42008
Авторский канал Ильи Крамника. Обратная связь - @kramnikcat_bot. Для рекламы - @SvetlanaMaxwell
Спасена украинская государственность остановкой вторжения «Идиота». Идентичность ея и основы. А всякие элементы все это подрывают системным ехидством.
/channel/MaxBuzhanskiy/18159
Нравится читать? Поддержи канал 🥃️️️️️️
Админу на пиво, котам на колбасу.
С космодрома «Байконур» в 8.47 мск успешно стартовала ракета-носитель «Союз-2.1а» с пилотируемым кораблем «Союз МС-27». Корабль доберётся до модуля «Причал» спустя три часа после старта, стыковка с Международной космической станцией ожидается в 12:04 мск.
В экипаж «Союза МС-27» входят участники 73-й длительной экспедиции на МКС — космонавты Роскосмоса Сергей Рыжиков, Алексей Зубрицкий и астронавт NASA Джонатан Ким. Экипаж МКС-73 будет работать на орбите 245 суток.
В свое время на Украине отметили как часть украинской космической программы последний полет Южмашевской степени РН «Антарес» (с двигателями химкинского АО «Энергомаш», к слову). Последний потому, что без российских движков эта степень американцам не нужна.
Но вот полет в космос уроженца Украины Алексея Зубрицкого, родом из Запорожья, харьковского выпускника и российского военного летчика там отмечать явно не будут. Хотя казалось бы, такой повод записать в актив нового космонавта-украинца.
Я тебя выдвинул, я тебя и задвину
В общем, сегодня Дональд Трамп напомнил всему миру, что беспошлинный доступ на американский рынок - это было охуенное одолжение со стороны США, которую надо было не просто заслужить, но и постоянно поддерживать своей дружеской поддержкой.
Сначала США помогали Европе и Японии после 1945 года, потом Южной Корее после 1953 года, потом Китаю после 1972 года. А теперь они думают, что это не большая милость, за которую надо быть благодарными, а их право и можно щедрого гегемона подвинуть немного. Эту иллюзию сегодня разрушили.
Кусочек стиха Ивана Давыдова – он не про это немного. Но подходит по смыслу
Пестовал их, овец, -
Кормежка, уход, приплод, -
Нежней, чем родной отец
Растил их за годом год,
За ними ведь глаз да глаз,
И все это, чтоб потом,
Однажды, в урочный час
Прикрыться живым щитом.
Жрали вы калачи,
Кушали пироги.
Время слезать с печи,
Время платить долги.
Полный список пошлин, введенных Трампом. В предыдущем посте был просто пример. Как читать таблицу — в первой колонке размер пошли (и всех прочих торговых барьеров) на американские товары в этой стране, а во второй колонке размер ответной пошлины от США на товары из этой страны. Пошлины составляют либо фиксированные 10% (минимальные), либо половину от размера пошлин в этой стране на товары из США (более крупные значения).
И да, в списке есть Украина, но нет России. Тут дело банально в том, что в условиях санкций США импортируют из России только критические для себя ресурсы (уран, например).
Будем наблюдать к чему приведет политика протекционизма Трампа, но что-то делать Америке жизненно необходимо. Потому что в шутке про госдолг США есть только доля шутки, а остальное правда (с).
🇧🇷🇧🇷🇧🇷Авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» продадут Бразилии в рамках урегулирования украинского конфликта.
По сообщениям источников, в ходе переговоров российских и американских специалистов по вопросу украинского урегулирования, предварительно согласован пакет мер по сокращению взаимной военной угрозы. В частности, одним из шагов в рамках этого пакета станет продажа единственного российского авианосца «Адмирал Кузнецов» Бразилии. Как отмечает источник, сделка получила одобрение Белого дома, стремящегося к снижению риска конфликта между Россией и странами НАТО.
По мнению американского эксперта Джозефа Витретика, базирование «Кузнецова» поблизости от границы со странами НАТО несет постоянный риск вооруженного конфликта, экологической катастрофы и социального бедствия, возможного в случае бунта его экипажа и самовольной отлучки значительной части матросов в норвежский Киркенес. – У норвежцев там одна полиция и полтора инвалида в разведывательном пункте. Русские просто проигнорируют их и выпьют в Киркенесе все пиво. В Мурманск они не пойдут, там их задержит собственный KGB – отметил Витретик в интервью TWZ. – Если «Кузнецова» передадут Бразилии, эта угроза исчезнет – добавил он.
