вот за 2 и 3 место основная будет война между Manthey EMA, Team WRT и Heart of Racing, у которых 90-85-83 балла. Но и другие команды не так далеко.

Старт гонки - 1 ноября в 17.00

#wec #endurance
@first_places

Читать полностью…

🏎🎰 Легенда умопомрачительных стратегий Ferrari Иньяки Руэда перешел в Sauber

Главный враг Тифози вернулся к своему боссу Бинотто и займет пост Беата Цендера, который сейчас является спортивным директором команды.

Так что соболезнуем Хюлькенбергу и второму, пока неназванному, пилоту швейцарской команды.

@RACEBROS • #F1

Читать полностью…

Мерседес уже ведут подготовку к уходу стиляшки. Команда ищет менеджера по моде для Джорджа Рассела и Кими Антонелли:

Квалифицированный сотрудник будет руководить личным, фитнес, формальным, повседневным и дорожным гардеробом пары пилотов, а также их высоко фотографируемыми нарядами для прогулок в паддоке. Он также будут контролировать наряды гонщиков на маркетинговых мероприятиях вне трассы, начиная с одежды и обуви и заканчивая аксессуарами.

Если есть желающие, то свое резюме можете оставить - здесь. Для борьбы за чемпионство нужны не только инженеры.

Читать полностью…

Вчера в Валенсии более 50 человек стали жертвами наводнения.

А уже в ближайший понедельник на автодроме Рикардо Тормо должны были стартовать тесты Формулы Е, а на 15-17 ноября запланирован этап Мото ГП. Но, похоже, что мероприятия находятся под угрозой отмены.

Вот, что написано в соц.сетях и на сайте автодрома:

Хотя после первого осмотра состояние трассы оценивается как нормальное, значительная часть подъездной и парковочной инфраструктуры серьезно повреждена и требует срочного ремонта, в том числе и в связи с проведением этапа Мото GP 15-17 ноября.

Почти сотне человек пришлось ночевать в разных местах автодрома, в т.ч.  в тренажерном зале, офисах и пр, которые стали временным приютом для рабочих, занимающихся сборкой сцепления и трибун, членов команды логистики Формулы E, а также обслуживающего персонала, сотрудников службы безопасности и офисного персонала трассы.

По словам ген.директора автодрома Николаса Кольядо, пока нет уверенности, что состоится даже Мото ГП. Но все основные усилия будут сосредоточены именно на его проведении:

"Все остальные мероприятия на данный момент отменяются"

@first_places

Читать полностью…

Бразильский McDonald's на этой неделе.

Меню покажите! 😊

#braziliangp
@first_places

Читать полностью…

Оценки за Гран-при Мексики от меня, Эльмира, Жени, Стива, Саши и Валентина с Александрой.

От меня в этот раз две десятки - Карлосу и Кевину. Они оба выложились по максимуму и выдали отличный результат. Халк и Леклер в отличие от напарников выглядели слабее, но оба все же запрыгнули довольно высоко.

Еще один молодец - Пьер Гасли. Он был практически незаметен в трансляции - ему вообще уделяют мало внимания, но даже 10-й результат в гонке для Alpine почти как победа.

Максу поставить ниже семи не посчитала возможным даже несмотря на его замесы с Норрисом. Не то, чтобы примерная гонка, но ошибок-то у него особо и не было.

У McLaren вторую гонку не ладится. Понятно, что у Норриса есть объективная причина в лице Ферстаппена, да и Ferrari вскрутили темп, но что с Пиастри?

Наконец хоть что-то от Боттаса. Вполне достойная гонка с учетом того корыта, которое у него под*опой.

Молодежь (Лоусон и Колапинто) была менее убедительна, чем в Остине, уже чересчур “охрюкались”, что ли. Но в целом результаты у обоих должны были быть неплохими - если бы не контакт в конце гонки.

