Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду. Чат при канале: ссылка временно удалена Для связи: https://t.me/MashaBlade Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
Еще один любитель/производитель мороженого из формульной среды.
Знакомьтесь, другая сторона Джоди Шектера 👌😍
/channel/new_car_smell/7796
#icecream #scheckter
@first_places
Дарим подписку на Яндекс Музыку
Ответьте на 1 вопрос и Яндекс Музыка для вас и 3-х ваших близких 30 дней бесплатно.
Кинопоиск и Яндекс Книги тоже в подписке.
Попробуйте сейчас❤️
Попробовать
#реклама 18+
music.yandex.ru
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
Эдриан Ньюи официально приступает к работе в Aston Martin 3 марта!
#newey #astonmartin
@first_places
Эбби Пуллинг покидает молодежную программу Alpine - по собственному желанию.
Свою дальнейшую судьбу в автоспорте она планирует связать с командой Rodin Cars.
Недавно Alpine выставили из программы Виктора Мартинса.
#pulling #rodincars #alpine
@first_places
На ночь глядя вам видео, которое уже сутки разрывает гоночные соцсети.
Выяснилось, что у японского телевидения был собственный показ той самой "чёрной" Имолы 1994-го, в который попали и ранее, судя по всему, не публиковавшиеся кадры реакции Эдриана Ньюи сразу после аварии Сенны.
Мгновенное осознание трагедии, как оно есть.
@vestnikformul
@formulochka снова радует интересными подарками.
В этот раз подвеска из серебра ручной работы с Льюисом Хэммилтоном ❤️
В комплекте идёт цепочка из серебра и подарочная шкатулка.
Всего тираж 30 штук.
Украшение унисекс, подходит и парням и девушкам
Заказать можно у неё в канале или через менеджера @oliverpersonal
Время кругов Джорджа во время второй попытки симуляционной гонки. 21 круг
1:35.556
1:35.633
1:35.460
1:35.356
1:35.164
1:35.076
1:35.198
1:35.162
1:35.059
1:35.355
1:35.162
1:35.314
1:35.138
1:35.046
1:35.083
1:35.101
1:35.041
1:35.326
1:35.231
1:35.280
1:35.129
PIT
#mercedes #russell #tests
@first_places
Итак, что пишут про тесты зарубежные журналисты
Больше всего всех интересовал Red Bull и его последний день тестов с Ферстаппеном.
Под конец третьего дня Макс проводил что-то сходное с симуляцией гонки с питстопами. В трех разных заездах Быки использовали flo-vis, и его результаты были разными (после перенастройки машины). Дважды на понтоне следы краски появлялись справа и один раз слева, и каждый раз на разных местах понтона. Ваше признал, что они продолжали поиск, а "тест прошел не так гладко, как мы ожидали". Новинки, которые привезли Максу сработали не так, как рассчитывали, переднее крыло в итоге заменили на старое и новое отправили на доработку.
Red Bull признал, что им еще нужно найти улучшения, если они хотят соперничать с Mclaren.
Некоторые команды очень обеспокоены скоростью McLaren. Потенциальная слабость McLaren сосредоточена в нестабильности задней части, но они все равно остаются фаворитами.
Mercedes и Ferrari почти все дни выглядели одинаково на коротких и длинных дистанциях. Mercedes будто бы легче в управлении, хотя и имеет тенденцию к блокировкам, а Ferrari вроде бы имеет больше скорости и возможности к развитию. Эндрю Шовлин сказал, что "Мерседес" может быть доволен тем, как все прошло.
Что касается Ferrari, то гоночная симуляцию Льюиса была прервана до завершения. Как команда сообщила позже, причиной стала «аномалия в телеметрии». Никаких подробностей не последовало.
Williams оказались с максимальным приростом по эффективности среди всех команд, в том числе своей стабильностью. Ожидается, что они станут основными соперниками Alpine и за выход в третий сегмент квалификации и за очки уже на первом этапе в Австралии.