По данным специалистов российского тинк-танка «АТ-АТ», сначала «Кузнецов» завершит ремонт в доке 35 СРЗ в Мурманске, после чего пройдет модернизацию и дооборудование на военно-морской верфи «Пьюджет Саунд» в США. В ходе модернизации корабль получит две катапульты на угловой палубе, лазерный комплекс самообороны и ряд других усовершенствований. Авиакрыло нового бразильского авианосца будет включать 40 истребителей МиГ-29К и самолеты ДРЛО Е-2С Hawkeye, переданные из наличия ВМС США.
Общая стоимость контракта, включая ремонт и модернизацию корабля, поставку российских и американских самолетов и подготовку бразильского экипажа превысит 12 миллиардов долларов, она будет оплачена из средств, вырученных в рамках «ресурсной сделки» США и Украины.
Комбинация словацких стволов и чешских шасси теперь гордо называется украинским производством САУ?
Окай.
/channel/infomil_live/16333
Они первыми вводили? Им первыми и снимать. И ограничения на полеты, и ограничения на поставки.
💬В зависимости от переговоров между США, Россией и Европой мы надеемся, что российское воздушное пространство будет вновь открыто, что позволит нам более эффективно осуществлять полеты в Северную Азию, куда мы сейчас летаем, огибая (Россию — прим. Контекст) и сталкиваемся с задержками💬, — заявил гендиректор Lufthansa Group Карстен Шпор в интервью Bangkok Post.
Командировка в Тюмень в марте? Мужик, я тебя понимаю.
/channel/readovkanews/94220
Не, ну это что такое?
А где бунт? Где идеалы свободы и казачьи вольности? Да как так-то?
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/67c726209a79474d9ed51925
Говоря об «украинском ядерном оружии», которого Украину якобы лишили в 1990х, утвердив это лишение Будапештским меморандумом, явно не все понимают суть отношений Украины с ЯО на ее территории.
А отношения эти исчерпывающе описываются аналогией с охранником на въезде в гаражный комплекс. Он шлагбаум стережет, может по территории погулять, собачек Тузика и Шарика покормить, но в гаражи у него хода нет, доступа к машинам нет и возможности на какой-то из машин куда-то уехать тоже нет. Но можно пытаться рисовать на воротах что-то жовто-блакитное.
Так вышло, что я первым отыскал и опубликовал имя человека, в действительности оказавшего раненому, тогда еще капитану Д. М. Карбышеву помощь в деле под Перемышлем:
...Награждается Георгиевской медалью сапер Алексей Аннушкин, 12-я отдельная саперная рота.
За что: Во время вылазки австрийцев 6 Марта из группы Седлиска, под крепостью Перемышль, под действительным артиллерийским огнем вывез, с явною опасностью для жизни, раненого военного инженера Капитана КАРБЫШЕВА.
(Приказ войскам 11 армии № 213. 27 мая 1915 года)
Эта небольшая архивная находка, возможно, была важнейшей из тех, что мне доводилось делать.
В той же Википедии подвиг сапера Аннушкина до сих пор приписывается будущей жене Карбышева, сестре милосердия Лидии Васильевне Опацкой. Ну, что ж. Кавалер Георгиевской медали, пожалуй, и не стал бы оспаривать прекрасную даму, но сегодня и его имя тоже известно, и хорошо.
Хорошая характеристика должностного лица:
«У него есть ручка и он не боится ей расписываться».
Очень глубокая на самом деле.
Съедят-с.
А вообще это особое румынское искусство найти себе неприятности.
/channel/infantmilitario/146834
У невероятных партнеров противника свой сюжет про укрытия для авиатехники. Граждане из Hudson Institute (признан в России нежелательным) подбили баланс аэродромов в западной части Тихого океана:
КНР, ожидая массированных атак на аэродромы в случае конфликта, с начала 2010-х вдвое нарастила численность защитных и легких укрытий на аэродромах, что дает в общей сложности более 3000 укрытий, без учета площадок гражданской авиации, позволяя спрятать бОльшую часть боевых самолетов. Аэродромная сеть Китая также наращивается: более 20 полос и более 40 рулежек добавились за эти годы, а площадь аэродромных стоянок возросла на 75%.