Ну и Мерсы. Ээх… Где наш Сильверстоун, где наша Бельгия…

#points #mexicangp
@first_places

Читать полностью…

Мы про них все время - "гонщики, гонщики". А они же дети, которым нужно подурачиться, как и всем нормальным тинейджерам 😊 Замучили же по гонкам да по тренировкам 😊

Prema Racing закончила сезон итальянской Формулы 4 взяв все возможные титулы: в абсолютном личном зачете, в личном среди новичков и титул в командном зачете.

Поздравлямс!

#prema #f4
@first_places

Читать полностью…

А у нас тут сенсация!
Вот уже пять гонок, как Логан Сарджент не попадал в аварии 😊

@first_places

Читать полностью…

Папа Чеко Антонио Перес Гарибай час назад выложил в своем инстаграме два фото Серхио Переса: с его первого Гран-при - Австралии 2011 и с прошедшего Гран-при Мексики со следующей подписью:

"Его первый и его последний Гран-при. Главная гордость - самый красивый флаг в мире. Вместе до конца фильма.
Спасибо, самый известный мексиканец на планете. Я очень горжусь тем, что мы всегда вместе. Помни: твоя худшая гонка в жизни состоялась в Мексике, когда в 2002 году в возрасте 12 лет тебя выгнали из картинга. И посмотри, чего ты достиг!
Люблю тебя, сын! Увидимся в следующем 2025 году!

#perez
@first_places

Читать полностью…

хайп по Сенне продолжается

в честь 30-й годовщины смерти Айртона в Pirelli создали специальные кепки для подиума и особую награду за поул-позицию гран-при Бразилии

Читать полностью…

РАСПИСАНИЕ ГРАН-ПРИ САН-ПАУЛУ ФОРМУЛЫ 1 2024

1 ноября, пятница
17.30 - 18.30 - Первая практика
21.30 - 22.14 - Спринт-квалификация

2 ноября, суббота
17.00 - 18.00 - Спринт
21.00 - 22.00 - Квалификация Гран-при

3 ноября, воскресенье
20.00 - Гран-при Сан-Паулу Формулы 1

#timetable #braziliangp #sanpaulogp
@first_places

Читать полностью…

В бразильском гоночном комьюнити рвануло.

Рубенс Баррикелло отреагировал на новость о том, что Льюису Хэмилтону доверили провести демонстрационный заезд на McLaren MP4/5B Айртона Сенны.

Бывший напарник Михаэля Шумахера репостнул гневный пост одного из фанатов: "Рубенс Баррикелло должен управлять машиной Сенны в Бразилии, у него была своя история с Айртоном Сенной, и он намного лучше Хэмилтона", - подписав в сторис "я тоже так думаю".

Естественно, в комментариях к этому Рубенса уже успели обвинить во всех смертных грехах от отсутствия уважения к коллегам до расизма.

@vestnikformul

Читать полностью…

Алонсо пропустит уже второй четверг подряд.

По сообщениям Aston Martin Фернандо не успевает вернуться из Европы, куда улетел сразу после гонки в Мексике.

Желудочная инфекция, которой он страдал во время предыдущего этапа, повлекла за собой определенные последствия - чтобы вылечиться окончательно, Алонсо отправился к специалисту по этим болезням.

Команда обещает, что в пятницу он будет уже на трассе.

#alonso #braziliangp
@first_places

Читать полностью…

Что происходит в паддоке в среду?

Большая стройка. Словно большой муравейник. Команды обустраивают хоспиталити, инженеры и механики крутят машины, организаторы наводят красоту вокруг.

Везде что то красят, ставят и собирают. Много погрузчиков и еще больше разных коробок, всевозможных размеров.

Короче один большой сетап! Йеа.)
Большой привет всем из Интергалоса!

Читать полностью…

Цитируя одного из величайших гонщиков в истории этого спорта – I want to dedicate this speech to the losers.

Цунода и Албон очень бедно проводят последние пару этапов. Настолько, что их становится жалко. Их проблемы почти одинаковы – пришли невероятно уверенные новички, из-за которых Юки и Алекс испытывают давление, под которым образуется надлом. Гонки этой пары пилотов можно охарактеризовать одним словом – «перестарались».

