1168
Белорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/
https://auto.onliner.by/2025/06/15/sovtransavto-history
Читать полностью…
Должностные лица Таможенного управления Службы госдоходов (VID) Латвии осуществляя таможенный контроль на границе Латвии с Россией, предотвратили вывоз попавшего под санкции товара - летательного аппарата. Товар пытались вывезти из Евросоюза, не задекларировав его, сообщили TVNET в отделе общественных отношений VID
6 июня 2025 года в пункт таможенного контроля Гребнево въехал грузовик с государственным регистрационным номером Болгарии. Он был на пути в Россию. При проведении контроля должностные лица таможни выяснили, что лицо перемещает в грузовом отделении транспортного средства летательный аппарат, на который не была заявлена таможенная процедура.
Регламент 1, которым установлены санкции против России, предусматривает запрет прямо или косвенно любому физическому или юридическому лицу, подразделению или структуре в России или для использования в России продавать, поставлять, передавать или экспортировать товары и технологии, пригодные для использования в авиации.
При оценке информации, указанной в предъявленных по требованию таможни технических документах, было констатировано, что перемещаемый летательный аппарат классифицируется товарным кодом главы 88 Комбинированной номенклатуры (КН) Европейского союза.
Поскольку все товары с товарным кодом главы 88 КН включены в часть А приложения XI к регламенту, их экспорт в Россию запрещен. Таким образом, дальнейшее перемещение транспортного средства с находящимся в нем летательным аппаратом было запрещено.
В связи с тем, что в ходе таможенного контроля были выявлены признаки уголовного преступления, материалы дела были переданы в Управление налоговой и таможенной полиции.
За возможную попытку нарушения санкций, наложенных международными организациями и Латвийской Республикой, возбуждено уголовное дело по статье 84 Уголовного закона.
Чтобы не допустить перемещения товаров, попавших под санкции, через внешнюю границу Европейского союза, за первые пять месяцев 2025 года Таможенное управление VID запретило применять таможенные процедуры к 956 грузам с санкционными товарами. В этом году предотвращен ввоз в Евросоюз 159 грузов из России и Беларуси и вывоз 797 попавших под санкции грузов из Евросоюза.
https://infotrans.by/2025/06/13/otkryta-novaya-avtozapravochnaya-stancziya-a-100-azs-№40-po-adresu-ul-platonova-d-3a/
Читать полностью…
FlyDubai отменила на ближайшие дни свои авиарейсы в ряд стран, включая Беларусь
Это связано с обострением ситуации на Ближнем Востоке. Некоторые страны региона закрыли свое воздушное пространство для пролета самолетов.
С учетом того, что Дубай является одним из крупнейших транспортных хабов в мире (он обслуживает порядка 250 тыс. пассажиров в день), в аэропорту скопилось большое количество пассажиров, которые не могут продолжить свой полет.
🗓 Субботнюю «прямую телефонную линию» проведет заместитель Министра транспорта и коммуникаций Александрович Наталья Николаевна.
▫️Дата: 14 июня 2025 года
▫️Время: с 9:00 до 12:00
▫️Телефон: 8 017 351 14 01
#ПРЯМАЯ_ЛИНИЯ ☎️
🇧🇾@mintransbelarus
🇨🇳🇷🇺ТРАНЗИТ расширяет прямые железнодорожные перевозки из Китая в Россию!
Сообщаем о запуске регулярного прямого сервиса из восточного Китая (станция Хефей) в Москву, что существенно сокращает сроки доставки и повышает надежность логистических цепочек.
🚂Первый поезд отправился 11 июня в рамках сотрудничества с Международным Координационным советом по трансъевразийским перевозкам (КСТП).
Поезда курсируют не реже 2 раз в месяц через Монголию и Казахстан, обеспечивая доставку грузов в среднем за 15 суток — вдвое быстрее морских маршрутов.
