1168
Белорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/
Мультимодальный контейнерный терминал в «Великом камне» планируется сдать в эксплуатацию в третьем квартале 2026 года, - сообщили в администрации индустриального парка.
Строительство терминала ведет ЗАО «Евразийский железнодорожный гейтвэй», созданное при участии китайских, швейцарских и белорусских логистических компаний.
Работы начались в декабре 2024 года. Под терминал выделен участок площадью 40 га. В будущем терминале Great Port уже выполнена вертикальная планировка земельного участка, завершаются работы по прокладке внутриплощадочных инженерных коммуникаций, ведутся работы по строительству автомобильных дорог и полотна железнодорожных путей. Планируется строительство четырех железнодорожных путей по 1050 метров каждый, а также площадок под контейнеры на 6000 мест в 40-футовом эквиваленте.
Годовая мощность терминала составит 180 тыс. контейнеров в 20-футовом эквиваленте. Она может быть увеличена до 500 тыс. ДФЭ.
Терминал будет предоставлять полный спектр логистических услуг, а также железнодорожную инфраструктуру, площадки для хранения контейнеров и других объектов.
📢 Президент России Владимир Путин утвердил закон, который вводит новые правила для транспортно-экспедиционной деятельности:
🔹 Экспедиторские документы теперь формируются в электронном виде. В исключительных случаях, по решению уполномоченных органов, допускается оформление на бумаге.
🔹 Все лица, осуществляющие транспортно-экспедиционную деятельность на 1 марта 2026 года, обязаны в течение 60 дней подать уведомление в федеральный орган, который будет вести соответствующий реестр.
🔹 Реестр будет вестись на национальной цифровой транспортно-логистической платформе «Гослог» под управлением Минтранса РФ. Там же закрепят перечень сведений об экспедиторе и его обязанности.
🔹 Запрещается передача персональных данных клиентов за пределы РФ, кроме случаев международных перевозок и при условии соблюдения международных договоров и законов о защите данных.
📅 Вступление норм:
- 1 сентября 2025 — базовые положения закона
- 1 марта 2026 — начало работы реестра уведомлений
- 1 сентября 2026 — обязательный электронный формат документов
Казахстан и Китай планируют создать совместного логистического оператора для рынков ЕАЭС и ЕС
В Алматы состоялась встреча первого вице-министра торговли РК и вице-губернатором провинции Шаньдун Сун Цзюньцзием. Переговоры прошли в рамках конференции по торгово-экономическому сотрудничеству «Китай (Шаньдун) – Казахстан».
В ходе мероприятия стороны в т.ч. обсуждали возможности создания совместного логистического оператора – для обслуживания рынков Центральной Азии, ЕАЭС и Европы.
📚 Из записок организатора: телеграм-каналы, которые читаю сама и советую вам
🔹 @pro_shipping — остроумно, точно и по делу. Здесь узнаю, что происходит "в полях". Очень живой взгляд на контейнерную логику.
🔹 @PortNews_ru — немного академичнее, зато держат в фокусе нормативку, судоходство и терминальные проекты. Полезно, если работаете с инфраструктурой.
🔹 @transportandlogistic — за визуал и обзоры — 5 из 5. Хорошо переводят сложные темы в удобные форматы.
🔹 @gruz0potok — новости контрактов, регионов, узких мест. Часто находят темы, которых нет у других.
🔹 @logirus — помогает держать руку на пульсе: и рынок, и регуляторика, и история про склады, ритейл и e-com.
🔹 @infotransby — с хорошей панорамой по мультимодальности и евразийским маршрутам.
🔹 @telerzd — канал РЖД. Оперативно, без воды. Ценно, когда нужно понять, куда повернёт «железка».
🔹 @seanews_ru — сухо, чётко, с цифрами. Если работаете с морем — это база.
🔹 @logistan — Средняя Азия, коридоры, транзит. Хорошо смотрит на рынок не только с российской стороны.