В радиусе 1000 миль от Тайваньского пролива Китай имеет 134 авиабазы, на которых сооружено более 650 защитных и около 2000 легких укрытий.
Американские усилия выглядят куда скромнее: с начала 2010х на аэродромах в радиусе 1000 миль от Тайваньского пролива, не считая Южной Кореи, прибавилось два защитных и 41 легкое укрытие, одна полоса, одна длинная рулежка, и площадь стоянок выросла на 17%. В общей сложности совокупная пропускная способность американских и союзных аэродромов в радиусе 1000 миль от Тайваньского пролива составляет треть от аналогичных китайских, а без учета аэродромов Южной Кореи и Филиппин – 15%.
Полный доклад интересно почитать, разбор включая оценку эффекта применения кассетных боеприпасов по площадкам и варианты противодействия. Среди прочего критикуется отказ МО США от строительства защитных укрытий для B-21, в рамках экономии средств, в тч и с тз сравнения стоимости: 30 млн за укрытие против 6000-8000 млн за один бомбардировщик. Истребительное укрытие они оценивают в 4 млн, кстати.
Главный вывод: Китаю потребуется заметно меньше усилий для подавления/уничтожения американских аэродромов в случае конфликта, чем американцам и союзникам – китайских. Авторы рассматривают риск внезапного нападения, в случае если Китай сочтет возможной операцию по уничтожению авиации противника на земле.
P.S.: Занятно, что среди рекомендаций – наращивание возможностей «длинной руки», способной действовать из-за пределов ТВД в виде тяжелых бомбардировщиков и заправщиков, но про возможности авианосцев в этой части не упоминается вообще. Очевиден некий скепсис к длинной палубе.
В ноябре прошлого года в Турцию на разделку ушел корабль Его Величества «Бристоль, первый и единственный эсминец проекта 82. Разделка дело обычное, тем более для парохода, который вошел в строй в 1973 году, но тут возникла одна интересная история.
В начале апреля 2025 вышла заметка Уильяма Брукса из канадского Frontier Centre for Public Policy. В прочувствованном надгробном слове по «Бристолю» канадец писал, что тот «олицетворял эпоху, когда Соединенное Королевство, США и Канада были крепко связаны воедино в военном, культурном и моральном плане». Автор также выразил сожаление, что корабль не стал музеем. Упомянуты не подлежащие обсуждению ценности, немножко история Фолклендской войны, личное сентиментальное про передачу флага и общее сожаление по ослаблению НАТО.
Ну что ж, если корабль объявлен ценностью, достойной музеефикации, давайте на него посмотрим.
Первый корабль проекта 82 стал единственным, после того, как в 1966 году британцы отказались от постройки новой серии тяжелых авианосцев, а заодно и от серии «больших эсминцев» проекта 82, которые должны были их сопровождать в походах. «Бристоль», единственный уже законтрактованный корабль нового типа, был построен, и вошел в строй в 1973 году. В 1974 году он едва не был потерян из-за пожара в котельном отделении, и на несколько лет корабль остался с половиной силовой установки (она у него комбинированная паро-газотурбинная). В готовность по факту корабль привели в 1979, отремонтировав установку, снабдив средствами РЭБ и добавив пару «Эрликонов».
В этом виде корабль поучаствовал в Фолклендах, и в 1984 снова встал на ремонт. Еще один пожар в котельном отделении и общее неудовлетворительное техническое состояние привели к тому, что в 1991 году «Бристоль» был назначен несамоходным учебным судном, и пробыл в этой роли до 2020 года, когда был списан. В ноябре 2024 его увели на буксире в Турцию.
Штош, если эту историю технической и организационной деградации некогда величайшего флота планеты называть символом единства Запада, то тут особо добавить нечего. Всех на слом к туркам.
В случае правильных геополитических изменений будет Ан-70.
Главное чтобы завод не доломали.
Преодолев колдунство любителей сиротских еврозим, очевидно ослабленное прекращением финансирования по линии USAID, в город вернулась зима и ее порождения. В частности, зверь лютокот.
Читать полностью…
Американская революция началась с тарифной войны.
Тарифная война была экономической осью наполеоновских войн в 1806-14 гг.