«Реализация таких проектов не только укрепляет торгово-инвестиционное сотрудничество, но и формирует стандарты устойчивой логистики Евразии», — отметил Михаил Гончаров, Генеральный секретарь КСТП.
«Оценивая тенденцию развития железнодорожных перевозок в импортном направлении по результатам работы нашей компании в 2025 г., следует отметить значительный рост к прошлому году, более 25%. Это говорит о востребованности наших услуг, правильно выбранном векторе развития сервисов и повышении эффективности внутренних процессов», — подчеркнул Александр Чевелюк, Генеральный директор ТРАНЗИТ.
В Индии разбился Boeing 787. Это первая катастрофа такого самолета в истории. На борту лайнера Air India, летевшего в Лондон, было 244 человека, включая 12 членов экипажа
На борту разбившегося самолета были 169 граждан Индии, 53 британца, 7 португальцев и 1 гражданин Канады, сообщает Reuters. Среди пассажиров - 11 детей. Никаких данных о погибших и раненых пока нет.
Самолет разбился в жилом районе Ахмедабада через 5 минут после взлета. Air India подтвердила "трагический инцидент" с самолетом. Boeing 787 Dreamliner - широкофюзеляжный самолет с двумя двигателями.
🇧🇾На тематическом семинаре, который состоялся сегодня на базе ООО «Белсотра», заместитель Председателя
Государственного таможенного
комитета Андрей Большаков рассказал представителям субъектов хозяйствования из Республиканского союза участников таможенных отношений о важных изменениях, которые вносятся в Закон о таможенном регулировании.
Корректировка основного документа, регулирующего таможенные правоотношения на национальном уровне, основная тема всех нынешних совместных мероприятий таможни и бизнеса.
На таких встречах обсуждаются предложения участников ВЭД для формирования согласованных позиций по проекту Закона, изменяющего Закон о таможенном регулировании.
Кроме того, уже состоялось два публичных обсуждения данного документа.
Участники сегодняшнего семинара также работали в формате «вопрос-ответ», в рамках которого Андрей Большаков предметно разъяснил бизнесу интересующие их нюансы регулирования таможенных процессов, в том числе особенности статистического декларирования товаров.
Еврокомиссия намерена ужесточить уже существующий запрет для ряда банков России использовать систему передачи межбанковской информации SWIFT, распространив такие ограничения на любые транзакции, заявила глава ЕК Урсула фон дер Ляйен.
"Мы нацелены на то, чтобы ограничить возможности российского банковского сектора принимать средства и осуществлять транзакции. Мы предлагаем превратить нынешний запрет на использование системы SWIFT в полный запрет на все операции", - сказала фон дер Ляйен на брифинге в Брюсселе.
Она представила во вторник предложения по 18-му пакету санкций против России, который предусматривает ограничения для банковского сектора и энергетики.
🧾 НДС 0% снова под угрозой: экспедиторам готовят "сюрприз"?
В прошлом году уже был прецедент, когда налоговики внезапно решили, что экспедитор — это не совсем участник международной перевозки, если он занимается только "внутренним плечом"? Тогда успели отстоять "0" по НДС — ФНС дала разъяснения (пусть и не нормативного характера).
📌 Что случилось?
С 1 апреля вступили в силу поправки в статью 165 НК РФ. Теперь, чтобы подтвердить право на ставку НДС 0% при международных ж/д перевозках, нужны не бумажки, а электронные реестры.
Звучит как цифровизация, но есть нюанс.
⚠️ В чём проблема?
Экспедиторы оформляют единый договор на всю мультимодальную перевозку, не разделяя её по видам транспорта. А налоговая, судя по всему, будет пытаться разделить. В связи с чем, со ставкой 0%, с большей долей вероятности, можно будет попрощаться.
Плюс, исчезает логика работы с мультимодальными маршрутами: как уместить в один реестр сразу ж/д, авто и морские участки?