🔹 @cctt_smm — оперативно пересылают полезные инфоповоды.
🔹 @rzdfiles — чуть "технический" канал, но можно выцепить интересные материалы и сборники, которые не попадают в медиаполе.
🔹 @Vgudok — как диджитал-газета про железную дорогу: с обзорами, историями и хорошим фокусом на людей в отрасли.
🔹 @Wilhelmina_Shavshina — телеграм-портфель эксперта по ВЭД. Если вам интересны нюансы трансгранички, санкций, параллельного импорта — стоит читать.
📌 Раз в месяц буду делиться подборкой, тем, что читаю, что сохраняю и обсуждаю с коллегами. Напишите о своих фаворитах — соберём совместную "читаемую карту" логистики.
#ЗапискиОрганизатора
#МимоЛенты
#ЛогистикаЧитающая
❌Польская сторона прекратила принимать автобусы
По имеющейся информации, с 10:00 контрольные службы погранперехода Тересполь (сопредельный белорусский — Брест) приостановили запуск на свою территорию автобусов. Также с вечера 4 июня наблюдаются перебои в приеме легковых автомобилей.
На данный момент уже более трех часов выезда в Польшу ожидают четыре автобуса, оформленных белорусской стороной. О причинах произошедшего в адрес белорусской стороны официальной информации не поступало.
Всего в очереди на выезд из Беларуси в Польшу находятся 1 555 легковых авто и 55 автобусов.
💡Рекомендуем гражданам учитывать данную информацию при планировании поездок. Следите за обстановкой в пунктах пропуска онлайн на нашем информационном портале.
О возобновлении функционирования в полной мере сопредельного погранперехода будет сообщено дополнительно.
*Фото предоставлено Государственным таможенным комитетом.
#очередь #Брест
🔼 Boost нашего канала🔼
🇧🇾Сайт | Vk | Ok | Fb | X | Viber | Instagram | borderguards__by">TikTok | Бот
Около 3000 автомобилей, включая 800 электрокаров, находятся на борту охваченного огнём грузового судна Morning Midas в Тихом океане
Пожар, вспыхнувший на судне, до сих пор не взят под контроль, хотя все 22 члена экипажа успешно эвакуированы. Об этом сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на управляющую компанию Zodiac Maritime.
«Судно, перевозившее около 3000 автомобилей в Мексику, было брошено посреди Тихого океана», — сообщается в материале Bloomberg.
Грузовое судно Morning Midas было брошено примерно в 555 км от острова Адак (Алеутские острова) при следовании из китайского Янтая в мексиканский порт Ласаро-Карденас. Береговая охрана США осуществила эвакуацию экипажа на соседнее торговое судно после того, как попытки моряков справиться с огнём не увенчались успехом.
Причины возгорания в настоящее время не установлены, либо не раскрываются.
По данным портала Marine Traffic, судно под либерийским флагом перевозит транспортные средства и должно было прибыть в Мексику 15 июня. РИА Новости уточняет, что оно отплыло из провинции Шаньдун в Китае 26 мая.
ЕС одобрил переход Болгарии на единую валюту ЕС - евро - с 1 января 2026 года. Этот исторический шаг для страны Юго-Восточной Европы сделает Болгарию 21-м членом еврозоны.
Читать полностью…
Гражданка Украины уплатила 1000 рублей штрафа за совершенное административное правонарушение при перемещении через таможенную границу золотых слитков.
В Беларусь 32-летняя гражданка въезжала через пункт пропуска «Каменный Лог» в качестве пассажира рейсового автобуса.
Выбором для пересечения границы зеленого коридора она подтвердила, что подлежащих декларированию товаров при себе не имеет. А два золотых слитка, которые гродненские таможенники обнаружили при досмотре багажа украинки, спрятала в личных вещах.
Стоимость в общей сложности 30 грамм золота составила около 10 тысяч рублей.