Цунода перестарался и в квалификации, и в гонке, из-за чего его уикенд показался разрушенным в самом его начале. Албона хватило до старта гонки. Интересно, что они сошлись именно друг с другом – люди с ситуациями, подобными настолько, насколько это возможно. Но как им, Цуноде и Албону, двум прекрасным гонщикам, демонстрировавшим порой чудеса в рамках своей техники, выйти из этого порочного круга?

Когда к Ники Лауде в команду пришел Ален Прост, тогда еще однократный вице-чемпион, он испытывал проблемы с техникой, и, надо думать, определенные сомнения в своих способностях. Неуверенностью это не назовешь, потому что старый (даже тогда) австриец, кажется, никогда не был не уверен в себе. В 1984 году в первых девяти гонках чемпионата Лауда испытал шесть сходов, два из которых из-за вылета с трассы, а еще четыре – по технике, что может быть связано с излишней нагрузкой на эту технику. Но две из трех гонок, где Лауда финишировал, окончились победами, а еще одна – вторым местом. Стало ясно, что надо брать опытом и холодной головой.

И после Гран При Великобритании Лауда только один раз не попал на подиум, на Гран При Европы, где квалифицировался пятнадцатым с отставанием почти в четыре секунды от Нельсона Пике, а финишировал четвертым. По итогам сезона, Лауда – первый, Прост – второй. Я уверен, что Лауда просто заставил себя забыть об Алене. И не только о нем, но так же о всех остальных пилотах на решетке. Сконцентрироваться на себе и своем результате. Обезличить не одного соперника, но всех.

И то же необходимо Албону с Цунодой. Необходимо брать себя в руки и забыть о том, что на треке присутствуют другие люди, а особенно – парень в такой же машине, как у тебя. Нужно размеренно и спокойно везти свои очки. Не попадать в острые ситуации, не провоцировать столкновения. Пожертвовать скоростью ради стабильности.

По моему мнению, на это скорее способен Цунода – он уже показывал свою стабильность, а рестарт Гран При Австралии в его исполнении – одна из вершин этой характеристики в принципе.

Албон же – гонщик ярких вспышек, а результаты Колапинто, показавшего свою стабильность и спокойное отношение к делу, одним запоминающимся выступлением перебить не получится. Но получится научиться чему-то, усвоить уроки этого сезона за зиму. Потому что в следующем году в команду придет пилот, опыт в топ-команде у которого и успешнее, и дольше, чем у Албона. И Албону за Williams придется воевать. А нынешний Алекс, как мне кажется, эту войну бы проиграл.

Читать полностью…

Еще один многолетний глобальный партнер Aston Martin - вновь из арабского региона. Ma'aden - добывающая и металлургическая компания из Саудовской Аравии.
Партнерство вступает в силу уже в Бразилии. Брендирование расположено на машине прямо под камерой.

#astonmartin #partners #saudi
@first_places

Читать полностью…

Ну, тот факт, что Йос - дебил, подтверждения не требует.
Но я все же хочу думать, что Макс иначе оценивает положение вещей и понимает, что, сохранив ту же линию поведения, что в Остине или Мехико, он не добьется титула, а просто нахватает штрафов и получит дисквал. Осталось-то всего шесть баллов: при определенных раскладах можно вполне пропустить гонку даже еще до конца сезона. И тогда финал в Абу-даби, например, заиграет совсем другими красками. Оно ему надо?

/channel/fast_racing_f1/6903

#verstappen #penalty
@first_places

Читать полностью…

Изменения в личном зачете после Гран-при Мексики.

В розыгрыше остается 120 баллов.

