Aston Martin разместили на своих машинах логотип команды Jordan GP в память об Эдди Джордане.

#astonmartin #jordan
@first_places

Читать полностью…

Сегодня на первой практике в Шанхае.

#ChineseGP🇨🇳
@MotorSportFoto

Читать полностью…

Пошли новинки! Но пока что мало: обновления на Гран-При Китая:

🟠 McLaren - новые винглеты воздуховодов задних тормозов;
🔵 Racing Bulls - больший по размеру закрылок Герни на переднем крыле, более загруженное двухэлементное бим-крыло;
🔵Williams - более загруженное бим-крыло;
🟢 Sauber - новый кожух двигателя.

Читать полностью…

Интересно, что после Мельбурна все команды согласились, что причина эффективности McLaren в самых различных условиях трассы - не в мини ДРС, а в чем-то другом.

Одной из версий стала весьма успешная их работа с шинами, которые достигали нужной температуры, равномерно прогревались и не перегревались. McLaren удавалось сохранять шины в рабочем состоянии даже когда у всех остальных начинались серьезные проблемы.

Сами Маки признались, что задачей, которою им нужно было решить в межсезонье, была не общая аэродинамика или что-то еще, а именно сохранение резины - то, от чего они страдали в прошлом сезоне.

Что привлекло внимание соперников в Австралии, так это так называемые барабаны - кожухи вокруг тормозов. Похоже, именно они и позволяют контролировать температуру и уменьшать деградацию.

Как признался один из инженеров другой команды: "Мы поняли, что они сделали, но пока не поняли, как".

В любом случае теперь эту деталь команды либо попробуют запретить через FIA, либо придумают, как интегрировать на свои машины.

#mclaren #tech
@first_places

Читать полностью…

Red Bull вновь удалит название спонсора с заднего крыла на гран-при Китая.

В прошлом сезоне они убирали логотип Bybit из-за запрета на рекламу криптовалюты, в этот раз у них вновь спонсор - криптообменник, на этот раз Gate.io. Отправился туда же.

#redbull #chinagp
@first_places

Читать полностью…

Гонщики WRC устроили настоящую забастовку на проходящем сейчас ралли Кения в ответ на штрафы ФИА за сквернословие. Они писали петицию в Федерацию, но ответа не получили. Причем просьба была всего лишь смягчить условия только для горячих интервью на финише СУ - после непомерного штрафа, полученного Адрианом Фурмо на прошлом этапе - ралли Швеция.

Раллисты пообещали, что в конце спецучастков будут давать интервью журналистам либо на родном языке, либо вообще молчать. Обещание сдержали.

"Сейчас можете взять выходной"

- посоветовал Отт Тянак телерепортеру после СУ1 Сафари ралли Кения.

Долго продержатся?
Что касается Формулы 1, тут FIA пошла на некоторые уступки, требуя лишь не выражаться по тим-радио в адрес официальных лиц, так что эти ребята вряд ли присоединятся к бастующим. От формулистов требуют соблюдать чистоту языка во время официальных пресс-конференций - остальное вырежут.

#wrc #fia #strike
@first_places

Читать полностью…

Вас пугали три полоски на командной одежде Mercedes в Формуле 1?

А как вам такое? Mercedes Motorsport объявили о партнерстве с Adidas в кузовных гонках.

Похоже на кроссовок, извините.

#mercedes #adidas
@first_places

Читать полностью…

👩‍💻Сегодня ответ из секции Журналистики

Отвечает
Мария Мельникова, автоспортивный редактор Дром.ру, автор канала First Place, организатор национальной медиа-премии «Человек года в автоспорте», обладатель двух официальных национальных рекордов скорости.

Вопрос №1
⁠«Каков критерий отбора информации (интересно / не интересно) для журналиста»
Ответ
Первый момент – это выбор определенной специализации. Автоспорт это обширное поле и разбираться одинаково хорошо в каждой дисциплине невозможно. Поэтому специализацию выбирают обычно сообразно собственным склонностям или базовой подготовке. Очень часто журналист пишет про ту дисциплину, в которой он имеет практический опыт (а это тоже склонность).
Например – Формула 1 другие кольцевые гонки или ралли, или дрифт и т.д. Ну а дальше опыт подсказывает, что важное происходит в различных чемпионатах. Это репортажи с соревнований, личности (гонщики, руководители команд, организаторы и др), изменения в регламентах, какие-то яркие моменты развития серии или дисциплины, обязательно – внутренняя «кухня» чемпионатов.
Опытный журналист во многом полагается на чутье и опыт, знает, что будет интересно читателю. Но на поводу у читателя тоже нельзя все время идти. Его нужно в том числе и «образовывать» - извините за громкое слово.

