Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 16:08

🇴🇲❗️ Oman Air с 28 марта увеличит количество рейсов между Маскатом и Москвой с 4 до 7 в неделю. Перелёт в одну сторону стоит около 23 000 рублей, туда-обратно — от 51 000 рублей.

Также с 22 июня Oman Air возобновляет рейсы на Мальдивы — из Москвы на Мале можно будет добраться по четвергам с пересадкой в Маскате. На первых рейсах пересадка займёт около 20 часов, но с 6 июля добавится ещё один рейс с пересадкой всего 2 часа. Билеты в одну сторону — от 39 000 рублей.

@ranarod

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 16:08

Желаем безопасного полёта и поздравляем t.me/fighter_bomber с выходом на эшелон 300к подписчиков.

Хотя это уже скорее выход на орбиту!

Поздравляем! 🇷🇺

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 14:41

🇻🇳🇫🇷 Из Парижа с наркотиками

Четыре стюардессы авиакомпании Vietnam Airlines были задержаны в аэропорту Хошимина после выполнения рейса из Парижа. В их багаже было обнаружено 11,4 кг наркотиков.

Сотрудники отдела по борьбе с наркотиками обнаружили 8,4 кг таблеток и 3 кг белого порошка, которые были спрятаны в тюбиках с зубной пастой. По данным вьетнамских властей это были экстази, кокаин и кетамин.

На допросе шокированные стюардессы утверждали, что человек во Франции заплатил им 10 миллионов вьетнамских донгов (424 доллара США) за перевозку посылок в их багаже.

В настоящее время полиция Хошимина проводит расследование в отношении стюардесс. Вьетнам известен одними из самых суровых наказаний за незаконный оборот наркотиков. За незаконный оборот более 100 граммов наркотиков осужденные могут быть приговорены к пожизненному заключению или даже смертной казни.

@AviaNews

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 14:41

🤯 В Саудовской Аравии курьер совершили первую доставку с помощью джетпака!

будущее уже наступило!

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 14:41

Продолжу про тему fpv-революции в военном деле. Раз уж мы проморгали ее начало и никому кроме волонтёров, блогеров и добровольцев было по сути неинтересно, как это все работает, то надо догонять. Прежде всего в той части, что касается личного состава, то есть боевых пилотов дронов.

Будь моя воля, я бы прямо сейчас начал набирать добровольцами пилотов и упор сделал бы на киберспортсменах и вообще молодых людях, любящих поиграть в стрелялки и леталки на компе и «плойке». Одно условие, это набор непосредственно в группы боевых пилотов, из которых должен быть выкорчеван военный тупняк типа: сегодня Дрона нет, пойдёшь гранатометчиком.

Группы подобного спецназа, а это безусловно спецназ совсем недалекого будущего, лучше всего набрать из гражданских, либо из совсем молодых военных. И упор должен делаться не на физо или умение есть сырую лягушку (подтягиваться 100500 раз, бить об голову кирпич,суметь сделать сальто-мортале в фонтан), а на навыках киберспорта и высоком интеллекте.

Ещё одну страшную крамолу, которую я сделал бы если не добродетелью, то по крайней мере ее бы разрешил, это внешний вид. Пусть они ходят хоть бритые, хоть бородатые, с дреддами или хвостом, да хоть с красным гребнем, главное это полное погружение в работу, основной которой является крайне интенсивная мозговая деятельность и высокая личная инициатива.

Понятно, что в данный момент подобный эксперимент возможен исключительно в добровольческих подразделениях. Там на порядок меньше бюрократии и нет военного каргокульта, жрецов Бирки и Журналов. Война нового типа подразумевает новый подход. Когда то ландскнехты Фрундсберга тоже шокировали внешним видом военное начальство, но показав, что с главным критерием, а именно с эффективностью у них все очень хорошо, шокирующий внешний вид стал нормой и даже военным шиком.

