2604
Последние новости о деятельности российской государственной корпорации "Ростех" Неофициальный канал. По всем вопросам: @IndustryRu_Bot
Ростех
В этом году «Суперджеты» дочерней авиакомпании Ростеха «Ред Вингс» летали по более чем 70 направлениям — в такие города, как Екатеринбург, Уфа, Самара, Тбилиси, Шарм-эль-Шейх и другие.
В общей сложности самолеты производства ОАК (входит в Ростех) в красно-белой ливрее провели в воздухе более 46 тысяч часов. Самый трудолюбивый авиалайнер как-то за один месяц налетал 391 час!
«Рабочая лошадка» гражданской авиации продолжает совершенствоваться с учетом получаемых в ходе эксплуатации новых данных. Кроме этого, близится к завершению и импортозамещение самолета. На сегодня уже заменены на российские свыше 40 систем и агрегатов.
Ростех
Самолеты Як-42 в аэропорту Быково. Московская область, 1980-82 гг.
Это были первые советские пассажирские самолеты, оснащенные турбовентиляторными двигателями с высокой (5,4) степенью двухконтурности.
Ростех
Многоцелевые сверхзвуковые самолеты Як-28 в цехе окончательной сборки Иркутского авиационного завода. 1967 год.
Ростех
Литотриптер ЛТ-1 разработан специалистами «Швабе». Это высокотехнологичная медицинская установка с ударно-волновым генератором в качестве основного компонента.
Принцип работы устройства заключается в воздействии акустических колебаний на камни, которые расположены в мочеточнике или почке. Определение местоположения камней осуществляется с использованием рентгеновской установки или аппарата УЗИ.
Разработка получила регистрационное удостоверение Росздравнадзора и готовится к запуску в серийное производство.
Ростех
Крупнейший в России производитель тяжелых грузовых автомобилей отмечает юбилей — 55 лет. 13 декабря 1969 года в Набережных Челнах экскаватор вынул первый ковш земли на месте будущего Камского автомобильного завода.
За свою историю КАМАЗ выпустил более 2,5 миллионов грузовых автомобилей и около 3 миллионов двигателей. Каждый третий грузовик массой 14-40 тонн в России и странах СНГ — это КАМАЗ. Челнинские машины эксплуатируются более чем в 80 странах мира.
Ростех
До небес и обратно
Новые ракетные двигатели Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха будут безопасно возвращать ступени ракеты на Землю. Сейчас над этим функционалом работают специалисты «ОДК-Кузнецов».
Конструкторы заняты эскизным проектированием двигателей первой и второй ступеней для сверхлегкой ракеты. Благодаря системе управления вектором тяги, силовые установки смогут маневрировать для безопасного возвращения на Землю после запуска ракеты.
Система регулирования двигателя позволит изменять тягу в широком диапазоне для изменения скорости движения.
Фото: Роскосмос
Ростех
Моторы из Перми
Одно из ведущих двигателестроительных предприятий России — «ОДК-Авиадвигатель» отмечает свое 85-летие.
К началу Великой Отечественной войны пермское ОКБ создало целое семейство собственных поршневых звездообразных авиамоторов воздушного охлаждения. В их числе девятицилиндровые М-62 и М-62ИР для истребителя И-153, транспортных Ли-2 и Ан-2, М-63 для истребителя И-16.
О том, как двигатели из Перми повлияли на баланс сил в небе и как развивалось знаменитое конструкторское бюро, читайте в нашем материале: https://rostec.ru/media/news/motory-iz-permi-k-85-let..
Ростех
Промышленные контроллеры холдинга «Росэлектроника» прошли госрегистрацию
Теперь их можно использовать на объектах критической информационной инфраструктуры для создания автоматизированных систем управления технологическими процессами. Программируемые логические контроллеры на базе «Эльбруса» созданы специалистами ИНЭУМ им. И. С. Брука холдинга «Росэлектроника» Ростеха.
Устройства уже используются в составе АСУ ТП на объектах атомной отрасли и проходят испытания на предприятиях нефтегазовой промышленности для контроля и управления различными технологическими процессами в автоматическом режиме.
Важно отметить, что все объекты критической информационной инфраструктуры должны перейти на использование российских программно-аппаратных комплексов до 1 января 2030 года.