Британская Империя де факто подписала сама себе отложенный смертный приговор в 1941 году, заключив Атлантическую Хартию, предопределившую послевоенную ликвидацию колониальной системы за счет выравнивания доступа к торговле – в первую очередь через тарифные механизмы.
«Тарифная война Трампа» – претензия на пересмотр устройства мировой экономики, в масштабах относительных не меньше всех предыдущих, а в абсолютных – гораздо больше. Причем претензия предъявленная страной-создателем мировой экономической системы в ее текущем виде.
Вьетнам и Камбоджу американцы так со времен Лайнбэкера-II не плющили.
Наличие Израиля интересно.
Отсутствие нас не удивляет – санкции и так заградительные, торговля мизерная и объем серой и черной явно превышает официальный оборот.
/channel/graukatz/654
Это потому, что импортозамещение. Лет 20 назад тупо китайскую игрушку в родных надписях так бы и поставили, а теперь это атомный ледокол - и коробку перерисовали, и на модели надпись сделали. А то что не похоже, так это не для знатоков. Убивать надо таких знатоков ©.
ЗЫ: настоящий атомный ледокол, дай иным деятелям от промышленности волю, тоже купили б в Китае и перекрасили, написав про успехи отрасли. Но нельзя-с, уебут-с.
Я бы сказал, что этот тот крайне редкий случай, когда байка (если это байка) интереснее чем реальная история. Поскольку полностью правдива психологически.
/channel/viveconesto/9133
Жанр телеграм-дискуссий в репостах впервые в этом чатике, ок, погнали :)
Создать сложный продукт на ограниченном рынке конечно можно, и коммерческая эффективность может даже уступать политической целесообразности.
Но.
1. Качественные характеристики продукта, в сравнении с мировыми аналогами, скорее всего будут прихрамывать. Потому что и компонентная база только локальная, а у мировых аналогов любая мировая; и человеческая экспертиза тоже только локальная, без кооперации; и так далее.
"Сделать всё в хорошем качестве у себя дома" сегодня может разве что Китай, даже Штаты не справятся.
2. Если за счет эффекта масштаба, за счет вовлечения партнеров с инвестициями и рынками сбыта, проект может превратиться из планово-убыточного в планово-прибыльный - зачем этому противиться :)
3. Следствие из первых двух пунктов. Продукт с более высокой вероятностью:
- сможет продаваться не только на внутренние рынки, но и на внешние (пусть хотя бы Африка и Юго-Восточная Азия, но и это уже немало).
- привлекать в партнерство новых сильных инвесторов (условные сауды точно не против будут в самолете поучаствовать).
Проверочное слово - Airbus. Сегодня, особенно на фоне проблем Боинга, Аэробусы это однозначный мировой лидер, а ведь это и есть консорциум, это полвека назад объединились французы с немцами и бритами, и даже немножко испанцы.
Такие дела.
Так что путь МС-21 и Суперджета - прямой к индусам :)
/channel/kramnikcat/5522
/channel/rian_ru/284412
Интересен в этом столкновении флаг танкера - американский торговый флот ничтожен, и если некое коммерческое судно ходит под звездами и полосами, то не просто так.
Как и в данном случае. Судовладелец в лице Stena Bulk - один из перевозчиков Пентагона, и конкретно Stena Immaculate вкупе с еще несколькими перевел в 2023 под американский флаг для работы на этих перевозках.
Так это будет забавно, но весьма вероятно, что пострадало в данном случае имущество дяди Сэма.
…
Да, я еще не говорил, что логистика - самая интересная часть войны? Сообщаю.
Я таки думаю шо большого и некоторым образом подпортившегося слона лучше есть маленькими кусочками.
/channel/pozivnoy_kazman/19390
Так, с гражданскими пусть Минтранс думает, у него голова большая. Можно нам P-8A штук 50?
И еще в Локхид зайти, С-130 штук 120-150 в войска, очень надо.
/channel/economylive/36219
Советую хороший канал по международке — @geoforcast. Каждый день публикуют новости и анатилику по главным мировым событиям. Много интересных мыслей, в том числе по линии российской внешней политики, по ситуации на Ближнем Востоке, и, конечно, по американской Трамп-эпопее.