Вопрос №2
•⁠ ⁠«Как относитесь к документально-художественным сериалам а ля DTS (drive to survive)?»
Ответ
Исключительно положительно, так как они рассказывают о внутренней жизни чемпионатов, раскрывают интриги, детали, показывают то, что остается за кадром официальных трансляций. Это – «кухня», которая подогревает интерес зрителя, привлекает новых фанатов и расширяет аудиторию. Формула 1 с помощью DTS привлекла новую многомиллионную аудиторию. Сериал, который ежегодно снимает RDS, делает ровно то же самое. Одним словом, это популяризация, которая так нужна автоспорту. Без зрителей автоспорт — это ничто. Зритель это главное, ради чего все происходит.

Вопрос №3
•⁠ ⁠«Секреты автоспортивной журналистики»
Ответ
Если я правильно понимаю вопрос, главный секрет – сделать так, чтобы читателю или зрителю (слушателю) было интересно. Этого нельзя добиться без полного погружения журналиста в тему, а также без любви и интереса к предмету.
Важно быть в центре событий, понимать, что и почему происходит, знать центральные фигуры (и не только), уметь правильно коммуницировать, получать и «фильтровать» информацию, ну и, конечно, делать это быстро, т.к. в наш век интернета новости очень быстро «тухнут».
Ну и главное – подавать информацию легко и интересно, вырабатывать свой стиль, приятный читателю/зрителю.

🙂 Читаем, сопереживаем, вдохновляемся!

Читать полностью…

Небольшое видео от Ральфа Шумахера с одной из их с Эдди встреч в Кейптауне.

Хочется помнить Эдди таким. С музыкой до конца.

Читать полностью…

И все же...
Не о каждом будут так грустить.
Покойся с миром...

Читать полностью…

В эту субботу 22 марта в 14.00 по Москве на Северной петле Нюрбургринга стартует новый сезон серии гонок на выносливость NLS (Nürburgring Langstrecken-Serie).

На старте - 118 машин, из них - 19 в категории GT3 от девяти различных брендов.

Один автомобиль из 118 - наш 🧡. Самый важный, самый красивый и, уверена, самый быстрый 😊
Подробности - в следующем посте.

Трансляции каждого этапа - традиционно наVLNOFFICIAL"> youtube канале серии

#nls #grt #goroyanracingteam
@first_places

Читать полностью…

🏎 Розыгрыш набора Ferrari SF24

Новый розыгрыш — конструктор LEGO Ferrari SF24 из линейки Speed Champions!

Как участвовать:
✅ Подпишитесь на @formulainsights;
✅ Нажмите кнопку «Участвовать» в этом посте.

Победителя выберет рандомайзер 31 марта в 10:00 по Москве.

@formulainsights

Читать полностью…

⚡ФРАНКО КОЛАПИНТО В ФОРМЕ АЛЬПИН НА СЪЕМКАХ ДЛЯ ИНТРО 2025.

Зачеркиваем ещё один пункт в нашем бинго 🌝

Читать полностью…

Новый сезон - старые традиции 😊

Вновь принимаю участие в рубрике "Вопросы знатокам" на канале Fast Racing.
Рассуждали с коллегами о первом этапе сезона Ф1.

Поскольку писала ответы еще в понедельник, не вся информация на тот момент была доступна. Так что исходила из того, что есть 😊 Не пинайте сильно.

/channel/fast_racing_f1/12300

#q&a #australiangp
@first_places

Читать полностью…

Китай, XVII век, Эпоха перемен.

Уже в 1644 году команда Ferrari выступала в Шанхае в гонках на драконах.

Для своей командной одежды Ferrari сразу же выбрала красный цвет, который в китайской культуре символизирует счастье, радость, удачу и процветание. Ношение темных очков у пилотов было обязательным: они защищали их глаза от яркого пламени, изрыгаемого драконами при перегазовках.

