СТМ - ведущий машиностроительный Холдинг по разработке, производству и обслуживанию железнодорожной техники, городского общественного колесного транспорта и оказанию сервисных и инфраструктурных услуг. Подробнее на сайте https://sinaratm.ru/
КПМ совершенствует технологию сборки машины МПК
На заводе «Калугапутьмаш» продолжается работа по совершенствованию производственного процесса. Завершился первый этап по оптимизации потока сборки моторной платформы с кабиной (МПК), в результате которого время такта выпуска машин сократилось на 1️⃣5️⃣%👏🏻
✅ В процессе была проведена перебалансировка операций на сборочных постах и пересчитана оптимальная численность основных и вспомогательных рабочих. ✅Также была скорректирована логистическая цепочка поставок компонентов и деталей, что позволило закрепить операции и номенклатуру на каждом сборочном посту.
✅Кроме того, актуализирована конструкторская документация с учетом требований обновленного производственного процесса и технологии сборки.
🛤️ Самоходная машина МПК предназначена для перемещения пакетов звеньев железнодорожного пути (длиной до 30 метров) в составе путеукладочного комплекса. МПК используется во время ремонта или строительства, а также для выполнения маневровых работ.
«Малахит» ставит рекорды
Наш «Малахит» готов принять вызов и трудиться на самых грузонапряженных и интенсивных маршрутах 💪
Разработанный и выпущенный на заводе «Уральские локомотивы» с начала года он совершил более 1️⃣0️⃣0️⃣ поездок и перевез грузовые составы в общей сложности на расстояние свыше 1️⃣2️⃣0️⃣тыс.км.
Благодаря конструктивным особенностям и мощности примененного отечественного тягового привода «Малахит» в несколько раз превосходит своих предшественников! 🚊🙌
☝️Расход электроэнергии у локомотива ниже на 10–15%, а грузоподъемность выше на 42%. Так, на участке Бабаево – Лужская Октябрьской ж/д он успешно провел поезд с рекордным весом 12 300 тонн.
Продолжение - в материале наших коллег из газеты «Гудок» 🤝
Заканчиваем неделю красивой цифрой в 1️⃣0️⃣0️⃣ тысяч километров – именно такое расстояние преодолели троллейбусы «СИНАРА» в Ярославле всего за 4,5 месяца работы!
Пять новых полностью низкопольных машин вышли на рейс в первый день лета и (готовьтесь впечатлиться еще больше) по общему пройденному километражу больше 10 раз доехали от Калининграда до Владивостока🙌🏻
Кстати говоря, в Калининграде партия наших троллейбусов появится в самом ближайшем будущем! А пока мы ждем калининградских рекордов, полюбуемся на яркого и жизнеутверждающего красавца в Ярославле на одном из городских маршрутов☺️
Восьмивагонный «Финист» прошел испытания
Скоростной электропоезд ЭС104 «Финист» в восьмивагонном исполнении успешно прошел приемочные и сертификационные испытания на экспериментальном кольце ВНИИЖТ. Получение сертификата запланировано на ноябрь.
Состав в новой модификации прошел тягово-энергетические и тормозные испытания, испытания на нагрев тягового оборудования и электромагнитную совместимость. Был проведен ряд исследований на соответствие техническим требованиям, санитарно-химические и эргономические испытания на головном и прицепном вагонах. Также в конце сентября состоялась тестовая поездка электропоезда «Финист» от станции Щербинка до станции Владимир со скоростью 160 км/час для проведения тормозных испытаний и измерения длины тормозного пути.
Сейчас на предприятии завершается подготовка еще одного поезда новой линейки — ЭС105 «Финист», оснащенного двухсистемным тяговым оборудованием.