Alpine положительно оценила свои результаты: машина выглядит на трассе достойно, пилоты в целом довольны.
Проблемы Haas с отлетающими частями кузов никак не обеспокоили Аяо Комацу. Он просто отметил, что они внесли модификацию, которая была “слишком агрессивной”. В остальном все прошло по плану. Комацу в целом доволен.
Что касается Aston Martin, в последний день их тесты были испорчены болезнью обоих пилотов. При этом Фернандо Алонсо заявил, что Aston Martin находится примерно там же, что и в Абу-Даби 2024, т.е. ближе к концу пелотона с учетом улучшений у тех же Williams.
Ну и Sauber – последние по итогам тестов по всем позициям. И хуже всего дела обстоят с тем, что у них оказалось слишком узкое окно настроек.
Вновь была поднята тема мини-ДРС или гибкого заднего антикрыла
На кадрах, снятых камерами заднего вида, расположенными сзади, были зафиксированы отклонения элементов крыла на прямых и возвращение в начальное положение в медленных поворотах. Интересно, что это было замечено не только у McLaren и Ferrari, но и у Mercedes. Как сказал потом Пьер Ваше, были замечены и другие трюки. Видимо, Red Bull не ставит это в стороне и будет разбираться с этими проблемами вместе с FIA.
#tests
@first_places
Вам это необходимо знать:
Хэмилтон попросил Bell заменить ему подкладку в шлеме с красной на желтую.
#lewis #helmet
@first_places
1812 КМ КАТАРА
Худший кошмар каждой команды. Два Кадиллака столкнулись перед последним поворотом под жёлтыми флагами FCY. Они занимали 1-2 места.
Алекс Линн:
JB (Дженсон Баттон) точно устроил мне брейктест!
Знакомьтесь, это Элла. Новый пресс-атташе Хэмилтона.
Увидев это девушку рядом с Льюисом, многие задавали мне вопрос, чем же будет заниматься Анжела?
Всё тем же самым. Анжела по-прежнему физиотерапевт, друг и талисман Льюиса. Элла будет заниматься всем, что связано со СМИ и соц.сетями.
#lewis
@first_places
Яндекс Заправки для бизнеса. Скидка до 3%. Без комиссий
Управляйте заправками сотрудников с экономией на топливе.
Возмещайте до 20% от стоимости топлива через возврат НДС.
Получайте закрывающие документы в электронном виде.
Еще удобнее с мобильным приложением.
Узнать больше
#реклама 16+
business.go.yandex
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
А вот как выглядела "игра на раздевание" у Haas
/channel/Motorsportfoto/12803
Сбрасывают лишний вес по ходу заезда)
#haas #tests
@first_places
Странные проблемы у "Хааса": на обкатке сорвало боковой понтон, сейчас у Бермана — капот. Некачественные инструменты или болты, что ли?)
@evkus
Autosprint пишет, что, по слухам, Сьюзи Вольфф готовится выставить свою кандидатуру на выборах президента FIA в противовес Мохаммеду бен Сулайему - в декабре этого года.
Ждем от действующего президента закона, по которому супруге или родственникам босса команды Ф1 запрещено избираться на руководящие посты Федерации.
Но вообще тандем может получиться неслабый.
#wolff #fia
@first_places
Трейлер «Formula1: Drive to Survive», с русским переводом который выйдет 7 марта.
@MotorSportFoto
3 мифа о КАСКО, из-за которых вы рискуете потерять авто!
МИФ 1: «Я аккуратный водитель и КАСКО мне не пригодится»
ДТП не единественная неприятность!
Например, из-за града или гололеда, можно повредить авто и придется восстанавливать его за свой счет
✅Каско позволяет возместить ущерб, даже если на авто упала сосулька и разбила стекло!