#ferrari #chinagp
@first_places

Читать полностью…

Лучшие моменты практики ГП Китая.
Отмечают, что, несмотря на абсолютно новое покрытие, держак хороший.

#chinagp
@first_places

Читать полностью…

Авария в практике F1 Academy у Лии Блок. С гонщицей все в порядке.

#f1academy #chinagp
@first_places

Читать полностью…

Итоги первой и единственной практики ГП Китая..

#chinagp
@first_places

Читать полностью…

На Гран-при Китая встретятся Змея с Драконом.

Шлем у Джорджа просто шедевральный.

#helmet #russell #leclerc
@first_places

Читать полностью…

Оскар Пиастри на Гран-при Австралии

#lollipop #piastri #australiangp
@first_places

Читать полностью…

Формула 1 решила освежить наши знания о спринтах и спринтоквалах.
Полезно для тех, кто недавно стал интересоваться Формулой 1 👍

КВАЛИФИКАЦИЯ К СПРИНТУ
- Спринтоквала заменяет вторую сессию свободных тренировок и расставляет машины на гриде Спринта
- Сам Спринт заменяет собой третью практику и проходит перед квалификацией Гран-при
- Спринтоквала делится на три сегмента - SQ1, SQ2, SQ3
- Каждый сегмент длится 12, 10 и 8 минут соответственно.

СПРИНТ
- Протяженность Спринта - 100 км, что составляет примерно 1/3 дистанции типичного Гран-при
- Из-за более короткой дистанции Спринта, в нем не требуются обязательные питстопы
- Очки распределяются за первые восемь мест от одного до восьми.

Трассы, где в этом году пройдут Спринт-гонки:
Китай, Майями, Бельгия, США (Техас), Бразилия, Катар

#sprint #rules
@first_places

Читать полностью…

Карлос Сайнс и Льюис Хэмилтон поддержали Исака Хаджара

Карлос Сайнс:

Его реакция абсолютно понятна, и всегда будут гонщики, переживающие те же эмоции. Некоторые готовы показывать это публично, другие нет, но реальность такова, что эти эмоции всегда есть. Вопрос только в том, хотите ли вы, чтобы люди это видели или нет. В этом случае, Исак, я полагаю, не мог избежать того, чтобы все это увидели из-за ситуации, в которой он оказался. Он попытался справиться с этим, я полагаю, не снимая шлем, но... такую же реакцию мы видели у многих гонщиков в прошлом, и да, я никогда не слышал, чтобы за это критиковали.

Льюис:

Я знаю, каково это — провести свой первый Гран-при и какое давление ты испытываешь из-за этого. И в этот раз это были худшие условия для первой гонки. И, да, он вылетел на прогревочном круге.
Это ужасное чувство. Во-первых, внутри тебя самого, потому что ты так много тренировался, ты так хорошо подготовился. И затем также с тем, как люди смотрят на тебя, и с тем негативом, который ты чувствуешь.

Моя дверь для Исака открыта. Мы всегда можем пообщаться.

Вовсе не одна гонка становится вызовом. Впереди много возможностей. И просто держите голову высоко. И дело не в том, как вы падаете, а в том, как вы снова поднимаетесь».

#hadjar #sainz #lewis
@first_places

Читать полностью…

Более 1000 авто с пробегом у официального дилера АВИЛОН!

Купите авто с выгодой до 450 000 р. Первоначальный взнос 0 ₽! Безопасность сделки!

Посмотреть каталог

#реклама
avilon-trade.ru
О рекламодателе

Читать полностью…

Что обсуждают Вассёр и Ваше в Шанхае?

P.S. на шанхайском автодроме - один из красивейших паддоков в Формуле 1 - с ручейками, мостиками и рощицами. Самое место для укромных разговоров.

#chinagp
@first_places

Читать полностью…

Ну какая красота!!

Перед вами - абсолютно новая, яркая и очень заметная ливрея Audi RS3 класса TCR, на которой вступает в новый сезон чемпионата NLS команда Goroyan Racing Team!

GRT - команда моего хорошего друга Артура Горояна, про которого я рассказываю уже несколько сезонов, в том числе и здесь.

Вместе с Романом Мавлановым они выступают в гонках на выносливость на Нюрбургринге под армянской лицензией (что, в том числе, становится понятно из надписи на капоте и ливреи в цветах армянского флага) при технической поддержке постоянного партнера команды Sharky Racing.

