36618
Авторский канал экономиста Дмитрия Прокофьева и финансиста Никиты Демидова. Что происходит и как нам быть. Говорим по делу, чтобы песец не подкрался к деньгам. Все вопросы авторам @dpolarfox
Сегодняшнюю ситуацию в петербургском метро, комментирует ув. «Перронный наблюдатель»
Ситуация сложилась насколько неприятная, настолько и прогнозируемая, и преходящая. Раз уж, даже несмотря на толпы, всё обошлось только толчеёй, опозданиями и испорченным настроением.
На мой взгляд, здесь сложились два фактора: пущенное на самотёк планирование "объездов" и низкий уровень непосредственно информирования пассажиров, в голове большинства которых сложные многоуровневые схемы просто не укладываются.
Фактически Метрополитен обошёлся с потоками людей так же, как нередко обходятся с потоками транспорта дорожники, сужая ремонтируемые участки магистралей с 4 до 2 полос в произвольных местах уже за развязкой, с помощью которой можно было бы развести потоки, а не направлять людей в заведомую ловушку по принципу «а вы газету читали? Вас предупреждали, сами виноваты».
Предвидеть, просчитать ситуацию и заранее расставить ограничители и рассекатели толпы можно было бы методом имитационного математического микромоделирования людских потоков на каждой из станций, благо что статистических данных для этого у Метрополитена навалом, а времени было более, чем с запасом.
Такие модели делаются примерно за 1-2 месяца, а о грядущем закрытии было известно сильно заранее. Этой технологии - более 30 лет, и она успешно используется не только в транспорте, но и при организации многолюдных общественных мероприятий как для организации внутренней логистики конгрессно-выставочных комплексов, так и эвакуации из них при возникновении чрезвычайных ситуаций. С её помощью получается не только создать людям достойный уровень комфорта, но и избежать множества потенциальных трагедий.
Заблаговременное появление таких конструкций «на земле» наверняка навело бы кого-то и на мысли о более глубоком выяснении «а чего, собственно, происходит?» и принятие решения об использовании альтернативных маршрутов. Тем более, что это совсем ненадолго.
Кроме того, ситуация лишний раз показала очень низкий уровень культуры коммуникации питерского транспорта с пассажирами.
С одной стороны, сейчас научились рассказывать о закрываемых на ремонт станциях «из каждого утюга». Что, наверное, хорошо, но с перебором. Например, у условного пассажира трамвая в Купчино информация о закрытии «Удельной» вызывает удивление и в итоге отторжение. С высокой вероятностью он чаще бывает в Москве, чем в Удельной или Коломягах. Поэтому знать столь подробно, как альтернативно доехать до ЖК «Никитинская усадьба» ему или ей как-то ни к чему.
С другой стороны, сами локации и методы донесения информации довольно сомнительны. В той же Москве, где «в это» научились отлично, основным местом коммуникации с пассажирами является пространство остановок, и это логично. Люди там стоят достаточно долго, от пары минут, и этого достаточно, чтобы проникнуться написанным. У нас же об очередном закрытии или последующем открытии условного 43-го маршрута из-за строящейся ШМСД наверняка можно узнать только из Яндекса.
Так же получилось и с 4й веткой: плакаты с информацией должны были быть крупными, яркими, и там, где их с максимумом вероятности увидит именно целевая аудитория. Например, на остановках наземного транспорта "от" станций в Весёлом Посёлке: ими пользуются те, кто приехал именно на метро и дальше пересаживается в автобус и, соответственно, с высокой долей вероятности завтра проделает этот маршрут в обратном направлении. Сообщать о закрытии станций только в самом метро на эскалаторах недостаточно. Большинство людей - визуалы, и не умеют строить в голове даже самые простые карты из исключительно вербального потока. Не говоря уже о присущих человеку вообще консерватизму и постоянной надежде на авось.
Подытоживая, суммирую ещё раз: заблаговременные и качественные прогнозирование и коммуникация - основа стабильной работы любой сложной системы, в особенности транспортной. Первый день - всегда самый сложный (потом разберутся и привыкнут), но то, что сегодняшняя давка, вроде бы, не привела к более существенным неприятностям - это из разряда «повезло».
Источник оптимизма
В числе лидеров по этому показателю приросту богатых и Россия, +21% долларовых миллионеров.
UBS что-то знает и про неплохое будущее для богатых россиян.
