17852
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Рогозин,_Алексей_Дмитриевич Обратная связь @vsemrad_bot Чат https://t.me/+le0JAfQxIF5hMDcy Номер уведомления 019488
Центр новой американской безопасности (США) выпустили большое исследование "Роль искусственного интеллекта в противостоянии России Западу". Авторы довольно высоко оценивают действия России в области развития ИИ и программы импортозамещения и обеспечения технологического суверенитета.
🔹 Ключевым выводом исследования является то, что российское правительство понимает важность искусственного интеллекта не только для будущего войны, но и для российской экономики в целом, общества и глобальной конкурентоспособности.
🔹 Продолжающийся конфликт на Украине вынуждает к существенной реструктуризации и переосмыслению усилий России. Ожидается, что Россия будет полагаться на Китай в технологических и политических разработках, связанных с ИИ.
🔹 Несмотря на санкционные ограничения, Россия сохранит определенные возможности искусственного интеллекта, которые создадут проблемы для Запада.
🔹 Многие дискуссии о разработке и использовании ИИ в российских Вооружённых Силах и оборонном секторе в настоящее время также ведутся среди гражданских организаций, которые помогают российской кампании на Украине. Многие идеи выдвигаются отдельными людьми, лично знакомыми с ходом боевых действий.
Выше - пара комментариев к моим и @AtomicCherry заметкам о роли и месте одноразовых FPV-дронов в современной войне. Ежедневно занимаясь проблематикой БпЛА, ни в коем случае не ставлю под сомнение их высокую роль. Но остаюсь при своём мнении: если мы просто начинаем копировать тактику ВСУ, просто наращивая количество примитивных FPV, мы проиграем. В гонке, кто импортирует больше китайских компонентов и соберёт из них миллионы коптеров, победителей может быть только два: Китай и США.
Читать полностью…
начало
Аргумент о том, что «каждая передовая армия своей эпохи стремилась вырабатывать централизованные решения, связанные с противодействием тому или иному типу вооружений», а сейчас такого не происходит, не считаем достаточно корректным, поскольку такие попытки явно предпринимаются (например, установка на танки, бронетехнику и др. боевые машины средств индивидуальной РЭБ). И они явно имеют характер «централизованных решений», как это обозначалось на совещании министра обороны РФ Андрея Белоусова и помощника президента Алексея Дюмина.
Пожалуй, отсутствие «централизованных решений» для противодействия дронам-камикадзе, FPV-дронам и БПЛА с бомбовой нагрузкой (таких, как «Баба Яга») вызвано не нежеланием их выработки, а невозможностью предложить недорогое эффективное решение, которое можно будет тиражировать для обеспечения каждого окопа и единицы бронетехники.
На наш взгляд, FPV-дроны или БПЛА с бомбовой нагрузкой по своему применению фактически превратились в некий аналог группового вооружения, такого как тяжелый станковый пулемет, автоматический станковый гранатомёт или ПТРК.
Несколько операторов FPV-дронов или бомбардировочных БПЛА, при отсутствии массированного РЭБ-прикрытия, позволяют остановить атаку бронетехники. Аналогичная задача ранее возлагалась именно на эти системы группового вооружения.
Поэтому «централизованное решение» для противодействия БПЛА и FPV-дронам должно быть достаточно недорогим и очень массовым, примерно как бронежилет или каска для бойца. Но этого ни военная промышленность, ни наука предложить пока не могут…
Несмотря на традиционных акцентах на эффективности применения крылатых и баллистических ракет в глубину обороны противника, необходимо принимать во внимание тот факт, что это влияет лишь на стратегические аспекты противостояния. А в тактических очень важно противостояние «на земле», которое в конечном итоге влияет на изменение зоны контроля. Из последних значимых изменений на поле боя в СВО можно привести пример прорыва ВС РФ в Очеретино, где у ВСУ был явный недостаток не только снарядов и ПТРК, но и FPV-дронов. В результате российская армия получила значимое преимущество, атакующая бронетанковая группа практически беспрепятственно ворвалась в населенный пункт, достигнув успеха в наступлении, которое развивается до настоящего времени на Покровском направлении. А противоположными примерами можно рассматривать множество других атак российской армии за последний месяц-полтора, видео которых полно в сети, где у ВСУ FPV-дронов оказалось достаточно…
Поэтому, независимо от того, нравится это кому-то или нет, но искать системное противодействие БПЛА и FPV-дронам неминуемо придется.
Этого уже не изменить.
По крайней мере, до момента, когда такое системное противодействие им не будет найдено и не произойдет насыщение этими средствами армии.