В этом году гоночные амбиции Артура наконец-то смогут найти выход - GRT полностью готова к сезону, задачей на который стоит выиграть чемпионат:

Решил ехать весь сезон, чтобы выиграть чемпионат. Хочу большой чемпионский кубок! 😊

- сказал Артур.

Собственно, с учетом постоянно высоких результатов команды в гонках, нет ничего невозможного, просто прошлые годы в связи с большой занятостью у Артура не было возможности выступать на каждом этапе.
Сейчас появилась такая возможность, и под нее провелась соответствующая подготовка. Рассказывает Артур:

Во-первых, мы наняли инженера Андреаса Лотнера. Это бывший технический директор VW Motorsport и владелец LMS Engineering.
Что касается пилотов, то по ходу сезона они будут меняться. Но в нашем активе есть Дэнни Бринк - трехкратный чемпион NLS в абсолютном зачете; Роман Мавланов (думаю, представлять не надо), который будет делить кресло с Натаниэлем Бертоном (вице-чемпион WTCR 2022 и быстрейший в Ле-Мане в своем классе; ну и я. Нашим тест-пилотом будет Олег Квитка: очень надеюсь, что он присоединится к нам в «24 часа Нюрбургринга.

Для меня этот сезон - одна из ступеней в высшую лигу. В планах также тесты на Porsche 911 gt3r, чтобы, возможно, в следующем сезоне все-таки пересесть на Ринге в класс ГТ3.

Ну а мой канал как всегда будет поддерживать Артура и GRT - все новости, результаты, фото и видео их выступлений будут появляться здесь - быстро и интересно.

#nls #nurbergring #grt #goroyanracingteam
@first_places

Читать полностью…

Сегодня чуть заживо не похоронили Эдди Джордана: к счастью, информация оказалась ложной.

Говорят, после такого долго живут. Желаю Эдди победить болезнь и удивить еще всех нас своим долголетием!

/channel/evkus/12827

#jordan
@first_places

Читать полностью…

Льюис для своей новой коллекции «INFINITY» бренда +44.

Коллекция была разработана совместно с известным художником Хадзимэ Сораяма.

Читать полностью…

Итальянский Motorsport пишет о причинах проблем Ferrari в Мельбурне

По информации из команды, настройки для машин, которые были определены на симуляторе перед гонкой, оказались неверными, и в пятницу клиренс был настолько заниженным, что начала стираться нижняя планка.

Из-за этого Ferrari пришлось увеличить дорожный просвет, что привело к потерям по аэродинамике. Это было названо "серьезной проблемой", поскольку SF-25 был "спроектирован с агрессивной аэродинамической схемой".

В отчете добавляется, что выбор командой заднего антикрыла средней прижимной силы, в то время как все остальные топ-команды предпочли заднее антикрыло меньшего размера, только ухудшил характеристики машины.

#ferrari #tech #australiangp
@first_places

Читать полностью…

❤️ Формула-1 планирует приехать в Таиланд

Формула-1, находящаяся на пике своей популярности, продолжает изучать потенциальные рынки для проведения новых этапов. А так как все богатые страны Аравийского полуострова и так уже принимают Гран-При, приходится изучать и другие регионы, в частности, Таиланд.

В излюбленной нашими туристами стране, произошла встреча генерального директора Формулы-1 и премьер-министра Таиланда. И Стефано Доменикали остался доволен переговорами, анонсировав продолжение обсуждения планов по проведению городской гонки в Бангкоке.

Никакой конкретики пока нет, поэтому, увы, покупать билеты в Тай еще рано.

@RACEBROS

Читать полностью…

Добавим тиффози немного оптимизма 😊

2003
🔹 Первая гонка сезона в Австралии
🔹 Ferrari набирают 5 очков
🔹 Побеждает гонщик McLaren
🔹 Рекордное число дней лидирования подряд у Шумахера прерывается
❗️Ferrari выигрывают Кубок конструкторов и личный зачет

2025
🔸 Первая гонка сезона в Австралии
🔸 Ferrari набирают 5 очков
🔸 Побеждает гонщик McLaren
🔸 Рекордное число дней лидирования у Ферстаппена прерывается
🔸 .........

#ferrari
@first_places

Читать полностью…