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 13:17

Здравствуйте! Сегодня на рейсе Аэрофлота su1531 по маршруту Томск-Москва Шереметьево B737-800 RA-73094 сбил стаю птиц, по прилету наблюдались останки на крыле и приходила инспекция, борт повреждений не получил.
#нампишут

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 12:47

«Аэрофлот» продолжает расширять программу полетов в Турцию

Российский флагман расширяет летнюю программу полетов в Турцию. В период весенне-летней навигации, «Аэрофлот» будет выполнять полеты из базового аэропорта Шереметьево (SVO, Москва) в пять пунктов Турции: Стамбул, Анталья, Бодрум, Даламан и Измир.

Кроме того, прямые рейсы в города Турции будут выполняться из восьми регионов России: из Сочи в Стамбул, Анталья, Бодрум, Даламан; из Санкт-Петербурга в Стамбул и Анталью; из Екатеринбурга в Стамбул и Анталью; из Казани в Анталью; из Нижнего Новгорода в Анталью; из Новосибирска в Анталью; из Самары в Анталью; из Уфы в Анталью. (Рейсы из Санкт-Петербурга/Сочи в Стамбул с начала сезона до 26 апреля, а также рейсы в Анталью с начала сезона до 24 апреля будет выполнять дочерняя авиакомпания «Россия»).

В сезон отпусков и летних каникул будет увеличена частота полетов по ряду направлений Турции. Так, на авиалинии между Москвой и Антальей максимальное количество рейсов в пиковый сезон будет достигать 49 в неделю; на маршруте Москва — Стамбул — 42 рейса в неделю, в Бодрум из Шереметьева полеты будут выполняться до двух раз в сутки. Также с 27 мая начнутся полеты по маршруту Москва — Измир с частотой до четырех рейсов в неделю.

Полеты из Санкт-Петербурга в Стамбул с начала летнего расписания станут ежедневными, а в Анталью с конца апреля будут выполняться дважды в сутки. Частота полетов из Сочи в Бодрум с июня будет увеличена до 10 раз в неделю, в Даламан — до 11 раз в неделю. До 4 рейсов в неделю вырастет частота рейсов из Екатеринбурга в Стамбул.

Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 12:18

🌊 В Ростехе разработали аппарат для морской геологоразведки.

Донный датчик будет выпускать концерн «Калашников», старт производства планируется в конце текущего года. Аппарат получил название «Абалон». Он способен проводить 3D-4D геологоразведку. Оборудование полностью российское.

Датчики распознают гидроакустические и сейсмические сигналы, а специальное программное обеспечение их интерпретирует, составляя карту, на которой обозначаются даже небольшие залежи углеводородов. Работает техника на глубине до двух километров.

@rostecru

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 11:52

Первый полет российского лайнера Sukhoi Superjet 100 с отечественными двигателями ПД-8 состоится в ближайшие 2-3 месяца.

Россия с 2026 года планирует выйти на выпуск более 100 самолетов различных модификаций в год.
/глава правительства Мишустин/
#Россия

@new_militarycolumnist

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 11:52

Россия с 2026 года будет выпускать более 100 самолетов различных модификаций ежегодно — Мишустин в ходе отчета в Госдуме

#avia

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 10:33

📹 Ростех начал поставки камер для наблюдения в условиях плохой видимости.

Это оборудование выпускает предприятие холдинга «Росэлектроника». Прибор увеличивает дальность обзора в условиях плохой видимости в 2,5 раза, а при применении лазерной подсветки – до 20 км. Модульная конструкция устройства – запатентованное ноу-хау разработчиков.

На сегодняшний день созданы модификации камеры с разным разрешением и спектральными диапазонами – ультрафиолетовым, видимым и инфракрасным. Уже начались поставки новых устройств для российских и зарубежных заказчиков.

@rostecru

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 10:24

Медведев про беспилотники

Заместитель председателя Совета Безопасности РФ в интервью высказался про БПЛА.

- Беспилотники - это очень важно, особенно в условиях такого конфликта, как сейчас.