Дал комментарий "Известиям" о необычной разработке конструкторов ЦАГИ - крыле изменяемой геометрии. Профиль крыла проектируется под конкретные условия эксплуатации, а идея изобретателей состоит в том, чтобы сделать её изменяющейся и, соответственно, оптимальной для разных режимов полёта.
— Несмотря на кажущуюся простоту, крыло — один из самых сложных элементов любого самолета. Оно создает основную подъемную силу, определяет динамику полета и при этом испытывает наиболее высокие нагрузки. Поэтому его проектируют под конкретные условия эксплуатации. Идея изменять крыло для разных режимов полета в теории может дать значимое повышение аэродинамических характеристик планера, — отметил директор АНО «Центр Развития Транспортных Технологий» Алексей Рогозин. От того, смогут ли конструкторы доказать надежность и безопасность своих решений будет зависеть сфера, в которой может быть востребовано изобретение. На первом этапе следует опробовать разработку на беспилотной технике самолетного типа. Затем, если эффективность конструкции и механизмов будет подтверждена, можно подумать об их внедрении в пилотируемую авиацию.
В совет директоров OpenAI - мирового лидера в области искусственного интеллекта (включая проект ChatGPT) - два дня назад назначили генерала армии США в отставке Пола Накасоне. Как заявляется, он будет заниматься кибербезопасностью. На деле понятно, что сфера полномочий и интересов будет иной: последние 6 лет при Трампе и Байдене генерал Накасоне возглавлял два ключевых американских военных ведомства - Киберкомандование армии США (ответственное за кибероперации) и Национальное агентство безопасности США (ответственное за радиоэлектронную и научно-техническую разведку). То есть занимал самые высокие должности, связанные с применением высоких технологий в военных целях США.
Неделю назад, очевидно, уже зная о своём предстоящем назначении в OpenAI отставной генерал дал подробное интервью, которое многое может сказать о его взглядах и предстоящих задачах. Приведу несколько цитат:
Об Украине:
История с Украиной начинается не в 2022 году. Она началась в 2018 году, когда мы отправили нашу первую команду в Киев для работы с рядом украинских партнеров... Таким образом, к моменту начала вторжения в феврале 22-го года у нас было действительно хорошее представление о возможностях украинцев, и мы высоко ценили то, что они сделали.
Один из способов, где мы применяем искусственный интеллект, заключается в том, что мы проводим зарубежные операции по наблюдению за рядом действующих лиц за пределами Соединенных Штатов и смотрим за тем, что они планируют делать... И, кроме того, у нас есть возможность взглянуть на то, что может сделать коммерческий сектор, и не видят ли они чего-то необычного, чего мы вообще не видим? В этом сила частного сектора. И в том, что мы можем соединить эти два ингредиента вместе, я имею в виду, что это и есть секретный рецепт.
Один момент, который действительно важен, заключается в том, что эти [враждебные для США] игроки используют американские технологии. Это говорит мне о том, что мы продолжаем оставаться лидерами в области искусственного интеллекта, и нам нужно быть лидерами в области искусственного интеллекта... Итак, одной из вещей, которые мы сделали в Агентстве национальной безопасности, было создание Центра безопасности искусственного интеллекта. Зачем нам это понадобилось? Потому что мы хотели убедиться в двух вещах: во-первых, в том, что эти модели считывают, понимают и демонстрируют точность. Но, во-вторых, мы хотим быть уверены, что американские компании, которые лидируют в области инноваций в этой технологии, я думаю, прорывной технологии этого столетия, должны продолжать лидировать над любой другой враждебной страной.
❗️Фонд "Национальная технологическая инициатива" (НТИ) вложит до 270 млн рублей на создание серийного производства и БпЛА вертикального взлета и посадки.
Разработчиком станет отечественный производитель беспилотных летательный аппаратов «Эколибри».
Подписывайся на Telegram СОЛОВЬЁВ!
Основатель крупнейшей компании в области искусственного интеллекта OpenAI Сэм Альтман ищет $7 триллионов долларов (бюджет РФ за 30 лет) для инвестиций в производство чипов и ИИ.
Есть только одна причина, которая позволяет западным бизнесменам рассуждать о таких цифрах - контроль США над "печатным станком" и полный разрыв между фундаментальным понятием о стоимости и условным долларовым номиналом. Когда мы продолжаем соревноваться с Западом на их поле - мы проигрываем. Сила экономики - не в объёме ВВП, а в способности государства обеспечить безопасность и благополучие своего народа, развитие науки, образования и культуры.
И да, нам обязательно надо вкладывать в производство чипов и развитие ИИ, но дело не в поиске $7 триллионов, а в том, сможем ли мы направить имеющиеся ресурсы на главные государственные приоритеты.
