4460
Взгляд на экономику из регионов
«Импортозамещение на марше» (по материалам Международной выставки-форума "Россия")
К дню машиностроения от МинПромТорга
Машиностроение – сложный сектор. Когда мы говорили о цифровой экономике, все было проще. Написал программу (пусть и гениальную), и ее можно масштабировать без особых проблем – хоть одна копия, хоть миллион. Именно это является гигантским естественным преимуществом цифровых технологий - масштабируемость. В машиностроении все сложнее. Мало того, что ты должен обладать физическими заводами, высококвалифицированными кадрами, технологиями в самых разнообразных областях – электронике, двигателестроении, материаловедении, доступным и дешевым финансированием, но даже все это не даст гарантию успеха.
Возьмем, например, авиастроение. По большому счету в гражданском авиастроении в мире доминируют две компании - Boeing и Airbus. И это притом, что, например, очень продвинутая в автомобилестроении и других технологически сложных отраслях Япония десятилетиями пыталась продвинуться на этот рынок. Но не смогла. Очень и очень сложно, почти невозможно. Сейчас пытается Китай, с его почти планетарным по объему рынком, но получается с огромным трудом. Есть определенные успехи у Бразилии со среднемагистральными самолетами Embraer. Но, по большому счету, это все во всем мире. Что является ограничением? Фантастическая технологическая и логистическая сложность. Но, предположим, с этим справимся. Что еще? Объемы заказов. Условно, получает предприятие заказ на 50 самолетов в ближайшие пару лет. И все - экономика не бьется. Нужно, условно, 300 - 500. Машиностроение – это отрасль, где очень важен эффект масштаба. Можно сделать блестящий штучный образец, но этого мало – нужен гарантированный спрос на большие партии.
Возьмем другой пример, автомобилестроение. Высокая мировая конкуренция, борьба за каждую копейку. В итоге, по оценке отраслевых специалистов, если вы на одной производственной платформе (несколько похожих моделей) не выпускаете в год около миллиона автомобилей, ваша экономика не сходится. Эффект масштаба в жесточайшей форме.
Да, у нас есть успехи с энергетическим, нефтегазовым и железнодорожным машиностроением. Есть КАМАЗ. Есть очень серьезные успехи в ветролетостроении. Есть, наконец, российский проект Aurus. Это движение в правильном направлении, так как люковые продукты самые высокомаржинальные - здесь важен маркетинг и позиционирование на рынке. Но этого мало. Нужны, например, в большом количестве малые газовые турбины для теплиц, нужны впечатляющие успехи в импортозамещении спецтехники – кранов, экскаваторов, сельскохозяйственной, да и той же снегоуборочной техники. Все эти Caterpillar, Liebherr, Komatsu, Hitachi, John Deere, Volvo, Bobcat и т.п. Но это вопрос мощной господдержки раз, и, для эффекта масштаба, стимулирования экспорта, экспорта, и еще раз экспорта, два.
Итак, по нашему рейтингу – 7: господдержка 7, конкуренция 7,5, экспорт 6,5. Вместе с тем, надо понимать, насколько все это сложно с технологической, логистической, кадровой и финансовой стороны. Поэтому все успехи в данной сфере – это успехи в квадрате.
#импортозамещениенамарше
@NewGosplan
/channel/vneplanarus/3755
«Импортозамещение на марше» (по материалам Международной выставки-форума "Россия")
✔️ Накануне на выставке «Россия» прошел День машиностроения от МинПромТорга.
Большой павильон с последними достижениями в этой отрасли, лекции на самые острые и важные темы, например, о промышленном суверенитете, а вечером встреча с пилотами нашей легендарной команды «КаМАз-мастер».
Машиностроение – это 200 подотраслей, очень сложно структурированная история, сотни тысяч комплектующих для самолетов и десятки тысяч комплектующих для автомобилей, предприятия, рабочие места, налоги. На Дне машиностроения свои достижения представили десятки компаний из самых разных регионов страны.
Эксперты отметили, что для промышленности и для машиностроения, в частности, санкции стали скорее окном возможностей. По отдельным сферам, таким как, энергетическое, нефтегазовое и железнодорожное машиностроение, в стране уже достигнут технологический суверенитет. Добавим, что в целом промышленность опережает по объемам инвестиций в основной капитал все другие отрасли. Это происходит в истории впервые.
Как отметил на пленарной сессии «Промышленный суверенитет — основы экономики будущего» первый замглавы Минпромторга России Василий Осьмаков, у правительства есть достоверная статистика о реальном положении дел и внятные реалистичные цели:
Да, у нас был провал в истории России, когда промышленность была абсолютно недоинвестирована, когда заводы закрывались. Но с начала нулевых годов начался новый этап. На самом деле, программы импортозамещения начались с 2002 и 2003 годов. Сегодня против России введено порядка 18 тысяч санкций: по факту, большинство из них направленно против машиностроения. Но для нас это оказалось, наоборот, «окном возможностей». В этом году мы ожидаем рост промышленного производства порядка 7,5%. Это рекордный показатель с начала нулевых годов. По объему инвестиций в основной капитал машиностроение опережает все остальные отрасли. 85% основных фондов обрабатывающей промышленности построены после начала 2000-х годов. Есть проблемы, но мы с ними справляемся.
✔️А сегодня на выставке «Россия» прошел День пассажирской логистики от Минтранса – тоже раньше очень импортозависимой отрасли – от систем бронирования до подвижного состава, отрасль очень тесно связанная с машинстроением.
Вот и говорили сегодня о том, какая она - транспортная система будущего и чего добились уже сейчас.
Россия — ключевое звено мировых транспортных потоков и во многом задает тренды. Об этом на пленарной дискуссии говорил глава Минтранса Виталий Савельев:
Введение отечественных систем бронирования авиабилетов и регистрация пассажиров позволили обеспечить технологический суверенитет отрасли. Мы не только заменяем ушедшие с российского рынка цифровые решения на отечественные, но и создаем платформы, направленные на опережающие решения наших задач. В частности, для создания бесшовной пассажирской логистики создается цифровая платформа «Российский транспорт». Оформление льготных и субсидированных поездок и перелетов также станет возможным в электронном виде без личного посещения офиса продаж.
Не сыграла ставка Запада на антироссийские санкции. Они стали импульсом для развития транспортной отрасли в целом. И в частности, железных дорог.
А вот что сказал на форуме глава РЖД Олег Белозеров:
Как были описаны санкции в отношении железных дорог в России? Поезда для граждан России являются предметом роскоши. Соответственно, они были внесены в санкции и надеялись, что наш основной вид транспорта будет испытывать очень серьезные проблемы. Результат мы с вами видим, рекордные показатели, не просто.