И вряд ли прибавка числа миллионеров-россиян случится, если всё и у нас полетит вверх тормашками
Вопрос о рыбе и ее покупке, поднятый ув. Дмитрием Грозным @zhuymagazine
комментирует Александр Солженицын
«Такса появилась на станичном базаре тишком: наклеили таблицу на заборе вокруг отхожего места и всё. Кому надо, те и без того наизусть её уже знали.
Казаку-хуторянину и невдомёк, почему прежде покупатель торговался до изнеможения, а теперь выбирает без лишних разговоров:
– Караси, что ль? А сазан есть?
– Есть, ваше степенство. Вот извольте, фунтиков пяток потянет. Или вот…
– Весь!
– Обех возьмёте?
– Обоих весь!
Казак взвесил на безмене, покупатель, не справляясь о цене, положил в корзину, отсчитал 74 копейки и молча передал казаку.
– Господин! это что ж такое будет? – изумился казак, держа на бурой широкой ладони запачканные современные монеты-марки.
– По таксе, голубчик, – кротко отвечает покупатель, ткнув пальцем к забору, – коль грамотный, должен сам прочесть.
– Давай сюда рыбу! – закричал казак, выкидывая в корзину покупателя его марки. – Как бы у тебя живот не заболел, по таксе кушать!
– А полицейского шумну?
– Шуми, а рыбу подай сюда!
И вцепилось в корзину четыре руки»
(Цитата: «Октябрь Шестнадцатого»)
Вообще нерусское слово «инфляция» сильно помогает РФ-производителю (и не только ему) объяснять любые действия влиянием неких непреодолимых сил.
Сказали бы по русски - цены растут, потому что мы их повышаем - и это было бы одно
А вот сказать «мы повышаем цены, потому что инфляция» - это же совсем, совсем другое!
5% в ВВП
По просьбе Дмитрия Прокофьева поднял статистику по объему строительных работ. Там ничего критичного - в деньгах отрасль растет, хотя и не такими высокими темпами как год назад. Заодно решил посмотреть на вклад «локомотива экономики», по итогам последних лет.
Почитаешь новости, там - «стройка - наше все», посмотришь на график и понимаешь – «локомотив по-прежнему не вывозит». Получается, что те решения, которые принимались в отрасли в последние годы, не привели к кардинальным изменениям.
Для сравнения привел статистику по роли "стройки" в ЕС, Турции и Сербии.
@REBURG
Важное и неважное
…неважно, есть ли у государства деньги чтобы сделать Х, важнее есть ли у государства желание сделать Х и есть ли у государства сдерживающий механизм этот Х не делать. А деньги найдутся
В новостях прошла информация о снижении темпов роста строительной отрасли в 1 половине 2024 года. Объем работ, выполненных по виду деятельности "Строительство" в текущем году вырос лишь на 3,9%, в то время как в 1 полугодии прошлого года рост составил 9,5%.
Свое мнение по этому поводу высказывает ув. Михаил Хорьков @reburg, руководитель Комитета по аналитике Российской гильдии управляющих и девелоперов
Агрегированный показатель отрасли слишком широкий и включает в себя совершенно разные сферы, которые живут под влиянием разных факторов. Здесь и крупные инфраструктурные проекты, промышленные стройки, коммерция и жилье. В целом в сопоставимых ценах отрасль продолжает расти, хотя темпы роста снизились. Но сам показатель очень волатильный на промежуточных интервалах. Его целесообразно оценивать лишь на годовых отрезках, оперативные данные могут быть подвержены большим колебаниям из-за разовых факторов и крупных проектов.
Неполиткорректный ответ
По схожему поводу в Советском Союзе был знаменитый анекдот, мое поколение его помнит, но младшее не знает. Там у одного известного радио спрашивали – «как может женщина прожить на зарплату в сто рублей?» Неполиткорректный по нашему времени ответ на такой вопрос лучше не цитировать, но кто не хочет гуглить – пишите на @dpolarfox
Конечно, на такую статистику можно посмотреть двояко. Оптимист скажет, что семь тысяч за минимальный паек – это десять процентов от официальной средней зарплаты, а реалист усомнится, что на таком пайке можно работать.
🛒 Рост потребительских цен остается высоким
🔵 В июле текущая #инфляция с учетом сезонности была выше, чем в июне. Основная причина — более высокая, чем обычно, индексация коммунальных тарифов. Также ускорился рост цен на нефтепродукты, а цены на овощи и фрукты снижались гораздо слабее, чем обычно в июле. Годовая инфляция увеличилась до 9,1%.
