Новости | Записки авиационного инженера

10 Mar 2023 09:46

✈️💼 "Аэрофлот" получил сертификат разработчика авиатехники

"Аэрофлот" получил российский сертификат разработчика авиатехники ФАП-21J. Как пояснили в компании, это даёт право выполнять разработку документации для нестандартных ремонтов конструкции самолётов, модификаций салона, систем и силовых установок, а также разработку значительного перечня компонентов III класса, к которым относятся элементы интерьера, бытового оборудования.

«Аэрофлот» – не первая в России авиакомпания, получившая такой сертификат. Его уже имеют S7 и «Победа», а также ГосНИИ гражданской авиации, «Ютэйр-инжиниринг» и др.

В 2022 г. Boeing и Airbus отказались от техподдержки самолётов, используемых российскими эксплуатантами. После этого авиавласти РФ стали выдавать сертификаты разработчика авиатехники отечественным компаниям.

До введения западных санкций "для решения нетиповых вопросов" российские авиакомпании направляли запрос производителю воздушного судна или другим западным организациям, имеющим сертификаты разработчика в иностранных юрисдикциях, которые разрабатывали схемы ремонта или модификации.

"Теперь решение значительной части данных вопросов возможно с помощью специалистов "Аэрофлота", работающих в тесном взаимодействии с организациями по ТО, другими компаниями-разработчиками, научно-исследовательскими предприятиями, а также с авиационными властями РФ", – заявили в компании.

Амбициозная цель – не только обеспечить объёмы авиакомпаний группы «Аэрофлот», но и создать национальный центр компетенций, который будет оказывать услуги по конструкторскому сопровождению эксплуатации ВС западного производства для максимально широкого круга заказчиков, отметил представитель «Аэрофлота».

#импортозамещение

⚙️ Подписаться на @yoprom

Новости | Записки авиационного инженера

10 Mar 2023 08:28

«Аэрофлот» высадил «Акванику» за борт.

Авиакомпания с 10 марта заменила в самолётах, во всех классах обслуживания, российскую питьевую воду Aquanika на казахстанскую Tassay.

«Акваника» проиграла конкуренту из предгорья Тянь-Шаня в конкурсе за контракт «Аэрофлота» на поставку питьевой бутилированной воды наравне со «Святым источником». Обе компании не предоставили сертификат соответствия и сведения, что их вода является артезианской, пояснил источник «Авиаторщины».

Поставлять воду на рейсы «Аэрофлота» «Акваника» начала с 2015 года. В конце прошлого года у компании сменился владелец: Volga Group Геннадия Тимченко продала «Акванику» предпринимателю Михаилу Соскову, которого называют партнёром производителя воды и лимонадов «Черноголовка».

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 21:18

🇨🇳 Воздушные съемки истребителей J-11BS ВВС НОАК

Редкие высококачественные фотографии воздушных съемок двухместных учебно-боевых истребителей Shenyang J-11BS. Фотографии были сделаны в августе 2022 года во время учений ВВС на северо-западе Китая . Съёмка производилась из транспортного самолета с открытой рампой. Кстати, интересное приспособление для безопасности фотографа.

Shenyang J-11BS является дальнейшим развитием модификации J-11B многоцелевого истребителя J-11. Фактически простой J-11 является истребителем Су-27СК китайской сборки. Китай стал первым зарубежным эксплуатантом Су-27, получив их в 1992 году по контракту, заключенному ещё с Советским Союзом.

Фото © Liu Yinghua

@AviaNews

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 21:18

Рухнувший на частный дом в Звенигороде пилот дельтаплана — рекордсмен по наибольшей высоте полётов над землёй.

По нашим данным, 44-летний Олег Парахин пару часов назад неудачно приземлился на крышу коттеджа в Подмосковье и немного повредил плечо. Медики осмотрели его на месте и отправили в одинцовский травмпункт.

Дельтаплан был одноместным. Других пострадавших нет.

В 2018 году Олег установил рекорд по высоте на паралёте: поднялся на 3430 метров и попал в Книгу рекордов России (последнее фото).

Парахин — бизнесмен, занимается недвижимостью.

🎯 Подписывайся на SHOT

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 21:18

Старые МиГи. 1960. Белов Глеб

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 21:18

В подмосковном Звенигороде дельтаплан рухнул на жилой дом.

Им управлял 44-летний Олег Парахин. Мужчина получил вывих плеча. На месте падения летательного аппарата работают экстренные службы.