Коллеги из Rollingstock выпустили большой материал о том, как мы в холдинге развиваем сервисные компетенции - «Качество в приоритете: как обслуживают локомотивы в «Синара – Транспортные Машины» 🤝
Рекомендуем к прочтению и благодарим команду Rollingstock за отличную работу! 🙌
СТМ на TransLogistica Kazakhstan
В центре экспозиции СТМ - модель магистрального локомотива 2ТЭ35А: самого мощного в линейке (скорость до 120 км/ч, провозная способность - 7100 тонн, включая сложные участки с затяжными уклонами). Сейчас идет сборка прототипа🚈
В первый день выставки наша команда провела переговоры с рядом индустриальных компаний, включая руководство крупнейших перевозчиков Казахстана и Узбекистана. Коллеги обсудили возможности будущего сотрудничества по поставкам локомотивов и путевого оборудования💪🏻
Деловая программа выставки – также в нашем списке✅
Директор по экспортным продажам Торгового дома СТМ Рамазан Рахматов выступил перед профессиональным сообществом и рассказал об актуальных тенденциях в ж/д машиностроении для пространства колеи 1520.
TransLogistica Kazakhstan – важное событие для транспортной, логистической и машиностроительной сферы. В 2023 году холдинг также принимал участие в мероприятии.
Утро понедельника – а мы уже готовы делиться хорошими новостями! 🗞️
На FTT- 2024, который проходил в Минводах с 3 по 6 октября, мы заключили соглашение о сотрудничестве с горнолыжным курортом «Солнечная долина» ❄️🤝
🎿В рамках соглашения планируем реализовать ряд совместных проектов по развитию горнолыжной индустрии. Но в первую очередь – это оснащение курорта нашими новыми современными ратраками «Синара-400».
«Мы рады, что «Солнечная долина» станет экспериментальной базой для тестирования первого отечественного ратрака, выпущенного компанией СТМ. Мы убеждены, что российская снегоуплотнительная техника не только не уступит, но и превзойдет иностранные аналоги, подготавливая лыжные трассы на столь же высоком уровне, что и раньше»
Впервые участвуем в «FTT-2024: Форум Туристических Территорий», который проходит в Минводах с 3 по 6 октября.
⛷️🏔️На выставке мы представляем новую модель ратрака «Синара-400» - транспортное средство на гусеничном ходу для подготовки горнолыжных склонов и лыжных трасс. Машина имеет уникальные характеристики: скорость 22 км/ч, грузоподъемность 1500 кг, преодолеваемый уклон 45 градусов и мощный шестицилиндровый двигатель ЯМЗ-652 с прямым впрыском топлива. 🥽 C помощью VR-очков посетители могут почувствовать себя водителями ратрака и проехать по снежному склону.
💼Помимо участия в самой выставке, мы выступаем и в деловой программе Форума. Директор по продажам ТД СТМ Роман Ханаев выступит в секции «Презентация новых продуктов производителей горнолыжного оборудования и инвентаря. Меры поддержки».
🗣️Он представит инновационные решения СТМ в области строительства и обслуживания горнолыжных курортов, где будут использоваться не только ратраки «Синара-400», но и современные дизельные контейнерные электростанции.
🚆 Проводим испытания восьмивагонного «Финиста»
Тестирование электропоезда ЭС104 проводим на экспериментальном кольце ВНИИЖТ.
Новую модификацию «Финиста» создали на заводе «Уральские локомотивы». Там разработали отдельный тип немоторного прицепного вагона. В будущем из них можно будет формировать поезда длиной от 3 до 12 вагонов.
В общей сложности до середины октября машина должна «откатать» по полигону в Щербинке 96 часов. За это время наши учёные проведут тягово-энергетические, тепловые, тормозные испытания и проверят на электромагнитную совместимость.
Уже проверили электропоезд на действующей линии Москва – Владимир. Специалисты изучили тяговые и тормозные характеристики при имитации полной загрузки состава.
🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆
Кредитное агентство АКРА подтвердило соответствие «зеленых» облигаций СТМ экологическим принципам и стандартам «зеленого» финансирования ☘️
Это означает, что доходы от размещения облигаций на бирже, мы инвестировали в производство экологически чистого транспорта, в первую очередь электровозов и электропоездов различной модификации. 🚊🚝🚉
«Средства, привлеченные СТМ при размещении «зеленых» облигаций, направлены на финансирование проектов по сохранению окружающей среды и положительного воздействия на нее, а также на предотвращение изменения климата»
Начинаем неделю с хороших новостей! 🙌
Сегодня поздравляем с юбилеем коллектив «СТМ-Сервис»! 🎉 🔟 лет назад компания перешла на полное сервисное обслуживание локомотивного парка РЖД и добилась в своей работе впечатляющих результатов:
✅сформированы 5 сервисных управлений, включающих 27 депо для обслуживания техники на территории 6 железных дорог – филиалов РЖД в 27 регионах страны;
✅локомотивный парк электровозов постоянного тока обновился машинами корпоративных серий 2ЭС6 и 3ЭС6 на 58%;
✅отремонтировано более 620 секций в объеме СР и свыше 10 тыс. секций локомотивов в объеме ТР-3;
✅трудоустроены 10 000 работников;
✅реализовано более 100 инвестиционных проектов;
✅создан Центр обучения и развития персонала и многое другое.
Желаем компании «СТМ-Сервис» еще множество таких же успешных десятилетий впереди! 🤝🙌
У нас неделя «концессионных» свершений!🎊
Сегодня в первый рейс вышла первая партия трамваев в Краснодаре!🚋
10 новых вагонов начали перевозить пассажиров по линиям №2, 3 и 21. Перед тем, как приступить к транспортной работе, все вагоны были проверены в депо и проехали не менее 50 км в реальных городских условиях💪🏻
Проект «Новый трамвай Краснодара» передал столице Кубани уже 20 вагонов, вторая десятка проходит обкатку и вскоре тоже выйдет на улицы города.
Ждем новые составы на маршрутах и смотрим, как прошел запуск первой партии 🔽🤗
Среда не даром маленькая пятница!
Сегодня у нас еще один праздничный повод - ровно 3️⃣ года назад в Таганроге был запущен первый новый трамвай по модернизированному маршруту №3 🥳🎊🎈
За прошедшие три года наши красные вагоны перевезли практически все население Нидерландов (17,5 млн человек) и отработали 300 тысяч часов на линиях (трудовая жизнь 4 людей!)
Поздравляем коллег из проекта «Таганрогский трамвай» и продолжаем вдохновляться говорящими за себя цифрами 🔽😃
Наш концессионный проект «Челябинский троллейбус» 1 сентября отпраздновал 1️⃣ год с момента запуска первого маршрута. За этот небольшой срок новые красные троллейбусы «СИНАРА-6254» не только заняли отдельное место в транспортной жизни города, но и показали впечатляющие результаты. Например, за год машины могли бы обогнуть нашу планету 25 раз, поскольку суммарно проехали более 1 млн километров❗️
Другие интересные факты ищите в карточках ниже🔽
📍На международном форуме «Kazan Digital Week 2024» СТМ представили свои разработки в области городского рельсового транспорта 🚃 В столицу Татарстана привезли макет кабины трамвая с установленной микропроцессорной системой управления собственной разработки.
Комплексная система управления — наиболее совершенная и универсальная из отечественных разработок👏🇷🇺 Она
позволяет объединить все цифровые подсистемы трамвая и предоставить водителю единый интерфейс управления и отображения информации. Такие возможности позволяют применять систему управления как в трамваях, так и на локомотивах и специальном подвижном составе.
🤝 За два дня выставки стенд посетили:
- Глава Республики Татарстан Рустам Минниханов;
- министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Максут Шадаев;
- глава Академии наук Республики Татарстан Рифкат Минниханов;
- министр цифрового развития государственного управления, информационных технологий и связи Республики Татарстан Айрат Хайруллин;
- и другие.