🔵 В целом высокая инфляция формируется под влиянием сильного спроса, который пока опережает возможности расширения производства. Для того чтобы инфляция вновь начала снижаться, требуется дополнительное ужесточение денежно-кредитных условий.
Подробнее — в комментарии Банка России «Динамика потребительских цен» ➡️
Сразу несколько крупных молочных заводов заявили о намерении поднять цены на свою продукцию и уже разослали «письма счастья» в торговые сети. Причина — в сдерживании цен на фоне перепроизводства прошлого года и рост мировых цен на молочные жиры, которые продолжают закупать российские компании. Влияют также рост ключевой ставки, дефицит кадров и проблемы с обслуживанием иностранного оборудования.
«Эйч энд Эн Трейд» (ранее «Данон») сообщила, что с 1 сентября часть ее продукции подорожает в среднем на 5,3%. У «Вимм-Билль-Данн» средневзвешенное повышение составит 7,2%. Причем новые прайс-листы поступят в магазины уже с 16 августа.
Самое заметное повышение анонсировало АО «Милком» (бренды «Село Зеленое», «Молочная речка» и другие). Цены прибавят от 5% до 15%, в зависимости от категории продукции, жирности и вида упаковки, сообщает компания.
Также о повышении цен предупредили производители «Экомилк», «Галактика», «Виола», «Пискарёвский молзавод», «Хохланд Руссланд».
@producttoday
Они не остановятся
Они не остановились и навтыкали ещё гвоздей в гроб комфортных городов:
{…]
❌ ликвидирована 150 м. доступность остановок от поликлиник и соц. учреждений (считался вход в здание)
❌ ликвидирована 250 м. доступность остановок в центральной части города
❌ заменена 500 м. доступность остановок на … стандарт Минтранса, где прописан не жилой дом, а граница участка, на которой дом расположен…
Исчерпал потенциал падения — это надо запомнить. Как говорит мой друг: "Когда падает акция, то надо говорить не "падает акция", а "upside растет"!".
Читать полностью…
Сравнительное
Не могу отделаться вот от какого сравнения, которое пришло в голову – на что похожа вот эта текущая история с высокими процентами по депозитам, которые сейчас платят банки? (выше официальной инфляции в полтора раза).
На суперпроценты по ГКО, которые платили четверть века назад.
Я понимаю, что «это другое», но что-то есть и общее.
Понятно, на что рассчитывают люди, которые несут деньги в банк под высокий процент – что они успеют их снять, обогнав инфляцию.
Ну, ОК
А банки-то на что рассчитывают, когда принимают эти депозиты?
Понятно, что те, кто выпускал ГКО в «девяностые» держали в уме эту опцию – если что-то пойдет не так – мы просто не будем эти проценты платить (так, кстати, и произошло)
Но! Какая-то часть держателей ГКО успела «выйти вовремя» (они же знали, в какой момент правительство откажется от своих обязательств)
Еще раз – на какой вариант развития событий в экономике рассчитывают банки, когда принимают депозиты по существующим ставкам? Кроме инфляции?
И еще - вот какие такие «суперприбыльные бизнесы» должны быть у тех, кто берет кредиты не по субсидируемой правительством ставке?
Если они тоже рассчитывают на инфляцию, то все понятно. Сейчас 20%, завтра будет 40%, лучше взять сейчас.
И если все рассчитывают на рост цен, то что может сделать финансовый регулятор, чтобы их остановить?
Без бензина?
Ключевой причиной задержек с отгрузками высокооктановых бензинов, о которых сегодня пишет «КоммерсантЪ» ("Трейдеры заждались топлива") , могло стать сокращение выпуска топлива из-за внеплановых простоев на НПЗ, объясняет ув. Кирилл Родионов @kirillrodionov, в комментарии для нашего канала
С 2022 г. ЕС и ряд стран ОЭСР ввели санкции на поставку в Россию оборудования для нефтепереработки. Как следствие, российские компании не могут оперативно осуществить ремонт установок, вышедших из строя.
Росстат неслучайно «закрыл» недельную и ежемесячную статистику по производству автомобильного бензина. Последние доступные данные датированы серединой мая: на неделе с 13 по 19 мая 2024 г. среднесуточное производство бензина в РФ сократилось на 18% в сравнении с 19-25 февраля, когда был достигнут последний по времени максимум (со 129 тыс. до 106 тыс. тонн в сутки).