Женщина привлечена к ответственности в соответствии с ч.4 ст. 15.5 КоАП Республики Беларусь.
https://infotrans.by/2025/06/03/s-1-marta-2026-g-v-rossii-vvoditsya-reestr-ekspeditorov/
Читать полностью…
Сегодня прошел Совет директоров членов Ассоциации АИПЛ (службы доставки, экспресс-перевозчики сборных грузов) в офисе Ассоциации.
Читать полностью…
🚄 ТРАНЗИТ запустил регулярный прямой железнодорожный контейнерный сервис из Сианя в Москву! 🇨🇳🇷🇺
Теперь прямые собственные поезда ходят не реже двух раз в месяц, проходя через сухопутные переходы Замын-Ууд-Эрлянь транзитом через Монголию. Время доставки — не более 15 суток. Прибытие — на станцию Люблино-Сортировочное Московской железной дороги.
🔹ТРАНЗИТ строит надежные логистические цепочки на базе собственных ресурсов: платформ, контейнеров, автопарка, терминалов и поездов собственного формирования.
🔹 Контроль перевозки осуществляется на всех этапах силами собственных подразделений в Китае, Азии, СНГ и России.
🔹 Клиентам доступен персональный сервис и удобный онлайн-кабинет для отслеживания и управления грузами.
🔹 Доставка «от двери до двери» и «под ключ» подходит как крупным холдингам, так и малому бизнесу.
🚇В ближайшее время в планах выходы прямых регулярных контейнерных поездов со станций северной и восточной частей Китая в Москву, которые ещё больше повысят доступность и предсказуемость международной доставки.
⬆️Высокая эффективность на всех этапах перевозки позволяет предлагать конкурентные тарифы и гибкие решения. Организовываем регулярные железнодорожные перевозки полных (FCL) и сборных (LCL) контейнеров из Китая в Россию.
Такой способ транспортировки выгоден по цене и срокам, не зависит от погодных условий и подходит для грузов любых весов и габаритов.
📈Если оценивать тенденцию импортных жд перевозок в марте – апреле 2025 г., мы наблюдаем по нашей компании более чем двукратный рост к прошлому году, что говорит о востребованности услуг, правильно выбранном векторе развития сервисов и повышении эффективности внутренних процессов компании❗️, — отметил Дмитрий Гвоздев, директор Департамента международной железнодорожной логистики 👨💼
Основное по проекту Закона о таможенном регулировании (2-е обсуждение)
1. Оказывать услуги в сфере таможенного дела юридическим лицам, имущество которых находится в собственности государства или в которых государству принадлежит более 50% акций (долей), имеют право только компании, имущество которых тоже находится в госсобственности. Т.е. компании частной формы собственности (таможенные представители) не вправе оказывать услуги гос.компаниям.
2. Компании, в которых есть иностранные учредители / участники из недружественных стран, не смогут быть включены в реестры таможенных представителей и операторов электронной торговли.
3. Требования к размеру уставного фонда юридических лиц, претендующих на включение в реестр таможенных представителей и (или) реестр операторов электронной торговли - минимальный размер планируется установить в сумме, эквивалентной 10 тыс. базовых величин. Дополнительное требование – финансовая устойчивость компании должна соответствовать значению, определенному согласно п. 7 ст. 433 ТК ЕАЭС для уполномоченных экономических операторов.
4. Запрет специалистам по таможенному декларированию трудиться по совместительству в других организациях в том же качестве.
В обосновании к законопроекту сказано, что установление дополнительных требований к таможенным представителям обусловлено «необходимостью противодействия санкционному давлению». Также они призваны обеспечить надежность и финансовую устойчивость таких организаций и защитить информацию, к которой получают доступ лица, совершающие таможенные операции. А новые требования к специалисту по таможенному декларированию «позволят сократить количество нарушений законодательства о таможенном регулировании и исключить конфликт интересов».