Ростех
В этот день, 11 декабря 1939 года, постановлением ЦК ВКПб и Совета народных комиссаров СССР было образовано ОКБ-19 (ныне «ОДК-Авиадвигатель»).
За годы работы пермским предприятием, которое входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха, создано более 70 типов авиадвигателей, из которых 60% производились серийно. Сегодня здесь ведется работа над прорывными проектами российского авиапрома — двигателями ПД-14, ПД-35.
⚖️ Полезные Telegram-каналы правовой тематики
🔸@vsrf_ru Новости Верховного суда РФ
🔸@ksrf_ru Новости Конституционного суда РФ
🔸@publicationpravogovru Правовые акты Правительства РФ
🔸@zakonoproekty Законопроекты РФ
🔸@zakupki44fz Закупки и тендеры по 44-ФЗ, 223-ФЗ
🔸@advgazeta_ru Адвокатская газета
🔸@rapsinewsru РАПСИ
🔸@garantrss ГАРАНТ.РУ
🔸@consultantrss КонсультантПлюс
🔸@pravorus Новости права
🔸@legal_digest Правовой дайджест
🔸@legal_report Legal.Report
🔸@fas_time Новости ФАС России
🔸@roskomnadzorro Новости Роскомнадзора
🔸@fnsru Новости ФНС России
🔸@minjustrf Новости Минюста РФ
🔸@fondgkh Фонд ЖКХ
🔸@pensionfondrf Пенсионный Фонд РФ
🔸@smz422 Самозанятость
🔸@ip_na_usn ИП на УСН / ПСН
🔸@rosmintrudru Новости Минтруда РФ
🔸@rostrudgovru Новости Роструда
🔸@trud_krut Полезное для Кадровика
🔸@kadroviku Кадровику
❗️Также можно подписаться на все эти каналы сразу, просто добавив к себе папку "Право".
➡️ Вот ссылка на папку: /channel/addlist/SBufE6hBCaQxNzky
Просто нажмите на неё и добавьте все нужные каналы нажатием одной кнопки!
Ростех
Больше не нужно ждать, пока чугун остынет, Ростех позаботился
Уральское конструкторское бюро вагоностроения создало вагоны-платформы для перевозки слитков горячего чугуна и других металлургических грузов. Они способны перевозить чушковый чугун температурой 400 °C.
Разработка УКБВ концерна УВЗ (входит в Ростех) обеспечивает непрерывность металлургического производства, так как не нужно ждать, пока чугун охладится. Горячие слитки сразу загружаются в вагоны и отправляются в производственные цеха для дальнейшей обработки. Кроме того, новые изделия имеют большую грузоподъемность по сравнению с аналогами.
Ростех
Второй блок корпуса буксира «Нарвская застава» почти готов
Этот ледокольный буксир будет работать в акватории Северной столицы: прокладывать пути во льдах, помогать в спасательных операциях, при тушениях пожаров и решать другие задачи.
На «Верфи братьев Нобель» концерна «Калашников» уже полностью смонтированы две бортовые секции и палуба, а днищевая секция находится на завершающем этапе сборки. Параллельно с этим идет резка металла для следующего, третьего, блока.
Напомним, что первый блок корпуса буксира сформировали в начале сентября. Всего его корпус будет состоять из восьми основных блоков. Судно обещают закончить до конца 2026 года.
Фото: концерн «Калашников»
Ростех
Добрый вечер, друзья! Да, наверное, вечер, хотя еще пять часов, еще рано говорить «добрый вечер». Хотя по фотографии непонятно, вечер на ней или утро.
Все потому, что это специальная лаборатория ЦНИИ «Электрон» холдинга «Росэлектроника» (входит в Ростех), где специалисты занимаются фотолитографией — ключевым этапом создания микросхем.
Именно здесь наносят, проявляют и удаляют фоторезист — тонкую фоточувствительную полимерную пленку, при участии которой создается «рисунок» будущей структуры.
Он нужен, чтобы впоследствии правильно разместить все компоненты на фоточувствительной кремниевой области. И чем больше компонентов, тем мощнее и быстрее становятся наши устройства — от смартфонов до суперкомпьютеров.