Тяжелый транспортный беспилотный летательный аппарат сверхкороткого взлета и посадки «Партизан» совершил первый полет
16 февраля 2024 года в СибНИА провели первые летные испытания демонстратора транспортного беспилотного летательного аппарата сверхкороткого взлета и посадки «Партизан», разрабатываемого по заказу Фонда перспективных исследований.
Первый полет беспилотника производился в пилотируемом режиме для обеспечения безопасности полета и снятия полетных данных для последующего обучения отработанной на полунатурном стенде системы автоматического управления.
Размещение на летательном аппарате системы активного обдува вдоль всего размаха нижнего крыла позволит «Партизану» значительно сократить взлетно-посадочную дистанцию и обеспечить устойчивое управление на сверхмалых скоростях до 50 км/ч.
В ближайшее время в соответствии с программой летных испытаний будет проводиться плановая работа по подтверждению ключевых летно-технических характеристик и переход испытаний в беспилотный режим. По окончании испытаний демонстратор должен подтвердить возможность перевозки грузов массой до 1 000 кг на расстояния до 1 000 км, осуществляя взлет и посадку на неподготовленные площадки габаритами 50 на 50 метров как в пилотируемом, так и беспилотном режиме.
«Сегодня в ходе первого испытательного полета мы подтвердили заявленные взлетно-посадочные характеристики и устойчивое управление на сверхмалых скоростях. Уверен, что «Партизан» сможет стать достойной альтернативой летательным аппаратам вертолетного типа и востребованным в различных областях применения от выполнения грузопассажирских перевозок, участия в спасательных операциях, тушении пожаров до проведения авиационно-химических работ, работ в интересах санитарной авиации, авиамониторинга. Поэтому в настоящее время совместно с Правительством Новосибирской области мы ведем работу по планированию создания научно-производственного центра беспилотных авиационных систем на базе аэродрома «Бердск-Центральный», -
В США разгорается скандал после появившейся информации о том, что Россия планирует развернуть ядерное космическое оружие для борьбы с западными спутниками. Разведданные об этом были обнародованы в среду председателем комитета по разведке Конгресса США республиканцем Майкла Тернера. Заручившись поддержкой комитета, он призвал администрацию Байдена рассекретить информацию, "чтобы Конгресс, администрация и наши союзники могли открыто обсудить действия, необходимые для реагирования на эту угрозу".
Как сообщает New York Times, это "привело в ярость" чиновников Белого дома, которые опасались потери важных источников информации о России. Есть опасения, что обнародование развединформации может разоблачить методы сбора.
Всё это проходит на фоне ожесточенного политического противостояния по поводу того, следует ли Соединенным Штатам мобилизовывать дополнительные ресурсы для противодействия российским угрозам Украине. При этом конгрессмен Тернер является сторонником таких действий - и очень похоже, что целью его заявлений является как раз не защита от потенциальной космической угрозы, а голосование за новый пакет помощи Украине в размере $60,1 млрд.
На его официальном сайте позиция в отношении Украины сформулирована предельно чётко:
"Позвольте внести ясность: мир наблюдает за тем, как мы реагируем на этот критический момент... Когда мы говорим о поддержке Украины, речь идет не только о долларах и центах; речь идет о наших общих ценностях"
Раз теперь Starlink стал широко доступен для российских военных, то вот хорошая инструкция от "опытных пользователей"
Читать полностью…
Европейские цены на электричество продолжают расти.
Особенно это бьёт по промышленности и способности европейских производителей быть конкурентоспособными на мировых рынках. Ключевой причиной называют отсутствие "дешёвого российского природного газа".
Как-то раньше европейские покупатели его дешёвым не считали. А сейчас выясняется, что российские "3 процента мирового ВВП" играют важнейшую роль в том, какие "проценты" будет у других.
В Ненецком АО установлен экспериментальный правовой режим по эксплуатации беспилотников
Об этом сегодня сообщил губернатор НАО Юрий Бездудный, подчеркнув, что округ стал на шаг ближе к беспилотной доставке товаров, медикаментов и почты в удалённые сёла
Экспериментальный правовой режим по эксплуатации беспилотников в НАО установлен постановлением Правительства РФ.
По словам губернатора НАО Юрия Бездудного, в ближайшее время на территории округа планируется провести испытания новых моделей беспилотников.
— Мы сможем сократить сроки доставки в труднодоступные районы с помощью БПЛА массой больше 30 кг. Вдобавок к этому, НАО становится более привлекательным для инвесторов в этой отрасли. В ближайшее время планируется провести дополнительные испытания новых моделей беспилотников с разной грузоподъёмностью, — сказал Юрий Бездудный.
Разработку линейки летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки ведёт АО «Эколибри». Глава Научно-технического совета Общества Алексей Рогозин в интервью НАО24 отметил, что создание экспериментального правового режима – знаковое событие для региона, а первые полёты по новым правилам планируется провести уже весной.