- Но хорошо, что у нас есть паритет и даже превосходство в области ядерных сил - это ещё важнее.

- Байрактар оказался так себе, ничего фантастического.

- Барражирующие "Куб", "Ланцет" (производства «Калашникова» и близких к нему структур) показывают великолепные результаты.

- Нам нужно сделать полноценную линейку ударных беспилотников - полноценных больших самолётов. Вот здесь ещё есть чем позаниматься, хотя несколько образцов у нас уже существуют, идут в серию, постановка их на крыло - дело ближайших месяцев.

Интересно, ОАК участвует в проектировании "больших ударных БПЛА"? 🤔

@AviaComments

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 09:23

Турецкая авиакомпания взяла очередной самолет эксплуатировавшийся в России, для полетов в Россию

Авиакомпания Southwind Airlines, созданная турецким туристическим холдингом Pegas Touristik для осуществления перевозок граждан попавшей под санкции России на курорты Турции, получила первый дальнемагистральный самолет Boeing 777-300ER.

До марта 2022 года воздушное судно эксплуатировалось российским чартерным перевозчиком Azur Air. А с 2017 года выполняло полеты под флагом прекратившей существование "ВИМ-авиа".

Вместительный (400+ мест) самолет необходим перевозчику не только для полетов в Анталью. В условиях нехватки провозных мощностей, турецкая Southwind выполняет чартерные рейсы из российских городов (Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург) на египетский курорт Шарм-эль-Шейх.

777 пополнит флот компании, все самолеты в котором до начала СВО либо эксплуатировались, либо предназначались российской Nordwind Airlines, которую также связывают с Pegas Touristik.
Узнать подробности

Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

22 Mar 2023 21:16

Лыжники бывают разные!
В данном случае у нас Ан-2 на лыжном шасси поднимается в небо для выброски парашютистов, оставляя за собой снежный шлейф. Садится также красиво, касаясь сначала одной лыжей, а потом оставшимися двумя.

Новости | Записки авиационного инженера

22 Mar 2023 20:02

Ой как нехорошо ,Товарищ Лётный директор и товарищ инспектор)
Вы решили запугать молодого человека .
Но я вам отвечу и за него в том числе )
Читайте дальше 👉✈️
#будниэкипажа

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 16:08

Турецкая Southwind Airlines (входит в одну группу с российскими Nordwind Airlines, "Икаром" и туроператором Pegas Touristik Рамазана Акпынара) взяла первый Boeing 777. До этого широкофюзеляжный лайнер TC-GRZ летал в России - у Azur Air, а ранее - у "Вим-Авиа".

Пилотов "Семерок" передают между "Ветрами".

Перейти в Southwind активно предлагают экипажам Nordwind Airlines, у которой самолеты типа сейчас летают мало (только в Венесуэлу и на Кубу). Причем летчиков начали переводить уже давно - задолго до поступления 777 во флот турецкой авиакомпании.

Забавно: на своем сайте Southwind заявляет, что "за годы работы" ее авиапарк увеличился до пяти самолетов. Хотя компания появилась только прошлой весной, а полеты начала летом. Во флоте перевозчика четыре Airbus: A321, A321 neo и два A330. Готовится принять Boeing 737 MAX 8: первый самолет типа сегодня прилетел в Анталью.

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 15:35

🎓 «Крылья Ростеха» распростерлись над Уфой.

«Россия 1» разобралась, как учатся уфимские студенты по программе целевой подготовки инженеров нового поколения.

В 2023 году количество вузов-партнеров «Крыльев Ростеха» выросло до 15. Возможность получить углубленное инженерное образование и вместе с этим поработать на крупнейших предприятиях Госкорпорации появилась более чем у 500 студентов.

@rostecru

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 14:41

🌦 23 марта 1950 года вступила в силу Конвенция Всемирной метеорологической организации (ВМО), в которой провозглашалось её создание.
В этом году также отмечается 150 лет со дня образования предшественницы ВМО - Международной метеорологической организации.