Общественное обсуждение изменений в Закон о таможенном регулировании в РБ (2-я версия) продлится до 8 июня 2025 г.
На борту контейнеровоза MV Wan Hai 503, который шел из Коломбо на Шри-Ланке в индийский Мумбай, произошел взрыв. Моряки ранены.
По пути в Мумбай из Коломбо на MV Wan Hai 503 произошел взрыв. Это случилось у западного побережья Индии — штата Керала. Пятеро моряков ранены, сообщает индийская береговая охрана, передает ТАСС.
По данным АИС судов, контейнеровоз должен был прибыть в Мумбай 10 июня, а покинул столицу Шри-Ланки 7 июня.
«Когда контейнеровоз проходил мимо порта Кочин, на борту произошел взрыв, после которого началось возгорание. Всего на судне находились 22 члена экипажа. Причины взрыва и масштаб повреждений контейнеровоза пока не уточняются. На место происшествия направлены силы индийской береговой охраны и ВМС страны»,
— сообщает ТАСС.
«Судовладельцу предложили оперативно оценить и сообщить о характере груза, чтобы убедиться в наличии каких-либо опасных материалов. Информации о том, были ли при взрыве задействованы опасные грузы, пока не поступало», — пишет The Indian Express.
Объем китайского экспорта в мае увеличился на 4,8% в годовом выражении и составил $316,1 млрд, говорится в сообщении Главного таможенного управления КНР.
Между тем импорт упал на 3,4% до $212,9 млрд. Показатель демонстрирует снижение с начала текущего года.
Аналитики в среднем прогнозировали повышение первого показателя на 5% и снижение второго на 0,9%, по данным Trading Economics.
Экспорт в Японию вырос на 6,2%, в Австралию – на 12,6%, в страны Европейского союза – на 12%, в государства АСЕАН – на 14,8%. При этом поставки в США рухнули на 34,5%, а в Южную Корею – сократились на 1,2%.
Положительное сальдо внешнеторгового баланса КНР в мае составило $103,22 млрд против $81,74 млрд в том же месяце 2024 года.
Экспорт из Китая в январе-мае вырос на 6,1% относительно того же периода прошлого года – до $1,48 трлн. В том числе увеличились поставки сельскохозяйственной продукции (+4,7%) и текстильных изделий (+3,7%).
Китай сократил импорт в январе-мае на 4,9% до $1,01 трлн. Снизились поставки из США (-7,4%), Евросоюза (-7,3%) и России (-9,5%), тогда как импорт из АСЕАН увеличился на 1,2%.
Внешнеторговый профицит в январе-мае уменьшился до $471,9 млрд по сравнению с $337,21 млрд за аналогичный период годом ранее.
✈️ Авиакомпания «Белавиа» ввела в эксплуатацию новый тип самолета – широкофюзеляжный Airbus 330-200
Презентация нового типа воздушного судна «Белавиа» состоялась в Национальном аэропорту Минск. Самолет встретили в соответствии с авиационной традицией – водным салютом.
Дальность полета этого воздушного судна достигает 12 000 км. Для сравнения: у Boeing 737-8 аналогичный показатель равен 6 570 километрам. Таким образом, прямые перелеты из Минска на популярные курорты, в частности стран Юго-Восточной Азии, станут для белорусов не мечтой, а реальной перспективой.
Данный тип воздушного судна позволяет перевести намного больше пассажиров. Максимальная загрузка – 281 пассажир (18 мест в бизнес-классе, 263 места в эконом-классе).
До настоящего момента в транспортной сфере Беларуси не было дальнемагистральных самолетов, способных выполнять пассажирские перевозки на большие расстояния. Сегодня можно говорить о том, что ситуация кардинально изменилась: во флоте авиакомпании – 3 широкофюзеляжных Airbus 330-200.
11 июня в 19:00 пройдет вебинар «Деловая переписка: как словами вербовать клиента».