МИФ 2: «У меня есть ОСАГО, поэтому нет смысла в КАСКО»
НО! ОСАГО обеспечивает возмещение убытков только при ДТП и только пострадавшей стороне
✅Каско позволяет получить возмещение убытков при угоне, возгорании и даже если сам владелец застрахованного авто спровоцировал ДТП!
МИФ 3: «Каско — слишком дорого»
✅Но в «Ренессанс страхование» можно настроить КАСКО под себя и свой бюджет!
⚡Скидка при первом оформлении КАСКО⚡
Размер скидки назовет оператор после оформления заявки.
Узнать цену
Финансовые услуги оказывает: ПАО «Группа Ренессанс Страхование».
#реклама
renins.ru
О рекламодателе
Роберт Шварцман в своей первой квалификации в IndyCar показал 18-й результат и расположился на стартовой решетке между Дэвидом Малукасом и Сантино Феруччи, чем чрезвычайно впечатлил местных журналистов.
Сразу несколько изданий написали о том, что пропустив часть тренировок по техническим причинам, Роберт сумел квалифицироваться намного выше, нежели его опытный напарник Каллум Айлотт, показавший 27 результат.
В целом, несмотря на все проблемы, возникшие у нас во время свободных заездов, квалификация была неплохой. Перед этим мы проехали очень мало кругов, поэтому нам пришлось работать с тем, что у нас было. Кроме того, здесь я впервые увидел, как проходит квалификация.
Эти шины - нечто новое, отличное от тех, к каким я привык, весь уровень подготовки в группе сильно отличается от того, с чем я сталкивался раньше. так что действительно есть над чем поработать. Но сейчас мы должны отталкиваться от того, что у нас есть. Завтрашняя гонка обещает быть интересной, это первая гонка в сезоне, и давайте посмотрим, как мы будем выступать дальше.
AMuS:
«Ferrari так же считают, что McLaren сейчас самые быстрые, но сравнение гоночных симуляций между Ландо Норрисом и Шарлем Леклером не дает им поводов для беспокойства. Команда считает, что в зависимости от состава шин преимущество McLaren на тестах варьировалось от трех десятых до одной секунды».
«Ferrari также считают, что умеренные температуры сыграли в пользу McLaren, более того, машина Ferrari была тяжелее на тестах, в том числе и из-за того, что на борту находилось много дополнительного измерительного оборудования".
По еще одной версии, красные машины имели на борту порядка дополнительных 10 кг т.н. sandbagging.
Тесты закончились, но все продолжают соревноваться и прессинговать друг друга.
Австралия уже скоро. Как же будут рады болельщики одних команд и разочарованы другие. Наверное, это самый интересный момент в сезоне - узнать, какова истинная расстановка сил.
Ждем в предвкушении.
@first_places
- Эй, между нами все хорошо?
- Да, вполне!
#lewis #sainz
@first_places
На носовой части W16 обнаружено два маленьких входных отверстия. Это воздуховоды, которые в открытом состоянии будут работать на систему охлаждения пилотов во время жарких гран-при.
#mercedes #tech
@first_places
Немного данных по итогам тестов.
Пока получается по чистым цифрам, что Ferrari вторые, но эксперты склонны пока ставить на второе место Red Bull.
В гоночном темпе Aston оказались худшими, а Alpine опустились ниже Телят.
Но стоит повторить, что чистые цифры непоказательны, когда речь заходит о тестах. Так что больше имеет смысл доверять экспертам и их знаниям и интуиции.
#tests
@first_places
Почему не нужно спешить с выводами из тестов...
@first_places
Продолжаем дальше восполнять инфопробелы, которые образуются вследствие моей занятости в спортивном ивенте 😊
Добралась до интернета и компа - значит, надо успеть рассказать все, что пропустили)
В планах FIA и Формулы 1 появились новые идеи относительно предсезонных тестов 2026 года после смены регламента.
Если раньше было запланировано шесть дней тестов (две трехдневные сессии в феврале 2026 в Бахрейне), то сейчас начались разговоры о том, то стоило бы добавить еще дней, чтобы не получилось, как в 2022.