Мы стремимся сделать работу путевых машин лучше, и вклад науки в этот процесс очень важен. Сегодня на базе Сибирского государственного университета путей сообщения (СГУПС) открылся инжиниринговый центр «Транспортное машиностроение».
Центр станет площадкой для сотрудничества ученых сибирских и уральских вузов и инженеров СТМ. В составе – обособленное подразделение ИЦ «Калугапутьмаш», лаборатория СГУПС и ПИШ УрФУ, проектный офис «Путевые машины» СГУПС. По программе центра уже отобрано 45 бакалавров.
Заместитель директора дивизиона «Путевая техника» СТМ Александр Пикалов отметил,
что целью создания центра является переход на современные методы проектирования - с перспективой сквозного внедрения принципов цифрового машиностроения от идеи до продукта.
Пятница – время искусства! 🖼️
В выходные многие из нас планируют насыщенную культурную программу, включая в нее в том числе походы в галереи и на выставки. В конце рабочей недели делимся нашей экспозицией 🙌
Коллеги из @rollingstock известны своей любовью к отрасли и искусству. Они регулярно приглашают художников для написания работ, где главным героем становится подвижной состав. Не обошли в агентстве и нашу технику 🤝
Итак, проводим экскурсию
Маневровый тепловоз ТЭМ10 на промышленных путях через улочки города в Латинской Америке. Художник – Лукия Мурина, бумага, масло, 2022
Магистральный электровоз 3ЭС8 с грузовым составом у морского берега. Художник – Лукия Мурина, холст, масло, 2023
Перспективный высокоскоростной поезд. Художник – Савелий Камский, холст, масло, 2024
Вдохновляющих вам выходных!💫
Модель кабины трамвая «СИНАРА» на «Дороге 2024»
Полноразмерный макет кабины трамвая «СИНАРА» представлен на выставке «Дорога 2024». Модель с установленной микропроцессорной системой управления включена в экспозицию стенда Министерства транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области🙌🏻
Разрабатывает уникальную систему управления «Алгоритм С». Впервые все части системы объединены в единую структуру - это позволяет оптимизировать, сделать более удобным и безопасным пилотирование трамвайного вагона. При этом, модульная платформа легко меняется под запросы заказчика: например, допблоки комплекса могут автоматизировать движение вагона🚃
Нашу модель осмотрели министр транспорта РФ Роман Старовойт и полпред Президента России в УрФО Артем Жога, отметив востребованность трамваев и пожелав производственных успехов.
Остальные посетители выставки также смогли составить образ трамвая «СИНАРА», над которым сегодня трудится наша команда, лично рассмотрев макет кабины🙂
Зеленый – хит сезона
Именно такая цветовая палитра будет преобладать в окраске новых троллейбусов «СИНАРА» для Калининграда.
Выбранная желто-зеленая гамма будет соответствовать действующим в городе требованиями к экстерьеру транспортных средств. Также не обойдется и без знаковых черных элементов в верхней части обшивки кузова по бокам, спереди и сзади. Отличительная часть передней и задней масок у калининградских машин также останется фирменной: белая кайма, подчеркивающая дружелюбность наших троллейбусов☺️
Производство современных и комфортных транспортных средств для Калининграда уже идет полным ходом. Вся партия будет оснащена функцией автономного хода – без контактной сети троллейбусы смогут проезжать до 4️⃣0️⃣ километров. Машины пополнят парк города уже в этом году🙌🏻
Троллейбусы «СИНАРА-6254» сегодня можно встретить на маршрутах в Челябинске, Миассе, Екатеринбурге и Ярославле.