#points
@first_places

Читать полностью…

ШТРАФНЫЕ БАЛЛЫ ПЕРЕД ГП БРАЗИЛИИ

Итак, после того, как Максу стюарды по размышлению добавили 2 штрафных балла за вынос Норриса в Мексике, у нас теперь следующая картина по штрафным баллам:

Восемь штрафных очков

Фернандо Алонсо
Три очка (за опасное пилотирование с Расселом на ГП Австралии 2024) истекают 24 марта 2025 года.
Три очка (гп Китая, 20.04.24 - спринт, столкновение с Сайнсом)
Два очка (гп Австрии 30.06.24, столкновение с Чжоу).

Шесть штрафных очков

Макс Ферстаппен
Два очка - истекают 19 ноября (выдавливание Леклера 19.11.23 на гп Лас-Вегаса).
Два очка (гп Австрии 30.06.24 за столкновение с Ландо Норрисом)
Два очка: (гп Мексики 27.10.24, выдавливание Норриса).

Пять штрафных очков

Лэнс Стролл
Три очка - истекают 17.11.24 (обгон под желтыми на гп Лас-Вегаса 23.
Два очка ( гп Китая 2024 - за столкновение с Риккардо)

Четыре штрафных очка

Нико Хюлькенберг
Два очка - гп Австрии 2024, спринт (столкновение с Алонсо)
Два очка - столкновение с Цунодой на гп Италии 2024

Три штрафных очка

Эстебан Окон
Одно очко - небезопасное вождение (гп Майами 2024, спринт)
Два очка - гп Монако 2024 (столкновение с Гасли)

Серхио Перес
Два очка: истекают 26.11.24 (за столкновение с Норрисом на гп Абу-Даби 2023).
Одно очко - гп Сауди 2024 (за небезопасный выпуск на питлейн)

Два штрафных очка

Джордж Рассел
Два очка: истекают 19.11.24 (за столкновение с Ферстаппеном на гп Лас-Вегаса 2023).

Франко Колапинто
Два очка - гп Мексики 2024 (за столкновение с Лоусоном).

Одно штрафное очко

Карлос Сайнс
Одно очко: гп Майями 2024 (за столкновение с Пиастри).

Штрафных очков: 0

Алекс Албон
Валттери Боттас
Пьер Гасли
Льюис Хэмилтон
Шарль Леклерк
Кевин Магнуссен
Ландо Норрис
Оскар Пиастри
Юки Цунода
Чжоу Гуаньюй

#penalties
@first_places

Читать полностью…

Себ в Бразилии и времени зря не теряет. Вместе с бразильским Гринписом он впервые отправился в путешествии по Амазонии:

«Встретил хранителей леса – это люди! Вождь Раони Метуктир, один из главных лидеров коренных народов мира, и вождь Мегарон Тксукаррамэ приветствовали меня. Узнал о важности защиты своих прав, своей земли и своего народа. Они борются за свою идентичность - Амазонского леса».

Не знаю, что сможет сделать Феттель, кроме как в очередной раз рассказать о проблеме Амазонского леса, но проблема есть и стоит очень остро. Бразильцы почти в два раза увеличили вырубку леса, из-за чего страдает не только весь животный мир, но это сказывается и на климате.

Пишут, что такая массированная вырубка (по нескольку десятков тысяч квадратных километров в год) связана со спекулятивной продажей земли. Но, конечно, последствия это может иметь катастрофические.

#vettel #greenpeace
@first_places

Читать полностью…

Авто из Японии, Кореи и Китая

Подберем, выкупим и доставим вам авто до дверей вашего дома

Узнать цену

#реклама
О рекламодателе

Читать полностью…

Новая серия Animatomic про Мексику.
Прям не Макс, а дикобраз 😊

Дарю поэтическую строфу всем желающим 😊

#animatomic #mexicangp
@first_places

Читать полностью…

В то время как команды Формулы 1 в этом году обошлись без нарушений финансового регламента (сообщалось только об ошибках в документах), производители силовых установок Honda и Alpine этой участи не избежали.

Правда, речь идет не о финансовых ограничениях, а об ошибках в документации. У команд в первый сезон было нечто похожее. В 2023 году Aston Martin, например, заплатили $450 000 за "процедурные нарушения.