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 21:18

В Пулково опровергли информацию о том, что самолет «Ижавиа» подал сигнал бедствия.

«Возврат в аэропорт вылета по технической причине. На борту находились 88 пассажиров и 4 члена экипажа. Посадка произведена в штатном режиме». - сообщили в Пулково.

@fontankaspb

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 18:09

Руководство корпорации «Иркут» (структура Ростеха) заявило, что производитель гражданских пассажирских самолётов Superjet 100 и МС-21 не относится к гражданской авиации

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 17:49

🇮🇳 Инцидент с вертолётом ВМС Индии

Вертолёт HAL Dhruv Mk.3 совершил вчера аварийную посадку в Индийском океане у побережья Мумбаи. Экипаж применил специальную систему аварийного приводнения, которая позволила вертолёту не затонуть и впоследствии быть поднятым с поверхности океана. Экипаж из трёх человек не пострадал.

По предварительной информации, озвученной представителем ВМС Индии, вертолёт совершил аварийное приводнение из-за «внезапной потери мощности и быстрой потери высоты». Это первое в истории ВМС Индии приводнение вертолёта Dhruv.

Видео операции по подъему прилагается.

@AviaNews

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 17:49

В Пулково и авиакомпании "Ижавиа" подтвердили: самолёт вернулся в аэропорт из-за технической неисправности, посадка прошла штатно. На борту находилось 88 пассажиров и 4 члена экипажа.

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 16:15

Самолёт Boeing 737-800 «Ижавиа» вернулся в аэропорт Пулково сразу после вылета в Ижевск.

Через десять минут после начала набора высоты экипаж подал сигнал тревоги (squawk 7700), после чего развернулся и совершил благополучную посадку в Пулково без выработки топлива.

По предварительной информации, в левый двигатель попала птица. На высоте 3 тыс. метров пилоты почувствовали несколько ударов в районе этого двигателя. Пассажиры сообщили бортпроводникам про огненный выхлоп из левого двигателя.

При этом сигнализация пожара в двигателе не срабатывала, температура не росла, вибрации не было, двигатель не выключался.

При предварительном осмотре двигателя после посадки следы птиц обнаружены не были. Вызван инженерно-технический персонал.

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 15:56

Другой экземпляр Як-141 с авиационными ракетами Р-73 и Р-27 находится в Музее техники Вадима Задорожного.

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 15:55

Перелёт из Санкт-Петербурга в Ижевск на Boeing 737-800 авиакомпании «Ижавиа» (да-да, у них есть Боинги) завершился возвращением в Пулково. По некоторой информации, произошло столкновение с птицами.

#inside_crashes_and_incidents

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 14:17

Авиакомпания Qazaq Air подтвердила международные стандарты безопасности IOSA

Казахстанская региональная авиакомпания Qazaq Air прошла очередной, четвертый с начала операционной деятельности, эксплуатационной аудит безопасности полетов Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

Новый сертификат IOSA будет действовать до ноября 2024 года.

«Qazaq Аir подтвердил свои позиции в качестве безопасного перевозчика, соответствующего высшим международным стандартам. Мы уделяем большое внимание непрерывному совершенствованию систем управления безопасностью полетов и авиационной безопасностью», - отметил председатель правления авиаперевозчика Еркин Наурызбаев.

С 2021 года весь флот Qazaq Аir (пять De-Havilland Dash 8-Q400) имеет казахстанскую регистрацию и находится на обслуживании собственной сертифицированной станции техобслуживания. Тяжелые формы ТО (каждые 8 тыс. ч налета) выполняются в сертифицированных центрах Канады, Германии и ОАЭ, объяснили в авиакомпании.

✈️ Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 14:10

Два стратегических ядерных бомбардировщика B-52H ВВС США (бортовые номера 60-0056/60-0016, оба борта имеют право нести ядерное оружие) отрабатывают над Болгарией задачи по планам "Bomber task force'23".

В меморандуме учений указаны общие цели - "сдерживание российской агрессии в отношении Европы и отработка взаимодействия с ВВС стран НАТО". Участники учений сообщают об отработке загрузки оружия, подавления ПВО, заправок, истребительного сопровождения и самих бомбардировок противника (РФ и РБ).