— Создание экспериментального правового режима в Ненецком автономном округе — это, безусловно, знаковое событие и для региона, и для отрасли беспилотной авиации. Это важный шаг на пути перехода от разовых полётов малых аппаратов к созданию системы регулярных рейсов, выполняемых беспилотниками. Такие полёты помогут ускорить и удешевить доставку небольших грузов в пределах 10-30 кг, в том числе в самые труднодоступные районы НАО. Для разработчиков беспилотников это ещё и уникальная возможность упростить сертификацию такой техники. Первые полёты по новым правилам ожидаются уже весной, — сказал Алексей Рогозин.
Подробнее читайте на НАО24.
Фото: Екатерина Эстер/nao24.ru
Автомобильная корпорация с российскими корнями Arrival, стоившая ещё пару лет назад $13 млрд, теперь не стоит нисколько: на днях её исключили с американской биржи Nasdaq и прекратили торги её акциями. Почему-то для многих инвесторов это стало неожиданностью, хотя мне казалось естественным уже очень давно.
Я несколько раз писал об Arrival: всё-таки не так часто на Западе "выстреливают" компании, среди основателей которых есть граждане РФ (Денис Свердлов был замминистра связи РФ и топ-менеджером "Мегафона"). Но я считал и считаю, что Arrival подвела вовсе не бизнес-стратегия и тем более не политика - её подвело отсутствие качественного продукта. Но у Arrival были хотя бы часть составляющих успеха и хорошие шансы - и их жалко.
Другое дело - швейцарский аэрокосмический стартап Destinus недавно отказавшегося от гражданства РФ Михаила Кокорича. Я подробно разбирал их крайне слабую техническую составляющую, но теперь они пошли ещё и в политику. Сначала стало известно, что они хотят построить для Украины гиперзвуковое оружие, а на днях вышла новость о том, что Кокорич массово закупает для ВСУ беспилотники. Зная Кокорича, подозреваю, что это контролируемый информационный слив с его стороны: никаких дронов может и не быть, и единственная цель - это привлечь внимание к своей персоне на антироссийской повестке.
Вспоминаю, что в 2017-2018 годах "Роскосмос" судился с ним из-за многочисленных нарушений (на грани мошенничества), допущенных его российской компанией "Дауриа Аэроспейс". Как только тогда в СМИ не поливали "Роскосмос" за то, что он "душит российские космические стартапы". А в конечном счёте оказалось, что "Роскосмос" прав. Тогда ещё надо было таких, как Кокорич, додушить и лишить любых остатков авторитета. Ставлю на то, что компании Destinus осталось не больше года, раз пошли такие методы.
Наверное, за 2022-2023 годы из России по разным причинам уехало какое-то существенное количество талантливых людей, но ещё больше уехало мошенников. Сейчас они дают либеральным СМИ интервью про то, как их зажимали в нашей стране - и снова пытаются собирать деньги инвесторов на сомнительные проекты.
Что ж, пока ни про один серьёзный успех таких горе-предпринимателей пока не слышно. Так может проблема не в России, а в них? Может, даже хорошо, что здоровая часть западного сообщества сейчас познакомиться поближе с такими авантюристами-эмигрантами. Что-то про таких, как Кокорич, начнут подозревать.
На странице "Репортёра" вышла статья с разбором моих аргументов против попыток применения гладкоствольных ружей против дронов. Ради справедливости выкладываю ссылку на неё и признаю, что случаи, когда удавалось сбить БПЛА таким образом, конечно, есть. Но чем только дроны уже не сбивали: палками, камнями, банкой с помидорами. Всякое бывает. И тогда, когда других методов нет, и ружьё кажется панацеей.
Если мы смотрим на проблему с точки зрения бойца - лучше ружьё иметь, чем не иметь. Но это не инженерный, не государственный подход - это почти то же, что полагаться на случайность. И на системном уровне нужны совсем иные решения.
Защита от дронов - это главная тема СВО в 2024 году. Полезный разбор общих принципов приводит Алексей Чадаев. И он делает важный вывод:
Лучшая защита от дронов — находить и уничтожать операторов.
Вопрос, ув. Алексей Дмитриевич, не только лишь в использование неких отдельных элементов пассивной защиты. Сами по себе противоторпедные сети не защитят корабли – они могут лишь дать им небольшой выигрыш по времени на совершение маневров, но не более того.
Обеспечить должные оборонительные возможности могут только решения системного характера – а для выработки подобных решений необходимо четко осмыслить текущую обстановку.