День пассажирской логистики на форуме не ограничивается деловой программой. Гостей ждут кинопоказы, тематические игры и викторины. А еще, например, встреча с пилотами гражданской авиации.
#импортозамещениенамарше
@vneplanarus
🏦 Рост количества закредитованных россиян из года в год. В 2023 абсолютный рекорд.
Читать полностью…
Про экономику, межрегиональное и международное сотрудничество. Опыт Псковщины.
Губернатор Псковской области Михаил Ведерников рассказал в интервью телеканалу Россия 24 об экономических итогах 2023 и целях на 2024-й, про ОЭЗ и новых заводах, о международном и межрегиональном сотрудничестве, туристическом потоке и когда лучше приезжать на Псковщину. Собрали главное в цитатах:
Про результаты экономического развития в 2023-м и цели на 2024
💬«Мы результатами довольны, хотя стремиться всегда есть к чему. Мы уверенно занимаем второе место в СЗФО по индексу промышленного производства. Если говорить об основных показателях, они либо в 1,5 –2 % выросли, либо в пределах 30. Так как регион дотационный для нас это особенно важно, и это позволило нам принять бюджет 2024 и планового 2025-го и 2026-го уже не как бюджет сохранения и выживания, а как бюджет уверенного развития, поэтому результаты действительно нас радуют, хотя стремиться есть к чему всегда»
Про ОЭЗ «Моглино» и строительство нового завода площадью 20 тысяч В.м.:
💬«Две очереди планируется строительства завода по производству электробусов и троллейбусов. Окончательный срок полноценного ввода в эксплуатацию 2030 год. Мы рассчитываем, что производство будет выпускать порядка 210 машин в год»
Про преференции для участников ОЭЗ «Моглино»:
💬«Она у нас единственная такая промышленная зона на Северо-Западе. Практически нулевые платежи в течение первых десяти лет. На сегодняшний день у нас 15 резидентов. Понятно, что последние два года кто-то приходил, кто-то уходил, но это даже больше связано не санкциями, не с ограничениями, а с тем, что не все адекватно оценили свои возможности. Но тем не менее – 15 резидентов, 16 млрд вложено, более 500 рабочих мест, ну и якорным резидентом у нас является (это уже вторая часть ОЭЗ, называется «Моглино-2») ГК Титан-Полимер. Завод, который с участием президента, мы открывали в прошлом году»
Про инновационные технологические решения и проекты, которые сегодня реализуются в области и какие из них внедряются в других регионах:
💬«У нас есть два проекта, которыми мы поделились.
Первый проект называется «Социальный комплекс» - программное обеспечение позволяет оперативно перечислять все средства по социальным обязательствам региона. Это наша собственная разработка и трем новым территориям мы этот проект отдали, плюс дополнительно взяли обслуживание этого проекта, то есть регионам это обошлось бесплатно. К вопросу нужен или не нужен: когда был теракт на Каховской ГРЭС, и люди пострадали от повреждения плотины, благодаря этому обеспечению в самые кратчайшие сроки , буквально в течение суток, все социальные выплаты до адресатов были доведены.
Второй проект – это цифровое образование. Мы были первым регионом, который на абсолютно отечественном программном обеспечении реализовал сопровождение ЕГЭ для 9-х классов. Вторым проектом пользуются все четыре новые территории»
Про международное сотрудничество:
💬«С Белоруссией у нас последние два-три года настолько плотное сотрудничество и взаимодействие идет, которого, наверное, не было никогда. Больше мы сотрудничаем с приграничной Витебской областью по самым различным направлениям: экономика, туризм, патриотика, культура. В прошлом году на ура прошли Дни Псковской области в Витебске. Мы привозили уникальное лазерное шоу, отзывы были самые хорошие. В ближайшее время мы ждем бизнес-миссию из республики Беларусь»
Про результаты туристического сезона в новогодние праздники:
💬«Результатами доволен, несмотря на такие серьезные морозы, которых не было несколько лет. Мы посмотрели, только официально Псковскую область в новогодние праздники посетило 13 тысяч человек. В целом мы предполагаем, что за зимний сезон количество туристов будет порядка 90-100 тысяч»
@vneplanarus
18 декабря ЕС ввел эмбарго на импорт сжиженных углеводородных газов (СУГ) из РФ. В янв.-окт. 2023 г. РФ экспортировала 2,93 млн т СУГ (+5% г/г), из которых 66% поставок пришлось на рынок стран ЕС (в 2022 г. – 83%).
Читать полностью…
До сих пор все исследования спроса и предложения на потребительском рынке России заказываются нескольким филиалам транснациональных центров. Соответственно, всё что продаётся и покупается известно кому угодно. Раньше это не вызывало особой обеспокоенности ни у торговли, ни у поставщиков. Благо многие из них были так или иначе связаны с иностранным капиталом. И многие советы директоров требовали, чтобы измерения эффективности продаж, популярности тех или иных торговых марок делались именно глобальными исследовательскими центрами. Но времена меняются. Надо создавать свою независимую инфраструктуру мониторинга и анализа потребительского рынка. С опорой на уже существующие платформы цифровой экономики. С открытостью данных для потребителей, производителей и предпринимателей. С сохранением уровня доверия к нашим данным со стороны зарубежных оптовых и розничных закупщиков. Без самоизоляционизма. Без упования на госкомстат 2:0. Обо всем этом будем говорить с правительством при подготовке поправок ко второму чтению.
Читать полностью…
Группа Чемезова смогла добиться объема господдержки на производство гражданских самолетов почти в 1 трлн руб., из которых 283 млрд даст Фонд национального благосостояния. Не столько, сколько просили, но все равно объем немалый.
@Preemnik
Крупная рыбка попалась на «инвестиционный крючок» Дальнего Востока
«Голова» российского Тинькофф Банка переедет с Кипра во Владивосток. Соответствующее решение акционеры компании уже приняли и одобрили, а также внесли в Устав. Базироваться компания теперь будет в специальном административном районе на острове Русский.
Примечательно, что на этой новости банкирам удалось прилично заработать – котировки компании на бирже после объявления о «русификации» подросли и укрепились. Еще примечательно то, что за собой в административный район Тинькофф может потянуть большое количество бизнеса, который сегодня держит за рубежом капиталы, которые еще не успели арестовать и украсть западные политики и финансовые воротилы.
Административный район на острове Русский, это отличное решение как с точки зрения инвестиций и размещения (он работает как оффшор) так и с точки зрения безопасности (счета не арестуют под предлогом каких-то там санкций). Очевидно, что аналитики Тинькофф правильно прочитали тренды будущих лет. Интересно насколько быстро их разглядят остальные?