Новости | Записки авиационного инженера

10 Mar 2023 09:45

🧑‍🎓 Ростех в текущем году более чем в полтора раза увеличит набор абитуриентов по программе целевого обучения инженеров нового поколения для авиастроительной отрасли «Крылья Ростеха».

Сейчас в «Крыльях» учится порядка 580 студентов по 7 направлениям. При этом программа вышла за рамки высшего образования – она охватывает подготовку рабочих кадров по линии среднего профессионального образования (СПО), а также профориентацию школьников.

Обучение по программе частично оплачивается предприятиями авиакомплекса Ростеха. Также для студентов действует система мотивационных выплат. Госкорпорация гарантирует студентам трудоустройство с первого курса и социальный пакет.

Подробности участия в программе «Крылья Ростеха» в разных городах России можно узнать по телефонам, указанным по ссылке под постом 👇

@rostecru

Новости | Записки авиационного инженера

10 Mar 2023 08:20

РФ предлагает Индии производить «Суперджет», а она хочет собирать Airbus

Растет потенциал Индии как крупного игрока глобальной аэрокосмической отрасли

На прошедшей недавно выставке Aero India 2023 ОАК заявила, что рассматривает возможность организации в Индии выпуска базовой версии регионального пассажирского самолета Superjet 100, в свое время сертифицированной Европейскими авиавластями, но из-за антироссийских санкций больше не производящейся.

Но дело в том, что Индия хотела бы иметь у себя производство самолетов, которые массово приобретаются перевозчиками страны – Airbus.

Недавний заказ авиакомпании Air India на 470 новых самолетов Airbus и Boeing может стать одним из ключевых событий в стратегическом развитии авиастроительной индустрии Индии. Правительство, вероятно, потребует, чтобы страна более активно участвовала в мировой логистической цепи аэрокосмической отрасли, когда заказ будет переведен в твердый.

В тоже время, председатель Tata Group (новый владелец авиакомпании Air India) заявил, что заказ является "важнейшим событием для промышленности Индии". Он напомнил, что в рамках существующих партнерских отношений с Airbus, Tata оказывает европейской компании услуги в области технологий, IT и инжиниринга. Более того, он прямо высказался, что "одна из наших амбиций – привести в страну производство коммерческой авиатехники", подразумевая создание линии окончательной сборки самолетов.

И это вполне логично, учитывая, что Индия уверенно сменяет Китай в качестве наиболее активно развивающегося рынка авиатехники, благодаря более благоприятным геополитическим и экономическим перспективам.

В свое время, чтобы извлечь выгоды из взрывного роста китайской экономики, Airbus организовал в КНР сборочную линию самолетов семейства A320 и центр кастомизации A330. У Boeing есть СП с китайской авиастроительной корпорацией, которое занимается установкой салонов на В-737MAX. Вероятно, Индия претендует на уровень интеграции, существующий в Поднебесной.

Доля работ, выполняемых индийскими компаниями по оборонным авиационным проектам, свидетельствует о существенном потенциале Индии в коммерческом авиастроении. Крупнейшим игроком в этой области и является компания Tata Advanced Systems (TASL), входящая в тот самый конгломерат Tata Group. Например, Airbus Defence and Space и TASL будут собирать в Индии 40 тактических транспортных самолетов C295.

Однако, ожидаемо, Airbus не торопится организовывать в Индии сборочную линию авиалайнеров. "Мы надеемся, что индусы не одержимы идеей линии окончательной сборки", а осознают ценность сценария развития, при котором страна постепенно наращивает объемы участия в производстве в качестве поставщика, сказал главный коммерческий директор Airbus Кристиан Шерер.

Очевидно, Airbus просто хочет защитить свои собственные позиции как интегратора, поэтому недвусмысленно было заявлено, что пока о финальной сборке в Индии "речь не идет".

В деталях: http://www.ato.ru/content/rf-predlagaet-indii-proizvodit-superdzhet-ona-hochet-sobirat-airbus

✈️ Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 21:18

#ДеньВИстории

09 марта 1987 года состоялся первый полёт по самолётному профилю опытного образца истребителя вертикального взлёта и посадки Як-41. Поднял машину в небо ведущий лётчик-испытатель Андрей Александрович Синицын.