Черноморский флот находится в состоянии «глухой», пассивной обороны с момента отступления с острова Змеиного. Подобный подход, в целом, вполне обоснован – у ВМС Украины нет неких масштабных военно-морских и военно-воздушных активов, позволяющих реализацию масштабных операций на Черном море; более того, у ЧФ РФ нет, очевидно, четкого видения своей роли в боевых действиях – даже в предвоенных программных документах она ограничивалась исключительно логистическими задачами и задействованием флота в качестве ракетных платформ.
При таких вводных данных оборонительная стратегия вполне адекватна – но обеспечена ли она технически?
24 года назад, когда эсминец ВМС США «Коул» был атакован лодкой со смертниками и получил тяжёлые повреждения, американский флот в кратчайшие сроки довооружил все свои корабли большим количеством крупнокалиберных пулемётов «Браунинг» и скорострельных пулеметов M134 Minigun, а также увеличением количества наблюдателей с биноклями. Словом, все максимально просто. К чему я это? По итогам атаки на «Ивановец» я уже наблюдаю массу заметок о невозможности кораблей ЧФ РФ отражать атаки беспилотных катеров из-за нехватки оружия.
Почему за более чем год регулярных и хорошо организованных нападений на кораблях воющего (!) флота не было произведено довооружения?
Далее – корабли Черноморского флота преимущественно рассредоточены по бухтам, и для планировщиков ВМСУ это давно не секрет. Словом, для организации надежного охранения не нужно производить патрулирования всего побережья Крыма – достаточно вести зональное патрулирование на подходах к местам стоянок флота. По какой причине ЧФ не оснащен разведывательными БПЛА, которые могут наблюдение на подходах к зонам дислокации кораблей (при этом, очевидно, возможности их заказа есть – как на российских предприятиях, так и на предприятиях дружественных стран) – вопрос, который также остается без ответа.
Следующий момент – непосредственно средства обороны. Взять, например, озеро Донузлав, проход в которое обеспечивается через специальный канал – или же бухту Севастополя. Очевидно, что должное охранение с выделенным нарядом мощных и скорострельных огневых средств (автоматические пушки, крупнокалиберные пулеметы) вкупе с боновыми заграждениями могут купировать даже массированную атаку безэкипажных катеров.
Все перечисленное выше не требует ровным счетом никаких сверхусилий – большую часть необходимых средств обороны можно изъять со складов, а львиная доля необходимых инженерных работ может быть выполнена в течение 3-4 недель.
Вопрос лежит исключительно в плоскости организации и желания претворять эту организацию в жизнь.
@atomiccherry 💯
Про народный ВПК, да не наш.
В конце прошлого года один из украинских общественных центров, при поддержке министра цифровизации Украины, выступил с необычной инициативой - предложил всем желающим наладить сборку FPV-коптеров в своих домах. Идея проекта "Народный FPV" была простой - сделать доступные онлайн-курсы для обычных граждан Украины и давать им все инструкции, чтобы они организовывали сборку полностью самостоятельно. Потом выкупать собранные дроны, проверять и отдавать на фронт. Этой работе, не требующей ни специального оборудования (только паяльник и набор отвёрток), ни особой квалификации, можно научить очень быстро: неслучайно в довоенные времена такие беспилотники собирали зачастую даже дети - участники соревнований по FPV-пилотированию. Ни в одном учебники про такие подходы к организации производства вы не прочитаете. Но спустя 9 месяцев можно уверенно сказать: дело это у украинцев пошло, и результаты оказались востребованы в ВСУ.
Список рекомендованных комплектующих для сборки был составлен так, чтобы каждый участник процесса мог сам выбирать из нескольких вариантов и покупать (импортировать) их любыми доступными способами - главное, строго следовать инструкциям. Для производства стандартизированных изделий никакие "единственные поставщики" оказываются не нужны. Себестоимость в итоге может оказываться любой, но стоимость выкупа готовых коптеров гарантирована и строго определена. Говорят, что основной проблемой, ожидаемо, стал контроль качества, но, как показала практика, и это удаётся потихоньку наладить (90% поступивших коптеров проходят проверку и передаются в воинские части).
Начинающий сборщик может собирать один дрон месяц, а специалист - делать несколько штук в день. Сертификаты о прохождении курсов получили в итоге уже около 5000 человек. Много это или мало? Если представить, что каждый участник собирает в среднем по два коптера в месяц, то получается до 120 000 коптеров в год - и это довольно много. Но важнее другое: на Украине через такие "народные" инициативы в производство изделий для ВСУ втягиваются новые и новые граждане, которые становятся не только вовлечены в проблемы страны, но и постепенно повышают свои знания и навыки, становясь стратегическим инженерным резервом.
К сожалению, нам в этом деле есть чему поучиться у противника.
P.S. Кстати, Координационный центр помощи Новороссии (КЦПН) сейчас проводит испытания российских FPV-дронов разных частных производителей. Результаты довольно противоречивые, но процесс идёт.