💬 ЦБ назвал регионы с самыми высокими и низкими ставками по ипотеке.👍
Топ-5 регионов с самыми высокими ставками:
➡️Чечня (11,41%);
➡️Ингушетия (9,98%);
➡️Карачаево-Черкесия (9,67%);
➡️Дагестан (9,38%);
➡️Саратовская область (9,24%).
Топ-5 регионов с самыми низкими ставками:
➡️Якутия (6,06%);
➡️Амурская область (6,32%);
➡️Приморский край (6,58%);
➡️Сахалинская область (6,84%);
➡️Бурятия (6,88%).
➡️Подписывайтесь на Монолит да кирпич
📊 Большая политическая биржа. Групповая динамика. Аналитический комментарий
🔺Важнейший актив группы Ковальчуков - "Росатом" - поставил исторический рекорд перевозок по Севморпути. На руку госкорпорации, а значит и группе, играет и кризис в Красном море, который еще раз подвтерждает перспективность СМП. Наконец, позитивная динамика главы минобрнауки Фалькова также в плюс группе.
🔺Группа Костина, получившая под контроль ОСК, также является одним из выгодоприобретателей кризиса в Красном море.
🔺Группа Ротенбергов по итогам встречи Олега Белозерова с Владимиром Путиным повышает его шансы на сохранение во главе РЖД. Но не гарантирует.
🔺Группа Сечина в прошлом году успешно отстояла топливный демпфер и в полной мере получила причитающиеся "Роснефти" выплаты. Кроме того в плюс группе результаты встречи с Президентом ее конфидента — главы Росприроднадзора Светланы Радионовой.
🔺Группа "строителей" Хуснуллина пожинает плоды успешной работы детища Марата Шакирзяновича — инфраструктурных бюджетных кредитов, благодаря которым в прошлом году удалось ввести 215 объектов.
#БольшаяПолитическаяБиржа
@Preemnik
За первые девять месяцев 2023 года россияне съели 21% мирового импорта мандаринов.
Читать полностью…
Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 8 по 13 января.
📊Годовая инфляция в России с 1 по 9 января 2024 г., по данным Минэка составила 7,44%. Для сравнения, по состоянию на 25 декабря, она составляла 7,59%. За первую неделю января рост потребительских цен составил 0,26% год к году. Потребительские цены в России по итогам декабря 2023 г. выросли на 7,42% (в сравнении с декабрем 2022 г.). В сегменте продовольственных товаров с 1 по 9 января цены выросли на 0,72%. В сегменте непродовольственных товаров рост цен замедлился до 0,11%. Базовый сценарий ЦБ предполагает, что в 2024 г. инфляция приблизится к целевому значению 4%.
📈ЦБ указал на риски разгона цен в связи с избыточным стимулированием инвестиций. По мнению аналитиков, наращивание инвестиций в промышленности в 2023 г., обеспечившее высокие темпы роста ВВП, во многом объясняется “санкционным” подорожанием инвестоборудования и ослаблением рубля. Рост инвестрасходов носил инерционный характер – большинство предприятий завершали старые проекты, новые же проекты далее могут столкнуться с ограничениями рынка труда. Немалое число низкопроизводительных предприятий, недостаточно инвестировавших в производство в прежние годы, сохраняется, и их технологическое отставание от лидеров продолжится. Это ухудшает технологические перспективы российской экономики.
🇨🇳Товарооборот России и Китая, по итогам 2023 г. вырос на 26,3% и достиг рекордных $240,11 млрд. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные Главного таможенного управления КНР. Согласно отчету ведомства, экспорт из Китая в РФ за этот период вырос на 46,9% – до $110,97 млрд; импорт российских товаров увеличился на 12,7% – до $129,14 млрд. Уточняется, что в 2022 г. товарооборот между Россией и КНР вырос на 29,3% – до рекордных $190,271 млрд. Помощник президента РФ Максим Орешкин ранее называл Китай ключевым российским партнером, а эксперты и аналитики неоднократно указывали на вероятные риски такой ситуации (зависимость от одного партнера).
🏦В российском “Ситибанке” (“дочка” международной Citigroup) зависли дивиденды клиентов на сумму около $4,7 млрд. Такие данные приводит Frank Media со ссылкой на пезентацию для инвесторов группы. Citigroup выступала для своих клиентов депозитарием. В середине 2023 г. объем таких средств составлял $1,7 млрд. Речь идет о средствах, заблокированных на счетах типа С. На конец 2023 года сумма скопившихся дивидендов российских компаний, бумаги которых “Ситибанк” держит для клиентов, составляла 72% от российского бизнеса Citigroup — $6,5 млрд. В начале 2021 г. Citigroup заявила о желании продать свой розничный российский бизнес. После начала военной операции на Украине группа приняла решение перестать развивать свой бизнес в России.
#risklist
@vneplanarus
Ключевые события в сфере импортозамещения с 8 по 12 января.
🎛В Москве компания “Микро-ВИС” (резидент ОЭЗ “Технополис”) импортозаместила преобразователь частоты СВЧ-диапазона. Разработка применяется в системах спутниковой и космической связи для передачи информации. В 2023 г. предприятие уже произвело и отгрузило более 250 таких устройств. В 2024 г. компания планирует довести объем производства до 1,2 тыс. штук в год. Предприятие нацелено на расширение географии поставок и хочет выйти на рынок телеком-отрасли. Опытные партии устройств уже отправлены одному из представителей “большой четверки” российских операторов сотовой связи.
🛻В Забайкальском крае компания “Глобал Терраника” выпустила гибридный вездеход, который может разогнаться до 70 км/ч и перевозить грузы до 600 кг – Terranica. Сборка машин будет осуществляться не только на мощностях самой компании, но и совместно с Читинским машзаводом. Сейчас машина проходит финальные испытания, однако, эксперты уже сравнили ее с зарубежными аналогами и пришли к выводу, что отечественный продукт превосходит их по выносливости, качеству сборки, прочности и удобству.
💈В Челябинской области ПО “Маяк” импортозаместил газ для целлюлозно-бумажных предприятий. На предприятии разработали газ криптон-85. Представители отрасли начали испытывать трудности еще в 2022 г, когда зарубежные компании отказались поставлять в Россию источники ионизирующего излучения, основанные на разных типах радионуклидов. Южноуральскому предприятию пришлось за очень короткий период времени не только сделать конструкции и наработать обогащенный криптон-85, но и оформить необходимую документацию, а также провести испытания. В мае была готова первая партия вещества, а уже в этом году компания установит источник выработки в импортном оборудовании, применяемом в России.