💸 Похожий риск — аренда контейнеров
Сейчас на рынке активно обсуждается тема: пользование контейнером при международной перевозке — это 0% НДС. Но всё больше сигналов, что эту норму тоже хотят пересмотреть. Контейнер арендуют? Значит, ставка 20% как на внутреннюю услугу. При этом маршрут аренды неважен. Есть такое?
Если не отстаивать нюансы — 0% НДС может превратиться в редкость. Особенно для тех, кто работает с мультимодальными перевозками и сложными маршрутами.
💬 Стоит ли данные вопросы выносить на обсуждение в рамках деловой программы #ЕСЭ2025 ?
— Что будет с НДС в мультимодалке?
— К чему готовиться с арендой контейнеров?
— И как защитить свою ставку 0%?
Жду ваших комментариев и дополнений, предложений по темам совместных дискуссий на форуме в Сочи.
До встречи на черноморском побережье!
110-тысячный грузовой поезд Китай-Европа отправился сегодня со станции Цзяочжоу (г. Циндао) в Москву
По данным Китайских железных дорог, всего такие составы связали 128 городов КНР с 229 городами в 26 странах Европы и более чем 100 городами в 11 государствах и регионах Азии.
Общая стоимость перевезённых товаров превысила 450 млрд долларов.
🇧🇾🇷🇺Президент Беларуси – о сложной логистике и уровне торговли с Калининградской областью
Александр Лукашенко на встрече с губернатором российского региона Алексеем Беспрозванных рассказал о чувстве ответственности за Калининградскую область и готовности наращивать сотрудничество по широкому спектру направлений.
Глава государства констатировал наличие некоторых сложностей с логистикой поставок, из-за чего белорусские товары и продукция следуют длинными маршрутами: сначала на север, а потом на юго-запад.
Алексей Беспрозванных отметил, что стороны ставят перед собой амбициозную цель – восстановить досанкционный уровень товарооборота:
«Мы видим, что те ограничения, которые наши недружественные соседи создают, – та причина, которая не позволяет нам в полной мере реализовывать имеющийся потенциал. Нас ограничивают со стороны железнодорожного, автомобильного транспорта. Но бизнес уже подстроился, адаптировался. Не этими каналами – значит, другими будем возить продукцию. Мы сегодня переключились на морское сообщение».
На борту контейнеровоза MV Wan Hai 503, который шел из Коломбо на Шри-Ланке в индийский Мумбай, произошел взрыв. Моряки ранены.
По пути в Мумбай из Коломбо на MV Wan Hai 503 произошел взрыв. Это случилось у западного побережья Индии — штата Керала. Пятеро моряков ранены, сообщает индийская береговая охрана, передает ТАСС.
По данным АИС судов, контейнеровоз должен был прибыть в Мумбай 10 июня, а покинул столицу Шри-Ланки 7 июня.
«Когда контейнеровоз проходил мимо порта Кочин, на борту произошел взрыв, после которого началось возгорание. Всего на судне находились 22 члена экипажа. Причины взрыва и масштаб повреждений контейнеровоза пока не уточняются. На место происшествия направлены силы индийской береговой охраны и ВМС страны»,
— сообщает ТАСС.
«Судовладельцу предложили оперативно оценить и сообщить о характере груза, чтобы убедиться в наличии каких-либо опасных материалов. Информации о том, были ли при взрыве задействованы опасные грузы, пока не поступало», — пишет The Indian Express.
Объем китайского экспорта в мае увеличился на 4,8% в годовом выражении и составил $316,1 млрд, говорится в сообщении Главного таможенного управления КНР.
Между тем импорт упал на 3,4% до $212,9 млрд. Показатель демонстрирует снижение с начала текущего года.
Аналитики в среднем прогнозировали повышение первого показателя на 5% и снижение второго на 0,9%, по данным Trading Economics.
Экспорт в Японию вырос на 6,2%, в Австралию – на 12,6%, в страны Европейского союза – на 12%, в государства АСЕАН – на 14,8%. При этом поставки в США рухнули на 34,5%, а в Южную Корею – сократились на 1,2%.