@rogozin_alexey
Да, уважаемые коллеги, диалог Атомной Вишенки и Алексея Рогозина никак нельзя обойти вниманием - спасибо, что и вы подключились! С вашей подачи странная картина будущего предстает. Но только если военных конфликтов на планете много и длятся они долго. Даже название для нее у нас есть: "Когда закончились ракеты". Кстати, ваша точка зрения, которая состоит в том, что нельзя дроны и недооценивать, не противоречит нашей: войны выигрывает не техника, а люди. И если их недостаточно для ТВД, то и конфликт переходит в позиционную стадию с большим расходом всяческих орудий уничтожения. Значит, все-таки экономика - как, впрочем, и во всем остальном.
Читать полностью…
Несмотря на справедливость многих утверждений уважаемых Atomic Cherry и Алексея Рогозина в отношении переоцененности роли и места FPV-дронов в современных войнах, на наш взгляд, впадать в другую крайность – их недооценки – тоже не стоит
Несколько замечаний к дискуссии.
Популярность полукустарных БПЛА и FPV-дронов в российско-украинском и других современных конфликтах вызвана целым рядом причин:
- характером боевых действий («позиционный конфликт низкой интенсивности»);
- (однозначно временным) тупиком в развитии современных вооружений, которые стали катастрофически дорогими при неявной и даже спорной эффективности;
- диспаритетом между средствами прорыва и обороны в пользу последней (развитие средств разведки привело к невозможности концентрации войск для крупной наступательной операции без встречного наращивания обороняющихся сил);
- вынужденное возвращение бойцов на передовой к подходу «спасение утопающих – дело рук самих утопающих» и, как следствие, к реализации принципа дворянской армии времен Московского государства XVI-XVII вв. "явиться конно, людно и оружно" (устаревшие виды вооружения и нормы снабжения с обеих сторон противостояния подталкивают их к применению для выживания и выполнения задач того, что можно купить на гражданском рынке);
- и многими другими.
Безусловно, утверждение «дрон – это абсолютное оружие, против которого нет эффективных методов защиты» не соответствует действительности (они есть, но прикрыть ими все боевые порядки пока невозможно), поэтому необходимо признать, что их массовое применение уже изменило характер боевых действий, и будет продолжать это делать по мере развития технологий производства и применения.
Рассмотрим несколько тезисов дискуссии.
«Несмотря на то, что стоимость одного FPV сравнительно невысока (30-70 тысяч рублей), её надо умножать на соотношение неэффективных вылетов к эффективным - это оптимистично 10:1. Иначе говоря, среднюю их стоимость можно оценить примерно в 500 тысяч рублей (что неплохо, но уже не безальтернативно)».
Чтобы оценить показатель «стоимость/эффективность» FPV можно обратиться к The Sunday Times, которая недавно привела оценки стоимости многих ключевых видов вооружений, которые за время конфликта выросли в 6 раз: «советские 122-миллиметровые реактивные снаряды «Град», предназначенные для обстрела пехотных, минометных и артиллерийских позиций. В начале противостояния дилеры продавали их по 900 долларов за снаряд, теперь за них просят 6000 долларов, хотя Украина сейчас получает их по 4700 долларов. Другие снаряды, например 152-мм снаряды для гаубиц Д20, дальнобойной артиллерии, подорожали с 1200 до 5727 долларов, а за 125-мм танковые боеприпасы просят 7420 долларов, по сравнению с 1200 долларами. Украине пока удается заключать сделки за половину этой цены, но вскоре у нее может не остаться вариантов, кроме как согласиться».
Выходит, что снаряд для гаубицы, которых (учитывая износ стволов), чтобы поразить наступающий танк нужно выпустить минимум с десяток, один стоит как десяток FPV-дронов. Получается, что экономика все равно в пользу китайских дронов...
А управляемые снаряды стоят, как минимум, на порядок дороже, чем обычные…
«Ограничена и их дальность - как правило, она составляет около 5 км».
FPV-дроны с увеличенной до 30-35 км дальностью уже активно применяются против средств войскового ПВО в глубине обороны, а их промышленный собрат (пусть это утверждение и с определенной «натяжкой») «Ланцет» уничтожает комплексы ПВО средней и большой дальности и авиацию на расстоянии под 100 км от линии фронта. Аналогичным образом они применяются по логистике противника, а также по боевой технике, сосредотачивающейся для наступления.
«Развидеть» эти факты и игнорировать их уже не получится.