🧪В Санкт-Петербурге Региональный инжиниринговый центр активных фармацевтических субстанций синтезировал кетопрофен. Из этого вещества производятся болеутоляющие, жаропонижающие и противовоспалительные препараты. Специалисты утверждают, что это уникальная технология, которая не нарушает никаких существующих патентов. Таким образом отечественная фармацевтика получила возможность производить важнейшие лекарственные препараты из отечественного сырья.
💻"Транснефть" отчиталась о переходе на отечественное ПО. В 2023 г. в компании внедрили в промышленную эксплуатацию автоматизированную систему контроля оперативного наличия нефтепродуктов. Решение автоматизировало сбор, анализ и обработку большого количества первичных учетных данных и сократило влияние человеческого фактора. Кроме того, компания перешла на работу с электронным диспетчерским листом. Еще одна ее разработка – программная платформа “Эволюция. СКАДА” для управления технологическими процессами. Она вошла в Реестр российского ПО.
#дайджестимпортозамещение
@vneplanarus
🏦Крупные российские банки стали ограничивать выдачу льготной ипотеки.
Что произошло: В конце декабря – начале января сразу несколько крупных банков существенно изменили условия выдачи ипотеки по льготным госпрограммам.
Кто и как изменил условия:
📌“Сбербанк” – с 11 января выдает заемщикам ипотеку на покупку квартиры в новостройке по льготным программам лишь при условии покупки жилья у аккредитованных застройщиков, которые участвуют в программе субсидирования. С 10 января ставки выросли в среднем на 1,1 п.п., минимальная ставка по базовой программе для первичного жилья в “Сбере” составляет 16,7% годовых.
📌“ВТБ – с 12 января выдает ипотеку по госпрограммам на покупку строящегося жилья только при условии субсидирования процентной ставки застройщиком-партнером. Если застройщик не подходит под новые требования банка, заемщик может оформить кредит по базовым программам.
📌“Альфа-банк” – с 15 января вступают в силу изменения и в программах ипотеки: выдача льготной ипотеки без субсидирования процентной ставки застройщиком или применения программы “Ипотека с супер лимитом” (комбо-ипотека) будет невозможна.
📌“Совкомбанк” – установил по всем госпрограммам минимальный размер первоначального взноса в 50% от стоимости приобретаемого жилья. Снизить его до 20–30% в зависимости от госпрограммы можно будет только при участии в акции “Правильная ипотека” и программе застройщика с субсидированием процентов по кредиту.
📌“Газпромбанк” – с начала 2024 г. приостановил выдачи ипотеки по госпрограммам клиентам “с улицы”.
Причины: ВТБ и “Сбербанк” указывают на то, что их решение вынужденное, и ссылаются на постановление правительства от 15 декабря 2023 г. №2166. Постановление снизило размер субсидий, которые получают банки. Для всех кредитов, выданных после вступления в силу документа, недополученный процент будет компенсироваться по формуле “ключевая ставка, увеличенная на 1,5 п.п., за вычетом ставки по кредиту”. Это оставляет банкам порядка 9,5%, если речь идет о льготной ипотеке на новостройки. В условиях, когда доходность депозитов превышает 16%, встает вопрос рентабельности госпрограмм в принципе.
Реакция власти: Ни правительство, ни регуляторы рынка ипотеки и недвижимости не выступили с открытой критикой действий крупнейших банков. Это сигнал, что в условиях ограниченных возможностей бюджета власти позволят банкам компенсировать недополученную маржу с помощью застройщиков, которые неплохо заработали на двукратном росте цен на жилье из-за популярности ипотечных госпрограмм.
Мнение экспертов:
Директор консалтингового центра “Петербургская недвижимость” Ольга Трошева: “Вряд ли можно говорить о позитивном влиянии этого шага на развитие госпрограммы и поддержку спроса. Введение комиссионных будет означать рост цен на жилье и, как следствие, снижение спроса и сокращение объемов строительства. Одним словом, это плохая новость для рынка и для перспектив ипотечного кредитования”.
Коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев: “Застройщикам приходится адаптироваться к меняющимся условиям и направлять средства на дополнительное субсидирование льготных кредитов”.
Главный аналитик “Совкомбанка” Анна Землянова: Основной вопрос в том, смогут ли застройщики переложить эти расходы на покупателя. “Перенос субсидии в цену покупателя может замедлить продажи застройщиков. Если застройщики захотят сохранить объемы продаж, то новый механизм субсидирования льготной ипотеки может негативно отразиться на их марже”.
@vneplanarus
💬Ректор Сколтеха Александр Кулешов дал интервью журналу “Эксперт”, в котором рассказал о том, как изменилась работа Сколково с 2022 г., как санкции повлияли на работу с инновациями и стартапами, а также о работе в сфере импортозамещения. Собрали главное в цитатах:
О работе в международном пространстве
“У нас действительно произошел разворот на Восток, и я жалею, что не сделали этого раньше. Мы ездили в Китай, договорились о сотрудничестве с ведущими университетами. Буквально за год настроили очень много мостов с ними. Еще раньше начали сотрудничество со странами Персидского залива. Лучший университет Эмиратов – Шарджа. С ним у нас открыты совместные лаборатории в области искусственного интеллекта в медицине. Очень активно работаем, просто загляденье. Наша профессура остается международной. Процентов 10–15 из них не имеют российского гражданства, процентов 50–60 — с двумя паспортами. Кстати, есть дорогие для нас люди, которые, будучи европейцами, получили российское гражданство. И у всех есть большой заграничный опыт. То есть нет ни одного человека, кто бы не жил, не преподавал, не работал за границей. Студентов, которые вырастают, отправляем за границу. Люди должны почувствовать вкус интернациональной науки, потому что наука сама по себе интернациональна. Вопрос не в том, что они уезжают, вопрос в том, что они должны возвращаться. А поездить всем нужно. Это наша политика”.
Об изменения в сфере работы с инновациями и вывода стартапов на рынок
“Изменилось многое. Раньше мы становились акционерами. Сейчас, если в стартапе есть санкционное лицо, он оказывается вне рынка. Когда ввели санкции в прошлом августе, российские компании начали отказываться от контрактов. <...> Я каждого понимаю – удар был мощнейший. В одной компании работает наша станция 5G, и мы уже четыре месяца ищем способ, как им ее оплатить. В общем, живем в чумном бараке, до которого все боятся дотронуться. Но уже стали к этому привыкать. Из стартапов мы вынуждены были выйти отовсюду. Причем как выйти? Скажем, есть стартап, там двое парней, у которых все деньги – это зарплата. Они приходят ко мне и просят выйти, потому что в стартап должны зайти арабы, но со Сколтехом они не зайдут. Но они на двоих максимум миллион рублей могут наскрести. Ну и что я могу сделать? Только исхитряться, придумывать финансовые схемы, back to back операции”.