Предварительно обсуждается вариант с еще одной январской сессией в Барселоне, когда под тесты будет выделено пять дней, а команды смогут выбрать из них три любые даты соотносительно погоде и собственным возможностям.
Идея отличная, но меня, честно говоря, смущают именно даты, потому что в январе в Барселоне может и снег пойти, да и в целом холодно, так что вряд ли такой выезд будет иметь важное значение. С другой стороны, именно Барселона хороша как ничто другое для проверки работы машин в разных условиях и конфигурациях трека. Причем тесты эти пока предполагают проводить именно как полностью рабочие, т.е. без допуска зрителей и прессы.
Если же не Испания, то, с точки зрения логистики, было бы разумнее это сделать где-нибудь в той же географической зоне.
Почему бы, например, не в Сауди или в Катаре?
#tests #fia #rules2026
@first_places
Чуть больше подробностей про Aston Martin
Сегодня с утра официальный аккаунт Ф1 в Хвиттере выложил два поста про порядок работы гонщиков Aston Martin на трассе Бахрейна.
Сначала речь шла о том, что Алонсо заменит Стролла в утренней сессии, затем - что Стролл все еще болен, и Алонсо заменит его и во второй. После чего AM сообщили, что все же Стролл выйдет на трассу после обеда, Ф1 удалили предыдущий пост и сделали репост АМ. Это внесло смуту в некоторые умы тех, кто не застал первую серию публикаций. Ну да неважно.
Сейчас Soy Motor дают небольшой апдейт по ситуации в команде и пишут, что, похоже, в АМ гуляет какой-то вирус, потому что у Стролла всю ночь была рвота, и он так и не поправился полностью, и что у Алонсо тоже не все благоприятно: из-за плохого самочувствия он спал ночью всего два часа, и в настоящее время по-прежнему плохо себя чувствует.
Другие источники сообщают, что вроде как и среди механиков есть заболевшие.
Возможно, это как раз и является причиной, почему у АМ на тестах все совсем не гладко...
#astonmartin #tests
@first_places
6 марта в Милане, на площади Кастелло, состоится большое мероприятие Ferrari, на котором команда представит публике своих гонщиков.
Читать полностью…Стролл, который плохо себя чувствовал утром и отдал свою сессию Алонсо, и после обеда не выйдет на трассу.
Фернандо продолжит работать за двоих. Ему не привыкать.
#stroll #tests
@first_places
Интересно:
Медленные круги McLaren, которые они сейчас показывали на трассе, были специально ограничены по скорости для корреляции с данными продувки в воздушной трубе.
#mclaren #tests
@first_places
Тото Вольфф сказал, что они пока не понимают, что значат для Mercedes промежуточные результаты тестов. W15 любил холодную погоду (как сейчас в Сахире), но в этот раз W16 не показал никаких выдающихся времен.
Вариантов - два. Либо им удалось решить проблему, либо не удалось, и тогда W16 пока не оправдывает надежд.
Не слишком доволен происходящим и Андреа Стелла. Его несколько напрягает нестабильная задняя часть машины, которая плохо контролируется особенно в быстрых поворотах. По его словам, команде еще предстоит поработать над этим перед стартом сезона.
Самой нестабильной машиной называют Sauber. И хотя ко второму дню тестов она стала более управляемой, пилоты пока не чувствуют себя комфортно.
Что касается Ferrari, сегодня оба гонщика должны ехать на производительность.
Эксперты пытались сравнить темп всех команд исходя из результатов двух дней. На первом месте пока McLaren. Red Bull и Ferrari примерно делят второе место, Mercedes еще чуть дальше, но посмотрим сегодня, что привезут Быки и что с этим покажет Макс.
Самый большой прогресс пока демонстрируют Williams, но как и раньше - это еще не повод говорить о реальном положении дел. На свои места все расставит первый этап.
#tests
@first_places