The Race сообщают, что Honda заплатит $600 тыс штрафа, а Alpine - $400 000.

#costcup #honda #alpine
@first_places

Читать полностью…

Давайте вернемся все же к вопросу состава Red Bull

И прикинем чисто предположительно, какие варианты вообще имеются на фоне слухов о том, что они могут уволить Серхио Переса прямо сейчас и проявляют интерес к Франко Колапинто.

Аюма Иваса. Сейчас едет в Японской Супер Формуле на 4-м месте. Вообще выше четвертой позиции по итогам чемпионата он поднимался только в 2020 году во французской Ф4. Не могу сказать, что пристально следила за его карьерой, но наблюдала, и звезд с неба Иваса не хватает. У него были и яркие моменты, но в целом - не слишком быстр и нестабилен.

Иваса – самый старший из Red Bull Junior Team, ему 23, остальные только моложе.

В Формуле 2 сейчас едут Исак Хаджар, Пепе Марти и Оливер Гете. Самый результативный из них – Хаджар, но если его продвигать в Ф1, то, на мой взгляд, только от безысходности. У нас, конечно, есть пример Колапинто, который внезапно поехал после нескольких лет «загнивания», но Хаджар имел шансы поехать, будучи в программе RB, но едет не особо. Лучший результат – 2-е место в этом сезоне F2. В его пользу говорит тот факт, что четыре гонки, которые он выиграл, были Основными, а не спринтами с реверсивной решетки. Во FRECA он был третьим. К тому же ему уже 20 лет. Пепе Марти и Оливер Гете – варианты еще хуже.

Сейчас RB усиленно двигают Арвида Линдблада, надеясь сделать из него второго Макса Ферстаппена. Линдблад - вариант интереснее. Ему 17 лет, и говорят, что это ради него Быки продвигали снижение возраста под суперлицензию. Но он завершает в этом сезоне Ф3 и в следующем переходит в Ф2 в Campos. Так что Ф1 пока еще далеко.

Таким образом слухи об интересе к Колапинто имеют под собой веские причины: у RB сейчас нет ни одного юниора, которого бы они могли взять в Ф1 в 2025.

От Риккардо они избавились, и сейчас это выглядит как «рановато», но им надо было сажать Лоусона. Лоусон – единственный сейчас вариант на замену Переса. Цунода слишком много ошибается, и особенно под давлением.

Но куда девать Переса – не выгонять же вообще? Вариант – поменять его на Лиама, пересадив в VCARB, потому что замены до конца года ему нет. Ну и заодно проверить Лоусона – как он будет справляться рядом с Максом. А затем дождаться 2025 и арендовать у Williams Колапинто. Ну или у McLaren – Бортолето. Или оставить Переса в младшей команде.

Еще раз, это рассуждения с точки зрения логики исходя из тех данных, что у нас есть.

Что сделают Быки – непредсказуемо, но у них острый дефицит кадров, который пока нечем перекрыть. Ну или же взять кого-то из тех, кто останется без места в 2025. И тут у меня возникает тот же вопрос, что и у Жени. Что же такое было у них (или у Макса) с Сайнсом, что они отмели этот вариант?

#redbull #driversmarket
@first_places

Читать полностью…

То, чего мы ждали, грозит случиться 😊

Кристиан Хорнер сообщил, что у Чеко есть все шансы быть уволенным из Red Bull еще до конца года. Но не в Бразилии.

По словам Хорнера, они всячески стараются помочь Серхио показывать достойные результаты, но уже не знают, что еще сделать. Задача команды на данный момент - начинать набирать очки и постараться вернуть хотя бы второе место в Кубке конструкторов, а с такими результатами как у Переса сделать это невозможно.

Для меня лично самая главная загадка этого сезона рынка пилотов - зачем они вообще продлевали с ним контракт на два когда.

За картинку спасибо @f1kekw

#perez #redbull
@first_places

Читать полностью…