⏳ 2 часа
💻 Онлайн-формат (Zoom)
💲50 р.
Почему это важно?
Ваша переписка — это:
📌способ взаимодействия с клиентом
📌 возможность выделиться и привлечь внимание
📌инструмент формирования имидж и образ компании
Что будет на вебинаре?
1. Практика:
- Разбор 3-х форматов презентации компании
- Кейсы из логистики: как избежать шаблонных ошибок в переписке
- Правила деловой переписки на почте и в мессенджерах
- Формулы написание "холодных писем"
2. Инструменты:
- Чек-лист "20 правил деловой переписки" (для почты и мессенджеров)
- H2H-письмо: как заменить канцеляризмы на человечное общение
3. Обратная связь:
- Разбор вашего письма (если пришлете😉)
Пришлите пример письма (презентации вашей компании) до 9 июня на ella.breek@gmail.com
Кому будет полезно?
✓ Менеджерам по продажам в логистике
✓ Руководителям, которые хотят усилить имидж компании
✓ Всем, кто устал от "прочитали, но не ответили"
Ведущая - Элла Брик
- Соучредитель транспортной компании (с 2015 г.)
- Тренер и автор образовательных программ для работников логистический отрасли (600 + участников)
- Практик с 17-летним опытом в логистике
Как участвовать?
📩 написать в ТГ +375256684181 Надежда Клёсс (организатор).
Она ответить на вопросы, добавить вас в специальный чат.
Не упускайте возможность навести порядок в вашей деловой переписке🤗
В этом году в конкурсной программе Премии Оргкомитет объявил о расширении номинаций в категории «Логистика и перевозки».
https://belretail.by/news/obyyavlen-priem-zayavok-na-uchastie-v-premii-belarus-retail-real-estate-awards-2025
FESCO получила контроль над Калининградским морским рыбным портом (КМРП).
Сделка была проведена в формате приобретения 100% акций АО «СИТИ Групп», владеющей объектами недвижимого имущества КМРП на правах долгосрочной (до 2070 года) аренды и компанией-оператором порта ООО УК «Портовая Инфраструктура».
Вхождение КМРП в состав FESCO – первый шаг для качественного усиления наших логистических и портовых возможностей в Калининградской области, - заявил президент группы Пётр Иванов.
На пограничном пункте Патерниеки поток грузовых транспортных средств в Беларусь за первые пять месяцев 2025 года сократился на 35% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а поток в обратном направлении сократился на 23%
По словам представителя латвийской стороны основными причинами снижения являются проверки санкционных товаров.
60 % всех грузов проверяются на предмет нарушения санкций, а другие риски связаны, в частности, с контрабандой сигарет и провозом наличных через границу.
В этом году границу в Патерниеки - грузовики, зарегистрированные в Литве, Латвии, Казахстане, Узбекистане и Кыргызстане.
БелЖД совместно с РЖД запустила новый цифровой маршрут грузовых перевозок
Белорусская железная дорога совместно с ОАО "РЖД" и другими участниками интермодальной перевозки обеспечено распространение технологии ИНТЕРТРАН на новый маршрут.
Из китайского порта Шанхай груз в контейнерах (автомобильные комплектующие) в адрес СЗАО "БЕЛДЖИ" следовал в рамках интермодальной перевозки через "Большой порт Санкт-Петербурга" и далее железнодорожным транспортом в Республику Беларусь.
Полносоставный контейнерный поезд прибыл на станцию Жодино 4 июня. БелЖД обеспечила его проследование полностью в цифровом формате, что позволило ускорить перевозочный процесс и организовать электронное взаимодействие с таможенными органами.
В основе проекта ИНТЕРТРАН лежит идея создания бесшовной среды информационного взаимодействия оператора морской линии, железнодорожных перевозчиков, таможенных органов, грузоотправителей и грузополучателей при осуществлении интермодальной перевозки с оформлением электронных документов.