📜 В пресс-релизе ВМО, посвящённом этому событию, говорится:
"Мы живем на одной Земле, с одной атмосферой и одним океаном. Наша погода, климат и круговорот воды не знают национальных или политических границ. Международное сотрудничество имеет важнейшее значение.
Эта философия лежит в основе работы мирового метеорологического сообщества с 1873 года и продолжает определять его дальнейшее развитие."

🎈 Всем метеорологам наши сердечные поздравления, пожелания высокой оправдываемости прогнозов и чтобы в ваших семьях погода всегда была "миллион на миллион"!

Happy World Meteorological Day for everyone !

#WMO #meteo #weather

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 14:41

Словакия передала Украине первую партию из четырех истребителей МиГ-29, сообщил словацкий министр обороны Ярослав Надь. Всего Словакия пообещала отдать Киеву 13 машин.

Взамен советских истребителей США пообещали передать словакам 12 новых вертолетов Bell AH-1Z Viper с оборудованием, обучением пилотов и техников и 500 ракетами AGM-114 Hellfire II.

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 13:17

Сам самолет не полетит

Главное управление гражданской авиации предупредило аэропорты Франции о возможном дефиците керосина из-за массовых забастовок на НПЗ, которые направлены против реализуемой в стране пенсионной реформы.

Особо напряженная ситуация возникла на НПЗ в Нормандии, где сотрудники прекратили работу в прошлые выходные и заблокировали вывоз топлива. Риск нехватки топлива сильнее всего грозит аэропортам Париж-Шарль-де-Голль и Париж-Орли, ситуация там приближается к критической.

Le Figaro сообщало, что из-за забастовки французских нефтепереработчиков в в 34 регионах Франции более 10% АЗС испытывают затруднения, особенно в Бретани, Нормандии и по всему Средиземноморью. 13% автозаправок во Франции не имеют ни бензина, ни дизеля.

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 13:17

ВСУ безуспешно атаковали Брянскую область на двух гражданских легкомоторных самолётах. По нашей информации, целью была вышка сотовой связи.

Два борта двигались на сверхмалой высоте — радары и ПВО их не могли засечь. Предположительно, это были украинские "Аэропракт А-36 Вулкан" (на фото). При подлёте к сотовой вышке оба сбросили бомбы, развернулись и улетели обратно на территорию Украины. В итоге — ни жертв, ни разрушений. По нашим данным, такие полёты становятся регулярными — ВСУ меняют тактику.

Ранее бомбами была атакована вышка сотовой связи в районе села Гуево Курской области. Их принесли беспилотники.

😋 Подписывайся на Mash

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 12:18

🚀 Двигатели ОДК вывели на орбиту ракету со спутником военного назначения.

Серийные ракетные двигатели РД-107А/108А, произведенные Объединенной двигателестроительной корпорацией, обеспечили успешный старт ракеты «Союз-2.1а». Силовые установки отработали без замечаний.

Такими двигателями оснащаются I и II ступени всех ракет-носителей типа Р-7 (в том числе и ракеты-носители типа «Союз»). Статистическая надежность изделий превышает 99,9%.

@rostecru

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 12:18

🪖 Дмитрий Медведев высоко оценил оружие Ростеха.

По словам зампредседателя Совбеза Россия выпускает очень достойные виды вооружений и средств поражения.

«Управляемый снаряд "Краснополь" показывает очень высокую эффективность поражения близко стоящих целей», – сказал Дмитрий Медведев.

Напомним, что ранее Ростех заявлял о разработке боеприпасов с точностью поражения, приближенной к ста процентам. Помимо этого Сергей Чемезов сообщал, что Россия нарастила выпуск гиперзвуковых ракет «Кинжал».

Дмитрий Медведев также отметил, что военно-промышленный комплекс страны «раскочегарился», и подчеркнул, что в этом году страна произведет полторы тысячи танков. Их, кстати, в РФ выпускают только на мощностях концерна «Уралвагонзавод».