Фото: «Росэлектроника»
Ростех
Беспилотники Ростеха можно будет задействовать в Арктике
Они помогут ледоколам вести ледовую разведку или искать полезные ископаемые в Северном ледовитом океане. Беспилотные вертолеты БАС-200 уже прошли ряд испытаний в районе Северного Полярного круга.
Дроны будут базироваться на самих палубах ледоколов. В арктической части России очень мало аэродромов и подготовленных взлетных площадок, поэтому использование беспилотников оправдано.
Беспилотные вертолеты холдинга «Вертолеты России» Ростеха могут выполнять палубные взлет и посадку, а также выдерживают все арктические нагрузки.
Фото: «Вертолеты России»
Ростех
«Крылья Ростеха» дотянулись до Китая
Студенты образовательного трека на две недели улетели в Шэньянский аэрокосмический университет за новыми знаниями по применению ИИ и других высоких технологий.
Девять учащихся пятого курса МАИ, которые стали первыми участниками образовательно-профессионального трека «Крылья Ростеха», отправились на стажировку в Китай. Целевики Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Ростех) завершают обучение проектированию авиационных, ракетных двигателей и энергетических установок.
Кандидаты на международную стажировку защитили проекты по использованию искусственного интеллекта на промышленных предприятиях. Также ребят отбирали по высоким показателям успеваемости, в том числе знанию английского языка.
Кроме лекций и практики они посетят предприятия и научные центры Шэньяна, где ведутся работы по созданию авиационной, космической техники и другой высокотехнологичной продукции.
Ростех
На основе корундовой керамики можно создать плитку, которая защищает промышленное оборудование от механических повреждений и повышает его износостойкость.
Уникальность разработки специалистов предприятия ОНПП «Технология» Обнинск подтверждена тремя патентами. Использование такого решения целесообразно в агрегатах, подвергающихся высоким механическим нагрузкам.
Ростех
Ростех разработал «умный» комплекс для диагностики оборудования
Устройства размещаются на движущихся частях оборудования и считывают различные дефекты с помощью инновационной импульсно-волновой технологии.
Интеллектуальный автоматизированный прогностический комплекс оборудования (ПКО), разработанный компанией «РТ-Техприемка» (входит в Ростех), объединяет в себе несколько систем:
⁃ мониторинговую, которая собирает данные о ресурсе оборудования;
⁃ интеллектуальную, создающую анализ и прогноз по обслуживанию и ремонту;
⁃ информационную, которая формирует отчет, включая указания по своевременному обслуживанию, и передает на устройства пользователей.
ПКО — уникальный российский продукт, который способен предугадать потенциальные неисправности, тем самым сократить расход материально-технических ресурсов до 40% и продлить срок службы динамического оборудования на 50%.
Ростех
В Ростехе прошел гранд-финал «Ударной десятки»
В VIII Чемпионате по боксу и силе удара приняли участие более 70 тысяч человек. Бороться за звание лучших в Москву приехали победители отборочных соревнований из 37 регионов страны.
«Ударная десятка» — это уникальная инициатива Ростеха, аналогов которой нет нигде в мире. Соревнования сочетают две дисциплины: турнир по силе удара и традиционные боксерские поединки. Принять участие в состязаниях может любой сотрудник Ростеха, независимо от возраста, пола и профессиональной подготовки.
В этом году чемпионат собрал рекордное количество участников — более 70 тысяч. Это в 10 раз больше, чем в первом чемпионате. Победители боксерских соревнований получили денежные призы. За первое место — по 100 000 рублей, за второе место — по 50 000 рублей и за третье место — по 25 000 рублей.
Почетными гостями гранд-финала стали пятикратный чемпион мира по спортивной гимнастике Алексей Немов, чемпионы мира по боксу Наталья Рагозина, Григорий Дрозд, Светлана...
Ростех
Жилищным вопросом сотрудников Ростеха займется специальный девелопер
Наша дочерняя компания «РТ-Девелопмент» займется созданием современных общежитий и недорогого арендного жилья для сотрудников организаций Госкорпорации.
В условиях интенсивной нагрузки только за последние два года коллектив Ростеха вырос более чем на 100 тысяч человек. В корпорации действует жилищная программа, она постоянно развивается и дополняется новыми инструментами. Еще один шаг в этом направлении — создание специализированной компании «РТ-Девелопмент», которая займется построением современной инфраструктуры для работников и членов их семей.