Для сравнения: по данным ЦДУ ТЭК, отгрузки с российских НПЗ на внутренний рынок в I квартале 2024 г. составили 104 тыс. т в сутки. Тем самым, еще в середине мая 2024 г. выпуск бензина находился вблизи границ внутреннего спроса.
Косвенным индикатором сокращения выпуска является морской экспорт нефтепродуктов: с января по июнь 2024 г. морские поставки нефтепродуктов из РФ снизились на 21%, до 2,13 млн б/с, согласно данным S&P Global Platts. В июле 2024 г. морской экспорт увеличился до 2,27 млн б/с, однако на долю автобензина пришлось лишь 6% поставок (127 тыс. б/с).
В целом, задержки с поставками бензина являются долговременным последствием санкций, болезненных для высокотехнологичных отраслей, одной из которых является нефтепереработка.
Впрочем, сказываются и проблемы на сети РЖД: дефицит провозной (измеряется в тоннах на единицу времени) и пропускной (измеряется в поездах) способности накладывается на дефицит локомотивной тяги, который осложняет транспортировку топлива даже в тех случаях, когда по тому или иному ж/д направлению есть свободные мощности.
Сюда же относится и зачастую плохая организация технических операций с поездами (в их числе – формирование и расформирование составов), что вносит вклад в затягивание сроков доставки топлива с НПЗ и нефтебаз до коммерческих потребителей.
© /channel/kirillrodionov
Не тому надо удивляться …
В петербургском метро сегодня, 16 августа, было вот так ⬆️
сообщают ув @fontankaspb
Две пересадочные станции в центре «Спасскую» и «Достоевскую» закрыли (до 18 августа), а поезда на четвертой линии проследуют только до «Лиговского проспекта»
Люди пошли на пересадочные узлы, ну, дальше понятно…
Полный поезд привозит 2 тысячи человек, 60 тысяч в час. Эсклатор может переварить 3000 в час. Разница на пересадке в 7-10 (!!!) раз
— Не тому надо удивляться, что трамваи не ходют, а тому надо удивляться, что трамваи ходют.
Оптимизма пост.
Судя по прогнозу UBS Global Wealth Report 2024, за 2023-2028 годы больше всего долларовых миллионеров прибавится в Тайване, +47%. И это, согласно прогнозу, вряд ли может произойти, если на Тайване начнётся война (ну или она начнётся после 2028 года).
В числе лидеров по этому показателю и Россия, +21% долларовых миллионеров. UBS что-то знает и про неплохое будущее для богатых россиян. И вряд ли прибавка числа миллионеров-россиян случится, если всё и у нас полетит вверх тормашками.
А вот из Великобритании продолжится исход миллионеров, так как им не нравится та страна, что получилась после Брекзита.
Прочитал исследование РОМИРа о том что потребление рыбы в стране растет. В целом впечатление более чем благостное: «Россияне все чаще стали переключаться с привычных колбасных изделий и сыров на более разнообразные варианты блюд, например в рамках завтрака, а именно – на «бутерброды» не с колбасой, а чаще с красной рыбой... Несмотря на то, что средний чек по красной рыбе в 2023 году был на 85% выше, чем на сырокопченую и сыровяленую колбасу, потребитель готов был платить больше за разнообразие и праздничный элемент в повседневном рационе». То есть денег много, и вообще «жить стало лучше, жить стало веселее».
Но одна цифра, упомянутая вскользь и ближе к концу, что называется поразила в самое сердце: «89% россиян покупают рыбу хотя бы раз в два года». Внимание, и еще раз медленно: «хотя бы раз в два года»!!! Речь не идет об осетрине, стерляди, форели, лососе, или даже, прости Господи, дораде или сибасе. О любой рыбе! Самой простой и дешевой! Минтае, треске, корюшке, карпе, плотве...
Прям неловко спросить, а какая доля россиян пробует рыбу хотя бы ежемесячно? И корректно ли в принципе после этих «раз в два года» говорить о сколько-нибудь нормальном уровне жизни на одной седьмой части суши? Дальше может быть еще много ахов, охов, а также других восклицаний и риторических вопросов!