Положительное сальдо внешнеторгового баланса КНР в мае составило $103,22 млрд против $81,74 млрд в том же месяце 2024 года.
Экспорт из Китая в январе-мае вырос на 6,1% относительно того же периода прошлого года – до $1,48 трлн. В том числе увеличились поставки сельскохозяйственной продукции (+4,7%) и текстильных изделий (+3,7%).
Китай сократил импорт в январе-мае на 4,9% до $1,01 трлн. Снизились поставки из США (-7,4%), Евросоюза (-7,3%) и России (-9,5%), тогда как импорт из АСЕАН увеличился на 1,2%.
Внешнеторговый профицит в январе-мае уменьшился до $471,9 млрд по сравнению с $337,21 млрд за аналогичный период годом ранее.
✈️ Авиакомпания «Белавиа» ввела в эксплуатацию новый тип самолета – широкофюзеляжный Airbus 330-200
Презентация нового типа воздушного судна «Белавиа» состоялась в Национальном аэропорту Минск. Самолет встретили в соответствии с авиационной традицией – водным салютом.
Дальность полета этого воздушного судна достигает 12 000 км. Для сравнения: у Boeing 737-8 аналогичный показатель равен 6 570 километрам. Таким образом, прямые перелеты из Минска на популярные курорты, в частности стран Юго-Восточной Азии, станут для белорусов не мечтой, а реальной перспективой.
Данный тип воздушного судна позволяет перевести намного больше пассажиров. Максимальная загрузка – 281 пассажир (18 мест в бизнес-классе, 263 места в эконом-классе).
До настоящего момента в транспортной сфере Беларуси не было дальнемагистральных самолетов, способных выполнять пассажирские перевозки на большие расстояния. Сегодня можно говорить о том, что ситуация кардинально изменилась: во флоте авиакомпании – 3 широкофюзеляжных Airbus 330-200.
Авиакомпания Air India выплатит по 25 тысяч евро семьям погибших пассажиров Boeing 787-8 Dreamliner, единственный выживший из 242 человек на борту также получит эту сумму
Компенсация от Air India будет выплачена дополнительно к 10 млн рупий (около 100 570 евро), которые выделит для семей погибших материнская компания Tata Group, передает агентство dpa.
Согласно сообщениям телеканала NDTV и других индийских СМИ, в результате крушения рейса AI171 из Ахмедабада в Лондон 12 июня погибли по меньшей мере 270 человек - как в самолете, так и на земле. По информации полиции Ахмедабада, точное число жертв можно будет назвать позже, поскольку найденные на месте крушения фрагменты тел пока не удалось идентифицировать с помощью анализа ДНК. Многие тела обгорели до неузнаваемости.
Самолет авиакомпании Air India упал на жилой квартал и взорвался вскоре после взлета из аэропорта Ахмедабада. На борту погиб 241 человек, выжил только один пассажир - 40-летний британец Вишвашкумар Рамеш, сидевший на месте 11А.
✈️«Белавиа» временно скорректировала маршрут рейса в Дубай
Рейс B2-717 Минск — Дубай 15 июня будет выполнен в обход территорий, закрытых и потенциально небезопасных для гражданской авиации.
«Поскольку расстояние увеличится, воздушное судно совершит техническую посадку в Ташкенте для дозаправки и прибудет в Дубай с задержкой — в 14:55 по местному времени», — рассказали в авиакомпании.
Обратный рейс из Дубая B2-718 будет выполнен по аналогичной схеме.
Это единственное направление, которое было скорректировано в связи с эскалацией конфликта на Ближнем Востоке. Остальные рейсы выполняются в прежнем режиме.
В «Белавиа» отметили, что безопасность пассажиров является главным приоритетом авиакомпании.