продолжение
Хорошая попытка @AtomicCherry осмысления роли и места FPV-дронов в текущей войне и будущих войнах:
Никто и не предпринимал попыток осмысления условий, в которых кустарные дистанционно-пилотируемые боеприпасы получили столь высокую популярность – а ведь они обязаны ей не столько своими характеристиками, сколько самим характером боевых действий; это позиционный (!) конфликт низкой интенсивности, в котором обе стороны широко применяют минные постановки, ограничивая друг друга в возможности прибегать к маневру.
С Днём России совпало официальное объявление важной новости, связанной с одной из компаний, с которыми я тесно взаимодействую: Фонд суверенных технологий НТИ вложит до 270 млн рублей в беспилотники Эколибри Р-75.
Это довольно большой дрон с размахом крыла более 5 метров, по конструкции конвертоплан, официально - БАС самолётного типа вертикального взлёта и посадки (VTOL). Беспилотник предназначен для перевозки грузов массой до 25 кг на большие расстояния, в том числе в регионах Арктики и Дальнего Востока.
С точки зрения инженерной сложности и законодательных требований это почти такое же воздушное судно, как вертолёты и самолёты малой авиации. Эколибри Р-75 по закону подлежит обязательной сертификации на соответствие нормам лётной годности, на что, собственно говоря, и будут направлены привлекаемые инвестиции.
Ни одного серийного беспилотника подобного класса и размера в России пока нет, и многие технические и организационные вопросы "Эколибри" приходится решать впервые. Как хочется надеяться, теперь при поддержке Национальной технологической инициативы (НТИ), а также Аэрокосмической инновационной долины (АКИД), процессы пойдут быстрее.
Желаю всем причастным успехов!
Вы вряд ли слышали про американского оборонного подрядчика Anduril, тем более, что создана эта компания всего 7 лет назад, причём в Кремниевой долине. Но сегодня это один из ведущих поставщиков Пентагона. Когда я писал о них в 2022 году, их рыночную капитализацию оценивали в $7 млрд, а сейчас оценка перевалила за $10 млрд и продолжает расти.
Характерная особенность компании описана в статье:
"В отличие от традиционных оборонных подрядчиков, Anduril вкладывает в исследования и производство собственный капитал, не полагаясь на финансирование и контракты правительства. Компания поставляет уже готовый продукт, что, как заявляется, способствует высокому качеству и экономит госбюджет"
Первый полет «Партизана» прошел под управлением директора СибНИА, Заслуженного летчика-испытателя, Барсука Владимира Евгеньевича.
Читать полностью…
Мало кто знает детали, а ведь космическое, в том числе противоспутниковое, оружие существует уже много десятилетий. Активная работа над ним велась в 1970-1980-е годы и США, и СССР. Из советского можно вспомнить, например, СКИФ, прототип которого был запущен в рамках первого пуска тяжелой ракеты-носителя "Энергия":
"В 1987 году СССР (в ответ на СОИ) намеревался запустить боевую космическую станцию под названием прикрытия "Полюс" (она же "Скиф-ДМ"). Она представляла собой газодинамичекую лазерную пушку - которая выводила бы из строя спутники и уничтожала ракеты "вероятного противника"
SpaceX планируют доставлять через космос военные грузы из одной точки Земли в другую. Гэри Генри, старший советник SpaceX по космическим решениям для национальной безопасности:
"Доставка ракетных грузов ”точка-точка" - это не причина, по которой мы строим Starship. Мы строим Starship, чтобы добраться до Марса. Но что мы обнаруживаем, так это то, что система, которую мы создаем, оказывает глубокое влияние на национальную безопасность, и одним из применений как раз и является ракетная технология ”точка-точка".
Майкрософт всерьёз изучает возможность применения модульные мини-АЭС для электроснабжения своих центров обработки данных.
Мало кто понимает, но ЦОД расходуют до 1,5% всей вырабатываемой в мире энергии. Ещё примерно столько же, по разным оценкам, потребляют майнинг-фермы - центры добычи криптовалют. Я раньше предполагал, что биткойн и прочие цифровые деньги постепенно сойдут на нет, но политика США и вводимые по всему миру санкции и запреты провоцируют отказ значительной части международной торговли от доллара и всё большее распространение криптовалют в качестве "цифрового чёрного кэша". Чем больше игроков используют это "нереспектабельное" денежное средство, тем быстрее финансовые регуляторы сдаются под их напором и признают криптовалюты в качестве законной части финансовой системы. Правильно пишут:
Пробурить тысячи многокилометровых скважин, вкачать в них миллионы тонн пресной воды, изуродовать пласт и экологию целых штатов, выкачать дефицитный природный газ (попутно загрязнив атмосферу метаном) и направить его на турбины ТЭС, сжечь его там, получив побочный продукт - десятки миллиардов кубометров диоксида углерода. Все это для того, чтобы произвести электроэнергию, которая будет потрачена огромными вычислительными мощностями компьютеров, майнящих абсолютно виртуальную сущность – биткоин и другие криптовалюты.