Качество в приоритете: как обслуживают локомотивы в СТМ
«Синара – Транспортные Машины» (СТМ) на протяжении более десяти лет осуществляет ремонт и сервисное обслуживание железнодорожной техники в России как для национального перевозчика РЖД, так и для частных компаний. В настоящий момент на обслуживании у холдинга находятся свыше 4,5 тысяч локомотивов (почти 8 тыс. секций), а компании в его периметре выполняют полный комплекс услуг, включающий ремонты различной степени сложности, поставки запасных частей и комплектующих.
В интересах заказчиков холдинг продолжает работу по развитию сервисных компетенций, выделяя значительные инвестиции и проводя активную кадровую политику.
Читайте большой материал по ссылке: https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/kachestvo-v-prioritete-kak-obsluzhivayut-lokomotivy-v-sinara-transportnye-mashiny/
@rollingstock
⚒️ Свердловский ПРМЗ развивает сервисные компетенции: на заводе успешно проведена процедура расширения области условного номера клеймения ↘️
И теперь завод может выполнять техобслуживание тепловозов в объеме ТО-5, средний и капитальный ремонты тепловозов 2ТЭ116У в/и, ТЭМ7, ТЭМ7А, дизель-генераторов 18-9ДГ и компрессоров КТ-6, КТ-7, ПК5,25 и ВУ3,5/10-1450, ремонтировать автотормозное оборудование и гидродемпферы.
«Мы также приступаем к производству кожухов зубчатых передач и моторно-осевых подшипников, что позволит нам снизить зависимость от внешних поставщиков и оптимизировать процесс ремонта и обслуживания техники»
Одним из ярких событий первого дня на FTT-2024 стало вручение СТМ почетной награды за развитие горнолыжной отрасли! ⛷️🏔️ Речь о нашем ратраке «Синара-400» с инновационными характеристиками, которые делают его идеальной снегоуплотнительной техникой для русской зимы❄️
✅ Второй день на форуме выдался не менее продуктивным. Директор по продажам ТД СТМ Роман Ханаев представил инновационные решения СТМ в области строительства и обслуживания горнолыжных курортов на секции «Презентация новых продуктов производителей горнолыжного оборудования и инвентаря. Меры поддержки».
🗣️Спикер рассказал о преимуществах нашей снегоуплотнительной техники, а также о современных дизельных контейнерных электростанциях для резервного и постоянного автономного электроснабжения.
Впереди еще два выставочных дня, насыщенных встречами, переговорами и презентациями! 🤝
Дорогие друзья!
Поздравляем с Днем машиностроителя! 🎉
Машиностроение всегда было одним из ключевых секторов нашей экономики, основным драйвером промышленного развития и научного прогресса. И СТМ является лидером в этой области. Мы бережно сохраняем достижения прошлых поколений, успешно создаем современные продукты и готовы к новым вызовам и сложным разработкам.
🚊Сегодня профессиональный праздник у почти 25 тысяч наших сотрудников – конструкторов, рабочих, инженеров, мастеров, работников офисного блока, объединенных общим стремлением и общей ответственностью. Мы создаем путевую технику, двигатели, поезда, локомотивы, троллейбусы, пробуем свои силы в производстве электробусов, трамваев, ИТ-продуктов, готовы показать свои возможности в создании высокоскоростного железнодорожного подвижного состава.
В День машиностроителя желаем вам веры в свои силы и успехов на пути достижения поставленных задач! ✊🏻🎉
«Финист» — отечественный скоростной электропоезд, разработанный нашими инженерами и конструкторами с завода «Уральские локомотивы»🇷🇺🚝
Пятивагонные составы уже используются на железных дорогах, и сейчас проходят испытания восьмивагонного поезда✊🏻👏🏻
«Финист» - это:
✅скорость до 160 км/час;
✅652 посадочных места;
✅6 санитарных модулей;
✅велопарковки (с возможностью разместить габаритный груз);
✅новые инфотабло, где можно будет транслировать видеоконтент.