Об импортозамещении
“Импортозамещение – это отвратительное слово. Ты делаешь то, что принимает мировой рынок. Вот тебе будет импортозамещение. Мы не делаем ничего специально только для российского рынка, за редкими исключениями. Мы мыслим наши продукты как глобальные. Вот сделали 4G / 5G. Немножко потренируются, глюки всякие уберут – и будет совершенно экспортный продукт. Понятно, что это не экспортный продукт для Китая, Финляндии или Швеции. Но я уверен, что мы будем это экспортировать через пару лет, может быть, даже раньше. Раньше мы много продавали на Запад. Еще семь лет назад был сделан такой любопытный софт Gaze Correction, его купила одна голливудская студия и вплоть до 3 августа аккуратно нам платила роялти. <...> Мы очень много поставляли в Huawei. На протяжении восьми лет эта компания была нашим самым большим клиентом. Мы их систему 5G очень сильно улучшили. Работа продолжается. Сегодня Сколтех — интеллектуальное ядро системы институтов развития под кураторством ВЭБ.РФ”.
@vneplanarus
✈️Аэрофлот планирует ввести в эксплуатацию 339 российских самолетов
Среди них: Sukhoi Superjet — 89 единиц, МС-21 — 210 единиц и Ту-214 — 40 единиц. Все это ожидают к 2030 году.
📢Партийная трибуна: как охладить пыл нездоровых действий некоторых банков.
Анатолий Аксаков, председатель Комитета ГД по финансовому рынку («СР-ЗП») – о законопроекте, который увеличит в сотни (!) раз штрафы для банков за навязывание услуг:
💬Штрафы вырастут даже не в десятки, а, может быть, в сотни раз. И они будут зависеть от размера капитала организации. То есть чем больше капитал, тем больше сумма штрафа.
Мы сегодня видим, что зачастую в погоне за прибылью и за дополнительным доходом финансовые институты навязывают услуги либо «впаривают» их красивыми словами, завлекают рекламой сервисов, продуктов, которые, гражданам не очень нужны. А ведь закредитованность многих россиян очень большая.
Поэтому нам необходимо избавить россиян от такого давления финансовых институтов. Я полагаю, что в ближайшее время уже начнем рассматривать на площадке нашего комитета, и постараемся как можно быстрее принять закон, чтобы охладить пыл нездоровых действий некоторых финансовых институтов.
Только факты и аналитика, ПП
«Импортозамещение на марше» (по материалам Международной выставки-форума "Россия")
Ко Дню Минцифры и Дню Минфина
В сфере цифровой экономики в России было много чего сделано даже и без импортозамещения. По простой причине – в этой сфере Россия ближе к лидерам, чем к отстающим. Можно взять простые критерии – охват населения мобильной связью, мобильным интернетом, стоимость этих услуг, доступность электронных госуслуг, подготовка кадров для ИТ, проникновение социальных сетей и маркетплейсов, финтехов, систем платежей и цифровых активов (три последних можно отчасти приписать и к Дню Минфина).
Поэтому, позиции России в основных рейтингах цифровой экономики, например, World Digital Competitiveness Ranking, Network Readiness Index, Inclusive Internet Index, E-Government Development Index, GSMA Mobile Connectivity Index (в некоторых уже не участвует), оценивались сравнительно высоко. При этом, они скорее занижались, чем завышались, в том числе и в связи с недостатками методологии рейтингов. Скажем, доступный и надежный интернет по определению проще организовать где-нибудь в Люксембурге, чем в большой стране.
Но, факты остаются фактами - открываем рейтинг Worldwide mobile data pricing 2023 и смотрим стоимость 1 Гб мобильного интернета в 237 странах. Россия на 13-15 месте, довольно дешево у нас. А это, замечу одна из важных основ для цифровой экономики. Причина, полагаю в достаточно серьезной конкуренции между основными операторами рынка. Чего во многих странах нет.
Но и есть куда расти. Например, в части экспорта товаров и услуг своей «цифровой экономики». Решения в той же сфере кибербеза и финтеха вполне конкурентноспособны. Бренды крупнейших российских ИТ-компаний мало где известны за пределами России и СНГ, а ведь есть огромные рынки Азии, Африки и Латинской Америки.
Итак, по нашему собственному рейтингу ставим импортозамещению в сфере цифровой экономики 8 из 10 (компонент господдержка: 8, конкуренция в секторе: 10, экспорт: 6).
#импортозамещениенамарше
@NewGosplan
/channel/vneplanarus/3750
«Импортозамещение на марше» (по материалам Международной выставки-форума "Россия")
Темой импортозамещения наш канал занимается давно, каждую неделю в дайджестах мы собираем примеры импортозамещения со всех регионов России, а в этом спецпроекте поговорим на эту тему в широком, федеральном масштабе. Каждую неделю мы будем вам рассказывать о самом интересном из того, что представили министерства РФ в сфере импортозамещения на выставке «Россия».
На этой неделе на ВДНХ уже прошли дни Минфина и Минцифры, об этом и поговорим.
И говорить будем о цифровизации, тем более, что эта тема была в центре внимания не только на Дне Минцифры, но и на Дне финансов.
📌 Вице-премьер Дмитрий Чернышенко отметил, что цифровая трансформация является одной из 5 национальных целей развития страны до 2030 года, и по ней уже достигнуты существенные результаты:
По поручению Президента мы делаем шаг от Цифровой экономики к Экономике данных – новому сквозному национальному проекту. Ожидаем, что благодаря нацпроекту выручка ТОП-100 ИТ- компаний увеличится в 2,5 раза, до 5,3 трлн руб., а ВВП вырастет на 11,2 трлн руб. за счёт технологий искусственного интеллекта. Гражданам будет доступно в 3,5 раза больше госуслуг в режиме онлайн. До 2030 года будет поддержано не менее 1 тыс. ИТ-стартапов, создано порядка 2 тыс. решений и продуктов, а также подготовлено более 850 тыс. специалистов в сфере ИТ.
Эксперты отмечают, что в России уже заложен крепкий фундамент для формирования самостоятельной национальной ИТ-индустрии, способной удовлетворить не только внутренние потребности государства, бизнеса, конечных пользователей, но и предложить широкий спектр передовых информационных технологий другим странам. Говорили и о кибербезопасности, стартапах, робототехнику – планов много и главное, что все они реализуемы, особенно при той поддержке, что оказывает отрасли государство.
📌 На Дне МинФина тоже обсуждали не только финансы вообще, но и цифровые технологии финансового рынка в частности.