Читать полностью…
Ну да, две армии красных наступают, РККА входит в город, пушки ебашат, пулеметы стучат, остатки белых эвакуируются, кто-то кого-то расстреливает, мародеры пользуются моментом.
Но почему читатель книгу не вернул в библиотеку, остается только догадываться. Наверное, просто передумал.
А вообще как справедливо сказано, у англичан в целом трудно найти корабль с традиционным именем, который французам бы не вваливал. Так что что совой об пень, что пнем по сове.
Впрочем, Азенкур, конечно погромче остального.
В Дании поменяли герб. Наш друг-скандинавист Никита Белухин специально для Ватфора поясняет, что это все значит. Спойлер - Гренландия сыграла далеко не последнюю роль.
В 2024 г. Дания рассталась сразу с несколькими символами национальной идентичности и заведёнными порядками.
В январе 2024 г. королева Маргрете II добровольно отреклась от трона, что в истории датской монархии случалось крайне редко. А в декабре 2024 г., незадолго до нового года, уже новый король, Фредерик X, утвердил новый королевский герб: фарерский овен и гренландский белый медведь получили отдельные поля. Исчезли и три короны, символизировавшие существовавшее в рамках Кальмарской унии единство Дании, Швеции и Норвегии.
Символично, что ранее, в апреле 2024 г., во время пожара исторического здания Биржи (Børsen) в центре Копенгагена, обрушился и известный "драконий" шпиль, на вершине которого были те же три короны.
Фредерик X, по собственному признанию, "отдал сердце" Гренландии и её народу. Младшие дети королевской четы, близнецы Винсент и Жозефина получили и гренландские имена - Миник и Ивало, наряду со скандинавским skål король произносит и гренландский kasuutta, а в 2000 г. лично участвовал в экспедиции на севере Гренландии по случаю пятидесятилетия "патруля Сириус". В этом контексте изменение королевского герба не кажется чем-то неожиданным, учитывая личную популярность Фредерика X среди гренландского населения. Тем более датские власти и раньше шли на подобные косметические изменения, призванные подчеркнуть важность Гренландии и её особый статус.
Так, с 2021 г. Гренландия первая выступает и подписывает документы на заседаниях Арктического совета, с марта 2023 г. у Гренландии также есть собственный отдельный дипломат в постоянном представительстве Дании при НАТО, с осени 2023 г. в Фолькетинге фарерские и гренландские представители могут произносить речи на родных языках (при условии предварительного или последующего перевода на датский), а в мае 2025 г. уже именно министр иностранных дел Гренландии Вивиан Мотцфельдт будет принимать передачу председательства в Арктическом совете от норвежской стороны.
И именно Гренландия, согласно договорённостям, достигнутым в декабре 2024 г., выдвинет кандидатуру на пост председателя комитета старших должностных лиц (Senior Arctic Official Chair), то время как Фареры получат пост его заместителя (Deputy Senior Arctic Official Chair), а представитель Дании будет выполнять функции старшего должностного лица ( Senior Arctic Official). Ранее на всех трёх позициях, как правило, находились карьерные датские дипломаты.
Таким образом, изменение королевского герба лишь одно из звеньев в цепи трансформации отношений внутри Содружества Дании, Гренландии и Фарерских островов.
Теперь о роли Дональда Трампа и США в целом. Для Гренландии (о чем слишком мало говорят) важно попытаться выйти на собственные двухсторонние соглашения без слишком активного привлечения датской стороны, или по крайней мере быть равноправной стороной в трехстороннем диалоге США, Дании и Гренландии особенно когда речь идет о новых военных объектах и инвестициях в вооруженные силы.
В феврале 2024 г. Гренландия приняла стратегию в сфере внешней политики и обороны, где одним из заявленных приоритетов было как раз североамериканское направление. Причем сотрудничеству с США и Канадой уделялось больше внимание, чем, к примеру, институтам "северного сотрудничества", то есть Северному Совету и Совету министров северных стран. Желание Д. Трампа укрепить отношения с Гренландией в обход Дании может найти благодатную почву при уважении интересов гренландской автономии.
Пользуясь случаем, гренландцы научились шантажировать Данию. Формально, согласно конституции, внешняя политика и оборона - это целиком и полностью компетенция и полномочия Копенгагена, но на практике Гренландии постепенно удаётся это размыть.
#длянаспишут