Пресс-секретарь СТМ – в Топ-1000 российских менеджеров 🎉
Первое место в разделе «Машиностроение» престижного рейтинга заняла начальник управления по связям с общественностью СТМ Екатерина Годлевская✊🏻👏🏻
Всего в PR-кластере было отмечено 80 человек.
🗞️Независимый рейтинг профессиональной репутации топ-менеджеров составляется с 2001 года. Уникальная методология основана на принципе «лучшие выбирают лучших». Партнером события традиционно выступает ИД «Коммерсант», где и публикуется список финалистов.
🗞️СТМ доказал свой статус открытой компании, активно и оперативно реагирующей на поступающие запросы от коллег из СМИ, а также отраслевых экспертов.
🗞️Поставки различной железнодорожной техники, реализуемые холдингом концессионные проекты, оценка текущих рыночных процессов профессионалами компании – новости обо всех сферах деятельности СТМ регулярно появляются на ведущих информплощадках страны.
«Концессионные» трамваи вышли на маршруты
Сегодня утром отправились в первый рейс первые 10 вагонов, закупленных в рамках концессии по развитию трамвайной сети Краснодара 👍
«Это только начало реализации концессионного соглашения. В ближайшие несколько лет горожане начнут пользоваться и новым подвижным составом, и путями. Благодарю федеральных и краевых коллег за поддержку развития электротранспорта в Краснодаре», – подчеркнул глава Краснодара Евгений Наумов.
20 сентября первые 10 трамваев «Усть-Катавского вагоностроительного завода» отправилась на маршруты №№ 2, 3 и 21, которые следуют через транспортный узел на улице Московской, модернизированный по концессии в 2023 году 🚉
«Это очень важный день для нашего проекта. Всего в 2024 году мы поставили в Западное депо 20 новых вагонов модели 71-628-01 производства УКВЗ, так что ещё 10 трамваев сейчас проходят обкатку и готовятся выйти на линию», – рассказал генеральный директор «Нового трамвая Краснодара» Игорь Васильев.
Об основных характеристиках модели 71-628-01 мы рассказывали здесь, а о её «умных» системах можно почитать тут.
До конца 2026 года «Новый трамвай Краснодара» поставит 90 односекционных и 10 трёхсекционных низкопольных вагонов 💪
#НовыеТрамваи
«Таганрогский трамвай»: итоги трёх лет🚋
Три года назад началась невероятная история «Таганрогского трамвая» - первый красный трамвай проехал по обновленному маршруту №3. За это время произошли поистине масштабные изменения. Оглядываясь назад, мы с гордостью можем поделиться с вами нашими впечатляющими достижениями:
✅За эти три года «Таганрогский трамвай» перевёз более 17,5 миллионов пассажиров – это сравнимо с численностью целой страны, например, Нидерландов. А если представить все эти 17,5 миллионов человек вместе, они могли бы заполнить 233 футбольных стадиона «Лужники»;
✅Более 4 700 000 километров проехали трамваи за этот период, что равносильно 117 кругосветным путешествиям;
✅Количество выполненных маршрутов за 3 года составило 600 000, что эквивалентно числу крупинок в 10 килограммах гречки;
✅Трамваи находились на линии более 300 тысяч часов, примерно такое же количество времени трудится 4 человека за всю жизнь;
✅Около 11 000 000 кВт/ч было выработано для эксплуатации, что сопоставимо с энергетическими мощностями ветроустановок за 5 лет;
✅За это время мы обучили 113 новых водителей, сегодня у нас в штате суммарно трудится уже 429 человек, что превышает разрешённое количество туристов на острове Лорд-Хоу в Тихом океане;
✅У «Таганрогского трамвая» 9 маршрутов, подобно древнему богу Аполлону и его девяти музам, символизирующим главные виды искусства.