Так, например, на экспертной сессии «Цифровизация финансового рынка. Цифровые сервисы для граждан» первый заместитель Председателя Банка России Ольга Скоробогатова подчеркнула, что тот путь, который финансовая отрасль России прошла за 10 лет, многие страны проходят за 100 лет и среди прочего отметила, что
создание НСПК и платежной системы «Мир» позволило преодолеть потрясения последних лет и обеспечить бесперебойную работу всех карт в России. Сейчас сервис Mir Pay доступен клиентам 169 банков, реализованы транспортные, социальные и студенческие карты, а карты «Мир» принимаются в 11 странах.
Она подчеркнула, что на этапе внедрения сервис оплаты через СБП потребовал адаптации и граждан, и банков, и торгово-сервисных предприятий (ТСП). В итоге, участники рынка получили удобный инструмент оплаты, банки расширили линейки доступных сервисов, а лояльность клиентов выросла.
Введение цифрового рубля тоже не осталось за скобками, несмотря на то, что этот инструмент пока не очень широко используется, но уже в 2023 году 13 банков пропилотировали все основные операции с цифровым рублем, в пилоте также приняли участие около 600 физических лиц, 30 ТСП из 11 городов. В 2024 году пилотирование цифрового рубля продолжится, будет расширено как количество сервисов, так и количество участников.
В следующих выпусках нашего спецпроекта на этой неделе поговорим о машиностроении, строительстве и внутреннем туризме.
#импортозамещениенамарше
@vneplanarus
Депутаты Госдумы из профильных комитетов выступили на стороне банков в разгорающемся конфликте крупных банков и застройщиков
«Сейчас после снижения субсидии для банков увеличился разрыв между рыночной ставкой и льготной, такой продукт потерял привлекательность, прежде всего, для его реализации кредитными организациями. Банки вышли с тем, чтобы ввести так называемые комиссии. По большей части, это возможность для них сбалансировать расходы и доходы», — заявил депутат Александр Якубовский.
Парламентарии считают, что необходимо найти баланс между интересами банков и застройщиков по вопросам льготной ипотеки, чтобы жилье для россиян было доступным. В частности, программу можно сделать адресной, помогая определенным категориям граждан, определенным категориям специалистов улучшать жилищные условия при поддержке государства, добавляет Якубовский.
𝔼ℂ𝕆ℕ𝕆𝕄𝕀𝕂𝔸
📊 Стоимость бензина в разных странах мира.
Различия в ценах между странами обусловлены различными налогами и субсидиями на бензин. Все страны имеют доступ к одним и тем же ценам на нефть на международных рынках, но затем решают ввести разные налоги. В результате розничная цена на бензин разная. Средняя цена бензина по всему миру составила $1,3 за литр.
Госплан 2.0 и Внеплановая экономика запускают спецпроект «Импортозамещение на марше» (по материалам Международной выставки-форума "Россия")
Импортозамещение – один из наиболее простых и интуитивно понятных способов догнать и обогнать наиболее продвинутых конкурентов со всего мира.
Но история знает как успешные примеры импортозамещения (Германия, США в XIX веке, Южная Корея, Китай в ХХ веках), так и менее убедительные кейсы Латинской Америки ХХ века. Какие черты успешной политики импортозамещения важны?
1. Помощь государства. Необходимо проводить политику, направленную на поддержку бизнеса для отрыва от его естественных возможностей с целью догнать мировых лидеров в той или иной сфере. Но помощь не должна быть безоговорочной и бесконечной – в противном случае потребитель будет иметь плохой и дорогой аналог импорта. А ведь цель не в простой замене импорта отечественным продуктом, а в том, чтобы последний был как минимум не хуже и не дороже импортного аналога, а в идеале – лучше и дешевле.
2. Следует скромно оценивать возможности и для начала фокусироваться не на хайтеке (или не только на нем), а на широком спектре импортной продукции. Импортозамещение, например, продовольственной продукции не менее важно, чем любой другой. Следует помнить, что те же сыры или вино - это продукты с высокой добавленной стоимостью, несмотря на их кажущуюся невысокую технологичность.
3. Экспорт, экспорт и еще раз экспорт. Как проверить хорош или не очень импортозамещенный продукт? Акцент на экспорт позволяет создать механизм обратной связи, объективный критерий для оценки эффективности импортозамещения. Плюс - это дополнительный рынок сбыта, который важен для бизнеса, рентабельность которого зависит от масштаба. Большая проблема многих отраслей промышленности (например, того же машиностроения) – зависимость от эффекта масштаба. Соответственно, ориентация только на внутренний рынок может быть неэффективна. Для решения проблемы нужна продуманная экспортная политика. Рынки сбыта у России есть – Африка, Азия, Лат. Америка. Но для малых и средних компаний экспорт затруднен, поэтому в этом вопросе нужна поддержка государства.
4. Жесткая конкуренция и строгая оценка эффективности. Как сделать так, чтобы импортозамещенный продукт был хорошим и дешевым? Создать конкурентные условия. Такие, чтобы импортозаместиль не почивал на лаврах, а все время находился в конкурентной среде и постоянно стремился сделать свой товар или услугу лучше и дешевле. Наличием конкурентов на внутреннем и внешнем рынках должна быть обусловлена и помощь государства.
Как идет импортозамещение в России? Какие успехи и какие проблемы? Читайте в наших материалах.
@NewGosplan
Как в последние годы менялся размер экспорта из ЕС в Россию и страны Средней Азии
Читать полностью…
🔥 Условия программы льготного автокредитования для жителей Дальнего Востока расширили
💸 По поручению Президента России Владимира Путина на территории Дальневосточного федерального округа семьи с детьми могут воспользоваться государственной поддержкой при покупке отечественных автомобилей.
💬 Об этом сообщил вице-премьер - глава Минпромторга России Денис Мантуров на оперативном совещании Председателя Правительства Михаила Мишустина.
🔤 Скидка на первоначальный взнос по кредиту для жителей ДФО составляет 25% от стоимости автомобиля с двигателем внутреннего сгорания.
🚗 Условия программы:
✔️автомобиль с ДВС стоимостью до 2 млн рублей;
✔️машина произведёна на территории России в рамках специального инвестиционного контракта;
✔️авто имеет не менее 1600 баллов за локализацию.
🚙 Это все модели LADA, ВИС, УАЗ, ГАЗ (полной массой до 3,5 тонн).
🚗 С учётом новых решений, с 15 января в ДФО программа будет действовать для семей с детьми, медицинских работников, работников сферы образования, участников СВО и членов их семей, а также граждан с инвалидностью.
📄 Для всех категорий заёмщиков скидка на электромобили российского производства составляет 35%, но не более 925 тыс. рублей.