Прочел на РБК:
Ассоциация менеджеров в 2024 году на основании исследования, в котором приняли участие руководители более 200 российских компаний из разных сфер бизнеса, сформировала «социальный портрет российского топ-менеджера». Если брать только ответы, набравшие наибольшее число голосов респондентов, получается следующее:
• 48% посвящают работе от 9 до 12 часов;
• 52% уделяют сну не более 6 часов;
• 48% встают по будням с 6 до 7 утра;
• 39% регулярно занимаются в фитнес-клубе;
• 40% довольны занимаемой должностью;
• 61% женаты или замужем;
• более 50% имеют хотя бы одного ребенка.
Высокая инфляция, дорогие кредиты, растущие расходы на логистику, персонал, упаковку и сырье привели к очередному витку массового пересмотра производителями продуктов питания закупочных цен для ритейлеров
Вместо БРИКС?
…Если в России сейчас тема БРИКС очень популярна и в публичном дискурсе, и в социальных науках, то здесь [в Бразилии] о БРИКС я почти ничего не слышал и не видел.
Среди большого количества докладов [на конгрессе Бразильской ассоциации политической науки] только в трёх в названии или аннотации фигурирует эта аббревиатура.
В секциях, посвящённых глобальной политике и международным отношениям, намного больше внимания уделяется Глобальному Югу.
Более того, в двух докладах, один из которых был на пленарном заседании, учёные использовали новый для меня подход к группировке стран: BASIC (Brasil, África do Sul, Índia, China)...
В этом интервью СEO ГК Самолет говорит, что на квартиры есть спрос, потому что
⁃растут зарплаты (факт)
⁃огромный объем на депозитах (тоже факт)
Ту же мысль мы слышали в рабочих разговорах и от других застройщиков, аналитиков, а еще от менеджеров брокерских и управляющих компаний:
у населения есть деньги, но они все на депозитах, нам необходимо их переманить в НАШ продукт
Продажи жилья будут увеличивать депозиты домохозяйств
когда мы тратим деньги, в экономике их не становится меньше.
С приближением осени вновь активизировались сообщения в СМИ о том, что "такой-то производитель разослал в торговые сети письмо с уведомлением о повышении цен". И началось, опять все срочно пишут, что цены поднимутся. Как бы, в самом факте повышения цен никакой сенсации нет — да, они растут. Если издержки на всё растут, то и ценники для конечного покупателя меняются.
Но вот эти письма-уведомления... Выложит какой-либо канал у себя такой "эксклюзив" и понеслась... Уже рассказывал подробно, но ещё раз повторюсь: такие письма, это лишь самая верхушка процесса формирования цен, который вы видите. Точнее, который вам дают увидеть.
И когда кто-то берёт и на основании этого пишет, мол, цены на такую-то категорию вырастут на столько-то процентов, это некорректная информация. Нельзя на основании одного письма от одного конкретного поставщика делать выводы. Во-первых, в этом случае речь идёт не о категории в целом, а о линейке брендов или бренде. Во-вторых, поставщик может поднимать цены на отдельные позиции, а не на весь свой ассортимент. В-третьих, далеко не факт, что сети в итоге примут повышение цен, заявленное поставщиком.
Такие письма — это, прежде всего, обозначение позиции, приглашение к диалогу. Порой сложному, многоуровневому, в результате которого находят сложный компромисс. Иногда на это уходит много недель или даже месяцы.
Прожить на семь тысяч
Стоимость минимальной месячной корзины продуктов для россиян выросла на 10,6% с начала года. Таким образом, набор питания на одного человека в среднем обойдется в 6 656,5 рубля
По данным Росстата, продовольственные товары в России в июле 2024 года подорожали на 9,67% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. Потребительские цены к 5 августа с начала 2024 года увеличились на 4,99%.
Вся цифровизация происходящая сейчас в мире имеет под собой всего одну цель - поглубже залезть в карманы людей и побольше оттуда вытрясти. Это еще и отличный механизм ограничения потребления, ведь как мы помним переход на зеленую экономику никто не отменял. “Вы уже ужинали в ресторане два раза в месяц, зачем вам третий?” Действительно, незачем увеличивать свой углеродный след, но если хотите, то за дополнительную плату никто мешать не будет. Подобные неурядицы в жизни представителей среднего класса снижают их покупательскую способность, и, это - хорошо! В рамках борьбы с изменением климата это можно только приветствовать. Как пишут экономисты которых подрядили придумать обоснование всему этому: “As in the case of climate change, though, one may conclude that it is worth incurring a cost in our standards of living to foster a better “environment”, in this case a more equal society.”