Путин: бесконтрольное развитие искусственного интеллекта несёт угрозу человечеству
«Когда наступит понимание того, что беспредельное и бесконтрольное развитие искусственного интеллекта, либо генетики, либо ещё каких-то современных направлений, остановить которые невозможно, всё равно эти исследования будут, так же, как невозможно было скрыть, что такое порох, от человечества, и невозможно прекратить исследования в той или другой области, эти исследования всё равно будут, но когда человечество почувствует угрозу для себя, человечества в целом, тогда, мне кажется, наступит период договариваться на межгосударственном уровне о том, как мы будем это регулировать», - сказал Путин.
Он сравнил бесконтрольное развитие искусственного интеллекта с распространением ядерного оружия, что в итоге может привести к тотальному уничтожению.
📓 Блокнот Россия 🇷🇺
Конфликт между пилотируемой и беспилотной авиации, о котором говорит глава Utair - естественный этап развития отрасли. Надо учиться жить в едином воздушном пространстве. Пилотам большой авиации - привыкать к росту количества участников воздушного движения, внешним пилотам среднеразмерных и тяжёлых беспилотников - учиться летать по авиационным правилам. Отрасль одна, небо единое.
Читать полностью…
Тем, кто любит системное мышление, предлагаю посмотреть на проблему защиты от дронов с точки зрения петли Бойда, она же цикл OODA или цикл НОРД. На эту тему масса литературы.
Цикл состоит из четырёх основных действий: наблюдение, ориентация, решение, действие. Применительно к защите от БПЛА нам надо ответить на эти четыре вопроса:
🔹 Как осуществлять наблюдение за всей интересующей средой (направлениями угроз)?
🔹 Как сориентироваться в ситуации угрозы, оценить происходящее и выработать варианты решения?
🔹 Как принять решение по противодействию и довести его до всех участвующих сторон?
🔹 Как совершить действия, которые будут иметь ожидаемый результат?
При этом цикл НОРД предлагает два основных способа достижения превосходства над противником:
🔹 Сделать свои циклы действий более быстрыми.
🔹 Улучшить качество принимаемых решений.
Кстати, автор этой концепции - Джон Бойд, был летчиком-истребителем ВВС США и консультантом Пентагона, участвовал в создании самолётов F-16 и F/A-18 Hornet. Кроме теории принятия решения НОРД, получившей широкую известность в том числе в бизнесе, он также известен как соавтор теории энергии-маневренности, оказавшей существенное влияние на подходы к проектированию фронтовой авиации.
Вообще корабль находился не в закрытой акватории, и сети там были не очень актуальны. Он пытался маневрировать, но против десятка бэков, это не очень помогает ((
Я бы вопрос ставил так - сети, пулемёты на борту (пулемёты очевидно были, экипаж мужественно вел борьбу), это всё средства последнего шанса. Сети в бухтах, пулемёты на переходе.
А основная ноша по уничтожению БЭКов, должна лежать на патрульных БПЛА типа Иноходца, то есть тяжелой машине, которая имеет очень большой угол обзора для шарика с оптико электронной системой, отличное разрешение и круглосуточный режим работы. Об этом писал черти когда, эти БЭКи опасны внезапностью, а при заблаговременном обнаружении, с ними отлично справляется вертолёт (на БПЛА можно и управляемую бомбу повесить, но это снизит время патрулирования).
Необходимы просто организационные решения, создать такую систему обнаружения- уничтожения.
Плюс пулемётов на борту кораблей побольше, и по возможности стабилизированные установки, с тепловизионными прицелами.
А ещё нужны массовые лёгкие патрульные катера, например типа "Мангуста", со стабилизированными 23мм зушками на борту, на основных маршрутах и возле основных военных баз. Чтоб были охотниками на БЭКи.
Ничего особо нового и придумывать не нужно, англичане в свое время даже не заметили угрозы от подобных взрывающиехся немецких катеров, потому что каждая их посудина была утыкана зенитными пушками. И тогда эффективность этих катеров была мизерная. Сейчас у них отличия, по сути в том, что вместо оператора, который выпрыгивает за сотню метров до корабля на надувной плотик, стоит антенна старлинка и камера. Но по динамике катера, размерности, вообще никаких отличий. И соответственно по уязвимости к средствам поражения.
/channel/rogozin_alexey/1983?single
Русский Инженер -
✅ подписаться
Кстати, очень правильный вопрос Рогозина - почему до сих пор даже сетей нет?
Они не дадут 100% гарантии, все-таки наиболее перспективен план Живова, но с учетом того, как бились моряки, реально могли спасти этот корабль.