💰 Росстат сообщил, что по итогам 2023 года потребительская инфляция в годовом выражении составила 7,42%. Кроме того, продовольствие за этот период подорожало на 8,2%, промтовары — на 6%, услуги — на 8,3%. По оценке других аналитиков, с учетом сезонности инфляция по итогам 2023 года составила 6% (9,9% — продовольственная, 5,4% — непродовольственная и 1,5% в услугах).
🔻 в декабре 2023 года темпы роста потребительских цен ослабевали;
🔻 по оценке Минэкономики, месяц к месяцу с учетом сезонности инфляция снизилась с 0,87% в ноябре до 0,62% в декабре;
🔻 быстрее всего тормозил рост цен на услуги — с 1,04% в ноябре до 0,47% в декабре — на фоне падения цен на зарубежный туризм на 8,4% за месяц и сезонности повышения тарифов на транспорт (рост цен декабря учитывается в ноябре);
🔻 заметно (с 1,06% до 0,79%) и почти повсеместно снижались, по оценке Минэкономики, и темпы роста цен на продовольствие, а подорожание промтоваров усилилось незначительно — с 0,53% до 0,55%;
🔻 за первые девять дней этого года цены выросли на 0,26% при средней за последние 7 лет инфляции в 0,35%;
🔻 причиной средней инфляции стало то, что «в начале января не выросли индексы цен на ЖКХ и авто, а темпы роста индексов цен на общественный транспорт на историческом минимуме»;
🔻 эксперты также фиксируют улучшение показателей базовой инфляции - по оценке Минэкономики, в годовом выражении цены на 9 января 2024 года остались на уровне конца 2023 года — 7,44%.
📉 Пока эксперты сходятся на том, что в этом году инфляция начнет снижаться — до порядка 5% в конце года, если не произойдет изменений в бюджетных расходах перед президентскими выборами. Впрочем, аналитики считают, что сюрпризов от бюджетных расходов не будет, что вкупе с жесткой политикой ЦБ постепенно вернет экономику на темпы роста, сопоставимые с потенциалом в 1–1,5% или чуть ниже, а инфляцию — ближе к цели.
👀 Остается лишь понаблюдать, какие колебания с ценами будут в России перед и после президентских выборов.
@vneplanarus
Тенденции. Итоги недели.
🔸Заплатят россияне? Крупные банки начали вводить комиссии для застройщиков при участии в льготных программах ипотеки. Среди таковых – “Сбер”, “ВТБ” и “Альфа-банк”. Банки ссылаются на то, что их решение вынужденное, и указывают на постановление правительства от 15 декабря 2023 г. №2166. Документ снизил размер субсидий, которые получают банки. Для всех кредитов, выданных после вступления в силу документа, недополученный процент будет компенсироваться по формуле “ключевая ставка, увеличенная на 1,5 п.п., за вычетом ставки по кредиту”. Это оставляет банкам порядка 9,5%, если речь идет о льготной ипотеке на новостройки. В условиях, когда доходность депозитов превышает 16%, встает вопрос рентабельности госпрограмм в принципе. При этом, ни правительство, ни регуляторы рынка ипотеки и недвижимости не выступили с открытой критикой действий крупнейших банков. Эксперты считают, что это сигнал, что в условиях ограниченных возможностей бюджета власти позволят банкам компенсировать недополученную маржу с помощью застройщиков, которые неплохо заработали на двукратном росте цен на жилье из-за популярности ипотечных госпрограмм. Девелоперы, в свою очередь, также не готовы терять в прибыли и либо отказываются от работы с некоторыми банками или увеличивают стоимость квартир для покупателей, таким образом перекладывая дополнительные расходы на обычных россиян.
🔸Рубль ждет укрепление? ЦБ возобновил валютные операции со средствами ФНБ. Ранее сообщалось, что их ежедневный объем превысит 11,5 млрд руб. Регулятор планирует продать столько валюты, сколько Минфин взял из ФНБ. Также он учтет прошлогодние операции в рамках бюджетного правила, которые пришлось отложить из-за волатильности. Эксперты отмечают, что эффект на курс рубля от валютных операций будет накопительным, а объемы биржевых торгов будут увеличиваться постепенно. Новый 2024 г. рубль начал с заметного ослабления – 3 января доллар подорожал до 92 руб. Это происходило на фоне колебаний цен на нефть.
🔸Цены на нефть ждет падение? Представители российского бизнеса считают, что мировые цены на нефть снизятся еще на 20%. Это может поддержать борьбу с инфляцией. Ранее Financial Times опубликовала материал, в котором допустила негативное влияние устойчивого роста поставок нефти из стран, не входящих в ОПЕК+, и неопределенности экономических перспектив на рост цен на нефть в нынешнем году. Ранее сообщалось, что в первую неделю 2024 г. цены на нефть продемонстрировали скромный рост, но на минувшей неделе упали после того, как Саудовская Аравия снизила отпускную цену экспортной нефти в феврале. Аналитики неохотно делают прогнозы по стоимости нефти из-за вероятности переизбытка предложения, неопределенных экономических перспектив и отсутствия ясности насчет того, как будет развиваться конфликт Израиля и “Хамас”.
#тенденцииВЭ
@vneplanarus
ESG повестка уходящей недели. 8 – 13 января.
💬Заместитель председателя правительства России Виктория Абрамченко на минувшей неделе дала интервью изданию РИА “Новости”. В числе прочих, она опыталась ответить на вопрос, прошла ли мода на ESG и будет ли устойчивое развитие снова трендом 2024 г. “Любая модернизация производства или создание нового производства – это всегда экологическая модернизация. А новое производство должно отвечать высоким экологическим стандартам. И здесь я могу сказать, что создание новых производств у нас ничем не отличается по экологическим стандартам от новых зарубежных предприятий. И у нас они ничуть не ниже. Мы повсеместно стали использовать наилучшие доступные технологии”, – сказала Абрамченко.
🏦ДОМ.РФ впервые присвоен ESG-рейтинг. Рейтинговое агентство “Эксперт РА” присвоило финансовой организации рейтинг ESG-II (а), что соответствует очень высокому уровню соблюдения интересов в области устойчивого развития при принятии ключевых решений. Анализ проводился на основании информации по группе ДОМ.РФ. Эксперты установили стабильный прогноз по рейтинге. Это значит, что вероятность его сохранения на текущем уровне в течение 2024 г. высока.
📑Правительство Москвы и Агентство стратегических инициатив (АСИ) заключили соглашение о партнерстве в области устойчивого развития и социального капитала бизнеса. По словам заместителя мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимира Ефимова, сотрудничество с АСИ позволит обеспечить реализацию мероприятий, направленных на достижение целей устойчивого развития не только в столице, но и по всей стране. Также уточняется, что сотрудничество с агентством поможет в формировании верных представлений бизнес-сообщества о ESG-повестке в стандарте социального капитала бизнеса.