Читать полностью…
Без бензина, вторая серия.
…для поддержания стабильной ситуации на топливном рынке в период сохраняющегося сезонного спроса и плановых ремонтов, проводимых на нефтеперерабатывающих заводах,
Девять из десяти
По итогам 1 пол. 2024 г. в России было продано 719 тыс. новых легковых автомобилей, при этом в июне более 60% продаж пришлось на китайские бренды, а топ-10 марок заняли 70% рынка
9 из 10 наиболее продаваемых марок автомобилей на российском рынке – китайские. Верхнюю строчку традиционно занимают автомобили АвтоВАЗа – возобновление производства Lada Vesta позволило нарастить продажи на 55% г/г.
Остальные девять позиций заняли марки из Поднебесной, при этом они контролируются всего четырьмя компаниями.
Ой ты, горькая кручина...
Много и активно обсуждают новость про рост продаж антидепрессантов по всей стране. Предлагаю обратить на неё внимание на неё в разрезе других сведений:
- растущей занятости населения
- растущей популярности доставки еды и готовых блюд
- сокращения свободного времени у населения
О чём всё это говорит? О том, что люди стали больше времени тратить на труд (не важно, зарабатывая ли непосредственно деньги, или, скажем, тратя его на поддержание существующих активов – починку одежды, самостоятельный ремонт автотранспорта и т.д.).
Поэтому я бы резюмировал ситуацию так – издержки от потенциальных потерь в «трудовом темпе» превосходят для каких-то групп населения (которые не жили подобным образом ранее) издержки от переработок, приёма антидепрессантов и заказов готовой еды. Недавний мета-анализ du Prel прекрасно обобщил выводы исследований – существует выраженная корреляция между перегрузками на работе и уровнем депрессии.
Мировой тренд таких стран, таких как как США, Великобритания, Франция и Германия тоже демонстрирует рост употребления антидепрессантов, но, безусловно, темпы его значимо ниже, и чаще всего его атрибутируют к дестигматизации психиатрической помощи с одной стороны и к росту безопасности и эффективности современных антидепрессантов.
🛻 Больше гламура аэрозолей! Как московский производитель автохимии и автокосметики удвоил скорость производства
Мы регулярно описываем подобные кейсы, поэтому ответ вас вряд ли удивит. Просто компания «Астрохим» подключилась к нацпроекту «Производительность труда». Участие в нацпроекте традиционно началось для предприятия с внедрения инструментов бережливого производства.
Что изменилось?
— Более продуманным сделали хранение сырья и комплектующих;
— Правильно организовали рабочее пространство;
— Привели к единым стандартам работу персонала и схему обслуживания оборудования.
Все эти меры плюс автоматизация ряда процессов сократили простои, и теперь:
🔵4,5 часа вместо восьми уходит на изготовление партии,
🔵805 аэрозолей в смену вместо 555 делает каждый работник,
🔵объём неиспользуемых материалов уменьшился вдвое.
Чтобы тиражировать полученный опыт, на предприятии обучили инструментам бережливого производства 19 работников, подготовили троих внутренних тренеров и организовали центр экспертизы бережливого производства.
Оставьте нас в покое и одних!
Люди в РФ хотят жить отдельно и сами по себе. За последние 20 лет в РФ устойчиво растет число домохозяйств из одного или двух человек. И никаких «больших семейств»
Анализ динамики числа частных домохозяйств с учётом численности проживавшего в них населения свидетельствует об увеличении их количества с 2002 по 2020 гг. с одним и двумя жильцами.
Число частных домохозяйств с 3-мя и более проживающими за анализируемый период сокращалось, отмечает профессор Семёновского университета д.м.н. Валерий Трегубов («Динамика частных домохозяйств в России, в которых проживало по одному человеку, в 2002–2020 годах // Народонаселение. — 2024. — Т. 27. — No2»)
… число частных домохозяйствах с одним жильцом в 2002 г. составляло 11,742 млн, в 2010 г. — 14,019 млн (прирост 19,4%), в 2020 г. — 27,629 млн - отмечен максимальный прирост по сравнению с 2002 г. на 135,3%,
Подобная, но менее выраженная динамика, наблюдалась в частных домохозяйствах, в которых проживало по два человека: в 2002 г. их число составляло 14, 535 млн в 2010 г. — 15, 567 млн (прирост 7,1%), в 2020 г. — 16, 479 млн (прирост по сравнению с 2002 г. 13,4%)