7 тонн поддельных шоколадных конфет с надписью „DEFFERO“ были уничтожены литовскими таможенниками в Клайпедском морском порту. Дизайн упаковки и надписи идентичны продукции известного бренда „FERRERO S.P.A.“. Получателем груза выступала белорусская компания
Литовская таможня сообщает, что в Клайпедский морской порт из Китая ввезли партию шоколадных конфет с надписью „DEFFERO“, нарушающих права интеллектуальной собственности. Упаковка конфет и их дизайн идентичны продукции известного бренда „FERRERO S.P.A.“. Таможенники сразу заподозрили, что это могут быть подделки. Для выяснения этого вопроса шоколадные конфеты были задержаны, и начато расследование. Вес груша превышает 7 тонн.
Задекларированный груз был передан для процедуры транзита на пост Пилесского морского порта Клайпедской территориальной таможни. В декларации указано, что перевозится 49 тыс. 560 коробок конфет, общий вес которых превышает 7 тонн. В поданной транзитной декларации указано, что товар произведен в Китае, его продавцом является болгарская компания, а получателем — белорусская компания.
FESCO открыла офис в городе Далянь с целью развития контейнерных перевозок через один из крупнейших портов на Северо-Востоке Китая и расширения логистического присутствия в провинции Ляонин.
Команда нового офиса сфокусируется на обеспечении работы регулярного морского сервиса FESCO China Direct Line-2 (FCDL-2), который связывает Далянь, а также Жичжао (Рижао), Ляньюньган и Ксинганг с ВМТП.
Помимо этого, сотрудники офиса FESCO в Даляне будут участвовать в развитии прямого железнодорожного сообщения между провинцией Ляонин и Россией, а также займутся расширением клиентской базы в регионе. Особое внимание новый офис будет уделять развитию отношений с крупными промышленными предприятиями, представленными в Даляне и провинции Ляонин.
Решение об открытии нового офиса, который позволит нашим клиентам воспользоваться комплексными логистическими услугами FESCO и существенно повысить качество и скорость обслуживания, — заявил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов.
❗️С 1 июля по 31 октября 2025 года будет проводиться эксперимент по применению навигационных пломб в отношении товаров Евразийского экономического союза при их перевозках автотранспортом с территории Армении на территорию России и в обратном направлении через территории государств, не являющихся членами ЕАЭС.
Проведение данного пилотного проекта предусмотрено распоряжением Совета Евразийской экономической комиссии от 2 июня 2025 г. Nº 19.
Решения о наложении и активации, деактивации и снятии навигационных пломб при проведении эксперимента принимаются контролирующими органами при помещении товаров ЕАЭС под процедуру таможенного транзита (завершении такой процедуры) либо при отправлении их со склада отправителя (прибытии на склад).
📎Эксперимент будет проводиться на добровольной и безвозмездной основе и может распространяться на товары, экспортируемые из Беларуси в Армению, а также импортируемые из Армении в Беларусь.
▶️ Просим учитывать данную информацию при планировании автомобильных перевозок.
Совет Европейского союза одобрил новый регламент, который предусматривает введение дополнительных таможенных пошлин на оставшиеся категории сельскохозяйственной продукции и отдельные виды удобрений, ввозимые из России и Беларуси
Ранее эти товары не облагались дополнительными сборами.
Как отмечается в официальном заявлении, цель введения пошлин — снизить зависимость ЕС от импорта из России и Беларуси, а также ограничить экспортные доходы России.
Переходный период для повышения пошлин на удобрения составит три года, чтобы минимизировать возможные негативные последствия для европейских производителей удобрений и фермеров. Введение мер будет находиться под постоянным контролем.
После вступления регламента в силу, все сельхозтовары из России будут облагаться пошлинами. Новые тарифы затронут около 15% от общего объёма импорта агропродукции из РФ в 2023 году.
Что касается удобрений, меры коснутся отдельных азотсодержащих продуктов.
Регламент вступит в силу 1 июля 2025 года.