@rostecru

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 11:52

Сотрудники крупнейшего аэропорта Франции "Шарль-де-Голль" под Парижем блокировали проезд к терминалам в знак протеста против пенсионной реформы

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 11:03

Минпромторг: выбор бизнес-модели эксплуатации ЛМС-901 – прерогатива эксплуатанта

В ответ на появившуюся в СМИ информацию, о том, что основной стартовый заказчик перспективного легкого турбовинтового одномоторного самолета ЛМС-901 "Байкал" – дальневосточная авиакомпания «Аврора» на первом этапе, возможно, не будет использовать самолет для перевозки пассажиров, Минпромторг РФ выпустил комментарий. Суть его заключается в том, что к моменту поставки самолет будет иметь сертификат, позволяющий безопасно выполнять и пассажирские и грузовые перевозки. В каких целях он будет использоваться – дело оператора.

«АО "Уральский завод гражданской авиации" (АО "УЗГА"), разработчик легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 "Байкал", в рамках контракта с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации проводит работы по сертификации воздушного судна в соответствии с Частью 23 Авиационных правил "Нормы летной годности гражданских легких самолетов" (АП-23). Самолет будет сертифицирован в базовом облике, предназначенном для выполнения «пассажирских и грузовых» перевозок. Таким образом, эксплуатанты будут вправе осуществлять коммерческие перевозки пассажиров, грузов и почты на данном типе воздушного судна. Выбор бизнес-модели эксплуатации ЛМС-901 – прерогатива авиакомпаний, которые будут эксплуатировать самолет "Байкал".

В свою очередь, УЗГА уже сейчас прорабатывает модель многоцелевого применения воздушного судна, в том числе за счет создания специализированных версий самолета, предназначенных для выполнения авиационных работ, в интересах авиалесоохраны, санитарной авиации и авиационно-химических работ и др.»

Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 10:24

✈️Российские авиакомпании в 2022 году снизили перевозки грузов почти на 60%, до примерно 600 тыс. т, следует из данных Росавиации. Таким образом, они снизились до уровня 20-ти летней давности — 2001 года.

Такая ситуация возникла из-за международных санкций, которые ограничили доступ российских грузоперевозчиков на зарубежные рынки и привели к рискам арестов их самолетов. Так, до сих пор полеты не возобновил лидер российского грузового авиасектора – компания AirBridgeCargo (в 2021-м входила в ТОП-15 крупнейших грузовых авиакомпаний мира).

Перспективы российской грузовой авиации напрямую связаны с нормализацией международных отношений и сейчас просматриваются плохо, считают эксперты. К рекордным объемам 2021 года (тогда авиакомпании перевезли 1,48 млн т) возврат произойдет в лучшем случае ближе к 2030 году, полагает гендиректор «INFOLine-Аналитики» Михаил Бурмистров.

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 10:24

✈️⚙️ Самолёт ТВС-2МС полностью оснастили отечественной авионикой

Российский многоцелевой самолёт ТВС-2МС полностью оснащён отечественным авиационным оборудованием, сейчас проходят испытания с проверкой работы авионики в разных режимах. Об этом сообщили в Институте авиационного приборостроения "Навигатор".

"Всё бортовое оборудование ТВС-2МС имеет высокие конкурентоспособные характеристики. Отработки на воздушном судне позволят адаптировать изделия под заказчика и по необходимости усовершенствовать человеко-машинный интерфейс для удобства эксплуатации", -- отметил ген. директор Сергей Бабуров.

В институте пояснили, что на самолёте установлены современные умные многофункциональные индикаторы, самолётный ответчик СО-2010, вычислители пилотажно-навигационных параметров ВПНП-1М со встроенными инерциальными датчиками и вычислителем системы воздушных сигналов, магнитометр ЦДМК-1, устройство преобразования и сопряжения.

Также на борт самолёта планируется устанавливать отечественные спутниковые антенны АС-005, разработанные "Навигатором" в рамках работ по импортозамещению.