Впечатляющие цифры и масштабы, не правда ли? Но это ещё не всё!🤩
Только в этом году:
✅С начала официального старта туристического трамвая, 25 мая 2024 года, ретро-вагон перевёз более 3100 человек, что равно численности населения целого города Какорток на юго-западном побережье Гренландии;
✅Только за последний год было проведено 365 мероприятий в ретро-вагончике Татра в Арт-пространстве «Таганрогский трамвай». Более 5583 детей поучаствовали в разнообразных мастер-классах, открывая для себя волшебный мир творчества и фантазии. Но и взрослые не остались без развлечений: более 6920 человек смогли погрузиться в особую атмосферу веселья и зарядиться невероятной энергией в рамках 15 проведенных спецмероприятий. По нашим подсчётам, около 5 % всех таганрожцев регулярно проводят досуг в Арт-пространстве.
Однако за этот период были и не самые приятные эпизоды.
❗️С момента запуска первого маршрута было разбито 19 остановочных площадок;
❗️14 раз вследствие неадекватного поведения пассажиров пришлось вызывать полицию;
❗️За прошедшие 3 года с трамваями случилось 109 ДТП. Общее количество часов простоя трамваев по причине нештатных ситуаций - примерно 930 часов (более месяца!).
Эти цифры, безусловно, огорчают, поэтому мы призываем вас быть аккуратнее и соблюдать ПДД и общепринятые нормы поведения, чтобы в следующие три года эта негативная статистика значительно сократилась🙏
«Таганрогский трамвай» - плод длительных совместных усилий и воплощение новых задумок, делающих проект настоящей гордостью города. Эти три года стали для нас настоящим периодом вдохновения, достижений и безграничных возможностей. Пусть каждый следующий год будет наполнен новыми успехами!🥳🎉
Итоги транспортной работы за год.
1 сентября 2023 года в Челябинске в рейс вышли первые троллейбусы "СИНАРА". Мы начали с маршрута №19, а затем постепенно осваивали новые линии. Спустя год мы решили подвести первые серьезные итоги и подсчитали ключевые показатели работы.
В расчет не вошли показатели по новому для нас 14-му маршруту — о них позднее! А пока предлагаем вам узнать, сколько пассажиров перевезли красные машины, какое расстояние преодолели, а также другие интересные факты. Ответы в карточках.
❤️ Подписывайтесь | Правила сообщества
Вас уже больше 1000! 🎉
Число подписчиков нашего телеграм-канала превысило 1000! 🤝💫 Это отличный результат, который мотивирует нас продолжать развивать канал и делиться важной информацией о наших предприятиях. 🙌
Мы признательны каждому из вас за интерес к нашим публикациям, доверие и обратную связь. 🙌 Ваше внимание очень важно для нас.
🤝Особая благодарность друзьям и коллегам за поддержку и репосты:
@cheltrolleybus Челябинский троллейбус
@krasnodar_tram Новый трамвай Краснодара
@taganrogtram Таганрогский трамвай
@rostovtram Ростовский трамвай
@rollingstock ROLLINGSTOCK Agency
@npopzt ОПЖТ
@tzdjournal Техника железных дорог
@gudokru газета «Гудок»
Казахстан неслучайно принимает юбилейную конференцию СТМ!
В данный момент СТМ осуществляет масштабную поставку строительной техники для ж/д путей Казахстана:
▶️4 укладочных крана УК 25/25;
▶️8 моторных платформ МПК;
▶️3 электробалластера ЭЛБ-4.
Большая часть контракта уже выполнена: в сентябре в эксплуатацию введены 4 УК 25/25 и 8 МПК ✅
Сегодня мы погружены в процесс создания эллектробалластера ЭЛБ-4. Это будет новая машина, полностью состоящая из российских комплектующих. Три электробалластера должны быть готовы и отгружены в Казахстан уже в мае 2025 года
Мы готовы предлагать нашим заказчикам широкий модельный ряд техники спецназначения, а также тепловозы и электровозы различной мощности. Надеемся на поддержку наших коллег из Торгового представительства РФ в Казахстане и настроены на плодотворную работу