В 2023 году импорт удобрений из России и Беларуси составил свыше 25% от общего импорта ЕС в этом сегменте — порядка 3,6 млн тонн на сумму около 1,28 млрд евро.
Белорусские и российские таможенники раскрыли схему "лжетранзита", по которой на территорию Евразийского экономического союза ввезли 30 автобусов.
Как стало известно, в организации преступной схемы были задействованы граждане Беларуси, России и Казахстана. Транспортные средства, следовавшие через белорусско-литовскую границу, по документам должны были доехать до Казахстана, а по факту они доставлялись на территорию России и вовлекались в коммерческую деятельность без уплаты таможенных платежей. Закрытие же доставки в Казахстане велось фиктивно.
Один из таких автобусов во время проведения международной операции таможенники взяли на контроль. Так, транспортное средство было размещено на охраняемой стояночной территории в Курске, где на него навесили российские регистрационные знаки, частично демонтировали опознавательные знаки. После проделанных манипуляций автобус использовали для перевозки пассажиров. Этот автобус, как и еще три, размещенных на стоянке, были задержаны российскими таможенниками.
В отношении преступников, один из которых гражданин Беларуси, таможенные органы нашей страны возбудили уголовное дело. Во время расследования данный гражданин признался в неоднократных фактах подобного перемещения автобусов и рассказал о лицах-пособниках, находящихся в России и Казахстане. Белорусские таможенники эту информацию оперативно передали коллегам из России. Сотрудники Федеральной таможенной службы России и Государственного таможенного комитета проводят дальнейшие проверочные и прочие оперативно-разыскные мероприятия.
Всемирный банк понизил прогноз роста мировой экономики на 2025 год с 2,7% до 2,3%, ссылаясь на усиление торговой напряжённости и политическую неопределённость
Экономические потрясения привели к снижению прогнозов роста почти для 70% экономик во всех регионах и группах доходов, отмечается в докладе «Глобальные экономические перспективы», опубликованном во вторник.
Ожидается, что рост в еврозоне и Японии в этом году составит 0,7%, что на 0,3 и 0,5 п.п. ниже предыдущих оценок соответственно, при этом прогнозы роста экономики Китая на 2025 и 2026 годы остаются без изменений.
Международная выставка транспорта, логистики и смежных отраслей промышленности
12-я Международная выставка железнодорожного транспорта
20-23 июля 2025
Тегеран, Иран
РЖД возобновляют прямое сообщение между Пхеньяном (Северная Корея) и Москвой
Поезда между столицами начнут ходить с 17 июня, а с 19 июня начнется прямое железнодорожное сообщение между Пхеньяном и Хабаровском, пишет Telegram-канал "Телеграмма РЖД".
В сообщении с Москвой курсирование предусмотрено дважды в месяц, а с Хабаровском - один раз, говорится в посте. Время в пути между столицами составит 8 суток.
Пассажирское железнодорожное сообщение между РФ и КНДР было прервано из-за пандемии COVID-19 в феврале 2020 года.
https://www.rbc.ru/technology_and_media/09/06/2025/6846e5fc9a79470af38977f3?from=short_news
Читать полностью…
Мультимодальный контейнерный терминал в «Великом камне» планируется сдать в эксплуатацию в третьем квартале 2026 года, - сообщили в администрации индустриального парка.
Строительство терминала ведет ЗАО «Евразийский железнодорожный гейтвэй», созданное при участии китайских, швейцарских и белорусских логистических компаний.
Работы начались в декабре 2024 года. Под терминал выделен участок площадью 40 га. В будущем терминале Great Port уже выполнена вертикальная планировка земельного участка, завершаются работы по прокладке внутриплощадочных инженерных коммуникаций, ведутся работы по строительству автомобильных дорог и полотна железнодорожных путей. Планируется строительство четырех железнодорожных путей по 1050 метров каждый, а также площадок под контейнеры на 6000 мест в 40-футовом эквиваленте.