ОКБ А.С. Яковлева вело работы по созданию самолёта вертикального взлёта и посадки с конца 1950-х годов. В 1961 году был определён облик самолёта Як-36, лётные испытания которого начались спустя два года. В серию пошёл глубоко модернизированный Як-38. Но уже в первой половине 1970-х стало очевидно, что характеристики #Як38 не отвечают запросам флота: он имел малую дальность полёта и небольшую полезную нагрузку, был дозвуковым, не имел бортовой радиолокационной станции. Новый истребитель должен был ответить на все перспективные вызовы. Директива о создании нового изделия появилась летом 1974 года, в 1977 и 1978 годах требования к новинке обновились, однако срок начала испытаний – 1982 год – не менялся.

Из-за проблем с созданием перспективного двигателя Р-79В-300, который впервые в мире ...

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 21:18

Северо-Западная транспортная прокуратура организовала проверку после аварийной посадки самолета в Пулково

По предварительным данным, в двигатель самолета на рейсе Санкт-Петербург - Ижевск попала птица.

🐔Подписаться на @truekpru

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 21:18

Многоцелевой вертолёт HAL Dhruv Mk.3 ВМС Индии совершил аварийную посадку в Индийском океане с помощью системы экстренного приводнения, что спасло не только сам вертолёт, но и экипаж.
#Индия

@new_militarycolumnist

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 21:18

«У нас что-то бахнуло немножко». Пассажиры вернувшегося в Пулково самолета рассказали о произошедшем

«Сегодня мы взлетели и садимся обратно, потому что у нас что-то бахнуло немножко, и мы снова в Пулково», - рассказал архангельский блогер Юрий Викторов, который вместе с коллегой занимается автоподбором.

Позднее они опубликовали видео в своем паблике «В контакте», где рассказали, что «случайно немножко загорелся мотор».

«Фонтанка» собрала все, что известно о взлете, посадке направлявшегося в Ижевск «Боинга» компании «Ижавиа»

Инцидентом заинтересовалась Северо-Западная транспортная прокуратура, которая проверит, достаточно ли ответственные лица исполняли законодательство о безопасности.

@fontankaspb

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 18:09

Спустя три месяца Лаос решил открыть своё небо для «Аэрофлота».

С завтрашнего дня самолёты национального перевозчика снова смогут летать в Таиланд из Новосибирска, Красноярска, Иркутска и Владивостока через воздушного пространство Лаоса. Это следует из рассылки главного штурмана авиакомпании пилотам.

В то же время вскрылась другая проблема — с полётами над и во Вьетнам. Власти страны не только не выдают разрешение российским авиакомпаниям на пролёт над своей территорией, но и, по информации «Авиаторщины», запрещает им летать к ним с посадкой.

Как давно — неизвестно. Но Vietnam Airlines прекратила летать над Россией в Европу и в Москву прошлой весной. Через нас авиакомпания летала в Германию, Францию, Великобританию, Нидерланды, Польшу и Румынию из Ханоя и Хошимина.

По словам источника «Авиаторщины», в феврале вьетнамские авиавласти запросили у России разрешение на пролёты в Европу. Мы пустили их, разрешив Vietnam Airlines летать над Россией с 20 февраля, но только во Франкфурт, Лондон и Париж.

Теп...

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 17:49

«Несостоявшийся транспортник»

Продолжу тему Як-42 ещё одним постом. Мне всегда интересны различные нереализованные проекты, а на базе яковлевского авилайнера их было предостаточно. Практически с самого начала работ над Як-42 рассматривались варианты его военного применения. Прорабатывались 3 варианта самолёта — транспортный, десантный и санитарный. Сегодня остановимся на первом. Изначально было предложено достаточно скучное, но простое решение — боковая грузовая дверь. Но в 1975 году на базе первого прототипа Як-42 с прямым крылом прорабатывался самолёт с грузовой рампой, получивший обозначение Як-42Т (фото ①).

Как видим, конструкционные изменения существенные — двухкилевое хвостовое оперение, средний двигатель располагался на пилоне над фюзеляжем, шасси убиралось в крыльевые гондолы. Расчётная грузоподъёмность Як-42Т составляла 20 тонн, т.е. должен был стать заменой для Ан-12. Проект развивался и доработанному варианту присвоили обозначение Як-44 (фото ②). Главным визуальным отличием стало изменение ко...

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 17:49

ОДК провела первые испытания компрессора для модернизированного двигателя АИ-222-25

Производственный комплекс «Салют» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) успешно завершил первые испытания нового компрессора высокого давления для модернизированного двигателя АИ-222-25. Усовершенствованное изделие имеет улучшенные массогабаритные характеристики, а также упрощает ремонт и эксплуатацию силовой установки. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные ОДК.