Фото: Алексей Зайцев / Unsplash
Ростех
Ростех поможет с транспортировкой сахалинского газа
Для этого ОДК создаст пять газоперекачивающих агрегатов ГПА-16. Они будут установлены на компрессорных станциях газопровода «Сахалин — Хабаровск — Владивосток».
Общая мощность оборудования, произведенного Объединенной двигателестроительной корпорацией (входит в Ростех), составит 80 МВт. На головной компрессорной станции газопровода — «Сахалин» — уже установлен один ГПА-16. В следующем году планируется поставка двух новых агрегатов, а в 2026 году заказчику будут переданы еще три.
ГПА-16 мощностью 16 МВт созданы на базе промышленных газотурбинных двигателей ПС-90ГП2 производства «ОДК-Пермские моторы». Сегодня более 100 таких агрегатов работают по всей России, в том числе на магистральном газопроводе «Сила Сибири» и Бованенковском нефтегазоконденсатном месторождении на Ямале.
Фото: Объединенная двигателестроительная корпорация
Ростех
Форум «Инженеры будущего» пройдет в 2025 году в Тульской области при поддержке Ростеха
Регион номер 71 был выбран площадкой одного из самых заметных летних тематических мероприятий в России.
В мероприятии примут участие:
⁃ молодые руководители структурных подразделений промышленных компаний,
⁃ инженеры и специалисты технической направленности,
⁃ студенты и аспиранты вузов,
⁃ представители молодежных общественных организаций.
Организаторами выступают Ростех, Союз машиностроителей России, Лига содействия оборонным предприятиям, правительство Тульской области и Росмолодежь.
Всего за время проведения форума его участниками стали более 18 тысяч молодых специалистов, ученых и студентов.
Ростех
Кто-то назовет это магией вне Хогвартса, а наши авиастроители называют просто — ионное азотирование.
Оно необходимо для поверхностного упрочнения деталей из легированных сталей. Эту процедуру проводят в цехе термообработки одного из заводов Объединенной авиастроительной корпорации (входит в #Ростех).
• Детали, в данном случае винты, используемые в системах управления самолетом, загружаются в специальную печь ионного азотирования.
• Через установленную в ней колбу-диссоциатор подается аммиак, который при температуре 850 °C разлагается на азот и водород.
• В камере с винтами под воздействием газа и температуры на деталях создается поверхностный азотированный слой толщиной 0,3–0,55 мм. На это требуется 24–30 часов.
В процессе сборки на винты ставятся такие же упрочненные специальные гайки. Благодаря шарикам внутри они легко движутся по канавкам винта, а азотированный слой не дает винтам и гайкам изнашиваться.
Видео: @uac_rus
Ростех
Старинному городу — новые автобусы
Жители Выборга уже привыкли к контрасту: на улицах города курсируют современные автобусы КАМАЗ. Теперь их станет еще больше.
Три новых машины выходят на городские маршруты. Это комфортабельные автобусы, которые отличаются повышенной вместимостью: 31 сидячее место и около сотни стоячих.
Низкопольный транспорт подходит для маломобильных граждан и пассажиров с детскими колясками. Автобусы КАМАЗа Ростеха дополнят линию 12 — маршрут, который проходит через весь город.
Фото: КАМАЗ
Ростех
Ми-8АМТ вошел в «100 лучших товаров России»
Многоцелевой вертолет Ми-8АМТ производства Улан-Удэнского авиационного завода холдинга «Вертолеты России» (входит в Ростех) стал лауреатом федерального этапа Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России» по итогам 2024 года.
Кабина Ми-8АМТ конвертируется. Это позволяет оперативно трансформировать его из одной версии в другую прямо на аэродроме. В зависимости от потребности, этот вертолет может использоваться как пассажирский, транспортный, медицинский, поисково-спасательный, а также для бизнес-перевозок с салоном на 12 пассажиров.
Конкурсная комиссия отметила высокие возможности Ми-8АМТ, которые позволяют решать множество задач. Машина отличается высокой надежностью и обладает другими качествами, востребованными на мировом рынке. К слову, вертолеты типа Ми-8/171 — самые массовые вертолеты российского производства.
Фото: «Вертолеты России»