ТВС-2МС -- перспективный лёгкий многоцелевой самолёт, являющийся модернизацией Ан-2 с улучшенными эксплуатационными характеристиками и более экономичным расходом топлива. Первый полёт ТВС-2МС с бортовым радиоэлектронным оборудованием (БРЭО) "Навигатор" осуществлён в январе.

#импортозамещение #авиапром #электроника

⚙️ Подписаться на @yoprom

Новости | Записки авиационного инженера

23 Mar 2023 09:23

✈️⚙️ Самолёт ТВС-2МС полностью оснастили отечественной авионикой

Российский многоцелевой самолёт ТВС-2МС полностью оснащён отечественным авиационным оборудованием, сейчас проходят испытания с проверкой работы авионики в разных режимах. Об этом сообщили в Институте авиационного приборостроения "Навигатор".

"Всё бортовое оборудование ТВС-2МС имеет высокие конкурентоспособные характеристики. Отработки на воздушном судне позволят адаптировать изделия под заказчика и по необходимости усовершенствовать человеко-машинный интерфейс для удобства эксплуатации", -- отметил ген. директор Сергей Бабуров.

В институте пояснили, что на самолёте установлены современные умные многофункциональные индикаторы, самолётный ответчик СО-2010, вычислители пилотажно-навигационных параметров ВПНП-1М со встроенными инерциальными датчиками и вычислителем системы воздушных сигналов, магнитометр ЦДМК-1, устройство преобразования и сопряжения.

Также на борт самолёта планируется устанавливать отечественные спутниковые антенны АС-005, разработанные "Навигатором" в рамках работ по импортозамещению.

ТВС-2МС -- перспективный лёгкий многоцелевой самолёт, являющийся модернизацией Ан-2 с улучшенными эксплуатационными характеристиками и более экономичным расходом топлива. Первый полёт ТВС-2МС с бортовым радиоэлектронным оборудованием (БРЭО) "Навигатор" осуществлён в январе.

#импортозамещение #авиапром #электроника

⚙️ Подписаться на @yoprom

Новости | Записки авиационного инженера

22 Mar 2023 20:02

Я вчера специально опять напомнил вам про минимумы аэродромов,чтобы всё таки завершить клоунаду в отношении меня и моего экипажа . И покажу вам всю хронологию событий с объяснительными и видео посадки .
Как правильно заметили знающие люди в комментариях под предыдущим постом,что всё таки инспектор наверное должен отправить телеграмму о посадке ниже минимума из аэропорта посадки ,чтобы инициировать расследование. Инспекция решила,что видео или скриншот с телеги-подходящие материалы 😂
Так как работодатель лишил меня возможности летать и зарабатывать денежные средства,я пока не смог приобрести себе новый айфон,чтобы полосу было видно с джампсита непрерывно и хорошо на моих видео 😂
Вечером будет пушка ,друзья!Объяснительная второго пилота 🔥
#будниэкипажа

Новости | Записки авиационного инженера

22 Mar 2023 20:02

«Пулково» добавят размаха. Как будет выглядеть вторая очередь аэропорта и какие самолеты в ней ждут

✈ Компания «Воздушные ворота Северной столицы», управляющая «Пулково», объявила первый конкурс в рамках строительства второй очереди аэропорта. На осуществление функций технического заказчика для первой фазы реконструкции оператор рассчитывает потратить 591,7 млн рублей. Предстроительная стадия займет полтора года от момента подписания договора, строительная — еще четыре. Таким образом, работы должны завершиться примерно к концу 2028 года.

✈ Воздушная гавань Петербурга получит новую южную галерею и южный перрон, а также проведет реконструкцию еще трех перронов. Обновленная инфраструктура будет рассчитана на прием узкофюзеляжных самолетов, включая отечественный Sukhoi Superjet 100, однако формулировки конкурсной документации дают основания предположить, что в гости ждут также широкофюзеляжные авиалайнеры и частные джеты. Вопрос о том, будет ли она востребована, пока остается за скобками.

✈ В пресс-службе В...