«Состоявшиеся на предприятии первые испытания опытного образца подтвердили работоспособность конструкции. Газогенератор с новым КВД без замечаний отработал на испытательном стенде. Это большой успех, который станет отправной точкой для использования этого узла в модернизированном двигателе», — отметил руководитель Производственного комплекса «Салют» АО «ОДК» Алексей Громов.

aviaru.net/n254559

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 17:49

Авиастроители и перевозчики спорят о недостатках самолета SSJ

"КоммерсантЪ" сегодня пишет о том, что бывает при нечётко прописанных руководящих документах:

Росавиация опрашивает эксплуатантов SSJ-100 о том, как пилоты понимают сигнализацию о нештатных ситуациях, и просит дать оценку действиям экипажа. Регулятор завершает расследование инцидента, произошедшего 12 сентября 2022 года с SSJ-100 «России», когда после взлёта из Внуково у лайнера в процессе уборки механизации крыла заблокировались закрылки. Командир принял решение продолжать полёт и благополучно посадил самолёт в Пулково. Закрылки остались во взлётной конфигурации.

В ходе расследования выяснилось, что ещё при рулении на дисплее появилось «предупредительное сообщение» «F/CTL SLATS LO SPEED» (о замедлении скорости работы закрылков). «КВС, считая данное сообщение информационным, не требующим никаких действий и не накладывающим ограничений, продолжил руление и произвел взлёт». Отказавший агрегат отправили на исследование в «Авиарегистр РФ».

Росавиация попросила авиакомпании анонимно рассказать, насколько чётко и просто для понимания записана информация о предупреждениях в лётно-эксплуатационной документации SSJ и требует ли она уточнений. Пилотов также просят пояснить, как они реагируют на сообщения «белого», «желтого» и «красного» уровня.

По данным “Ъ”, Росавиация направила вопросы после того, как «между производителем и эксплуатантом возникла полемика» о правильной последовательности действий экипажа и причинах блокировки.

Производитель считает, что «экипаж допустил отклонения от требований РЛЭ (руководства по лётной эксплуатации)», поскольку принял решение продолжать полёт при срабатывании сигнала о замедлении закрылков на земле.

Пять опрошенных “Ъ” пилотов SSJ разных авиакомпаний отметили, что сборник оперативной информации (Quick Reference Handbook, QRH — документ для использования в кабине) определяет такую команду как информационное сообщение «белого» уровня, которое не содержит запрета на продолжение полёта [На продолжение полёта нет запрета, а на взлёт есть запрет? Забыли уточнить или думали, что пилоты и так догадаются? Но догадки прокурору не объяснишь - прим. @AviaComments].

QRH предписывает лишь учитывать уменьшение скорости перемещения закрылков, говорит пилот-инструктор SSJ. Сейчас документ допускает «двоякое поведение пилотов: они могут и отказаться от рейса при подготовке к взлёту, и продолжить его». По его мнению, производитель должен сформулировать более точные указания. По мнению других пилотов, необходимости в запрете взлёта нет: в среднем на уборку механизации уходит 30 секунд. Замедление не критично и лишь требует соблюдения установленных при таком сценарии ограничений по скорости самолёта.

При блокировке закрылков сборник QRH не требует экстренной посадки или возвращения в аэропорт вылета. В полёте выпущенные закрылки ограничивают самолёт по высоте и скорости, что увеличивает расход топлива, и, принимая решение, КВС должен просчитать, достаточно ли у него топлива до аэродрома назначения. Также нужно учесть, хватит ли длины посадочной полосы (особенно в дождь или снег), в том числе на запасных аэродромах, так как при невышедших закрылках посадочная скорость будет выше.

Четверо из пяти пилотов SSJ рассказали, что за годы налёта неоднократно сталкивались с тем или иным вариантом блокировки механизации крыла. Дефект считается серьёзным, но некритичным. Один пилот назвал проблему с закрылками «давно решённой детской болезнью "Суперджета"», но неоднократно наблюдал сигнал о замедлении работы закрылков. Пять пилотов Boeing и Airbus в беседе с “Ъ” заверили, что ни разу не наблюдали подобных отказов на этих самолётах. Один из них видит причину в том, что на «Суперджетах» установлен электрический привод закрылков, а на западных воздушных судах — гидравлический.