Правительство Эстонии одобрило законопроект о денонсации соглашения с Беларусью об избежании двойного налогообложения и предотвращении уклонения от уплаты налогов. Об этом сообщают эстонские СМИ.
Соглашение действовало с 1998 года и было призвано способствовать развитию инвестиционного сотрудничества между двумя странами. Однако, по заявлению Таллина, Минск в одностороннем порядке нарушил договор, частично приостановив его действие в отношении эстонских резидентов.
«Беларусь фактически перестала соблюдать обязательства, что делает невозможным выполнение соглашения в его нынешнем виде», — считают в эстонском правительстве.
После выхода из соглашения, доходы физических и юридических лиц обеих стран будут облагаться налогами исключительно по внутреннему законодательству каждой из сторон, без механизмов защиты от двойного налогообложения.
Решение может повлиять на бизнес-контакты и инвестиционную активность между странами, особенно с учётом геополитической напряженности и снижения уровня экономического взаимодействия.
В России - с 1 марта 2026 г. вводится реестр транспортно-экспедиционных компаний
https://logirus.ru/news/transport/novyy_reestr_mintransa-_vse_chto_nuzhno_znat_chtoby_ne_ostatsya_bez_biznesa.html
☑️ Россия и Беларусь обсуждают модель финансирования для строительства ВСМ Москва – Брест.
▶️Одной из возможных схем может стать концессионное соглашение, которое позволит объединить ресурсы государств и частного бизнеса, в том числе банков и инфраструктурных фондов.
▶️Протяжённость трассы ориентировочно составит 1 тыс. км (в том числе Москва – Минск – порядка 700 км). Время в пути между Москвой и Брестом сократится более чем в два раза и составит 4,5–5 часов (от Москвы до Минска – около 3 часов).
▶️В настоящее время действует совместная рабочая группа ОАО «РЖД» и ГО «Белорусская железная дорога». По результатам её работы в рамках технико-экономического обоснования будут определены перечень мероприятий для предварительной проработки проекта, объёмы и источники финансирования.
Проект строительства высокоскоростной магистрали Москва – Минск – Брест является задачей государственного уровня. Его реализация позволит обеспечить улучшение транспортных связей между Россией и Белоруссией, создаст более привлекательные условия для развития международного туризма, повысит комфортность пассажирских перевозок, сократит время в пути,
Можно с уверенностью утверждать, что в текущих геополитических условиях реализация проекта невозможна на горизонте трёх-пяти лет,
Республиканским унитарным сервисным предприятием «БЕЛТЕХОСМОТР» получен аттестат аккредитации BY/112 2.5572 от 16.05.2025 сроком действия на пять лет, разрешающий проводить работы по контролю изотермических свойств специальных транспортных средств (рефрижератор), находящихся в эксплуатации
В ближайшее время УП «БЕЛТЕХОСМОТР» приступит к осуществлению деятельности в сфере проведения оценки соответствия транспортных средств требованиям Соглашения о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок от 01.09.1970 г.
🚢 ЕСЭ-2025: старт приёма заявок на крупнейший контейнерный форум страны!
📍 18–19 сентября
📍 Сочи, Radisson Collection SPA&Resort 5*
Контейнеры, маршруты, мультимодалка, реальные кейсы, регата и BBQ — всё это снова ждёт нас в Сочи.
Форум соберёт логистов, трейдеров, операторов и грузовладельцев из России, СНГ, Китая, Турции и других стран.
🎤 Программа:
— Пленарка, экспертные сессии, практикумы
— Премия "Оператор года" и "Экспедитор года"
— Бизнес-регата и QUIZ-вечеринка
📦 Бронируйте даты: 18–19 сентября
🔗 Подробности и регистрация — https://eseforum.ru/ese-2025
#ЕСЭ2025 #контейнерныйфорум #логистика #мультимодалка #матчмейкинг #форумЕСЭ #Сочи2025 #бизнесрегата