💰Челябинский музей “Аркаим” получит поддержку благотворительного фонда владельца “Норникеля” Владимира Потанина в размере почти 3 млн руб. Деньги выделяются в рамках программы “Музей без границ”. Всего победителями конкурса стали 50 организаций. Больше всего победителей из Москвы (7), Пермского края, Свердловской и Ярославской областей (по 3 организации). Среди победителей – музеи (27) и университеты (16).
#дайджестESG
@vneplanarus
💰Жители российских городов-миллиоников назвали уровень желаемой пенсии.
Среднестатистический работающий россиянин хотел бы получать пенсию в размере 47,6 тыс. руб. в месяц. Исследование на тему, какую пенсию жители считают достойной, провели аналитики сервиса по поиску работы Superjob.
Результаты опроса в городах-миллионниках:
*декабрь 2023 г. / апрель 2023 г. / ноябрь 2022 г. / апрель 2022 г. / 2021 г. / 2020 г.
📍Москва – 51,5 тыс. руб. / 51,3 тыс. руб. / 50,8 тыс. руб. / 50 тыс. руб. / 48 тыс. руб. / 44,5 тыс. руб.
📍Санкт-Петербург – 49 тыс. руб. / 48,7 тыс. руб. / 48,2 тыс. руб. / 47,9 тыс. руб. / 47 тыс. руб. / 43,5 тыс. руб.
📍Челябинск – 48,3 тыс. руб. / 47,4 тыс. руб. / 46,2 тыс. руб. / 45,9 тыс. руб. / 40,9 тыс. руб. / 37,8 тыс. руб.
📍Ростов-на-Дону – 43,7 тыс. руб. / 45,7 тыс. руб. / 44,5 тыс. руб. / 43,7 тыс. руб. / 43,4 тыс. руб. / 39,5 тыс. руб.
📍Екатеринбург – 47,6 тыс. руб. / 47,5 тыс. руб. / 47,5 тыс. руб. / 44,4 тыс. руб. / 42,3 тыс. руб. / 39,9 тыс. руб.
📍Красноярск – 47,3 тыс. руб. / 46,8 тыс. руб. / 46,3 тыс. руб. / 45,4 тыс. руб. / 42 тыс. руб. / 40,6 тыс. руб.
📍Казань – 47,2 тыс. руб. / 47,1 тыс. руб. / 46 тыс. руб. / 43,7 тыс. руб. / 41,9 тыс. руб. / 38,8 тыс. руб.
📍Новосибирск – 47,2 тыс. руб. / 46,6 тыс. руб. / 44,9 тыс. руб. / 44,5 тыс. руб. / 41,9 тыс. руб. / 39,1 тыс. руб.
📍Самара – 46,5 тыс. руб. / 46,4 тыс. руб. / 44,9 тыс. руб. / 44,1 тыс. руб. / 40,6 тыс. руб. / 37,8 тыс. руб.
📍Омск – 46,5 тыс. руб. / 45 тыс. руб. / 44,2 тыс. руб. / 43,5 тыс. руб. / 42,2 тыс. руб. / 37 тыс. руб.
📍Уфа – 46,3 тыс. руб. / 45,9 тыс. руб. / 44,8 тыс. руб. / 42,1 тыс. руб. / 41,5 тыс. руб. / 39,6 тыс. руб.
📍Краснодар – 46,1 тыс. руб. / 44 тыс. руб. / 43,5 тыс. руб. / 43,5 тыс. руб. / 42,9 тыс. руб. / 38,6 тыс. руб.
📍Пермь – 46 тыс. руб. / 44,1 тыс. руб. / 42,9 тыс. руб. / 42,1 тыс. руб. / 41,4 тыс. руб. / 38,4 тыс. руб.
📍Воронеж – 45 тыс. руб. / 43,1 тыс. руб. / 42 тыс. руб. / 40,3 тыс. руб. / 39,5 тыс. руб. / 38,7 тыс. руб.
📍Нижний Новгород – 45 тыс. руб. / 42,8 тыс. руб. / 42,2 тыс. руб. / 41,3 тыс. руб. / 40,5 тыс. руб. / 37,9 тыс. руб.
📍Волгоград – 44,7 тыс. руб. / 42,9 тыс. руб. / 42,4 тыс. руб. / 42,5 тыс. руб. / 40,1 тыс. руб. / 38 тыс. руб.
*Опрос проводился со 2 ноября по 31 декабря 2023 г. среди экономически активного населения крупных городов России старше 18 лет.
@vneplanarus
Курьеры в России в 2023 году обогнали программистов по средней зарплате, сообщили аналитики. Разница между зарплатами на уровне 3% — около 69 тысяч рублей у курьеров и около 67,2 тысяч у программистов.
Читать полностью…
💰Перспективные города для инвестиций в недвижимость в 2024 г.
Аналитики РБК Недвижимость на основе опроса экспертов составили рейтинг перспективных российских городов для инвестиций в недвижимость в 2024 г. В него попали города с развитым рынком жилья (высоким спросом на покупку и аренду), локации, где активно развивается туризм и действуют новые ипотечные льготы.
Перспективные города для инвестиций в жилье в 2024 г.:
*средняя цена 1 кв.м на вторичке в 2023 г. / динамика цен за год
**в скобках указан фактор инвестпривлекательности
📍Москва (столичный статус) – 318 тыс. руб. / +5%
📍Санкт-Петербург (столичный статус) – 212 тыс. руб. / +6%
📍Апрелевка, Московская область (новая транспортная инфраструктура – МЦД-4) – 158 тыс. руб. / +2%
📍Балашиха, Московская область (новая транспортная инфраструктура – МЦД-4) – 163 тыс. руб. / +9%
📍Пушкино, Московская область (новая транспортная инфраструктура – МЦД-5) – 158 тыс. руб. / +5%
📍Домодедово, Московская область (новая транспортная инфраструктура – МЦД-5) – 154 тыс. руб. / +3%
📍Анапа, Краснодарский край (туризм, возможное снятие логистических ограничений) – 155 тыс. руб. / +12%
📍Геленджик, Краснодарский край (туризм, возможное снятие логистических ограничений) – 236 тыс. руб. / +4%
📍Архангельск (Арктическая ипотека) – 116 тыс. руб. / +15%
📍Якутск (Арктическая ипотека) – 132 тыс. руб. / +7%
Также эксперты отметили в числе перспективных:
📌Курортные города: Сочи, Туапсе, Архыз, Пятигорск и Краснодар.
📌Города-миллионники: Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Новосибирск, Челябинск.
@vneplanarus