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 15:56

👑 «Королева небес», а именно 22-летний Boeing 747-400 (б/н RA-73289) а/к «Россия», названный в честь города Петропавловск-Камчатский, выходит из спячки!

Сегодня данный борт, который ранее эксплуатировался в Japan Airlines, затем в «Трансаэро» и с июля 2016 года в «России», вылетел из Шереметьево и около 3-х часов работал (летал по кругам) в зоне аэродрома Раменское. Вероятно, происходил его облёт после простоя с целью подготовки к интенсивным полётам в летнем сезоне.

За первые два видео спасибо подписчице 🎥

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 15:55

Традиции голубиного шпионажа живы! В Индии поймали сизаря с камерой на лапках и подозревают его в шпионаже. Не знаем, чего там нашпионил этот птицын сын, но традиции аэрофотосъемки с помощью пернатых восходят корнями и клювами еще к Первой Мировой.

Первым запатентовал съемку с натурального «беспилотника» еще фармацевт Юлиус Густав Нойброннер в 1908 году. Находчивый аптекарь доставлял с помощью птиц лекарства, а затем решил попробовать закрепить небольшую 75-граммовую камеру на груди птицы. Аэрофотосъемка в автоматическом режиме получилась вполне приличной. Также Юлиус приучил воздушных фотографов возвращаться в передвижную голубятню.

С началом Великой войны к его опытам присмотрелись и разведслужбы воющих стран. Голубь малозаметен и может провести съемку скрытно, да еще на низкой высоте.

Мобильную голубиную разведстанцию у Нойбронера купила немецкая армия. Широкого распространения крылатые шпионы не получили, но попытки испльзования птиц в таком качестве предпринимались еще неоднократно.

Так что техно...

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 15:55

Туркменистан восстановит международные авиарейсы с 9 городами к маю 2023 года

Авиакомпания «Туркменистан» в марте–апреле 2023 года восстановит прямые пассажирские авиарейсы в Бангкок (Таиланд), Минск (Беларусь), Дели (Индия), Алматы (Казахстан), Санкт-Петербург (Россия), Анкару (Турция), Париж (Франция), Сеул (Республика Корея) и Токио (Япония). Об этом сообщает сетевое издание CentralAsia.news со ссылкой на Агентство транспорта и коммуникаций при кабинете министров Туркменистана.

Кроме того, в связи с пополнением грузового авиапарка, Туркменистан установит регулярное грузовое авиасообщение с Ханоем (Вьетнам), Сеулом (Корея) и Шэньчжэнем (КНР).

Восстановление регулярных перелетов по международным направлениям связано, в первую очередь, с улучшением эпидемиологической ситуации в мире.

aviaru.net/n254554

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 14:10

🇨🇱💰 Разбой и перестрелка в аэропорту Сантьяго

В аэропорту Сантьяго-де-Чили вчера произошла попытка вооруженного ограбления, в результате которого два человека погибли, а несколько самолётов получили повреждения.

Грабители проникли на территорию аэропорта, где в этот момент разгружался самолет Boeing 787 Dreamliner авиакомпании LATAM. Он перевозил 32,5 млн долларов наличными в грузовом отсеке. Ценный груз прибыл из Майами.

Вооруженное нападение было отбито сотрудникам безопасности аэропорта. В результате нападения погибли два человека: один из нападавших и сотрудник аэропорта.

В завязавшейся перестрелке пострадал 787 LATAM, перевозивший наличные, и стоявший рядом Airbus A350-941 (б/н N574DZ) а/к Delta Air Linea, который получил повреждения киля от пуль.

Видео ©️ Diego Dominelli

@AviaNews

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 14:10

Руководство НАО «Гидромаш» имени Лузянина обсудило с делегацией Helikorea возможность ремонтов шасси вертолетов Ка-32, которые эксплуатирует корейская компания, сообщили в Нижегородской ассоциации промышленников и предпринимателей (НАПП) со ссылкой на предприятие.

Стороны начинают предконтрактную работу: в апреле представители «Гидромаша» и Helikorea обменяются необходимыми документами. Ремонтный контракт планируется подписать в мае 2023 года.

Helikorea обеспечивает вертолетные перевозки в Корее, страна является крупнейшим зарубежным эксплуатантом Ка-32, говорится в сообщении. НАО «Гидромаш» им. В.И. Лузянина специализируется на разработке, производстве и испытаниями шасси и гидроагрегатов для авиации.
#вертоновости