Годовая мощность терминала составит 180 тыс. контейнеров в 20-футовом эквиваленте. Она может быть увеличена до 500 тыс. ДФЭ.
Терминал будет предоставлять полный спектр логистических услуг, а также железнодорожную инфраструктуру, площадки для хранения контейнеров и других объектов.
📢 Президент России Владимир Путин утвердил закон, который вводит новые правила для транспортно-экспедиционной деятельности:
🔹 Экспедиторские документы теперь формируются в электронном виде. В исключительных случаях, по решению уполномоченных органов, допускается оформление на бумаге.
🔹 Все лица, осуществляющие транспортно-экспедиционную деятельность на 1 марта 2026 года, обязаны в течение 60 дней подать уведомление в федеральный орган, который будет вести соответствующий реестр.
🔹 Реестр будет вестись на национальной цифровой транспортно-логистической платформе «Гослог» под управлением Минтранса РФ. Там же закрепят перечень сведений об экспедиторе и его обязанности.
🔹 Запрещается передача персональных данных клиентов за пределы РФ, кроме случаев международных перевозок и при условии соблюдения международных договоров и законов о защите данных.
📅 Вступление норм:
- 1 сентября 2025 — базовые положения закона
- 1 марта 2026 — начало работы реестра уведомлений
- 1 сентября 2026 — обязательный электронный формат документов
Казахстан и Китай планируют создать совместного логистического оператора для рынков ЕАЭС и ЕС
В Алматы состоялась встреча первого вице-министра торговли РК и вице-губернатором провинции Шаньдун Сун Цзюньцзием. Переговоры прошли в рамках конференции по торгово-экономическому сотрудничеству «Китай (Шаньдун) – Казахстан».
В ходе мероприятия стороны в т.ч. обсуждали возможности создания совместного логистического оператора – для обслуживания рынков Центральной Азии, ЕАЭС и Европы.
📚 Из записок организатора: телеграм-каналы, которые читаю сама и советую вам
🔹 @pro_shipping — остроумно, точно и по делу. Здесь узнаю, что происходит "в полях". Очень живой взгляд на контейнерную логику.
🔹 @PortNews_ru — немного академичнее, зато держат в фокусе нормативку, судоходство и терминальные проекты. Полезно, если работаете с инфраструктурой.
🔹 @transportandlogistic — за визуал и обзоры — 5 из 5. Хорошо переводят сложные темы в удобные форматы.
🔹 @gruz0potok — новости контрактов, регионов, узких мест. Часто находят темы, которых нет у других.
🔹 @logirus — помогает держать руку на пульсе: и рынок, и регуляторика, и история про склады, ритейл и e-com.
🔹 @infotransby — с хорошей панорамой по мультимодальности и евразийским маршрутам.
🔹 @telerzd — канал РЖД. Оперативно, без воды. Ценно, когда нужно понять, куда повернёт «железка».
🔹 @seanews_ru — сухо, чётко, с цифрами. Если работаете с морем — это база.
🔹 @logistan — Средняя Азия, коридоры, транзит. Хорошо смотрит на рынок не только с российской стороны.
🔹 @cctt_smm — оперативно пересылают полезные инфоповоды.
🔹 @rzdfiles — чуть "технический" канал, но можно выцепить интересные материалы и сборники, которые не попадают в медиаполе.
🔹 @Vgudok — как диджитал-газета про железную дорогу: с обзорами, историями и хорошим фокусом на людей в отрасли.
🔹 @Wilhelmina_Shavshina — телеграм-портфель эксперта по ВЭД. Если вам интересны нюансы трансгранички, санкций, параллельного импорта — стоит читать.
📌 Раз в месяц буду делиться подборкой, тем, что читаю, что сохраняю и обсуждаю с коллегами. Напишите о своих фаворитах — соберём совместную "читаемую карту" логистики.
#ЗапискиОрганизатора
#МимоЛенты
#ЛогистикаЧитающая